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文檔簡介

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第十章鐵路通信2一概述

鐵路通信系統(tǒng)與鐵路信號系統(tǒng)共同構成鐵路信息傳遞和控制執(zhí)行的功能,是鐵路控制自動化的組成部分。

鐵路通信按傳輸方式可分為有線通信和無線通信兩大類。按服務區(qū)域可分為長途通信、地區(qū)通信、區(qū)段通信和站內通信等。按業(yè)務性質不同可分為公用通信、專用通信及數據傳輸等。

鐵路專用通信是指專門用于組織、指揮鐵路運輸及生產的專用通信系統(tǒng)。這些設備專用于某一目的,接通一些指定用戶,一般不與公務通信連接。鐵路專用通信包括列車調度電話、無線調度電話、專用電話系統(tǒng)等。3二

鐵路專用通信1、列車調度電話

列車凋度電話供列車調度員與其管轄區(qū)段內所有的分機進行有關列車運行通話使用的電話。在列車調度回線上,只允許接入與列車運行直接有關的車站值班員、車站調度員、機車調度員等的電話。

列車調度電話的顯著特點是調度員可以對個別車站呼叫稱作單呼;也可以對成組車站呼叫,稱作組呼;或者對全部車站集中呼叫稱作全呼。列車調度員可以與車站互相通話,任何車站也可以方便地對列車調度員呼叫并通話。

我國鐵路采用音頻選號調度電話。利用音頻作為選叫信號,總機呼叫分機只要按下按鍵即可。4調度電話分機,應能在接受總機選叫后立即振鈴或發(fā)出音響;并能直接呼叫總機及進行通話。

隨著通信技術的發(fā)展,采用數字編碼信號選叫分機及采用程序控制的調度電話是程控調度電話。

程控調度電話選叫速度快、功能多、音質好,是今后普及發(fā)展的方向。52、無線調度電話(1)列車無線調度電話列車有線調度電話僅供列車調度員和車站值班員之間進行通信聯(lián)系,而列車無線調度電話則可供列車調度員、機車調度員、車站值班員等調度指揮人員和列車司機相互通話。這對于提高運輸效率,縮短運行時間,及時掌握和調整列車運行都有重大作用。。6列車無線調度電話的工作原理當車站值班員和司機通話時,車站值班員的話音電流經車站固定電臺調制后的高頻能量,通過天線變換為電磁波能量向周圍區(qū)間幅射,于是在此區(qū)間內被機車上的電臺所接收,就能通話連絡。

調度員呼叫司機時,要通過車站的有線無線轉接設備把調度控制臺和車站天線連接起來,發(fā)出電磁波,進行通話。司機呼叫調度員,一種方式是自動轉接,另一種方式是征得車站值班員的同意,由車站值班員按下專門的按鈕,將車站的固定電臺與調度所的通信線接通,然后司機才能和調度員談話,以防止打擾調度員的工作。特要注意的是機車電臺只能在某區(qū)間內呼出鄰近車站電臺,若機車在第二站與第三站間運行,只能和第二站或第三站的車站電臺通話,而不能和第一站或第四站或調度所直接通話。7(2)站內無線調度電話

站內無線通信是為車站調度員、駝峰值班員等站內編組和解體作業(yè)的指揮人員和車站調車機車司機相互通話而設置的。

采用站內無線調度通信時,在車站調度員室和駝峰值班員室裝有固定無線電臺,在調車機車和駝峰機車司機室內裝有機車電臺。

鐵路專用通信8(2)站內無線調度電話優(yōu)點:1)車站調度員可以直接和調車機車司機取得聯(lián)系,及時解決現(xiàn)場問題。2)天氣不良等辨認信號困難條件下,依靠無線通信可以更好地防止事故的發(fā)生,確保調車安全。3)能夠更充分地發(fā)揮調車機車的效率,縮短車輛停留時間,加速貨車周轉。二

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3、專用電話系統(tǒng)

鐵路專用電話系統(tǒng)是為鐵路沿線各基層單位如車站、工區(qū)、領工區(qū)等相互間以及與基層系統(tǒng)的上級機構相互間聯(lián)系使用。如:車務專用電話、電務專用電話、工務專用電話、會議電話等。二

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4、地區(qū)電話

是為同一城市中各鐵路單位相互之間公務聯(lián)系用的電話,即鐵路部門的市內電話。

5、局線和干線長途電話、電報

局線長途電話、電報是為鐵路局范圍內各單位相互之間公務聯(lián)系用的通信設備。干線長途電話、電報是為鐵道部和鐵路局及鐵路局相互之間進行公務聯(lián)系用的通信設備。二

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6、列車確報電報、電話列車確報電報電話是供相鄰編組站及編組站與區(qū)段站之間及時傳遞有關列車編組順序的資料使用,以便對方站能正確、及時地掌握車流的情況。

確報設備采用電傳打字電報機、有條件時采用話路傳真機。127、鐵路站場通信系統(tǒng)

鐵路站場通信也是鐵路專用通信的一部分,它主要是解決站場工作人員相互聯(lián)系通信的設備。它包括站場電話系統(tǒng)、站場擴音對講系統(tǒng)、站場無線電話系統(tǒng)和客運廣播系統(tǒng)。

(1)站場電話站場電話供站內運輸人員指揮站內行車和調車作業(yè),以及聯(lián)系車站日常運輸組織工作之用。二

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(2)站場擴音對講裝置它包括行車作業(yè)使用的對講設備和供調車作業(yè)使用的對講設備,并且可向室外擴音。

(3)站場無線電話

它是站場流動作業(yè)人員之間和流動人員與固定作業(yè)人員之間互相聯(lián)系使用的設備,以便保證作業(yè)的安全和提高作業(yè)的效率。二

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鐵路專用通信

(4)客運廣播系統(tǒng)客運廣播系統(tǒng)供客運作業(yè)人員使用。為了便于客運服務,客運擴音設備常采用分路輸出,分別向候車室、各站臺、站前廣場等處進行廣播,成為客運站不可缺少的設備之一。151、自動電話

自動電話是用戶通過撥號盤直接控制自動電話交換機完成接線工作。

在用戶較多的電話網中,為了用戶之間相互通話,要采用電話交換機。

程控交換機是存儲程序控制交換機的簡稱。它利用電子計算機進行控制。它在電話交換機的各種控制功能按步驟編成程序存入存儲器,利用存儲器所存的程序來控制交換機的工作。

三、幾種常用通信設備

161、自動電話

數字程控交換機,是通過二進制數字編碼方式傳輸信息的交換機。二進制可用脈沖的有無或三極管的導通與截止來代替0或1,這在傳輸過程中只需識別脈沖的有無,所以抗干擾力強,并且易于輸入計算機進行處理。

三、幾種常用通信設備

172、載波電話載波電話把每對講話人頻率幾乎相同的話音電流,分別提高到不同的頻率高度,然后把這些不同頻率的話音電流同時送到一對導線上向對方發(fā)送,這種方法叫做調制。當話音電流到達通話的對方時,再把它還原成話音頻率電流、這叫做解調。這樣幾對用戶就可以互不干擾地同時通話了。183、電報鐵路電報業(yè)務主要有公用電報、列車確報、普報傳真和用戶傳真幾種。三、幾種常用通信設備194、光纜通信

光纜通信是一種利用光在光導纖維中傳輸的通信技術。它包括光發(fā)射機、光接收機和光導纖維。光發(fā)射機把電信號變成光信號,使調制的激光進入光導纖維傳到對方的光接收機,光接收機再把光信號轉換為電信號,這樣實現(xiàn)了通信任務。三、幾種常用通信設備204、光纜通信

光纖通信優(yōu)點:1)通信容量大大增加(理論上可傳輸1010個話路);2)光纖的主要原料是石英,取材容易,節(jié)省有色金屬;3)光信號傳輸損耗小,抗干擾能力強、傳輸質量好。三、幾種常用通信設備215、微波通信微波是指波長為1毫米至1米波段范圍內的電磁波,或相當于頻率300兆赫至3000兆赫頻率范圍內的電磁波。

特點:1)波段覆蓋范圍很寬,可以容納較多的話路;2)易于發(fā)射3)抗電磁干擾和雷電干擾強,抗災能力強

4)微波長途通信,要架設微波中繼站或利用衛(wèi)星。三、幾種

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