2023年福建省行政執(zhí)法資格考試交通

福建省行政執(zhí)法資格考試交通法律知識復習資料一、判斷題1、交通執(zhí)法人員著制式服裝，各季節(jié)制服可根據(jù)情況自行著裝。（×)2、交通執(zhí)法人員著制式服裝，不得在外露的腰帶上系掛鑰匙。(√）３、非工作時間,也可著制式服裝。（×）4、執(zhí)勤所需的文書、表格、皮尺等用品可放在背（掛）挎包內(nèi)。（×）5、交通執(zhí)法人員可以剃光頭，但不能蓄胡須。（×)６、除因工作需要或有眼疾外，交通執(zhí)法人員不得戴有色眼鏡。(√)7、兩名以上交通執(zhí)法人員徒步執(zhí)行公務時，應當兩人成行，三人成列。(√)8、交通執(zhí)法人員在執(zhí)行公務時，可適當抽煙、飲酒。(×)9、交通執(zhí)法人員在進行檢查時，不得少于兩人并持有交通執(zhí)法證。（√)10、登船檢查可根據(jù)不同情況，現(xiàn)場核查船舶證書和有關文書。(√)11、交通行政執(zhí)法人員可不按法定程序實行行政執(zhí)法。(×)12、交通行政執(zhí)法人員可戴圍巾、耳套。(×)１3、交通行政執(zhí)法人員可戴耳環(huán)、項鏈、手鐲、戒指、胸針、胸花等飾品。（×)14、交通行政執(zhí)法人員可化濃妝、紋身、染指甲、染彩發(fā)。(×）１5、交通行政執(zhí)法人員除因工作需要或眼疾外可佩戴有色眼鏡。（×）16、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務時，不得袖手、背手和將手插入衣袋,不得一邊走路一邊吃食物、看書報、搖風扇。(√）17、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務時，在行政相對人面前雙手抱胸。（×)18、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務時,在行政相對人面前打哈欠、伸懶腰等。(×)1９、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務時，用手敲桌臺提醒行政相對人。（×)20、交通行政執(zhí)法人員執(zhí)行公務時,不得搭肩、拉手、挽臂、攬腰。（√)2１、福建交通行政處罰自由裁量權相關制度第一次在全省交通系統(tǒng)發(fā)布實行的時間是202３年8月1日。(×）2２、行政自由裁量權的存在是為了追求行政行為的公正、合理的需要而設立的（√）２3、“福建省行政自由裁量權基準制度制度”是在“福建省交通行政處罰標準細化”基礎上進行修改完善形成的(√）24、“福建省行政自由裁量權基準制度制度”原則上將每一種違法行為的處罰檔次,依次統(tǒng)一規(guī)定為“輕微”、“一般”、“較重”、“嚴重”和“特別嚴重”五個層次(√）25、修訂后的“福建省行政自由裁量權基準制度制度”原則上將每一個檔次的處罰擬定為一個擬定的幅度,這事實上是取消行政自由裁量權而不是限制行政自由裁量權（×）２6、交通行政處罰實行分級自由裁量制，即劃分為不予處罰、減輕處罰、從輕處罰、從重處罰四個裁量等級。(√）27、公路運送管理、公路路政管理、海事管理以及港航管理機構都是受交通主管部門委托、以交通主管部門的名義實行行政處罰的機構。(×）２8、公路建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級以上地方人民政府劃定后，由公路管理機構設立標樁、界樁。(√）2９、根據(jù)《公路法》規(guī)定，導致公路路面損壞、污染或者影響公路暢通的,由交通主管部門責令停止違法行為，可以處一千元以下罰款。(×）30、對于車貨總質量在4０0０0公斤以上的超限運送，承運人應在起運前1個月內(nèi)提出書面申請。(√）３1、進行公路養(yǎng)護作業(yè)的車輛，其行駛路線和方向不受公路標志、標線限制。（√）32、跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）行政區(qū)域進行超限運送的由交通部負責審批。（×）3３、對有限定荷載規(guī)定的公路和橋梁,超限運送車輛不得行駛。（√）34、縣級以上地方人民政府交通主管部門可以決定由公路管理機構依據(jù)《公路法》規(guī)定行使公路行政管理職責。（√)3５、對管轄發(fā)生爭議的路政案件，報請共同的上一級人民政府交通主管部門或者其設立的公路管理機構指定管轄。(√)36、根據(jù)《中華人民共和國公路法》的規(guī)定，擅自占用挖掘公路由交通主管部門責令停止違法行為，可以處以三萬元以下的罰款。該規(guī)定提到的“以下”說明涉及三萬元（√)３7、２023年４月30日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標準細化》（閩交政法［20２3]１4號）這一文獻的性質屬于行政法規(guī)。（×)38、根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定，“一事不再罰”是指,對當事人的同一個違法行為，不得給予兩種以上罰則的行政處罰。（×）3９、對違法行為事實、性質、情節(jié)和后果基本相同的,應當給予基本一致的行政處罰。（√)４0、行使交通行政處罰自由裁量權應當遵循法定、公正、公開和合理的原則;必須以事實為依據(jù)，與違法行為的事實、性質、情節(jié)以及社會危害限度相稱。(√)4１、2023年４月30日福建省交通廳發(fā)布的《福建省交通行政處罰標準細化》(閩交政法[202３］14號）可以在全國范圍內(nèi)實行。(×)42、《福建省公路規(guī)費征收管理條例》第24條第2款規(guī)定：車輛經(jīng)申報停駛或批準報廢,仍上路行駛的，由公路稽征機關責令其補繳，按日加收滯納金,并處以應繳規(guī)費三倍以下罰款。從違法情節(jié)上看，將以上車輛用于修車等非運營上路行駛比用于從事客貨運送上路行駛更為嚴重（√）4３、公路按其在公路網(wǎng)中的地位分為高速公路、國道、省道、縣道和鄉(xiāng)道。(×）44、公路路政管理是指依法保護公路、公路用地及公路附屬設施，管理公路兩側建筑控制區(qū)的行政管理。(√)45、嚴禁任何單位和個人在公路上〈非法〉設卡、收費、罰款和攔截車輛。(×）46、任何單位和個人不得〈擅自〉占用、挖掘公路。（×）4７、嚴禁在公路兩側的建筑控制區(qū)內(nèi)修建除公路防護、養(yǎng)護需要以外的建筑物和地面構筑物。(√)48、按照《福建省交通行政自由裁量權基準制度制度》規(guī)定,在公路上行駛的車輛的車貨(集裝箱車貨除外）總高度為從地面算起在4.1米至４.２米的可以不予處罰。（√）４9、根據(jù)規(guī)定超限運送車輛在本縣、區(qū)轄區(qū)運送的，由縣、區(qū)公路管理機構審批。（√）50、對擅自在公路上進行超限運送的車輛進行查處時,應當制作《公路賠（補)償告知書》規(guī)定對損害的公路路產(chǎn)損失進行補償。(×)51、在交通行政處罰聽證程序中，申請聽證主持人回避的應當由本單位法制機構的負責人決定（×)5２、交通行政執(zhí)法部門作出行政處罰決定之前，當事人規(guī)定陳述、申辯的,應及時受理并充足聽取當事人的意見，對當事人提出的事實、理由和證據(jù)進行復核(√)、53、追究責任遵循實事求是、有錯必糾、處罰與過錯相適應、教育與懲處相結合的原則（√）5４、《道路運送條例》所稱的道路運送經(jīng)營涉及道路旅客運送經(jīng)營、道路貨品運送經(jīng)營、出租車客運和城市公共汽車客運。（×)5５、客運班線的經(jīng)營期限為４年到8年。經(jīng)營期限屆滿，自動延續(xù)客運班線經(jīng)營許可。（×）56、客運經(jīng)營者、危險貨品運送經(jīng)營者可以分別為旅客或者危險貨品投保承運人責任險。(×）57、機動車維修實行質量保證期制度。質量保證期內(nèi)因維修質量因素導致機動車無法正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當無償返修。(√)58、從事客運經(jīng)營的駕駛人員三年內(nèi)必須沒有發(fā)生交通責任事故。（×）5９、班線客運經(jīng)營者取得道路運送經(jīng)營許可證后,應當向公眾連續(xù)提供運送服務，不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運送。(√)60、道路運送管理機構依照本條例發(fā)放經(jīng)營許可證件和車輛營運證，不得收取工本費。（×)61、貨運經(jīng)營者不得運送法律、行政法規(guī)嚴禁運送的貨品。(√)6２、客運經(jīng)營者不得逼迫旅客乘車，不得甩客、敲詐旅客；不得擅自更換運送車輛。（√）６3、運送危險貨品應當配備必要的押運人員,保證危險貨品處在押運人員的監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險貨品運送標志。(√）64、道路旅客運送站（場)經(jīng)營者應當為客運經(jīng)營者合理安排班次。（√）6５、道路運送管理機構的工作人員在實行道路運送監(jiān)督檢查過程中對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛可以暫扣車輛。(√)６6、機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,應當進行維修質量檢查。檢查合格的，維修質量檢查人員應當簽發(fā)機動車維修合格證。（√）６7、客運經(jīng)營者需要終止客運經(jīng)營的,應當在終止前2０日內(nèi)告知原許可機關。(×）６8、道路運送管理機構可以對不按批準的客運站點?？康目瓦\車輛實行暫扣。（×)69、《道路運送條例》所指的道路運送相關業(yè)務涉及站(場）經(jīng)營、機動車維修經(jīng)營、機動車駕駛員培訓，綜合性能檢測站。（×）70、在春運客流高峰期運力局限性時，道路運送管理機構可臨時調用車輛技術等級不低于三級的營運客車和社會非營運客車開行包車或者加班車。(√）71、從事危險貨品運送經(jīng)營的,應向縣級道路運送管理機構提出申請。(×)72、車輛二級維護執(zhí)行情況是路檢路查項目之一。（×)7３、道路貨品運送和貨運站經(jīng)營者變更名稱、地址等,應當向作出原許可決定的道路運送管理機構備案。（√）74、駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。(√)75、申請從事危險貨品運送的，應當具有經(jīng)所在地設區(qū)的市級道路運送管理機構考試合格，取得上崗資格政的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員。(×)7６、《水路運送管理條例》僅合用于在中華人民共和國沿海、江河、湖泊及其他通航水域內(nèi)從事水路運送的單位和個人。(×)77、《水路運送管理條例》合用于水路運送的營業(yè)性運送和非營業(yè)性運送。（√）78、《水路運送管理條例》規(guī)定,對非營業(yè)性運送僅規(guī)定向交通主管部門和記錄主管部門提供非營業(yè)性運送登記表。（√)7９、申請籌建水路運送公司或訂造船舶從事營業(yè)性運送,應向規(guī)定的審批機關提交《水路運送公司(船舶)籌建申請書》，審批機關應根據(jù)社會運力運量綜合平衡情況，于接到申請書的次日起30天內(nèi)給予批復。(×)８0、從事水路運送和水路運送服務業(yè)務的單位和個人可以自行計收運雜費用。(×)81、經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運送的單位和個人，必須使用符合客船規(guī)范的船舶從事旅客運送。“客船”是指載客超過十人的船舶,不管其是否裝貨。（×）8２、經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運送的單位和個人開業(yè)后,如需取消航線或減少班次和?？扛?站、點)，必須向原審批機關備案，并由沿線各客運站、點發(fā)布公告周知。(×)83、經(jīng)營船舶管理業(yè),不得以低于正常、合理水平的價格提供船舶管理服務，妨礙公平競爭。（√)8４、經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務，應當向擬經(jīng)營業(yè)務所在地的省級人民政府交通主管部門提出申請,并附送符合規(guī)定條件的相關材料。省級人民政府交通主管部門應當自收到申請之日起４0日內(nèi)審核完畢。申請材料真實、齊備的,予以登記,并告知申請人。（×）85、國際船舶管理經(jīng)營者依照規(guī)定取得相應的經(jīng)營資格后，不再具有規(guī)定條件的，省級人民政府交通主管部門應當立即取消其經(jīng)營資格。(√）86、《福建省港口條例》自三月一日起施行。(×)87、為了規(guī)范港口建設、經(jīng)營和管理行為，維護港口安全與經(jīng)營秩序,促進港口發(fā)展，發(fā)揮港口在經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中的作用,維護社會公共利益,保護當事人的合法權益,根據(jù)《中華人民共和國港口法》等法律、行政法規(guī)，結合本省實際，制定《福建省港口條例》。(√)88、港口屬于社會和國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、服務型產(chǎn)業(yè)。（√)89、省人民政府交通行政主管管理部門（以下簡稱省交通部門)主管全省港口工作。（√)９0、福州市的港口行政管理部門是福州市港務局。（√)91、《福州港總體規(guī)劃》，由福州市人民政府審核后報省人民政府,省人民政府征求國務院交通主管部門意見后批準并公布實行。(×)9２、港區(qū)控制性具體規(guī)劃應當涉及港區(qū)重要功能布局、港區(qū)陸域布置、港區(qū)水域布置、港區(qū)港界劃分及相應的港區(qū)配套設施規(guī)劃。（√）93、在福州港范圍內(nèi)建設碼頭或者其他港口設施的，應當符合《福州港總體規(guī)劃》；使用福州港岸線建設港口設施的,應取得港口岸線使用批準文獻。(×)94、港口工程建設項目應當依法進行環(huán)境影響評價和安全預評價。(√）95、嚴禁違反港口布局規(guī)劃設立港口。嚴禁違反港口總體規(guī)劃和港區(qū)控制性具體規(guī)劃建設港口設施。(√）96、嚴禁在港區(qū)內(nèi)新建、擴建影響港口功能發(fā)揮和港口規(guī)劃實行的設施；已經(jīng)建成的，應當逐步搬遷。但依法必須建設的軍事、水利、航道等工程設施除外。(√)97、臨時使用的港口岸線,不得建設永久性設施。建設的臨時性設施,岸線使用人應當自使用期滿后三個月內(nèi)自行拆除，恢復岸線原貌。(√)98、內(nèi)河港口,是指除沿海港口以外的河流、湖泊、水庫等水域內(nèi)的港口。(×）９9、港口必須具有安全生產(chǎn)條件。港口經(jīng)營人應當對港口的安全生產(chǎn)全面負責,建立健全安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，加強港口設施、設備的維護和管理，保障港口設施、設備處在良好的技術狀態(tài),依法對港口設施、設備及安全管理進行安全評價,并根據(jù)評價結論制定合理可行的安全對策措施。（√)10０、進出港貨品的發(fā)貨人或者收貨人應當按照國家規(guī)定繳納港口規(guī)費。發(fā)貨人或者收貨人可以委托代理人繳納港口規(guī)費。（√）101、我國現(xiàn)已開征的港口規(guī)費有貨品港務費、港口建設費、港口設施保安費等。(√)102、港口經(jīng)營人不得為無船舶營業(yè)運送證的船舶或者超越經(jīng)營范圍的船舶提供服務,不得超過船舶、車輛的核定載貨量配載。（√)１０3、港口經(jīng)營人的合法權益受法律保護。任何單位和個人不得向港口經(jīng)營人攤派或者違法收取費用，不得違法干預港口經(jīng)營人的經(jīng)營自主權。(√)1０４、港口經(jīng)營人享有經(jīng)營自主權，可以自行決定停業(yè)、歇業(yè)等活動，不需要辦理其他手續(xù)。(×)105、港口布局規(guī)劃應當符合港口總體規(guī)劃。（×)1０6、港口建設項目的安全設施和環(huán)境保護設施，必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。(√）107、從事危險貨品裝卸的碼頭、泊位和載運危險貨品的船舶,必須編制危險貨品作業(yè)方案,并配備相應的危險救援設備和器材。(√)10８、沿海港口深水岸線是指適宜建設各類型十萬噸級以上泊位的沿海港口岸線(含維持其正常運營所需的相關水域和陸域）（×)１０9、港口規(guī)劃應當根據(jù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的規(guī)定以及國防建設的需要,統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)布局、港口資源條件、綜合運送網(wǎng)狀況等因素制定，體現(xiàn)貫徹科學發(fā)展觀、合理運用岸線資源的原則。（√）110、港口布局規(guī)劃是指港口的分布規(guī)劃。(×）111、港口總體規(guī)劃是指一個港口在一定期期的具體規(guī)劃。（×)1１2、港口布局規(guī)劃重要擬定港口的總體發(fā)展方向，明確各港口的地位、作用、重要功能與布局等，合理規(guī)劃港口岸線資源，促進區(qū)域內(nèi)港口健康、有序、協(xié)調發(fā)展，并指導區(qū)域內(nèi)港口總體規(guī)劃的編制。(×）113、港口總體規(guī)劃重要擬定港口性質、功能和港區(qū)劃分，根據(jù)港口資源條件、吞吐量預測和到港船型分析,重點對港口岸線運用、水陸域布置、港界、港口建設用地配置等進行規(guī)劃。(√）114、港區(qū)控制性具體規(guī)劃的編制，應當優(yōu)化港區(qū)水陸域總體布局，統(tǒng)籌安排港區(qū)內(nèi)集疏運、給排水、供電、通信信息、安全監(jiān)督、口岸管理、環(huán)境保護等配套設施的布置，并與城市規(guī)劃的相關設施協(xié)調、銜接。（√)１15、《港口建設管理規(guī)定》合用于在中華人民共和國境內(nèi)新建、擴建、改建各類港口建設項目(涉及與其他建設項目配套建設的港口建設項目）及其配套設施的建設活動。(√）１16、在港口總體規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設港口設施需要使用港口岸線的，應當在項目立項前或者申請項目核準前向港口行政管理部門提出書面申請,說明港口岸線的使用期限、范圍、功能等事項。（√）１17、交通主管部門對受委托航道管理機構實行行政處罰的行為的后果應當承擔法律責任。（×）１1８、通航條件是航道尺度、航道斷面系數(shù)和通航凈空尺度等條件的總稱。(×）１1９、建設攔、臨、跨、過河設施位于五至七級航道，由縣(市）航道管理站提出初審意見，報市航道管理處審批，報省交通廳航道局核備。(√)120、建設房屋等臨河設施，應在河道坡肩外向岸內(nèi)伸進5米,或從現(xiàn)有駁岸邊線向岸內(nèi)伸進10米。（×)121、按照《中華人民共和國水法》規(guī)定,在航道內(nèi)設立礙航漁具、種植水生植物的,由縣級以上地方人民政府水行政主管部門或者有關主管部門責令停止違法行為，限期清除障礙，可以并處罰款。(√)1２2、在航道上可以自行設立漁網(wǎng)漁籪,但不得影響船舶航行。(×)１2３、向航道內(nèi)傾倒沙石泥土和廢棄物必須通過批準。(×)12４、在五級以下航道設立網(wǎng)籪,應按航道管理部門提出的規(guī)定,送有關主管機關批準后設立。（√)1２5、未經(jīng)航道管理部門批準擅自興建的設施應予以拆除。(√）二、單項選擇題1、選擇好檢查站點后.應當在檢查前方（A)米處設立警示牌或以醒目、明顯標志物體示意。A.200Ｂ.３002、交通行政執(zhí)法人員應當面向來車．在來車相距(C)米處使用停車示意牌（燈）連續(xù)發(fā)出停車檢查的信號指揮車輛到達指定的安全?？课恢?。Ａ．５00B．3０03、收到處罰決定書（B)天內(nèi)到銀行交納罰款。Ａ.40B．154、假如出現(xiàn)行政相對人態(tài)度蠻橫、暴力抗法或煽動圍觀群眾圍攻執(zhí)法人員的情況(B)。A．立即撤離B.及時告知公安機關協(xié)助解決C．自行采用必要措施平息5、交通行政執(zhí)法人員在室內(nèi)遇領導或上級來屆時.應當(Ａ）。Ａ．自行起立B．不動C．到門口迎接6、交通行政執(zhí)法人員聽到領導呼喚自己時．應立即答(A)。A.到B.在C．是7、回答領導問話或受領任務、指示后.應回答(Ｂ)。A.好B．是C．明白8、進入領導辦公室前應當（Ａ)。A．先敲門B.直接進入Ｃ．提前電話預約9、交通行政執(zhí)法人員進行執(zhí)法檢查不得少于（C）。A.３人B.5人C.２人1０、升國旗時列隊交通行政執(zhí)法人員應當（Ａ）。A.自行立正行注目禮B,原地不動C．昂首看國旗11、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》（閩交政法[2023］9號)的規(guī)定，交通行政處罰自由裁量權內(nèi)容不涉及：(D）A.是否對違法行為進行處罰Ｂ．交通行政處罰的種類；Ｃ.交通行政處罰的幅度D.免予交通行政處罰;12、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》(閩交政法［2023］9號)總則的規(guī)定不屬于可以不予處罰的具體情節(jié)有（Ｃ)Ａ．違法行為輕微并及時糾正，沒有導致危害后果的；B.精神病人在不能辨認或者不能控制自己行為時有違法行為的；C.對當事人的同一違法行為，不得給予兩次以上罰款的行政處罰;D．違法行為在一年內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的,不再給予行政處罰。二年期限從違法行為發(fā)生之日起計算；違法行為有連續(xù)或者繼續(xù)狀態(tài)的,從行為終了之日起計算。13、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》（閩交政法［2０2３]9號)總則的規(guī)定不屬于可以從輕處罰的具體情節(jié)有(A)Ａ.主觀存有惡意,但社會影響和危害較小的;?B.在執(zhí)法機關查處違法過程中，積極配合調查，如實陳述違法情況的;

C．積極向交通執(zhí)法機關交代違法行為的;?Ｄ.其他依法規(guī)定應當從輕解決的情節(jié)。14、根據(jù)《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》(閩交政法［2０23]9號)總則的規(guī)定,以下描述對的的有(Ａ)A．不予處罰是指違法行為輕微并及時糾正,導致輕微危害后果或其他依法應當不予行政處罰的。B.減輕處罰是指在法定的處罰種類或處罰幅度最低限以下，對違法行為人合用的行政處罰。Ｃ.從輕處罰是指在法定的處罰種類和處罰幅度內(nèi)，對違法行為人在幾種也許的處罰種類內(nèi)選擇較輕的處罰方式,或者在一種處罰種類中法定幅度內(nèi)選擇較低限至中限進行處罰。D.從重處罰是指在一種處罰種類中法定幅度內(nèi)選擇中限至高限進行處罰。1５、以下不屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》（閩交政法［2０23]9號)總則交通行政處罰實行分級自由裁量制等級的有（Ｄ)Ａ.不予處罰B.減輕處罰C.從輕處罰D.加重處罰16、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》,擅自占用挖掘高速公路違法情節(jié)一般的可以出多少罰款(B)A．3０0元B.500元Ｃ．1000元D.1500元１7、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》，擅自跨越、穿越高速公路修建橋梁違法情節(jié)較重的可以給予多少處罰（Ｃ）A．1０0０元Ｂ．50０0元Ｃ.10000元Ｄ.１５０00元１8、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》，擅自在高速公路用地范圍內(nèi)架設、埋設管線、電纜等設施情節(jié)特別嚴重的，處多少罰款(）A．5０0元Ｂ.1００0元C.5０００元D.30００0元19、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》擅自在大中型橋梁周邊二百米內(nèi)挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破等作業(yè)情節(jié)輕微的如何解決（Ａ）Ａ.不予處罰Ｂ.罰款300元C．罰款500元D．罰款１00元２0、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》擅自以駁載為手段在高速公路上短途超限運送的如何解決(Ｂ)A.不予處罰B．處２500元罰款C.處３０00元罰款D.處350０元罰款２1、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》未攜帶《通行證》或未按《通行證》的規(guī)定行駛情節(jié)嚴重的如何解決（C）Ａ.罰款１00元B.罰款２0０元C.罰款500元D.罰款１000元2２、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》污染公路情節(jié)嚴重的如何解決（D）Ａ.罰款200元B．罰款500元C.罰款10００元Ｄ.罰款2０23元23、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》運用公路邊溝排放污物情節(jié)一般的如何處罰(Ａ）Ａ.罰款5０0元B.罰款１０00元C.罰款150０元D.罰款２０23元24、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》違法在公路控制區(qū)內(nèi)修建建筑物、地面構筑物情節(jié)嚴重的如何解決(C）A.罰款１000元B.罰款5000元C．罰款1０00０元Ｄ.罰款50０00元２5、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準，一年以內(nèi)兩次以上欠繳公路規(guī)費的應如何解決（C）A.處欠繳規(guī)費1倍的罰款B．處欠繳規(guī)費１.５倍的罰款Ｃ.處欠繳規(guī)費２倍的罰款D.處欠繳規(guī)費3倍的罰款2６、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,通過變更使用性質、使用范圍欠繳公路規(guī)費,情節(jié)一般的如何處罰（A）A.處欠繳規(guī)費1倍的罰款B.處欠繳規(guī)費1.5倍的罰款C．處欠繳規(guī)費２倍的罰款D.處欠繳規(guī)費3倍的罰款27、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,車輛經(jīng)報停仍上路行駛,情節(jié)嚴重的應如何處罰（Ｄ）A.處欠繳規(guī)費1倍的罰款B.處欠繳規(guī)費１．5倍的罰款C.處欠繳規(guī)費2倍的罰款D.處欠繳規(guī)費2.5倍的罰款28、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,未取得道路客運經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營,情節(jié)輕微的應如何解決（Ａ）Ａ．以車輛殘值為參考，但不低于５000元B.違法所得2萬元以上的,處違法所得２倍的罰款違法所得局限性2萬元的,處３萬元的罰款Ｃ．違法所得2萬元的，處違法所得４倍的罰款,違法所得局限性2萬元的,處5萬元的罰款D.違法所得2萬元以上的,處違法所得７倍的罰款，違法所得局限性２萬元的,處7萬元的罰款29、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,客運經(jīng)營者初次不按規(guī)定攜帶《道路運送證》的，應如何解決（D）A.處警告的處罰B．處100元的罰款C.處200元的罰款Ｄ.處５００元的罰款3０、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準，客運班車自一個月內(nèi)兩次不按站點?？康?應如何解決(C）A.不予處罰B.處以警告的處罰C.處２０23元罰款D.處30０0元罰款３１、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準，客運經(jīng)營者三次以上以欺詐、暴力等手段招攬乘客的，應如何解決（Ｄ)A.處警告的處罰B.處2５00元的罰款C.責令停業(yè)整頓D.處２500元罰款3２、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準，客運經(jīng)營者二級維護超期十天的，應如何解決(Ｄ)A.不予處罰B.警告C.責令停業(yè)整頓D.處1000元罰款3３、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,貨運經(jīng)營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛,增長貨箱內(nèi)廓尺寸長度超過50cm、高度超過５0ｃｍ、寬度超過2０cm的，應當如何解決(C）A.不予處罰B．警告C.處5０0０元罰款Ｄ.責令停業(yè)整頓3４、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準，僅持有普通貨品運送證的貨運經(jīng)營者，從事數(shù)量較多的危險化學品運送的，應如何處罰(C）Ａ．處以警告B.責令停業(yè)整頓Ｃ.違法所得５萬元以上的,處違法所得1倍的罰款，違法所得局限性５萬元的，處２萬元的罰款Ｄ.吊銷營運證35、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,兩次以上使用失效的從業(yè)資格證，駕駛道路客貨運送車輛的,應如何解決(A)Ａ.處5０0元罰款Ｂ.處100０元罰款Ｃ.處1５０0元罰款D．處2023元罰款36、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,三類駕校兩次以上培訓二類駕校學員的，應如何解決(C）Ａ．違法所得局限性１萬元的，處1萬元的罰款B.減輕處罰C.違法所得局限性1萬元的，處2萬元的罰款D.責令停業(yè)整頓37、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準，違反港口規(guī)劃將所建港口、碼頭或者其他港口設施在規(guī)劃港區(qū)內(nèi)，深水淺用，對規(guī)劃的實行導致難以挽回的后果的,應如何解決（D)A.處１萬元罰款Ｂ．處２萬元罰款C．處3萬元罰款D.處５萬元罰款38、按照《福建省交通行政處罰自由裁量權制度》規(guī)定標準,損害航道及設施,導致航道或航道設施損失10萬元以下的,應如何解決（A）Ａ.處以損失補償費１0%的罰款B.處以損失補償費1０%的罰款C.處以損失補償費10%的罰款Ｄ.處以損失補償費1０％的罰款３9、公路用地:是指從公路兩側邊溝或者截水溝、坡腳護坡道外緣起不少于（A)的用地。公路用地由(）以上地方人民政府擬定,保證所需。Ａ.一米縣級B.二米市級C.一米市級D．二米省級40、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度》規(guī)定的標準車輛在公路上擅自超限行駛,情節(jié)輕微的可以（A）。A.不予處罰B.減輕處罰C.罰款2023元Ｄ.罰款５000元41、根據(jù)《路政管理規(guī)定》關于審批權限規(guī)定，縣級公路管理機構審批涉及（C)的許可。A.高速公路B．縣道C.鄉(xiāng)道D.村道4２、公路交通禁令標志需要增設或者變更的，需經(jīng)(Ｂ）部門批準Ａ．縣區(qū)交通主管部門B.設區(qū)的市公路管理機構C.省級公路管理機構D.省級交通主管部門43、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度》規(guī)定的標準,在公路用地范圍內(nèi)擅自設立非公路標志情節(jié)較重的,處多少罰款。CA．300元Ｂ．1０00元Ｃ．202３元D．1萬元4４、《超限運送車輛行駛公路管理規(guī)定》自何時起施行？DＡ．2023年1月1日B．2023年2月1日C．202３年３月1日D.２023年4月1日45、高速公路經(jīng)營管理者可以在什么地方設立超限檢測儀?（A）Ａ．高速公路入口B．高速公路連接線地帶C．高公路任何地段D．以上都可以46、所有由政府投資或者社會組織,個人捐資建設的公路不得收取哪項費用?BA.公路養(yǎng)路費Ｂ．車輛通行費C．公路規(guī)費Ｄ.附加費4７、《福建省公路路政管理條例》是(C）。A.法律Ｂ．行政法規(guī)C．地方性法規(guī)D．地方性規(guī)章48、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定,未經(jīng)批準擅自占用、挖掘公路的,由交通主管部門責令停止違法行為，可以處以下的罰款。(C)A.1０000元Ｂ．２0２3０元C.３0０00元Ｄ.500００元49、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度》規(guī)定，鐵輪車、履帶車和其他也許損害路面的機具擅自在省道上行駛情節(jié)嚴重的,可以處多少罰款。（Ａ）A．10０00元B.2０230元C.30000元D.５00０0元５0、違反《公路法》第五十五條規(guī)定，未經(jīng)批準在公路上增設平面交叉道口的，由交通主管部門責令恢復原狀,處以下的罰款。(D）Ａ.1０00０元Ｂ.20２30元C.3０000元D.5０0００元51、違反《公路法》第五十四條規(guī)定，在公路用地范圍內(nèi)設立公路標志以外的其他標志的,由交通主管部門責令限期拆除,可以處以下的罰款;期不拆除的,由交通主管部門拆除,有關費用由設立者承擔。（B)Ａ．10000元B.20230元C.3000０元D.5000０元５2、__B___負責具體實行道路運送管理工作。Ａ.縣級以上交通主管部門B.縣級以上道路運送管理機構C.縣級以上交通主管部門和道路運送管理機構Ｄ.縣級以上人民政府53、機動車維修經(jīng)營者不得承修_＿＿的機動車,不得擅自改裝機動車。BＡ、交通肇事B、已報廢C、被盜D、無投保54、道路運送管理機構的工作人員在實行道路運送監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)車輛超載行為的，＿＿A__,并采用相應措施安排旅客改乘或者強制卸貨。A、應當立即予以制止Ｂ、應當報告公安機關交通管理部門C、應當報告路政管理機構D、可以扣車55、道路運送管理機構的工作人員在實行道路運送監(jiān)督檢查過程中,對_C_＿又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的,應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。A、沒有繳納運管費B、沒有投保承運人責任險Ｃ、沒有車輛營運證D、沒有機動車行駛證5６、申請從事危險貨品運送經(jīng)營的，經(jīng)所在地__A__＿考試合格,取得上崗資格證的駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員。A、設區(qū)的市級人民政府交通主管部門B、縣級人民政府交通主管部門C、市級道路運送管理機構Ｄ、縣級道路運送管理機構5７、交通執(zhí)法機構的工作人員實行監(jiān)督檢查時,應當有__B_名以上人員參與,并向當事人出示執(zhí)法證件。A、1B、２C、３D、458、下列哪種說法是錯誤的__D__A、道路運送站(場)經(jīng)營者應當對出站的車輛進行安全檢查Ｂ、道路運送站(場)經(jīng)營者應當嚴禁無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動C、道路運送站(場）經(jīng)營者應當防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站Ｄ、道路運送站(場）經(jīng)營者無合法理由也可以拒絕道路運送車輛進站從事經(jīng)營活動59、下列哪個不是申請從事班線客運經(jīng)營的條件__C＿Ａ、有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的車輛B、有健全的安全生產(chǎn)管理制度C、申請人曾經(jīng)從事過班線客運經(jīng)營的證明D、有明確的線路和站點方案60、下列哪一個不屬于《道路運送條例》所稱道路運送相關業(yè)務_＿D_＿Ａ、站(場)經(jīng)營Ｂ、機動車維修經(jīng)營C、機動車駕駛員培訓D、綜合性能檢測站６１、申請從事客運經(jīng)營的駕駛人員,應在__Ｃ__年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。A、5Ｂ、2Ｃ、3D、662、《道路運送條例》調整_Ｄ__Ａ、出租車客運B、城市公共汽車客運C、綜合性能檢測站D、機動車維修經(jīng)營６3、從事縣級行政區(qū)域內(nèi)客運經(jīng)營的，向_＿D__提出申請A、設區(qū)的市級交通主管部門Ｂ、縣級交通主管部門C、設區(qū)的市級道路運送管理機構D、縣級道路運送管理機構64、下列哪個不是運送危險貨品必須采用的措施＿＿D_A、應當采用必要措施,防止危險貨品燃燒、爆炸、輻射、泄漏等B、應當配備必要的押運人員,保證危險貨品處在押運人員的監(jiān)管之下Ｃ、懸掛明顯的危險貨品運送標志Ｄ、告知沿線居民6５、下列哪一項不是設立水路運送公司必須具有條件（D）A、具有與經(jīng)營范圍相適應的運送船舶；Ｂ、有較穩(wěn)定的客源或貨源；C、經(jīng)營旅客運送的，應當貫徹客船沿線停靠港（站)點，并具有相應的服務設施；D、辦公經(jīng)營場合產(chǎn)權證明66、批準批準籌建的航運公司領取籌建批準文獻后應立即籌建;籌建期限為（C）。未能按期完畢籌建又無合法理由者，取消其籌建資格。A.180日B.半年C．一年D.365日６7、設立水路運送服務公司，必須有符合下列規(guī)定的最低限額的注冊資本(Ａ）A、經(jīng)營船舶代理業(yè)務的，為20萬元人民幣B、經(jīng)營客貨運送代理業(yè)務的，為40萬元人民幣Ｃ、經(jīng)營船舶代理和客貨運送代理業(yè)務的為60萬元人民幣68、申請設立水路運送服務公司，申請人應當向（B）提出申請，由該部門審核后轉地級市交通主管部門審查批準，并報省級交通主管部門備案。Ａ、縣級人民政府交通主管部門設立的航運管理機構Ｂ、縣級人民政府交通主管部門C、縣級人民政府交通主管部門或縣級人民政府交通主管部門設立的航運管理機構69、經(jīng)營水路營業(yè)性旅客運送的單位和個人如需取消航線或減少班次和?？扛郏ㄕ尽Ⅻc)時,必須向原審批機關申請批準，從批準之日（Ａ）起后,方可取消或變更，并由沿線各客運站、點發(fā)布公告周知。A、1個月Ｂ、２個月C、3個月70、經(jīng)批準批準籌建船舶管理公司的，申請人應當在(Ｃ)內(nèi)完畢籌建，但在籌備期間,不得從事船舶管理業(yè)經(jīng)營活動。A、3個月B、6個月C、1年71、《國際海運條例》規(guī)定由省級交通主管部門行使的行政許可項目是（B)A、國際船舶代理B、國際船舶管理C、國際海運貨品裝卸72、船舶進出港口，應當依照有關水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向(A)報告。A、海事管理機構B、港口行政管理機構C、交通管理機構73、建設港口設施,使用港口岸線,應向(Ｂ）申請行政許可。Ａ、海事管理部門B、港口行政管理部門C、交通管理部門７4、港口公司必須向(）申請并取得危險貨品作業(yè)資質后方可從事危險貨品的裝卸作業(yè)。在港口內(nèi)進行危險貨品的裝卸作業(yè)，須向（）申請，未經(jīng)批準批準不得作業(yè)。AA、港口行政管理部門B、海事管理部門C、安監(jiān)部門。75、從事港口經(jīng)營，應當向（Ｂ)申請取得港口經(jīng)營許可。A、海事管理部門B、港口行政管理部門C、工商行政管理部門76、港口所在地(A)具體負責該港口的危險貨品管理工作。Ａ、港口行政管理部門Ｂ、海事管理部門C、安監(jiān)部門。７7、從事危險貨品港口作業(yè)的公司,在危險貨品作業(yè)開始(Ｂ)前,應當將作業(yè)委托人，以及危險貨品品名、數(shù)量、理化性質、作業(yè)地點和時間、安全防范措施等事項向所在地（）報告。Ａ、24小時，海事管理部門B、48小時,港口行政管理部門C、半個月,安監(jiān)部門78、港口經(jīng)營人可以不優(yōu)先安排下列哪一種作業(yè)?(Ｂ)Ａ、搶險物資B、進出口物資C、救災物資D、國防建設急需物資７9、未依法向港口行政管理部門報告并經(jīng)其批準，在港口內(nèi)進行危險貨品的裝卸、過駁作業(yè)的,由港口行政管理部門責令停止作業(yè),處(Ｄ）罰款。A、5０0０元以上5000０元以下B、50００0元以下C、１00０0元以下D、5０000元以上2０2３0０元以下80、從事危險貨品港口作業(yè)的公司,應當對危險貨品（C）進行檢查,發(fā)現(xiàn)包裝不符合國家規(guī)定的,不得予以作業(yè)，并應當及時告知作業(yè)委托人解決。Ａ、數(shù)量B、質量Ｃ、包裝D、品種81、《福建省港口條例》自（B)起施行。A、2023年６月1日B、2０2３年C、2023年1月１日Ｄ、202３年6月1日８2、《港口工程竣工驗收辦法》自(D)起施行。A、2023年1月1日B、２023年6月１日Ｃ、2023年2月１日D、202３年6月1日８3、《港口危險貨品管理規(guī)定》自(A)起施行。A、2023年1月1日B、202３年6月1日C、2023年2月1日Ｄ、2023年6月1日８4、《港口經(jīng)營管理規(guī)定》自（Ｂ)起施行。A、20２３年1月1日B、202３年6月1日C、20２3年2月1日D、2023年6月１日８５、《港口貨品作業(yè)規(guī)則》自（Ｂ）起施行。Ａ、２023年1月1日B、2023年１月１日Ｃ、2０23年2月1日D、2０2３年7月1日８6、某甲在航道岸坡上建設違法房屋，對該行為實行行政處罰的追責時效，從（A)之日起計算。A、開工B、竣工C、自行拆除D、航道部門發(fā)現(xiàn)8７、關于碼頭審批事項,下列說法錯誤的有(B）。A、碼頭的前沿距離航道中心線的最小距離，應為該航道等級標準船寬的4倍以上B、碼頭與橋梁之間距離不得小于２0０米C、碼頭應當選擇在水流平緩、河床穩(wěn)定順直河段D、碼頭前沿高度應在航道設計最高通航水位50厘米以上88、可常年通航(Ａ）噸級以下船舶的內(nèi)河航道稱為地方航道。A、3０0Ｂ、150C、500D、2００8９、內(nèi)河航標為（A）航標。A、燈光B、音響C、無線電Ｄ、目視９0、三級航道上的臨跨河設施由（A）審批。Ａ、省航道局B、市航道處C、縣航道站Ｄ、市航道處或縣航道站91、五級航道上的臨跨河設施由(C）審批。Ａ、省航道局Ｂ、市航道處Ｃ、縣航道站Ｄ、市航道處或縣航道站９２、在航標(C)米范圍內(nèi),嚴禁設立影響助航、導航的標志、標牌和其他設施。A、１0B、1５C、20D、2５93、在航道內(nèi)施工工程完畢后(A）應當及時清除施工遺留物。A、施工單位Ｂ、航道管理機構C、交通主管部門D、交通管理部門三、多項選擇題1、交通行政執(zhí)法人員在行政相對人面前應當盡量減少不必要的手勢動作，不得有（ABＣ)行為。A．在行政相對人面前雙手抱胸Ｂ.用手敲桌臺提醒行政相對人C．行政相對人面前打哈欠、伸懶腰等D．積極熱情握手２、執(zhí)法檢查計劃應當包含（ABCDEF）內(nèi)容。A．執(zhí)法檢查時間B.執(zhí)法檢查地點C．執(zhí)法檢查負責人員D．執(zhí)法檢查參與人員E．執(zhí)法檢查內(nèi)容F．明確的任務分工3、交通行政執(zhí)法人員應當愛惜和妥善保管制服和帽徽、肩章、臂章、領花等專用標志,不得有(ABＣＤ)行為。A.變賣.Ｂ.贈送C.出借D．偽造或者毀損４、交通行政執(zhí)法人員在平常公務中，接待前來聯(lián)系公務的外來公務人員應積極(AＢ)。A．起身相迎Ｂ.倒茶讓座C．給相對人分發(fā)香煙5、交通行政執(zhí)法人員進行執(zhí)法檢查時應當按照規(guī)定佩帶統(tǒng)一標志器材,涉及(ABC）。A．胸卡、多功能反光腰帶、反光背心、手套B.錄音筆、照像機、攝像機C.各種文書、資料Ｄ．相關警械６、對于行政相對人拒絕檢查駕車逃跑的,交通行政執(zhí)法人員應當(BＣ）。Ａ.堵截、駕駛機動車追緝B．記錄車牌號C．告知前方執(zhí)勤交通行７、交通行政執(zhí)法人員之間通常稱呼職務或(ＡＢＣD）。A．姓加職務Ｂ.職務加同志Ｃ.姓名加同志D.不知對方姓名、職務時，直接稱呼同志8、交通行政執(zhí)法禁令涉及(ABCDEFG)。A.嚴禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權執(zhí)法B.嚴禁違法設立站卡、收費、罰款C．嚴禁在工作時間飲酒和酒后執(zhí)法D．嚴禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置E.嚴禁非公務需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場合F.嚴禁運用職務之便吃、拿、卡、要G.嚴禁違法扣留車船和證件9、交通行政執(zhí)法人員參與執(zhí)法考試、培訓、會議等集體活動(ＡBC)。A．不得隨意走動、交頭接耳B.不得打瞌睡、抽煙、吃東西C．不得打手機D．不得離席10、交通行政執(zhí)法人員應當保持坐姿良好．上身自然挺直不得(ABC）。Ａ.用手托腮B．翹二郎腿Ｃ.抖動腿D.雙眼平視前方11、在下列各項中,屬于公路路政管理機構許可的是(ABCDE)A.占用、挖掘公路許可Ｂ.修筑堤壩、縮窄或者拓寬河床作業(yè)許可Ｃ．鐵輪車、履帶車和其它也許損害公路路面的機具上路行駛許可D.非公路標志設立許可E.超限運送許可Ｆ．在建筑控制區(qū)內(nèi)搭建居民房12、《公路法》所稱公路中還涉及哪些公路設施？（ABD)Ａ．公路橋梁Ｂ．公路隧道C.公路邊溝D．公路渡口13、根據(jù)《福建省公路路政管理條例》規(guī)定,高速公路、互通立交的建筑控制區(qū)范圍分別是(BD）A.二十米B．三十米C.五十米D一百米14、對路政許可實行過程的監(jiān)督分為哪三種？(ＡBＣD）A.事前監(jiān)督B.事中監(jiān)督C．事后監(jiān)督D.以上均有15、公路上行駛的車輛那些數(shù)據(jù)指標不得超過《路政管理條例》規(guī)定的最高限值?(ACDＥ）Ａ.車貨總質量Ｂ．車貨軸載重量C．車貨總長度D.車貨總寬度Ｅ.車貨總高度1６、根據(jù)法律規(guī)定,不得進行超限運送的公路和橋梁是(ACD）Ａ．四級公路B.三級公路C.技術狀況低于三類的橋梁Ｄ.等外公路17、公路管理機構可以根據(jù)需要，在公路上設立哪幾種類型的超限運送檢測站（AB）A.固定式超限運送檢測站（點）B.流動式超限運送檢測站（點)C.其它類型超限運送檢測站（點）Ｄ.以上均可18、以下屬于《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度制度》所包含的配套制度的是（ＡBＣDＥ)A.交通行政處罰自由裁量權回避制度B.交通行政處罰自由裁量權陳述、申辯制度C.交通行政處罰自由裁量權聽證制度D.交通行政處罰自由裁量權集體討論制度E.交通行政處罰自由裁量權案卷評查制度1９、參照《福建省交通行政處罰自由裁量權基準制度制度》規(guī)定,交通行政違法行為中，可以減輕處罰的情形有(ABＣDE)A.積極消除或者減輕違法行為危害后果,且有悔過表現(xiàn)的B.受別人脅迫有違法行為的

C．配合交通行政執(zhí)法機關查處違法行為有立功表現(xiàn)的

D.情節(jié)輕微,社會影響和危害較小且可以積極糾正的違法行為?Ｅ.國家政策有明確規(guī)定可以減輕處罰的2０、出現(xiàn)以下哪些情形交通行政處罰應當進行集體討論決定（ABD)A.重大行政處罰案件B.復雜裁量案件C．經(jīng)上級領導交待應減免處罰的D.其他屬于重大、復雜案件的21、道路運送的立法目的是：（ABCD）A、維護道路運送市場秩序B、保障道路運送安全Ｃ、保護道路運送有關各方當事人的合法權益D、促進道路運送業(yè)的健康發(fā)展22、道路運送經(jīng)營涉及：(AB)Ａ、道路旅客運送經(jīng)營B、道路貨品運送經(jīng)營C、道路運送相關業(yè)務23、道路運送相關業(yè)務涉及:(ABＣ）A、站（場）經(jīng)營B、機動車維修經(jīng)營Ｃ、機動車駕駛員培訓D、綜合性能檢測站24、道路運送經(jīng)營者及道路運送相關業(yè)務經(jīng)營者開展道路運送活動應當遵循的基本規(guī)定：（ACD）Ａ、依法經(jīng)營

Ｂ、公開公正Ｃ、誠實信用

D、公平競爭2５、道路運送管理機構及其工作人員在履行道路運送管理職責中堅持的原則：(ABＣＤ）Ａ、公平

Ｂ、公正C、公開

D、便民２6、外商在中華人民共和國境內(nèi)投資道路運送經(jīng)營的形式(ＢＣD)A、合作

B、中外合資Ｃ、中外合作

Ｄ、獨資2７、國家鼓勵道路運送公司實行(AＣ）A、規(guī)?；?/p>

Ｂ、規(guī)模效益化C、集約化

D、效益經(jīng)濟化28、根據(jù)道條的規(guī)定,哪種旅客運送形式的管理辦法由國務院另行規(guī)定。

（AD)A、出租車客運

B旅游客運C包車客運

D城市公共汽車客運２９、根據(jù)《國際海運管理條例》，國務院交通主管部門行使的行政許可項目涉及（ACD）)A、國際船舶代理B、國際船舶管理C、國際海運貨品倉儲D、國際海運集裝箱站和堆場30、根據(jù)《國內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定》,有下列行為之一,有違法所得的，處違法所得的三倍以下的罰款,但最高不得超過三萬元；沒有違法所得的,處一萬元以下的罰款(ABＣ)A、未經(jīng)批準，擅自經(jīng)營船舶管理業(yè)B、超越經(jīng)營范圍經(jīng)營船舶管理業(yè)Ｃ、強行限制別人選擇其他船舶管理經(jīng)營人提供船舶管理服務。D、不履行備案手續(xù)31、經(jīng)營國內(nèi)船舶管理業(yè)，不得有下列行為(AＢＣD)A、在會計賬簿之外暗中給予船舶所有人、船舶經(jīng)營人、船舶承租人回扣，承攬船舶管理業(yè)務Ｂ、濫用優(yōu)勢地位,限制別人選擇其他船舶管理經(jīng)營人提供船舶管理服務C、允許不具有船舶管理經(jīng)營資格的單位或者個人以本公司的名義從事船舶管理業(yè)務D、法律、行政法規(guī)嚴禁的其他不合法競爭行為。3２、經(jīng)營國內(nèi)船舶管理業(yè)務的條件具體涉及（ABCD)Ａ、有符合國家規(guī)定的注冊資本；Ｂ、有符合本規(guī)定的管理人員;C、有與經(jīng)營業(yè)務相適應的設備、設施;Ｄ、有符合國家規(guī)定的船舶安全管理和防止污染管理體系；3３、以下哪些屬于水路運送服務公司的經(jīng)營規(guī)范（ABCＤ）A、經(jīng)營港口業(yè)務的公司不得經(jīng)營水路運送服務業(yè)務，但客運站除外;分支機構不得從事經(jīng)營活動Ｂ、不得以本人名義為別人托運、承運貨品,收取運費的差價；不得就同一委托事項同時接受當事人雙方的委托Ｃ、與委托方應當本著協(xié)商自愿的原則訂立協(xié)議,并認真履行,由于一方責任導致另一方損失，應當由責任方負責補償Ｄ、水路運送服務公司不得未受委托強行代辦業(yè)務；不得以不合法競爭手段從事經(jīng)營活動３4、以下哪些不屬于水路運送公司以外的單位和個人從事營業(yè)性運送必須具有的條件(AＤ)A、具有與經(jīng)營范圍相適應的５艘以上運送船舶，并持有船檢部門簽發(fā)的有效船舶證書，其駕駛、輪機人員應持有航政部門簽發(fā)的有效職務證書B、在規(guī)定經(jīng)營的范圍內(nèi)有較穩(wěn)定的客源或貨源C、經(jīng)營客運航線的,應申報沿線?？扛郏ㄕ尽Ⅻc）,安排貫徹船舶靠泊、旅客上下所必需的安全服務設施,并取得縣以上航運管理部門的書面證明D、擁有與運送業(yè)務相適應的自有流動資金20萬四、案例題案例一【案情及解決】２023年1０月12日,某縣路政所接到群眾舉報,稱有人正駕駛履帶式挖掘機行駛公路。接到報警后,路政執(zhí)法人員駕車趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)情況屬實,規(guī)定駕駛員立即停止行駛并接受調查。經(jīng)詢問,駕駛員張某系某施工單位職工，負責土方挖掘工作。當天，施工單位負責人告知張某駕駛挖掘機從紅旗山隧道工地轉場至縣二小工地,因路途較短,為節(jié)省費用，單位負責人未雇車運送,也未向公路管理部門申請，便要張某直接駕駛挖掘機行駛公路。經(jīng)現(xiàn)場勘查，履帶式挖掘機行駛里程自省道20８線1６2ｋ+3０0至1６２k＋90０，共計600m,行駛過程中沒有采用任何有效的防護措施,導致公路路面損壞。該挖掘機單邊履帶寬度60cm,共損壞水泥混凝土路面720m2路政執(zhí)法人員對現(xiàn)場進行拍照，制作勘驗筆錄?，F(xiàn)場勘查完畢，開具暫扣（指定停放)憑證,責令張某把挖掘機就近停放在公路分局院內(nèi)。同時,對該履帶車駕駛員張某進行詢問,制作詢問筆錄一份?？h路政所認為張某的行為違反了《公路法》第四十八條的規(guī)定，于２023年10月12日依據(jù)《公路法》第七十六條第一款第(四)項規(guī)定，擬給予罰款2023元的行政處罰,并向張某送達《交通違法行為告知書》。張某在法定期限內(nèi)未提出陳述申辯，也未規(guī)定組織聽證。10月１6日縣路政所以縣交通局的名義,對張某做出罰款2023元的行政處罰決定；同時以縣路政所的名義做出補償損失12023元的補償解決決定,并于當天送達張某。張某收到處罰決定及補償解決決定當天自行繳納２023元的罰款和12023元的補償費?！締栴}】請就本案涉及的處罰對象問題，談談自己的見解。案例二【案情及解決】一輛貨車總重量核定為55噸的貨車,居然拉起了近9０噸重的貨品,車貨總重量達109.８６噸,超過限載值54.8６噸。如此超限,令人咋舌。1月2７日，這輛嚴重超限車不僅被福安路政所責令補償公路損失,并受到相應的行政處罰。1月21日,福安市路政所執(zhí)法人員在轄區(qū)羅江路段查獲一輛解放牌半掛運送車,該車共６軸前前后后共22個輪子，從湖南運載錳鐵到福安。經(jīng)固定地磅檢測，該車實際總重達成109．８6噸，超過限載值5４.86噸，幾乎超限一倍。執(zhí)法人員當即對其備案調查,責令該車卸載，根據(jù)交通部《超限運送車輛行駛公路管理規(guī)定》及《福建省超限運送車輛行駛公路賠（補）償收費標準》規(guī)定，執(zhí)法人員向該車開出了《公路路產(chǎn)賠(補)償解決決定書》，責令其補償路產(chǎn)損失54０0元，并按照交通行政執(zhí)法程序對其處以相應的罰款。在對承運人李某進行處罰時，李某提出兩點質疑，一是認為固定地磅檢測不準確，總重達不到10９.８6噸;二是對《公路路產(chǎn)賠（補)償解決決定書》中的補償路產(chǎn)損失5４0０元提出質疑，認為收取公路路產(chǎn)補償費沒有依據(jù)。針對承運人李某的質疑，路政所執(zhí)法人員對其答復:第一，用于檢測的固定地磅是符合國家技術質量相關標準的,是對車輛總重進行稱重檢測,并每年都通過福安市技術質量監(jiān)督局年審，誤差范圍值完全符合國家有關規(guī)定;第二,根據(jù)《超限運送車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十三條之規(guī)定及福建省交通廳“閩交路政[202３]9號”關于批準恢復收取“三超”車輛行駛公路賠(補)償費問題的批復,對收取超限車輛公路賠(補)償費問題作了明確的規(guī)定?！締栴}】請就本案涉及的超限運送問題,談談自己的見解。案例三【案情及解決】2023年9月15日，受乙市交通局委托的甲執(zhí)法機構的一名執(zhí)法人員王某，上路執(zhí)法檢查過程中發(fā)現(xiàn)個體業(yè)主陳某有違反相關交通行政管理規(guī)定的行為，在獨自進行調查取證后，由于違法事實清楚,證據(jù)確鑿,加之違法行為不嚴重，執(zhí)法人員王某遂以甲執(zhí)法機構的名義，根據(jù)省交通廳規(guī)范性文獻的相關規(guī)定，對陳某作出6０元罰款的當場處罰決定,陳某對違法行為供認不諱,表達樂意接受處罰,并當場繳納了60元罰款，執(zhí)法人員出具了行政事業(yè)性收費票據(jù),當場收繳了罰款。事后陳某覺得處罰不合理，于是向上級交通部門反映規(guī)定退錢,但直至11月27日仍無結果，陳某遂決定拿起法律武器維護自己的合法權益?！締栴}】1、執(zhí)法人員王某實行該行政處罰是否存在不妥之處？為什么?2、根據(jù)有關規(guī)定，陳某現(xiàn)在可以采用什么法律救濟手段來維護自己的合法權益,為什么?案例四【案情及解決】20２３年1月,蘇某購買了一輛松花江微型面包車并與某私營單位約定,由蘇某為該單位提供內(nèi)部服務，收取租車費用。同年４月3日，蘇某駕車載了４名乘客到達目的地,在向乘客收錢時，被某區(qū)運管所兩名執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),執(zhí)法人員表白身份后，扣留了車輛。4月６日，蘇某找運管所說明情況，該所口頭告知蘇某要接受處罰才干放車，蘇某沒有批準，又通過熟人找到了該所，考慮到蘇某是初犯態(tài)度較好，當面進行了批評教育,責令蘇某寫出保證書50份，讓蘇某把車開走。同年8月1２日,蘇某將車停在高速公路路口等客,被運管所執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn),經(jīng)查證時曾被扣的車輛,于是把車扣留，并由一名執(zhí)法人員駕駛該車回運管所。在駕駛過程中，由于執(zhí)法人員不慎，撞上路邊鐵護欄,車輛嚴重損壞。2０23年9月1５日,蘇某向區(qū)交通局申請行政復議，規(guī)定放車并補償損失。區(qū)運管所收到答辯告知后,急忙找有關證人補辦了蘇某兩次違法經(jīng)營的材料，并于９月２１日向蘇某下達了《行政處罰決定書》。蘇某又不服，于1０月5日追加復議請求,規(guī)定復議機關一并撤消被申請人的新的行政處罰決定。最后,區(qū)交通局以運管的扣車行為及追加的行政處罰證據(jù)不充足,在復議過程中自行收集證據(jù)，執(zhí)法程序不合法為由，決定撤消運管所的原行政行為和行政處罰，并責令運管所向蘇某補償因撞車的經(jīng)濟損失費８000元。【問題】請就本案，分析行政復議中被申請人能否自行向申請人和其他有關組織或個人收集證據(jù)。案例五【案情及解決】某港口裝卸公司籌建就緒后向所在地的港口行政管理部門書面申請港口經(jīng)營許可，2０天后見無答復便開張營業(yè),15天內(nèi)收入20萬元。15天后港口行政管理部門責令該公司停止經(jīng)營,沒收違法所得10萬元，并處罰款120萬元?！締栴}】請問該裝卸公司違反了什么法律規(guī)定,港口行政管理部門作出的行政處罰決定是否符合法律規(guī)定？案例六【案情及解決】位于某?。问械腘港是交通部擬定并公布的重要港口,其總體規(guī)劃于二年前公布實行。今年初N市重要領導認為該總體規(guī)劃開拓性不夠，遂責成該市港口行政主管部門限期修改，爭取在人代會期間公布?！締栴}】該領導的意見是否存在法律障礙?請說明理由。案例七【案情及解決】199７年6月1１日,甲市乙縣工程公司在南浦河東岸建設碼頭,拒不按航道技術等級標準及時清除圍埝、沉箱等施工遺留物。【問題】該案應如何解決?并請?zhí)顚憽稄娭茍?zhí)行申請書》中的請求事項和事實理由。強制執(zhí)行申請書如下：交通行政案件申請強制執(zhí)行書申請人:乙縣交通局法定代表人:劉某,該局局長被申請執(zhí)行人：乙縣工程公司法定代表人：陳某，該公司經(jīng)理請求事項:事實及理由：為了維護法律尊嚴，依照《中華人民共和國行政訴訟法》第六十六條、《中華人民共和國行政處罰法》第五十一條規(guī)定,向貴院提出申請，請予強制執(zhí)行。此致乙縣人民法院申請人:乙縣交通局法定代表人：劉某申請時間:1９9７年12月28日案例八【案情及解決】19９7年5月２0日，某市航道站航政艇上航檢查時，恰好看見蘇××掛0683號船民何某向河里倒了一桶垃圾。航政艇上的張甲、李乙、王丙三名執(zhí)法人員對此出現(xiàn)三種意見。張甲認為，何某向航道里傾倒垃圾,屬明顯破壞航道的違法行為,事實清楚,證據(jù)確鑿,應當按照罰款幅度的最高額從重處以罰款,否則局限性以制止這類違法行為;李乙認為,何某的行為是當前航道管理中最為常見的現(xiàn)象,應嚴加管理,何某從事水上運送數(shù)年，假如類似行為是常事,那么,長年累月算起來,數(shù)量相