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文檔簡介

新人教版必修1《第1章運動的描述》單元測試卷(河南省安陽市湯陰一中)一、選擇題.1.如圖,直線①和曲線②分別是在平直公路上行駛的甲、乙兩車的v﹣t圖象,已知t1時刻兩車在同一位置,則在t1到t2時間內(nèi)(不包括t1、t2時刻)()A.乙車速度先增大后減小B.乙車始終在甲車前方,且二者間距離先增大后減小C.乙車始終在甲車前方,且二者間距離一直增大D.甲、乙兩車的加速度總是不同2.世界上第一條商業(yè)運行的磁懸浮列車﹣﹣“上海磁浮”已于2023年10月1日正式運營.據(jù)報導(dǎo),上海磁浮全線長33km,全程行駛約7min30s,列車以120m/s的最高速度行駛約30s.如果這30s處于行駛時段的正中間,由這些數(shù)據(jù)可以估算出列車的加速度約為()A.m/s2 B.m/s2 C.m/s2 D.123m/s23.一列車沿直線軌道從靜止出發(fā)由A地駛向B地,并停在B地,列車做加速運動時,其加速度的最大值為a1;做減速運動時,其加速度的絕對值的最大值為a2;要讓列車由A地到B地所用的時間最短,圖中列車的v﹣t圖象應(yīng)是(其中tanα=a1;tanβ=a2)()A. B. C. D.4.如圖所示的位移(s)﹣時間(t)圖象和速度(v)﹣時間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是()A.甲車做勻加速直線運動,乙車做曲線運動B.0~t1時間內(nèi),甲車通過的位移小于乙車通過的位移C.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車在t2時刻相距最遠(yuǎn)D.t2時刻之后,丙就在丁的前方了5.汽車甲和乙從同一地點開始向同一方向做直線運動,它們的速度﹣﹣時間圖象如圖所示,則()A.在0﹣4s內(nèi),甲、乙均做勻變速直線運動B.4s末乙在甲前方6m處C.在0﹣4s內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度D.在0﹣4s內(nèi),乙的平均速度為3m/s6.如圖所示,為一小物體上升過程中其速度隨時間變化的圖象,則()A.0~t2時間內(nèi)小物體勻加速上升B.t2時刻小物體改變運動方向C.t2~t3時間內(nèi),小物體勻減速上升D.t2時刻小物體上升到最高點7.一物體自t=0時開始做直線運動,其運動的v﹣t圖線如圖所示,下列說法正確的是()A.在0﹣6s內(nèi),物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)為15mB.在0﹣6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為20mC.在0﹣4s內(nèi),物體的平均速度為m/sD.在4s﹣6s內(nèi),物體一直做勻減速直線運動8.某質(zhì)點運動的速度圖象如圖所示,由圖象得到的正確結(jié)果是()A.0﹣1s內(nèi)的平均速度是2m/sB.0﹣2s內(nèi)的位移大小是6mC.0﹣1s內(nèi)加速度是2﹣4s內(nèi)加速度的二倍D.0﹣1s內(nèi)的運動方向與2﹣4s內(nèi)的運動方向相反9.一物體作勻變速直線運動,速度圖象如圖所示,則在前4s內(nèi)(設(shè)向右為正方向)()A.物體始終向右運動B.物體先向左運動,2s后開始向右運動C.前2s物體位于出發(fā)點的左方,后2s位于出發(fā)點的右方D.在t=2s時,物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)10.兩個相同的小車放在光滑水平板上,前端各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可放砝碼(如圖甲所示).小盤和砝碼所受的重力,等于使小車做勻加速運動的力.因此增減小盤中的砝碼就可以改變小車的受到的合力.兩個小車后端各系一條細(xì)線,用一個黑板擦把兩條細(xì)線同時按在桌上,使小車靜止(如圖乙所示).抬起黑板擦,兩個小車同時運動,按下黑板擦兩個小車同時停下來.若小車1和小車2所受拉力分別為F1、F2,車分別為m1、m2,抬起再按下黑板擦則得兩車的位移分別x1、x2,則在實驗誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,x1=2x2 B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,x2=2x1C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,x1=2x2 D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,x2=2x1二、填空題11.一架飛機水平勻速地從某同學(xué)頭頂飛過,當(dāng)他聽到飛機的發(fā)動機聲從頭頂正上方傳來時,發(fā)現(xiàn)飛機在他前上方約與地面成60°角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機的速度約為聲速的倍.12.《史記?滑稽列傳》中記載,“南山有鳥,不飛則已,一飛沖天”.現(xiàn)在假設(shè):該鳥飛起過程的軌跡為直線,其速度與飛過的距離成反比.已知它飛過距離為r0時的速度為v0,則這個過程的飛行時間t為.13.一輛汽車在平直公路上由靜止開始運動,第1秒內(nèi)通過5m,第2秒內(nèi)通過10m,第3秒內(nèi)通過20m,第4s內(nèi)通過10m,第5s內(nèi)通過5m,5s末停止.則最初兩秒內(nèi)汽車的平均速度為m/s,最后兩秒內(nèi)汽車的平均速度為m/s,5秒內(nèi)平均速度為m/s.14.某同學(xué)利用如圖甲所示的實驗裝置運用牛頓第二定律測量滑塊的質(zhì)量M.主要步驟為:(1)調(diào)整長木板傾角,當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m0時滑塊沿木板恰好向下做勻速運動.(2)保持木板傾角不變,撤去鉤碼m0,將滑塊移近打點計時器,然后釋放滑塊,滑塊沿木板向下做勻加速直線運動,并打出點跡清晰的紙帶如圖乙所示(已知打點計時器每隔打下一個點).請回答下列問題:(Ⅰ)打點計時器在打下B點時滑塊的速度υB=m/s;(Ⅱ)滑塊做勻加速直線運動的加速度a=m/s2;(Ⅲ)滑塊質(zhì)量M=(用字母a、m0、當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示).(3)保持木板傾角不變,掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼,滑塊沿木板向下勻加速運動,測出滑塊的加速度;多次改變鉤碼的質(zhì)量,分別求出相應(yīng)的加速度.(4)若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等,作出的a﹣mg圖象如圖丙所示,則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=kg.(取g=10m/s2,計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)三、計算題15.汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~60s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示.(1)畫出汽車在0~60s內(nèi)的v﹣t圖線;(2)求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程.16.一輛摩托車由靜止開始走完一段長為218m直道.已知摩托車先以大小為4m/s2的加速度啟動,加速一段時間后接著以大小為8m/s2的加速度減速,已知摩托車在直道中的最大速度大小不能超過40m/s,離開直道進(jìn)入彎道時的速度大小為20m/s.求摩托車在直道上行駛時所用的最短時間為多少.17.摩托車的最大行駛速度為vm=30m/s,為使其從靜止開始做勻加速直線運動而在t=100s內(nèi)追上前方s=975m處以v=18m/s的速度勻速行駛的卡車,摩托車至少要以多大的加速度a行駛?18.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站,便于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查.圖為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶A、B始終保持v=lm/s的恒定速率運行.一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李由靜止開始做直線運動.已知行李在傳送帶上發(fā)生相對滑動時的加速度為1m/s2,AB間的距離L=2m,g=10m/s2.(1)求行李由A運動到B的時間;(2)如果提高傳送帶的運行速率,行李就能被較快地傳送到B處.求行李從A處傳送到B處的最短時間和傳送帶對應(yīng)的最小運行速率.

新人教版必修1《第1章運動的描述》單元測試卷(河南省安陽市湯陰一中)參考答案與試題解析一、選擇題.1.如圖,直線①和曲線②分別是在平直公路上行駛的甲、乙兩車的v﹣t圖象,已知t1時刻兩車在同一位置,則在t1到t2時間內(nèi)(不包括t1、t2時刻)()A.乙車速度先增大后減小B.乙車始終在甲車前方,且二者間距離先增大后減小C.乙車始終在甲車前方,且二者間距離一直增大D.甲、乙兩車的加速度總是不同【考點】勻變速直線運動的圖像.【分析】速度時間圖線的切線斜率表示加速度,根據(jù)速度之間的大小關(guān)系判斷兩車距離的變化.【解答】解:A、由圖可知,乙車的速度在t1到t2時間內(nèi)一直增大,故A錯誤.B、t1到t2時間內(nèi),乙車的速度始終大于甲車的速度,知兩者之間的距離一直增大,乙車始終在甲車前方,故B錯誤,C正確.D、圖線切線斜率表示加速度,甲乙兩車的加速度在t1到t2時間內(nèi)不是總是相同,故D錯誤.故選:C.2.世界上第一條商業(yè)運行的磁懸浮列車﹣﹣“上海磁浮”已于2023年10月1日正式運營.據(jù)報導(dǎo),上海磁浮全線長33km,全程行駛約7min30s,列車以120m/s的最高速度行駛約30s.如果這30s處于行駛時段的正中間,由這些數(shù)據(jù)可以估算出列車的加速度約為()A.m/s2 B.m/s2 C.m/s2 D.123m/s2【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系.【分析】根據(jù)題意求出列車的加速時間,然后根據(jù)公式可以求出列車的加速度.【解答】解:根據(jù)題意可知,該列車加速時間為:t==210s,因此有:,故ACD錯誤,B正確.故選B.3.一列車沿直線軌道從靜止出發(fā)由A地駛向B地,并停在B地,列車做加速運動時,其加速度的最大值為a1;做減速運動時,其加速度的絕對值的最大值為a2;要讓列車由A地到B地所用的時間最短,圖中列車的v﹣t圖象應(yīng)是(其中tanα=a1;tanβ=a2)()A. B. C. D.【考點】勻變速直線運動的圖像;勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系.【分析】列車的初末速度都為零,當(dāng)列車以最大加速度加速到最大值,立即以最大加速度減速,到達(dá)B點速度剛好為零,時間最短,從而選擇圖象.【解答】解:A、由題意可知,列車的初末速度都為零,故AB錯誤;C、當(dāng)列車以最大加速度加速到最大值,立即以最大加速度減速,到達(dá)B點速度剛好為零時時間最短,中間不需要勻速過程,故C錯誤,D正確.故選:D4.如圖所示的位移(s)﹣時間(t)圖象和速度(v)﹣時間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是()A.甲車做勻加速直線運動,乙車做曲線運動B.0~t1時間內(nèi),甲車通過的位移小于乙車通過的位移C.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車在t2時刻相距最遠(yuǎn)D.t2時刻之后,丙就在丁的前方了【考點】勻變速直線運動的圖像;勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系;勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系.【分析】在位移﹣時間圖象中,傾斜的直線表示物體做勻速直線運動,斜率表示速度,圖象的交點表示位移相等,平均速度等于位移除以時間;在速度﹣時間圖象中,斜率表示加速度,圖象與時間軸圍成的面積表示位移.【解答】解:A、根據(jù)位移圖象的斜率等于速度,由圖象可知:甲做勻速直線運動,乙做速度越來越小的變速直線運動,故A錯誤;B、0~t1時間內(nèi),甲乙的初位置與末位置相同,則在t1時間內(nèi)兩車的位移相等,故B錯誤;C、由圖象與時間軸圍成的面積表示位移可知:丙、丁兩車在t2時刻面積差最大,所以相距最遠(yuǎn),故C正確;D、0~t2時間內(nèi),丙的位移小于丁的位移,丙在丁的后方,兩者間距增大,t2時刻之后,丙的速度大于丁的速度,兩者間距減小,經(jīng)過一段時間后兩者相遇,之后丙才在丁的前方,故D錯誤.故選:C.5.汽車甲和乙從同一地點開始向同一方向做直線運動,它們的速度﹣﹣時間圖象如圖所示,則()A.在0﹣4s內(nèi),甲、乙均做勻變速直線運動B.4s末乙在甲前方6m處C.在0﹣4s內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度D.在0﹣4s內(nèi),乙的平均速度為3m/s【考點】勻變速直線運動的圖像.【分析】本題要明確甲乙兩物體的運動性質(zhì),甲一直做勻速運動,乙先做初速度為零的勻加速直線運動然后做勻速直線運動.根據(jù)v﹣t圖象特點:“面積”表示位移,斜率表示加速度等等進(jìn)行求解.【解答】解:A、在0﹣4s內(nèi),甲做勻加速直線運動,乙先做勻加速直線運動,后做勻速直線運動,故A錯誤.B、根據(jù)“面積”表示位移,可知,4s末乙的位移比甲的位移大6m,則4s末乙在甲前方6m處,故B正確.C、在0﹣2s內(nèi),甲、乙圖象的斜率相等,則甲的加速度等于乙的加速度,2s﹣4s,甲的加速度比乙的大,故C錯誤.D、在0﹣4s內(nèi),乙的位移為x=×(2+4)×2+4×2=14m,平均速度===s,故D錯誤.故選:B6.如圖所示,為一小物體上升過程中其速度隨時間變化的圖象,則()A.0~t2時間內(nèi)小物體勻加速上升B.t2時刻小物體改變運動方向C.t2~t3時間內(nèi),小物體勻減速上升D.t2時刻小物體上升到最高點【考點】勻變速直線運動的圖像.【分析】速度時間圖象中傾斜的直線表示勻變速直線運動,斜率等于物體的加速度,速度的正負(fù)表示速度的方向,圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”表示物體的位移.結(jié)合這些知識進(jìn)行分析.【解答】解:A、根據(jù)斜率等于物體的加速度,可知0~t1時間內(nèi)與t1~t2時間內(nèi)小物體的加速度不相同,則0~t2時間內(nèi)小物體做非勻加速運動,故A錯誤.B、在0~t3時間內(nèi)速度一直為正值,說明小物體一直在上升,運動方向沒有改變,故B錯誤.C、t2~t3時間內(nèi),小物體的速度均勻減小,則知小物體勻減速上升,故C正確.D、由于在0~t3時間內(nèi)小物體一直在上升,所以t3時刻上升到最高點,故D錯誤.故選:C.7.一物體自t=0時開始做直線運動,其運動的v﹣t圖線如圖所示,下列說法正確的是()A.在0﹣6s內(nèi),物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)為15mB.在0﹣6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為20mC.在0﹣4s內(nèi),物體的平均速度為m/sD.在4s﹣6s內(nèi),物體一直做勻減速直線運動【考點】勻變速直線運動的圖像;勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系.【分析】v﹣t圖象中,與時間軸平行的直線表示做勻速直線運動,傾斜的直線表示勻變速直線運動,斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù);平均速率等于路程除以時間.結(jié)合這些知識進(jìn)行分析解答.【解答】解:A、0~5s,物體沿正向運動,5~6s沿負(fù)向運動,故5s末離出發(fā)點最遠(yuǎn),最遠(yuǎn)距離為S=×5×(2+5)m=,故A錯誤;B、在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為S=×5m/s×2s+5m/s×2s+×5m/s×1s+×5m/s×1s=20m,故B正確.C、在0~4s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為S=×5m/s×2s+5m/s×2s=15m,所以平均速率為:=s,故C正確;D、在4s﹣6s內(nèi),物體先做勻減速直線運動,后做勻加速直線運動,故D錯誤;故選:BC8.某質(zhì)點運動的速度圖象如圖所示,由圖象得到的正確結(jié)果是()A.0﹣1s內(nèi)的平均速度是2m/sB.0﹣2s內(nèi)的位移大小是6mC.0﹣1s內(nèi)加速度是2﹣4s內(nèi)加速度的二倍D.0﹣1s內(nèi)的運動方向與2﹣4s內(nèi)的運動方向相反【考點】勻變速直線運動的圖像.【分析】速度時間圖線的斜率表示加速度,圖線與x軸包圍的面積表示位移大小,運動方向看正負(fù).【解答】解:A、分析平均速度:,由面積法求0﹣1s的位移s==2m,平均速度=2m/s,故A正確;B、由面積法知:0﹣2s的位移s==6m,故B正確;C、用斜率求出0﹣1s的加速度:a1=4m/s2、2﹣4s的加速度大小a2=2m/s2、因而:a1=2a2,故C正確;D、0﹣1s、2﹣4s兩個時間段內(nèi)速度均為正,表明速度都為正向,運動方向相同,故D錯誤;故選:ABC.9.一物體作勻變速直線運動,速度圖象如圖所示,則在前4s內(nèi)(設(shè)向右為正方向)()A.物體始終向右運動B.物體先向左運動,2s后開始向右運動C.前2s物體位于出發(fā)點的左方,后2s位于出發(fā)點的右方D.在t=2s時,物體距出發(fā)點最遠(yuǎn)【考點】勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系.【分析】在速度時間圖象中,某一點代表此時刻的瞬時速度,時間軸上方速度是正數(shù),時間軸下方速度是負(fù)數(shù);切線表示加速度,加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù);圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負(fù).【解答】解:A、B、速度時間圖象反映質(zhì)點的瞬時速度隨時間的變化情況,時間軸上方速度是正值,時間軸下方速度是負(fù)值;所以物體前兩秒向左運動,后兩秒向右運動,故A錯誤,B正確.C、因為圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負(fù).前2s位移為負(fù),物體位于出發(fā)點的左方,后2s負(fù)方向的位移逐漸減小,最后4秒末位移為零,又回到出發(fā)點,故在t=2s時,物體距出發(fā)點最遠(yuǎn).故C錯誤,D正確.故選BD10.兩個相同的小車放在光滑水平板上,前端各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可放砝碼(如圖甲所示).小盤和砝碼所受的重力,等于使小車做勻加速運動的力.因此增減小盤中的砝碼就可以改變小車的受到的合力.兩個小車后端各系一條細(xì)線,用一個黑板擦把兩條細(xì)線同時按在桌上,使小車靜止(如圖乙所示).抬起黑板擦,兩個小車同時運動,按下黑板擦兩個小車同時停下來.若小車1和小車2所受拉力分別為F1、F2,車分別為m1、m2,抬起再按下黑板擦則得兩車的位移分別x1、x2,則在實驗誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,x1=2x2 B.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,x2=2x1C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,x1=2x2 D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,x2=2x1【考點】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.【分析】根據(jù)小車的受力和小車的質(zhì)量,通過牛頓第二定律求出加速度之比,結(jié)合時間相等,通過位移時間公式求出小車的位移之比.【解答】解:A、當(dāng)m1=m2、F1=2F2時,根據(jù)牛頓第二定律得,a1=2a2,根據(jù)知,時間相等,則x1=2x2.故A正確,B錯誤.C、當(dāng)m1=2m2、F1=F2時,根據(jù)牛頓第二定律得,,根據(jù)知,時間相等,則x2=2x1.故C錯誤,D正確.故選:AD.二、填空題11.一架飛機水平勻速地從某同學(xué)頭頂飛過,當(dāng)他聽到飛機的發(fā)動機聲從頭頂正上方傳來時,發(fā)現(xiàn)飛機在他前上方約與地面成60°角的方向上,據(jù)此可估算出此飛機的速度約為聲速的倍.【考點】勻速直線運動及其公式、圖像.【分析】當(dāng)飛機在某同學(xué)頭頂處發(fā)出聲音后,飛行繼續(xù)前進(jìn),如圖,知道∠OBA=60°,根據(jù)三角形的角邊關(guān)系可求出飛機飛行路程AB和聲音傳播路程之間的關(guān)系,因為聲音從空中傳到某同學(xué)處的時間和飛機飛行的時間是相等的,根據(jù)速度公式可知飛機飛行速度和聲速的大小關(guān)系【解答】解:如圖所示,∠OBA=60°,在△OAB中,設(shè)聲音從飛機傳到人耳的時間為t,OA=v聲t,AB=v飛機t,據(jù)圖可知:=tan60°所以=,即v機=故答案為:12.《史記?滑稽列傳》中記載,“南山有鳥,不飛則已,一飛沖天”.現(xiàn)在假設(shè):該鳥飛起過程的軌跡為直線,其速度與飛過的距離成反比.已知它飛過距離為r0時的速度為v0,則這個過程的飛行時間t為.【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系;速度.【分析】速度與飛過的距離成反比,則,作出的圖象為過原點的一條直線,該圖線與橫軸包圍的面積為運動的時間t,根據(jù)此物理含義計算飛行時間.【解答】解:該鳥飛起過程的軌跡為直線,其速度與飛過的距離成反比,即或.作出的圖象為過原點的一條直線,如圖所示:該圖線與橫軸包圍的面積為運動的時間t,所以當(dāng)它飛過距離為r0時的速度為v0,則這個過程的飛行時間t=故答案為:.13.一輛汽車在平直公路上由靜止開始運動,第1秒內(nèi)通過5m,第2秒內(nèi)通過10m,第3秒內(nèi)通過20m,第4s內(nèi)通過10m,第5s內(nèi)通過5m,5s末停止.則最初兩秒內(nèi)汽車的平均速度為m/s,最后兩秒內(nèi)汽車的平均速度為m/s,5秒內(nèi)平均速度為10m/s.【考點】平均速度.【分析】平均速度與時間間隔對應(yīng),根據(jù)平均速度的定義公式列式求解即可.【解答】解:輛汽車在平直公路上由靜止開始運動,第1秒內(nèi)通過5m,第2秒內(nèi)通過10m,第3秒內(nèi)通過20m,第4s內(nèi)通過10m,第5s內(nèi)通過5m,5s末停止.最初兩秒內(nèi)汽車的平均速度為:==s;最后兩秒內(nèi)汽車的平均速度為:==s;5秒內(nèi)平均速度為:==10m/s;故答案為:,,10.14.某同學(xué)利用如圖甲所示的實驗裝置運用牛頓第二定律測量滑塊的質(zhì)量M.主要步驟為:(1)調(diào)整長木板傾角,當(dāng)鉤碼的質(zhì)量為m0時滑塊沿木板恰好向下做勻速運動.(2)保持木板傾角不變,撤去鉤碼m0,將滑塊移近打點計時器,然后釋放滑塊,滑塊沿木板向下做勻加速直線運動,并打出點跡清晰的紙帶如圖乙所示(已知打點計時器每隔打下一個點).請回答下列問題:(Ⅰ)打點計時器在打下B點時滑塊的速度υB=m/s;(Ⅱ)滑塊做勻加速直線運動的加速度a=m/s2;(Ⅲ)滑塊質(zhì)量M=(用字母a、m0、當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭表示).(3)保持木板傾角不變,掛上質(zhì)量為m(均小于m0)的鉤碼,滑塊沿木板向下勻加速運動,測出滑塊的加速度;多次改變鉤碼的質(zhì)量,分別求出相應(yīng)的加速度.(4)若繩的拉力與所掛鉤碼的重力大小相等,作出的a﹣mg圖象如圖丙所示,則由圖丙可求得滑塊的質(zhì)量M=kg.(取g=10m/s2,計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)【考點】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系.【分析】根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上C點時小車的瞬時速度大??;根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大??;當(dāng)取下細(xì)繩和鉤碼時,由于滑塊所受其它力不變,因此其合外力與撤掉鉤碼的重力等大反向;根據(jù)牛頓第二定律有mg=Ma,由此可解得滑塊的質(zhì)量.【解答】解:(2)由圖示紙帶可知,兩個相鄰兩個計數(shù)點間還有1個點沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔t=2T=,(Ⅰ)根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點時小車的瞬時速度大?。畍C===s;(Ⅱ)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=at2可以知,加速度的大?。篴===s2.(Ⅲ)滑塊做勻速運動時受力平衡作用,由平衡條件得:m0g=Mgsinθ﹣f,撤去m0時滑塊做勻加速直線運動時,受到的合外力:F合=Mgsinθ﹣f,由牛頓第二定律得:F合=Ma,解得:M=.(4)滑塊做勻速運動時受力平衡作用,由平衡條件得:Mgsinθ﹣f=0,掛上質(zhì)量為m的鉤碼時滑塊沿木板向下做勻加速直線運動,受到的合外力為:F合′=Mgsinθ﹣f﹣mg,由牛頓第二定律得:F合′=Ma,解得:a=﹣g,由圖丙所示圖象可知:k===5,解得:M=.故答案為:(2)(Ⅰ);(Ⅱ);(Ⅲ);(4).三、計算題15.汽車由靜止開始在平直的公路上行駛,0~60s內(nèi)汽車的加速度隨時間變化的圖線如圖所示.(1)畫出汽車在0~60s內(nèi)的v﹣t圖線;(2)求在這60s內(nèi)汽車行駛的路程.【考點】勻變速直線運動的圖像;勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系.【分析】(1)物體在0﹣10s內(nèi)做勻加速直線運動,在10﹣40s內(nèi)做勻速直線運動,在40﹣60s內(nèi)做勻減速直線運動,可知在10s末的速度最大,根據(jù)速度時間公式求出汽車的最大速度,作出汽車在0﹣60s內(nèi)的速度時間圖線;(2)速度時間圖線圍成的面積表示位移,根據(jù)圖線圍成的面積求出汽車在60s內(nèi)通過的路程.【解答】解:(1)設(shè)t=10s,40s,60s時刻的速度分別為v1,v2,v3.由圖知0~10s內(nèi)汽車以加速度2m/s2勻加速行駛,由運動學(xué)公式得v1=2×10m/s=20m/s由圖知10~40s內(nèi)汽車勻速行駛,因此v2=20m/s由圖知40~60s內(nèi)汽車以加速度1m/s2勻減速行駛,由運動學(xué)公式得v3=(20﹣1×20)m/s=0汽車在0~60s內(nèi)的v﹣t圖線,如圖所示.(2)由v﹣t圖線可知,在這60s內(nèi)汽車行駛的路程為s=×20m=900m.答:(1)汽車在0~60s內(nèi)的v﹣t圖線,如圖所示;(2)在這60s內(nèi)汽車行駛的路程為900m.16.一輛摩托車由靜止開始走完一段長為218m直道.已知摩托車先以大小為4m/s2的加速度啟動,加速一段時間后接著以大小為8m/s2的加速度減速,已知摩托車在直道中的最大速度大小不能超過40m/s,離開直道進(jìn)入彎道時的速度大小為20m/s.求摩托車在直道上行駛時所用的最短時間為多少.【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系;勻速直線運動及其公式、圖像;勻變速直線運動的速度與位移的關(guān)系.【分析】由于摩托車離開直道進(jìn)入彎道時的速度大小為20m/s,摩托車最大速度不一定是40m/s,假設(shè)摩托車最大速度為vm,由位移公式分別列出加速和減速運動的位移,根據(jù)總位移等于218m,求出摩托車最大速度,再由速度公式分別求出加速和減速時間,再求總時間,即為摩托車在直道上行駛時所用的最短時間.【解答】解:設(shè)摩托車最大速度為vm(不一定是40m/s),加速時間為t1,通過位移為s1;減速時間為t2,減速位移為s2.選初速度方向為正方向,則加速時加速度a1=4m/s2,減速時加速度a2=﹣8m/s2加速時間為,加速位移為減速時間為t2=,減速的位移為s2=已知s=s1+s2=218m,代入解得t1=9s,t2=2s,s1=162m,s2=56m,vm=36m/s所以摩托車在直道上行駛時所用的最短時間為t=t1+t2=11s.17.摩托車的最大行駛速度為vm=30m/s,為使其從靜止開始做勻加速直線運動而在t=100s內(nèi)追上前方s=975m處以v=18m/s的速度勻速行駛的卡車,摩托車至少要以多大的加速度a行駛?【考點】勻變速直線運動的位移與時間的關(guān)系;勻

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