某雨污水管下穿鐵路監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)xx路雨、污水管下穿昆河鐵路施工階段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制：復(fù)核：審批：編制單位：xx鐵路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司編制日期：審批單位：審批日期：一、編制依據(jù)1、監(jiān)理規(guī)劃2、與本工程相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料：1）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（1）《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319—2000；（2）《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414—2003，J285—2004；（3）《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415—2003，J286—2004；（4）《鐵路路基施工規(guī)范》TB10202—2002，J161—2002；（5）《鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程》TB10218—99；（6）《鐵路給排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10422—2003，J292—2004；（7）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18—2003，J253—2003；（8）《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424—2003，J283—2004；（9）《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)規(guī)程》TB10426—2004，J342—2004；（10）《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44—91；（11）《xx鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》2）設(shè)計(jì)文件：《xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)xx路雨、污水管下穿xx鐵路施工設(shè)計(jì)》—（2008）橋043）技術(shù)資料（1）《施工復(fù)測(cè)資料》（2）《相關(guān)會(huì)議紀(jì)要》（3）《現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料》（4）《施工組織設(shè)計(jì)》二、主要內(nèi)容（一）工程特點(diǎn)1、本工程位于正在建設(shè)中的xx出口加工區(qū)xx道路與xx鐵路交叉點(diǎn)：公路里程Kx+xxx；鐵路里程Kx+xxx，交角xxx；2、在xx路每側(cè)分別設(shè)1-3.4m，1-1.9m框架涵，雨水管道和防水管道分別通過(guò)框架涵穿過(guò)鐵路，共設(shè)四座框架涵，全部采用C35鋼筋混凝土?？蚣芎c鐵路交角xxx。涵身長(zhǎng)6.428m，1.9m涵高3.2m，凈空高2.6m；寬2.5m，內(nèi)寬1.9m，壁厚0.3m。3.4m涵高3.8m，凈空高3.1m；寬4.1m，內(nèi)寬3.4m，壁厚0.35m。3、由于兩側(cè)框架涵處附近有水塘，板樁周圍采用水泥系深層攪拌樁作止水處理。深層水泥攪拌樁，樁徑120㎜，樁長(zhǎng)為12m，共267根，全長(zhǎng)3204m，樁間相互搭接15㎝。分別設(shè)在xx鐵路xx端左、右兩側(cè)及xx端右側(cè)。端左側(cè)：61根；右側(cè)：103根；xx端右側(cè)：103根。xx端兩涵基礎(chǔ)位于淤泥質(zhì)粘土（Q3h）層上，故須做砂夾石墊層換填，1.9m涵下?lián)Q填深度1.6m；3.4m涵下?lián)Q填深度1.0m。4、框架涵施工方法：利用板樁，16mD型便梁架空既有xx鐵路現(xiàn)澆框架涵，便梁支墩采用線路吊軌開(kāi)挖后現(xiàn)澆。（二）監(jiān)理工作流程熟悉施工設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范規(guī)程審查施工單位資質(zhì)對(duì)照合同審查進(jìn)場(chǎng)人員設(shè)置和機(jī)械設(shè)備型號(hào)、數(shù)量等審批施工組織設(shè)計(jì)審批復(fù)測(cè)成果控制施工階段的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資及時(shí)進(jìn)行工序驗(yàn)收，隱蔽工程檢查等參加工程預(yù)驗(yàn)收和交驗(yàn)工作。（三）監(jiān)理范圍和目標(biāo)1、監(jiān)理范圍：本工程施工階段設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的建筑工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全四控制為主要內(nèi)容的監(jiān)理工作。2、監(jiān)理目標(biāo)：（1）合格率：?jiǎn)挝还こ毯细衤?00%，驗(yàn)收批合格率100%，檢測(cè)點(diǎn)合格率大于90%。（2）進(jìn)度：控制在承包合同所規(guī)定的工期內(nèi)。（3）投資：控制在批準(zhǔn)概算的總投資范圍內(nèi)。（4）安全：無(wú)行車安全事故和人身傷亡事故；（四）監(jiān)理工作內(nèi)容及職責(zé)（概述）1、參與審查施工單位提出的施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)保體系、施工措施和進(jìn)度計(jì)劃、資金運(yùn)作計(jì)劃，并監(jiān)督實(shí)施；2、參加施工圖會(huì)審和交底及施工圖預(yù)算審查，提出監(jiān)理意見(jiàn)；3、核查施工現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)件和設(shè)備質(zhì)量情況；4、參與或組織工程調(diào)度、協(xié)調(diào)會(huì)。深入現(xiàn)場(chǎng)了解施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全情況，監(jiān)督施工單位嚴(yán)格履行合同和執(zhí)行工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；5、檢查工程建筑情況，并做好驗(yàn)收簽證工作；6、核查工程進(jìn)度和投資使用情況，審查、核簽施工單位的基建統(tǒng)計(jì)報(bào)表，簽署工程付款憑證，參加工程結(jié)算審核；7、對(duì)有關(guān)本工程進(jìn)行的專題科技試驗(yàn)的技術(shù)方案及費(fèi)用提出意見(jiàn)，參加成果鑒定，對(duì)新技術(shù)、新材料在工程中的應(yīng)用提出監(jiān)理意見(jiàn)；8、對(duì)重大設(shè)計(jì)變更提出意見(jiàn)；9、參與工程重大技術(shù)、質(zhì)量、安全問(wèn)題的處理；10、協(xié)助處理工程變更、索賠及違約事宜；11、協(xié)助整理合同文件；12、建立監(jiān)理文件檔案，督促施工單位及時(shí)提交技術(shù)資料和竣工圖，審核施工單位提交的技術(shù)資料、竣工圖等的正確性與完整性；13、負(fù)責(zé)檢查工程總體情況，評(píng)定工程質(zhì)量，督促施工單位消除工程及設(shè)備缺陷，完成未完事項(xiàng)，監(jiān)督和檢查保修執(zhí)行情況；14、竣工驗(yàn)收及交付生產(chǎn)階段：15、協(xié)助作好工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收及交付生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；16、參與竣工驗(yàn)收及移交生產(chǎn)的有關(guān)工作；復(fù)核工程決算，提出監(jiān)理意見(jiàn)。（五）項(xiàng)目監(jiān)理部組織項(xiàng)目總監(jiān)：xxx項(xiàng)目總監(jiān)：xxx土建工程師：xxx試驗(yàn)工程師：xxx安全工程師：xxx信息資料員：xxx（六）工程目標(biāo)控制Ⅰ、工程質(zhì)量控制的程序的基本環(huán)節(jié)控制程序如下圖所示項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃劃項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃劃收集實(shí)際情況工程狀態(tài)報(bào)告計(jì)劃目標(biāo)與實(shí)際狀況相比較偏離正常糾正措施投入輸出對(duì)工程質(zhì)量控制而言，每一個(gè)控制過(guò)程都要經(jīng)過(guò)投入、轉(zhuǎn)換、反饋、對(duì)比、糾正等基本步驟。做好投入、轉(zhuǎn)換、反饋、對(duì)比、糾正各項(xiàng)的工作就成了控制過(guò)程的基本環(huán)節(jié)性工作。1、投入投入必須是按計(jì)劃的投入，控制必須從投入開(kāi)始。質(zhì)量工作完成是否符合要求，是否能按計(jì)劃的保證資源數(shù)量、質(zhì)量和投入時(shí)間是計(jì)劃實(shí)施成敗的基本條件。監(jiān)理工程師對(duì)“投入”的控制，是控制的起點(diǎn)。2、轉(zhuǎn)換在工程項(xiàng)目實(shí)施中的投入到產(chǎn)出的過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)做工好“轉(zhuǎn)換”的控制工作：跟蹤了解工程質(zhì)量變化情況，掌握工程的第一手資料，為今后分析偏差原因，確定糾正措施提供可靠依據(jù)。同時(shí)，對(duì)可及時(shí)解決的問(wèn)題，采取“即時(shí)控制”的措施，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)糾偏，避免“積重難返”。3、反饋在計(jì)劃與執(zhí)行之間建立密切的聯(lián)系，需要及時(shí)捕捉工程信息并反饋給控制部門。反饋的信息中應(yīng)包括已發(fā)生的工程狀況、環(huán)境變化等信息，還應(yīng)包括對(duì)未來(lái)工程預(yù)測(cè)的信息。4、對(duì)比通過(guò)對(duì)比分析反饋得來(lái)的信息，把計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較。5、糾正對(duì)于偏離計(jì)劃的情況要采取措施加以糾正。糾正不僅可以在計(jì)劃上做文章，還可以在組織、人員配備等方面進(jìn)行考慮。Ⅱ、主動(dòng)控制與被動(dòng)控制主動(dòng)控制與被動(dòng)控制對(duì)監(jiān)理工程師而言缺一不可，有效地把主動(dòng)控制與被動(dòng)控制緊密結(jié)合起來(lái)，是項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)控制得以實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)有力的保障。輸入工程實(shí)施輸入工程實(shí)施輸出分析原因發(fā)現(xiàn)偏離糾正措施預(yù)測(cè)偏離風(fēng)險(xiǎn)分析調(diào)查研究Ⅲ、工程建設(shè)過(guò)程中四大目標(biāo)的關(guān)系工程項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全四大目標(biāo)是一個(gè)相互關(guān)聯(lián)的整體。監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)控制的是由四大目標(biāo)組成的目標(biāo)系統(tǒng)。工程項(xiàng)目投資、進(jìn)度、質(zhì)量、安全四大目標(biāo)之間首先存在著矛盾和對(duì)立的一面。同時(shí)這四個(gè)目標(biāo)間還存在著統(tǒng)一的一面。目標(biāo)控制中應(yīng)著眼于整個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，要針對(duì)整個(gè)目標(biāo)系統(tǒng)進(jìn)行控制，要注意統(tǒng)籌兼顧，防止發(fā)生盲目追求單一目標(biāo)而沖擊或干擾其它目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。以下部份將分章節(jié)對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、投資、進(jìn)度、安全控制進(jìn)行記述。質(zhì)量控制篇第一章質(zhì)量控制概述工程質(zhì)量控制的原則堅(jiān)持質(zhì)量第一原則堅(jiān)持以人為控制核心堅(jiān)持以預(yù)防為主堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范施工階段質(zhì)量控制的任務(wù)（一）、質(zhì)量的事前控制確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確質(zhì)量要求。詳細(xì)要求見(jiàn)后續(xù)章節(jié)。施工場(chǎng)地的質(zhì)檢驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除、遷建及清除后的驗(yàn)收；現(xiàn)場(chǎng)定位軸線及高程標(biāo)樁的測(cè)設(shè)、驗(yàn)收；審查承包商及分包商的資質(zhì)；審核工程使用的原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量；審查控制施工機(jī)械的質(zhì)量；審查施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。（二）、質(zhì)量的事中控制施工工藝過(guò)程質(zhì)量控制：現(xiàn)場(chǎng)檢查、旁站、量測(cè)、試驗(yàn)；工序交接檢查：堅(jiān)持上道工序不經(jīng)檢查驗(yàn)收不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的原則，檢驗(yàn)合格后簽署認(rèn)可才能進(jìn)行下道工序；隱蔽工程檢查驗(yàn)收；做好設(shè)計(jì)變更及技術(shù)核定的處理工作；工程質(zhì)量事故處理；行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)，下達(dá)停工指令；定期向業(yè)主報(bào)告有關(guān)工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)情況。（三）、質(zhì)量的事后控制組織單位、單項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收；組織對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定；審核竣工圖及其它技術(shù)文件資料；整理工程技術(shù)文件資料并編目建檔。第二章建筑物基礎(chǔ)、主體工程工程概況主體建筑部份：在2號(hào)路每側(cè)分別設(shè)1-3.4m，1-1.9m框架涵，雨水管道和污水管道分別通過(guò)框架涵穿過(guò)鐵路，共設(shè)四座框架涵，全部采用鋼筋混凝土。框架涵與鐵路交角xxx。監(jiān)理細(xì)則（一）、基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)施工前施工單位應(yīng)按圖紙要求的軸線放線定位須與xx路進(jìn)行聯(lián)測(cè)，并設(shè)立二級(jí)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行基槽的開(kāi)挖。基槽開(kāi)挖前應(yīng)作好地面上的排水設(shè)施，以免地面上的積水流入基槽，使基槽內(nèi)的土浸泡達(dá)到飽和，對(duì)地基不利。施工時(shí)必須將浸泡的飽和土清除?；坶_(kāi)挖的寬度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工?；坶_(kāi)挖應(yīng)在晴天進(jìn)行，并連續(xù)開(kāi)挖?；坶_(kāi)挖完畢。經(jīng)檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)人員確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。經(jīng)檢查合格的基槽，必須馬上砂夾石墊層的換填施工，對(duì)基槽進(jìn)行封閉，以免基底風(fēng)化，使土質(zhì)疏松?；A(chǔ)鋼筋為I級(jí)、Ⅱ級(jí)鋼筋，鋼筋采用綁扎與焊接相結(jié)合。鋼筋的級(jí)別、規(guī)格、數(shù)量、間距按設(shè)計(jì)要求?；A(chǔ)模板采用鋼模板，模板應(yīng)平直，支撐應(yīng)牢固?；A(chǔ)混凝土澆注按設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度，試配混凝土試塊。拌制混凝土?xí)r注意塌落度，澆注時(shí)注意振搗，拆模后應(yīng)無(wú)露筋、蜂窩、孔洞。基礎(chǔ)拆模后，需檢查混凝土的外觀質(zhì)量，合格后方允許施工單位回填。10、基礎(chǔ)漿砌片石回填，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及TB10424-2003有關(guān)要求進(jìn)行施工。（二）、主體工程1、鋼筋的加工，形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，無(wú)損傷老銹等。鋼筋末端作成彎鉤的，彎鉤形式符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，按鋼筋混凝土驗(yàn)收規(guī)范。2、鋼筋的焊接接頭應(yīng)距鋼筋彎折處不小于鋼筋直徑的10倍，且不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處，鋼筋接頭不應(yīng)設(shè)在梁端、柱端的箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。3、鋼筋的級(jí)別、直徑、數(shù)量和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，綁扎的鋼筋骨架，不得有變形、松脫。4、模板應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受混凝土的自重和側(cè)壓力。模板安裝的接縫應(yīng)嚴(yán)密不應(yīng)漏漿。5、混凝土澆注前，應(yīng)對(duì)模板內(nèi)雜物清理干凈，澆水濕潤(rùn)。當(dāng)降雨或落雪時(shí)若無(wú)專項(xiàng)措施不得澆注混凝土。6、在澆注過(guò)程中，注意觀察模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋件的情況，如發(fā)生變形，位移應(yīng)及時(shí)處理。澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，混凝土振搗應(yīng)使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和無(wú)氣泡，不再明顯沉落為止。7、混凝土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)加以覆蓋和澆水，澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，澆水次數(shù)應(yīng)保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài)。8、模板折除。側(cè)模：要求混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因折除模板而損壞混凝土的情況下，方可折除。底模：對(duì)于梁、板、懸臂構(gòu)件混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%時(shí)方允許折除。（三）、防水工程1、運(yùn)至工地的防水卷材應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行外觀檢查，卷材的外觀質(zhì)量不允許出現(xiàn)斷裂、皺拆、孔洞、胎體未浸透、露胎，無(wú)明顯邊緣不整齊。2、粘鋪防水卷材時(shí)，基層應(yīng)干燥、潔凈。鋪貼卷材應(yīng)用搭接方法，上下層及相鄰兩幅卷材的搭接縫隙應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。防水卷材，用滿粘法鋪貼，施工中不漏底、不堆積。卷材貼鋪應(yīng)平整順直，搭接尺寸準(zhǔn)確，不得扭曲、皺折。3、檢查：防水層施工，每一道防水層施工完畢后，需進(jìn)行檢查，合格簽字后方可進(jìn)行下一道工序施工。對(duì)卷材防水的接縫、保護(hù)層等的處理進(jìn)行外觀檢查；檢查是否滲漏、排水是否暢通。4、質(zhì)量要求：防水層層面不得有滲滲漏和積水現(xiàn)現(xiàn)象，坡度應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確，排水水暢通。卷材材的搭接寬度度應(yīng)正確，接接縫應(yīng)嚴(yán)密，不不得有皺折、鼓鼓泡、翹邊?？刂埔c(diǎn)（見(jiàn)附表）工程完工后，應(yīng)提提交下列資料料竣工圖及設(shè)計(jì)修改改通知單，施施工技術(shù)聯(lián)系系單等2、地基驗(yàn)槽記錄3、隱蔽工程驗(yàn)收記記錄4、混凝土試塊報(bào)告告和砂漿試塊塊報(bào)告5、鋼筋及焊接接頭頭試驗(yàn)報(bào)告6、中間質(zhì)量檢查記記錄施工中承包商應(yīng)報(bào)報(bào)審核的原材材料1、水泥2、鋼材3、碎石、人工砂及及山砂4、防水材料5、電焊條進(jìn)度控制篇進(jìn)度控制原則通過(guò)完善項(xiàng)目控制制性的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，審查施施工單位施工工進(jìn)度計(jì)劃，做做好各項(xiàng)動(dòng)態(tài)態(tài)控制工作，協(xié)協(xié)調(diào)各單位關(guān)關(guān)系、預(yù)防并并處理好工期期索賠，以求求實(shí)際施工進(jìn)進(jìn)度達(dá)到計(jì)劃劃施工進(jìn)度的的要求。進(jìn)度控制是對(duì)整個(gè)個(gè)項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的的控制。施工階段的進(jìn)度控控制是對(duì)施工工全過(guò)程的控控制，即：施施工準(zhǔn)備、材材料供應(yīng)、施施工過(guò)程等方方面均應(yīng)做為為控制對(duì)象予予以控制?？刂浦袘?yīng)綜合考慮慮影響施工進(jìn)進(jìn)度的各方面面因素。如：：人員（包括括管理人員、施施工人員、勞勞務(wù)人員）的的素質(zhì)和能力力；材料和設(shè)設(shè)備是否能按按時(shí)到達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)；機(jī)械械設(shè)備是否滿滿足工序的施施工需要；施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、施工進(jìn)度度計(jì)劃是否合合理、可行；；可能出現(xiàn)的的影響施工的的異常地質(zhì)、水水文、氣候、社社會(huì)、政治環(huán)環(huán)境等方面。組織協(xié)調(diào)是實(shí)現(xiàn)有有效進(jìn)度控制制的關(guān)鍵。進(jìn)度控制細(xì)則審查施工單位施工工進(jìn)度計(jì)劃，即即：工程進(jìn)度度一級(jí)網(wǎng)絡(luò)圖圖和每月的施施工進(jìn)度計(jì)劃劃。確認(rèn)其可可行性并滿足足項(xiàng)目控制性性進(jìn)度要求。審查施工單位進(jìn)度度控制報(bào)告，即即每月的月總總結(jié)報(bào)告。督督促施工單位位做好施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃并進(jìn)進(jìn)行控制，使使其滿足施工工要求。對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行跟跟蹤，掌握施施工動(dòng)態(tài)。研究制定預(yù)防工期期索賠措施、做做好處理工期期索賠工作。施工過(guò)程中，做好好對(duì)人力、材材料、機(jī)具、設(shè)設(shè)備等的投入入工作以及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換控制工作作。信息反饋饋工作、對(duì)比比和糾正工作作，使進(jìn)度控控制定期連續(xù)續(xù)進(jìn)行。一般每月召開(kāi)一次次工程進(jìn)度協(xié)協(xié)調(diào)會(huì)議，及及時(shí)協(xié)調(diào)各方方關(guān)系滿足各各方所需，使使工程能施工工順利進(jìn)行。投資控制篇投資控制的原則本工程的投資控制制是在工程施施工階段的控控制，監(jiān)理部部將力求使項(xiàng)項(xiàng)目在滿足質(zhì)質(zhì)量和進(jìn)度要要求的前提下下，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目實(shí)際投資不不超過(guò)計(jì)劃投投資。在投資控制中應(yīng)注注意的問(wèn)題：：投資控制地進(jìn)行應(yīng)應(yīng)綜合考慮質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、安安全的控制，力力求四者兼顧顧。協(xié)制調(diào)好好四大控制的的有機(jī)配合。工程建設(shè)監(jiān)理投資資控制是微觀觀性投資控制制。控制時(shí)要要從小處著手手，從每一分分項(xiàng)工程入手手，嚴(yán)把設(shè)計(jì)計(jì)變更關(guān)，繼繼而實(shí)現(xiàn)全面面的控制。投資控制細(xì)則（一）、每月審核核工程付款報(bào)報(bào)審表在每月月底會(huì)同施施工單位對(duì)本本月實(shí)際完成成的工程量進(jìn)進(jìn)行核查。注注意可列入核核查范圍內(nèi)的的工程量必須須是質(zhì)量合格格的、在合同同文件中列有有的、在設(shè)計(jì)計(jì)文件中列有有的工程。審審核實(shí)際發(fā)生生的量，做到到不多付、不不少付、不重重復(fù)付。根據(jù)工程量核查結(jié)結(jié)果，填寫監(jiān)監(jiān)理意見(jiàn)，由由項(xiàng)目總監(jiān)簽簽字蓋章后生生效。（二）、審核設(shè)計(jì)計(jì)變更對(duì)每個(gè)設(shè)計(jì)變更，不不僅要考慮技技術(shù)上的必要要性、可行性性，還要仔細(xì)細(xì)考慮該設(shè)計(jì)計(jì)變更可能引引起的工程變變更、工作程程序的變化，以以及由此引發(fā)發(fā)的可能的工工程造價(jià)變化化。工程索賠賠事件的發(fā)生生等方面。通通過(guò)全面、細(xì)細(xì)致的工作，力力求減小變更更費(fèi)用，達(dá)到到目標(biāo)控制的的效果?？偙O(jiān)理工程師或監(jiān)監(jiān)理工程師簽簽署意見(jiàn)，并并做出相應(yīng)處處理。（三）、索賠的管管理在實(shí)際工作中研究究確定預(yù)防索索賠的措施，以以避免、減少少對(duì)方的索賠賠，及時(shí)處理理承包方的索索賠要求，并并協(xié)助業(yè)主進(jìn)進(jìn)行反索賠。安全控制篇安全控制原則協(xié)助和督促施工單單位認(rèn)真貫徹徹執(zhí)行國(guó)家和和鐵路有關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)的方針、政政策、法令、法法規(guī)。遵循工工程建設(shè)的客客觀規(guī)律。嚴(yán)嚴(yán)格按基建程程序和合理工工期組織施工工。審核施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、施工方案案和施工技術(shù)術(shù)措施的同時(shí)時(shí)，要審核有有無(wú)安全技術(shù)術(shù)措施方案，使使之符合安全全施工的要求求。針對(duì)施工中的不安安全因素，與與施工單位共共同研究、制制定有關(guān)的安安全技術(shù)防范范措施，改善善施工條件，消消除不安全因因素，預(yù)防工工傷事故的發(fā)發(fā)生，做好安安全控制監(jiān)督督檢查工作。及及時(shí)參與組織織安全事故的的調(diào)查分析過(guò)過(guò)程。在旁站監(jiān)理中，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)督督促有關(guān)人員員限期解決，對(duì)對(duì)違章指揮、違違章作業(yè)應(yīng)立立即制止。安全控制中應(yīng)重點(diǎn)點(diǎn)控制“人的不安全全行為”和“物的不安全全狀態(tài)”，而又以“人的安全控控制為核心”。安全控制細(xì)則（一）、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全控制施工總平面布置應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家防防火等有關(guān)規(guī)規(guī)定。同時(shí)全全面考慮在運(yùn)運(yùn)行線側(cè)和十十千伏供電線線下施工布置置的特殊性，合合理安全的布布置施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)設(shè)施應(yīng)全面規(guī)規(guī)劃，排水溝溝的截面及坡坡度應(yīng)合理，其其位置不得妨妨礙交通。施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、溝溝、孔洞等均均應(yīng)鋪設(shè)與地地面齊平的蓋蓋板或用圍欄欄、擋板及警警告標(biāo)志。危危險(xiǎn)處夜間應(yīng)應(yīng)設(shè)紅燈警示示。施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平坦坦?，F(xiàn)場(chǎng)道路路不得任意挖挖掘或截?cái)?。施工用電的布置?yīng)應(yīng)符合當(dāng)?shù)毓┕╇姴块T的有有關(guān)規(guī)定。施施工用電設(shè)施施安裝完畢后后，應(yīng)指定專專人負(fù)責(zé)運(yùn)行行及維護(hù)。嚴(yán)嚴(yán)禁非電氣專專業(yè)人員拆裝裝施工用電設(shè)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人人員必須正確確佩戴安全帽帽，穿好工作作服，嚴(yán)禁穿穿拖鞋，涼鞋鞋、高跟鞋進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。易燃、易爆材料和和易燃廢料的的堆放，與建建筑物及用火火作業(yè)處的距距離應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)定。易易燃、易爆材材料及有毒物物品等應(yīng)分別別存放在與普普通倉(cāng)庫(kù)隔離離的專用庫(kù)內(nèi)內(nèi)，并按有關(guān)關(guān)規(guī)定嚴(yán)格管管理汽油、酒酒精、油漆等等揮發(fā)性易燃燃材料。應(yīng)密密封存放。10、在光線不不足的工作場(chǎng)場(chǎng)所及夜間工工作場(chǎng)所均應(yīng)應(yīng)有足夠的照照明，主要通通道上應(yīng)裝設(shè)設(shè)路燈，照明明，動(dòng)力分支支開(kāi)關(guān)箱，應(yīng)應(yīng)裝設(shè)漏電電電流保護(hù)器。11、在倉(cāng)庫(kù)、宿舍舍加工場(chǎng)地等等處，應(yīng)有相相應(yīng)的滅火器器材，一般按按建筑面積每每120m2設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)滅滅火器一個(gè)。在在木工間及其其它易燃物品品倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所所嚴(yán)禁煙火，并并設(shè)有“嚴(yán)禁煙火”的明顯標(biāo)志志。12、腳手架的荷載載不得超過(guò)2.65kkpa（270kgg/m2），腳手架架搭設(shè)后應(yīng)經(jīng)經(jīng)檢查合格后后方可使用，使使用中應(yīng)定期期檢查和維護(hù)護(hù)。13、腳手架的立桿桿應(yīng)垂直，橫橫桿必須平行行并與立桿成成直角搭設(shè)。腳腳手架的兩端端，轉(zhuǎn)角處以以及每隔6—7根立桿，應(yīng)應(yīng)設(shè)支桿及剪剪刀撐。14、斜道板的坡度度不得大于1:3，寬度不小小于1.5mm。并應(yīng)設(shè)有有防滑條。防防滑條的間距距不得大于330cm。15、從事焊接或切切割操作的人人員，應(yīng)每年年進(jìn)行一次身身體檢查，合合格后方允許許參加該項(xiàng)工工作。16、嚴(yán)禁在易燃、易易爆物品的場(chǎng)場(chǎng)所周圍100m范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行焊接或切切割工作。在在焊接切割地地點(diǎn)周圍5mm范圍內(nèi)，應(yīng)應(yīng)清除易燃、易易爆物品。不不宜在雨雪及及大風(fēng)天進(jìn)行行露天焊接或或切割工作。17、電焊機(jī)的外殼殼必須可靠接接地或接零，接接地時(shí)其接地地電阻不得大大于4Ω，不得多臺(tái)臺(tái)串聯(lián)接地。電電焊機(jī)應(yīng)有單單獨(dú)的電源控控制。18、電焊機(jī)調(diào)換接接頭、轉(zhuǎn)移工工作地點(diǎn)，或或發(fā)生故障時(shí)時(shí)，必須切斷斷電源。焊鉗鉗及電焊線的的絕緣必須良良好，導(dǎo)線截截面應(yīng)與工作作參數(shù)相配合合。19、所有施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的人員不得得在鐵路上坐坐、臥、靠；；不得將工具具（特別是金金屬器具搭靠靠在鐵路上。20、所有進(jìn)場(chǎng)的原原材料、工器器具、機(jī)械設(shè)設(shè)備在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的堆放均均不得侵入鐵鐵路建筑限界界內(nèi)。21、在鐵路線路上上進(jìn)行吊軌和和架設(shè)D型便梁前應(yīng)應(yīng)與鐵路相關(guān)關(guān)部門聯(lián)系辦辦理有封鎖鐵鐵路的手續(xù)后后方可進(jìn)行。在在實(shí)施吊軌和和D型便梁架設(shè)設(shè)時(shí)必須按批批復(fù)的施工方方案認(rèn)真組織織施工，并必必須在封鎖點(diǎn)點(diǎn)內(nèi)完成。22、施工期間，施工地地段兩端應(yīng)設(shè)設(shè)有專職防護(hù)護(hù)人員進(jìn)行線線路養(yǎng)護(hù)和施施工防護(hù)；并并按設(shè)計(jì)說(shuō)明明中“施工注意事事項(xiàng)”的條款組織織施工。23、施工期間所有有的人、機(jī)、設(shè)設(shè)備都必須離離開(kāi)鐵路上方方10KV伏供供電線不少于于3m的距離。（二）、土方開(kāi)挖挖中的安全控控制土方開(kāi)挖前應(yīng)了解解水文地質(zhì)及及地下設(shè)施情情況，審核施施工方案及安安全技術(shù)措施施。板樁開(kāi)挖挖：鎖口靠側(cè)側(cè)應(yīng)設(shè)置牢固固的擋板以防防道碴落入坑坑內(nèi)；開(kāi)挖過(guò)過(guò)程中，開(kāi)挖挖面上方應(yīng)設(shè)設(shè)防落安全擋擋板，當(dāng)井內(nèi)內(nèi)吊運(yùn)棄土?xí)r時(shí)，井內(nèi)人員員就避入擋板板下。挖掘土方應(yīng)自上而而下進(jìn)行。嚴(yán)嚴(yán)禁使用挖空空底腳的方法法。挖出的土土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)運(yùn)出，若就地地堆放時(shí)，應(yīng)應(yīng)堆放在坑邊邊1.0m以外外，高度不超超過(guò)1.5mm，且不得侵侵入鐵路限界界。機(jī)械開(kāi)挖：基坑開(kāi)開(kāi)挖，采用挖挖土機(jī)挖掘時(shí)時(shí)，應(yīng)在基坑坑邊采取防止止機(jī)身下陷的的措施，挖土土機(jī)進(jìn)鏟不宜宜過(guò)深，料斗斗不得過(guò)溢。同時(shí)，必須隨時(shí)注意機(jī)臂與架空電線的距離不少于3m。嚴(yán)禁任何人在伸臂及挖斗下面通過(guò)或逗留，挖土機(jī)暫停施工時(shí)，應(yīng)將挖斗放在地面上，不得使其懸空。（三）、混凝土施施工安全控制制混凝土拌攪站四周周應(yīng)設(shè)排水溝溝并隨時(shí)清除除垃圾，保持持暢通。砂、碎碎石的堆積應(yīng)應(yīng)有適當(dāng)?shù)钠缕露?，攪拌臺(tái)臺(tái)出料口應(yīng)有有足夠的高度度和寬度?；炷翑嚢铏C(jī)工作作前，應(yīng)檢查查各系統(tǒng)是否否良好，下班班前注意切斷斷電源，電源源箱上鎖，雨雨季施工時(shí)注注意電源箱的的覆蓋?；炷翑嚢铏C(jī)運(yùn)行行中嚴(yán)禁用物物伸入滾筒內(nèi)內(nèi)扒料。清理理攪拌機(jī)斗下下的砂、石時(shí)時(shí)，必須待送送料斗提升并并固定穩(wěn)妥后后方可進(jìn)行。在在送料斗提升升過(guò)程中嚴(yán)禁禁在斗下通行行?；炷琳駝?dòng)棒或平平板震動(dòng)器，應(yīng)應(yīng)用絕緣良好好的電纜線連結(jié)，開(kāi)開(kāi)關(guān)及插頭應(yīng)應(yīng)完整，并接接地良好，還還應(yīng)做到“一機(jī)、一閘閘、一（漏電電）保護(hù)”。不得將震震動(dòng)著的震動(dòng)動(dòng)器放在模板板或腳手架上上。用懸臂式起重機(jī)吊吊送混凝土吊吊罐時(shí)，應(yīng)有有專人指揮。吊吊罐下方嚴(yán)禁禁站人。所使使用的鋼絲繩繩、吊鉤、索索扣必須符合合安全要求，且且連接牢固，卸卸料時(shí)罐底離離澆注面高度度不得超過(guò)11.2m。（四）、構(gòu)架吊裝裝D梁和軌束梁吊裝工工作開(kāi)始前，應(yīng)應(yīng)制定施工專專項(xiàng)方案及安安全施工措施施，并經(jīng)審核核批準(zhǔn)后方可可進(jìn)行吊裝工工作。D梁在現(xiàn)場(chǎng)的堆放，高高度不得超過(guò)過(guò)三層，堆放放的場(chǎng)地應(yīng)平平整堅(jiān)實(shí)，梁梁下面應(yīng)設(shè)支支墊，兩側(cè)應(yīng)應(yīng)掩牢。起吊前應(yīng)檢查起重重機(jī)械及其裝裝置是否正常常，構(gòu)架離地地10cm時(shí)，應(yīng)應(yīng)暫停起吊，進(jìn)進(jìn)行全面檢查查，確認(rèn)良好好后方可