標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 2820.10-2002 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組 第10部分:噪聲的測(cè)量(包面法)》相對(duì)于其前身或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和細(xì)化,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
首先,該標(biāo)準(zhǔn)明確了適用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組噪聲測(cè)試的具體條件與方法,特別是針對(duì)采用包面法進(jìn)行噪聲水平評(píng)估的技術(shù)要求。它詳細(xì)規(guī)定了如何布置麥克風(fēng)陣列、測(cè)量點(diǎn)的選擇以及背景噪聲修正等關(guān)鍵步驟,以確保不同條件下獲得的數(shù)據(jù)具有可比性。
其次,對(duì)于試驗(yàn)環(huán)境的要求更加嚴(yán)格。為了保證測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確可靠,《GB/T 2820.10-2002》強(qiáng)調(diào)了對(duì)試驗(yàn)場(chǎng)地聲學(xué)特性(如反射面的影響)控制的重要性,并給出了具體的操作指南來減少外部因素干擾。
此外,新版本還增加了關(guān)于數(shù)據(jù)處理和報(bào)告編寫的內(nèi)容。包括但不限于原始數(shù)據(jù)記錄格式、計(jì)算平均值的方法以及最終報(bào)告中應(yīng)包含的信息項(xiàng)等,使得整個(gè)測(cè)試流程更加規(guī)范化、透明化。
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- 正在執(zhí)行有效
- 2002-08-05 頒布
- 2003-04-01 實(shí)施
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GB/T 2820.10-2002往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第10部分:噪聲的測(cè)量(包面法)-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡(jiǎn)介
ICS29.160.40K52中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.10—2002往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第10部分:噪聲的測(cè)量(包面法)ReciprocatinginternalcombustionenginedrivenalternatingcurrentgeneratingsetsPart10:Measurementofairbornenoisebytheenvelopingsurfacemethod(ISO8528-10:1998.MOD)2002-08-05發(fā)布2003-04-01實(shí)施中華人民共和國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
GB/T2820.10-2002前GB/T2820《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》共有十二個(gè)部分:第1部分:用途、定額和性能(eqvISO8528-1:1993)第2部分:發(fā)動(dòng)機(jī)(eqvISO8528-2:1993)第3部分:發(fā)電機(jī)組用交流發(fā)電機(jī)(eqvISO8528-3:1993)第4部分:控制裝置和開關(guān)裝置(eqvTSO8528-4:1993)第5部分:發(fā)電機(jī)組(eqvISO8528-5:1993)第6部分:試驗(yàn)方法(eqvISO8528-6:1993)第7部分:用于技術(shù)條件和設(shè)計(jì)的技術(shù)說明(eqvISO8528-7:1994)第8部分:對(duì)小功率發(fā)電機(jī)組的要求和試驗(yàn)(ISO8528-8:1995.MOD)第9部分:機(jī)械振動(dòng)的測(cè)量和評(píng)價(jià)(ISO8528-9:1995.MOD)第10部分:噪聲的測(cè)量(包面法)ISO8528-10:1998,MOD)第12部分:對(duì)安全裝置的應(yīng)急供電(ISO8528-12:1997.MOD)其中“第11部分:在線不間斷供電系統(tǒng)”目前尚未制定。本部分修改采用ISO8528-10:1998《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第10部分:噪聲的測(cè)量(包面法)》。本部分與ISO8528-10的主要差異是引用文件不同。本部分的附錄A為資料性附錄。本部分由中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)提出本部分由蘭州電源車輛研究所歸口本部分由蘭州電源車輛研究所負(fù)責(zé)起草本部分主要起草人:張洪戰(zhàn)、王豐玉、陳涵
GB/T2820.10-2002往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第10部分:噪聲的測(cè)量(包面法)1范圍本部分規(guī)定了由往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組(空氣傳播)噪聲的測(cè)量方法。即:在對(duì)排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)電機(jī)組)其他所有噪聲的總和進(jìn)行評(píng)估時(shí),有一致或相似的基準(zhǔn),從而使測(cè)量結(jié)果縣有可比性。然而,當(dāng)排氣和冷卻系統(tǒng)通過管道輸送到較遠(yuǎn)的地方時(shí),它們對(duì)噪聲的影響不包括在本部分范圍之內(nèi),燥聲輻射的基本特性參數(shù)為聲功率級(jí)。根據(jù)應(yīng)遵守的聲學(xué)測(cè)量條件的不同,按本部分所獲得的測(cè)量結(jié)果的精度可分為2級(jí)或3級(jí)。2級(jí)精度(即按ISO3744中的工程測(cè)量法).要求測(cè)量區(qū)域在整個(gè)反射面上是真正的聲學(xué)自由場(chǎng),環(huán)境修正系數(shù)K.a<2dB),本底噪聲級(jí)可以忽略不計(jì)(本底噪聲修正系數(shù)Ka<1.3dB)。3級(jí)精度(即按ISO3746的測(cè)量方法)要求環(huán)境修正系數(shù)人a<7dB,本底噪聲修正系數(shù)人<3dB。當(dāng)發(fā)電機(jī)組在穩(wěn)態(tài)條件下運(yùn)行時(shí)·可按本部分計(jì)算相應(yīng)精度等級(jí)的A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)以及倍頻程或三分之一倍頻程聲功率級(jí)。本部分適用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的、固定式或移動(dòng)式、剛性或彈性安裝的交流發(fā)電機(jī)組。本部分只適用于陸用和船用發(fā)電機(jī)組,而不適用于航空和驅(qū)動(dòng)陸用車輛和機(jī)車的發(fā)電機(jī)組。注1:本部分是為往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組制定的.但對(duì)于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的直流發(fā)電機(jī)組同樣適用。注2:對(duì)用于某些特殊場(chǎng)合(如醫(yī)院、高層建筑等)的發(fā)電機(jī)組,有必要做出補(bǔ)充要求.但應(yīng)以本部分的規(guī)定為基礎(chǔ)。注3:只有在同一測(cè)量精度下發(fā)電機(jī)組間才能進(jìn)行真正的比較。規(guī)范性引用文件件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分.然而,鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分GB/T2820.1-1997往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第1部分:用途、定額和性能(eqvISO8528-1:1993)GB/T2820.2-1997住復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第2部分:發(fā)動(dòng)機(jī)(eqvISO8528-2:1993)GB/T6072.1—2000往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第1部分:標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)狀況,功率、燃料消耗和機(jī)油消耗的標(biāo)定及試驗(yàn)方法(idtISO3046-1:1995)ISO700”:電弧焊接設(shè)備焊接電源ISO3744:1994聲學(xué)
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