某新建鐵路隧道實施性施工組織設(shè)計

某新建鐵路隧道實施性施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc119516298"一、編制依據(jù)、范圍、原則5HYPERLINK\l"_Toc119516299"1.編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc119516300"2.編制范圍5HYPERLINK\l"_Toc119516301"3.編制原則5HYPERLINK\l"_Toc119516302"二、工程概述6HYPERLINK\l"_Toc119516303"1.工程概況6HYPERLINK\l"_Toc119516304"2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6HYPERLINK\l"_Toc119516305"3.自然特征7HYPERLINK\l"_Toc119516306"4.工程特點18HYPERLINK\l"_Toc119516307"三、總體施工部署及規(guī)劃19HYPERLINK\l"_Toc119516308"1.施工部署的總體思路19HYPERLINK\l"_Toc119516308"1.2堅持“四先”理念19HYPERLINK\l"_Toc119516310"2．平面布置20HYPERLINK\l"_Toc119516311"3.施工組織管理機構(gòu)20HYPERLINK\l"_Toc119516314"4.管理目標(biāo)及規(guī)劃14HYPERLINK\l"_Toc119516315"5.臨時設(shè)施布置及規(guī)劃24HYPERLINK\l"_Toc119516316"6.施工準(zhǔn)備措施26HYPERLINK\l"_Toc119516317"四、施工進(jìn)度安排及保證工期措施22HYPERLINK\l"_Toc119516318"1.施工進(jìn)度安排22HYPERLINK\l"_Toc119516319"2.保證工期措施27HYPERLINK\l"_Toc119516320"五、施工方案及施工方法28HYPERLINK\l"_Toc119516321"1.施工方案28HYPERLINK\l"_Toc119516322"2.隧道施工方法32HYPERLINK\l"_Toc119516322"3.隧道通風(fēng)排煙施工組織設(shè)計55HYPERLINK\l"_Toc119516322"4.地質(zhì)超前預(yù)報方法60HYPERLINK\l"_Toc119516322"5.監(jiān)控量測及方法62HYPERLINK\l"_Toc119516323"六、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施65HYPERLINK\l"_Toc119516324"1.質(zhì)量目標(biāo)65HYPERLINK\l"_Toc119516325"2.隧道工程質(zhì)量要求65HYPERLINK\l"_Toc119516326"3.質(zhì)量保證體系66HYPERLINK\l"_Toc119516327"4.質(zhì)量保證措施74HYPERLINK\l"_Toc119516328"七、安全目標(biāo)，安全保證體系及措施79HYPERLINK\l"_Toc119516329"1.安全目標(biāo)79HYPERLINK\l"_Toc119516330"2.安全保證體系79HYPERLINK\l"_Toc119516331"3.安全保證措施79HYPERLINK\l"_Toc119516332"4.隧道施工安全保證措施87HYPERLINK\l"_Toc119516333"5.爆破安全保證措施91HYPERLINK\l"_Toc119516334"八、施工環(huán)保、水土保持措施92HYPERLINK\l"_Toc119516335"1.環(huán)保、水保目標(biāo)92HYPERLINK\l"_Toc119516336"2.環(huán)保、水保體系92HYPERLINK\l"_Toc119516337"3.環(huán)保、水保措施92HYPERLINK\l"_Toc119516338"九、職業(yè)健康安全保障措施98HYPERLINK\l"_Toc119516339"1.職業(yè)健康安全保障執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)98HYPERLINK\l"_Toc119516340"2.職業(yè)健康安全保障措施98HYPERLINK\l"_Toc119516341"十、臨時用地和施工用電計劃101HYPERLINK\l"_Toc119516342"1.臨時用地101HYPERLINK\l"_Toc119516343"2.施工用電101HYPERLINK\l"_Toc119516344"十一、文明施工、文物保護(hù)措施102HYPERLINK\l"_Toc119516345"1.文明施工保證措施102HYPERLINK\l"_Toc119516346"2.物保護(hù)措施106HYPERLINK\l"_Toc119516352"十二、特殊季節(jié)的施工保證措施107HYPERLINK\l"_Toc119516353"1.夜間施工保證措施107HYPERLINK\l"_Toc119516354"2.冬季施工措施107HYPERLINK\l"_Toc119516355"3.雨季施工措施109HYPERLINK\l"_Toc119516356"十三、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案110HYPERLINK\l"_Toc119516357"1.成立安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組110HYPERLINK\l"_Toc119516358"2.事故應(yīng)急預(yù)案安全保證體系111HYPERLINK\l"_Toc119516359"3.隧道施工中突發(fā)事件的應(yīng)急和救援預(yù)案113HYPERLINK\l"_Toc119516361"4.防臺風(fēng)的應(yīng)急和救援預(yù)案115HYPERLINK\l"_Toc119516362"5.防洪水、海潮和泥石流的應(yīng)急和救援預(yù)案118HYPERLINK\l"_Toc119516363"十四、施工臨時用電方案120一、編制依據(jù)、范圍、原則1.編制依據(jù)1.1.中華人民共和國鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行《驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《施工規(guī)范》、《試驗規(guī)程》。1.2.中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)。1.3.地方標(biāo)準(zhǔn)。1.4.《**鐵路**段Ⅰ標(biāo)段**隧道設(shè)計圖》、《設(shè)計說明》、《隧道參考圖》等各種技術(shù)資料、會議紀(jì)要及有關(guān)要求。1.5.施工區(qū)域自然因素、沿線交通情況及現(xiàn)場施工條件。1.6.我單位的設(shè)備狀況、技術(shù)能力和以往類似工程的施工經(jīng)驗。1.7.國家及鐵道部發(fā)布的有關(guān)法律、法規(guī)及施工技術(shù)安全規(guī)則。2.編制范圍本施工組織編制范圍為新建鐵路****至**工程***段第I標(biāo)段**隧道，起止里程為，隧道全長3333m。3.編制原則3.1.滿足業(yè)主期望的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保目標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，遵守合同文件的各項規(guī)定；3.2.堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》以及鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，確保施工安全；3.3.按照“精干機構(gòu)、精兵強將、精良裝備”和“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效”的原則進(jìn)行施工組織安排；3.4.以滿足工期、質(zhì)量要求為核心，以“突出重點、兼顧一般”為原則，合理進(jìn)行資源配置，重點保障控制性工程，實現(xiàn)總體快速均衡生產(chǎn)；3.5.以“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平”為組織原則，科學(xué)安排，精心施工，精益求精，“確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)”，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)；3.6.本著永臨結(jié)合、滿足施工、方便居民的原則安排臨時工程，盡量占用荒地，節(jié)約耕地，力求減少破壞綠地；3.7.充分考慮并做好水土保持與環(huán)境保護(hù)工作，施工過程中制定完善的環(huán)保、水保措施，造福當(dāng)?shù)?，營造綠色工程。二、工程概述1.工程概況**隧道起止里程為，全長m。2.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑴鐵路等級：Ⅰ級；⑵正線數(shù)目：雙線；⑶旅客列車設(shè)計運行速度：200km/h；預(yù)留提速250km/h條件；⑷限制坡度：6‰；⑸線間距：4.6m；⑹最小曲線半徑：4500m；⑺牽引種類：電力；⑻機車類型：客車：動車組；貨機：SS7；⑼牽引質(zhì)量：3500T；⑽到發(fā)線有效長度：850m；⑾閉塞類型：自動閉塞；⑿建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車條件；3.自然特征3.1.地形、地貌沿線地形地貌較為復(fù)雜，貫穿整個**山。3.2．工程地質(zhì)特征沿線主要巖體為凝灰?guī)r。****隧道各級圍巖長度統(tǒng)計表圍巖級別ⅡⅢⅣⅤ合計長度(m)所占比例(%)3.3.主要工程數(shù)量***隧道主要工工程數(shù)量表項目內(nèi)容單位合計暗洞開挖Ⅱ級（堅石）m3Ⅲ級（次堅石）m3Ⅳ級（軟石）m3Ⅴ級（土）m3初期支護(hù)噴混凝土C25素噴砼m3C25網(wǎng)（素）噴噴砼m3C25網(wǎng)噴砼m3改性聚酯纖維kgφ8鋼筋網(wǎng)kg帶排氣裝置的φ225中空注漿漿錨桿L=2.5m根mL=3.0m根mL=3.5m根mL=4.0m根mφ22砂漿錨桿L=3.0m根mL=3.5m根mL=4.0m根m鋼架Ⅳ級圍巖160格柵鋼架榀kgI18鋼架榀kgⅤ級圍巖I20a鋼架榀kg混凝土墊塊m3橡膠墊扳kg二次襯砌Ⅱ級圍巖拱、墻C25混凝土m3底板C30鋼筋混凝土土m3鋼筋kgⅢ級圍巖拱、墻C25混凝土m3仰拱C25混凝土m3Ⅳ級圍巖拱、墻C30鋼筋混凝土土m3仰拱C30鋼筋混凝土土m3鋼筋kg暗洞二次襯砌Ⅴ級圍巖拱、墻C30鋼筋混凝土土m3仰拱C30鋼筋混凝土土m3鋼筋kg仰拱填充C20混凝土m3拱頂注漿M10水泥砂漿m3預(yù)埋φ20鍍鋅鋼管Ⅱ級圍巖L=0.35m根mⅢ級圍巖L=0.40m根mⅣ級圍巖L=0.45m根mⅤ級圍巖L=0.50m根m綜合洞室開挖m3初期支護(hù)C25噴混凝土m3模筑襯砌C25混凝土m3底板C25混凝土m3NBR（Ⅱ型）防防水卷材m2土工布m2格柵伸縮門m2RCP-16055G塑料排水水盲溝m電纜槽及余長腔腔C25砼預(yù)制板m3C25鋼筋砼預(yù)制制板m3鋼筋kg粗砂m3輔助施工措施超前小導(dǎo)導(dǎo)管φ42mmLL=4.5mm無縫鋼鋼管根數(shù)根長度m注漿總量m3超前帷幕注漿止?jié){墻數(shù)量m3注漿鉆孔φ111鉆孔孔mφ91鉆孔孔mφ108鋼管根m注漿量水泥漿m3臨時支護(hù)鎖腳鋼管φ50壁壁厚3.5mmmL=3.00mkgI18輕型工字鋼鋼架kg拆除鋼架重量kg臨時仰拱噴砼C25噴混凝土m3側(cè)壁噴砼C25噴混凝土m3封閉掌子面噴砼C25噴混凝土m3拆除C25噴混凝凝土m3φ22超前砂漿錨桿桿L=4..5m根m暗洞φ22砂漿錨桿L==2.5m根m橡膠蓋板HG4-400--66kg水溝及電纜槽溝槽身C25m3擋碴墻及蓋板C25鋼筋砼m3鋼筋φ≤14kgφ80排水管m中心水管φ400鋼筋砼預(yù)制制管m混凝土基座m3卵（碎）石回填m3防排水RCP-16055塑料排水盲盲溝環(huán)mRCP-16088塑料排水盲盲溝mZPJ-4緩膨型型遇水膨脹止止水條環(huán)向環(huán)mφ20PVC半圓形形管m聚硫密封膠m3縱向mFPZ-A3-112緩膨型遇遇水脹止水帶帶環(huán)數(shù)延米聚硫密封膠m3瀝青木絲板填縫料料m350鋼筋kg鍍鋅鋼板接水盒mNBR(Ⅱ型)防防水卷材m2土工布m2HEA防水劑t綜合接地鋼筋t過軌鋼管(內(nèi)徑φφ100鍍鋅鋼鋼管)m施工監(jiān)控量測斷面面?zhèn)€超前地質(zhì)預(yù)預(yù)測預(yù)報TSP超前探測m超前水平探測φ50m洞門開挖Ⅴ級土m3HEA防水劑tTS-EVA多功功能防水乳膠膠(厚1.5mmm)m2水泥砂漿抹面m2端墻端墻身C20混凝土m3端墻頂帽C20混凝土m3擋翼墻擋墻身C20混凝土m3C20片石混凝土土m3PVC排水管φ150m端墻頂水溝C20混凝土m3水溝連接C20混凝土m3C20片石混凝土土m3溝槽C25混凝土m3C25鋼筋混凝土土m3鋼筋kg防排水RCP-181000D塑料排排水盲溝mRCP-18800D塑料排水水盲溝mφ100PVC排水水管m土工布m2端墻與襯砌連接鋼鋼筋kg檢查梯鋼材kg截水天溝開挖土m3圬工M5漿砌片石m3進(jìn)洞加固措施φ22砂漿錨桿L=4m根C20噴混凝土m3鋼筋網(wǎng)kg邊仰坡防護(hù)φ22砂漿錨桿L=2--4m根C20網(wǎng)噴混凝土土m3鋼筋網(wǎng)kg草皮m2漿砌片石m3明洞明挖Ⅴ（土）m3暗挖Ⅴ（土）m3襯砌拱、墻C30鋼筋混凝土土m3外邊墻C25砼m3外墻趾M5漿砌片石m3仰拱C30鋼筋混凝土土m3隧底填充C20混凝土m3鋼筋20MnSikgQ235kg回填C20混凝土m3M5漿砌片石m3干砌片石m3碎石m3夯填土石m3防排水HEA高效耐腐蝕蝕防水劑kg防水板m2土工布m2TS-EVA多功功能防水乳膠膠（厚1.55mm)m2M5水泥漿砌保護(hù)護(hù)層m3黏土隔水層m3RCP-32088G塑料排水水盲溝mRCP-16055G塑料排水盲盲溝m墻頂開挖施工支護(hù)護(hù)C20混凝土m3鋼筋網(wǎng)kg水溝及電纜槽C25混凝土m33.4.水文與氣象沿線經(jīng)過臨海丘陵山區(qū)和海積平原區(qū)，其地下水類型有：松散堆積層孔隙水、火山巖類和花崗巖類裂隙水；沿線經(jīng)過多條水系，借流入東海，河流水位受潮汐影響明顯，各河流不同程度發(fā)育有一、二級階梯。本區(qū)屬于亞熱帶海洋氣候，具有四季分明，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，雨量充沛，溫暖濕潤，植被茂盛，無霜期長，臺風(fēng)頻繁的特征。線路所經(jīng)地區(qū)，降雨量多集中在春、夏兩季，平均降雨量1799mm，年最大降雨量2552.6mm，每年7至9月為臺風(fēng)雨季節(jié)，臺風(fēng)最大風(fēng)力12級以上，最大風(fēng)速達(dá)40.0m/s，臺風(fēng)期間降雨集中。4.工程特點4.1.施工場地狹窄，洞口紅線內(nèi)外墳?zāi)馆^多，洞口為深路塹，可用臨時征地面積小，施工場地布置難度較大，運輸?shù)缆繁仨毥?jīng)過當(dāng)?shù)卮迩f，既有鄉(xiāng)村路狹窄，拓寬維修困難，洞口距離民房較近，施工干擾大。4.2.***隧道，技術(shù)含量高，多工作面施工，供風(fēng)、供水、供電、通信、通風(fēng)排煙、開挖、支護(hù)、運輸、砌襯工序多，相互制約，施工管理難度大。三、總體施工部署及規(guī)劃1.施工部署的總體思路在***隧道施工過程中，以“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效益”為總體目標(biāo)，專業(yè)化組織，合理化配置，科學(xué)施工，精益求精。1.1.確立三個“確?！钡哪繕?biāo)是確保安全和質(zhì)量目標(biāo)，二是確保工期目標(biāo)，三是確保環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。1.2.堅持“四先”理念采用先進(jìn)的設(shè)備和科學(xué)的配置，滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范的要求；采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝，保證施工質(zhì)量要求；采用先進(jìn)的組織管理方法，滿足安全、質(zhì)量、工期要求；采用先進(jìn)的思想觀念，統(tǒng)一參建員工的認(rèn)識，不唯“經(jīng)驗”辦事，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)全面貫穿在施工過程的每一環(huán)節(jié)。2．平面布置詳見平面布置圖***隧道進(jìn)口平面布置圖***隧道出口平面布置圖3.施工組織管理機構(gòu)我單位設(shè)六科二室一辦，即工程技術(shù)科、質(zhì)量檢驗科、安全管理科、計劃合同科、物資設(shè)備科、財務(wù)科、辦公室、工區(qū)試驗室、征遷辦。為安全、優(yōu)質(zhì)、提前完成本工區(qū)的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則抽調(diào)具有類似工程指揮與管理經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)水平的管理與技術(shù)人員以及具有豐富隧道施工經(jīng)驗的施工隊伍來完成本工區(qū)的施工任務(wù)。按項目法組建本工區(qū)工程指揮部，全面負(fù)責(zé)本工區(qū)工程的施工組織管理工作。施工組織管理機構(gòu)框圖見下表*隧道進(jìn)口組織機構(gòu)圖征征遷辦施工負(fù)責(zé)人：A技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：工程技術(shù)科質(zhì)量檢查科安全管理科計劃合同科物資設(shè)備科財務(wù)科辦公室工區(qū)試驗室***隧道進(jìn)口施工隊隧道出口組織機構(gòu)圖征征遷辦施工負(fù)責(zé)人：A技術(shù)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：工程技術(shù)科質(zhì)量檢查科安全管理科計劃合同科物資設(shè)備科財務(wù)科辦公室工區(qū)試驗室***隧道出口施工隊4.管理目標(biāo)及規(guī)劃4.1.安全目標(biāo)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》以及鐵道部關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)章制度，確保施工安全。按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。4.2.質(zhì)量目標(biāo)確保本工程達(dá)到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求；并滿足驗收速度的質(zhì)量要求；確保部優(yōu)。工程一次驗收合格率達(dá)到100%。漿砌片石及混凝土圬工等工程的質(zhì)量自檢檢測率達(dá)到100%。4.3.工期目標(biāo)我工區(qū)確定的***隧道工期為23.5個月，在完成。4.4.環(huán)保水保文明施工目標(biāo)貫徹國家“環(huán)境保護(hù)法”，加強宣傳教育，制定措施制度，做到施工現(xiàn)場整潔，法規(guī)執(zhí)行堅決，措施保證有力，愛護(hù)環(huán)境，保護(hù)環(huán)境，文明施工，造福一方。5.臨時設(shè)施布置及規(guī)劃5.1.汽車運輸?shù)缆犯鶕?jù)現(xiàn)場情況修建和維護(hù)臨時汽車運輸便道，規(guī)劃如下：運輸主干道經(jīng)同三三高速公路，***國道和**市*路公交車道路進(jìn)入施工區(qū)，沿線交通干擾較大，材料運輸主要以夜間為主。進(jìn)場施工道路在*路公交車終點征臨時用地10米寬到***隧道進(jìn)口，棄渣場在***隧道進(jìn)口右側(cè)100米山坡地，棄渣便道沿著山新建，施工便道路面采用泥結(jié)碎石，路面寬6.0m，特殊困難地段路面寬不小于4.5m。5.2.施工供電電建設(shè)單位已實施了了本工區(qū)的電電力永臨結(jié)合合工程，本工工區(qū)施工用電電可根據(jù)需要要從就近已經(jīng)經(jīng)架設(shè)的10KVA的電力線自自設(shè)變壓器引引入。我工區(qū)區(qū)根據(jù)隧道洞洞口位置，已已在***隧道洞洞口右側(cè)50米位置安設(shè)設(shè)變壓器800+6630KVAA，根據(jù)我工工區(qū)實測，需需要架設(shè)高壓壓線共500m到洞口。考慮不可預(yù)見的停停電故障，在在隧道洞口設(shè)設(shè)置自備發(fā)電電設(shè)備，確保保施工中的通通風(fēng)、排水、照照明不間斷等等需要。5.3.施工、生生活用水***隧道進(jìn)出口口施工用水利利用山溪水流流，生活用水水采用打井取取水。采用φ250、φ50、φ25、φ15不等管徑供供水管路，分分別向洞內(nèi)外外生產(chǎn)、生活活區(qū)供水。生生產(chǎn)、生活用用水均經(jīng)過水水質(zhì)鑒定合格格后才能使用用。5.4.臨時房屋屋沿線土地資源寶貴貴，有可利用用民房，臨時時住房本著“多租、少建建，少占土地地”的原則修建建。生活房屋、材料庫庫、修理間、工工地值班室采采用拼裝式活活動板房；水水泥庫盡可能能采用水泥灌灌儲存散裝水水泥，少量袋袋裝水泥庫采采用磚混結(jié)構(gòu)構(gòu)，磚墻圍護(hù)護(hù)、石棉瓦屋屋頂；鋼筋加加工棚及其他他生產(chǎn)房屋采采用鋼管棚架架結(jié)構(gòu)；火工工品庫房采用用磚混結(jié)構(gòu)、鋼鋼筋混凝土整整體屋頂。在隧道進(jìn)出口設(shè)置置一座面積約約400m2的材料倉庫庫，以保證能能為主要材料料、備件及其其它物件的儲儲存提供足夠夠的面積，所所貯存的材料料及備件能滿滿足工程需求求。材料倉庫庫保持整潔，地地面硬化，材材料按標(biāo)識堆堆放。各材料料倉庫附近設(shè)設(shè)鋼筋加工車車間，面積300m2。按火工品品管理規(guī)定，在在遠(yuǎn)離生活、生生產(chǎn)區(qū)處設(shè)雷雷管和炸藥庫庫兩個，約60m2，設(shè)置在里程程左側(cè)山地，按按安全要求規(guī)規(guī)定布置，并并報經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T核準(zhǔn)準(zhǔn)。由于投入大型設(shè)備備較多，出口口設(shè)一處設(shè)備備停放、檢修修場，包括機機械修理、配配件存儲、加加工車間。車車間配備相應(yīng)應(yīng)的加工設(shè)備備，以便對所所有施工機械械車輛進(jìn)行檢檢修或改進(jìn)。在***隧道進(jìn)出口口附近修建一一座空壓機房房，約150m2，并聯(lián)安裝5臺20m3/min電動空壓機機。另外，配配5臺12m3/min內(nèi)燃空壓機機供臨時施工工用風(fēng)。管路路直徑為φ250mm。隨隧道掘掘進(jìn)延伸，洞洞內(nèi)設(shè)移動增增壓風(fēng)罐。施工隊住房設(shè)在隧隧道進(jìn)出口左左側(cè)，盡可能能租用既有房房屋。生活房房屋按每人6～8m2計，含公用用房屋（食堂堂、醫(yī)務(wù)所、澡澡堂等）的面面積。5.5.混凝土拌拌合站混凝土采用現(xiàn)場集集中生產(chǎn)，根根據(jù)實際混凝凝土需求量的的進(jìn)行計算，設(shè)設(shè)置兩座混凝凝土拌合站，隧道進(jìn)口設(shè)置。混混凝土拌合站站占地約4000mm2，配備JS750型拌合機兩兩臺，實際生生產(chǎn)能力不小小于80m3/h，拌合站內(nèi)內(nèi)場地全部硬硬化處理。隧隧道出口設(shè)置置在?；炷镣涟韬险菊嫉氐丶s4000mm2，配備JS750型拌合機兩兩臺，實際生生產(chǎn)能力不小小于80m3/h，拌合站內(nèi)內(nèi)場地全部硬硬化處理。5.6.施工通訊訊途經(jīng)范圍基本為有有線通訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)和無線通訊訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋，通通訊較為便利利。施工時，以以固定電話和和移動電話作作為主要的通通訊方式。項項目經(jīng)理部安安裝程控電話話1部、傳真電電話1部、寬帶網(wǎng)網(wǎng)接入線1條，并配備備無線網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)，主要管管理人員配備備移動電話，并并配備足夠的的計算機等設(shè)設(shè)備，確保與與建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計和監(jiān)理單單位及其它對對內(nèi)對外聯(lián)絡(luò)絡(luò)暢通。測量量人員配備對對講機。5.7.消防設(shè)施施根據(jù)消防要求，在在辦公區(qū)、生生活區(qū)、設(shè)備備停放場、倉倉庫、貯料場場等地按規(guī)定定配備適當(dāng)數(shù)數(shù)量的手持滅滅火器、防火火砂等。6.施工準(zhǔn)備措措施6.1.人員準(zhǔn)備備措施及勞動動力動態(tài)6.1.1.人員配備人員配備原則是管管理干部職責(zé)責(zé)分明、權(quán)限限到位，工人人一專多能，特特殊工種須持持證上崗。人人員配置詳見見表。***隧道人員配配備一覽表序號單位管服人員作業(yè)人員合計1項目部2***隧道進(jìn)口施施工隊3***隧道出口施施工隊總計6.1.2.勞動力動態(tài)圖根據(jù)本工程數(shù)量、有有關(guān)勞動定額額以及我單位位類似工程的的經(jīng)驗，本工工程我單位擬擬投入的管理理、服務(wù)和生生產(chǎn)人員總計計人。***隧道勞動力力動態(tài)圖見圖圖。。6.2.主要施工工機械配備***隧道進(jìn)出口口機械設(shè)備組組織本著設(shè)備備先進(jìn)、選型型科學(xué)、成龍龍配套、滿足足需要”的原則，重重點配套好隧隧道施工四條條主線，即鉆鉆爆（鉆孔、裝裝藥、爆破）、裝裝運（裝碴、運運輸）、支護(hù)護(hù)（拌合、運運輸、支撐、噴噴錨）、混凝凝土施工（臺臺車、拌合、運運輸、灌注、搗搗固、養(yǎng)護(hù)）等等主要機械化化作業(yè)線和五五條輔助線，即即高壓供風(fēng)高高壓供水、排排水、供電、通通風(fēng)等機械化化作業(yè)線。按按無軌運輸進(jìn)進(jìn)行機械配套套。***隧道的主要要機械設(shè)備表表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號功率（KW）單位數(shù)量上場時間備注1挖掘機2挖掘機3裝載機4裝載機5自卸汽車6自卸汽車7砼輸送車8砼輸送泵9砼輸送泵10砼攪拌機11通風(fēng)機12電動空壓機13簡易臺車14隧道襯砌臺車15鑿巖機16變壓器17變壓器18發(fā)電機19混凝土攪拌機20混凝土濕噴機21壓漿機22吊車23軟質(zhì)風(fēng)管24砂漿攪拌機25鋼筋切割機26鋼筋彎曲機27型鋼彎曲機28鋼筋調(diào)直機29交流電焊機30混凝土搗固機31混凝土平板振動器器32風(fēng)稿33灑水車34碎石機35風(fēng)水鋼管6.3.技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備措施.圖紙會審由總工程師負(fù)責(zé)，施施工技術(shù)科主主管，組織工工程隊的技術(shù)術(shù)主管、專業(yè)業(yè)工程師對圖圖紙進(jìn)行詳細(xì)細(xì)會審，搞清清設(shè)計意圖，使使每個技術(shù)干干部都能準(zhǔn)確確理解設(shè)計情情況；特別對對其中的新技技術(shù)、新工藝藝以及有疑義義的地方，匯匯總向設(shè)計部部門請教，確確保萬無一失失。.技術(shù)交底開工前，施工技術(shù)術(shù)科向施工隊隊、工班做好好施工技術(shù)交交底工作。6.4.試驗室準(zhǔn)準(zhǔn)備措施根據(jù)項目部統(tǒng)一安安排，設(shè)工地地試驗室。截截止目前試驗驗室已經(jīng)建立立，人員到齊齊。試驗室在施工技術(shù)術(shù)科、物質(zhì)設(shè)設(shè)備科的配合合下，負(fù)責(zé)對對本工區(qū)工程程所用到的原原材料、成品品、半成品的的進(jìn)場進(jìn)行工工前檢驗試驗驗，協(xié)助作好好材料的招投投標(biāo)工作；為為正式工程的的開工作好準(zhǔn)準(zhǔn)備。后附本工程主要的的材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表***隧道主要的的材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表6.5.物資準(zhǔn)準(zhǔn)備措施.物資管理物資管理依據(jù)業(yè)主主和項目部制制定的物資管管理辦法辦理理，我們堅決決遵照實行，認(rèn)認(rèn)真搞好物資資的管理及供供應(yīng)。.物資供應(yīng)依據(jù)合同規(guī)定，在在進(jìn)場后，積積極配合業(yè)主主和項目部有有關(guān)部門的物物資招標(biāo)和合合同簽定工作作，同時抓緊緊對除合同規(guī)規(guī)定之外的物物資的招標(biāo)采采購，認(rèn)真把把好招標(biāo)、檢檢驗試驗關(guān)，確確保用于永久久工程的主輔輔材料符合設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)質(zhì)量優(yōu)良；供供貨及時，保保障工程順利利按計劃開展展。序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀2經(jīng)緯儀3水準(zhǔn)儀4標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱5電動標(biāo)準(zhǔn)擊實儀6干燥箱7分析天平8電子天平9臺稱10碎石篩11砂樣篩12砼試模13砂漿試模14灌沙筒15坍落度桶16水泥膠砂攪拌機17水泥稠度凝結(jié)測定定儀18電動抗折機19膠砂振動臺20砼振動臺21砼攪拌機22砼回彈儀23砼保護(hù)層測定儀24超聲波無破損測定定儀25萬能試驗機26壓力試驗機27壓力試驗機28鋁土盒29彎沉儀30反力框架31化學(xué)分析儀器32水泥凈漿攪拌機33砂漿稠度儀34多功能脫模器35雷氏沸煮箱36雷氏夾測定儀37泥漿比重儀38石子壓碎儀39負(fù)壓折碎儀40泥漿粘度儀四、施工進(jìn)度安排排及保證工期期措施1.施工進(jìn)度安排1.1.總體施工工進(jìn)度計劃根據(jù)項目部的統(tǒng)一一部署，****隧道工期期為個月，在在日完成。1.2.施工關(guān)鍵鍵線路分析施工關(guān)鍵線路為：：施工準(zhǔn)備、施施工場地布置置范圍內(nèi)正式式工程施工、隧隧道開挖支護(hù)護(hù)、隧道襯砌砌、、竣工驗驗收（詳見網(wǎng)絡(luò)圖圖）。施工準(zhǔn)備階段主要要調(diào)集人員設(shè)設(shè)備到場，集集中施工隊伍伍和設(shè)備突擊擊完成洞口拉拉溝段，為進(jìn)進(jìn)洞創(chuàng)造良好好條件。隧道開挖支護(hù)是隧隧道其它工序序的制約條件件，只有加快快開挖支護(hù)速速度，才能為為全部工程按按時完工奠定定基礎(chǔ)。針對對我工區(qū)的具具體情況，單單向掘進(jìn)總長長m是控制工期期，必須采用用先進(jìn)的設(shè)備備、科學(xué)的管管理，施工正正洞工作面Ⅱ級圍巖開挖挖月成洞達(dá)到到180m、Ⅲ級圍巖開挖挖月成洞達(dá)到到180m、Ⅳ級圍巖月成成洞80m、Ⅴ級圍巖月成成洞50m。竣工驗收階段主要要完成隧道內(nèi)內(nèi)外的清理與與整修，根據(jù)據(jù)建設(shè)單位要要求對洞外場場地進(jìn)行恢復(fù)復(fù)，整理竣工工資料的工作作。于之前達(dá)達(dá)到竣工驗收收的要求。1.3.進(jìn)度指指標(biāo)分析根據(jù)本工區(qū)的工程程特點，控制制工期的工程程為***隧道進(jìn)進(jìn)出口的掘進(jìn)進(jìn)，主要工序序進(jìn)度分析如如下：.掘進(jìn)能力分析：Ⅱ、Ⅲ級圍巖穩(wěn)定性好，工工序干擾小，初初期支護(hù)工作作量小，采用用全斷面法施施工，采用先先進(jìn)的掘進(jìn)設(shè)設(shè)備，施工時時采用砼噴射射機械人更是是加快了施工工進(jìn)度，決定定掘進(jìn)速度的的主要因素是是開挖和出碴碴速度。開挖挖工序時間安安排：測量放樣40miin；自制鉆孔臺車鉆眼眼，炮眼長3.5米,按照120個炮眼計算算，共需時間間180miin；一般情況下，裝藥藥起爆60min；危石清理30miin；通風(fēng)40min后開始始出碴；出碴最大能力1550m3/h，出碴量3×90××1.3=3351，按照0.8工作系數(shù)計計算,出碴時間(351//150))/0.8==180mmin；重點初期支護(hù)600min；以上合計：40++180+660+30++40+1880+60==590mmin≈10h每天進(jìn)尺(24//10)×33=7.2((米)，綜合考慮慮其它因素，折折算月工作日日按25天計算,月進(jìn)尺180米。根據(jù)施工經(jīng)驗，正正洞Ⅳ級80m/月，Ⅴ級50m/月。.襯砌能力分析：采采用12米長穿行式式液壓模板臺臺車，每3天2個施工循環(huán)環(huán)，月進(jìn)度180米。1.4.施工工期期根據(jù)掘進(jìn)能力指標(biāo)標(biāo)計算掘進(jìn)工工期。掘進(jìn)工期計算表工作面名稱施工里程范圍圍巖級別圍巖長度（m）施工時間(月)合計時間（月）備注正洞開挖Ⅱ9245.214開挖需要占用約114個月。Ⅲ00Ⅳ4465.6Ⅴ1511.9Ⅱ9.3ⅢⅣⅤ施工準(zhǔn)備：4.55個月。***正洞掘進(jìn)長長度最大，施施工時間14（個月）。襯砌進(jìn)度比開挖進(jìn)進(jìn)度基本同步步進(jìn)行，時間間比開挖支護(hù)護(hù)晚兩個月開開始，施工時時間為14（個月）。則施工總工期233.5個月，滿足足工期要求。1.5.工程施工工進(jìn)度計劃.***隧道進(jìn)口：：施工準(zhǔn)備：至，44個半月；洞口開挖初期支護(hù)護(hù)：至日，1個月；洞身開挖初期支護(hù)護(hù)：至，14個月；二次襯砌：至，114個月；附屬工程至，155個月；洞門施工：至，44個月；2.保證工期措施2.1.保證工期期的技術(shù)措施施.編制科學(xué)、合理的的實施性施工工組織設(shè)計.對不良地質(zhì)地段備備有預(yù)案。.改進(jìn)裝藥工藝，提提高鉆爆效果果.分階段采用高效通通風(fēng)系統(tǒng)，縮縮短排煙時間間，創(chuàng)造良好好的作業(yè)環(huán)境境，加快施工工進(jìn)度.建立科學(xué)、先進(jìn)的的支護(hù)作業(yè)生生產(chǎn)線.根據(jù)不同地質(zhì)條件件，采用相應(yīng)應(yīng)的襯砌方案案.建立高效、靈敏的的調(diào)度系統(tǒng).建立合理配套的風(fēng)風(fēng)、水、電等等輔助作業(yè)線線，保障施工工生產(chǎn)的順利利進(jìn)行.采用先進(jìn)的地質(zhì)預(yù)預(yù)報和圍巖量量測技術(shù).建立動態(tài)施工專家家管理系統(tǒng)2.2.保證工期期的組織措施施.科學(xué)配置資源，開開展專業(yè)化施施工.加強網(wǎng)絡(luò)計劃控制制，實行目標(biāo)標(biāo)管理，實現(xiàn)現(xiàn)工期目標(biāo)根據(jù)本工程的特點點，抓住關(guān)鍵鍵線路，分階階段制定工期期目標(biāo)。把工工期目標(biāo)進(jìn)行行分解后，抓抓具體的各分分項目標(biāo)的實實現(xiàn)。制定如如下分階段工工期目標(biāo)，見見圖。.科學(xué)組織安排，加加強協(xié)作溝通通，全力保障障施工生產(chǎn).加強人員配置，發(fā)發(fā)揮人才優(yōu)勢勢.加強設(shè)備管理，保保持最高工效效.對施工進(jìn)度進(jìn)行科科學(xué)監(jiān)控.1.進(jìn)度監(jiān)控的的原則在確保安全、質(zhì)量量的前提下，確確保本工區(qū)的的目標(biāo)工期。對對施工全過程程進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)監(jiān)控管理，監(jiān)監(jiān)控的原則為為：目標(biāo)明確確、事先預(yù)控控、動態(tài)管理理、措施有效效、履行合同同。.2.進(jìn)度監(jiān)控的的方法施工進(jìn)度采用如下下監(jiān)控方法：：投資指標(biāo)監(jiān)監(jiān)控法、形象象進(jìn)度監(jiān)控法法、單項進(jìn)度度指標(biāo)監(jiān)控法法、關(guān)鍵線路路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法法。根據(jù)施工工組織設(shè)計或或建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理工程師及及其它有關(guān)的的工期要求，適適時根據(jù)工程程進(jìn)展，調(diào)整整資源配置，實實現(xiàn)工期目標(biāo)標(biāo)。對關(guān)鍵工工序、關(guān)鍵項項目強化跟蹤蹤指導(dǎo)，跟蹤蹤監(jiān)測。.3.進(jìn)度監(jiān)控的的基本程序，進(jìn)進(jìn)度監(jiān)控的基基本程序見下下圖。編制施工總進(jìn)度計劃填寫《施工進(jìn)度計劃報審表》監(jiān)理單位審批編制年、季、月進(jìn)度計劃，填寫《施工進(jìn)度計劃報審表》監(jiān)理單位審批按計劃組織實施編制施工總進(jìn)度計劃填寫《施工進(jìn)度計劃報審表》監(jiān)理單位審批編制年、季、月進(jìn)度計劃，填寫《施工進(jìn)度計劃報審表》監(jiān)理單位審批按計劃組織實施對進(jìn)度實施情況進(jìn)行檢查、分析實現(xiàn)計劃目標(biāo)編制下一期計劃嚴(yán)重偏離計劃目標(biāo)采取糾正調(diào)整措施五、施工方案及施施工方法1．施工方案1.1.隧道施工工方案選擇本隧道按新奧法原原理組織施工工，根據(jù)設(shè)計計提供的地質(zhì)質(zhì)資料及質(zhì)量量工期的要求求，Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用用全斷面法施施工，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用用三臺階臨時時仰拱法施工工，隧道開挖采采用光面爆破破，運輸采用用無軌運輸，噴噴射砼采用濕濕噴工藝，二二次襯砌采用用穿行式12m長模板臺車車。1.2.機械設(shè)備備配套方案由于隧道圍巖好，掘掘進(jìn)長度長，雙雙線隧道斷面面大，設(shè)備配配置時考慮提提高隧道大型型機械化施工工程度。隧道道設(shè)備配置主主要遵循兩個個原則：一是是主要設(shè)備國國產(chǎn)機械化優(yōu)優(yōu)良程度低的的采用進(jìn)口設(shè)設(shè)備，二是盡盡量選用國產(chǎn)產(chǎn)的合理的最最先進(jìn)設(shè)備。1.3．***隧隧道的排水方方案隧道所處地域為南南方多雨水區(qū)區(qū)，在施工中中必須保證排排水設(shè)施，保保證洞內(nèi)良好好的施工環(huán)境境。．隧道工程防排水，采采取“防、排、截截、堵相結(jié)合合，因地制宜宜，綜合治理理”的原則，采采取切實可靠靠的施工措施施，達(dá)到防水水可靠、排水水通暢、經(jīng)濟濟合理的目的的。對水資源源保護(hù)有嚴(yán)格格要求的隧道道，防排水應(yīng)應(yīng)采取“以堵為主、限限量排放”的原則。對對地表水和地地下水應(yīng)做妥妥善處理，使使洞內(nèi)外形成成一個完整的的防排水系統(tǒng)統(tǒng)。．隧道施工排水應(yīng)與與永久，排水水設(shè)施相結(jié)合合。．隧道施工防水排水水工作，一般般以排為主，采采取截堵排相相結(jié)合的綜合合措施：（1）截斷水源盡可能能減少洞內(nèi)水水量和堵水的的困難。如在在洞頂開挖地地表水溝渠、截截排水坑道（泄泄水洞）等；；（2）將水堵于主體工工程以外集中中匯入流排出出；（3）給水以出路沿著著安排的途徑徑疏干圍巖含含水，防止水水對施工的危危害與影響，消消滅滲漏侵蝕蝕襯砌，損壞壞和降低工程程質(zhì)量；．洞口排水隧道施工前必須先先做好洞頂、洞洞口和隧道周周圍地表的防防排水工作：：（1）平整洞頂?shù)乇?，排排除積水。所所有坑洼、陷陷穴、探坑、鉆鉆孔等，應(yīng)用用不透水土壤壤回填夯實；；濕陷性陷穴穴和巖溶孔洞洞等特殊地質(zhì)質(zhì)應(yīng)按設(shè)計認(rèn)認(rèn)真處理；（2）整理隧道周圍流流水溝渠，必必要時以圬工工鋪砌，防止止下滲，并使使水流暢通；；洞頂設(shè)有高高壓水池時，必必須防滲漏、防防溢；（3）洞口邊、仰坡坡坡頂外于溝應(yīng)應(yīng)確保截水引引流；路塹縱縱坡向隧道內(nèi)內(nèi)為下坡時應(yīng)應(yīng)在洞口設(shè)置置橫向盲溝，路路基邊溝應(yīng)挖挖成反坡排水水，向隧道內(nèi)內(nèi)為上坡時，洞洞內(nèi)外水溝聯(lián)聯(lián)結(jié)，一般采采用直角拐彎彎，由于水溝溝蓋板標(biāo)高不不同，需在接接頭處設(shè)置隔隔板擋碴防止止堵塞，邊溝溝斷面應(yīng)視洞洞內(nèi)外排水量量大小結(jié)合縱縱坡確定；（4）洞門外擋，翼墻墻終端外2m范圍內(nèi)水溝溝，應(yīng)根據(jù)地地質(zhì)情況加以以抹面或鋪砌砌，墻身應(yīng)設(shè)設(shè)泄水孔，孔孔后設(shè)反濾層層，最下排泄泄水孔下部設(shè)設(shè)隔水層；（5）不良地質(zhì)地段不不宜挖溝時，應(yīng)應(yīng)用木槽或鋼鋼管排水；（6）隧道洞口、輔助助坑道口或井井口的排水系系統(tǒng)必須盡早早完成并應(yīng)妥妥善處理出水水口，防止沖沖刷廢碴危害害農(nóng)田、水利利。．正洞和輔助坑道排排水通過大面積滲漏水水地段，應(yīng)盡盡可能采用鉆鉆孔將水集中中匯流，經(jīng)管管、槽排入水水溝，鉆孔的的部位、數(shù)量量、孔徑和水水量等應(yīng)詳細(xì)細(xì)記錄，作為為設(shè)置墻背排排水設(shè)施的依依據(jù)。1.4．***隧隧道的運輸方方案將開挖的石碴迅速速裝車運出洞洞外，是提高高隧道掘進(jìn)速速度的重要環(huán)環(huán)節(jié)。該項作作業(yè)往往占全全部開挖作業(yè)業(yè)時間的50%左右，控制制著隧道的施施工速度。因因此，正確選選擇并準(zhǔn)備足足夠的裝碴運運輸方案，維維修好線路，減減少相互干擾擾，提高裝碴碴效率是加快快隧道施工速速度，尤其是是加快長大隧隧道施工速度度的關(guān)鍵。本標(biāo)段隧道主線斷斷面較大，洞洞內(nèi)能夠設(shè)置置雙車道出碴碴運輸?shù)缆罚使室话闱闆r下下不需要設(shè)置置專門的會車車道或避車洞洞。在Ⅳ級、Ⅴ級圍巖地段段隧道有仰拱拱，仰拱必須須超前襯砌施施工，以減少隧底隆起，確確保質(zhì)量和安安全。設(shè)計要要求仰拱施工工必須分段一一次整體澆注注，不能半幅幅施工，以確確保仰拱施工工質(zhì)量。為了了仰拱施工期期間，不影響響隧道出碴運運輸，施工中中，采用在仰仰拱施工段的的上方放置移移動棧橋，可可以既滿足設(shè)設(shè)計仰拱整體體施工的要求求，又不耽擱擱其他工序的的作業(yè)。采用無軌運輸，不不需要鋪設(shè)復(fù)復(fù)雜的運輸軌軌道，具有運運輸速度快，管管理工作簡單單、配套設(shè)備備少等特點。但但由于內(nèi)燃機機排放大量廢廢氣，對洞內(nèi)內(nèi)空氣污染較較為嚴(yán)重，尤尤其長在長大大隧道中使用用，需要有強強大的通風(fēng)設(shè)設(shè)施。．在隧道施工中，應(yīng)應(yīng)選用車身較較短，車斗容容量大，轉(zhuǎn)彎彎半徑小，車車體堅固，輪輪胎耐磨、配配有廢氣裝置置、并能雙向向駕駛的自卸卸汽車，以增增加運行中的的靈活性，避避免洞內(nèi)回車車和減輕對洞洞內(nèi)空氣的污染。．調(diào)車作業(yè)由于無軌運輸采用用的裝碴、運運輸設(shè)備都是是自配動力，屬屬自行式，其其調(diào)車作業(yè)主主要是解決回回車，錯車和和裝碴場地問問題。根據(jù)不不同的隧道開開挖斷面和洞洞內(nèi)運輸距離離，常用的調(diào)調(diào)車方式有：：（1）有條件構(gòu)成循環(huán)環(huán)通路時，最最好制定單向向行駛的循環(huán)環(huán)方案，以減減少回車、錯錯車需要用場場地及待避時時間。（2）當(dāng)開挖斷面較小小，只能設(shè)置置單車通道而而裝碴點距洞洞口較近時，可可考慮汽車倒倒行進(jìn)洞至裝裝碴點裝碴，正正向開行出洞洞，不設(shè)置錯錯車、回車場場地。如果洞洞內(nèi)運行距離離較長時，可可在適當(dāng)位置置將導(dǎo)洞向側(cè)側(cè)壁加寬構(gòu)成成錯車、回車車場地，以加加快調(diào)車作業(yè)業(yè)。（3）當(dāng)隧道開挖斷面面較大時，足足夠并行兩輛輛汽車時，應(yīng)應(yīng)布置成雙車車通道，在裝裝碴點附近回回車，空車、重重車各行其道道，可以提高高出碴速度。（4）在采用裝碴機裝裝碴、汽車運運輸?shù)那闆r下下，要充分利利用雙方都有有機動能力的的特點，可以以采取雙方同同時機動或一一方機動，另另一方固定的的方式進(jìn)行裝裝碴。在本標(biāo)段長大隧道道仰拱施工中中，采用“仰拱棧橋”施工方法。設(shè)計要求仰拱施工工必須分段一一次整體澆注注，不能半幅幅施工，以確確保仰拱施工工質(zhì)量。為了仰拱超前襯砌砌施工，為了了仰拱施工期期間，保持開開挖、錨噴支支護(hù)、襯砌施施工等各工序序能平行作業(yè)業(yè)，特別在圍圍巖較差地段段，仰拱必須須超前襯砌施施工，以減少少隧底隆起，確確保質(zhì)量和安安全。在此情情況下，采用用在仰拱施工工段的上方放放置移動棧橋橋，可以即滿滿足設(shè)計仰拱拱整體施工的的要求，又不不耽擱其他工工序的作業(yè)。．裝碴采用挖掘機機配合輪式裝裝載機，運輸輸采用帶凈化化裝置的柴油油自卸汽車。．施工中建立工程運運輸調(diào)度，根根據(jù)施工進(jìn)度度編制運輸計計劃，統(tǒng)一指指揮，提高運運輸效率。．運輸線路應(yīng)設(shè)專人人按標(biāo)準(zhǔn)要求求進(jìn)行維修和和養(yǎng)護(hù)，使其其經(jīng)常處于良良好狀態(tài)，線線路兩側(cè)的廢廢碴和雜物應(yīng)應(yīng)隨時清除。．運輸?shù)缆窇?yīng)鋪設(shè)設(shè)路面，應(yīng)與與仰拱、底板板混凝土結(jié)合合施工，并做做好排水及路路面的維修工工作。．施工作業(yè)地段的行行車速度不得得大于15km//h，成洞地段段不得大于25km//h。．洞內(nèi)應(yīng)加強通風(fēng)，洞洞內(nèi)環(huán)境應(yīng)符符合職業(yè)健康康標(biāo)準(zhǔn)。．嚴(yán)禁使用汽油的機機械進(jìn)入隧道道，內(nèi)燃機械械采用尾氣凈凈化裝置并加加強通風(fēng)。．隧道棄碴場應(yīng)結(jié)合合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)環(huán)境、水土保保持、人文景景觀、運輸條條件、棄碴利利用等因素綜綜合考慮，棄棄碴場應(yīng)作好好擋墻護(hù)坡、排排水系統(tǒng)、綠綠化覆蓋等配配套設(shè)施。．隧道內(nèi)的運輸?shù)缆仿窇?yīng)配備與施施工方法、運運輸車輛相適適應(yīng)的跨越設(shè)設(shè)備，并設(shè)置置信號、標(biāo)志志予以警示，運運輸車輛不得得對已施工的的結(jié)構(gòu)造成破破壞、損傷。1.5.隧道施工工通風(fēng)方案在進(jìn)出口段，各采采用獨頭壓入入式通風(fēng)方式式.1.6.隧道施工工監(jiān)控量測方方案本隧道通過F1、F2二條斷層，隧隧道圍巖差。考考慮設(shè)計地質(zhì)質(zhì)情況很難完完全與實際相相吻合，為了了保證隧道施施工安全和工工程質(zhì)量，在在施工中加強強隧道超前地地質(zhì)預(yù)報、地地質(zhì)鉆機鉆孔孔、監(jiān)控量測測，尤為必要要。在施工中主要采取取以下措施加加強監(jiān)控量測測（1）成立隧道監(jiān)控量量測小組。（2）圍巖及支護(hù)狀態(tài)態(tài)觀察、拱頂頂下沉、周邊邊位移及收斂斂作為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖段的的共同必測項項目，圍巖及及支護(hù)間的接接觸應(yīng)力、隧隧道仰拱隆起起作為Ⅳ、Ⅴ圍巖段及斷斷層段的必測測項目，地表表下沉量測在在每個隧道洞洞口和淺埋斷斷層帶設(shè)置量量測斷面。1.7.超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報方案隧道通過斷層多，在在施工中必須須加強超前地地質(zhì)預(yù)報工作作，確保施工工安全。成立地質(zhì)預(yù)報小組組，專門負(fù)責(zé)責(zé)處理隧道施施工中的有關(guān)關(guān)地質(zhì)問題。制定詳細(xì)的地質(zhì)預(yù)預(yù)報計劃實施施方案，施工工中嚴(yán)格執(zhí)行行實施計劃，在在施工中不能能因地質(zhì)情況況稍微變好的的情況下就忽忽視地質(zhì)預(yù)報報，避免造成成大的地質(zhì)災(zāi)災(zāi)害。在施工中主要采取取TSP2003超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報儀、超前前水平鉆探、紅紅外探水儀等等有關(guān)措施進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報報。2、***隧道施工方方法2.1.洞口段開開挖及防護(hù)施工前，局項目部部已經(jīng)布設(shè)好好滿足規(guī)范要要求的高等級級測量控制網(wǎng)網(wǎng)，并對****隧道進(jìn)出出口控制網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行聯(lián)測、平平差和復(fù)核，確確保貫通精度度滿足規(guī)范和和驗標(biāo)要求。施施工時，根據(jù)據(jù)定測的施工工控制網(wǎng)，精精確測設(shè)出洞洞門樁和進(jìn)洞洞方向，并依依據(jù)設(shè)計圖紙紙放出邊、仰仰坡開挖線和和截水天溝位位置，然后進(jìn)進(jìn)行截水溝施施工，并做好好地面防排水水設(shè)施，同時時自上而下逐逐段進(jìn)行邊仰仰坡開挖。坡坡面防護(hù)措施施的實施，隨隨開挖及時安安排，邊開挖挖邊防護(hù)。截水溝采用人工、風(fēng)風(fēng)鎬開挖，人人工運料砌筑筑。為避免雨雨水流入洞口口，影響施工工和安全，在在進(jìn)洞開挖前前必須做好截截水溝，將洞洞頂范圍內(nèi)的的雨水?dāng)r截排排至洞口范圍圍以外。2.2.洞門施工工***隧道洞門施施工，參照一一般洞門施工工方法施工。其其進(jìn)口洞門采采用雙側(cè)擋墻墻臺階式洞門門。出口洞門門形式為單壓壓式明洞門。端端墻采用C25鋼筋砼，翼翼墻采用C20砼，一次澆澆注砼數(shù)量較較大，施工時時必須嚴(yán)格按按照施工設(shè)計計方案和有關(guān)關(guān)規(guī)范施工，確確保施工安全全和工程質(zhì)量量。正洞出口口洞門施工方方法如下：（1）先施工端墻砼，再再施工翼墻砼砼。（2）采用大塊組合鋼鋼模作為模板板。（3）采用輸送泵輸送送砼。（4）在施工前進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確放樣。（5）采用鋼管腳手架架搭設(shè)施工平平臺。（6）嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)進(jìn)行端墻鋼筋筋施工。（7）分層均勻灌注砼砼，避免模板板受力不平衡衡造成跑?；蚧蚰０迮で?。2.3.長管棚施施工方法***隧道長管棚棚采用Φ89*5mmm熱軋無縫鋼鋼管。洞口開挖（上半斷斷面）完成后后，及時施作作導(dǎo)向墻，精精確安裝好I20a工字鋼架及及導(dǎo)向鋼管，確確保長管棚鉆鉆眼精度，避避免長管棚侵侵入隧道開挖挖線內(nèi)，做到到長管棚管距距、傾角及鋼鋼管施工誤差差達(dá)到設(shè)計要要求：管棚環(huán)環(huán)向間距0.4m,鋼管軸線與與襯砌外緣線線夾角1°～3°，鋼管施工工誤差徑向不不大于20cm，環(huán)向不大大于10cm。長管棚采用頂進(jìn)法法施工，并根根據(jù)要求保證證同一截面接接頭數(shù)不大于于50%，以保證長長管棚的剛度度，增強長管管棚的強度。在管棚施作前，首首先完成施工工支架搭設(shè)，測測量放樣工作作。長管棚作作為超前支護(hù)護(hù)，在暗洞開開挖前施作完完畢。管棚中中心布置在開開挖線外0.2m。施工時先先施工隧道洞洞頂?shù)墓芘?，然然后分別向兩兩側(cè)以1.6m的環(huán)向間距距施工間隔的的管棚，最后后再施工每兩兩個間隔管棚棚間的管棚。鋼鋼管前端尖椎椎狀，尾部焊焊接直徑10mm的加勁箍，管管壁四周鉆兩兩排孔眼直徑徑為15mm，縱向間距0.15m的壓漿孔。長管棚施工時，為為保證施工精精度，利用全全站儀進(jìn)行精精確定位，并并用測斜儀進(jìn)進(jìn)行鉆孔偏斜斜度控制，嚴(yán)嚴(yán)格控制好管管棚的方向，并并作好每個鉆鉆孔的地質(zhì)記記錄。打入所有鋼管后，用用高壓風(fēng)進(jìn)行行管內(nèi)泥砂清清除，清除完完畢后采用砂砂漿泵進(jìn)行管管棚注漿施工工。管棚施作作工藝主要分分為：導(dǎo)向孔孔鉆進(jìn)—回擴孔打入入鋼管—管棚注漿，具具體工藝流程程如下：鋼管加工施工準(zhǔn)備鉆機就位導(dǎo)向鉆孔擴孔打鋼管管漿液配置進(jìn)入下一循環(huán)管棚棚注漿管棚鋼鋼管清洗砂漿泵就位漿液灌注根據(jù)現(xiàn)場場地質(zhì)情況及及成孔效果，可可采用多次注注漿通過調(diào)整整注漿壓力對對鋼管內(nèi)及鋼鋼管周圍空隙隙進(jìn)行填充。漿液攪拌采用專用用攪拌桶進(jìn)行行攪拌，漿液液配置嚴(yán)格按按照試驗配合合比進(jìn)行；漿漿液在攪拌桶桶內(nèi)攪拌好后后流放到容器器內(nèi)，并在容容器內(nèi)人工輕輕微攪拌防止止?jié){液沉淀。．管棚加工棚管采用的普通無無縫鋼管。管管棚接長時先先將前一根鋼鋼管頂入鉆好好的引導(dǎo)孔后后再行連接。聯(lián)聯(lián)接器螺紋長長度不小于15cm。將聯(lián)接器器預(yù)先焊接在在每節(jié)鋼管尾尾端，便于連連接。第一根根鋼管前段加加工成尖錐狀狀，以利于鋼鋼管推進(jìn)孔內(nèi)內(nèi)。相鄰孔內(nèi)內(nèi)管的接頭位位置至少錯開開3m，避免接頭頭在同一個斷斷面受力。．管棚施工鉆孔：選擇PG1115型管棚棚鉆機作為管管棚鉆孔施工工使用的機具具。隨著孔深深的增大，需需要對回轉(zhuǎn)扭扭矩、沖擊功功率及推力進(jìn)進(jìn)行控制和協(xié)協(xié)調(diào)，尤其要要嚴(yán)格控制推推力，不能過過大。頂管作業(yè)：將鋼管管安放在管棚棚鉆機上后，對對準(zhǔn)已鉆好的的引導(dǎo)孔，低低速推進(jìn)鋼管管，其沖擊力力控制在1..8～2.0MPa，推進(jìn)壓力力控制在4..0～6.0MPa。封閉鋼管尾部：先先用麻布條封封堵管棚鉆孔孔空隙，后用用環(huán)形楔環(huán)頂頂緊，最后用用電焊將楔形形環(huán)焊接在管管棚上。．注漿作業(yè)施工前做注漿試驗驗，以確定合合理的注漿參參數(shù)；對富水水地段，管棚棚注漿采用水水泥、水玻璃璃雙液注漿；；對弱富水段段，采用注單單液水泥漿進(jìn)進(jìn)行圍巖加固固，具體在施施工中可根據(jù)據(jù)實際地質(zhì)情情況、裂隙水水發(fā)育情況決決定注漿類型型。注漿壓力力0.5～2Mpa。漿液在高速攪拌機機內(nèi)攪拌，嚴(yán)嚴(yán)格按照實驗驗取得的施工工配合比進(jìn)行行投料，漿液液的濃度一般般控制在1.25::1～0.8:1，若采用雙雙液漿，為調(diào)調(diào)整漿液初凝凝時間，可摻摻緩凝劑，并并根據(jù)地層裂裂隙情況、含含水狀態(tài)及要要求的凝膠時時間，選用合合理慘量。攪攪拌機布置有有兩個制漿桶桶，而且配有有自動加水計計量儀，可以以保證水泥漿漿液的施工供供應(yīng)和漿液拌拌制質(zhì)量。管棚注漿順序原則則上遵循著“先兩側(cè)后中中間”、“由稀到濃”的原則。注漿完畢后應(yīng)進(jìn)行行注漿效果檢檢查，并做好好記錄。整修管路、重新注漿鉆孔安裝孔管連接管路注整修管路、重新注漿鉆孔安裝孔管連接管路注漿結(jié)束壓水試驗效果檢查調(diào)整漿液良好欠佳注漿工藝流程圖2.4.超前支護(hù)護(hù)施工方法***隧道在Ⅳ級級圍巖段采用用長4.5m的φ42超前小導(dǎo)管管作為超前支支護(hù)，其它Ⅳ、Ⅴ級圍巖段采采用長4.5m的φ22砂漿錨桿作作為超前支護(hù)護(hù)。超前支護(hù)采用人工工風(fēng)槍鉆孔，人人工配合風(fēng)槍槍頂進(jìn)，高壓壓注漿泵注漿漿。(1)施工工藝流流程超前小導(dǎo)管預(yù)注漿漿其施工工藝藝流程詳見超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖超前小導(dǎo)管注漿施工工藝流程圖封閉工作面準(zhǔn)備工作制作小導(dǎo)管鉆孔安設(shè)小導(dǎo)管連接管路封閉孔口注漿壓水檢查是否達(dá)到要求？壓力流量是否達(dá)到要求？注漿否是超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)護(hù)施工示意圖圖(2)超前小導(dǎo)管管制作超前小導(dǎo)管采用無無縫鋼管制作作，導(dǎo)管由現(xiàn)現(xiàn)場機修車間間加工，其注注漿孔采用鉆鉆床成孔，將導(dǎo)管一端做成尖尖形，另一端端加焊Φ6管箍，經(jīng)質(zhì)質(zhì)檢人員檢驗驗合格方可交交付使用。小小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)見見圖(3)鉆孔、插小小導(dǎo)管小導(dǎo)管鉆孔前，進(jìn)進(jìn)行孔位測量量放樣，孔位位測量做到位位置準(zhǔn)確。按放樣位置鉆孔，并并設(shè)方向架控控制鉆孔方向向，使孔位外外插角度符合合設(shè)計要求。所有鉆孔完完成后均須進(jìn)進(jìn)行檢驗，防止出現(xiàn)串孔，影影響注漿效果果。鉆孔完成成后，用高壓壓風(fēng)（或水）清清孔。(3)注漿單液注漿施工工藝藝流程圖見圖圖注漿前，認(rèn)真做好好機具設(shè)備的的檢修工作，并并用清水進(jìn)行行試運轉(zhuǎn)，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時排除和修復(fù)復(fù)，使其處于于良好工作狀狀態(tài)。對注漿漿管路系統(tǒng)，包包括接頭、閥閥門等，認(rèn)真真檢查，如有有破損，予以以更換，不好好用的接頭、閥閥門，不得使使用，以免注注漿時在較高高壓力下發(fā)生生脫扣的危險險事故。防止管路堵塞，結(jié)結(jié)束注漿后，應(yīng)應(yīng)盡快卸開孔孔口接頭，開開清水泵沖洗洗管路，以免免造成管路中中的剩余漿液液凝結(jié)、堵塞塞管路。注漿漿過程中，隨隨時注意檢測測所注漿液的的凝結(jié)時間，是是否與要求相相一致，否則則，要及時檢檢查，找出原原因，予以排排除，以符合合要求。注漿漿作業(yè)前后配配合，統(tǒng)一指指揮，保證注注漿計劃的實實現(xiàn)。施工時時配備專業(yè)電電工，防止電電路、電器設(shè)設(shè)備發(fā)生問題題，中途停電電，造成意外外事故。注漿管的止?jié){和固固定：在注漿漿管口預(yù)定的的位置，焊接接帶有閥門的的套絲管頭，注注漿時，將注注漿管和套絲絲管口連接，并并用鐵絲扎緊緊。注漿時，打打開閥門；注注漿完成后，關(guān)關(guān)閉閥門。注漿完畢后，所有有的機具設(shè)備備，特別是攪攪拌機、注漿漿管、接頭、閥閥門、貯漿桶桶等，認(rèn)真清清洗干凈，收收好后撤出洞洞外，并定期期進(jìn)行檢查、保保養(yǎng)，保證其其處于良好狀狀態(tài)，以備下下段注漿使用用。水泥水泥水?dāng)嚢铏C緩凝劑儲漿桶注漿泵壓力表泄?jié){閥膠管止?jié){塞注漿管注漿孔單液注漿工藝流程圖2.5.隧道掘進(jìn)進(jìn)方法隧道圍巖主要分為為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ四個級別，一一般情況下，Ⅱ、Ⅲ級圍巖采用用全斷面施工工方法開挖，Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用用三臺階臨時時仰拱法開挖挖，實際施工工時，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況確定定。隧道采用用鉆爆法開挖挖作業(yè)，硬巖巖地段采用光光面爆破技術(shù)術(shù)，軟巖地段段采用預(yù)裂爆爆破技術(shù)，使使開挖輪廓線線符合設(shè)計要要求，減少對對圍巖的擾動動破壞。鉆眼眼采用在“鑿巖作業(yè)臺臺架”上手執(zhí)鑿巖巖機人工鑿巖巖，人工裝藥藥爆破。2.5.1.三三臺階階臨時時仰拱法施工工Ⅳ級圍巖（DK93++690~DDK93+9900、DK94++424~DDK94+4454、DK94++493~DDK9+46657、DK94++676~DDK94+7718），Ⅴ級圍巖（DK93++597~DDK93+6690、DK94++454~DDK94+4493、DK94++657~DDK94+6676、DK96++591~DDK96+6640）采用三臺階階臨時仰拱法法施工，三臺臺階臨時仰拱拱法詳見下圖圖。2.5.2全斷斷面光面爆破破法施工Ⅱ級圍巖（DK933+900~~DK94++424、DK94++718~DDK95+1118），Ⅲ級圍巖（DK96++551~DDK96+5591）采用用全斷面光面面爆破法施工工詳見圖。全全斷面法施工工進(jìn)度的快慢慢是決定隧道道能否按期完完成的關(guān)鍵。三臺階臨時仰拱法法施工工序：：1、（1）利用上一循環(huán)架架立的鋼架施施作隧道超前前支護(hù)。（2）弱爆破開挖①部部。（3）施作①部導(dǎo)坑周周邊的初期支支護(hù)。即初噴噴4cm厚混凝土，架架立格柵鋼架架，并設(shè)鎖腳腳鋼管。（4）導(dǎo)坑底部噴8ccm厚混凝土，施施作①部臨時仰拱拱。（5）鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后后復(fù)噴混凝土土至設(shè)計厚度度。2、（1）在滯后于①部一一段距離后，弱弱爆破開挖②部。（2）導(dǎo)坑周邊部分初初噴4cm厚混凝土，架架立格柵鋼架架，并設(shè)鎖腳腳鋼管。（3）導(dǎo)坑底部噴8ccm厚混凝土，施施作②部臨時仰拱拱。（4）鉆設(shè)系統(tǒng)錨桿后后復(fù)噴混凝土土至設(shè)計厚度度。3、（1）在滯后于②部一一段距離后，弱弱爆破開挖③部。（2）初噴4cm厚混混凝土，架立立格柵鋼架，并并設(shè)鎖腳鋼管管。（3）隧底周邊部分噴噴混凝土至設(shè)設(shè)計厚度。4、灌注仰拱及隧底底填充（仰拱拱及隧底填充充應(yīng)分次施作作）5、根據(jù)監(jiān)控測量結(jié)結(jié)果分析，待待初期支護(hù)收收斂后，利用用襯砌摸板臺臺車一次性澆澆注襯砌（拱拱墻襯砌一次次施作）。施工注意事項：1、施工應(yīng)堅持“弱弱爆破、短進(jìn)進(jìn)尺、強支護(hù)護(hù)、早封閉、勤勤測量”的原則。2、小炮開挖，嚴(yán)格格控制裝藥量量。3、導(dǎo)坑開挖寬度及及臺階高度可可根據(jù)施工機機具、人員安安排等進(jìn)行適適當(dāng)調(diào)整。4、鋼架之間縱向連連接鋼筋應(yīng)及及時施作并連連接牢固。5施工中，應(yīng)按有關(guān)關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控量測測，及時反饋饋結(jié)果，分析析洞身結(jié)構(gòu)的的穩(wěn)定，為支支護(hù)參數(shù)的調(diào)調(diào)整提供依據(jù)據(jù)。施工準(zhǔn)備通風(fēng)排煙施工準(zhǔn)備通風(fēng)排煙測量布眼鉆眼找頂、清除危石裝碴、運碴裝藥、聯(lián)線人員機械撤離、起爆鉆孔臺車就位施作錨桿、掛網(wǎng)、噴砼全斷面開挖工藝流程圖全斷面法采用鑿巖巖臺車鉆孔，光光面爆破，隧隧道挖掘裝載載機出碴，大大型自卸汽車車運輸。采用光面爆破法比比采用普通爆爆破法，圍巖巖的松動范圍圍減小約一倍倍，為減小爆爆破對圍巖的的影響，維護(hù)護(hù)圍巖的穩(wěn)定定，一般石質(zhì)質(zhì)地段采用光光面爆破。（1）周邊眼的裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)周邊眼的裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)是實現(xiàn)光面面爆破的重要要條件，要嚴(yán)嚴(yán)格控制周邊邊眼裝藥量，采采用合理的裝裝藥結(jié)構(gòu)，盡盡量使炸藥沿沿孔深均勻分分布。施工時時采用不偶合合裝藥結(jié)構(gòu)，不不偶合裝藥系系數(shù)一般控制制在1.4～2.0范圍內(nèi)。（2）測量放線鉆孔前測量放樣，利利用激光斷面面系統(tǒng)準(zhǔn)確繪繪出開挖輪廓廓線及周邊眼眼、掏槽眼和和輔助眼的位位置。距開挖挖面50m處埋設(shè)中線線樁，每100m設(shè)置臨時水水準(zhǔn)點。每次次測量放線的的同時，要對對上次爆破斷斷面進(jìn)行檢查查，利用我公公司自行開發(fā)發(fā)的計算機軟軟件《隧道開開挖斷面量測測系統(tǒng)》對測測量數(shù)據(jù)進(jìn)行行處理，及時時調(diào)整爆破參參數(shù)，以達(dá)最最佳爆破效果果。（3）鉆孔作業(yè)鉆眼前，鉆工要熟熟悉炮眼布置置圖，嚴(yán)格按按鉆爆設(shè)計實實施。特別是是周邊眼和掏掏槽眼的位置置、間距及數(shù)數(shù)量，未經(jīng)主主管工程師同同意不得隨意意改動。定人定位，周邊眼眼、掏槽眼由由經(jīng)驗豐富的的工人司鉆。準(zhǔn)準(zhǔn)確定位鑿巖巖機鉆桿，使使鉆孔位置誤誤差不大于5cm，保持鉆孔孔方向平行，嚴(yán)嚴(yán)禁相互交錯錯。周邊眼鉆孔外插角角度控制在4°以內(nèi)。同類炮眼鉆孔深度度要達(dá)到鉆爆爆設(shè)計要求，眼眼底保持在一一個鉛垂面上上。（4）圍巖爆破炸藥及雷管選型：：選用爆速低低的炸藥，采采用φ25mm和φ32mm兩種種乳化炸藥藥藥卷。為更好好地實現(xiàn)微差差爆破采用非非電毫秒雷管管。雷管：采采用塑料導(dǎo)爆爆管非電起爆爆?？咨钸M(jìn)尺設(shè)計：采采用3.0m進(jìn)尺，鉆孔孔深度3.5m。掏槽形式設(shè)計：采采用四方形4中孔眼直眼眼掏槽。如下下圖：掏槽眼布置示意圖掏槽眼布置示意圖15cm10cm35cm35cm15cm1田景AA35cm35cm?100中空眼135536666（5）循環(huán)時間循環(huán)作業(yè)時間表全斷面開挖循環(huán)時時間安排表順序作業(yè)項項目需用時間（minn）備注1臺車就位、測量放放樣402鉆爆破眼1803裝藥、連線、爆破破604危石清理305通風(fēng)、排煙406出碴1807重點初期支護(hù)60合計590循環(huán)作業(yè)主要參數(shù)數(shù)全斷面進(jìn)尺3.00m計，循環(huán)作業(yè)業(yè)時間10h。2.6.初期支護(hù)護(hù)施工方法2.6.1.噴射射混凝土施工工方法隧道初期支護(hù)設(shè)計計采用了濕噴噴混凝土,這可以增強強圍巖的適應(yīng)應(yīng)變形和自承承能力，濕噴噴工藝可以降降低回彈量,,簡化工序,改善洞內(nèi)施施工環(huán)境,有利于加快快施工進(jìn)度。采用濕噴法。噴射射混凝土在洞洞外采用集中中拌合站拌制，由砼砼輸送車運至至噴射點，由由濕式噴射機機配合砼噴射射機械手施噴噴。施工按初初噴和復(fù)噴進(jìn)進(jìn)行，開挖后后即進(jìn)行初噴噴，安裝好錨錨桿（鋼筋網(wǎng)網(wǎng)）和鋼拱架架支撐后，再再進(jìn)行復(fù)噴，直直至滿足達(dá)到到設(shè)計厚度要求。復(fù)復(fù)噴作業(yè)安排排在掌子面開開挖鉆眼時進(jìn)進(jìn)行，不占用用隧道開挖作作業(yè)循環(huán)時間間。（1）噴砼的準(zhǔn)備和噴噴射過程應(yīng)注注意如下問題題：噴射砼之前，應(yīng)仔仔細(xì)檢查開挖挖斷面的凈空空尺寸，欠挖挖部分及時處處理，并清除除危石，然后后用高壓水（風(fēng)風(fēng)）沖洗受噴噴斷面，清除除粉塵、雜物物。在有鋼架架地段每間隔隔2m，在拱頂、起起拱線和墻腳腳上2m預(yù)埋注漿管管，方便對拱拱架背后注漿漿施工。噴射作業(yè)分段、分分片、分層，由由下而上，螺螺旋上升，依依次進(jìn)行。如如有較大凹洼洼時，先按規(guī)規(guī)范要求填平平，但不得回回填異物，保保證初期支護(hù)護(hù)與巖面密貼貼。在拱墻部部位埋設(shè)噴射射砼厚度標(biāo)志志。初噴砼緊跟開挖工工作面。鋼筋筋網(wǎng)、鋼架與與巖面的間隙隙噴射砼填充充密實，先噴噴鋼架與圍巖巖間隙，后噴噴鋼架之間，鋼鋼架應(yīng)有不小小于4cm保護(hù)層。最后，在初期支護(hù)護(hù)背后注漿，保保證初期支護(hù)護(hù)與巖面密貼貼。濕噴混凝土工藝流程圖濕噴混凝土工藝流程圖粗骨料細(xì)骨料水泥摻加纖維水?dāng)嚢铏C砼輸送車濕噴機速凝劑壓縮空氣噴頭水掌子面（2）噴砼質(zhì)量控制：：砼抗壓強強度試驗：采采用噴大板切切割法或鑿方方切割法制作作砼試塊，標(biāo)標(biāo)養(yǎng)28d，進(jìn)行試驗驗，強度必須須滿足要求。每10延米至少在拱部和邊墻各制作一組試件，材料或配合比變化按要求增加試件。不合格要認(rèn)真查找原因，鑿除重噴。噴砼厚度度檢測：噴層層厚度用BSJD--2激光隧道斷斷面儀或鑿孔孔方法檢查，每10延米至少檢查一個斷面，再從拱頂起每隔2m鑿孔檢查一個點，檢查孔處的厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計厚度，一個斷面檢查點處厚度的平均值不小于圖紙規(guī)定的厚度，最小值不小于設(shè)計厚度的一半，但不得小于6cm。厚度不滿足必須補噴，發(fā)現(xiàn)有裂縫、脫落或滲漏水時，要整治后補噴。噴砼粉塵塵和回彈量檢檢查：規(guī)范規(guī)規(guī)定回彈率拱拱部不超過40%，邊墻不超超過30%。優(yōu)選設(shè)備備、原材料、配配合比，不斷斷優(yōu)化施工工工藝、操作制制度來提高噴噴砼質(zhì)量。噴砼均勻勻密實，表面面平順整潔，無無干斑或流滑滑現(xiàn)象。.噴射改性聚酯纖維維混凝土工藝藝（1）長度選擇借鑒國內(nèi)外噴射混混凝土工程中中的成功經(jīng)驗驗，推薦使用用的纖維長度度為14～19mm。（2）拌合順序分二次拌合，即骨骨料和化學(xué)纖纖維先拌合，再再加水及水泥泥拌合。（3）攪拌時間

試驗驗證明攪拌時時間為4～5min即可。

（4）原材料選擇

①水泥：優(yōu)先先選用標(biāo)號不不低于Po32..5的普通硅酸酸鹽水泥，當(dāng)當(dāng)用于有嚴(yán)重重硅酸鹽侵蝕蝕的環(huán)境時，應(yīng)應(yīng)選用炕硫酸酸鹽水泥。

②砂：宜選用用堅硬耐久的的中粗砂，細(xì)細(xì)度模數(shù)大于于2.5，砂的含水水率控制在6％～8％。③碎石：卵石或碎石石均可，以前前者為好。最最大粒徑不大大于15mm，拌合用水水及外加劑：：與普通噴射射混凝土要求求相同。滿足足設(shè)計要求的的強度，粘附附性好，不發(fā)發(fā)生管道堵塞塞。

④膠集比：水水泥與骨料之之比為1：4～1：5，每立方混混凝土水泥用用量以350～400kg為宜。

⑤聚丙烯纖維維：摻量為水水泥重量的0.26%，即每立方方拌合料摻量量為0.6～0.9kg。

⑥砂率：一般般選用的砂率率為45％～55％。

⑦水灰比：應(yīng)應(yīng)控制在0.4～0.5，其表面平平整，呈水亮亮光澤。

（5）聚丙烯纖纖維噴射混凝凝土的施工工工藝

①噴射方式：：采用濕噴。

②噴射工藝：

A巖面處理：：將基巖表面面松動巖塊清清理，用高壓壓水沖洗干凈凈巖面石粉。B鋼筋配置：保持噴噴射工作不受受干擾，獲取取較密實的噴噴射混凝土層層。

C噴射作業(yè)：：噴嘴至工作作面的距離一一般為0.8～1.0m；噴射角度度控制在80～90°左右；噴嘴嘴處的風(fēng)壓一一般控制在0.3～0.5Mppa；噴嘴按螺螺旋形軌跡移移動。

D回彈量調(diào)整整：開始時回回彈量較大，形形成塑性層后后，粗骨料嵌嵌入，回彈量量減少，一次次性噴射混凝凝土厚度不小小于5cm，在摻速凝凝劑的情況下下，拱部5～7cm，邊墻7～10cm。

E養(yǎng)護(hù)：應(yīng)在在混凝土終凝凝2h后，噴水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時時間不低于14d。F必須嚴(yán)格遵照噴頭頭操作安全事事項，絕對不不可將噴頭對對人；開始作作業(yè)時，人員員先就位，混混合料運到現(xiàn)現(xiàn)場后，先開開機，后送風(fēng)風(fēng)，再上料；；停止作業(yè)時時，先停料，再再管風(fēng)，后停停機。．中空注漿錨桿施工工方法（1）施工方法設(shè)計為全長粘結(jié)型型錨桿錨固，采采用鉆孔打入入法。梅花形形布置，間距距符合設(shè)計要要求，強度等等級按設(shè)計要要求執(zhí)行。采采用手風(fēng)槍鉆鉆錨桿孔，為為增加錨固效效果，設(shè)置止止?jié){塞、鋼墊墊板及螺栓，鋼鋼墊板座漿以以確保與圍巖巖密貼。先采用風(fēng)鉆按設(shè)計計要求鉆孔，鉆鉆孔直徑比錨錨桿直徑大17mm左右，用風(fēng)風(fēng)鉆頂入，頂頂入長度不小小于錨桿長度度的95%，實際粘結(jié)結(jié)長度不小于于設(shè)計長度的的95%。注漿在現(xiàn)場場拌制注漿液液，安裝注漿漿機灌注漿液液。（2）施工工藝要點打孔前做好量測工工作，嚴(yán)格按按設(shè)計要求布布孔并做好標(biāo)標(biāo)記，打孔偏偏差不大于±150mmm；錨桿孔的的孔軸方向滿滿足施工圖紙紙的要求，操操作工把鑿巖巖機鉆桿的位位置擺好并用用定位塊將其其穩(wěn)固地頂在在巖面上。錨桿孔深度必須達(dá)達(dá)到施工圖紙紙的規(guī)定，孔孔深偏差值不不大于±50mmm.用高壓風(fēng)沖洗、清清掃錨桿孔，確確?？變?nèi)不留留石粉，不得得用水沖洗鉆鉆孔。根據(jù)設(shè)計要求，采采用先錨后灌灌式施工技術(shù)術(shù)。中空錨桿注漿施工工藝流程圖中空錨桿注漿施工工藝流程圖各項工前準(zhǔn)備各項工前準(zhǔn)備準(zhǔn)備注漿材料錨桿孔位測量放樣準(zhǔn)備注漿材料錨桿孔位測量放樣錨桿鉆機就位錨桿鉆機就位注漿設(shè)備就位鉆錨桿孔注漿設(shè)備就位鉆錨桿孔錨桿孔沖洗(仰角錨桿)錨桿孔沖洗(仰角錨桿)錨孔成孔檢查錨孔成孔檢查安裝錨桿體安裝錨桿體安裝錨桿及排氣管安裝錨桿及排氣管注漿注漿攪拌砂漿注漿注漿攪拌砂漿錨桿抗拔力檢查合格錨桿抗拔力檢查合格錨桿竣工驗收錨桿竣工驗收漿液堅持隨用隨拌拌的原則，對對超過初凝時時間的漿液做做報廢處理。漿漿液的干縮率率必須在允許許的范圍內(nèi)。止?jié){塞塞入牢固以以確保能承受受錨桿及注滿滿錨桿孔漿液液的重量。．鋼架施工方法在隧道地質(zhì)條件較較差，開挖后后圍巖不能自自穩(wěn)的地段，采采用鋼架與小小導(dǎo)管超前支支護(hù)配合施工工。(1)鋼架制作按鋼架設(shè)計尺寸下下料，鋼架分分節(jié)長度以設(shè)設(shè)計圖和現(xiàn)場場施工方法確確定。鋼架彎彎制或在鋼架安裝工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣分部安設(shè)鋼架單元并用接頭板連接檢查是否與初噴砼密貼鋼架安裝工藝流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣分部安設(shè)鋼架單元并用接頭板連接檢查是否與初噴砼密貼縱向連接筋將鋼架連成整體下一道工序加砼墊塊或鋼板否鋼架單元放樣鋼架單元加工接頭板加工胎模內(nèi)焊接時，要要控制變形。鋼鋼架制造好后后要進(jìn)行試拼拼。檢查鋼架架尺寸、輪廓廓是否合格。(2)鋼架安設(shè)工工藝鋼架安裝工藝流程程見圖鋼架安設(shè)前應(yīng)檢查查掌子面開挖挖凈空，并清清除鋼架底腳腳自虛碴，決決不允許用虛虛碴填在超挖挖拱腳底部，應(yīng)應(yīng)墊方木或型型鋼進(jìn)行高差差調(diào)整，開挖挖尺寸允許誤誤差橫向±5cm，高差±5cm。軟弱圍巖巖地段，鋼架架腳底墊槽鋼鋼以避免鋼架架下沉。分片鋼架用人工在在掌子面組裝裝成整榀鋼架架，連接螺栓栓要擰緊。鋼架安裝后中線允允許誤差±3cm，高程允許許誤差±3cm，鋼架垂直直度允許誤差差±2度。鋼架校正后，每隔隔2.0m用預(yù)制砼對對口楔子將鋼鋼架與巖層之之間楔緊。鋼鋼架落底接長長采用單邊交交錯進(jìn)行，每每次單邊接長長鋼架1－3排，在軟弱弱地層可同時時落底接長和和仰拱相連并并及時噴射混混凝土。接長長鋼架和原鋼鋼架的連接要要牢固、準(zhǔn)確確。鋼架在初噴4cmm混凝土后架架設(shè)，相鄰鋼鋼架采用Ф22螺紋鋼筋折折線斜向連接接，使其成為為整體，改善善鋼架縱向受受力狀態(tài)，不不至于發(fā)生傾傾覆。，拉桿桿間距為1m。鋼架縱向向連接好后，按按設(shè)計迅速進(jìn)進(jìn)行掛網(wǎng)噴錨錨支護(hù)，讓鋼鋼架背后用砼砼噴平補滿，使使其與圍巖密密貼。．鋼筋網(wǎng)施工方法法(1)鋼筋網(wǎng)制作作鋼筋網(wǎng)在洞外預(yù)制制為網(wǎng)片后運運到工作面張張掛。若采用用雙層網(wǎng)片時時，可將兩層層網(wǎng)片交錯排排列。(2)鋼筋網(wǎng)的張張掛鋼筋網(wǎng)和噴混凝土土、鋼架組成成聯(lián)合支護(hù)，連連續(xù)鋪設(shè)。鋪鋪設(shè)時要注意意：鋼筋網(wǎng)必必須與錨桿、鋼架或其它錨固裝置焊接牢固。片狀鋼筋網(wǎng)的搭接接長度不小于于200mm。鋼筋必須用噴混凝凝土蓋住，至至少有20mm的保護(hù)層。2.7.防排水結(jié)結(jié)構(gòu)施工***隧道防排水水設(shè)計有以下下形式：在F1斷層處DK94++455～+470段15m范圍內(nèi)，采采用超前長管管棚注漿支護(hù)護(hù)加固，I20a型鋼鋼架加加強。超前長長管棚每一循循環(huán)10米，共二循循環(huán)。該段二二次襯砌采用用內(nèi)摻HEA防水劑的防防水砼，摻量量為5%，砼抗?jié)B等等級不小于P8。二次襯砌環(huán)向施工工縫采用ZPJ-4型緩膨性遇遇水膨脹止水水條；縱向施施工縫采用貫貫通的ZPJ-4型緩膨性遇遇水膨脹止水水條，每側(cè)一一條；變形縫縫處設(shè)置FPZ-AA3-12型遇水膨脹脹橡膠止水帶帶，拱墻變形形縫處襯砌外外緣與防水板板結(jié)合部位以以聚硫密封膠膠封堵襯砌內(nèi)內(nèi)緣3cm范圍內(nèi)以聚聚硫密封膠封封堵，其余空空隙采用填縫縫料填塞密實實；為減少仰仰拱變形縫兩兩側(cè)沉降，仰仰拱部位二次次襯砌內(nèi)設(shè)φ50雙層抗剪鋼鋼筋，鋼筋環(huán)環(huán)向間距50cm，仰拱變形形縫空隙采用用填縫料填塞塞密實。隧道長度大，防排排水結(jié)構(gòu)工程程量大，施工工時采用專業(yè)業(yè)的防水層施施工平臺車以以保證施工進(jìn)進(jìn)度和工程質(zhì)質(zhì)量。．超前預(yù)注漿施工工注漿參數(shù)：注漿終終壓取靜水壓壓力的2倍，靜水壓壓力在現(xiàn)場測測試。按理想狀態(tài)考慮單單孔漿液的注注入量，漿液液在地層中均均勻擴散時的的計算公式為為：Q=ЛR2Lnα（β+1）式中：R為漿擴散散半徑，取22.0mL為注漿孔長度，n為地層裂隙率，取取10%α為漿液充填率，取取90%β為漿液損失率，取取10%鉆孔和注漿的要求求：鉆孔和注注漿的順序同同一環(huán)先下部部后上部，間間隔交替鉆孔孔注漿，后序序孔檢查前序序孔的注漿效效果。應(yīng)先注注無水區(qū)后注注有水區(qū)，鉆鉆一孔注一孔孔。在鉆孔過程中遇到到涌水或卡鉆鉆時應(yīng)停止鉆鉆進(jìn)，進(jìn)行注注漿、掃孔后后再繼續(xù)鉆孔孔。巖溶填充充物內(nèi)采取前前進(jìn)式注漿。注漿施工：注漿施工前，通過過地質(zhì)超前鉆鉆孔探水、地地質(zhì)雷達(dá)、紅紅外