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汽車電器內(nèi)容總結(jié)汽車基本電器歸結(jié)起來一個原理兩句話：原理：繼電器原理兩句話是：線圈＋鐵心線圈＋開關繼電器原理繼電器是一種電子控制器件，通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點與靜觸點（常開觸點）吸合。當線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點與原來的靜觸點（常閉觸點）吸合。這樣吸合釋放，從而達到了在電路中的導通、切斷的目的。電源系電源系統(tǒng)－發(fā)電機發(fā)電機主要由定子和轉(zhuǎn)子組成轉(zhuǎn)子主要由集電環(huán)、爪極、轉(zhuǎn)子軸及磁軛上繞著磁場繞組組成，定子由定子鐵心和定子繞組組成。交流發(fā)電機的定子交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子電源系統(tǒng)－電壓調(diào)節(jié)器

啟示汽車電子化發(fā)展？不就是：電子元件代替機械部件嗎？一對概念外搭鐵型交流發(fā)電機：磁場繞組的一端（負極）接入調(diào)節(jié)器，通過調(diào)節(jié)器后再搭鐵。內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機：磁場繞組的一端（負極）直接搭鐵（和殼體相聯(lián)）起動系統(tǒng)起動機起動機主要由三部分組成，其中直流電動機是主要組成部分，直流電動機是由磁極和電樞組成。起動電動機的磁極起動電動機的電樞起動系－點火開關，繼電器點火系點火線圈信號照明系統(tǒng)

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