高中歷史人教版經(jīng)濟(jì)史第二單元資本主義世界的市場(chǎng)的形成和發(fā)展單元測(cè)試 學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)6_第1頁
高中歷史人教版經(jīng)濟(jì)史第二單元資本主義世界的市場(chǎng)的形成和發(fā)展單元測(cè)試 學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)6_第2頁
高中歷史人教版經(jīng)濟(jì)史第二單元資本主義世界的市場(chǎng)的形成和發(fā)展單元測(cè)試 學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)6_第3頁
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學(xué)業(yè)分層測(cè)評(píng)(六)(建議用時(shí):45分鐘)[學(xué)業(yè)達(dá)標(biāo)]1.《大國(guó)崛起》的解說詞寫道:“就是這樣一個(gè)地方,在三百年前,也就是17世紀(jì)的時(shí)候,卻是整個(gè)世界的經(jīng)濟(jì)中心和最富庶的地區(qū)?!瓕⒆约旱膭?shì)力幾乎延伸到地球的每一個(gè)角落,被馬克思稱為當(dāng)時(shí)的‘海上第一強(qiáng)國(guó)’”。材料中的“海上第一強(qiáng)國(guó)”是指()【導(dǎo)學(xué)號(hào):14330038】A.西班牙 B.荷蘭C.英國(guó) D.法國(guó)【解析】17世紀(jì)的“海上第一強(qiáng)國(guó)”不是西班牙,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;17世紀(jì)的“海上第一強(qiáng)國(guó)”是荷蘭,被稱為“海上馬車夫”,故B項(xiàng)正確;英國(guó)是18世紀(jì)中期“海上第一強(qiáng)國(guó)”,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;17世紀(jì)的“海上第一強(qiáng)國(guó)”不是法國(guó),故D項(xiàng)錯(cuò)誤。【答案】B2.下列關(guān)于殖民擴(kuò)張的描述,錯(cuò)誤的是()A.殖民擴(kuò)張過程中大量財(cái)富流入西歐B.殖民擴(kuò)張促進(jìn)了世界市場(chǎng)的形成C.殖民擴(kuò)張的方式有武力和商品貿(mào)易D.17世紀(jì)殖民國(guó)家中英國(guó)占主導(dǎo)地位【解析】17世紀(jì)時(shí),荷蘭已經(jīng)成為資本主義國(guó)家,擁有的商船數(shù)超過歐洲其他國(guó)家的總和,被稱為“海上馬車夫”,它在殖民擴(kuò)張中占據(jù)主導(dǎo)地位?!敬鸢浮緿3.17世紀(jì)上半葉是荷蘭海上貿(mào)易的黃金時(shí)代。荷蘭人在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的重要手段是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):14330039】A.商業(yè)訛詐 B.組建商業(yè)公司C.炮艦政策 D.以武力為后盾【解析】荷蘭在商業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)中的重要手段并非商業(yè)訛詐,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;聯(lián)系所學(xué)知識(shí)可知,17世紀(jì)荷蘭成為世界商業(yè)霸主,其途徑是組建東印度公司,故B項(xiàng)正確;炮艦政策是英國(guó)工業(yè)革命后奉行的政策,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;各國(guó)殖民活動(dòng)均以武力作為后盾,不僅僅是荷蘭競(jìng)爭(zhēng)的重要手段,故D項(xiàng)錯(cuò)誤?!敬鸢浮緽4.(2023·江蘇學(xué)業(yè)水平測(cè)試)新航路開辟以后,西歐強(qiáng)國(guó)紛紛走上海外殖民擴(kuò)張之路,世界貿(mào)易也日益發(fā)展。下列是西歐國(guó)家船只抵達(dá)亞洲的數(shù)量統(tǒng)計(jì)表(1500~1700年)。表中②代表的國(guó)家是()年份國(guó)家1500~1599年1600~1700年①705371②651770③—811A.葡萄牙 B.荷蘭C.英國(guó) D.法國(guó)【解析】葡萄牙海外殖民擴(kuò)張主要是在新航路開辟以后的16世紀(jì),17世紀(jì)葡萄牙殖民霸權(quán)衰落,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;17世紀(jì)時(shí),荷蘭已經(jīng)成為歐洲資本主義國(guó)家,當(dāng)時(shí),荷蘭擁有的商船數(shù)超過歐洲其他國(guó)家的總和,有“海上馬車夫”之稱,故B項(xiàng)正確;英國(guó)的殖民擴(kuò)張開始于17世紀(jì),但就其商業(yè)貿(mào)易來講,其商船數(shù)量在17世紀(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于荷蘭,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;法國(guó)的殖民擴(kuò)張是繼荷蘭、英國(guó)崛起之后,直至18世紀(jì)法國(guó)還是歐洲大陸封建專制國(guó)家,其商業(yè)貿(mào)易與荷蘭、英國(guó)差距甚大,故D項(xiàng)錯(cuò)誤?!敬鸢浮緽5.1570~1780年期間,西方國(guó)家商船的運(yùn)載能力發(fā)生巨大變化。閱讀下表(單位:噸)進(jìn)行判斷,甲、乙兩國(guó)分別是()【導(dǎo)學(xué)號(hào):14330040】年份國(guó)家1570年1670年1780年甲232000568000450000乙510002600001000000A.英國(guó)、西班牙 B.荷蘭、葡萄牙C.英國(guó)、荷蘭 D.荷蘭、英國(guó)【解析】根據(jù)表格可以得出甲、乙兩國(guó)商船的運(yùn)載噸數(shù)從1570年到1780年分別增長(zhǎng)了1倍和約20倍,據(jù)此可以看出甲國(guó)的發(fā)展趨于衰落,因此甲不可能是英國(guó),排除A、C兩項(xiàng)。16世紀(jì)末,西班牙衰落,荷蘭成為海上霸主;17世紀(jì)中葉開始,英法兩國(guó)迅速崛起開始挑戰(zhàn)荷蘭的霸主地位;18世紀(jì)中期,英國(guó)掌握海上霸權(quán),成為世界上最大的殖民帝國(guó)。綜合上述分析可知D項(xiàng)符合題意?!敬鸢浮緿6.18世紀(jì),西方人所謂的“烏木”買賣成為英國(guó)工業(yè)革命重要的資本積累方式……“烏木”是()A.在亞洲掠奪的檀香木B.對(duì)非洲黑人的蔑稱C.在殖民地掠奪的煤炭D.對(duì)美洲棉花的反稱【解析】18世紀(jì),英國(guó)是最主要的販賣黑奴的國(guó)家,為英國(guó)積累了大量的財(cái)富,促進(jìn)英國(guó)資本主義的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。【答案】B[能力提升]7.關(guān)于紐約得名后英荷關(guān)系的漫畫。其突出反映了()【導(dǎo)學(xué)號(hào):14330041】A.英荷爭(zhēng)當(dāng)世界霸主 B.英國(guó)想方設(shè)法壓制荷蘭C.荷蘭不滿英國(guó)制裁 D.荷蘭想獨(dú)霸貿(mào)易市場(chǎng)【解析】解答本題的關(guān)鍵是準(zhǔn)確理解漫畫的信息。17世紀(jì)中期,英國(guó)頒布《航海條例》,規(guī)定凡是出入英國(guó)或英國(guó)殖民地的貨物都必須由英國(guó)船只載運(yùn)。這個(gè)條例遭到荷蘭的強(qiáng)烈反對(duì),雙方爆發(fā)了三次英荷戰(zhàn)爭(zhēng),英國(guó)奪取了荷蘭在北美的殖民地新阿姆斯特丹,改名為紐約。漫畫顯示英國(guó)限制荷蘭的貿(mào)易范圍,并非荷蘭與英國(guó)爭(zhēng)霸、獨(dú)霸貿(mào)易市場(chǎng),排除A、D兩項(xiàng);C項(xiàng)顯然符合史實(shí),但沒有體現(xiàn)漫畫的中心內(nèi)容(英國(guó)壓制荷蘭)?!敬鸢浮緽8.馬克思說:“美洲金銀產(chǎn)地的發(fā)現(xiàn),土著居民的被剿滅、被奴役和被埋葬于礦井,對(duì)東印度開始進(jìn)行的征服和掠奪,非洲變成商業(yè)性地獵獲黑人的場(chǎng)所:這一切都標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光?!边@段話的主要觀點(diǎn)是()A.殖民擴(kuò)張傳播了資本主義的生產(chǎn)方式B.殖民掠奪極大地促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展C.殖民掠奪是歐洲資本主義產(chǎn)生的前提條件D.殖民擴(kuò)張給殖民地人們帶來了巨大災(zāi)難【解析】根據(jù)材料中“這一切標(biāo)志著資本主義生產(chǎn)時(shí)代的曙光”是解答本題的關(guān)鍵,聯(lián)系各選項(xiàng),本題應(yīng)選B項(xiàng);其他三項(xiàng)與題意不符,排除。【答案】B9.閱讀下列材料,回答問題?!緦?dǎo)學(xué)號(hào):14330042】材料一“哥倫布交換”比早先的物種交流有著更為深遠(yuǎn)的意義。與早先的物種交流不同,哥倫布交換涉及了很多根本不同的動(dòng)植物品種和疾病?!瓊魅朊乐藓痛笱笾薜男录膊〗o土著居民造成了大量的人口損失,并為歐洲的征服和殖民鋪平了道路。這些疾病中,天花是由歐洲人傳入的。材料二航海乃是謀求本共和國(guó)福利與安全的最重要手段,自公元1651年12月1日起及從此以后……無論為英國(guó)人或別國(guó)人的殖民地所生長(zhǎng)、出產(chǎn)或制造的任何貨物或商品,如非由屬于本共和國(guó)人民所有的任何種類船舶載運(yùn),皆不得輸入或帶進(jìn)英吉利共和國(guó),或愛爾蘭共和國(guó),或所有的任何其他地方、島嶼、殖民地或領(lǐng)土?!邕`反本條例,其全部進(jìn)口貨物,應(yīng)予沒收,運(yùn)載該項(xiàng)貨物或商品入口的船舶(連同其全部船具、槍炮和附屬物件)亦應(yīng)一并沒收?!逗胶l例》(1651年10月)(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),試分析“哥倫布交換”的重大影響。(2)根據(jù)材料二和所學(xué)知識(shí),概括《航海條例》的主要內(nèi)容,并指出這一條例的頒布對(duì)英國(guó)的直接影響?!窘馕觥康?1)問,材料一主要強(qiáng)調(diào)的是以哥倫布為首開辟新航路的活動(dòng)極大地推動(dòng)了世界各地不同物種和文化的交流,結(jié)合所學(xué)知識(shí)直接歸納出積極和消極影響即可。第(2)問,從材料二中可以概括出《航海條例》的主要內(nèi)容即凡進(jìn)入英國(guó)或其殖民地港口的商船,必須是英國(guó)或該殖民地所有,如果違反條例,其船只和貨物都將被沒收;這對(duì)英國(guó)產(chǎn)生的直接影響,即有利于英國(guó)海外航運(yùn)業(yè)和貿(mào)易的發(fā)展,并引發(fā)了英荷戰(zhàn)爭(zhēng)?!敬鸢浮?1)影響:①美洲的作物傳到歐洲及世界其他地區(qū);②歐洲及世界其他地區(qū)的動(dòng)植物、先進(jìn)的生產(chǎn)方式傳入美洲,極大地影響了美洲的經(jīng)濟(jì)生活;③文明區(qū)域間分散、隔絕的狀態(tài)被打破,地域性歷史逐漸演變?yōu)槭澜?/p>

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