某鐵路工程路基及附屬工程施工組織設(shè)計

某鐵路工程路基及附屬工程施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc156709651"1．編制說明5HYPERLINK\l"_Toc156709652"1.1編制依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc156709653"1.2編制原則5HYPERLINK\l"_Toc156709654"2．工程概況5HYPERLINK\l"_Toc156709655"2.1工程概況6HYPERLINK\l"_Toc156709656"2.2主要工程數(shù)量6HYPERLINK\l"_Toc156709657"3．施工準(zhǔn)備7HYPERLINK\l"_Toc156709658"3.1總體目標(biāo)7HYPERLINK\l"_Toc156709659"3.2整體情況簡介7HYPERLINK\l"_Toc156709660"3.3路基施工準(zhǔn)備8HYPERLINK\l"_Toc156709661"4.路基施工工藝及施工方法9HYPERLINK\l"_Toc156709662"4.1測量準(zhǔn)備9HYPERLINK\l"_Toc156709663"4.2施工安排10HYPERLINK\l"_Toc156709664"4.3施工工藝10HYPERLINK\l"_Toc156709665"4.4路塹挖土11HYPERLINK\l"_Toc156709666"4.5路基填筑13HYPERLINK\l"_Toc156709667"5.路基防護(hù)23HYPERLINK\l"_Toc156709668"5.1土工格珊施工23HYPERLINK\l"_Toc156709669"5.2復(fù)合土工膜施工24HYPERLINK\l"_Toc156709670"5.3噴播植草邊坡防護(hù)26HYPERLINK\l"_Toc156709671"5.4土工網(wǎng)墊施工26HYPERLINK\l"_Toc156709672"5.5漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻28HYPERLINK\l"_Toc156709673"5.6拱型骨架植物護(hù)坡29HYPERLINK\l"_Toc156709674"5.7邊坡植物防護(hù)29HYPERLINK\l"_Toc156709675"6.支擋結(jié)構(gòu)30HYPERLINK\l"_Toc156709676"6.1重力式擋土墻30HYPERLINK\l"_Toc156709677"6.2樁板式擋土墻31HYPERLINK\l"_Toc156709678"6.3預(yù)應(yīng)力錨鎖33HYPERLINK\l"_Toc156709679"7排水及附屬設(shè)施施工35HYPERLINK\l"_Toc156709680"7.1漿砌片石排水溝35HYPERLINK\l"_Toc156709681"7.2天溝36HYPERLINK\l"_Toc156709682"7.3檢查梯36HYPERLINK\l"_Toc156709683"8計劃工期及保證措施36HYPERLINK\l"_Toc156709684"8.1計劃工期36HYPERLINK\l"_Toc156709685"8.2工期保證措施37HYPERLINK\l"_Toc156709686"9質(zhì)量保證措施37HYPERLINK\l"_Toc156709687"9.1雨季施工措施37HYPERLINK\l"_Toc156709688"9.2夜間施工措施38HYPERLINK\l"_Toc156709689"9.3低溫施工措施38HYPERLINK\l"_Toc156709690"10安全保證措施42HYPERLINK\l"_Toc156709691"10.1安全目標(biāo)42HYPERLINK\l"_Toc156709692"10.2安全管理體系42HYPERLINK\l"_Toc156709693"10.3.安全保證措施43HYPERLINK\l"_Toc156709694"10.4爆破施工安全45HYPERLINK\l"_Toc156709695"10.5既有線施工安全防護(hù)46HYPERLINK\l"_Toc156709696"11文明施工、環(huán)境及水土保護(hù)措施47HYPERLINK\l"_Toc156709697"11.1文明施工措施47HYPERLINK\l"_Toc156709698"11.2環(huán)境保護(hù)及水土保護(hù)措施481．編制說明1.1編制依據(jù)國家、鐵路現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范，《鐵路路基施工規(guī)范》、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)規(guī)定。設(shè)計文件。承發(fā)包合同，招投標(biāo)文件、協(xié)議、紀(jì)要?，F(xiàn)行鐵路定額?，F(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。投資計劃及工期要求。1.2編制原則按基建程序搞好施工管理，并按高標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量優(yōu)、速度快、成本低的要求組織施工。嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路設(shè)計規(guī)范》、《鐵路施工規(guī)范》及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)則等并必須遵守國家、鐵道部和地方的有關(guān)政策、法規(guī)和條例。按照國家的法律法規(guī)要求，安排好環(huán)保、水保工作，作好文物保護(hù)工作。認(rèn)真做好調(diào)查研究，根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和氣候條件，進(jìn)行施工方案的比選，因地制宜制定施工方案，搞好施工安排，組織均衡生產(chǎn)，盡量作到不間斷施工。努力改進(jìn)施工工藝，提高機(jī)械化施工水平，積極而慎重地采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，以求得先進(jìn)技術(shù)、工程質(zhì)量和合理造價的高度統(tǒng)一。先重點(diǎn)后一般，全面規(guī)劃，突出重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)施工組織設(shè)計的科學(xué)性、實施性、操作性、嚴(yán)密性和可靠性。2．工程概況2.1工程概況D1KXXX～DzkXXX段路基工程全長2114.96米,位于XXX中橋XXX端至XXX車站進(jìn)站端。本段線路位于武當(dāng)山群地質(zhì)構(gòu)造帶，有多處斷層和次級斷層，地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜。巖石多為壓碎巖和石英類云母片石，青灰色，片狀構(gòu)造，變晶結(jié)構(gòu)，節(jié)理、片理極為發(fā)育，強(qiáng)風(fēng)化～弱風(fēng)化，賦含少量基巖裂隙水，對施工極為不利。2.2主要工程數(shù)量見主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號工程名稱單位數(shù)量1挖土方百斷面方64.232利用土填方百斷面方422.713挖石方百斷面方800.934填A(yù)組填料百斷面方86.885干砌石立方米4196漿砌石污工方87137混凝土污工方67768液壓噴播植草平方米55209夾竹桃千株5.5210復(fù)合土工膜平方米622711土工格柵平方米3311012土工網(wǎng)墊平方米202313碎石樁米1053314擋土墻片石混凝土土污工方679715Ⅰ級鋼筋㎏22408516Ⅱ級鋼筋㎏2429623．施工準(zhǔn)備3.1總體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保工程達(dá)到國家、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次驗收合格率達(dá)到100%，工程質(zhì)量確保達(dá)到部級優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，為全線創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程提供保證。安全目標(biāo)杜絕責(zé)任職工死亡事故；杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故；杜絕責(zé)任交通特大、重大事故，確保安全施工。創(chuàng)建安全文明施工工地。必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，消滅一切責(zé)任事故的發(fā)生。文明施工目標(biāo)現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，標(biāo)識醒目；達(dá)到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)施工中貫徹“三同時”原則，堅持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動、多防護(hù)，少污染、多防治”；使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%；確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。3.2整體情況簡介本段地處低山丘陵區(qū)，沿線多為粉質(zhì)黏土、礫石土和風(fēng)化巖層，本工程路基填料的選擇、填料的改良、壓實、地基的加固、路堤邊坡的加固、防護(hù)等工程量大，要求嚴(yán)格，必須引起高度重視。路基填料等級必須達(dá)到設(shè)計分類中的A級才可利用。本工程填挖相間，挖方量大，且路塹邊坡較高。對于土方數(shù)量集中且易挖作填地段，采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和挖掘機(jī)配合自卸汽車施工，路拌改良土后壓路機(jī)碾壓；對于土石方數(shù)量集中且從取土場取土的地段，采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和挖掘機(jī)施工，場拌改良土后用汽車運(yùn)至工地，壓路機(jī)碾壓。路基施工分基底處理、基床以下路基本體填筑、基床底層填筑、基床表層填筑和過渡段填筑，各部分填筑工藝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求。3.3路基施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計文件，組織有關(guān)技術(shù)人員全面熟悉核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對地形及地質(zhì)資料，發(fā)現(xiàn)問題，與設(shè)計單位及時聯(lián)系。設(shè)計文件復(fù)核，應(yīng)做復(fù)核記錄、簽認(rèn)，需辦理變更設(shè)計手續(xù)的及時辦理。

組織沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配，編制實施性施工組織設(shè)計收集資料。

對軟土路基應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場施工地質(zhì)補(bǔ)充勘探，核對查明有關(guān)地質(zhì)資料。

會同設(shè)計單位現(xiàn)場交接樁及施工復(fù)測，貫通線路中線、水平。測量誤差必須符合《鐵路測量技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，必須貫徹“雙檢制”。

填料（包括基底土壤）必須經(jīng)試驗人員取樣試驗，并必須由監(jiān)理人員見證，全過程旁站，并在試驗報告上簽認(rèn)。

根據(jù)實際工程數(shù)量，工程特點(diǎn)，工期要求對技術(shù)復(fù)雜、特殊地層地區(qū)、特殊條件下的路基工程和區(qū)段站路基，編制單位工程實施性施工組織設(shè)計。

設(shè)置工地試驗室，儀器及檢測設(shè)備應(yīng)滿足施工要求，并固定人員專職負(fù)責(zé)。

3.4人員及機(jī)械安排主要管理人員見項目主要管理人員組成表項目主要管理人員組成表序號姓名職務(wù)技術(shù)職稱主要工作分工1經(jīng)理工程師全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作作2副經(jīng)理高級工程師征地拆遷3副經(jīng)理工程師全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全全4總工工程師全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作作5高級工程師質(zhì)量檢查驗收6技術(shù)科長工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)工作作7技術(shù)副科長工程師第三方檢測8安質(zhì)科長工程師現(xiàn)場安全9物資科長工程師材料采購，收發(fā)料料勞力及機(jī)械安排見勞力及機(jī)械安排表4.路基施工工藝及施工方法4.1測量準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段我們用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線控制測量，并與本工程外控制導(dǎo)線聯(lián)測，且均滿足測規(guī)要求。用全站儀沿線置了支導(dǎo)線及中線控制樁并進(jìn)行中線加密工作。施工過程中將每3個月進(jìn)行一次導(dǎo)線測量，以保證整個測量控制網(wǎng)穩(wěn)定可靠。利用水準(zhǔn)儀與本工程外高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程聯(lián)測，且均滿足測規(guī)要求，并布置了高程控制網(wǎng)。施工過程中利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測量。高程控制網(wǎng)每2個月進(jìn)行一次聯(lián)測，以防有部分控制點(diǎn)被破壞，從而保證高程控制網(wǎng)的可靠性。勞力及機(jī)械安排表項目勞力機(jī)械土石方施工290推土機(jī)4臺裝載機(jī)5臺平地機(jī)3臺震動壓路機(jī)3臺灑水車3臺挖掘機(jī)7臺蛙式打夯機(jī)12臺臺震動成孔碎石樁機(jī)機(jī)2臺空壓機(jī)（20m33/min）10臺自卸汽車40臺拌和站2套砼輸送泵5臺砂漿攪拌機(jī)10臺臺發(fā)電機(jī)8臺光輪靜輾壓路機(jī)33臺潛孔鉆機(jī)6臺氣腿式鑿巖機(jī)300臺內(nèi)然打夯機(jī)13臺臺路基附屬3504.2施工安排已組織人員進(jìn)行施工調(diào)查。在核對設(shè)計文件的基礎(chǔ)上進(jìn)行了交接樁、定線復(fù)測、測設(shè)施工邊界樁等工作。復(fù)測線路中線、水準(zhǔn)必須與相鄰標(biāo)段的線路中線、水準(zhǔn)貫通閉合。設(shè)好各控制點(diǎn)的護(hù)樁，并做好標(biāo)記。同時作好土地征用補(bǔ)償及拆遷補(bǔ)償工作。清理營地場坪，修建臨時設(shè)施，做好防洪、防風(fēng)、防火、防雷等措施。本工程部分路基緊鄰既有正線，因此，施工前須鏟除既有邊坡雜草，清除既有線清篩棄渣，將既有路基邊坡挖成1.0m寬的臺階后再行施工。挖臺階自下而上進(jìn)行，邊挖邊填筑，確保既有路堤和新填筑路堤的咬接緊密、穩(wěn)定，保持臺階梯坎穩(wěn)定及既有線安全。認(rèn)真探查地下管線的走向及埋深，根據(jù)不同情況聯(lián)系所屬單位進(jìn)行必要的遷移和保護(hù)措施。4.3施工工藝見路基工程施工工藝流程圖。坡面防護(hù)路堤填筑路基成型總結(jié)試驗數(shù)據(jù)完工施工臨時設(shè)施施工放樣批準(zhǔn)開工坡面防護(hù)路堤填筑路基成型總結(jié)試驗數(shù)據(jù)完工施工臨時設(shè)施施工放樣批準(zhǔn)開工地基處理機(jī)械、人員進(jìn)場征（租）地拆遷開工準(zhǔn)備清理場地、基底處理圖紙審核編制實施性施工組織路基施工工藝流程圖4.4路塹挖土路塹施工就是按設(shè)計完畢的斷面要求進(jìn)行挖掘，并將挖掘出來的土方運(yùn)到路堤地段作填料，或者運(yùn)至棄土地點(diǎn)。它雖然不象路堤填筑那樣有填料選擇和分層壓實的問題。但是，路塹是由天然構(gòu)成的，天然地層在生成演變的長期過程中，一般具較復(fù)雜性的地質(zhì)構(gòu)造，開挖后暴露于大氣中，受到各種自然和人為因素的影響，比路堤邊坡更容易發(fā)生變形和破壞。路塹邊坡的穩(wěn)定與施工方法有很大的關(guān)系，如施工中開挖邊坡過陡，施工排水不良，臨時支擋工程未及時做好，都會引起邊坡失穩(wěn)。因此，路塹開挖應(yīng)根據(jù)路塹的地形、土質(zhì)、土方調(diào)配的情況和開挖機(jī)械設(shè)備條件等因素來確定，以加快施工進(jìn)度和提高工作效率。一般路塹開挖施工方法.1路塹施工前，根據(jù)設(shè)計中線進(jìn)行施工放線，準(zhǔn)確測設(shè)塹口邊線，將塹頂?shù)乇硭诺绞┕し秶酝?。路塹開挖采用全斷面開挖，挖土運(yùn)至路堤填筑，移挖作填。挖掘機(jī)挖裝，推土機(jī)輔助推平，自卸車運(yùn)輸。路塹主體開挖完工后及時整修路塹路面，清理路塹邊坡，開挖側(cè)溝，施工坡面防護(hù)工程及坡頂排水系統(tǒng)。.2施工時應(yīng)及時做好開挖區(qū)雨水或滲水的引排，施工中邊坡暴露時間不能太長，防護(hù)工程應(yīng)及時跟上。在施工計劃中應(yīng)科學(xué)組織，盡量避免雨季施工，當(dāng)有困難不能避免時，要確保排水系統(tǒng)暢通，不能出現(xiàn)積水浸泡工作面場地現(xiàn)象。施工要點(diǎn).1施工前切實做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。.2加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順，早做邊坡防護(hù)。.3雨季未完工程要做好施工中臨時排水處理。.4路塹基床施工，開挖接近塹底時，鑒別核對地質(zhì)，然后測量放樣，開挖修整。.5靠近既有線施工應(yīng)制定針對既有線行車安全的詳細(xì)措施，路塹開挖時應(yīng)周密安排施工，不使地下電纜、管道、軌道等設(shè)備受到損傷；需封鎖線路要點(diǎn)施工時，必須在封鎖時間內(nèi)完成作業(yè)，確保線路安全開通。4.5路基填筑一般土質(zhì)路基填筑施工為保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高施工效率，路堤填筑采用“四區(qū)段八流程”作業(yè)程序組織施工。四區(qū)段：填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—機(jī)械碾壓—檢驗鑒定—路基面整修。見圖4.1取土場取土取土場取土前清除地表雜物和不良土料，平整場地，形成工作平面，并挖設(shè)外圍排水系統(tǒng)，如在開挖工作面上設(shè)置截水溝，將工作面的匯水引入臨近的排水溝，使水盡量少流經(jīng)開挖面。取土利用反鏟挖掘機(jī)與自卸汽車配合使用，側(cè)向開挖的作業(yè)方式，運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)置在反鏟斗的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，汽車在挖掘機(jī)一側(cè)及機(jī)后兩個位置裝土。取土過程中用推土機(jī)配合，將工作面遺留或挖不到的土，推到挖土斗能挖到的范圍，并及時平整挖土通道和運(yùn)土車輛裝土位置的地面,為挖掘機(jī)前移及運(yùn)土車輛的倒車行駛創(chuàng)造條件,提高工作效率。挖掘機(jī)在取土場邊緣取土?xí)r，自行按1：1.2放坡，取土坑底應(yīng)平順，并有向外的排水坡。取土完畢及時進(jìn)行場地清理。如果取土坑土質(zhì)層次不一致時，將按試驗結(jié)果分層取用、分別填筑，特別是對路基基床部分要按A、B組填料要求選用。見填土路基施工工藝流程圖。填土路堤準(zhǔn)備階段施工階段整修驗交階段填土路堤準(zhǔn)備階段施工階段整修驗交階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備基底處理灑水晾曬分層填筑攤鋪平整振動碾壓檢驗簽證驗收路基整修填土路基施工工藝流程圖路基基底處理基底處理工作,是確保路基填筑質(zhì)量的關(guān)鍵工序。工程開工前,由項目經(jīng)理部組織有關(guān)工程技術(shù)人員和參與施工的工人技師、領(lǐng)工員成立“路基施工現(xiàn)場狀況調(diào)查小組”，對本標(biāo)段地形、地貌、地質(zhì)狀況等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，做好詳實記錄，建立檔案。針對不同地段、不同地質(zhì)狀況的基底，遵照規(guī)范及設(shè)計要求分別制訂相應(yīng)的處理措施及方案，編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書，送報監(jiān)理單位、設(shè)計單位審查，批準(zhǔn)后據(jù)以實施。.1一般地段路堤基底處理一般無水地段，先將路堤征遷范圍內(nèi)的樹木砍伐清理，并將原地面的種植物、地表附著物、草皮等雜物全部除掉，挖樹根，清除深度不小于0.3m，同時做好排水設(shè)施。對于基底為耕地或松土地段，根據(jù)具體情況將土翻松、打碎，分層碾壓，并用推土機(jī)將腐質(zhì)土清至界外集中堆放，用自卸汽車運(yùn)至棄土場。地面橫坡緩于1：5的地段清除草皮；地面橫坡為1：1.5—1：2.5時，原地面開挖寬度不小于1m的臺階；地面橫坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于1.25，否則設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)。.2池塘地段基底處理在池塘范圍內(nèi)的路堤基底，采用拋填片石擠淤，坡率按1：1.75，頂面路基坡腳外留2.0m寬的護(hù)道,頂面上用一般填料填筑,兩者接觸處設(shè)碎石砂礫隔離墊層，厚0.3m。拋填片石采用斜向向前延續(xù)拋填方式，以利于拋填片石逐步將淤泥向外側(cè)擠排，達(dá)到清凈基底的目的。拋填片石要使用不易風(fēng)化的石料，一般直徑大于30cm，片石露出水面后，要用較小石塊填塞墊平，用重型振動壓路機(jī)碾壓緊密，然后鋪設(shè)碎石墊層，配合預(yù)壓，使軟淤泥能徹底擠出，然后填筑路基。.3靠既有線路基基底處理靠既有線路基基底處理除按一般地段路堤處理外，還應(yīng)在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，探明地下、地上及既有邊坡既有設(shè)施情況，并遷移至基底以外。與既有線并行路堤先清理邊坡污碴和雜物，然后既有線路堤邊坡挖成寬度不小于1m臺階，做到開挖一層，填筑一層，使所挖臺階的暴露時間減少到最少，確保既有線路基邊坡穩(wěn)定。.4碎石樁.4.1擠密碎石樁（1）、施工方法①、恢復(fù)中線，放出路段邊線樁，清理平整施工段地基表面。做好排水系統(tǒng)，保證排水通道的暢通。②、測繪擠實碎石樁平面圖，準(zhǔn)確放出樁位并編號。③、將沉管機(jī)就位，套管對準(zhǔn)樁孔，提起芯管從外圍或路基二側(cè)向路中間順序進(jìn)行沉管。④、按設(shè)計填料量填筑碎石，錘擊下沉至設(shè)計深度。⑤、提起芯管，填注碎石英鐘，錘擊套管芯管，將碎石擠出套管，提起套管芯管。⑥、兩次填筑碎石，錘錘擊芯管，使使碎石擠實，直直至形成碎石石樁柱。⑦、擠實碎石樁的質(zhì)質(zhì)量以填料量量和密實電流流控制。直徑徑為0.5mm的碎石樁的的碎石置換量量約0.2224m3，錘錘擊擠密的密密實電流控制制在40——50A。施工工時應(yīng)作好記記錄，使樁身身密實度達(dá)到到設(shè)計要求。⑧、施工路段打樁結(jié)結(jié)束后，平整整樁頂及周圍圍地面，除去去浮土壓實，再再鋪筑25ccm碎石墊層層壓實。（2）、工藝流程框圖圖路線測量路線測量樁機(jī)就位樁位放樣監(jiān)理檢查地基清整繪樁位圖套管就位擠實成樁錘擊下沉振動沉管材料備運(yùn)監(jiān)理檢查表層處理監(jiān)理驗收碎石墊層（3）、主要機(jī)械設(shè)備備：沉管機(jī)，發(fā)發(fā)電機(jī)。.4.2振實碎石石樁（1）、施工方法①、恢復(fù)中線，放出出路段邊結(jié)樁樁，清理平整整施工作業(yè)面面。做好排水水系統(tǒng)，保證證排水通道的的暢通。②、測繪布設(shè)樁位平平面圖，準(zhǔn)確確放出樁位并并編號。③、沉管機(jī)就位，將將裝有垂直振振動器的套管管，對準(zhǔn)樁孔孔就位，振動動下沉。④、將碎石灌入套管管中，振動套套管上下運(yùn)動動，使填料下下沉。⑤、邊提管，邊填料料，邊振動，使使之形成密實實樁柱，同時時復(fù)核填料數(shù)數(shù)量，使其和和設(shè)計用量的的差值必須符符合設(shè)計規(guī)定定。⑥、清理樁頂及周圍圍地面，填土土壓實后，再再鋪筑砂石墊墊層并進(jìn)行壓壓實。（2）、工藝流程框圖圖路線測量路線測量地基清整樁位放樣監(jiān)理檢查繪樁位圖樁機(jī)就位套管就位振動沉管灌碎石料振動成樁提管填料監(jiān)理檢查表層處理監(jiān)理驗收碎石墊層（3）、主要機(jī)械設(shè)備備：沉管機(jī)，發(fā)發(fā)電機(jī)。.5換填改良土（1）改良土選路拌法法拌合。（2）施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計配方現(xiàn)場場取樣做室內(nèi)內(nèi)試驗，確定定改良土的最最大干密度和和最優(yōu)含水量量，并作強(qiáng)度度試驗，然后后經(jīng)現(xiàn)場試驗驗確定工藝參參數(shù)。（3）生石灰應(yīng)充分消消解后方能使使用。石灰撒撒入土中后，不不宜灑水進(jìn)行行初拌，拌均均后悶料8-12h，再進(jìn)行灑灑水復(fù)拌，拌拌勻后進(jìn)行攤攤平。壓實后后的路面應(yīng)留留有不小于2％的排水坡坡。拌合時土塊應(yīng)打碎碎，粒徑不應(yīng)應(yīng)大于15mmm。路拌應(yīng)應(yīng)拌到底不應(yīng)應(yīng)留有土層。拌拌好的灰土應(yīng)應(yīng)均勻，色澤澤一致，無灰灰條、花團(tuán)、花花面，拌合物物中不應(yīng)含有有土塊、生石石灰塊、及時時消除粗細(xì)集集料窩和局部部過濕處。（4）填料的含水量應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制，其其施工含水量量應(yīng)等于或略略大于最優(yōu)含含水量。（5）壓實后的層面不不得有明顯輪輪跡,并不得有“彈簧”、松散、起起皮現(xiàn)象，壓壓實層面應(yīng)平平整。（6）壓實后的層面應(yīng)應(yīng)保濕，覆蓋蓋，保證各項項性能指標(biāo)的的檢測達(dá)到設(shè)設(shè)計要求分層填筑路基填筑采用縱向向分層填筑壓壓實的方法施施工，分層厚厚度根據(jù)確定定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格格控制（層厚厚不超過300cm，基床床表層不大于于20cm，最最大虛鋪厚度度不超過400cm），每每層填土沿路路基橫向每側(cè)側(cè)超填30ccm，以方便便機(jī)械壓實作作業(yè)，保證完完工后的路堤堤邊緣有足夠夠的壓實度。路基每填高2-33米時，對超寬寬部分進(jìn)行粗粗刷坡，多余余土方作為上上部填土利用用，達(dá)到設(shè)計計標(biāo)高后，整整修達(dá)設(shè)計標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，以便安安排附屬項目目施工。路基施工中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“五線五度”，五線為：：中線、兩側(cè)側(cè)邊線、兩邊邊加寬線；五五度即：厚度度、拱度、平平整度、密實實度、邊坡度度。路堤坡腳外應(yīng)設(shè)22m寬的天然然護(hù)道。填筑路堤時，做到到隨挖、隨運(yùn)運(yùn)、隨填、隨隨壓，每層表表面需設(shè)2-4%的橫向排水坡坡排水，與路路基填筑同步步進(jìn)行，避免免雨水沖刷邊邊坡；若中途途停工時，對對表層及邊坡坡加以修理，使使之不積水，復(fù)復(fù)工時，在路路堤表層含水水量達(dá)到設(shè)計計要求后方可可正式開工，繼繼續(xù)填筑?？考扔芯€幫寬路堤堤的填筑，當(dāng)當(dāng)新線路肩高高于既有路肩肩標(biāo)高時，高高出既有線路路基的部分應(yīng)應(yīng)填筑滲水土土，并經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格后方可可填筑滲水料料，路基面設(shè)設(shè)路拱。當(dāng)新新線路肩標(biāo)高高低于既有路路肩標(biāo)高時，應(yīng)應(yīng)通過第二線線路肩將第二二線路路基面面做成4%的排水橫坡坡。攤鋪整平每層填土先用推土土機(jī)初次平整整再用平地機(jī)機(jī)整平，力求求平整、均勻勻。攤鋪時層層面作成向兩兩側(cè)傾斜的4%的橫向排水水坡，以利于于路基面排水水。灑水晾曬為保證路基的壓實實密實度達(dá)到到規(guī)定要求，壓壓路機(jī)壓實時時填土料的含含水率應(yīng)等于于或接近最佳佳含水率。施工中填土料的含含水率應(yīng)控制制在不超過土土壤試驗中最最佳含水率+2%，或不低于于最佳含水率率-3%的范圍。當(dāng)當(dāng)含水率不足足時及時灑水水，提高含水水率；當(dāng)含水水率超過規(guī)定定時采用攤平平晾曬方法，降降低含水率，鋪鋪填厚度可適適當(dāng)減薄。機(jī)械碾壓采用重型振動壓路路機(jī)碾壓，壓壓實作業(yè)施工工順序為：先先壓路基邊緣緣，再壓路基基中間。壓路路機(jī)行駛速度度采用2-5km//h。碾壓施施工中，壓路路機(jī)往返行駛駛的輪跡應(yīng)重重疊30-40ccm。重型振振動壓路機(jī)沿沿中線縱向碾碾壓，每層壓壓實厚度不超超過30cmm，路堤填層層應(yīng)從兩側(cè)向向中心順序行行駛碾壓。做做到：及時碾碾壓、壓夠遍遍數(shù)、壓到邊邊緣、壓到接接合部、不漏漏壓、無偏壓壓、無死角、碾碾壓均勻。作作業(yè)段銜接處處設(shè)臨時標(biāo)志志，實行“一層一驗”制度，配足足人員隨層收收坡，避免后后期削肥補(bǔ)瘦瘦的做法。檢驗.1本工程采用“三檢檢制度”，即“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”，由施工隊隊、項目部、指指揮部和監(jiān)理理實施。.2在路堤整個填筑過過程中，對壓壓實土層的密密實度（每填填高0.3mm）進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)的檢驗,并及時填寫寫《路基填土土壓實檢測報報告》，每次次填土檢測合合格，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽字認(rèn)可后，方方可進(jìn)行上層層路基填筑。路路基壓實檢測測采用核子密密度儀、K30荷載儀等方方法。路面整修當(dāng)路基填筑高度接接近路基設(shè)計計標(biāo)高時，要要加強(qiáng)高程測測量控制，以以保證完工后后路基面的寬寬度、高程和和平整度符合合設(shè)計要求。路路基填壓完成成后，要進(jìn)行行中線高程測測量，以此放放出路肩邊線線，然后分段段（100-2000m）進(jìn)行行路基面的整整修。表面需需補(bǔ)填時，如如補(bǔ)填厚度小小于10cmm，將壓實層層翻挖至最小小填筑厚度，再再補(bǔ)填同類土土重新整平壓壓實。路基經(jīng)經(jīng)過整修后，做做到肩棱明顯顯，路拱坡面面符合設(shè)計要要求。邊坡修整依據(jù)路肩邊線樁，按按設(shè)計坡率掛掛線，刷去超超填部分，進(jìn)進(jìn)行機(jī)械拍實實，人工修整整，達(dá)到坡面面平順無凹凸凸、密實。路基基床處理路基基床分為表層層和底層。路路肩施工高程程至其下0..6m范圍內(nèi)內(nèi)為表層，表表層下1.99m范圍內(nèi)為為底層。填方高度小于2..5m的低路路堤基床表層層厚度范圍內(nèi)內(nèi)天然地基土土的密度不能能滿足要求時時，采用重型型壓路機(jī)械進(jìn)進(jìn)行碾壓。土土質(zhì)不能滿足足要求時，采采取換填或土土質(zhì)改良措施施。路塹基床表層土為為易風(fēng)化的泥泥質(zhì)巖石及塑塑性指數(shù)大于于12、液限指數(shù)數(shù)大于32%的粘性土?xí)r時，路肩0..6m范圍內(nèi)內(nèi)換填滲水土土或路肩下00.2m范圍圍內(nèi)采用換填填中粗砂夾一一層復(fù)合土工工膜加固。陡坡地段的半挖半半填路基，路路基面以下11m基床范圍圍內(nèi)預(yù)以挖除除換填符合要要求的填料。非滲水土用封閉層層處理的路基基面和站內(nèi)單單線路基做成成路拱，路拱拱形狀為三角角形。雙繞地地段路拱高00.2m，底底寬等于路基基面寬度。曲曲線加寬時仍仍保持三角形形。土壤取樣試驗：在在開工前進(jìn)行行土壤取樣試試驗，以取得得足夠詳細(xì)的的數(shù)據(jù)，為基基底處理、取取土場的選擇擇、棄方利用用等提供依據(jù)據(jù)，確定最佳佳施工方案。壓實實驗：根據(jù)初初選的碾壓機(jī)機(jī)械及計劃使使用的填料種種類，進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場填筑壓實實試驗，以確確定正式施工工的工藝參數(shù)數(shù)和施工方法法。分層填土：按照試試驗確定的填填料合理層厚厚，進(jìn)行分層層填土壓實。同同一層應(yīng)采用用同一種填料料，以利施工工控制。對于于不同種類的的填料，應(yīng)遵遵循有利于層層間土層的滲滲透、反濾、排排水的原則施施工。砂墊層的設(shè)置：在在土工布下層層均勻的鋪設(shè)設(shè)滲水性好的的中砂作為砂砂墊層（厚度度不小于5ccm），其寬寬度應(yīng)達(dá)到設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，表表面應(yīng)平順，無無凹凸現(xiàn)象。鋪設(shè)土工布：土工工布質(zhì)量必須須符合設(shè)計要要求，在平整整的下承層上上全斷面鋪設(shè)設(shè)，土工布應(yīng)應(yīng)拉直平順，緊緊貼下承層，錨錨固端施工應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求，接縫搭搭接粘合強(qiáng)度度符合要求，上上下層土工布布的搭接縫應(yīng)應(yīng)錯開。路基幫坡路基幫坡地段的基基底處理除按按一般地段路路堤處理外，還還應(yīng)在施工前前與有關(guān)單位位聯(lián)系，探明明地下、地上上及既有邊坡坡既有設(shè)施情情況，并遷移移至基底以外外。與既有線并行路堤堤先清理邊坡坡污碴、雜物物和原有護(hù)坡坡，然后既有有線路堤邊坡坡人工挖成寬寬度不小于11m臺階，機(jī)機(jī)械取土，人人力輔助推土土機(jī)攤鋪，幫幫填寬度大時時用振動壓路路機(jī)碾壓，幫幫填寬度小時時用手持雙輪輪振動壓路機(jī)機(jī)或平板振動動夯、蛙式打打夯機(jī)碾壓。做做到開挖一層層，填筑一層層，分層填筑筑夯實，使所所挖臺階的暴暴露時間減到到最少，確保保既有線路基基邊坡穩(wěn)定。既既有路堤填料料為滲水土?xí)r時，先將既有有坡面扒松，扒扒松厚度不小小于0.2mm。做好排水設(shè)施，將將邊坡夯拍密密實?？考扔芯€幫寬路堤堤的填筑：當(dāng)當(dāng)改建線路基基面高于既有有路基的非滲滲水土路基面面時，高出部部分用滲水土土填筑，下部部非滲水土層層頂面做成向向路基外側(cè)傾傾斜4%的排水橫坡坡；既有線路路基面高度不不變，僅幫寬寬非滲水土路路基時自既有有線道床坡腳腳處向外做成成4%的排水橫坡坡；落道下挖挖既有路基面面時，非滲水水土路基自線線路中心向兩兩側(cè)做成4%的排水橫坡坡，滲水土巖巖石的路面做做成平面。既有路堤的幫寬施施工其幫填頂頂部寬度不小小于0.5mm，底部不小小于頂部幫寬寬值?？拷扔芯€路堤施施工時，針對對既有線行車車安全制定的的詳細(xì)措施，周周密安排施工工，確保既有有線行車安全全。滲水土與非滲水性性土滲水土與非滲水性性土同時作填填料的施工方方法當(dāng)使用不不同類土填筑筑路堤，不得得將兩種及兩兩種以上填料料混雜混填，因因為采用混雜雜填筑不能保保證填料種類類的特征以及及壓實的均勻勻性，且易于于在路堤內(nèi)形形成水囊，降降低路基施工工質(zhì)量，故采采用以下三種種方法填筑：：（1）將滲水性較大的的土，填于滲滲水性較小的的土層上時，則則在滲水性小小的土層面，應(yīng)應(yīng)做成向兩側(cè)側(cè)1%-4%的橫坡以利利排水.（2）將滲水性較小的的土，填于滲滲水性較大的的土層上時，則則在滲水性大大的土層面，應(yīng)應(yīng)保持水平坡坡面，或者做做成凸形，如如果兩類填料料的顆粒大小小相差懸殊，則則應(yīng)在層間設(shè)設(shè)置相應(yīng)的墊墊層，以防止止上層細(xì)粒土土落入下層內(nèi)內(nèi).（3）當(dāng)分層填筑不適適宜時，一般般將滲水性較較小的土層填填在堤心部分分，頂部及兩兩側(cè)填筑滲水水性較大的土土，通常稱這這種路堤為“包心路堤”，當(dāng)下層堤心心部分為含水水量較大的土土，而以滲水水性較弱的一一般黏性土包包在外層時，應(yīng)應(yīng)在坡腳設(shè)置置濾水趾，以以促進(jìn)堤心土土體的固結(jié)。路橋過渡段、路涵涵過渡段填筑筑.1臺后填土選擇滲水水土填料自下下而上分層填填筑，填筑寬寬度較設(shè)計大大0.4m，便便于邊緣壓實實。同時為避避免臺后填土土下沉，填筑筑時加強(qiáng)碾壓壓，確保密實實度符合規(guī)范范要求。.2采用壓路機(jī)碾壓，不不能使用壓路路機(jī)碾壓處采采用蛙式打夯夯機(jī)夯實。在在每填高1～2m后進(jìn)行粗粗整刷坡，將將余土上翻以以減少填料浪浪費(fèi)和棄土造造成污染。臺臺后填土質(zhì)量量將作為本工工程項目的一一個重要質(zhì)量量控制點(diǎn)來實實施。.3臺后錐體護(hù)坡及臺臺后設(shè)計范圍圍內(nèi)的路堤填填筑，在橋臺臺施工結(jié)束后后，條件允許許即進(jìn)行填筑筑。錐體護(hù)坡坡待填土完成成，自行穩(wěn)定定一段時間后后，再行刷坡坡掛線進(jìn)行砌砌筑。路堤先先行填筑地段段，橋臺后采采用人工清理理原地面、坡坡面，清除植植被后開挖臺臺階分層填筑筑。.4涵側(cè)缺口填筑待圬圬工達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度要求后后進(jìn)行。填土土路堤在涵洞洞每側(cè)不小于于兩倍孔徑的的寬度及高出出洞頂1m的范圍內(nèi)內(nèi)，用不膨脹脹的土壤由兩兩側(cè)對稱分層層仔細(xì)夯實。采采用內(nèi)燃打夯夯機(jī)或蛙式打打夯機(jī)分層夯夯實。翼墻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角處、已完完成路基的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折處，采用用蛙式打夯機(jī)機(jī)夯實。填筑筑過程中注意意粘土封閉層層和蓋板防水水層的保護(hù)。.5涵頂覆土達(dá)1米以以上時，方可可通行機(jī)械。.6路堤與路塹過渡段段，向路塹方方向開挖臺階階，臺階高度度為30cmm，自下而上上填筑滲水填填料，分層填填筑夯實，嚴(yán)嚴(yán)禁滾填。路路塹底標(biāo)高處處與路堤面結(jié)結(jié)合處要向路路堤方向逐漸漸順坡，順坡坡長度不小于于30m。5.路基防護(hù)5.1土工格珊施施工土工格柵是目前國國內(nèi)一種最新新的土工建筑筑材料，它具具有拉伸強(qiáng)度度高（>100KKN/m，延伸率小小于千分之十十五），尺寸寸穩(wěn)定性好，耐耐腐蝕，抗老老化（設(shè)計使使用壽命120年，地下），使使用溫度寬（-50-1120度）等特性性，土工格柵柵用于鐵路路路基加固防護(hù)護(hù)，格柵和路路面材料融合合在一起，可可有效地分配配荷載，防止止道碴流失和和路基變形，提提高路基的穩(wěn)穩(wěn)定性，承受受更大的變荷荷。因此從路路基部位的受受力大小，根根據(jù)設(shè)計要求求，該段采用用雙向土工格格柵。施工方法

.1首先精確放放出路基邊坡坡線，為了保保證路基寬度度，每側(cè)各加加寬0.5mm，把晾曬好好的基底土進(jìn)進(jìn)行整平后用用25T振動壓路機(jī)機(jī)靜壓兩遍，不不平整的地方方人工配合整整平，清除尖尖銳雜物。

.2人工配合機(jī)機(jī)械整平后，25T的振動壓路路機(jī)靜壓兩遍遍。

.3土工格柵的的連接：土工工格柵的連接接采用綁扎，搭搭接長度100cm，每隔隔10m設(shè)一處處綁扎點(diǎn)；多多層鋪設(shè)時上上下層搭接錯錯縫布置。.4土工格柵的固定：：首先土工格格柵，消除褶褶皺，平鋪張張緊，然后用用U形插釘固定定。.5土工格柵的覆蓋：：土工格柵鋪鋪好后，及時時用料填蓋，不不超過兩天。土土工格柵固定定好后，在兩兩端攤鋪填料料，再向中部部推進(jìn)，碾壓壓時先兩側(cè)后后中間。.6路基填筑好后，及及時進(jìn)行邊坡坡整修，對該該段路基除每每側(cè)加寬0..3m外，并并預(yù)留1.5%的沉落量。施工注意事項；.1土工格珊鋪設(shè)前對對每批產(chǎn)品的的性能經(jīng)國家家授權(quán)的有資資質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督檢驗驗中心進(jìn)行檢檢測（不少于于3組），產(chǎn)品品合格方可鋪鋪設(shè)。.2土工格珊鋪設(shè)要平平順，嚴(yán)禁暴暴曬，應(yīng)隨鋪鋪隨蓋，以免免降低土工格格珊的強(qiáng)度。5.2復(fù)合土工膜膜施工基面清理

基面一定在在清理好，這這是充分發(fā)揮揮效果的關(guān)鍵鍵，特別是對對尖石、樹根根等雜物要徹徹底清除干凈凈，基面不允允許有局部凹凹凸現(xiàn)象，清清理好的基面面要用夯錘或或夯板夯緊，使使之密實平整整。復(fù)合土工膜鋪設(shè)

鋪膜時，膜膜與膜之間及及膜與基面之之間要壓平貼貼緊，但不宜宜將膜拉得過過緊，一般要要略松一點(diǎn)，但但不能在膜底底留有氣泡。接接頭采用膠粘粘，接縫寬550mm。若若發(fā)現(xiàn)土工膜膜的刺破或撕撕破之處，一一定要用三倍倍于破損面積積的土工膜膠膠粘貼補(bǔ)好。

保護(hù)層及護(hù)面

靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實，保證干容重在1.5以上，并隨時取樣檢驗。在塊石護(hù)面下面，應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護(hù)層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌，石塊應(yīng)緊密嵌固，面層塊石個體重量應(yīng)大于48kg，所有空隙均用小塊石充填。

周邊接界處理

周邊接界處理的要求是將復(fù)合土工膜與周邊土體聯(lián)結(jié)緊密，封堵滲流入口，截斷側(cè)向的滲漏路徑，防止?jié)B水進(jìn)入土工膜底面，形成水泡。因此周邊接界一定要挖截水槽，并將土工膜埋入槽內(nèi)。注意事項：.1因為土工膜比較薄薄且很輕，鋪鋪好以后，在在未鋪好保護(hù)護(hù)層以前，極極易被風(fēng)吹動動，所以一次次鋪膜面積不不宜太大，最最好邊鋪膜邊邊蓋保護(hù)層土土料。.2回填保護(hù)層及砌筑筑塊石護(hù)面時時，一定要輕輕放，以免撞撞破土工膜。5.3噴播植草邊邊坡防護(hù)施工方法采用HPZU-5型噴噴射機(jī)，配套套HDJ21120無油空壓機(jī)機(jī)噴播植草。噴播方法：將種子子、肥料、農(nóng)農(nóng)藥、保水劑劑和營養(yǎng)土按按試驗結(jié)果比比例加水制成成噴投物料，混混合物料要有有一定的穩(wěn)定定性，即噴到到預(yù)定的坡面面上不流動，干干后牢固，同同時又滿足植植物種子萌發(fā)發(fā)所具有的水水份與養(yǎng)份，利利用草本植物物生長快、根根系發(fā)達(dá)、能能利用土壤中中的水份和營營養(yǎng)，達(dá)到防防沖刷固土防防護(hù)的作用。施工要點(diǎn)：.1路基邊坡防護(hù)噴播播植草前，先先對坡面浮土土進(jìn)行清刷，填填襯坑凹，使使坡面平順，并并對邊坡噴施施一定的水份份或營養(yǎng)水。.2噴播植草的草種，選選用耐寒、耐耐旱、耐土壤壤貧脊、耐踐踐踏，適宜于于PH=4..7-8.55土質(zhì)生長，根根系深且發(fā)達(dá)達(dá)的高羊茅或或野牛草。采采購草種時對對整批種子質(zhì)質(zhì)量狀況進(jìn)行行抽驗。在大面積噴播植草草前，先進(jìn)行行小面積的噴噴播試驗，以以便確定合理理的種子、肥肥料、農(nóng)藥、保保水劑和營養(yǎng)養(yǎng)土的配合比比，得到成功功的試驗數(shù)據(jù)據(jù)后，再進(jìn)行行大面積的噴噴播（播草量量：高羊茅正正常使用量不不少于30-35gg/m2，加密使用用量不少于40-50gg/m2，野牛草正正常使用量不不少于15-20gg/m2，加密使用用量不少于25-25gg/m2）。.3噴播時間選在秋季季或春季，一一般在雨季來來臨之前10-15天較好。.4噴播植草完成后，采采用無紡布（超超薄透氣透水水100克/m2無紡布）覆覆蓋、澆水、施施肥、防治病病蟲害等養(yǎng)護(hù)護(hù)工作，保證證草籽的發(fā)芽芽、生長，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期2-3個月。5.4土工網(wǎng)墊施施工施工方法.1施工時用小竹桿或或小木棍穿于于整卷網(wǎng)墊中中，順坡拉出出網(wǎng)墊，四周周用木釘、塑塑料釘或U型鐵釘釘住住，釘子間距距為30cmm，每平方米4只釘子。.2釘子長度一般為115cm（距距離地面），疏疏松地表則加加長釘子長度度。地形突變變處或地形較較復(fù)雜處應(yīng)注注意保持網(wǎng)墊墊平整，并增增加釘子密度度。.3注意搭接，搭接長長度2cm，搭接接處釘子應(yīng)順順勢釘入，釘釘子密度應(yīng)增增加一倍，搭搭接處上層網(wǎng)網(wǎng)墊要靠緊，不不留間隙。.4草籽播種深度應(yīng)根根據(jù)土壤情況況，因地制宜宜而定，草種種應(yīng)選擇適合合當(dāng)?shù)貧夂驐l條件，根系長長且發(fā)達(dá)的草草種，有長根根系的多年生生小灌草種更更佳。.5草籽播種在網(wǎng)墊中中，這樣更能能加強(qiáng)復(fù)合保保護(hù)的效果。.6草籽播種后，表土土覆蓋深度應(yīng)應(yīng)以蓋住網(wǎng)墊墊為佳，不要要使網(wǎng)墊暴露露在陽光下，以以有利于延長長使用年限，但但必須注意使使其有利于草草籽的發(fā)芽和和生長。.7草籽播種后，土層層的含水量應(yīng)應(yīng)以40%-660%為宜，并在在土層加壓，以以有利于草籽籽發(fā)芽。.8網(wǎng)墊在護(hù)坡頂端鋪鋪設(shè)時，網(wǎng)墊墊縱向連接處處應(yīng)有60度夾角，埋埋入土中300cm。坡度度應(yīng)有50ccm以上的水水平面。因工工程中坡面上上端的含水量量要比下層低低得多，不利利于草籽發(fā)芽芽，應(yīng)在離開開網(wǎng)墊20ccm坡頂處順順勢開一條蓄蓄水溝，以利利于灌水。.9鋪設(shè)時機(jī)，是整個個工程的關(guān)鍵鍵，一般應(yīng)選選擇在雨季前前3-4個月時進(jìn)行行，讓草皮有有一定的生長長時間。注意事項.1釘子的形狀，釘子子上端寬度應(yīng)應(yīng)大于網(wǎng)孔徑徑2倍，以便同同時起垂直鎮(zhèn)鎮(zhèn)壓作用。.2在高坡鋪設(shè)時，上上坡使用的釘釘子長度應(yīng)大大于下坡釘子子的長度。詳詳見土工網(wǎng)墊墊施工注意事事項示意圖。土工網(wǎng)墊施工注意意事項示意圖圖5.5漿砌片石護(hù)護(hù)坡、護(hù)墻清除坡面清除坡面松動巖石石。局部超挖挖或凹陷處應(yīng)應(yīng)挖成臺階，用用與砌體相同同的材料砌補(bǔ)補(bǔ)，不得回填填土、石或干干砌片石?；A(chǔ)基腳設(shè)置在穩(wěn)固的的巖層上，地地基軟弱時，應(yīng)應(yīng)采取加深基基腳或加固地地基的措施。材料選用漿砌片石所用的水水泥、砂子、片片石均應(yīng)經(jīng)過過檢驗合格后后方可使用。應(yīng)應(yīng)采用堅硬、不不易風(fēng)化的片片石，片石的的強(qiáng)度不應(yīng)低低于MU30。砂漿砂漿用機(jī)械拌和，砂砂漿的配合比比應(yīng)通過試驗驗確定，拌和和砂漿用經(jīng)化化驗合格的地地表水。拌制砂漿用料應(yīng)用用磅秤量稱，嚴(yán)嚴(yán)格控制配合合比，并隨拌拌隨用。當(dāng)在在儲運(yùn)過程中中發(fā)生離析、泌泌水現(xiàn)象時，砌砌筑前應(yīng)重新新拌和。已凝凝結(jié)的砂漿，不得使用。護(hù)坡、護(hù)墻表面及及兩端面應(yīng)砌砌筑平順，背背面應(yīng)與坡面面密帖。頂面面與邊坡間的的縫隙必須封封嚴(yán)。砌筑.1采用擠漿法分層、分分段砌筑。分分段位置宜設(shè)設(shè)在沉降縫或或伸縮縫處，兩兩相鄰段的砌砌筑高差不得得大于1200cm，分層層水平砌縫應(yīng)應(yīng)大致水平。各各砌塊的砌縫縫應(yīng)互相錯開開，砌縫應(yīng)飽飽滿。.2砌體表面勾縫采用用凹縫，應(yīng)在在砌體砌筑時時留出2cmm深的空縫。勾勾縫所用的砂砂漿強(qiáng)度，不不得小于砌體體所用的砂漿漿強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)砌體砌筑完畢應(yīng)及及時覆蓋，并并經(jīng)常灑水保保持濕潤，常常溫下養(yǎng)護(hù)期期不得少于7天。砌體的砂漿未達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度前前，不得承受受全部設(shè)計荷荷載。5.6拱型骨架植植物護(hù)坡施工前應(yīng)清除坡面面浮土、石塊塊，填平坑凹凹，當(dāng)骨架內(nèi)內(nèi)需另鋪種植植土?xí)r，應(yīng)先先將坡面適當(dāng)當(dāng)清刷。骨架應(yīng)按設(shè)計形狀狀和尺寸嵌入入邊坡內(nèi)，表表面與坡面齊齊平，其底部部、頂部和兩兩端均應(yīng)做鑲鑲邊加固。用于路堤坡面防護(hù)護(hù)時，應(yīng)在路路堤填土沉降降已趨穩(wěn)定后后施工。按設(shè)計修筑養(yǎng)護(hù)階階梯。骨架內(nèi)的種植土應(yīng)應(yīng)與骨架表面面齊平，并與與骨架和坡面面密貼。骨架架內(nèi)撒播草籽籽，并養(yǎng)護(hù)管管理至成活率率達(dá)90%。5.7邊坡植物防防護(hù)邊坡植物防護(hù)施工工應(yīng)符合下列列規(guī)定：坡面防護(hù)宜在適宜宜植物生長的的季節(jié)施工。撒播草籽宜先將種種子與砂、干干土或鋸末混混合后撒播；；播種后將土土耙勻拍實，并并灑水養(yǎng)護(hù)。種草后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，直至植植物成長覆蓋蓋坡面；成長長率應(yīng)達(dá)90%。6.支擋結(jié)構(gòu)6.1重力式擋土土墻擋土墻施工時，隨隨開挖、隨下下基、隨砌筑筑，并做好墻墻后排水設(shè)施施，及時回填填或填筑路堤堤。擋土墻端部伸入路路堤或嵌入地地層部分與墻墻體結(jié)合一起起砌筑。路塹塹擋土墻頂面面用水泥砂漿漿抹平與邊坡坡相接，其間間空隙填實封封嚴(yán)。明挖基坑.1開挖前，在上方作作好截、排水水設(shè)施。雨天天坑內(nèi)積水隨隨時排干。.2復(fù)查核對基礎(chǔ)地質(zhì)質(zhì)條件。挖基基時遇到地基基不良、承載載力不足的地地基，通過設(shè)設(shè)計采取措施施據(jù)以施工。.3明挖基礎(chǔ)的基坑，施施工時及時回回填夯實，頂頂面應(yīng)做成不不小于4%的排水橫坡坡。砌筑基礎(chǔ).1砌筑前，將基底表表面風(fēng)化、松松軟土石清除除。.2基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑筑，并插漿塞塞滿間隙，使使與地層結(jié)為為一體。.3雨季在土質(zhì)或易風(fēng)風(fēng)化軟石基坑坑中砌筑基礎(chǔ)礎(chǔ)，于基坑挖挖好后，立即即滿鋪砌筑一一層。砌筑墻身.1采用C15片石混凝土土砌筑。片石石的最大尺寸寸，不應(yīng)大于于結(jié)構(gòu)最小尺尺寸的1/4；片石在填填放前應(yīng)用水水沖凈；片石石應(yīng)均勻分布布，安放穩(wěn)妥妥。片石間凈凈距不得小于于15cm，片片石與模板的的間距不宜小小于25cmm，且不得與與模板接觸；；最上層片石石頂面應(yīng)覆蓋蓋25cm以上上的混凝土層層。.2伸縮縫與沉降縫內(nèi)內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎豎直、平齊無無搭疊，縫中中防水材料應(yīng)應(yīng)按設(shè)計深度度填塞緊密。.3擋土墻按上下左右右每隔2m梅花型布布置泄水孔，其其坡率不小于于4%。泄水孔的的進(jìn)水側(cè)設(shè)置置反濾層，厚厚度不小于00.3m。在在最低排水孔孔的下部設(shè)置置隔水層，不不使積水滲入入基底，擋土土墻背側(cè)為非非滲水土?xí)r，在在最低排泄水水孔至墻頂下下0.5m高度度內(nèi)填筑不小小于厚的砂礫礫石反濾層。6.2樁板式擋土土墻施工準(zhǔn)備.1平整場地，清除坡坡面危石浮土土，在井位處處布置開挖機(jī)機(jī)具。.2測量班組定出井孔孔準(zhǔn)確位置后后，施工班組組拴樁,并在施工過過程中經(jīng)常檢檢驗校核，保保證樁位的準(zhǔn)準(zhǔn)確。.3孔口四周挖排水溝溝，做好排水水系統(tǒng)，及時時排除地表水水，搭好孔口口雨棚，從孔孔內(nèi)排出孔外外的水妥善引引流遠(yuǎn)離孔位位。安裝提升升設(shè)備，布置置好出碴道路路，合理的堆堆放材料和機(jī)機(jī)具，棄碴地地點(diǎn)距離孔口口不應(yīng)小于55米，減少孔壁壁壓力，不影影響施工安全全?？卓谠O(shè)置置安全警示牌牌。.4孔口周圍須用混凝凝土制作鎖口口，其高度高高出地面500cm，防止止土、石、雜雜物滾入孔內(nèi)內(nèi)傷人。挖孔.1挖孔：采用人工進(jìn)進(jìn)行挖孔，當(dāng)當(dāng)遇到孤石或或巖層時采用用弱爆破。井井孔除基巖部部分外采用護(hù)護(hù)壁進(jìn)行防護(hù)護(hù)，開挖前先先施工鎖口護(hù)護(hù)壁，護(hù)壁厚厚50cm，護(hù)護(hù)壁采用C20鋼筋混凝土土。當(dāng)護(hù)壁強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到一定定強(qiáng)度時，再再進(jìn)行下一循循環(huán)開挖，每每挖1米進(jìn)行一次護(hù)護(hù)壁施工，直直到基巖。.2出碴：出碴采用手手搖轆轤提升升或電動提升升架；淺井采采用挖掘機(jī)配配合人工挖掘掘。.3挖掘的一般工藝要要求a.挖掘時，不不必將井壁修修成光面，要要使井壁稍有有凹凸不平。在在挖井過程中中，人工井下下裝碴，人工工提升，人工工小車運(yùn)輸棄棄碴到場外規(guī)規(guī)定地點(diǎn)。挖挖井過程中須須經(jīng)常檢查井井孔尺寸和平平面位置，井井的軸線偏斜斜不得大于孔孔深的0.5％，井口平平面位置誤差差不得大于550mm，傾傾斜度不超過過1%；井徑、井井深必須符合合設(shè)計要求。ｂ.挖井時如有水滲入，應(yīng)及時支護(hù)孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水應(yīng)設(shè)法排除（用井點(diǎn)法降水或集水泵排水）。挖井時如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時，可用水泥砂漿灌卵石環(huán)圈。c.井孔挖掘和支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不中途停頓，以防井坍。d.挖井達(dá)到設(shè)計深度后，進(jìn)行井底處理：做到平整、無虛碴。沉淀軟層、嵌入巖層深度符合設(shè)計要求。開挖過程中經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況，若井底地質(zhì)復(fù)雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象（如溶洞薄層泥巖、不規(guī)則的淤泥分布等）時，探明井底以下的地質(zhì)情況再作變更。經(jīng)自檢，樁身凈空、平面位置、中軸線偏斜和截面尺寸滿足要求后，報監(jiān)理工程師檢驗。e.基坑作好防護(hù)，等待澆灌混凝土。.4孔內(nèi)爆破施工：為為確保施工安安全提高生產(chǎn)產(chǎn)率，孔內(nèi)爆爆破施工應(yīng)注注意以下事項項：（１）采采用微差導(dǎo)爆爆管起爆，電電雷管引爆。（２２）放炮時嚴(yán)嚴(yán)禁裸露藥包包。對于軟巖巖石炮眼深度度不超過0..8m;裝藥量不超超過孔深的1/3；對于硬巖巖石炮眼不超超過0.4mm。炮眼數(shù)目目、位置和斜斜插方向按巖巖層方向來確確定，中間一一組集中掏心心，四周斜插插挖邊。（３３）嚴(yán)格控制制用藥量，中中間炮眼裝硝硝銨炸藥1/2節(jié)，邊眼裝裝藥1/3節(jié)-1/4節(jié)。（４）有有水眼孔采用用防水炸藥，以以避免瞎炮。如如有瞎炮要按按安全規(guī)程處處理。炮眼附附近如有支撐撐須加固或設(shè)設(shè)防護(hù)措施，以以免支撐炸壞壞引起坍孔。（５５）孔內(nèi)放炮炮后迅速排煙煙?？刹捎描F鐵桶生火放入入孔底，促進(jìn)進(jìn)空氣對流；；或用高壓風(fēng)風(fēng)管或電動鼓鼓風(fēng)機(jī)放入孔孔底吹風(fēng)等措措施。每次放放炮后立即測測定孔內(nèi)有毒毒氣體濃度；；無儀表測定定時，可將敏敏感性強(qiáng)的小小動物先吊入入孔底考驗，數(shù)數(shù)分鐘取出觀觀察，如其活活動正常，人人員方可下孔孔施工?？變?nèi)內(nèi)進(jìn)行爆破作作業(yè)，其他孔孔內(nèi)的施工人人員必須采取取安全措施躲躲避。.5護(hù)壁形式采用現(xiàn)澆澆鋼筋混凝土土護(hù)壁，每挖挖1.0m時，即即立模澆筑混混凝土護(hù)壁，厚厚度30cmm，強(qiáng)度等級級一般用C15，當(dāng)做為井井身混凝土的的一部分時，其其強(qiáng)度等級應(yīng)應(yīng)不低于井身身混凝土強(qiáng)度度等級。兩節(jié)節(jié)護(hù)壁之間留留20～30cm空隙隙，以便灌注注施工。空隙隙間應(yīng)用短木木支撐。為加加速混凝土凝凝結(jié)，可摻入入速凝劑。.6挖掘的安全技術(shù)措措施。挖孔時，應(yīng)注意施施工安全。挖挖孔工人必須須配有安全帽帽、安全繩，必必要時應(yīng)搭設(shè)設(shè)掩體。取出出土渣的吊桶桶、吊鉤、鋼鋼絲繩、卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)等機(jī)具，必必須經(jīng)常檢查查。井口周圍圍須用木料、型型鋼或混凝土土制成框架或或圍圈予以圍圍護(hù)，挖孔時時還應(yīng)經(jīng)常檢檢查孔內(nèi)的二二氧化碳含量量，如超過0.3%，應(yīng)用機(jī)械械通風(fēng)。挖孔孔工作暫停時時，孔口必須須罩蓋。井口口應(yīng)安設(shè)牢固固可靠的安全全梯，以便于于施工人員上上下。澆注樁身混凝土.1灌注混凝土前清理理井內(nèi)雜物，排排出積水?？卓變?nèi)滲水量不不大時，用鐵鐵皮桶盛水，人人工提引排走走，滲水量大大時，采用水水泵排走。若若周圍樁孔內(nèi)內(nèi)均只有少量量滲水，應(yīng)采采取措施同時時排水，以免免將水集中一一孔增加困難難。若多孔滲滲水量均大，影影響灌注質(zhì)量量時，則應(yīng)于于一孔集中抽抽水，降低其其它各孔水位位，此孔采用用水下混凝土土灌注方法進(jìn)進(jìn)行灌注。.2灌注混凝土前清理理井底巖面，沖沖洗干凈。使使用串筒澆注注混凝土，保保證混凝土下下落距離小于于2米，并振搗密密實。擋土板施工.1擋土板采用預(yù)制，每每塊板預(yù)留兩兩個吊裝孔，孔孔的直徑采用用5cm，孔的的位置應(yīng)靠近近板的兩端約約1/4板長處。.2樁身混凝土應(yīng)達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度后后方可安裝擋擋土板，以及及進(jìn)行墻背填填土或開挖樁樁前土體?；碌囟?，樁樁間土體應(yīng)間間隔開挖，且且應(yīng)從上至下下逐層開挖，隨隨挖隨安裝擋擋土板。.3檔土板安裝時，應(yīng)應(yīng)隨安裝、隨隨填板后反濾濾層。6.3預(yù)應(yīng)力錨鎖鎖邊坡開挖邊坡開挖采用控制制爆破，從上上往下分層開開挖，分層錨錨固。鉆孔鉆孔按照設(shè)計的孔孔位、孔徑、孔孔深、方向及及傾角施工。其其允許偏差為為：孔位±10cm，孔孔深+20cm，方方向及傾斜度度偏差不應(yīng)大大于1%。鉆孔結(jié)束束后，從孔底底向外繼續(xù)清清孔至少10分鐘。錨索束的制作安裝裝錨索束制作安裝應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定:.1錨索束制作宜在現(xiàn)現(xiàn)場敞棚內(nèi)進(jìn)進(jìn)行。.2鋼絞線的下料長度度，應(yīng)滿足錨錨索束結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計及張拉的的需要。下料料應(yīng)采用機(jī)械械切割，嚴(yán)禁禁用電弧切割割。.3錨固段錨索束必須須進(jìn)行清污、除除銹處理，自自由段錨索束束應(yīng)涂防腐劑劑、外套塑料料管，張拉段段錨索束應(yīng)涂涂防腐劑。.4錨固段錨索束應(yīng)按按設(shè)計安裝緊緊箍環(huán)和擴(kuò)張張環(huán)，自由段段錨索束每隔隔0.6-1..0m應(yīng)設(shè)一一緊箍環(huán)和定定位支架。.5錨索束必須順直地地安放在鉆孔孔中心。灌漿放入錨索束后應(yīng)及及時灌漿。用用孔底注漿法法灌注，從孔孔底開始注漿漿，并且注漿漿時緩慢攪拌拌砂漿，直至至注漿結(jié)束。砂砂漿灌注飽滿滿，注漿材料料未固化前，保保證錨索位置置。錨墩錨墩頂面必須平整整、堅固，且且垂直于鉆孔孔軸線，墩孔孔軸線應(yīng)與鉆鉆孔軸線相重重合。錨墩旁旁應(yīng)預(yù)留補(bǔ)漿漿孔和排氣孔孔。張拉張拉前檢查錨頭等等設(shè)備，確認(rèn)認(rèn)合格后清污污除銹。并對對千斤頂油泵泵進(jìn)行標(biāo)定。錨索張拉逐級進(jìn)行行，分兩次完完成。首次張張拉設(shè)計值的的60～70%，第二次張張拉于5天后進(jìn)行。張張拉中對錨索索進(jìn)行伸長及及受力的記錄錄，核實伸長長與受力情況況。保證每級級對錨索伸長長及受力時間間最少為5分鐘，最后后一次補(bǔ)償張張拉時間為10分鐘。封孔錨索張拉、檢驗合合格、鎖定后后應(yīng)封孔灌漿漿。封孔灌漿漿時，進(jìn)漿管管必須插到底底，灌漿必須須飽滿。封孔孔灌漿后，錨錨頭部分應(yīng)涂涂防腐劑，并并按設(shè)計進(jìn)行行封閉。施工中特別加強(qiáng)安安全管理，嚴(yán)嚴(yán)格按照有關(guān)關(guān)規(guī)定操作，以以免發(fā)生危險險。7排水及附屬設(shè)施施施工7.1漿砌片石排排水溝施工順序：測量放放線、人力開開挖溝槽、攪攪拌機(jī)拌和砂砂漿、分段砌砌筑、整理養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。材料選用漿砌片石所用的水水泥、砂子、片片石均應(yīng)經(jīng)過過檢驗合格后后方可使用。開挖溝槽開挖溝槽應(yīng)先按溝溝基尺寸地面面放線布樁，按按線樁定位開開挖。砌筑前前溝基各部尺尺寸符合要求求，并保持無無水，經(jīng)檢查查合格后方可可砌筑，砌筑筑采用樣架掛掛線。拌和砂漿砂漿用機(jī)械拌和，砂砂漿的配合比比應(yīng)通過試驗驗確定，拌和和砂漿用經(jīng)化化驗合格的地地表水。拌制砂漿用料應(yīng)用用磅秤量稱，嚴(yán)嚴(yán)格控制配合合比，并隨拌拌隨用。當(dāng)在在儲運(yùn)過程中中發(fā)生離析、泌泌水現(xiàn)象時，砌砌筑前應(yīng)重新新拌和。已凝凝結(jié)的砂漿，不不得使用。砌體砌筑砌體應(yīng)采用擠漿法法分層、分段段砌筑。分段段位置宜設(shè)在在沉降縫或伸伸縮縫處，段段內(nèi)各砌塊的的砌縫應(yīng)互相相錯開，砌縫縫應(yīng)飽滿。整理養(yǎng)護(hù)砌體砌筑完后，及及時勾縫，清清理現(xiàn)場棄石石、灰底，并并派專人負(fù)責(zé)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)用草袋袋等覆蓋，砌砌筑完24小時后灑水水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)不少于7天。7.2天溝支檔結(jié)構(gòu)施工前，應(yīng)應(yīng)在上方做好好截、排水及及防滲設(shè)施。支檔結(jié)構(gòu)施工完后后，應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙，做做好排水天溝溝，以保證排排水暢通，結(jié)結(jié)構(gòu)不受侵蝕蝕。天溝應(yīng)與天然溝渠渠和相鄰的橋橋涵、隧道、車車站等排水設(shè)設(shè)備銜接配合合，組成完整整的排水系統(tǒng)統(tǒng)。天溝施工時，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照砌體體工程施工規(guī)規(guī)范。從進(jìn)場場材料、砌筑筑過程等方面面控制。7.3檢查梯檢查梯的設(shè)置應(yīng)順順直，且與實實際地形協(xié)調(diào)調(diào)一致。施工檢查梯所用片片石、水泥、砂砂、石料應(yīng)全全部檢查合格格后方可使用用，砂漿伴和和、片石砌筑筑等過程應(yīng)符符合規(guī)范。檢查梯梯面應(yīng)水平平并防滑，棱棱線應(yīng)順直。8計劃工期及保證措措施8.1計劃工期本段施工范圍D11KXXX～DzkXXXX共2114..96米長，計劃總總工期244工作日，開開始時間20006年10月8日，完成時間間2007年6月8日。根據(jù)具體體情況分3批分別開工工：1.DzKK82+5993—DzK833+672、DzK888+028..85—DzKXXXX,工期230工作日；2.D1KK81+1336.75--D1K811+959..06、DzK822+330..95—DzK822+378,,工期215工作日；3.其他部分工工期219工作日。具具體見：路基基工程進(jìn)度計計劃橫道圖。8.2工期保證措措施在施工項目進(jìn)度計計劃實施過程程中，認(rèn)真做做好以下工作作：.1編制月（旬）作業(yè)業(yè)計劃；.2簽發(fā)施工任務(wù)書；；.3做好施工進(jìn)度記錄錄，填好進(jìn)度度統(tǒng)計表；.4做好施工中的調(diào)度度工作。進(jìn)行跟蹤檢查施工工實際進(jìn)度，整整理統(tǒng)計檢查查數(shù)據(jù)，對比比實際進(jìn)度與與計劃進(jìn)度，并并將施工項目目進(jìn)度各階段段檢查結(jié)果及及時上報上級級領(lǐng)導(dǎo)，分析析偏差的原因因，采取相應(yīng)應(yīng)措施，加大大材料及設(shè)備備的投入力度度，調(diào)整原來來的計劃，采采用這種動態(tài)態(tài)循環(huán)的控制制方法使兩者者在新的起點(diǎn)點(diǎn)上重合。充分利用橫道圖進(jìn)進(jìn)行施工進(jìn)度度計劃編制與與控制。加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計單位、監(jiān)監(jiān)理方及地方方政府之間的的聯(lián)系和配合合，爭取各部部門的支持，以以加快施工進(jìn)進(jìn)度，協(xié)助建建設(shè)單位辦理理好征地拆遷遷和還建工作作，為施工掃掃清障礙。積極與相關(guān)單位協(xié)協(xié)商，優(yōu)化施施工方案，合合理組織，減減少施工對正正常運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)的干擾，力力爭最大限度度地得到運(yùn)輸輸對施工生產(chǎn)產(chǎn)的配合和支支持，加快施施工進(jìn)度。抓好安全，質(zhì)量工工作，將安全全第一作為永永恒的主題，視視質(zhì)量為企業(yè)業(yè)的生命，杜杜絕一切返工工浪費(fèi)，確保保按期和提前前完工。9質(zhì)量保證措施9.1雨季施工措措施雨季施工準(zhǔn)備.1及時與氣象部門人人員聯(lián)系，隨隨時掌握氣象象情況。.2做好場地的排水措措施，根據(jù)場場地地形組織織排水，防止止路基施工面面或拌和站場場地積水。.3料場準(zhǔn)備20000m2彩條布，做做好緊急防雨雨準(zhǔn)備，防止止拌和成品或或半成品林雨雨失效。雨季施工安排.1大部分項目施工受受雨水的影響響，因此，在在雨季的主要要工作為設(shè)備備的維修、備備料、人員培培訓(xùn)并加強(qiáng)職職工的政治思思想學(xué)習(xí)。.2在雨前要把已攤鋪鋪的填料平整整壓實，雨后后不允許車輛輛通行。.3利用雨季時間認(rèn)真真熟悉文件和和圖紙，搞好好設(shè)計變更的的申報和內(nèi)業(yè)業(yè)工作。9.2夜間施工措措施夜間施工時間必須須提供足夠的的照明燈光及及設(shè)置警示燈燈和夜間施工工標(biāo)志牌。夜間施工的工作人人員必須身穿穿有反光色彩彩的工作服。在臨時道口處，必必須設(shè)專人進(jìn)進(jìn)行防護(hù)，并并且設(shè)置警示示牌，警示牌牌字體必須帶帶有反射功能能。9.3低溫施工措措施路堤低溫施工措施施.1晝夜平均氣溫在00℃以下且連續(xù)15天，應(yīng)按低低溫施工辦理理。.2低溫施工的路堤地地基應(yīng)在凍結(jié)結(jié)前處理，處處理方法除應(yīng)應(yīng)符合常溫施施工有關(guān)規(guī)定定外，還應(yīng)清清除冰雪、疏疏干積水，坑坑洼處用與地地基同類的未未凍土填平壓壓實。處理好好的地基應(yīng)隨隨即覆蓋不使使凍結(jié)。.3低溫施工宜選用級級配良好的滲滲水土作填料料；當(dāng)需要使使用非滲水土土?xí)r，其含水水量宜低于塑塑限。季節(jié)性性凍土地區(qū)不不得使用凍土土填筑路堤。.4低溫施工應(yīng)采取下下列防凍措施施（1）施工地段的積雪雪，施工前必必須清除。（2）填筑路堤應(yīng)隨挖挖、隨運(yùn)、隨隨填、隨壓實實，已鋪土層層未壓實前，不不得中斷施工工。應(yīng)保證挖挖、運(yùn)、填、壓壓的周轉(zhuǎn)時間間小于土的凍凍結(jié)時間。（3）對取土場、路塹塹和路堤的外外露土層應(yīng)用用松土或草袋袋覆蓋。（4）分層填筑鋪土層層厚度應(yīng)減薄薄20%-225%。（5）施工中遇大雪或或其他原因中中途停工時，應(yīng)應(yīng)整平填層及及邊坡并加覆覆蓋；繼續(xù)施施工前，應(yīng)清清除表面冰雪雪。.5低溫施工的路基面面及邊坡的修修整工作宜在在解凍后進(jìn)行行。混凝土工程冬期施施工當(dāng)工地晝夜平均氣氣溫（最高和和最低氣溫的的平均值或當(dāng)當(dāng)?shù)貢r間6時、14時及21時室外氣溫溫的平均值）連連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫溫低于-3℃時，混凝土土施工應(yīng)執(zhí)行行冬期施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。冬施期期間，當(dāng)用硅硅酸鹽水泥或或普通硅酸鹽鹽水泥配制混混凝土、且其其抗壓強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度度的30%前，不得受受凍。C15及以下的混混凝土，當(dāng)其其抗壓強(qiáng)度未未達(dá)到5Mpa前，也不得得受凍。.1冬期施工準(zhǔn)備工作作（1）根據(jù)年度計劃和和施工組織設(shè)設(shè)計，確定冬冬期施工的工工程項目。零零小分散工程程，盡快完成成，不宜安排排在冬期施工工。（2）收集工地氣象臺臺歷年氣象資資料，設(shè)置工工地氣象觀測測點(diǎn)，建立觀觀測制度，及及時掌握氣象象變化情況。（3）落實有關(guān)工程材材料、防寒物物資、能源和和機(jī)具設(shè)備，及及時準(zhǔn)備或整整修標(biāo)養(yǎng)設(shè)施施。（4）編制冬期施工方方案及技術(shù)措措施，對相關(guān)關(guān)作業(yè)隊進(jìn)行行技術(shù)交底或或培訓(xùn)。.2冬期鋼筋加工有關(guān)關(guān)規(guī)定（1）冬期施工的閃光光對焊宜在室室內(nèi)進(jìn)行，焊焊接時的環(huán)境境氣溫不宜低低于0℃。鋼筋應(yīng)提提前運(yùn)入車間間，焊畢后的的鋼筋應(yīng)待完完全冷卻后才才能運(yùn)往室外外。（2）冬期電弧焊接時時，應(yīng)有防雪雪、防風(fēng)及保保溫措施，并并應(yīng)選用韌性性較好的焊條條。焊接后的的接頭嚴(yán)禁立立即接觸冰雪雪。.3冬期混凝土的配制制和運(yùn)輸應(yīng)符符合下列規(guī)定定（1）宜選用較小的水水灰比和較小小的坍落度。當(dāng)當(dāng)混凝土摻用用防凍劑時，其其試配強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)較設(shè)計強(qiáng)度度提高一個等等級。（2）水及骨料應(yīng)按熱熱工計算和實實際拭拌，確確定滿足混凝凝土澆筑需要要的加熱溫度度。首先應(yīng)將水加熱，其其加熱溫度不不宜高于80℃。但應(yīng)先投投入骨料和已已加熱的水，拌拌勻后再投入入水泥。當(dāng)加熱水尚不能滿滿足要求時，可可將骨料均勻勻加熱，其加加熱溫度不應(yīng)應(yīng)高于60℃。片石混凝凝土摻用的片片石可預(yù)熱。水泥不得直接加熱熱，宜在使用用前運(yùn)入暖棚棚內(nèi)預(yù)熱。當(dāng)拌制的混凝土出出現(xiàn)坍落度減減小或發(fā)生速速凝現(xiàn)象時，應(yīng)應(yīng)重新調(diào)整拌拌合料的加熱熱溫度。混凝土攪拌時間宜宜較常溫施工工處長50%。（3）骨料不宜混有冰冰雪、凍塊及及易被凍裂的的礦物質(zhì)。（4）拌制設(shè)備宜設(shè)在在氣溫不低于于10℃的廠房或暖暖棚內(nèi)。拌制制混凝土前及及停止拌制后后，應(yīng)用熱水水沖洗攪拌機(jī)機(jī)鼓筒。（5）混凝土的運(yùn)輸容容器應(yīng)有保溫溫設(shè)施。運(yùn)輸輸時間應(yīng)縮短短，并減少中中間倒運(yùn)。.4冬期混凝土的澆筑筑應(yīng)符合下列列規(guī)定（1）混凝土澆筑前，應(yīng)應(yīng)清除模板及及鋼筋上的冰冰雪和圬垢。當(dāng)當(dāng)環(huán)境氣溫低低于-10℃時，應(yīng)將直直徑大于或等等于25mmm的鋼筋和金金屬預(yù)埋件加加熱至正溫。（2）當(dāng)舊混凝土面和和外露鋼筋（預(yù)預(yù)埋件）暴露露在冷空氣中中時，應(yīng)對距距離新、舊混混凝土施工縫縫1.5m范圍圍內(nèi)的舊混凝凝土和長度在在1.0m范圍圍內(nèi)外露鋼筋筋（預(yù)埋件），進(jìn)進(jìn)行防寒保溫溫。當(dāng)混凝土需加熱養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時，混凝凝土和地基接接觸面的溫度度不得低于22℃。（3）混凝土應(yīng)采用機(jī)機(jī)械振搗并分分層連續(xù)澆筑筑，分層厚度度不得小于220cm。（4）由于目前氣溫逐逐漸變低，按按規(guī)定制作的的標(biāo)養(yǎng)試塊及及時送至標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)室或試驗室室進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)，以以免試塊強(qiáng)度度大不到設(shè)計計要求，造成成不必要的損損失。.5冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)護(hù)與拆模應(yīng)符符合下列規(guī)定定（1）混凝土開始養(yǎng)護(hù)護(hù)時的溫度應(yīng)應(yīng)按施工方案案通過熱工計計算確定，但但不得低于55℃，細(xì)薄結(jié)構(gòu)構(gòu)不宜低于110℃。（2）當(dāng)混凝土摻用防防凍劑時，其其養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合合下列規(guī)定外露表面應(yīng)覆蓋，在在負(fù)溫條件下下不得澆水?；旎炷脸跗陴B(yǎng)養(yǎng)護(hù)的溫度，不不得低于防凍凍劑規(guī)定的溫溫度；當(dāng)達(dá)不不到規(guī)定溫度度時，應(yīng)采取取保溫措施。當(dāng)當(dāng)混凝土的溫溫度低于防凍凍劑規(guī)定的溫溫度時，其強(qiáng)強(qiáng)度不應(yīng)小于于3.5Mpa。（3）拆除模板和保溫溫層應(yīng)符合下下列規(guī)定拆模時必須滿足常常溫下混凝土土拆模強(qiáng)度要要求，且當(dāng)用用硅酸鹽水泥泥或普通硅酸酸鹽水泥配制制混凝土、且且其抗壓強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的30%前，不得受受凍；C15及以下的混混凝土，當(dāng)其其抗壓強(qiáng)度未未達(dá)到5Mpa前，也不得得受凍。混凝土與環(huán)境的溫溫差不得大于于15℃。當(dāng)溫差在在10℃以上，但低低于15℃時，拆除模模板后的混凝凝土表面宜采采取臨時覆蓋蓋措施。.6冬期施工的混凝土土，除應(yīng)按常常溫時有關(guān)規(guī)規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試件外，尚尚應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)護(hù)、拆模和承承受荷載的需需要，增加與與結(jié)構(gòu)同條件件養(yǎng)護(hù)的施工工試件不少于于2組。此種試試件在解凍后后方可試壓。砌體冬期施工.1砂漿強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度的70%前，不得使使砼受凍。.2砂漿冬期施工的配配制及砌筑，應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定（1）砂漿宜在暖棚內(nèi)內(nèi)機(jī)械拌制，攪攪拌時間不宜宜小于2min。當(dāng)砂漿用用量較小時，可可在暖棚內(nèi)人人工拌制，但但應(yīng)較常溫增增加翻拌次數(shù)數(shù)。（2）砌體所用的石料料、混凝土預(yù)預(yù)制塊和砂應(yīng)應(yīng)清除冰雪凍凍塊，并宜根根據(jù)工程進(jìn)展展將其提前運(yùn)運(yùn)入棚內(nèi)。石石料和混凝土土預(yù)制塊表面面與砂漿的溫溫差不宜大于于20℃。（3）砂漿應(yīng)采用保溫溫容器運(yùn)送，中中途不宜倒運(yùn)運(yùn)。砂漿應(yīng)隨隨拌隨用，每每次拌量宜在在0.5h內(nèi)用完。已已凍結(jié)的砂漿漿不得使用。10安全保證措施10.1安全目標(biāo)標(biāo)“五杜絕，一確?！保矗憾沤^絕責(zé)任行車特特別重大、重重大、大事故故；杜絕責(zé)任任客車險性事事故；杜絕責(zé)責(zé)任職工死亡亡事故；杜絕絕重大火災(zāi)、爆爆炸事故；杜杜絕鍋爐壓力力容器爆炸事事故；確保施施工安全）。堅堅持“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的施工安全全方針，以確確保鐵路行車車安全為重點(diǎn)點(diǎn)，消滅行車車險性以上、人人身重傷以上上、機(jī)械大事事故等安全責(zé)責(zé)任事故，確確保鐵路運(yùn)輸輸安全暢通和和人民生命財財產(chǎn)不受損害害。10.2安全管理理體系安全管理體系框圖圖如下：項目經(jīng)理項目經(jīng)理工點(diǎn)施工負(fù)責(zé)人總工程師安全檢查員施工隊隊長工班長作業(yè)層物資設(shè)備工程師安全工程師10.3.安全保保證措施保證安全生產(chǎn)綜合合技術(shù)措施推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工工地建設(shè)，抓抓好現(xiàn)場管理理，搞好文明明施工。施工工現(xiàn)場做到布布局合理，場場地平整，機(jī)機(jī)械設(shè)備安置置穩(wěn)固，材料料堆放整齊。施施工現(xiàn)場設(shè)置置醒目的照明明、安全標(biāo)語語和安全警示示標(biāo)志，提醒醒所有施工人人員注意安全全。施工機(jī)械設(shè)備使用用前進(jìn)行強(qiáng)制制性的安全檢檢查，加強(qiáng)保保養(yǎng)，使其保保持良好的工工作狀態(tài)及具具備完好的安安全裝置。隨隨同安全生產(chǎn)產(chǎn)大檢查，進(jìn)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備備的安全狀況況檢查，保證證機(jī)械設(shè)備不不帶病作業(yè)。所所有機(jī)械設(shè)備備的操作人員員經(jīng)過嚴(yán)格培培訓(xùn)，持證上上崗，并嚴(yán)格格遵守操作規(guī)規(guī)程，嚴(yán)禁違違章作業(yè)。機(jī)機(jī)械設(shè)備按照照規(guī)定周期進(jìn)進(jìn)行檢修和例例行保養(yǎng)。嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場場安全用電規(guī)規(guī)程的要求，進(jìn)進(jìn)行施工現(xiàn)場場電力設(shè)施的的布置和使用用。非專業(yè)人人員不使用和和操作專業(yè)電電力機(jī)械和供供電設(shè)施。用用電施工機(jī)械械設(shè)施安裝觸觸電保護(hù)器。施工用腳手架、模模板、支架等等承重結(jié)構(gòu)，經(jīng)經(jīng)設(shè)計計算，具具備足夠強(qiáng)度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性，滿足足安全要求，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行施工工設(shè)計安全設(shè)設(shè)計。雙層及高空作業(yè)時時，所有施工工人員均佩戴戴安全帽，拴拴系安全帶，并并張掛安全網(wǎng)網(wǎng)，保證作業(yè)業(yè)安全。技術(shù)交底書下達(dá)的的同時，下達(dá)達(dá)專項安全作作業(yè)指導(dǎo)書。交交叉施工的工工程項目，在在施工前了解解交叉施工工工作內(nèi)容、施施工時間，安安全注意事項項等，必要時時派專人進(jìn)行行協(xié)調(diào)、防護(hù)護(hù)，確保安全全。保證路基工程施工工安全技術(shù)措措施施工前檢查邊坡有有無裂縫及可可能坍塌的痕痕跡，危石危危土是否已清清除干凈。可可以處理的立立即處理，不不能處理且對對安全有威脅脅時，施工人人員立即向施施工負(fù)責(zé)人報報告，設(shè)法防防護(hù)。開挖地段既有電纜纜及管線在未未改移前，首首先對其位置置進(jìn)行標(biāo)志，標(biāo)標(biāo)志5m范圍內(nèi)不不開挖。地下下發(fā)現(xiàn)不明管管路、線路時時與有關(guān)部門門進(jìn)行聯(lián)系，確確認(rèn)并采取防防護(hù)措施后再再繼續(xù)施工。在有地下管、線路路、電纜處施施工時，在征征得有關(guān)部門門同意、取得得配合后，備備齊備足必要要的搶修材料料，制定出應(yīng)應(yīng)急方案后再再行施工。工地油庫等遠(yuǎn)離居居民點(diǎn)、工業(yè)業(yè)及民用建筑筑，設(shè)專人看看護(hù)監(jiān)管，制制定嚴(yán)格的保保管領(lǐng)用措施施和制度，按按安全、消防防規(guī)定合理規(guī)規(guī)劃庫房布局局。基床換填按批準(zhǔn)的的施工組織設(shè)設(shè)計進(jìn)行，施施工負(fù)責(zé)人到到現(xiàn)場指揮施施工，嚴(yán)格按按規(guī)定設(shè)置經(jīng)經(jīng)考試合格的的防護(hù)人員，嚴(yán)嚴(yán)禁封鎖施工工之前準(zhǔn)備工