標準解讀

《GB/T 3475-1983 船用柴油機調速系統(tǒng)技術條件》是中國國家標準之一，主要針對船用柴油機的調速系統(tǒng)制定了具體的技術要求。該標準適用于各種類型的船用柴油機及其配套使用的調速裝置。它規(guī)定了調速系統(tǒng)的性能指標、試驗方法及檢驗規(guī)則等方面的內(nèi)容。

在性能方面，標準對調速系統(tǒng)的穩(wěn)定性、響應速度、控制精度等提出了明確的要求。例如，在穩(wěn)態(tài)運行條件下，對于不同負載變化情況下的轉速波動范圍作出了限制；同時，也定義了當外部負荷突然增加或減少時，允許的最大瞬態(tài)超調量以及恢復至正常工作狀態(tài)所需的時間。

關于試驗方法，文檔中詳細描述了一系列用于驗證調速系統(tǒng)是否滿足上述性能指標的測試流程。這包括但不限于空載啟動試驗、滿載突加/卸載試驗、加速性試驗等。每種試驗都有其特定的操作步驟和評判標準，確保能夠全面準確地評估出被測對象的實際表現(xiàn)。

此外，《GB/T 3475-1983》還就如何進行出廠前的質量檢查給出了指導性意見。制造商需按照規(guī)定程序完成所有必要的檢測項目，并保留相關記錄以備查證。只有通過嚴格檢驗并達到標準所列各項要求的產(chǎn)品才能被視為合格品予以銷售使用。

此標準為保障船舶動力設備的安全可靠運行提供了重要依據(jù)，有助于促進我國航運事業(yè)的發(fā)展和技術進步。


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  • 已被新標準代替，建議下載現(xiàn)行標準GB/T 3475-2008
  • 1983-01-31 頒布
  • 1983-11-01 實施
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UDC621.431.73-58中華人民共和國國家標準GB3475-83船用柴油機調速系統(tǒng)技術條件Speedgoverningofmarinedieselenginesspecifications1983-01-31發(fā)布1983-11-01實施家標準局國批準

中華人民共和國國家標準UDC621.43173-58船用柴油機調速系統(tǒng)技術條件GB3475-83Speedgoverningofmarinedieselenginesspecifications本標準規(guī)定船用柴油主機和船用柴油發(fā)電機組調速系統(tǒng)的術語和一般技術要求。術語及其定義1.1調速系統(tǒng)調速系統(tǒng)是指由調速器和調節(jié)對象組成的系統(tǒng)。。調節(jié)對象包括柴油機及其負載裝置。1.2轉速調節(jié)的過渡過程轉速調節(jié)的過渡過程是指負載變化引起轉速隨時間變化的過程（見圖1）隊轉／分）12圖1轉速調節(jié)過渡過程曲線1.3標定功率P。/標定功辛是指柴油機按用途和使用特點在銘牌上所標明的功率（干瓦或馬力）14標定轉速機標定轉速是指柴油機發(fā)出標定功率時的相應轉速（轉/分）。1.5標定工況柴油機在標定功率和標定轉速下運行的工況，稱為標定工況。1.6瞬時最高轉速價m"時最高轉速是指柴油機在標定工況下運行，突卸全負載后，轉速升高達到的最大值（轉/分）。1.7空載轉速機：空載轉速是指柴油機在標定工況下運行，卸除全負載后的穩(wěn)定轉速（轉/分）1.8瞬時最低轉速機mia，7min瞬時最低轉速是指柴油機在空載下穩(wěn)定運行，突增（分段或一次）全負載后，轉速降落達到的最小值（轉/分），分別以na和nmia表示。1.9部分負

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