• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2014-02-19 頒布
  • 2014-06-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 30507-2014船舶和海上技術(shù)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)顆粒污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則_第1頁(yè)
GB/T 30507-2014船舶和海上技術(shù)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)顆粒污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則_第2頁(yè)
GB/T 30507-2014船舶和海上技術(shù)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)顆粒污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則_第3頁(yè)
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ICS4702099

U57..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T30507—2014/ISO285232009

:

船舶和海上技術(shù)

潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)

顆粒污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則

Shipsandmarinetechnology—Lubricatingandhydraulicoilsystems—

Guidanceforsamplingtodeterminecleanlinessandparticlecontamination

(ISO28523:2009,IDT)

2014-02-19發(fā)布2014-06-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T30507—2014/ISO285232009

:

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用船舶和海上技術(shù)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)顆粒

ISO28523:2009《

污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則英文版

》()。

與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下

:

液壓油液取樣容器凈化方法的鑒定和控制

GB/T17484—1998(idtISO3722:1976)

液壓顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣

GB/T17489—1998(idtISO4021:1992)

液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)

GB/T14039—2002(ISO4406:1999,MOD)

船舶和海上技術(shù)液壓油系統(tǒng)清潔度等級(jí)和沖洗導(dǎo)則

GB/T30508—2014(ISO28521:2009,

IDT)

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

將壓力單位巴換算為兆帕見圖

———“”“”(5)。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC137)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院射陽(yáng)遠(yuǎn)洋船舶輔機(jī)有限公司江蘇華陽(yáng)重工

:、、

股份有限公司重慶華渝電氣儀表總廠上海航海設(shè)備有限責(zé)任公司上海海迅機(jī)電工程有限公司

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人祁超索成將丁郁華鄒強(qiáng)張瑞明徐建偉丁曉陽(yáng)

:、、、、、、。

GB/T30507—2014/ISO285232009

:

船舶和海上技術(shù)

潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)

顆粒污染物取樣和清潔度判定導(dǎo)則

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了從潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中動(dòng)態(tài)或靜態(tài)提取流體樣本的方法

。

當(dāng)需要對(duì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng)中的流體進(jìn)行分析時(shí)需進(jìn)行正確的取樣操作

,。

為了取得可靠的和可對(duì)比的分析結(jié)果取樣宜在指定的條件和操作環(huán)境下進(jìn)行

,。

當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到工作溫度時(shí)從紊流狀態(tài)的流體中取樣這種方法稱為動(dòng)態(tài)取樣若不能動(dòng)態(tài)取樣可

,,。,

以從系統(tǒng)油箱中取樣這種方法稱為靜態(tài)取樣

,。

注靜態(tài)取樣過(guò)程中尺寸大于的顆粒物迅速沉淀

:,20μm。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)取樣以及樣本裝瓶的方法

。

通過(guò)過(guò)濾裝置提取樣本并與標(biāo)準(zhǔn)玻片進(jìn)行比較為相關(guān)設(shè)備制造商制定使用手冊(cè)提供參考

“”,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

液壓油液取樣容器凈化方法的鑒定和控制

ISO3722(Hydraulicfluidpower—Fluidsample

containers—Qualifyingandcontrollingcleaningmethods)

液壓顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣

ISO4021(Hydraulicfluidpower—Particulate

contaminationanalysis—Extractionoffluidsamplesfromlinesofanoperatingsystem)

液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)

ISO4406(Hydraulicfluidpower—Fluids—Method

forcodingthelevelofcontaminationbysolidparticles)

船舶和海上技術(shù)液壓油系統(tǒng)清潔度等級(jí)和沖洗導(dǎo)則

ISO28521(Shipsandmarinetechnology—

Hydraulicoilsystems—Guidanceforgradesofcleanlinessandflushing)

3動(dòng)態(tài)取樣

31取樣裝置的裝配

.

311若能夠在紊流狀態(tài)的系統(tǒng)管路上安裝取樣裝置則取樣裝置的安裝見圖

..,1。

312若不能直接在管路上安裝取樣裝置則可在紊流狀態(tài)的系統(tǒng)管路中安裝一個(gè)形接頭并將取

..

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