標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 30838-2014 契約承運人服務(wù)質(zhì)量要求》這一國家標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范契約承運人在提供服務(wù)過程中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保客戶能夠獲得安全、高效的服務(wù)體驗。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各類契約承運人（包括但不限于陸路、水路、航空運輸?shù)龋?，其?nèi)容覆蓋了從合同簽訂到貨物交付整個流程中的多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

首先，在服務(wù)提供方面，標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)了契約承運人需要具備相應(yīng)的資質(zhì)條件，并且應(yīng)該建立健全的服務(wù)體系，包括但不限于客戶咨詢、訂單處理、貨物跟蹤等功能。此外，還要求承運人明確告知客戶關(guān)于運費計算方式、預(yù)計到達時間以及可能遇到的風(fēng)險等相關(guān)信息。

其次，在安全管理上，《GB/T 30838-2014》規(guī)定了承運人必須遵守國家相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，采取有效措施保證貨物在運輸過程中的安全性。這包括但不限于合理安排運輸路線、選用合適的包裝材料、加強途中監(jiān)控等方面的要求。

再者，對于異常情況處理，《GB/T 30838-2014》也給出了指導(dǎo)原則。當(dāng)遇到如延誤、丟失或損壞等情況時，契約承運人應(yīng)及時與客戶溝通，說明原因并提出解決方案；同時還需要建立完善的投訴機制，以便于快速響應(yīng)客戶的反饋和訴求。

最后，在服務(wù)質(zhì)量評價方面，該標(biāo)準(zhǔn)提倡通過定期開展?jié)M意度調(diào)查等方式來持續(xù)改進服務(wù)水平。契約承運人應(yīng)主動收集來自各方的意見建議，并據(jù)此調(diào)整優(yōu)化自身的業(yè)務(wù)流程和服務(wù)策略。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2014-06-24 頒布
  • 2014-08-01 實施
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文檔簡介

ICS0310001

A02..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T30838—2014

契約承運人服務(wù)質(zhì)量要求

Requirementonservicesofcontractingcarriers

2014-06-24發(fā)布2014-08-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T30838—2014

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

服務(wù)質(zhì)量保證體系

4………………………2

基本服務(wù)質(zhì)量要求

5………………………2

內(nèi)部管理

6…………………2

服務(wù)供應(yīng)商評估與選擇

7…………………2

提運單風(fēng)險控制

8/…………………………3

承運人責(zé)任的法律風(fēng)險控制

9……………3

業(yè)務(wù)流程管理

10……………3

GB/T30838—2014

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國商務(wù)部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國國際貨運代理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC489)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位上海新景程國際物流有限公司福建金航國際貨運代理有限公司廈門分公司

:、、

深圳市聯(lián)合縱橫國際貨運代理有限公司中國國際電子商務(wù)有限公司廣州惠爾通物流有限公司重慶

、、、

美聯(lián)國際物流集團有限公司重慶會通華聯(lián)物流有限公司中國遠洋運輸集團總公司中國外運長

()、、()、

航集團有限公司中國海運集團總公司錦程物流集團有限公司中鋼國際貨運有限公司重慶市國

、()、()、、

際貨運代理協(xié)會新疆托木爾貨運代理有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人林忠何瀚偉馮建萍陳崢李金華胡榮景洪德陳智勇陳金發(fā)任中偉

:、、、、、、、、、、

裴蕾劉露王文包紅武劉軍楊希江

、、、、、。

Ⅰ

GB/T30838—2014

契約承運人服務(wù)質(zhì)量要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了契約承運人服務(wù)的質(zhì)量要求

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于國際貨運代理行業(yè)和與行業(yè)有關(guān)的企業(yè)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

國際貨運代理作業(yè)規(guī)范

GB/T22151—2008

國際貨運代理通用交易條件

GB/T22153

國際貨運代理服務(wù)質(zhì)量要求

GB/T22154—2008

物流網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)風(fēng)險與防范

GB/T26318

國際貨運代理單證標(biāo)識符編碼規(guī)則

GB/T26319

國際貨運代理信息交換規(guī)范

GB/T26320

國際貨運代理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)元

GB/T26321

國際貨運代理系列單證單證數(shù)據(jù)項

GB/T28530

運輸通道物流績效評估與監(jiān)控規(guī)范

GB/T28531

承運人標(biāo)識符編碼規(guī)則

GB/T28532

國際貨運單證繕制規(guī)范

GB/T28831

國際貨運單證繕制質(zhì)量要求

GB/T28832

國際物流企業(yè)信用評價指標(biāo)要素

GB/T28836

國際貨運代理合同規(guī)范

GB/T30057

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T22151—2008、GB/T22154—2008。

31

.

契約承運人contractingcarrier

任何以明示或默示的方式承擔(dān)運輸責(zé)任的人

。

定義

[GB/T22154—2008,3.8]

32

.

實際承運人carrier

履約承運人performingcarrier

用自己的運輸工具實際進行運輸?shù)娜?/p>

。

定義

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