通信工程安全操作知識手冊(線路手冊)

通信工程平安操作知識手冊(線路手冊)通信工程平安操作知識手冊(線路手冊)35/35通信工程平安操作知識手冊(線路手冊)通信工程平安操作知識手冊[線路部分]（試用）第一章架空線路第一節(jié)運用人工機(jī)械,工具運用留意事項1,施工時“運用吊板（又名滑車）”留意事項：吊板上的掛鉤已磨損掉四分之一時就不能再運用，坐板及架應(yīng)固定堅固；坐吊板時，必需輔扎平安帶，并將平安帶攏在吊線上；不準(zhǔn)有兩人以上同時在一檔內(nèi)吊板工作；在2.0/7以下的吊線不準(zhǔn)運用吊板；在桿及墻壁之間的吊線上，不準(zhǔn)運用吊板；坐吊板過吊線接頭時，必需運用梯子，經(jīng)過電桿時，必需運用腳扣或梯子，嚴(yán)禁爬抱而過；在吊板時，人上身超過原吊線高度和下垂時下身低于原吊線高度，要防止碰觸上下的電力線等障礙物，不可避開時改為運用梯子等方式，必需留意及電力線尤其是高壓線的平安距離；坐吊板作業(yè)底下時應(yīng)有人進(jìn)行滑動牽引或限制愛護(hù)；有大風(fēng),下雨等異樣天氣時應(yīng)停止運用吊板作業(yè)。2,運用“腳扣”留意事項：運用前必需檢查腳扣是否完好，出現(xiàn)橡膠套管（橡膠板）破損,離股,老化或螺絲脫落；齒桿（彎鉤）,腳蹬板及帶孔腐蝕,開焊,裂痕,或扭曲,變形等情形之一者，不準(zhǔn)運用；運用腳扣不準(zhǔn)拋摔，齒桿不準(zhǔn)擴(kuò)大或縮小，不準(zhǔn)以大代小或以小代大，運用木桿腳扣不準(zhǔn)上水泥桿，運用水泥桿腳扣不準(zhǔn)上方形水泥桿，活動式腳扣須限制運用范圍；必需運用專用腳扣帶，腐朽,破損,折裂的帶不準(zhǔn)運用；不準(zhǔn)用線或其他繩索替代腳扣帶；不準(zhǔn)將腳扣及酸堿性物質(zhì)存放在一起；腳扣試驗方法是：把腳扣卡在離地三十厘米的電桿上，一腳懸起，用力猛踩，沒有任何受損變形跡象，方可運用。3,運用“夾桿”留意事項：裝置夾杠，應(yīng)運用堅韌,無劈裂,無芭節(jié),材料相同的木桿；木桿梢徑不小于10厘米，規(guī)格應(yīng)相等；長短視須要而定。上端的連接拉鏈距桿頂30至40厘米；下端應(yīng)設(shè)防止擴(kuò)張的拉鏈，距桿根60-80厘米，并應(yīng)綁扎堅固，根部應(yīng)設(shè)防滑措施；運用前必需檢查，出現(xiàn)劈裂,折斷,腐朽,拉鏈不牢,根部無防滑措施等現(xiàn)場之一者，不準(zhǔn)運用。4,運用“手拉葫蘆“留意事項：掛鉤,銷子,鏈條,剎車等裝置，必需齊全,有效。釣具,吊索及懸掛葫蘆的構(gòu)架，必需堅固牢靠；不準(zhǔn)超負(fù)荷運用，被吊物必需捆綁堅固，物件吊起后不準(zhǔn)有人靠近，構(gòu)架下方不準(zhǔn)有人停留。放下被吊物件時，必需漸漸輕放，不準(zhǔn)自由落下；運用兩個葫蘆同時吊一個物件時，必需有人指揮，負(fù)荷應(yīng)勻稱分擔(dān)，操作人員動作應(yīng)協(xié)調(diào)一樣；運用手拉葫蘆收緊電纜吊線時，必需將葫蘆放置平整，固定堅固，除操作者外四周不準(zhǔn)他人停留。5,運用“倒鏈”留意事項：倒鏈的鏈輪盤,倒卡鏈條釣鉤,如有變形扭曲，嚴(yán)禁運用，不準(zhǔn)超負(fù)荷；懸掛必需堅固,牢靠；被吊物件必需捆綁堅固，任何人不準(zhǔn)靠近被吊物件或停留在三腳架或構(gòu)架下面；操作人員不準(zhǔn)站在倒鏈正下方。被吊物件在空中停留時間較長時須將小鏈栓在大鏈上。6,運用平安帶留意事項:配帶平安帶必需符合國家標(biāo)準(zhǔn)。每次運用前必需嚴(yán)格檢查，發(fā)覺平安帶有折痕,彈簧扣不敏捷或不能扣牢,要帶眼孔有裂縫，鉤環(huán)和鐵連等金屬配件腐蝕變形等異樣時，應(yīng)嚴(yán)禁運用；平安帶上的各種部件不得隨意折掉。更換新繩時要留意加繩套。嚴(yán)禁用一般繩索，電線等代替平安帶（繩）；平安帶的運用期為3-5年，發(fā)覺異樣應(yīng)提前報廢。平安帶購入兩年后，應(yīng)按批量抽檢，經(jīng)抽檢合格后方可接著運用。7,運用梯子和高凳帶留意事項:應(yīng)常常檢查登高梯的完好性,凡是已經(jīng)折斷,松弛,裂開,防滑膠墊脫落,腐朽,變形的梯子，不得運用；運用單梯或較高的人字梯時，應(yīng)有專人扶梯；有架空電線和其他障礙物的地方，不得舉梯移動；登高梯上下不得有兩人同時工作；運用金屬登高梯時，踏板必需做防滑處理，梯腿應(yīng)裝設(shè)防滑絕緣橡膠墊，施工人員應(yīng)穿絕緣膠鞋；登高梯搭靠在墻壁,吊線上運用時，梯子上端的接觸店及下端支持點間水平距離應(yīng)等于接觸點和支持間距離1/4至1/3，當(dāng)梯子搭靠在吊線上時，梯子上端至少應(yīng)高出吊線30CM，但高出部分不得超過梯子高度的1/3。（梯子上部裝雙鐵鉤的除外），靠在電桿上的登高梯上端應(yīng)綁扎U型鐵線環(huán)或用繩子上端固定在電桿上或吊線上；在登高梯上作業(yè)時，不得一腳踩梯，另一腳踩在其他物件上面，不得用腿腳移動梯子；在電力線，電力設(shè)備下方或旁邊，嚴(yán)禁運用金屬伸縮梯；運用高凳前應(yīng)檢查高凳是否堅固和平穩(wěn)；凳腿,踏板材質(zhì)應(yīng)牢固；上下高凳時不得攜帶笨重材料和工具。一個人不得腳踩兩只高凳作業(yè)。第二節(jié)在供電線及高壓輸電線旁邊作業(yè)留意事項作業(yè)人員應(yīng)了解供電線路的特點，在電力線下或旁邊作業(yè)時，必需嚴(yán)防人員及設(shè)備及電力線接觸，在高壓線旁邊進(jìn)行架線及做拉線等作業(yè)時，離高壓線空距：35千伏以下線路須大于2.5米，35千伏以上線路須大于4米；在通過供電線路作業(yè)時，不得將供電線擅自剪斷，應(yīng)事先通知電力部門派人到現(xiàn)場停止送電，并經(jīng)檢查確實停電后，才能開始作業(yè)，但仍需佩戴絕緣手套，穿絕緣鞋及運用絕緣工具。在結(jié)束作業(yè)后，方可復(fù)原送電；施工全程必需有專人值守在電力開關(guān)處，同時應(yīng)懸掛停電標(biāo)識，禁止擅自送電；在三電（電燈,電車,）合用的水泥桿作業(yè)時，必需留意電力線,電燈,接戶線,電車饋電線,變壓器及刀閘等電力設(shè)備保持肯定的平安距離；如需在供電線（220v,380v）上方架線時，且不可用石頭或工具等系于線的一端經(jīng)供電線上面拋過，必需用“環(huán)系渡線法”牽引線條。其方法是跨越兩桿各裝滑車一個，以干燥繩索做成環(huán)形（繩索距電力線至少2米），再將應(yīng)掛線條縛于繩上，牽動繩環(huán)，將線條緩緩?fù)ㄟ^。在牽動線條時，切勿過松，避開下垂至觸及電力線（應(yīng)掛線條的桿檔過大時，除將應(yīng)掛線縛于繩環(huán)外，可在引渡時每隔相當(dāng)距離用細(xì)繩在繩環(huán)上系一小繩圈，套入線條，以免線條下垂觸及電力線）。也可在跨越電力線處做平安愛護(hù)架子，將電力線罩住，施工完畢后再拆除。作業(yè)中，放線車和吊線應(yīng)良好接地。假如是布放吊線，先跨越電力線的線條應(yīng)做單檔臨時協(xié)助吊線，待吊線沿其通過并全程安裝完畢后再穩(wěn)妥拆除；遇有電力線在線桿頂上交越的特殊狀況時，作業(yè)人員的頭部不得超過桿頂。所用的工具及材料不得接觸電力線及其附屬設(shè)備；當(dāng)通信線及電力線接觸或電力線落到地上時，除指定專人實行措施解除事故外，其他人員必需馬上停止一切有關(guān)作業(yè)，愛護(hù)現(xiàn)場，禁止行人走入危險地帶，不可用工具觸動線條或電力線，并馬上報告施工負(fù)責(zé)人設(shè)法解決。事故未解除前，不得復(fù)原作業(yè)；在吊線四周70厘米以內(nèi)有供電線（非高壓線）等，不得運用吊板；在光（電）纜及電力電纜絞平行埋設(shè)的地區(qū)進(jìn)行施工時，必需反復(fù)核對位置，確定無誤方可進(jìn)行作業(yè)。采納機(jī)械挖溝必需保證距離，在接近電力線肯定距離時，應(yīng)采納人工開挖；在電力線架設(shè)的吊線應(yīng)及時按設(shè)計規(guī)定賜予愛護(hù)。第三節(jié)立桿作業(yè)存在危險因素：1,物體打擊；2,通信阻斷；3,損傷其它地下設(shè)施；4,觸電。留意事項：1,作業(yè)區(qū)域設(shè)置平安警示和圍蔽；2,從高向低搬運，移桿用力勻稱，運輸時限制速度，備足人手，專人指揮，繩索牢靠；3,在確定電桿和拉線坑洞的位置時，須避開煤氣管,輸水管,供熱管,排污管,電力電纜,光（電）纜及其他通信線路等地下設(shè)施；在土質(zhì)松軟或流沙地質(zhì)，打長方形或H桿洞,有坍塌危險時要實行防護(hù)措施；4,留意桿洞土質(zhì)，軟質(zhì)土做好支撐，遇爆破石方需嚴(yán)格按程序處理；5,立桿前，應(yīng)在桿梢適當(dāng)位置系好定位繩索。如作業(yè)區(qū)有磚頭,石塊等應(yīng)預(yù)先處理；在桿根下落處坑洞內(nèi)樹起檔桿板，并由專人負(fù)責(zé)壓控桿根；作業(yè)人員抬桿要步調(diào)一樣，肩扛時運用同側(cè)肩膀；桿立起至30°時應(yīng)運用桿叉,牽引繩；拉牽引繩用力要均衡，協(xié)作發(fā)揮桿叉支撐,夾拉作用。電桿不得左右搖擺，應(yīng)保持平穩(wěn)；桿立起后應(yīng)按要求快速校正桿根桿梢位置角度，并及時回填土夯實；夯實后方能撤除桿叉及上桿摘除牽引繩。6,嚴(yán)禁在高壓電線正下方立桿作業(yè)。第四節(jié)登（上）桿作業(yè)存在危險因素：1,高空墜落；2,物體打擊；３,觸電。留意事項：1,從事登高作業(yè)人員必需每年進(jìn)行身體檢查，患有心臟病,貧血,高血壓,癲癇癥,恐高癥以及其他不適于高空作業(yè)的人員不得從事高空作業(yè)，登高作業(yè)人員必需持證上崗；2,上桿前必需細(xì)致檢查桿根有無折斷危險；如發(fā)覺已折斷或腐爛的不堅固的電桿，在未加固之前，切勿攀登；同時應(yīng)視察四周有無電力線,電力設(shè)備或其他影響上桿及桿上作業(yè)的障礙物等狀況；3,上桿切忌穿硬底鞋，以防上桿打滑；4,上桿前細(xì)致檢查腳扣,平安帶是否完好；5,上桿時應(yīng)留意向上視察桿上安裝物及樹枝，防止頭,肩突然碰撞分線設(shè)備,接頭盒,廣告牌,吊線,電纜線擔(dān)等物發(fā)生事故；6,到達(dá)桿上作業(yè)位置后，平安帶應(yīng)兜掛在距桿梢50厘米以下的位置；7,利用上桿釘上桿時，必需檢查上桿釘是否堅固，如有斷裂,脫出危險時不準(zhǔn)蹬踩；8,利用上桿釘或腳扣上下桿時不準(zhǔn)二人以上同時上下桿；9,利用上桿釘或腳扣在桿上作業(yè)時，必需運用平安帶，并扣好平安帶保險環(huán)方可開始作業(yè)；10,作業(yè)前應(yīng)檢測吊線是否帶電。對桿上不明用途,性質(zhì)的線纜。一律視為電力線；11,桿上有人作業(yè)時，桿下不許站人；必要時在桿四周設(shè)置護(hù)欄；12,高處作業(yè)，所用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥，所用工具應(yīng)順手裝入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人；13,上桿時除個人配備的工具外，不準(zhǔn)攜帶笨重工具,材料等。在桿上或建筑物上及地面上人員不得拋扔工具和材料，應(yīng)用繩索傳遞；14,在桿上用緊線器拉緊全程吊線時，桿上不準(zhǔn)有其他人，待緊妥后再上桿擰緊夾板,終結(jié)等作業(yè)；15,雷雨天,臺風(fēng)等惡劣天氣必需停止作業(yè)；16,,嚴(yán)禁酒后進(jìn)行高空作業(yè)。第五節(jié)拆換電桿作業(yè)存在危險因素：1,線纜繃斷下墜傷人；2,舊桿腐朽倒下。留意事項：1,拆除電桿，必需首先拆移桿上線條，再拆除拉線，最終才能折除電桿；2,吊線松脫拆除，施工現(xiàn)場專人看護(hù)；2,先立新桿，再拆舊桿拉線，必要時設(shè)置臨時支撐物。3,不在原洞更換電桿時，必需把新桿立好后，自新桿攀登，并把新舊桿捆扎在一起，然后才能在舊桿上進(jìn)行拆除移線和附屬設(shè)備工作。4,更換電桿時，如利用舊桿掛設(shè)滑車。若吊立新桿，應(yīng)先檢查舊桿腐朽狀況；必要時，應(yīng)設(shè)置臨時拉線或支持物。放倒粗大舊桿時，應(yīng)在新桿上掛設(shè)滑車。但如舊桿細(xì)小，亦可用繩索以一端系牢舊桿，另一端環(huán)繞新桿一整圈后，用手緩緩放松，桿下禁止站人，以免發(fā)生危險。5,運用吊車立,撤桿時，鋼絲套應(yīng)拴放在電桿的適當(dāng)位置上，以防“打前沉"，吊車位置應(yīng)適當(dāng)，發(fā)覺下沉或傾斜應(yīng)實行措施。用吊車拔桿，應(yīng)先試拔，如有問題，應(yīng)挖開檢查有無橫木或卡盤等障礙。第六節(jié)安裝和拆換拉線作業(yè)存在危險因素：1,新裝拉線不當(dāng)導(dǎo)致倒桿；2,拉線對行人行車有礙，構(gòu)成平安隱患。留意事項：1,上桿解線和拆擔(dān)前，應(yīng)首先檢查電桿根部是否堅固，如發(fā)覺危險電桿時，必需用臨時拉線或桿叉支穩(wěn)妥后，才可上桿工作。2,新裝拉線前先檢查舊桿，選定合適規(guī)格的拉線；3,安裝拉線愛護(hù)管；4,更換拉線時應(yīng)將新拉線安裝完畢，并在新裝拉線的拉力已將舊拉線張力松泄后再拆除舊拉線。第七節(jié)布放線纜存在危險因素：1,交通事故；2,觸電；3,高空墜落；4,雷擊。留意事項：1,布放無盤鋼絞線必需運用放線盤，禁止無放線盤布放鋼絞線，以防止發(fā)生背扣導(dǎo)致緊線時繃斷；2,人工布放鋼絞線，在牽引前端應(yīng)運用麻繩并保證麻繩干燥，防止鋼絞線頭反彈傷人或發(fā)生觸電事故；3,布放鋼絞線前，應(yīng)對沿途跨越的供電線路,馬路,鐵路,街道,河流,樹枝等細(xì)致勘察，在布放時實行必要措施，平安通過；4,在樹枝間穿過時，不要使樹枝擋壓,撐托鋼絞線，保證吊線高度，防止崩,彈現(xiàn)象發(fā)生；5,通過供電線路,馬路,鐵路,街道前必需進(jìn)行警示警戒，防止鋼絞線兜攔行人或行車；6,在跨越鐵路地點作業(yè)前，必需調(diào)查該地點火車通過的時間及間隔，以確定平安作業(yè)時間。必要時懇求有關(guān)單位或部門幫助和協(xié)作；7,在牽引全程鋼絞線余量時，用力及速度要勻稱，實行措施防止鋼絞線張力反彈，避開在桿間彈跳觸及電力線；8,由有閱歷的作業(yè)人員收緊鋼絞線，其他人員協(xié)作視察終端桿,角桿,拉線,中間桿及鋼絞線狀況。吊線垂直以達(dá)到規(guī)范垂度為宜，防止鋼絞線張力超過允許范圍引起鋼絞線繃斷及倒桿等一系列連鎖事故發(fā)生；9,剪斷鋼絞線前，剪點兩端先人工固定，剪斷后緩松，防止鋼絞線反彈傷人；10,在收緊拉線或吊線時，搬動緊線器以兩人為限，操作時作業(yè)人員必需在緊線器后的左右側(cè)；11,吊線上布放光（電）纜作業(yè)前，要檢查吊線強(qiáng)度；12,用試電筆檢查線纜,吊線等是否帶電，確認(rèn)沒有帶電后再作業(yè)；13,在通信線路旁邊有其他線纜時，在沒有辯明清晰該線纜運用性質(zhì)前，一律按電力線處理；14,雷雨天,臺風(fēng)等惡劣天氣必需停止作業(yè)；15,在供電線及高壓輸電線旁邊作業(yè)，作業(yè)人員必需戴平安帽,絕緣手套，穿絕緣鞋和運用絕緣工具；16,在跨越電力線,鐵路,馬路桿檔掛光（電）纜掛鉤和拆除吊線滑輪，嚴(yán)禁運用吊線坐板方法。應(yīng)采納梯子,絕緣棒推拉方法：光（電）纜在吊線掛鉤前，一端應(yīng)固定，另一端應(yīng)將余量拽回，剪斷前應(yīng)先固定。第八節(jié)架設(shè)過河飛線存在危險因素：1,水上交通阻礙；2,線纜沉到河底；3,淹溺。留意事項：1,在通航河流架設(shè)飛線時，先及航務(wù)管理部門聯(lián)系，在施工地段內(nèi)全部水上交通應(yīng)短暫停駛，必要時登報公告，并請水上公安機(jī)關(guān)派專人至上下游協(xié)作施工，并以旗語,喇叭通知來往船只，必要時封航；2,搭建適當(dāng)數(shù)量的臨時支架；3,在河邊沙灘及沿沼澤地帶工作，應(yīng)留意有無陷入泥沙中的危險，如感覺有越陷越深的現(xiàn)象，不可用力掙扎，必要時臥倒呼救或往回滾返。救援人員應(yīng)在泥沙上面鋪好木板前往營救，或用繩索的一端擲給遇難人，用力拉救；4,作業(yè)人員必需穿救生衣，配備救生設(shè)備。第十節(jié)橋梁側(cè)體懸空作業(yè)存在危險因素：1,物體打擊；2,高空墜落；3,交通事故；4,淹溺。留意事項：1,報批手續(xù)齊備后，作業(yè)時，設(shè)置平安警示標(biāo)記，圈定作業(yè)區(qū)；2,運用吊籃,同時綁扎平安帶；3,工具材料放工具袋，運用繩索吊上放下；4,作業(yè)人員應(yīng)穿救生衣，橋上人員應(yīng)穿交通警示服，作業(yè)車輛應(yīng)設(shè)置施工停車警示標(biāo)記。第二章直埋線路存在危險因素：1,施工對其他地下管線造成損傷；2,突發(fā)易燃,易爆,有毒氣體泄漏；3,對過往的車輛,行人造成損害。留意事項：在光（電）纜線路路由勘察測量時，應(yīng)對路由經(jīng)過的沿線環(huán)境進(jìn)行具體地調(diào)查，如有毒植物,毒蛇,血吸蟲,猛獸或狩獵工具,陷阱等；在施工前要做好具體交底并實行相應(yīng)預(yù)防措施。在路由復(fù)測中傳遞標(biāo)桿，禁止拋擲，不要耍弄標(biāo)桿，以免傷人。運用挖掘機(jī)開挖纜溝留意事項：挖溝,坑,洞前應(yīng)了解地下各種設(shè)施，土質(zhì)狀況，應(yīng)保持平安距離，防止機(jī)械落入溝,坑,洞內(nèi)造成事故；挖掘中應(yīng)視察四周的電力線,電桿及各種建筑物，以防工作中碰傷人員或碰壞建筑物；操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提斗不應(yīng)過猛；鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，不得有其他機(jī)械同時作業(yè)。行駛時，鏟斗離地面1米左右；上下坡其坡度不應(yīng)超過20度；挖掘中發(fā)覺地下管線,建筑物，應(yīng)馬上停止工作，采納人工挖掘；嚴(yán)禁用挖掘機(jī)運輸器材。挖溝坑時相鄰二人之間至少保持二米距離，并相互照應(yīng)以防誤傷。由地溝坑內(nèi)向外拋出土石時，不應(yīng)積累過高，須有適當(dāng)坡度。溝坑深在1.5米以上者，要有專人在上面清土，并堆在離溝坑邊沿60厘米以外處。在接線坑,光（電）纜溝,人孔坑時，要留意愛護(hù)地下原有電力線,光（電纜）,煤氣管,輸水管,供熱管,排污管等設(shè)施的平安，如遇有地下文物，應(yīng)馬上停止開挖，愛護(hù)現(xiàn)場，并向有關(guān)部門報告。直埋線路布放光（電）纜留意事項：放纜時人員間距不可過大，行進(jìn)速度要一樣，以保證纜彎大于曲率半徑要求，不累積余留打背扣（打扭）,不產(chǎn)生拉伸張力為宜。不可將纜放在地上,石上,樹上摩擦拖拉，以免損傷纜線；在轉(zhuǎn)彎或溝,池塘,陡坡,河沿地段要設(shè)專人指揮或?qū)Ｈ藗鬟f限制，嚴(yán)防光（電）纜張力兜拉人員墜落；布放光（電）纜要有統(tǒng)一指揮；對穿過障礙點及低洼點的懸空纜，不得強(qiáng)行踩落；如用機(jī)械（電纜敷設(shè)機(jī)）敷設(shè)光（電）纜，必需事先清晰光（電）纜路由有礙機(jī)械作業(yè)的障礙物，主機(jī)上,纜盤工作區(qū)四周必需設(shè)活動（可拆卸）式平安愛護(hù)架，防止人員摔下；對有礙行人及車輛的農(nóng)村土路一般采納預(yù)埋管處理，必要時要設(shè)臨時便橋。打石洞,土石方爆破留意事項：爆破要到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理手續(xù)，爆破必需由爆破專業(yè)部門進(jìn)行，并對全部作業(yè)參及者進(jìn)行常識平安教化；打炮眼時，掌大錘的人肯定要站在掛鋼釬的人的左側(cè)或右側(cè)，嚴(yán)禁對面操作；操作人員要用力勻稱，留意節(jié)奏，禁止疲憊作業(yè)，以防發(fā)生意外。對有條件可采納機(jī)械動力工具打眼；裝藥嚴(yán)禁運用鐵器，裝置帶雷管的腰包要輕塞，不可重?fù)?，不能邊打眼邊放藥；放炮前要明確警戒時間,范圍和信號。人員及車輛必需躲避到平安地帶后，方能起爆；用電纜管起爆后，應(yīng)設(shè)專用線路，起爆裝置要由接線人員負(fù)責(zé)管理；用火雷管起爆，要用燃燒速度相同的導(dǎo)火索。留意發(fā)覺是否有啞炮，嚴(yán)禁掏挖或在原炮眼內(nèi)重裝炸藥爆破，應(yīng)指派熟識爆破的人員按操作規(guī)范進(jìn)行特地管理。啞炮未處理完，其他人員禁止進(jìn)入該危險區(qū)。城區(qū)外長途直埋挖溝時一般遇到交越,平行光（電）纜為直埋式，簡單發(fā)生嚴(yán)峻的通信光（電）纜中斷事故，必需遵守下列“考古挖法”平安操作要點：在復(fù)測路由劃線后，組織邀請各通信運營商,軍隊通信單位及電力部門等維護(hù)單位，介紹本工程路由，相互交底，找出確定并統(tǒng)計新路由及各單位各種光（電）纜交越或同溝（平行）位置,數(shù)量,規(guī)格和城市；運用專用儀器對地下原有光（電）纜采納“考古挖法”挖掘并賜予愛護(hù)，對施工人員進(jìn)行平安教化和交底工作，確保挖溝作業(yè)時地下原有各種纜線的平安；采納機(jī)械挖溝作業(yè)時，要對機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行交底，無論是未處理愛護(hù)的還是已處理愛護(hù)的原有光（電）纜地點，都要派人看守，允許機(jī)械挖溝的起止段落要明確界定，保證機(jī)械挖溝停止點離開交越或平行段距離在10米以上；接近交越點或平行段的挖溝必需采納人工作業(yè)；依據(jù)狀況須要制定《光（電）纜搶修應(yīng)急預(yù)案》，備好人員，機(jī)具,通信工具,儀表器材,車輛等，以防萬一。直埋電纜“布放排流線”留意事項：布放排流線要運用“放線車”，使排流線自然倒開，防止產(chǎn)生“波浪”，保證埋設(shè)位置及深度；防止端口脫落反彈傷人；布放時在行人,自行車,機(jī)動車道口設(shè)立警示標(biāo)記并看守，嚴(yán)防兜人兜車造成平安事故；宜采納在預(yù)埋管的土路預(yù)埋排流線，分段布放后再焊接的的方式，保證平安；避開在雷雨天機(jī)型布放排流線作業(yè)；挖埋制作排流線地線要留意避開及愛護(hù)地下原有設(shè)施。電纜路由如需通過鐵路,馬路,河堤，采納頂管法預(yù)穿鋼管時，頂管前必需將頂管區(qū)域內(nèi)的其他地下設(shè)備(如通信電纜,電力電纜,上水管,下水道,煤氣管等)的具體埋設(shè)位置調(diào)查清晰，以免發(fā)生人身和其他事故。第三章敷設(shè)管道光（電）纜第一節(jié)人孔,地下室內(nèi)作業(yè)存在危險因素：1,有毒,有害氣體；2,損傷井內(nèi)線纜；3,觸電。留意事項：1,人孔揭蓋進(jìn)行工作時，應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標(biāo)記，必要時派人值守。工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標(biāo)記；2,下人孔前必需確知人孔內(nèi)無有害氣體，可用小鳥或毒氣測試儀檢測，人孔通風(fēng)采納排風(fēng)布或排風(fēng)扇，排風(fēng)布在井口上下各不小于一米，并將布面設(shè)在迎風(fēng)方面；3,在人孔工作時，如感覺頭暈呼吸困難，必需離開人孔，實行通風(fēng)措施；4,在人孔內(nèi)抽水時，抽水機(jī)的排氣管，不得靠近人孔口，應(yīng)放在人孔的下風(fēng)方向；5,檢查水泵絕緣性；6,在人(手)孔內(nèi)工作時，不準(zhǔn)在人孔內(nèi)點燃噴燈，點燃的噴燈不準(zhǔn)對著電纜和井壁放置，在焊電纜時，謹(jǐn)防燒壞其它電纜。第二節(jié)開啟人孔蓋及作業(yè)存在危險因素：1,損傷井內(nèi)線纜；2,交通事故；3,人員墜井。留意事項：1,開閉人孔蓋應(yīng)用鑰匙，以免傷手；2,上下人孔運用的梯子不得搭在人孔內(nèi)線纜上，嚴(yán)禁蹬踏線纜。3,行人,行車地段人孔四周設(shè)置平安警示和圍欄；4,作業(yè)完畢，及時蓋好井蓋。第三節(jié)敷設(shè)管道光（電）纜存在危險因素：1,交通事故；2,行人墜井；3,損傷原有通信設(shè)施；4,牽引人員被電纜纏繞。留意事項：1,施工區(qū)域設(shè)置平安警示標(biāo)記和圍欄，防止一切非工作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，晚上作業(yè)必需設(shè)置警示燈，作業(yè)完畢及時蓋好井蓋；2,放設(shè)電纜，千斤頂須放置平穩(wěn)，千斤頂?shù)幕顒咏z桿頂心露出部分，不可超出全絲桿的五分之三；若千斤頂不夠高，可墊以專用木塊或木板，有坡度的地方，千斤頂?shù)鬃络P平墊穩(wěn)。若電纜擱在汽車上施放，千斤頂必需打拉線，使其穩(wěn)固；3,放電纜前，盤上折下的護(hù)板,釘子必需砸平收放妥當(dāng)，盤兩側(cè)內(nèi)外壁上的鉤釘應(yīng)拔除，以免刺傷人和纜皮；4,管道內(nèi)牽拉引線和鋼絲繩以及敷放電纜時，應(yīng)戴手套；5,嚴(yán)禁用眼看,手伸進(jìn)管孔內(nèi)摸或耳聽穿管器到來的距離；6,檢查井底預(yù)埋的U型拉環(huán)的抗拉強(qiáng)度，運用專用牽引車或絞盤車，牽引繩及電纜頭之間必需運用活動“轉(zhuǎn)環(huán)”；7,引入纜端作業(yè)人員手臂須遠(yuǎn)離管孔，引出端作業(yè)人員應(yīng)避開井口滑輪,井底滑輪及牽引繩；8,嚴(yán)禁作業(yè)人員蹬踏線纜或線纜托架。第四節(jié)高速馬路線路存在危險因素：1,高空墜落；2,交通事故。留意事項：1,在高速馬路上施工，必需將施工的具體地點,工期,每日作業(yè)起止時間,施工方案,車輛牌號,負(fù)責(zé)人及施工作業(yè)人員數(shù)量報高速馬路管理部門，經(jīng)批準(zhǔn)后方可上路作業(yè)；2,施工人員,車輛進(jìn)入高速馬路施工時，應(yīng)在距離作業(yè)地點的來車方向按相關(guān)部門的要求分別設(shè)置明顯的交通警示標(biāo)記和導(dǎo)向箭頭指示標(biāo)記，按指定位置停放施工車輛，并有專人維護(hù)交通；3,施工前檢查隔離帶結(jié)構(gòu)，不牢固時不得行走；4,施工區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)記，施工人員穿反光衣，不得隨意穿越高速馬路和走出非作業(yè)區(qū)；4,施工材料不得堆放出非作業(yè)區(qū)。第五節(jié)墻壁光（電）纜存在危險因素：1,觸電；2,高空墜落。留意事項：1,設(shè)置平安警示標(biāo)記，必要時設(shè)專人值守。非作業(yè)人員不得進(jìn)入墻壁線纜作業(yè)區(qū)域；2,作業(yè)前，對附屬的線纜進(jìn)行試電；３,近距離及電力線平行或穿越，先停電后作業(yè)；４,梯上作業(yè)用力勻稱，梯下要有專人值守，嚴(yán)禁運用吊線坐板方式在墻壁間的吊線上作業(yè)；5,在登高梯上作業(yè)時，不得將梯子架放在住戶門口。在不可避開的狀況下，應(yīng)派人監(jiān)護(hù)；6,墻壁線纜及電力線的平行間距不小于15CM，交越的垂直間距不小于5CM。對有接觸摩擦危險隱患的地點，應(yīng)對墻壁線纜加以愛護(hù)；7,在墻壁上鉆孔時應(yīng)用力勻稱。鐵件對墻加固應(yīng)堅固,牢靠；8,收緊墻壁光（電）纜吊線時，必需及專人扶梯且輕收慢緊，嚴(yán)禁突然用力而導(dǎo)致梯子側(cè)滑摔落。收緊后的吊線應(yīng)及時固定,擰緊中間支架的吊線夾板和做吊線終端。第三章線路終端設(shè)備安裝存在危險因素：1,架空交接箱（盒）墜落傷人；2,作業(yè)人員高空墜落；3,通信阻斷。留意事項：1,用尾繩限制交接箱不左右晃蕩，嚴(yán)禁用人工抬舉安裝交接箱；2,不得徒手攀登和翻越上下交接箱；3,必需首先檢查“H桿”是否堅固；4,不得隨意觸碰正在運行的設(shè)備。第四章通信管道工程存在危險因素：1,施工對其他地下管線造成損傷；2,突發(fā)易燃,易爆,有毒氣體泄漏；3,對過往的車輛,行人造成損害；4,坍塌；5,對建筑物造成損害。留意事項：1,在城鎮(zhèn)或交通路口施工必需擺放平安警示標(biāo)記，設(shè)置圍欄,擋板等防護(hù)設(shè)施，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。2,在工地堆放機(jī)具,材料時，應(yīng)選擇在不阻礙交通,行人少,地面平整的地方堆放，積累高度不宜超過1.5M，不得隨意堆放在溝邊，必要時應(yīng)實行愛護(hù)措施。3,對地下管線進(jìn)行開挖驗證時，應(yīng)防止損壞管線。嚴(yán)禁運用金屬桿直接釬插擂探測地下輸電線和光纜。在地下輸電線路的地面或在高壓輸電線下測量時，嚴(yán)禁運用金屬標(biāo)桿,塔尺。嚴(yán)禁在雨天,霧天,雷電天氣下，在高壓輸電線下作業(yè)。4,挖掘土石方，應(yīng)從上而下進(jìn)行，不得采納掏挖的方法。在雨季施工時，應(yīng)做好防水,排水措施。5,人工開挖土方或路面時，相鄰作業(yè)人員間必需保持2M以上間隔。6,利用機(jī)械裂開路面時，必需設(shè)專人統(tǒng)一指揮，操作范圍內(nèi)不得有人。7,流砂,疏松土質(zhì)的溝深超過1M或硬土質(zhì)溝的側(cè)壁及底面夾角小于115°且溝深超過1.5M時，應(yīng)安裝擋土板。8,在房基土或是廢土地段開挖的溝坑，必需安裝擋土板。9,在靠近建筑物挖溝,坑時，應(yīng)視挖掘深度做好必要的平安措施。如采納支撐方法解決時，應(yīng)拆除簡單倒塌的建筑物，回填溝,坑后再修復(fù)建筑物。10,挖溝時，對地下的電力線纜,供水管,排水管,煤氣管道,熱力管道,防空洞,通信電纜,地下構(gòu)筑物等的愛護(hù)，應(yīng)參照直埋線路相關(guān)章節(jié)。11,從溝底向地面掀土，應(yīng)留意上邊是否有人。溝坑深在1.5M以上者，應(yīng)有人在地面清土，堆放在距離溝坑邊沿60CM以外，使土,石不致會落于溝內(nèi)。同時，組織清運交通道路上的土方,石方。12,挖溝后，如不能及時回填土，應(yīng)在溝坑經(jīng)過的道口,單位,住戶門口等地段及時搭設(shè)臨時便橋。搭設(shè)的便橋應(yīng)符合要求，確保平安。在繁華地區(qū)，便橋左右應(yīng)加設(shè)圍檔和明顯標(biāo)記。13,拆除擋土板時，如有塌方危險，應(yīng)先回填一部分土，經(jīng)夯實后再拆除。必要時加裝新支撐及墊板，再由下面往上拆除，逐步回填土，最終將全部木撐及擋土板拆除；在流砂或潮濕地區(qū)，拆除比較困難或危險時，模板可留在回填土的坑內(nèi)。14,非開挖導(dǎo)向鉆孔鋪管，施工前必需對地上物,地下物進(jìn)行調(diào)查，了解其他地下管線的準(zhǔn)確位置，繪指限制鉆頭鉆進(jìn)位置圖紙，嚴(yán)禁盲目定向鉆孔施工。鉆桿設(shè)備及電力線應(yīng)保持2.5M以上的距離，在高壓電力網(wǎng)旁邊施工時機(jī)具必需接地牢靠；當(dāng)光（電）纜路由通過鐵路,馬路,河堤采納頂管預(yù)埋鋼管或定向鉆空鋪管時，在頂管或定向鉆空前必需將頂管區(qū)域內(nèi)其他地下設(shè)施（如通信光纜,通信電纜,電力電纜,上水管,下水道,煤氣管,鐵路信號線路等）的具體位置調(diào)查清晰，制定方案，保持平安距離。第五章案例案例一：油機(jī)廢氣致人死亡事故一．事故經(jīng)過2003年4月29日I7點58分，某某市分公司東發(fā)居委會接入網(wǎng)點設(shè)備停電。值班人員于20點30分左右通知中心維護(hù)人員到接入網(wǎng)點發(fā)電。21點30分，維護(hù)人員啟動了網(wǎng)點油機(jī)，使電源系統(tǒng)復(fù)原正常工作。之后，回到公司，在值班室視察到網(wǎng)點市電,蓄電池工作正常，遂各自回家。油機(jī)運轉(zhuǎn)產(chǎn)生了大量廢氣，廢氣從機(jī)房窗戶泄露到相鄰居民家，致使一居民中毒死亡。事故發(fā)生后，某某分公司馬上成立事故調(diào)查組，對事故發(fā)生的經(jīng)過,緣由進(jìn)行了調(diào)查,取證，并對責(zé)任人進(jìn)行了肅穆處理。二．主要緣由經(jīng)某某分公司會同當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)查證，本次事故發(fā)生的主要緣由是：油機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，產(chǎn)生大量有毒廢氣，由于機(jī)房風(fēng)扇孔未能有效排放，致使?jié)舛容^大的廢氣從機(jī)房窗戶泄露到居民家的封閉式陽臺，繼而通過窗戶滲透進(jìn)臥房，造成居民中毒死亡。三．主要教訓(xùn)（一）維護(hù)人員嚴(yán)峻違反維護(hù)規(guī)程。維護(hù)規(guī)程明確規(guī)定，備用小型發(fā)電油機(jī)，在運轉(zhuǎn)供電時必需有專人在場，且在室外發(fā)電。維護(hù)人員違反操作規(guī)程，將油機(jī)置于室內(nèi)，并在發(fā)電時離開現(xiàn)場，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。（二）維護(hù)人員平安意識淡薄。維護(hù)人員麻痹大意，存有僥幸心理，盲目認(rèn)為機(jī)房及住戶主樓有肯定的通風(fēng)空間，油機(jī)發(fā)電時所產(chǎn)生的有毒廢氣能通過機(jī)房風(fēng)扇孔排走，不會危及居民平安，但在調(diào)查時發(fā)覺，機(jī)房及住戶之間的通風(fēng)空間；已被住戶封閉，根本起不到通風(fēng)的作用。（三）機(jī)房設(shè)置不合理。東發(fā)居委接入網(wǎng)點機(jī)房離居民住房過近，周邊房屋構(gòu)造不利于有毒廢氣排放，尤其在機(jī)房及住戶之間的通風(fēng)空間被住戶封閉后，客觀上形成了平安隱患。四．幾點意見本次事故造成了肯定經(jīng)濟(jì)損失和社會影響．此前因油機(jī)發(fā)電違反操作規(guī)程造成人員死亡的事故，近年來通信已經(jīng)發(fā)生數(shù)起，造成數(shù)名員工或社會人員死亡。各單位務(wù)必要高度重視；警鐘長鳴，深刻吸取事故慘痛教訓(xùn)，切實加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作，堅決杜絕類似事故的發(fā)生。當(dāng)前主要做好以下工作：（一）加強(qiáng)平安教化。對維護(hù)人員（包括臨時工）要進(jìn)行平安意識教化,平安常識教化和操作規(guī)程教化，特殊要常常性地宣講平安生產(chǎn)事故,案例，使其具有平安生產(chǎn)意識，具備平安生產(chǎn)常識，熟識平安操作規(guī)程，從而夯實平安生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。（二）狠抓規(guī)程落實．操作規(guī)程是平安生產(chǎn)的保障，生產(chǎn)平安事故的發(fā)生，均及操作規(guī)程落實不到位有關(guān)。各單位要加強(qiáng)平安檢查,抽查，嚴(yán)防操作規(guī)程流于形式，確保各項制度落到實處．省公司再次重申，嚴(yán)禁將油機(jī)置于室內(nèi)發(fā)電，要將電信電源維護(hù)規(guī)程的落實當(dāng)成目前平安工作,維護(hù)工作的重點，堅決避開類似事故的再次發(fā)生。（三）規(guī)范機(jī)房選址．新建機(jī)房特殊是接入網(wǎng),模塊局機(jī)房，在選址時除應(yīng)留意自身平安外，應(yīng)充分考慮對周邊環(huán)境尤其是旁邊居民的影響。對現(xiàn)有接入網(wǎng),模塊局機(jī)房，各單位要馬上進(jìn)行一次普查，凡存在平安隱患，可能影響旁邊居民等平安的，應(yīng)抓緊整改，嚴(yán)防事故發(fā)生。案例二：管道人孔內(nèi)的毒氣毒死兩人事故一．事故經(jīng)過1991年3月份某省郵電工程公司第五線路施工隊在某市進(jìn)行管道電纜施工。工程進(jìn)入后期階段，7月29日上午8點30分施工人員李某,謝某兩人到長途汽車站第8號巷道人孔測量氣壓，到達(dá)施工現(xiàn)場后李某打開井蓋隨即跳進(jìn)人孔，特別鐘后謝某見李某還沒上來也跳進(jìn)人孔……。始終等到10點10分施工人員趙某和張某經(jīng)過此處發(fā)覺井蓋開著，并看到兩輛自行車檔在井口旁邊，再細(xì)致視察才發(fā)覺兩人已經(jīng)躺在人孔中,面部呈紫黑色，已中毒死亡。事故發(fā)生后，施工單位馬上通過當(dāng)?shù)剜]電局報告當(dāng)?shù)毓簿?并報告給上級主管部門省電信管理局。二．主要緣由各相關(guān)部門馬上趕赴事故現(xiàn)場，會同當(dāng)?shù)毓?醫(yī)院,防疫,城建等部門成立事故調(diào)查組。對事故發(fā)生的經(jīng)過,緣由進(jìn)行了調(diào)查,分析,取證。并做出結(jié)論：井內(nèi)有毒氣體主要成分硫化氫致人中毒而死。2,施工人員違反操作規(guī)程。三．主要教訓(xùn)1．施工人員嚴(yán)峻違反操作規(guī)程。操作規(guī)程規(guī)定：井蓋打開后要通風(fēng)換氣，確認(rèn)平安后才能下去，并且上下人井時要運用梯子。施工人員沒有按操作規(guī)程去做，打開井蓋后立刻下去,并且是跳下去的。2．工人員平安意識淡薄，麻痹大意。第五線路施工隊已于3月15日就進(jìn)駐該市進(jìn)行管道電纜施工，并沒發(fā)生過較大事故，工程接近尾聲思想麻痹大意。3．施工人員缺乏平安知識。施工人員不清晰井下有毒氣體在不同的季節(jié),不同的施工階段濃度不一樣，僥幸誤認(rèn)為前期始終在井下干活挺平安的。四．事故預(yù)防,整改措施1．施工管理人員和一線施工人員必需堅固樹立“平安第一”的思想，正確處理好平安及生產(chǎn),平安及效益的關(guān)系，確保必要的平安投入，保證人孔井下的施工平安。2．各級管理人員馬上檢查各項規(guī)章制度,操作規(guī)程的落實狀況，訂正施工人員平安意識淡薄,麻痹大意,心存僥幸的錯誤思想。3．馬上配備《有毒氣體監(jiān)測儀》，依據(jù)施工進(jìn)度常常測量人孔內(nèi)有毒氣體含量，確保平安方能下人孔工作。同時以科學(xué)看法教化施工人員克服恐慌心理，保證平安生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。案例三：操作失誤釀成中斷通信的重大事故一．事故經(jīng)過2000年10月11日某省通信工程公司第二分公司在某市進(jìn)行控交換設(shè)備擴(kuò)容工程。上午10點10分在布放電源柜的直流電源線時，由于原有電源線塞的很滿，新布放的線很難穿過，施工人員就當(dāng)心翼翼的把要放的新電源線固定在一把長螺絲刀上。并用絕緣膠帶將長螺絲刀的裸露的金屬部分包好，然后很快就把新電源線穿好。這時他發(fā)覺要接新電源線的接線柱及相鄰的接線柱縫隙太小且有點歪，他就想用螺絲刀去“撬一下”。萬萬沒想到用力過猛，突然滑脫遇到了機(jī)殼。致使電源短路中斷了交換機(jī)的電源，使得1萬門的交換機(jī)癱瘓。等值班人員換上保險送上電，復(fù)原數(shù)據(jù)重新運行交換機(jī)，時間過去了13分鐘。二．事故的主要緣由及教訓(xùn)事故緣由很簡單，但造成的后果很嚴(yán)峻：整座城市的中斷了13分鐘，給當(dāng)?shù)仉娦啪衷斐闪藷o法挽回的損失。程項目負(fù)責(zé)人嚴(yán)峻失職，在工程管理上嚴(yán)峻失誤。對交換機(jī)擴(kuò)容工程的風(fēng)險性估計不足，是造成事故的主要緣由。應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。程項目負(fù)責(zé)人在施工方案中沒有針對擴(kuò)容工程的特點制定相應(yīng)的技術(shù)措施，預(yù)防措施及事故應(yīng)急方案。致使事故發(fā)生后措手不及延誤了時間。施工人員雖然針對帶電作業(yè)實行了防范措施，但是缺乏閱歷對其操作的重要性,危險性估計不足，麻痹大意操作失誤是造成事故的直接緣由。三．整改措施（1）選派責(zé)任心強(qiáng)，閱歷豐富的人擔(dān)當(dāng)重要工程項目負(fù)責(zé)人，針對工程的特點制定多套風(fēng)險應(yīng)急予案。加強(qiáng)對全體員工的風(fēng)險意識教化，增加和提高應(yīng)對突發(fā)事故的應(yīng)變實力。（2）工程中的關(guān)鍵工序要選派有閱歷的，膽大心細(xì)的技術(shù)人員。對于工程中關(guān)鍵環(huán)節(jié)確有風(fēng)險，難度很大的也不要盲目蠻干，可會同建設(shè)單位,設(shè)計單位,監(jiān)理單位修改施工方案，減小風(fēng)險，規(guī)避風(fēng)險。對于不能規(guī)避風(fēng)險的施工工序，選擇適合的時間段施工，制定周密的施工方案,預(yù)防措施，萬一發(fā)生事故盡量削減損失。案例四：感應(yīng)電流擊傷事務(wù)事故經(jīng)過：2001年10月9日，某施工隊在某山區(qū)敷設(shè)架空吊線。下午5點30分左右，天已漸黑，已經(jīng)放出的鋼絞線很難架完，施工隊長確定收工。但考慮到施工場地是山區(qū)，旁邊沒有居民，已放出的約400米鋼絞線不再纏繞到鋼絞線盤上。其間有一條小路，為避開有人晚上從小路通過，可能被地下的鋼線絆倒，打算把橫放在小路上的鋼線兩頭掛到電桿上。21個人拉著鋼線的一端一齊用勁向桿上拋，小路兩側(cè)的電桿上各有一人用手接鋼線。結(jié)果在鋼絞線上拋的瞬間發(fā)生了及線路交叉的高壓輸電線路感應(yīng)放電。劇烈的感應(yīng)電流把21人全部擊倒在地，離放電點越近被擊傷得越嚴(yán)峻，有兩人造成了終生殘疾。二．事故緣由分析：違章指揮違章操作是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要緣由，向空中拋鋼絞線是嚴(yán)峻的違規(guī)操作。沒有進(jìn)行有關(guān)強(qiáng)電方面的平安知識教化和培訓(xùn)，包括施工隊長和平安員也不懂強(qiáng)電知識,放電距離及電壓的關(guān)系。工作安排不周，處理不得當(dāng)是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接緣由。當(dāng)天放出的鋼絞線應(yīng)當(dāng)全部緊固到電桿上，不允許散放在施工現(xiàn)場，如當(dāng)天完不成應(yīng)將放出的鋼線收回。因為散放在工地上可能造成丟失，被人割盜或絆倒過路行人等，導(dǎo)致人身財產(chǎn)平安事故的發(fā)生。思想麻痹大意，在事故發(fā)生后，詢問當(dāng)事人，大多數(shù)人認(rèn)為施工地點在人煙較少的山區(qū)，車輛行人很少，不可能發(fā)生丟失或被割盜。同時認(rèn)為當(dāng)時如不考慮可能絆倒行人，可能不會造成電擊事故。本次事故被電擊的21人全部為臨時工，上崗前沒有進(jìn)行平安教化。建議整改措施：加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度，檢查各項制度的落實,措施的落實，并對措施效果進(jìn)行檢查。加強(qiáng)平安培訓(xùn)，特殊是臨時工的崗前培訓(xùn)工作，選好培訓(xùn)內(nèi)容，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)結(jié)合工程實際遇到的問題,危險源的存在統(tǒng)一考慮。對施工隊進(jìn)行整改，分析違章指揮,違章操作得根源，結(jié)合存在問題的癥結(jié)，制定有效的措施。案例五：關(guān)于抽水泵觸電致死事故事故經(jīng)過：某年月日，某施工隊在一縣城內(nèi)進(jìn)行管道施工，由于該地水位較高，人孔坑須要抽水，屬于中水流，要抽一會兒水控一會兒土。當(dāng)時兩個人作業(yè)，抽水時兩個人都到了人挖坑上面，其中一人遠(yuǎn)離了人孔坑，另一人在坑沿上看著。由于坑底不平，有的地方須要移動水泵，當(dāng)移動水泵時，由于水泵漏電造成了觸電，另一人由于遠(yuǎn)離人孔口沒有發(fā)覺觸電，更不能及時切斷電源，發(fā)覺時，觸電人員已經(jīng)死亡。二．事故緣由：1．直接緣由：水泵漏電，運用前沒有對設(shè)備進(jìn)行檢查，對另一施工人員詢問時，他說水泵原來不漏電，總在水泵運轉(zhuǎn)時用手移動，從來沒發(fā)生過觸電事情。（忽視了設(shè)備運用過程中常常會發(fā)生磨損,老化和機(jī)械故障。2．事故緣由：違反操作規(guī)程，移動水泵必需切斷電源，施工人員也知道應(yīng)切斷電源再移動移動水泵，但怕麻煩，而且過去也這樣做并沒有發(fā)生事故，認(rèn)為這種操作規(guī)定沒有必要，麻痹大意造成了事故的發(fā)生。制度檢查執(zhí)行不利，平安操作規(guī)程制定了，但不去執(zhí)行，不去檢查執(zhí)行狀況，長期以來都是這么做，而沒有人制止，甚至有些老職工認(rèn)為，我干了半輩子了，都是這么干的，從沒觸過電。留意事項：停工整頓，對全體施工人員進(jìn)行平安教化，特殊是麻痹思想的教化，教化老施工人員必須要做平安施工平安操作的表率，對麻痹大意造成的危害進(jìn)行了專題探討，使大家受到教化。重申平安操作規(guī)程，材料運用前的檢查，機(jī)械設(shè)備運用前的檢查，日常的維護(hù)保養(yǎng)，用電規(guī)定等等，使施工人員深刻理解規(guī)程是閱歷的總結(jié)，教訓(xùn)的總結(jié)，工藝的要求等道理，提高全體施工人員平安操作的自覺性。加大檢查力度和頻次，凡發(fā)覺違章作業(yè)的必需賜予嚴(yán)厲處分，沒有下不為例。即使沒有發(fā)生事故造成損失也要處理。事故處理：本領(lǐng)故造成經(jīng)濟(jì)損失近6萬元，調(diào)查小組寫出了事故調(diào)查處理報告，上報上級主管部門。主要責(zé)任者已經(jīng)死亡，另一責(zé)任人賜予解聘（臨時工），施工隊長賜予警告處分。（注明：本土方工程為分包工程，觸電死亡人員系分包單位的臨時工。）案例六：關(guān)于匯流排短路事故一．事故經(jīng)過：某年月日，某施工隊在某市話分局進(jìn)行通信電源施工，某施工人員蹬著梯子進(jìn)行匯流排的接頭，街頭用螺絲擰固，該施工人員擰完最終一個螺絲后活動扳手手放到了兩根平行的銅排上面。后來發(fā)覺自己的扳手沒有了，到處找了一陣也沒有找到。工程各項安裝工作完成后要進(jìn)行通電，結(jié)果電一通，一聲巨響冒了一個火球，匯流排短路了?；顒影馐直缓冈诹藚R流排上，匯流排被電流打掉了一塊。本領(lǐng)故是通電試驗造成的，沒有造成通信設(shè)備的損壞，但匯流排需重新制作和接頭。二．事故緣由：違反操作規(guī)程，擰完螺絲后應(yīng)將扳手放在腰間的鉗套內(nèi)，不能隨意亂放，更不應(yīng)放在兩根匯流排上，假如是帶電作業(yè)，這樣一放，必定會造成人員傷亡和設(shè)備損壞的大事故，甚至?xí)绊懲ㄐ啪W(wǎng)的平安。惡劣習(xí)慣，事故發(fā)生后找該施工人員談話，了解狀況，該施工人員講，施工時工具放在哪里便利順手就放在哪里，養(yǎng)成了習(xí)慣，總覺得在工具袋里裝進(jìn)拿出太麻煩?；顒影馐謶?yīng)當(dāng)用絕緣膠帶纏繞，他沒有這樣做。通電前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和某些測試，但本工程做的不細(xì)致，或者沒有做。從以上緣由可以看出該施工隊管理較混亂，工作檢查不細(xì)，嚴(yán)峻違反操作規(guī)程，特殊是通電前的檢查。平常對施工人員的管理放任，甚至養(yǎng)成壞習(xí)慣后都沒有人制止過，以至釀成事故，平安員等于虛設(shè)。事故處理：匯流排損毀段重新制作，相關(guān)責(zé)任人受到指責(zé)和經(jīng)濟(jì)懲罰。案例七：違章作業(yè)導(dǎo)致觸電事故事故經(jīng)過2003年7月6日，某施工隊在某地進(jìn)行架空電纜施工，該工程是在原市話桿路上加掛一條HYA-400對電纜，原電纜路桿上有一條電纜，并在其上方約70公分左右有一條380V電力電纜。7月6日晚6點30分，施工隊長宣布收工，工地上的工具,材料,梯子等全部裝車，并于6點50分駛離工地。其余人員乘面包車打算返回駐地，此時一施工人員發(fā)覺，在兩桿中間的吊線上有一滑輪沒有取下來，一臨時工立刻從電桿爬上去，腳踩通信電纜鋼線，手抓上方電力電纜鋼線，向兩桿中間的滑輪移動，由于腳部滑動，使頭部遇到電力線，當(dāng)即從約5米高的鋼絞線上掉下，經(jīng)搶救無效死亡。事故緣由分析掛滑輪的鋼線處正是及電力線呈120的交越處，屬于危險性較高的作業(yè)場所，應(yīng)實行愛護(hù)措施，該施工隊在施工時并未實行任何愛護(hù)措施，這是導(dǎo)致施工人員觸電死亡的主要緣由。施工現(xiàn)場管理混亂。愛護(hù)措施不到位，不穿腳扣上桿,不用梯子上鋼線,不做滑車在鋼線上移動，嚴(yán)峻違反操作規(guī)程，現(xiàn)場兼職平安員及其它施工人員均未進(jìn)行制止，平安員形同虛設(shè)。平安生產(chǎn)制度落實不到位。制度雖已制定但未依據(jù)執(zhí)行。臨時工未進(jìn)行上崗前的培訓(xùn)及平安教化。三．整改措施從事故緣由分析可以看出，該事故是由于危險源沒有的到有效的限制，管理混亂，違規(guī)作業(yè)及制度不落實而造成的，為杜絕此類事務(wù)的再次發(fā)生，應(yīng)實行以下整改措施：建立健全并落實各項規(guī)章制度，加大檢查力度。全面對員工進(jìn)行平安教化，平安培訓(xùn)，并定期考核。加強(qiáng)各級責(zé)任人對平安生產(chǎn)的管理工作的責(zé)任感。落實到工作中。案例八：人孔內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸起火事故事故經(jīng)過1999年7月16日上午8點45分，某施工隊在某市進(jìn)行管道電纜施工，因吸煙而引起人井內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸。事情的經(jīng)過是：因是夏季，為避開高溫，早上很早施工人員就進(jìn)入了人孔，進(jìn)行大對數(shù)電纜的接續(xù)工作，進(jìn)入人孔前按要求進(jìn)行了通風(fēng)工作，到吃早飯的時間，施工人員離開現(xiàn)場并將人孔全部蓋上。約一個多小時后施工人員返回，打開井蓋即刻下井施工，此時有人在井內(nèi)吸煙，引起井內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸，致使其他兩個相臨人孔也發(fā)生爆炸，爆炸使兩井蓋蹦到空中，落下砸傷一行人及一輛自行車，施工人員三人被燒傷。二．事故緣由分析一個多小時前人孔內(nèi)進(jìn)行電纜接續(xù)，說明人孔內(nèi)無可燃?xì)怏w，飯后的可燃?xì)怏w是從哪里來的呢？經(jīng)事故調(diào)查小組檢測，是管道煤氣的泄漏，眼地下縫隙進(jìn)入管道，從管孔又進(jìn)入人孔。飯前施工時，泄漏的煤氣還沒有到達(dá)人孔或是少量沒有被發(fā)覺，吃飯時蓋上人孔蓋，使人孔內(nèi)煤氣越積越多，達(dá)到了肯定的濃度遇到火種而引起爆炸。下人孔沒有用梯子，而是直接跳下去的