• 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3799.1-2005
  • 1983-07-18 頒布
  • 1984-05-01 實施
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GB/T 3799-1983汽車發(fā)動機大修竣工技術(shù)條件_第1頁
GB/T 3799-1983汽車發(fā)動機大修竣工技術(shù)條件_第2頁
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文檔簡介

UDC621.431.72.004:124中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)CB3799-83汽車發(fā)動機大修酸工技術(shù)條件Technicallrequirementsforautomobileenginesbeingreceivedfromimajoroverhaul1983-07-18發(fā)布1984-05-01實施家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)UDC621.431.72:004.124汽車發(fā)動機大修埃工技術(shù)條件GB3799-83Technicalreguirementsforautomobileenginesbeingreceivedfrommajoroverhaul本標(biāo)準(zhǔn)適用于國產(chǎn)往復(fù)活塞式汽車發(fā)動機(汽油機、柴油機)。同類型的進口汽車發(fā)動機參照執(zhí)行技術(shù)要求1.1裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件。1.2發(fā)動機應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進行裝配,并裝備齊全。1.8裝配后的發(fā)動機,應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進行冷、熱磨合,拆檢和清洗。144發(fā)動機在正常工作溫度下,5秒鐘內(nèi)能起動。柴油機在環(huán)境溫度不低于5℃,汽油機在環(huán)境溫度不低于-5℃時,起動順利。1.5發(fā)動機急速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)速應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。?。涸O(shè)計是指汽車制造廠或經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的改造、改裝的技術(shù)文件(下同)1.6四行程汽油機轉(zhuǎn)速在500~600min-1時以海平面為準(zhǔn),進氣歧管真空度應(yīng)在430~530mmHg范圍內(nèi)。其波動范圍,六缸汽油機一般不超過25mmHg,四缸汽油機一般不超過38mmHg。11.7發(fā)動機在各種轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,在正常工況下,不得有過熱現(xiàn)象。改變轉(zhuǎn)速時,應(yīng)過渡圓滑。突然加速或減速時,不得有突爆聲,化油器不得回火,消聲器不得有放炮聲。1.8在規(guī)定轉(zhuǎn)速下,機油壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。1.9氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定,各缸壓縮壓力差,汽油機應(yīng)不超過各缸平均壓力的8%,柴油機應(yīng)不超過10%。注:上述1.5~1.9條,水冷式發(fā)動機應(yīng)在水溫為76~85℃,風(fēng)冷式發(fā)動機應(yīng)在油溫為80~90℃時進行測試。1.10發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勾響聲,不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲。1.11發(fā)動機最大功率和最大扭矩均不得低于原設(shè)計標(biāo)定值的90%。1.12發(fā)動機最低燃料消耗率不得高于原設(shè)計規(guī)定。發(fā)發(fā)動機不應(yīng)有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象,11,但潤滑油、、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬。1.14發(fā)動機排放限值應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。1.15發(fā)動機應(yīng)按原設(shè)計規(guī)定加裝限速片,或?qū)ο匏傺b置作相應(yīng)的調(diào)整,并加鉛封。1.16發(fā)動機外表應(yīng)按規(guī)定涂漆,涂層應(yīng)牢固,不得有起泡、剝落和漏涂現(xiàn)象。1.17發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定加注潤滑劑。1.18其他有關(guān)要求應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定2檢驗規(guī)則2.1承修單位應(yīng)對發(fā)動機的最大扭矩和最低燃料消耗率進

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