某項目安全質(zhì)量部門年度工作總結(jié)

****公局****鐵路第**經(jīng)理部安質(zhì)部工作總結(jié)本年度****公局****鐵路工程指揮部第五經(jīng)理部（以下簡稱五經(jīng)理部）在建項目無重大安全、質(zhì)量事故。各項目安全、質(zhì)量管理均達到項目綜合管理計劃中制定的指標和目標。在局指、公司領(lǐng)導的統(tǒng)一部署和正確領(lǐng)導下，通過全體員工的不懈努力，五經(jīng)理部安全、質(zhì)量工作向標準化、規(guī)范化提升并在本年度生產(chǎn)實踐中取得了顯著的成績。同時個別工點由于施工技術(shù)含量高，施工難度大以及施工人員相對經(jīng)驗不足，工作中也存在不少問題有待改進和提高，現(xiàn)就2009年度的主要工作、存在的問題及下年度的工作重點分述如下：一、2009年重點工作1、培訓教育檢查方面：安全生產(chǎn)技能培訓17次；質(zhì)量會議11次；專項安全會議13次；對項目部員工和架子隊員工安全常識考試1次；配合指揮部培訓特殊工種總計37人（空壓機操作手、電焊工、電工、裝載機、挖掘機、瓦斯檢測員），鐵路十一大員總計22人（安全員、質(zhì)檢員、材料員、施工員、預算員、定額員）；5次專項防洪檢查；專項安全檢查13次；綜合評比3次；安全三級交底17次；三級安全教育員工進場培訓教育100%培訓教育。2、內(nèi)業(yè)資料方面：編制安全操作規(guī)程、安全管理辦法、安全自控體系、專項安全施工方案、應急救援預案，并對防汛、消防、觸電、塌方、交通事故預案的演練；質(zhì)量計劃，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量通病預防措施，專項環(huán)水保制度、方案，環(huán)境保護實施細則。3、外業(yè)方面：對日常檢查出現(xiàn)的隱患旁站督促整改到位；有代表性的問題，金寶頂隧道出口，空壓機后方滑塌進行處理，便道邊仰坡加固7處，同烈隧道進口，拌合站擋墻整改加固；場地邊坡加固5處；石板橋隧道邊坡防護35米。同烈隧道出口、石板橋隧道便道防護（綠化），安全警示牌、防護設施日常檢查維修、保養(yǎng)；邊坡綠化3000m2左右；規(guī)劃場地布置；各級領(lǐng)導來撿時迎檢前相關(guān)工作的準備。4、其他方面：超前地質(zhì)預報工作2次；為3個標準化制作各類標識牌；辦理2個火工品存儲與出庫許可證，及對爆破員18人、保管員7人的培訓持證上崗；安全月開展的各項活動；落實三項行動內(nèi)容；開展質(zhì)量大反思活動；空壓機的安檢與注冊，大型機械的安檢，辦理避雷針、便橋、棧橋檢測與驗收相關(guān)資料；重大危險源，辨識、評價、制定方案；建立安全生產(chǎn)費使用臺賬；特殊工種管理臺賬；特殊機械管理臺賬。二、安全質(zhì)量管理項目開工，為了實現(xiàn)****公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和局指領(lǐng)導“高起點、高標準、高速度建好鐵路專線的目標要求，我們明確了質(zhì)量目標和安全生產(chǎn)目標，建立健全了各種保證體系、規(guī)章制度和標準化管理辦法，立足項目具體情況，積極配合局指及業(yè)主開展月度勞動競賽、月度信譽評價、質(zhì)量達標活動、安全生產(chǎn)月活動和應急演練等活動。1、領(lǐng)導重視、機構(gòu)健全項目一開工，我們就成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長的質(zhì)量管理機構(gòu)及安全管理機構(gòu)，制定了詳細而具有針對性的實施方案，明確了質(zhì)量責任、檢查目標及考評標準，堅持統(tǒng)籌兼顧、整體推進。每個作業(yè)面配置了2名專職質(zhì)量檢查工程師和2名專職安全員，建立健全了各項管理體系及涉及工程安全、質(zhì)量、環(huán)水保等方面所有制度，建立了工程質(zhì)量逐級負責制、創(chuàng)優(yōu)激勵機制及質(zhì)量一票否決制，分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進行了全面完善，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了創(chuàng)國優(yōu)工程的質(zhì)量目標，與建設、設計、監(jiān)理“四位一體”，開展有目標、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段。嚴格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；“五不施工”制度，即未進行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”制度，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。我們以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設備安全為首要職責，始終堅持安全第一、預防為主的方針，執(zhí)行事故易發(fā)點控制法，抓好安全標準工地建設，層層簽訂安全包保合同，搞好安全常識和安全法規(guī)的教育，嚴格獎懲制度。形成領(lǐng)導重視、重點突出、層層設防、人人把關(guān)、群策群治的安全管理氛圍。2、確立目標、制定措施質(zhì)量目標：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；杜絕施工質(zhì)量事故，保證質(zhì)量零缺陷；各類原材料合格率100%；各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強度合格率100%；單位工程一次驗收合格率100%，單位工程優(yōu)良率95以上；隧道襯砌內(nèi)實外光，不滲、不漏、不裂，結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。安全生產(chǎn)目標：無因工死亡和重大傷亡事故；無交通安全事故；無機械設備事故；無火災、風災事故；無火工品、重要器材、設備被盜和爆炸事故；無涌水、突泥、坍塌重大事故；重傷率控制在0%；嚴防員工職業(yè)病的發(fā)生；施工作業(yè)環(huán)境達標，創(chuàng)建安全文明標準工地。質(zhì)量保證體系及措施：我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、各職能部室主管、現(xiàn)場技術(shù)主管、架子隊隊長、工班長為組員的質(zhì)量領(lǐng)導小組，編制下發(fā)了《質(zhì)量保證體系》、《質(zhì)量控制制度》、《質(zhì)量控制措施》、《質(zhì)量管理責任制度》《質(zhì)量獎罰制度》及《質(zhì)量會議制度》等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務、（職責、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系，并制定了相應措施：（1）制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標準，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責、權(quán)限、獎懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理，推行標準化、工藝化施工，實行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。（2）強化質(zhì)量教育，增強創(chuàng)國優(yōu)意識。（3）狠抓技術(shù)管理，加強施工人員技術(shù)培訓，對每道工序編制詳細的《施工作業(yè)指導書》。（4）對各道工序嚴格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴禁進入下道工序；嚴格實行工程質(zhì)量責任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制，實行工程質(zhì)量管理逐級負責制和質(zhì)量一票否決制。（5）建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（6）建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度，嚴格把好原材料訂貨、進料關(guān)，做到先試驗合格后進場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標識明確，實現(xiàn)永久可追溯性。（7）建立儀器設備的檢定制度，測量儀器、試驗設備、各種儀器儀表、計量器具進行定期或不定期的檢定，現(xiàn)場設專人負責計量工作，儀器設備指定專人管理。（8）加強測量管理，提高測量精度，現(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志均須進行定期復測檢驗，測量作業(yè)堅持換手復核制，做到測設位置準確，精度符合規(guī)范要求。（9）嚴格按配合比計量施工，砼預制件統(tǒng)一采用鋼模，預埋件位置準確、標準、周正。（10）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量目標，廣泛開展群眾性QC小組活動，組織爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽，與建設、設計、監(jiān)理“六位一體”，開展有目標、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。3、安全保證體系及措施我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長為副組長，各職能部室主管、現(xiàn)場技術(shù)主管、架子隊隊長、工班長及安全員為組員的安全領(lǐng)導小組，編制下發(fā)了《安全管理機構(gòu)》、《安全保證體系》、《安全控制制度》、《安全控制措施》、《安全管理責任制度》、《安全會議制度》、《安全獎罰制度》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設備安全為首要職責，層層簽定安全責任書，形成網(wǎng)絡安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認真開展“安全質(zhì)量標準工地”建設，實施標準化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實；從嚴治本，基礎(chǔ)取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預防事故的發(fā)生。主要措施如下：（1）建立健全各項安全生產(chǎn)制度及預防措施，對安全生產(chǎn)事故及自然災害制定應急救援預案。（2）專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標；進洞人員必須戴安全帽；工作人員上崗前必須進行技術(shù)培訓和“三級”安全教育，取得安全上崗證，特殊工種的工人必須持有特殊工種操作證。（3）全面落實安全生產(chǎn)責任制，做到責權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責任狀，嚴格考核，獎罰嚴明。（4）成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，定期召開安全生產(chǎn)會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓教育，開展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動。（5）加強班組建設，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，找隱患，查問題，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（6）認真實施標準化作業(yè)，嚴格遵守施工程序和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。（7）關(guān)鍵工序及危險性大的作業(yè)，必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制專門的實施細則和安全措施，進行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負責人和專職安全管理人員監(jiān)督實施。（8）隧道施工洞內(nèi)設專人指揮調(diào)度；三管兩線設專人管理，保證照明、通風、排水設施良好；道路平順暢通、燈光明亮，設置運輸線路安全信號標志，確保洞內(nèi)運輸安全；做好隧洞監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導施工，確保安全。（9）施工現(xiàn)場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施，做到用電設備“一機、一閘、一漏電開關(guān)保護”。施工現(xiàn)場變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。4、加強技術(shù)管理，落實過程控制在施工生產(chǎn)中，始終堅持一個“高”字，即高起點、高標準、高質(zhì)量、高要求；圍繞一個“嚴”字，即制度嚴格、作風嚴謹、紀律嚴明、操作嚴細；突出一個“新”字，即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備；注重一個“細”字，即工作細、計劃細、處理問題細；強化一個“實”字，即工作扎實、措施落實、為人處事誠實；恪守一個“優(yōu)”字，就是開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。在技術(shù)保障方面，各責任區(qū)嚴格按照制定的施工技術(shù)方案，周密組織、科學施工，尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支護、襯砌等關(guān)鍵部位的施工中，技術(shù)干部作為管理的重點，現(xiàn)場進行技術(shù)指導，嚴格“三檢”制度，堅決執(zhí)行上道工序不合格決不進行下道工序的原則。在試驗工作方面，進場以來，積極推行施工新工藝的創(chuàng)新，嚴格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴格按照規(guī)范要求，進行了砼試件抽檢。合理選取了理論施工配合比，為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟效益提供了可靠的保障。在測量保障方面，為確保工程進度及測量精度的需要，測量人員堅持24小時全天候跟班放樣；對隧道內(nèi)進行導線設計測量，對技術(shù)交底、測量成果嚴格要求，力求快速、準確、及時；采用精密儀器控制，用不同的測量方法進行跟蹤測量，既保證了測量工作的順利進行，又保證了施工的正常進展。5、認真開展各種活動積極響應由業(yè)主組織召開的月度信譽評價活動，嚴格按照信譽評價日常檢查現(xiàn)場管理檢查扣分項細化管理施工現(xiàn)場，按照扣分標準完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料，并及時完善整改檢查存在的問題，逐步完善自我，提升公司信譽，維護公司企業(yè)品牌。開展月度勞動競賽活動。我部自開工以來，由局指組織各部門對GGTJ-5標共6個經(jīng)理部進行勞動競賽評比活動，勞動競賽中，對各部門、各工區(qū)、各架子隊進行一個月的質(zhì)量、安全、環(huán)水保、文明施工及進度等綜合考核，對獲得第一名的經(jīng)理部，給予15萬元獎金，對獲得最后一名的經(jīng)理部，給予10萬元罰款，對各施工隊也有獎有罰，進一步激勵了廣大職工的勞動積極性和提高了工程實體質(zhì)量、確保了安全生產(chǎn)。開展質(zhì)量達標活動。我們編制下發(fā)了《質(zhì)量保證體系》、《質(zhì)量控制制度》、《質(zhì)量控制措施》、《質(zhì)量管理責任制度》、《質(zhì)量獎罰制度》及《質(zhì)量會議制度》等管理辦法及措施，以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務、職責、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進的質(zhì)量保證體系。認真開展“安全生產(chǎn)月”活動。我們編制下發(fā)了《安全保證體系》、《安全控制制度》、《安全控制措施》、《安全管理責任制度》、《安全獎罰制度》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等管理辦法及措施，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設備安全為首要職責，層層簽定安全責任書，形成網(wǎng)絡安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認真開展“安全質(zhì)量標準工地”建設，實施標準化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實；從嚴治本，基礎(chǔ)取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預防事故的發(fā)生。開展應急演練活動，在項目安質(zhì)部組織下，采取小規(guī)模的應急演練活動。6、表揚和獎勵情況項目部以局指下發(fā)的標準化管理體系為標準，夯實基礎(chǔ)、從嚴管理、營造氛圍，現(xiàn)場安全防護設施設置及時、電焊機及二次線集中布置科學美觀、電源箱制作及箱內(nèi)漏電保護器和布線標準統(tǒng)一、材料設備擺放整齊有序、安全標識齊全、施工人員規(guī)范化管理標準化作業(yè)，經(jīng)常受到業(yè)主和上級主管部門的高度贊譽。在業(yè)主、監(jiān)理、指揮部、隧道公司的正確領(lǐng)導及支持下，在我部全體員工的共努力下，在2009年贏得鐵道部組織的質(zhì)量信譽評價8月度GGTJ-5標（檢查二經(jīng)部和四經(jīng)部）獲第九名后，在2009年10月度GGTJ-5標（檢查五經(jīng)部和六經(jīng)部）質(zhì)量信譽評價中我部取得了重點標段第六名成績，向前提升了三個名次，就針對我們五經(jīng)部目前平常檢查中多次受到業(yè)主、監(jiān)理表揚和獎勵。7、存在的主要問題回顧項目部2009年質(zhì)量、安全生產(chǎn)的實際，我們可以清楚地看到，生產(chǎn)任務繁重，安全狀況堪憂；完全實現(xiàn)客運專線鐵路建設標準化管理模式還得需要一個過程，在安全生產(chǎn)中仍存在諸多薄弱環(huán)節(jié)、突出問題和管理漏洞。主要表現(xiàn)在：（1）違章蠻干現(xiàn)象還時有發(fā)生，加強執(zhí)行力建設尤為重要；（2）架子隊班組管理不嚴，重在加強培訓和教育，轉(zhuǎn)變觀念，治理根本；（3）部分措施針對性不強，有待進一步修改和完善；（4）對風險的超前控制仍不夠重視，還需加強自我學習和積累，提高風險意識；（5）架子隊伍管理亟待加強

，文件傳達形式化。三、安全質(zhì)量工作部署1、工作安排（1）不斷完善安全設施，文明施工再上新臺階。2010年我們五經(jīng)部在推行安全設施標準化管理上本著“全面