橋梁施工測量

橋梁施工測量SHAANXIRAILWAYINSTITUTE

測繪教研室施工測量的目的及內(nèi)容

1橋梁施工測量的目的：用測量儀器設(shè)備，根椐設(shè)計圖紙中的各項參數(shù)（如線路平縱橫要素）和控制點坐標(biāo)（或路線控制樁），按一定精度將橋位準(zhǔn)確無誤的測設(shè)在地面上，指導(dǎo)施工。

2橋梁施工測量的內(nèi)容：建立施工平面控制網(wǎng)，精確測定橋軸線長度；以施工平面控制網(wǎng)為基礎(chǔ)，進(jìn)行墩臺中心位置的放樣；建立高程控制網(wǎng)，作為高程施工控制；墩臺縱橫軸線放樣、主體工程控制測量及各部位尺寸。橋梁施工測量的特點1：橋梁施工測量與施工質(zhì)量及施工進(jìn)度息息相關(guān)。2：控制點及測量標(biāo)志必須埋設(shè)穩(wěn)固，盡量遠(yuǎn)離施工容易干攏到的位置，并要注意保護(hù)、經(jīng)常檢查，如有破壞，及時恢復(fù)。

橋梁施工控制測量軸線長度需要的精度估算1.橋軸線控制樁：兩岸橋頭中線上埋設(shè)的控制樁。作用：保證墩臺間的相對位置正確，并使之與相鄰線路在平面位置上正確銜接。2.橋軸線長度：兩岸橋軸線控制樁間的水平距離。3.橋軸線長度的測量方法直接測定法——光電測距間接測定法——三角網(wǎng)推算橋軸線長度的精度，直接影響著墩、臺中心位置的測設(shè)精度。因此，應(yīng)預(yù)估算出橋軸線長度的精度為多高時，測設(shè)橋軸線長度才是適宜的。從而合理的擬定測量方案、選擇儀器、規(guī)定各項測量限差。

橋梁施工平面控制測量1.橋梁施工平面控制網(wǎng)網(wǎng)形布設(shè)在滿足橋軸線長度測定和墩臺中心定位精度的前提下，力求圖形簡單并具有足夠的強度，以減少外業(yè)觀測工作和內(nèi)業(yè)計算工作。根據(jù)橋梁的大小、精度要求和地形條件，橋梁施工平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形布設(shè)有以下幾種形式。橋軸線大地四邊形橋軸線雙大地四邊形橋軸線三角形圖8-2橋梁控制網(wǎng)常用圖形雙閉合環(huán)導(dǎo)線2.橋梁施工平面控制測量的角度觀測三角網(wǎng)的等級和精度要求開測前應(yīng)對所測角儀器進(jìn)行檢驗和校正。

作業(yè)過程中，儀器2C絕對值DJ1型儀器不得超過20″；

DJ2型儀器不得超過30″

各測回的零方向讀數(shù)應(yīng)均勻分布在度盤和測微器的不同位置上。水平角觀測測回數(shù)應(yīng)符合規(guī)定3.橋梁施工平面控制網(wǎng)的距離觀測方法：銦鋼基線尺，光電測距用光電測距儀或全站儀測量平面控制網(wǎng)邊長時，外界環(huán)境條件應(yīng)符合下列要求：注意減弱大氣折光和旁折光的影響；測線及兩端的延線上，不得有任何其它發(fā)光物體或反光的物體，以免引起反射信號混亂；測站應(yīng)設(shè)在電磁場影響的范圍以外；光電測距邊的測回數(shù)及往返測次數(shù)，應(yīng)符合測量規(guī)范規(guī)定。4.橋梁施工平面控制測量內(nèi)業(yè)計算施工平面控制網(wǎng)通常采用獨立的坐標(biāo)系；直線橋以橋軸線兩控制樁中里程較小的一個為坐標(biāo)原點，以橋軸線按里程增加方向為x軸正向建立測量坐標(biāo)系；曲線橋一般以曲線起點ZH或始切線上的轉(zhuǎn)點為坐標(biāo)原點，以始切線指向JD方向為x軸正向建立測量坐標(biāo)系；也可以橋軸線控制點為坐標(biāo)系原點，以該點處曲線的切線方向為x軸，以線路前進(jìn)方向為x軸正向建立測量坐標(biāo)系。橋梁施工平面控制網(wǎng)按方向或角度，用條件平差或間接平差方法進(jìn)行嚴(yán)密平差。平差計算完成后，應(yīng)對網(wǎng)中所有的幾何條件（或附合條件）進(jìn)行檢算，并計算單位權(quán)中誤差、橋軸線及最弱邊邊長中誤差。對于邊角網(wǎng)或測邊網(wǎng)，不應(yīng)大于10mm；對于以基線為基礎(chǔ)的測角網(wǎng)，不應(yīng)大于原估算的橋軸線及最弱邊邊長相對中誤差。不等跨墩臺頂帽預(yù)偏心墩臺頂帽梁縫中心線橋墩中心線墩臺中心坐標(biāo)計算鐵路橋墩臺坐標(biāo)計算（一）直線橋坐標(biāo)計算設(shè)控制點A的里程為DKA，第i號墩的里程DKi和縱橫坐標(biāo)分別為xi、yi和，則： xi=DKi-DKA

yi=0（二）曲線橋墩臺坐標(biāo)計算1、橋梁在曲線上的布置如圖所示，橋梁位于曲線上，線路中線呈曲線，而每孔梁中線是直線，兩者不吻合。梁在曲線上布置是將各跨梁的中線連接起來，成為與線路中線基本符合的折線，這條折線稱為橋梁工作線，也稱為墩中心距(交點距)，用表示L。橋墩的中心一般位于工作線轉(zhuǎn)折角的頂點上。相鄰梁跨工作線所構(gòu)成的偏角α稱為橋梁偏角。

為了盡可能的使受力均勻，就必須將梁的中線向外側(cè)移動一段距離E，這段距離稱為橋梁偏距。由于橋梁偏角α很小，故可以認(rèn)為偏距E就是橋梁工作線各轉(zhuǎn)折點相對線路中線外移的距離。2墩臺中心坐標(biāo)計算 如圖9-9所示，為工作線交點，為橋墩橫向軸線與線路中線的交點。計算線路中線上點的坐標(biāo)公式為：如圖所示，工作線交點的坐標(biāo)為：三、計算施工坐標(biāo)系坐標(biāo)⑴當(dāng)轉(zhuǎn)向角為右時

⑵當(dāng)轉(zhuǎn)向角為左時墩臺縱橫軸線測設(shè)一：縱橫軸線定義

1：在直線上，縱軸線是指過墩、臺中心平行于線路方向的軸線；

2：曲線上是過墩、臺中心與該點切線方向平行的軸線。

3：橫軸線即是過墩、臺中心與縱軸垂直的軸線。 二：直線橋縱橫軸的測設(shè)直線橋墩、臺縱軸線與橋軸線相重合，無須另行測設(shè)，在橫軸線測設(shè)時，只需要在墩、臺中心架設(shè)儀器，自縱軸線方向測設(shè)90°角或90°減斜交角度，即為橫軸線方向。三：曲線橋的墩、臺縱軸線測設(shè)如圖9-11所示，由于相鄰墩、臺中心曲線長度為l，曲線半徑為R，則：測設(shè)時，需在墩、臺中心架設(shè)儀器，照準(zhǔn)相鄰的墩、臺中心，測設(shè)角度/2角，即為縱軸線方向，橫軸線與直線橋墩測設(shè)方法一致。明挖基礎(chǔ)施工測量

明挖基礎(chǔ)也是橋墩、臺基礎(chǔ)常用的一種形式。它就是在墩、臺位置處先挖一基坑，挖至基底設(shè)計標(biāo)高后，將坑底整平后，然后在基坑內(nèi)砌筑或灌注混凝土基礎(chǔ)及墩、臺身，當(dāng)基礎(chǔ)及墩、臺身出地面后，再用土回填基坑。在平坦地形進(jìn)行基坑開挖邊線放樣時，如圖所示，首先釘出墩、臺，根據(jù)縱橫軸線護(hù)樁，在實地交出十字線，根據(jù)基坑的長度和寬度（應(yīng)考慮預(yù)留0.3～0.5立模及支撐寬度）放出A、B、C、D角樁，撒白灰線即可。

當(dāng)傾斜地面和開挖深度較大，坑邊要設(shè)一定的坡度，放樣基坑邊界線可采用試探法放樣，根椐坑底與原地面的高差及坑壁坡度計算開挖邊界線與坑邊的距離，而坑邊至縱橫軸線的距離已知，則可根椐圖所示的關(guān)系，按下列公式即可求出墩、臺中心至開挖邊界線的距離D：

樁基礎(chǔ)施工測量樁基礎(chǔ)是橋梁墩、臺基礎(chǔ)常用的一種形式，其測量工作主要有：測設(shè)樁基礎(chǔ)中心位置、縱橫軸線樁測設(shè)，護(hù)筒定位測量、測定樁的傾斜度和深度等。1、樁基中心測設(shè)采用極坐標(biāo)法放邊樁或中心樁2、軸線護(hù)樁測設(shè) 3、護(hù)筒定位 如圖所示，護(hù)筒根據(jù)實際情況，采用磚護(hù)筒或鋼板護(hù)筒。護(hù)筒中心應(yīng)與樁中心位于同一垂線。測其護(hù)筒頂標(biāo)高。4、孔深與樁傾斜度測量 鉆孔樁或挖孔樁的深度用一定重量的測錘和校驗過的測繩測定。在鉆孔過程中測定鉆桿的傾斜度，用以測定孔的傾斜度，或利用鉆機上的調(diào)整設(shè)備進(jìn)行校正，使孔的傾斜度不超過施工規(guī)范要求。

在樁基礎(chǔ)灌注完成后，放樣承臺開挖邊線，方法與明挖基礎(chǔ)相同，，彈墨線開挖至承臺底標(biāo)高，在樁上用紅油漆標(biāo)出樁頂設(shè)計高程位置，鑿去上部廢樁，對每個樁的中心位置應(yīng)在進(jìn)行重新測定，并檢查樁位誤差，作為竣工資料。然后平整基底，放樣墩臺中心及角樁，彈出墨線，以便立模。

墩身平面位置和高程放樣

一、墩、臺身平面位置放樣 當(dāng)基礎(chǔ)