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文檔簡介

國際貿(mào)易(ɡuójìmàoyì)實務(wù)貿(mào)易(màoyì)術(shù)語CIP精品資料CIP(CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO)是指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,期間賣方必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費,并辦理買方貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞風(fēng)險的保險。亦即買方承擔(dān)賣方交貨之后的一切風(fēng)險和額外費用。其中額外費用指為了證明損失索賠的成立而支付的費用,諸如檢驗費用、拍賣遭損貨物的銷售費用等。保險人僅是在保險財產(chǎn)(cáichǎn)確有損失,賠案確實成立的情況下,才對此項費用予以負(fù)責(zé)。額外費用不得加在保險貨物的損失金額內(nèi)以達(dá)到或超過免賠率(額),但若是根據(jù)保險人的指示而進(jìn)行的檢驗所產(chǎn)生的費用,則不論損失是否達(dá)到了免賠率,保險人概予負(fù)責(zé)。精品資料賣方(màifānɡ)義務(wù)A1提供符合合同規(guī)定的貨物賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。A2許可證、其他許可和手續(xù)賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)(hǎiguān)手續(xù)時辦理貨物出口所需的一切海關(guān)(hǎiguān)手續(xù)。精品資料A3運(yùn)輸合同和保險合同a)運(yùn)輸合同賣方必須必須自付費用,按照通常條件訂立運(yùn)輸合同,依通常路線及習(xí)慣方式,將貨物運(yùn)至指定的目的地的約定點。若未約定或按照慣例也不能確定具體交貨點,則賣方可在指定的目的地選擇最適合其目的的交貨點。b)保險合同賣方必須按照合同規(guī)定,自付費用取得貨物保險,并向買方提供保險單或其他保險證據(jù),以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權(quán)直接向保險人索賠。保險合同應(yīng)與信譽(yù)良好的保險人或保險公司訂立,在無相反明示協(xié)議時,應(yīng)按照《協(xié)會貨物保險條款》(倫敦保險人協(xié)會)或其他類似條款中的最佳限度保險險別投保。保險期限應(yīng)按照B5和B4規(guī)定。應(yīng)買方要求(yāoqiú),并由買方負(fù)擔(dān)費用,賣方應(yīng)加投戰(zhàn)爭、罷工、暴亂和民變險,如果能投保的話。最低保險金額應(yīng)包括合同規(guī)定價款另加10%(即110%),并應(yīng)采用合同貨幣。精品資料A4交貨賣方必須在約定日期或期限內(nèi)向按照A3規(guī)定訂立合同的承運(yùn)人交貨,或如有接運(yùn)的承運(yùn)人時,向第一承運(yùn)人交貨,以使貨物運(yùn)至指定的目的地的約定點。A5風(fēng)險(fēngxiǎn)轉(zhuǎn)移除B5規(guī)定者外,賣方必須承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(fēngxiǎn),直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止。A6費用劃分除B6規(guī)定者外,賣方必須支付與貨物有關(guān)的工切費用,直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止,以及按照A3a)規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費和其他一切費用,包括裝船費和根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付的在目的地的卸貨費;及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費用,以及貨物出口時應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用,以及根據(jù)運(yùn)輸合同由賣方支付的貨物從他國過境的費用。精品資料A7通知買方賣方必須給予買方說明貨物已按照A4規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領(lǐng)貨物而采取通常必要的措施。A8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用(zuòyòng)的電子訊息賣方必須自付費用(如果習(xí)慣如此的話)向買方提供按照A3訂立的運(yùn)輸合同所涉及的通常運(yùn)輸單據(jù)(如可轉(zhuǎn)讓提單、不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)、空運(yùn)貨運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù))。如買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所述單據(jù)可以由具有同等作用(zuòyòng)的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)訊息代替。A9查對、包裝、標(biāo)記賣方必須支付為按照A4規(guī)定交貨所需進(jìn)行的查對費用(如核對貨物品質(zhì)、丈量、過磅、點數(shù)的費用)。精品資料賣方必須自付費用,提供符合其安排的運(yùn)輸所要求的包裝(除非按照相關(guān)行業(yè)慣例該合同所描述的貨物無需包裝發(fā)運(yùn))。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。A10其他義務(wù)應(yīng)買方(mǎifānɡ)要求并由其承擔(dān)風(fēng)險和費用,賣方必須給予買方(mǎifānɡ)一切協(xié)助,以幫助買方(mǎifānɡ)取得由裝運(yùn)地國和/或原產(chǎn)地國所簽發(fā)或傳送的、為買方(mǎifānɡ)進(jìn)口貨物以能要求的和從他國過境所需的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息(A8所列的除外)。精品資料買方(mǎifānɡ)義務(wù)B1支付價款買方必須(bìxū)按照銷售合同規(guī)定支付價款。B2許可證、其他許可和手續(xù)、買方必須(bìxū)自擔(dān)風(fēng)險和費用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時辦理貨物進(jìn)口和從他國過境所需的一切海關(guān)手續(xù)。B3運(yùn)輸合同和保險合同均無義務(wù)B4受領(lǐng)貨物買方必須(bìxū)在賣方按照A4規(guī)定交貨時受領(lǐng)貨物,并在指定的目的地從承運(yùn)人處收受貨物。精品資料B5風(fēng)險轉(zhuǎn)移買方必須承擔(dān)按照A4規(guī)定交貨后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。買方如未按照B7規(guī)定通知賣方,則必須從約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險,但以該項貨物已正式劃歸(huáɡuī)合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項下之貨物為限。B6費用劃分除A3規(guī)定者外,買方必須支付自按照A4規(guī)定交貨之時起與貨物有關(guān)的一切費用;及貨物在運(yùn)輸途中直至到達(dá)約定目的地為止的一切費用,除非這些費用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及卸貨費,除非這些費用根據(jù)運(yùn)輸合同應(yīng)由賣方支付;及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,貨物進(jìn)口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用,及辦理海關(guān)手續(xù)的費用,以及從他國過境的費用,除非這些費用已包括在運(yùn)輸合同中。精品資料B7通知賣方一旦買方有權(quán)決定發(fā)運(yùn)貨物的時間和/或目的地,買方必須就此給予賣方充分通知。B8交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照A8規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),如果該單據(jù)符合合同規(guī)定的話。B9貨物檢驗買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗費用,但出口國有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗除外。B10其他義務(wù)買方必須支付因獲取A10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費用,并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生費用。應(yīng)賣方要求(yāoqiú),買方必須向賣方提供辦理投保所需用的信息。精品資料注意事項風(fēng)險和保險問題按CIP術(shù)語成交的合同,賣方要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險,并支付保險費,但貨物從交貨地點運(yùn)往目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險由買方承擔(dān)。所以,賣方的投保仍屬于代辦性質(zhì)。根據(jù)《通則》的解釋,一般情況下,賣方要按雙方協(xié)商確定(quèdìng)的險別投保,如果雙方未在合同中規(guī)定應(yīng)投保的險別,則由賣方按慣例投保最低的險別,保險金額一般是在合同價格的基礎(chǔ)上加成10%,即CIF合同價款的110%,并以合同貨幣投保。應(yīng)合理確定(quèdìng)價格與FCA相比,CIP條件下賣方要承擔(dān)較多的責(zé)任和費用。要負(fù)責(zé)辦理從交貨地至目的地的運(yùn)輸,承擔(dān)有關(guān)運(yùn)費;辦理貨運(yùn)保險,并支付保險費。這些都反映在貨價之中。所以,賣方對外報價時,要認(rèn)真核算成本和價格。在核算時,應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、保險險別、各種運(yùn)輸方式和各類保險的收費情況,并要預(yù)計運(yùn)價和保險費的變動趨勢等方面問題。精品資料區(qū)別CIP與CIF有相似之處,它們的價格構(gòu)成中都包括了通常(tōngcháng)的運(yùn)費和約定的保險費,而且,按這兩種術(shù)語成交的合同均屬于裝運(yùn)合同。但CIP和CIF術(shù)語在交貨地點、風(fēng)險劃分界限以及賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用方面又有其明顯的區(qū)別,主要表現(xiàn)在:CIF適用于水上運(yùn)輸,交貨地點在裝運(yùn)港,風(fēng)險劃分以裝運(yùn)港船舷為界,賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費,并且辦理水上運(yùn)輸保險,支付保險費。而CIP術(shù)語則適用于各種運(yùn)輸方式,交貨地點要根據(jù)運(yùn)輸方式的不同由雙方約定,風(fēng)險是在承運(yùn)人控制貨物時轉(zhuǎn)移,賣方辦理的保險,也不僅是水上運(yùn)輸險,還包括各種運(yùn)輸險。后者僅適用于海上和內(nèi)河運(yùn)輸,而前者則可適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。精品資料各種運(yùn)輸方式包括公路,鐵路,江河,海洋,航空運(yùn)輸以及多式聯(lián)運(yùn)(由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程統(tǒng)稱為復(fù)合運(yùn)輸,我國習(xí)慣上稱之為多式聯(lián)運(yùn)?!堵?lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)所下的定義是:按照國際多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運(yùn)至另一國境內(nèi)指定交付地點的貨物運(yùn)輸。而中國海商法對于(duìyú)國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)的規(guī)定是,必須有種方式是海運(yùn)。)精品資料案例(ànlì)1某出口公司A同新加披的客戶因價格條款發(fā)生一些分歧(fēnqí),一直爭執(zhí)不下。A和這個客戶做的業(yè)務(wù)是空運(yùn)方式進(jìn)行運(yùn)輸,A認(rèn)為”CIF”只試用與“海運(yùn)及陸運(yùn)方式”而不是用于“空運(yùn)方式”,所以堅持用“CIP”條款(并且銀行方面也堅持按照國際慣例空運(yùn)必須使用“CIP”)??煽蛻魣猿忠谩癈IF”,他們認(rèn)為“CIP”比“CIF”多一個費用。A想問到底兩者在費用上有什么區(qū)別?A的做法是否正確?精品資料分析(fēnxī)點評CIP比CIF多了一個人內(nèi)陸地區(qū)到裝運(yùn)港裝船之前的運(yùn)輸費用。A的做法正確。因為CIP的風(fēng)險點在貨交承運(yùn)處,而CIF的風(fēng)險點在裝運(yùn)港船舷,因此出口業(yè)務(wù)中采用前者便于(b

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