某項目安全質(zhì)量部門年度工作總結(jié)

****公局****鐵路第**經(jīng)理部安質(zhì)部工作總結(jié)本年度****公局****鐵路工程指揮部第五經(jīng)理部（以下簡稱五經(jīng)理部）在建項目無重大安全、質(zhì)量事故。各項目安全、質(zhì)量管理均達(dá)到項目綜合管理計劃中制定的指標(biāo)和目標(biāo)。在局指、公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署和正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體員工的不懈努力，五經(jīng)理部安全、質(zhì)量工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化提升并在本年度生產(chǎn)實踐中取得了顯著的成績。同時個別工點由于施工技術(shù)含量高，施工難度大以及施工人員相對經(jīng)驗不足，工作中也存在不少問題有待改進(jìn)和提高，現(xiàn)就2009年度的主要工作、存在的問題及下年度的工作重點分述如下：一、2009年重點工作1、培訓(xùn)教育檢查方面：安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)17次；質(zhì)量會議11次；專項安全會議13次；對項目部員工和架子隊員工安全常識考試1次；配合指揮部培訓(xùn)特殊工種總計37人（空壓機操作手、電焊工、電工、裝載機、挖掘機、瓦斯檢測員），鐵路十一大員總計22人（安全員、質(zhì)檢員、材料員、施工員、預(yù)算員、定額員）；5次專項防洪檢查；專項安全檢查13次；綜合評比3次；安全三級交底17次；三級安全教育員工進(jìn)場培訓(xùn)教育100%培訓(xùn)教育。2、內(nèi)業(yè)資料方面：編制安全操作規(guī)程、安全管理辦法、安全自控體系、專項安全施工方案、應(yīng)急救援預(yù)案，并對防汛、消防、觸電、塌方、交通事故預(yù)案的演練；質(zhì)量計劃，質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量通病預(yù)防措施，專項環(huán)水保制度、方案，環(huán)境保護實施細(xì)則。3、外業(yè)方面：對日常檢查出現(xiàn)的隱患旁站督促整改到位；有代表性的問題，金寶頂隧道出口，空壓機后方滑塌進(jìn)行處理，便道邊仰坡加固7處，同烈隧道進(jìn)口，拌合站擋墻整改加固；場地邊坡加固5處；石板橋隧道邊坡防護35米。同烈隧道出口、石板橋隧道便道防護（綠化），安全警示牌、防護設(shè)施日常檢查維修、保養(yǎng)；邊坡綠化3000m2左右；規(guī)劃場地布置；各級領(lǐng)導(dǎo)來撿時迎檢前相關(guān)工作的準(zhǔn)備。4、其他方面：超前地質(zhì)預(yù)報工作2次；為3個標(biāo)準(zhǔn)化制作各類標(biāo)識牌；辦理2個火工品存儲與出庫許可證，及對爆破員18人、保管員7人的培訓(xùn)持證上崗；安全月開展的各項活動；落實三項行動內(nèi)容；開展質(zhì)量大反思活動；空壓機的安檢與注冊，大型機械的安檢，辦理避雷針、便橋、棧橋檢測與驗收相關(guān)資料；重大危險源，辨識、評價、制定方案；建立安全生產(chǎn)費使用臺賬；特殊工種管理臺賬；特殊機械管理臺賬。二、安全質(zhì)量管理項目開工，為了實現(xiàn)****公司籌備組創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和局指領(lǐng)導(dǎo)“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高速度建好鐵路專線的目標(biāo)要求，我們明確了質(zhì)量目標(biāo)和安全生產(chǎn)目標(biāo)，建立健全了各種保證體系、規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法，立足項目具體情況，積極配合局指及業(yè)主開展月度勞動競賽、月度信譽評價、質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動、安全生產(chǎn)月活動和應(yīng)急演練等活動。1、領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全項目一開工，我們就成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長的質(zhì)量管理機構(gòu)及安全管理機構(gòu)，制定了詳細(xì)而具有針對性的實施方案，明確了質(zhì)量責(zé)任、檢查目標(biāo)及考評標(biāo)準(zhǔn)，堅持統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)。每個作業(yè)面配置了2名專職質(zhì)量檢查工程師和2名專職安全員，建立健全了各項管理體系及涉及工程安全、質(zhì)量、環(huán)水保等方面所有制度，建立了工程質(zhì)量逐級負(fù)責(zé)制、創(chuàng)優(yōu)激勵機制及質(zhì)量一票否決制，分別簽訂了質(zhì)量和安全包保合同。對管理體系、管理力量、管理制度和技術(shù)力量進(jìn)行了全面完善，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了創(chuàng)國優(yōu)工程的質(zhì)量目標(biāo)，與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理“四位一體”，開展有目標(biāo)、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段。嚴(yán)格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；“五不施工”制度，即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工，圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工，測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”制度，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。我們以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，始終堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，執(zhí)行事故易發(fā)點控制法，抓好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，層層簽訂安全包保合同，搞好安全常識和安全法規(guī)的教育，嚴(yán)格獎懲制度。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、重點突出、層層設(shè)防、人人把關(guān)、群策群治的安全管理氛圍。2、確立目標(biāo)、制定措施質(zhì)量目標(biāo)：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；杜絕施工質(zhì)量事故，保證質(zhì)量零缺陷；各類原材料合格率100%；各類檢測資料齊全，砂漿、混凝土試件強度合格率100%；單位工程一次驗收合格率100%，單位工程優(yōu)良率95以上；隧道襯砌內(nèi)實外光，不滲、不漏、不裂，結(jié)構(gòu)輪廓順直美觀。安全生產(chǎn)目標(biāo)：無因工死亡和重大傷亡事故；無交通安全事故；無機械設(shè)備事故；無火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；無火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故；無涌水、突泥、坍塌重大事故；重傷率控制在0%；嚴(yán)防員工職業(yè)病的發(fā)生；施工作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo)，創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。質(zhì)量保證體系及措施：我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理及總工程師為副組長，質(zhì)檢工程師、各職能部室主管、現(xiàn)場技術(shù)主管、架子隊隊長、工班長為組員的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《質(zhì)量保證體系》、《質(zhì)量控制制度》、《質(zhì)量控制措施》、《質(zhì)量管理責(zé)任制度》《質(zhì)量獎罰制度》及《質(zhì)量會議制度》等，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、（職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系，并制定了相應(yīng)措施：（1）制定和完善質(zhì)量管理規(guī)章制度和工藝標(biāo)準(zhǔn)，明確規(guī)定各部門、質(zhì)量管理人員的質(zhì)量管理內(nèi)容、職責(zé)、權(quán)限、獎懲辦法，將工程質(zhì)量納入制度化、規(guī)范化、程序化管理，推行標(biāo)準(zhǔn)化、工藝化施工，實行全員、全方位、全過程質(zhì)量控制。（2）強化質(zhì)量教育，增強創(chuàng)國優(yōu)意識。（3）狠抓技術(shù)管理，加強施工人員技術(shù)培訓(xùn)，對每道工序編制詳細(xì)的《施工作業(yè)指導(dǎo)書》。（4）對各道工序嚴(yán)格實行“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序；嚴(yán)格實行工程質(zhì)量責(zé)任制，建立創(chuàng)優(yōu)激勵機制，實行工程質(zhì)量管理逐級負(fù)責(zé)制和質(zhì)量一票否決制。（5）建立“五不施工”、“三不交接”制度，“五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。（6）建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場驗收制度，嚴(yán)格把好原材料訂貨、進(jìn)料關(guān)，做到先試驗合格后進(jìn)場，材料的出廠合格證、現(xiàn)場試驗報告單手續(xù)齊全，分區(qū)堆碼整齊，產(chǎn)品標(biāo)識明確，實現(xiàn)永久可追溯性。（7）建立儀器設(shè)備的檢定制度，測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具進(jìn)行定期或不定期的檢定，現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)計量工作，儀器設(shè)備指定專人管理。（8）加強測量管理，提高測量精度，現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗，測量作業(yè)堅持換手復(fù)核制，做到測設(shè)位置準(zhǔn)確，精度符合規(guī)范要求。（9）嚴(yán)格按配合比計量施工，砼預(yù)制件統(tǒng)一采用鋼模，預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、標(biāo)準(zhǔn)、周正。（10）制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)，廣泛開展群眾性QC小組活動，組織爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程勞動競賽，與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理“六位一體”，開展有目標(biāo)、有計劃、有組織的工程創(chuàng)優(yōu)活動。3、安全保證體系及措施我們成立了以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理、總工程師、安質(zhì)部長為副組長，各職能部室主管、現(xiàn)場技術(shù)主管、架子隊隊長、工班長及安全員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，編制下發(fā)了《安全管理機構(gòu)》、《安全保證體系》、《安全控制制度》、《安全控制措施》、《安全管理責(zé)任制度》、《安全會議制度》、《安全獎罰制度》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書，形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)，實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防事故的發(fā)生。主要措施如下：（1）建立健全各項安全生產(chǎn)制度及預(yù)防措施，對安全生產(chǎn)事故及自然災(zāi)害制定應(yīng)急救援預(yù)案。（2）專職安監(jiān)人員上崗必須佩戴安全袖標(biāo)；進(jìn)洞人員必須戴安全帽；工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和“三級”安全教育，取得安全上崗證，特殊工種的工人必須持有特殊工種操作證。（3）全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，層層簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，嚴(yán)格考核，獎罰嚴(yán)明。（4）成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，定期召開安全生產(chǎn)會，分析安全生產(chǎn)形勢，總結(jié)和部署安全生產(chǎn)工作，組織安全培訓(xùn)教育，開展定期、經(jīng)常性、專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日安全生產(chǎn)檢查活動。（5）加強班組建設(shè)，執(zhí)行“三工、三檢”和“周一”安全活動，集思廣益，找隱患，查問題，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。（6）認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格遵守施工程序和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護可靠的基礎(chǔ)上。（7）關(guān)鍵工序及危險性大的作業(yè)，必須結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制專門的實施細(xì)則和安全措施，進(jìn)行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員監(jiān)督實施。（8）隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度；三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好；道路平順暢通、燈光明亮，設(shè)置運輸線路安全信號標(biāo)志，確保洞內(nèi)運輸安全；做好隧洞監(jiān)控測量，根據(jù)監(jiān)測資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，確保安全。（9）施工現(xiàn)場用電實行三相五線制和雙級漏電保護措施，做到用電設(shè)備“一機、一閘、一漏電開關(guān)保護”。施工現(xiàn)場變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。4、加強技術(shù)管理，落實過程控制在施工生產(chǎn)中，始終堅持一個“高”字，即高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求；圍繞一個“嚴(yán)”字，即制度嚴(yán)格、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明、操作嚴(yán)細(xì)；突出一個“新”字，即采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備；注重一個“細(xì)”字，即工作細(xì)、計劃細(xì)、處理問題細(xì)；強化一個“實”字，即工作扎實、措施落實、為人處事誠實；恪守一個“優(yōu)”字，就是開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全段創(chuàng)優(yōu)。在技術(shù)保障方面，各責(zé)任區(qū)嚴(yán)格按照制定的施工技術(shù)方案，周密組織、科學(xué)施工，尤其是在隧道爆破控制超欠挖、初期支護、襯砌等關(guān)鍵部位的施工中，技術(shù)干部作為管理的重點，現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格“三檢”制度，堅決執(zhí)行上道工序不合格決不進(jìn)行下道工序的原則。在試驗工作方面，進(jìn)場以來，積極推行施工新工藝的創(chuàng)新，嚴(yán)格把好了施工原材料質(zhì)量關(guān)。并嚴(yán)格按照規(guī)范要求，進(jìn)行了砼試件抽檢。合理選取了理論施工配合比，為創(chuàng)精品工程、提高經(jīng)濟效益提供了可靠的保障。在測量保障方面，為確保工程進(jìn)度及測量精度的需要，測量人員堅持24小時全天候跟班放樣；對隧道內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)線設(shè)計測量，對技術(shù)交底、測量成果嚴(yán)格要求，力求快速、準(zhǔn)確、及時；采用精密儀器控制，用不同的測量方法進(jìn)行跟蹤測量，既保證了測量工作的順利進(jìn)行，又保證了施工的正常進(jìn)展。5、認(rèn)真開展各種活動積極響應(yīng)由業(yè)主組織召開的月度信譽評價活動，嚴(yán)格按照信譽評價日常檢查現(xiàn)場管理檢查扣分項細(xì)化管理施工現(xiàn)場，按照扣分標(biāo)準(zhǔn)完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料，并及時完善整改檢查存在的問題，逐步完善自我，提升公司信譽，維護公司企業(yè)品牌。開展月度勞動競賽活動。我部自開工以來，由局指組織各部門對GGTJ-5標(biāo)共6個經(jīng)理部進(jìn)行勞動競賽評比活動，勞動競賽中，對各部門、各工區(qū)、各架子隊進(jìn)行一個月的質(zhì)量、安全、環(huán)水保、文明施工及進(jìn)度等綜合考核，對獲得第一名的經(jīng)理部，給予15萬元獎金，對獲得最后一名的經(jīng)理部，給予10萬元罰款，對各施工隊也有獎有罰，進(jìn)一步激勵了廣大職工的勞動積極性和提高了工程實體質(zhì)量、確保了安全生產(chǎn)。開展質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動。我們編制下發(fā)了《質(zhì)量保證體系》、《質(zhì)量控制制度》、《質(zhì)量控制措施》、《質(zhì)量管理責(zé)任制度》、《質(zhì)量獎罰制度》及《質(zhì)量會議制度》等管理辦法及措施，以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，以強化責(zé)任和管理、施工過程控制為手段，建立了一個從工程計劃、質(zhì)量、安全環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物質(zhì)設(shè)備采購到工程試驗檢驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴(yán)密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、職責(zé)、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)、促進(jìn)的質(zhì)量保證體系。認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動。我們編制下發(fā)了《安全保證體系》、《安全控制制度》、《安全控制措施》、《安全管理責(zé)任制度》、《安全獎罰制度》、《環(huán)境保護體系及文明施工措施》等管理辦法及措施，以施工安全、人身安全、財產(chǎn)安全、設(shè)備安全為首要職責(zé)，層層簽定安全責(zé)任書，形成網(wǎng)絡(luò)安全保證體系，建立健全了各項安全規(guī)章制度及措施。認(rèn)真開展“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地”建設(shè)，實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工，做到了“橫向到邊，縱向到底，層層抓落實；從嚴(yán)治本，基礎(chǔ)取勝，級級保安全”。經(jīng)常定期和不定期地對生產(chǎn)狀況進(jìn)行安全檢查，通過檢查及時消滅事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防事故的發(fā)生。開展應(yīng)急演練活動，在項目安質(zhì)部組織下，采取小規(guī)模的應(yīng)急演練活動。6、表揚和獎勵情況項目部以局指下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系為標(biāo)準(zhǔn)，夯實基礎(chǔ)、從嚴(yán)管理、營造氛圍，現(xiàn)場安全防護設(shè)施設(shè)置及時、電焊機及二次線集中布置科學(xué)美觀、電源箱制作及箱內(nèi)漏電保護器和布線標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、材料設(shè)備擺放整齊有序、安全標(biāo)識齊全、施工人員規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，經(jīng)常受到業(yè)主和上級主管部門的高度贊譽。在業(yè)主、監(jiān)理、指揮部、隧道公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及支持下，在我部全體員工的共努力下，在2009年贏得鐵道部組織的質(zhì)量信譽評價8月度GGTJ-5標(biāo)（檢查二經(jīng)部和四經(jīng)部）獲第九名后，在2009年10月度GGTJ-5標(biāo)（檢查五經(jīng)部和六經(jīng)部）質(zhì)量信譽評價中我部取得了重點標(biāo)段第六名成績，向前提升了三個名次，就針對我們五經(jīng)部目前平常檢查中多次受到業(yè)主、監(jiān)理表揚和獎勵。7、存在的主要問題回顧項目部2009年質(zhì)量、安全生產(chǎn)的實際，我們可以清楚地看到，生產(chǎn)任務(wù)繁重，安全狀況堪憂；完全實現(xiàn)客運專線鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理模式還得需要一個過程，在安全生產(chǎn)中仍存在諸多薄弱環(huán)節(jié)、突出問題和管理漏洞。主要表現(xiàn)在：（1）違章蠻干現(xiàn)象還時有發(fā)生，加強執(zhí)行力建設(shè)尤為重要；（2）架子隊班組管理不嚴(yán)，重在加強培訓(xùn)和教育，轉(zhuǎn)變觀念，治理根本；（3）部分措施針對性不強，有待進(jìn)一步修改和完善；（4）對風(fēng)險的超前控制仍不夠重視，還需加強自我學(xué)習(xí)和積累，提高風(fēng)險意識；（5）架子隊伍管理亟待加強

，文件傳達(dá)形式化。三、安全質(zhì)量工作部署1、工作安排（1）不斷完善安全設(shè)施，文明施工再上新臺階。2010年我們五經(jīng)部在推行安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化管理上本著“全面