標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 5137.1-2020 汽車安全玻璃試驗(yàn)方法 第1部分:力學(xué)性能試驗(yàn)》相較于《GB/T 5137.1-2002 汽車安全玻璃試驗(yàn)方法 第1部分:力學(xué)性能試驗(yàn)》進(jìn)行了多方面的更新與修訂,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
-
標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整:新版本對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,使得內(nèi)容更加清晰、條理化。比如,增加了術(shù)語和定義章節(jié),明確了相關(guān)概念,為后續(xù)理解提供基礎(chǔ)。
-
測(cè)試項(xiàng)目的變化:在原有的基礎(chǔ)上新增了一些測(cè)試項(xiàng)目,并對(duì)原有的一些測(cè)試方法進(jìn)行了細(xì)化或修改。例如,對(duì)于抗沖擊性能測(cè)試,除了保留原有的落球試驗(yàn)外,還增加了針對(duì)不同材質(zhì)(如塑料)的安全玻璃進(jìn)行專門測(cè)試的要求;同時(shí),對(duì)于彎曲強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)也提出了更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
-
樣品準(zhǔn)備及處理要求的更新:新版標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了樣品尺寸、形狀以及表面狀態(tài)等方面的具體要求,確保測(cè)試結(jié)果的一致性和可比性。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了環(huán)境條件對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可能造成的影響,并給出了相應(yīng)的控制措施建議。
-
數(shù)據(jù)記錄與報(bào)告格式的規(guī)范:為了提高測(cè)試過程透明度及結(jié)果可信度,《GB/T 5137.1-2020》制定了更為詳盡的數(shù)據(jù)記錄表格模板及最終報(bào)告撰寫指南,要求所有參與方嚴(yán)格按照規(guī)定格式填寫相關(guān)信息。
-
引用文件的更新:隨著技術(shù)進(jìn)步及相關(guān)法律法規(guī)的發(fā)展變化,《GB/T 5137.1-2020》及時(shí)調(diào)整了所引用的標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)列表,刪除了一些過時(shí)的內(nèi)容,并補(bǔ)充了近年來發(fā)布的重要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-03-31 頒布
- 2021-02-01 實(shí)施
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ICS4304060
T34..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T51371—2020
代替.
GB/T5137.1—2002
汽車安全玻璃試驗(yàn)方法
第1部分力學(xué)性能試驗(yàn)
:
Testmethodsofsafetyglazingmaterialsusedonroadvehicles—
Part1Mechanicalroertiestests
:pp
(ISO3537:2015,Roadvehicles—Safetyglazingmaterials—
Mechanicaltests,MOD)
2020-03-31發(fā)布2021-02-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T51371—2020
.
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
試驗(yàn)條件
4…………………1
抗沖擊性試驗(yàn)鋼球試驗(yàn)
5(227g)………………………1
抗穿透性試驗(yàn)鋼球試驗(yàn)
6(2260g)………………………4
抗磨性試驗(yàn)
7………………5
碎片狀態(tài)試驗(yàn)
8……………9
人頭模型沖擊試驗(yàn)
9………………………11
劃格試驗(yàn)
10………………16
柔性和折疊試驗(yàn)
11………………………18
附錄資料性附錄本部分與相比的結(jié)構(gòu)變化情況
A()ISO3537:2015………………19
附錄資料性附錄本部分與的技術(shù)性差異及其原因
B()ISO3537:2015……………21
GB/T51371—2020
.
前言
汽車安全玻璃試驗(yàn)方法分為個(gè)部分
GB/T5137《》5:
第部分力學(xué)性能試驗(yàn)
———1:;
第部分光學(xué)性能試驗(yàn)
———2:;
第部分耐輻照高溫潮濕燃燒和耐模擬氣候試驗(yàn)
———3:、、、;
第部分太陽能特性試驗(yàn)
———4:;
第部分耐化學(xué)侵蝕性和耐溫度變化性試驗(yàn)
———5:。
本部分為的第部分
GB/T51371。
本部分按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替汽車安全玻璃試驗(yàn)方法第部分力學(xué)性能試驗(yàn)本部分與
GB/T5137.1—2002《1:》。
相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下
GB/T5137.1—2002,:
增加了塑料材料試驗(yàn)前放置要求見表
———(5.31);
鋼球試驗(yàn)中增加了沖擊高度要求見表
———(5.4.12、6.4);
修改了抗磨性試驗(yàn)中磨輪硬度要求見年版的
———(7.2.1,20027.2.2);
增加了帶減速測(cè)定的人頭模型沖擊試驗(yàn)見
———(9.2);
增加了劃格試驗(yàn)見第章
———(10);
增加了柔性和折疊試驗(yàn)見第章
———(11)。
本部分使用重新起草法修改采用道路車輛安全玻璃材料力學(xué)試驗(yàn)
ISO3537:2015《》。
本部分與相比在結(jié)構(gòu)上有較多調(diào)整附錄中列出了本部分與的
ISO3537:2015,AISO3537:2015
章條編號(hào)對(duì)照一覽表
。
本部分與相比存在技術(shù)性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側(cè)頁邊空白位
ISO3537:2015,
置的垂直單線進(jìn)行了標(biāo)示附錄中給出了相應(yīng)技術(shù)性差異及其原因的一覽表
(|),B。
本部分還做了下列編輯性修改
:
修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱
———。
本部分由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本部分由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本部分起草單位中國(guó)建材檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)股份有限公司福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司江蘇鐵
:、、
錨玻璃股份有限公司寧波神通模塑有限公司旭硝子汽車玻璃中國(guó)有限公司信義汽車玻璃深圳
、、()、()
有限公司科思創(chuàng)上海管理有限公司邁圖上海貿(mào)易有限公司康得新光學(xué)膜材料上海有限公司
、()、()、()、
南京安達(dá)玻璃技術(shù)有限公司信義汽車部件天津有限公司東莞奔迅汽車玻璃有限公司國(guó)家安全玻
、()、、
璃及石英玻璃質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
。
本部分主要起草人黃小樓吳輝廷苗向陽王精精包霽杜大艷韓國(guó)芳王銀茂王成林安永鋒
:、、、、、、、、、、
楊建軍諸熔梁昊王堯張建軍李娜張江燕盧燦顏敏
、、、、、、、、。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為
:
———GB5137.1—1985、GB/T5137.1—1996、GB/T5137.1—2002。
Ⅰ
GB/T51371—2020
.
汽車安全玻璃試驗(yàn)方法
第1部分力學(xué)性能試驗(yàn)
:
1范圍
的本部分規(guī)定了汽車安全玻璃的抗沖擊性試驗(yàn)抗穿透性試驗(yàn)抗磨性試驗(yàn)碎片狀態(tài)
GB/T5137、、、
試驗(yàn)人頭模型沖擊試驗(yàn)劃格試驗(yàn)以及柔性和折疊試驗(yàn)的試驗(yàn)方法
、、。
本部分適用于汽車安全玻璃的試驗(yàn)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
汽車安全玻璃術(shù)語
QC/T1119(QC/T1119—2019,ISO3536:2016,MOD)
道路車輛沖擊試驗(yàn)測(cè)量技術(shù)儀器設(shè)備
ISO6487(Roadvehicles—Measurementtechniquesin
—)
impacttestsInstrumentation
3術(shù)語和定義
界定的術(shù)語和定義適用于本文件
/。
QCT1119
4試驗(yàn)條件
除有特殊規(guī)定的章節(jié)外試驗(yàn)應(yīng)在下述環(huán)境條件下進(jìn)行
,
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