chapter 9 電子商務(wù)物流

第九章 電子商務(wù)物流案例1隨著中國惠農(nóng)政策的實(shí)施，現(xiàn)在的農(nóng)民致富途徑越來越多，多種糧多種地可以讓他們生財(cái)，種植各種特色水果蔬菜可以生財(cái)，承包荒山荒地可以生財(cái)……在農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人絞盡腦汁地想著如何生財(cái)?shù)臅r(shí)候，他們可能忽略了幾個(gè)細(xì)節(jié)—其實(shí)他們手頭上收獲的農(nóng)產(chǎn)品只要稍微做一些變化就可以生財(cái)。要不要把農(nóng)產(chǎn)品先存放一段時(shí)間再賣到市場上，可能賣個(gè)更好的價(jià)錢？（儲存。）要用什么的運(yùn)輸工具、一次裝載多少貨、走哪條路把貨拉到市場上？（運(yùn)輸。）要不要先把收購回來的農(nóng)產(chǎn)品做做清洗，或者按照品質(zhì)、顏色、大小把它們分出三六九等，再定不同的價(jià)格賣出去？（流通加工。）案例1有沒有必要把農(nóng)產(chǎn)品先放進(jìn)合適的包裝里再賣？包裝設(shè)計(jì)成什么樣子容易招人喜歡？一個(gè)包裝里放幾個(gè)貨物合適？（包裝。）裝車、卸貨的時(shí)候怎么做才能促證農(nóng)產(chǎn)品不損壞？哪些東西先裝車，哪些東西后裝車？（裝卸搬運(yùn)。）如果今天有幾十個(gè)客戶都要求送貨，我要先給誰送，后給誰送？送貨時(shí)能不能把就近居住的幾個(gè)客戶的貨都裝到同一輛車上，那我不是少跑幾趟，并且也省了油錢嗎？（配送。）要是能及時(shí)知道哪些地方、什么人正好需要我的貨，那我的貨物不是不愁賣不出去了嗎？（信息。）以上所說的幾個(gè)問題屬于我們研究的哪個(gè)范疇？這些活動對企業(yè)、對個(gè)人、對行業(yè)、對國家都會產(chǎn)生哪些影響作用？為什么要研究這些內(nèi)容？

電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理1電子商務(wù)下的現(xiàn)代物流模式2電子商務(wù)物流功能3電子商務(wù)物流配送與配送中心4電子商務(wù)物流系統(tǒng)管理5電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流6CONTENTS9.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理1物流的概念中國在2001年頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中的定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裟、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。9.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理

2現(xiàn)代物流概述案例：青島啤酒集團(tuán)現(xiàn)代物流體系青島啤酒集團(tuán)以原運(yùn)輸公司為基礎(chǔ)，注冊了具有獨(dú)立法人資格的智能化現(xiàn)代物流配送體系，實(shí)現(xiàn)以“新鮮度管理”為載體，以效率為目標(biāo)的現(xiàn)代物流體系。9.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理2現(xiàn)代物流概述9.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理01保值02節(jié)約03縮短距離04增強(qiáng)競爭力提高服務(wù)水平06創(chuàng)造社會效益和附加價(jià)值05加快商品流通促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展3現(xiàn)代物流的作用9.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理4現(xiàn)代物流的特征1）信息化2）網(wǎng)絡(luò)化3）社會化4）管理化5）智能化9.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理5電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系9.1電子商務(wù)與現(xiàn)代物流管理5電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系9.2現(xiàn)代物流模式1企業(yè)自營物流9.2現(xiàn)代物流模式例：京東商場自營物流體系9.2現(xiàn)代物流模式電商企業(yè)自營物流的優(yōu)劣勢分析優(yōu)勢：劣勢：控制力強(qiáng)規(guī)范管理快速響應(yīng)反饋及時(shí)品牌價(jià)值信息安全增加負(fù)擔(dān)，提高風(fēng)險(xiǎn)1增加管理難度2增加物流成本39.2現(xiàn)代物流模式2第三方物流是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方物流企業(yè)來承擔(dān)企業(yè)物流活動的一種物流形態(tài)。3PL既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。第三方物流模式9.2現(xiàn)代物流模式9.2現(xiàn)代物流模式2第三方物流特征服務(wù)個(gè)性化：第三方物流需要根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。功能專業(yè)化功能專業(yè)化：從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平。管理系統(tǒng)化：第三方物流應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求。信息網(wǎng)絡(luò)化：信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中，信息技術(shù)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)共享，促進(jìn)了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。9.2現(xiàn)代物流模式第三方物流的優(yōu)勢：（1）可以使企業(yè)專心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù)，將資源配置在核心事業(yè)上。（2）靈活運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫存，降低成本。（3）減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)。（4）提供靈活多樣的客戶服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。9.2現(xiàn)代物流模式3第四方物流第四方物流是1998年美國埃森哲咨詢公司率先提出的，是專門為第一方、第二方和第三方提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等活動。第四方并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動。9.2現(xiàn)代物流模式9.2現(xiàn)代物流模式協(xié)同運(yùn)作模型該運(yùn)作模式下，第四方物流只與第三方物流有內(nèi)部合作關(guān)系，即第四方物流服務(wù)供應(yīng)商不直接與企業(yè)客戶接觸，而是通過第三方物流服務(wù)供應(yīng)商將其提出的供應(yīng)鏈解決方案、再造的物流運(yùn)作流程等進(jìn)行實(shí)施。這就意味著，第四方物流與第三方物流共同開發(fā)市場，在開發(fā)的過程中第四方物流向第三方物流提供技術(shù)支持、供應(yīng)鏈管理決策、市場準(zhǔn)入能力以及項(xiàng)目管理能力等，它們之間的合作關(guān)系可以采用合同方式綁定或采用戰(zhàn)略聯(lián)盟方式形成。9.2現(xiàn)代物流模式方案集成商模式該運(yùn)作模式下，第四方物流作為企業(yè)客戶與第三方物流的紐帶，將企業(yè)客戶與第三方物流連接起來，這樣企業(yè)客戶就不需要與眾多第三方物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行接觸，而是直接通過第四方物流服務(wù)供應(yīng)商來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的物流運(yùn)作的管理。在這種模式下，第四方物流作為方案集成商除了提出供應(yīng)鏈管理的可行性解決方案外，還要對第三方物流資源進(jìn)行整合，統(tǒng)一規(guī)劃為企業(yè)客戶服務(wù)。9.2現(xiàn)代物流模式行業(yè)創(chuàng)新者模式行業(yè)創(chuàng)新者模式與方案集成商模式有相似之處：都是作為第三方物流和客戶溝通的橋梁，將物流運(yùn)作的兩個(gè)端點(diǎn)連接起來。兩者的不同之處在于：行業(yè)創(chuàng)新者模式的客戶是同一行業(yè)的多個(gè)企業(yè)，而方案集成商模式只針對一個(gè)企業(yè)客戶進(jìn)行物流管理。這種模式下，第四方物流提供行業(yè)整體物流的解決方案，這樣可以使第四方物流運(yùn)作的規(guī)模更大限度地得到擴(kuò)大，使整個(gè)行業(yè)在物流運(yùn)作上獲得收益。9.2現(xiàn)代物流模式4物流聯(lián)盟2013年5月28日，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)（申通、圓通、中通、韻達(dá)），以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同宣布，“中國智能物流骨干網(wǎng)”(簡稱CSN)項(xiàng)目正式啟動，合作各方共同組建的“菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”正式成立?！安锁B”小名字大志向，其目標(biāo)是通過5至8年的努力打造一個(gè)開放的社會化物流大平臺，在全國任意一個(gè)地區(qū)都可以做到24小時(shí)送達(dá)。2016年3月14日，阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流平臺公司菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布已經(jīng)完成首輪融資，融資額超百億元，估值近500億元人民幣9.2現(xiàn)代物流模式9.2現(xiàn)代物流模式9.3電子商務(wù)物流功能物流系統(tǒng)的基本功能包括運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送及物流信息管理等。9.3電子商務(wù)物流功能

1運(yùn)輸功能物流的運(yùn)輸功能主要是為客戶選擇滿足需求的運(yùn)輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的運(yùn)輸作業(yè)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將客戶的商品運(yùn)抵目的地。9.3電子商務(wù)物流功能1運(yùn)輸9.3電子商務(wù)物流功能1運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)暮侠砘绊懞侠磉\(yùn)輸?shù)囊蛩兀壕嚯x、環(huán)節(jié)、工具、時(shí)間、費(fèi)用。不合理運(yùn)輸?shù)男问剑嚎振偂α?、迂回、重?fù)、倒流、運(yùn)力選擇不當(dāng)?shù)取?.3電子商務(wù)物流功能2裝卸搬運(yùn)功能裝卸是指：物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。搬運(yùn)是指：在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行水平移動為主的物流作業(yè)。裝卸是改變“物”的存放，支撐狀態(tài)的活動，主要指物體上下方向的移動。而搬運(yùn)是改變物的空間位置的活動，主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運(yùn)是合在一起用的。9.3電子商務(wù)物流功能2裝卸搬運(yùn)功能9.3電子商務(wù)物流功能3包裝包裝功能包括產(chǎn)品的出廠包裝、生產(chǎn)過程中制成品和半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝和再包裝等活動9.3電子商務(wù)物流功能3包裝1）包裝的功能保護(hù)商品計(jì)數(shù)功能便利功能方便搬運(yùn)2）包裝原則作業(yè)機(jī)械化成本低廉化包裝單位大型化綠色化原則包裝是沉默的推銷員9.3電子商務(wù)物流功能4儲存功能儲存功能包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等活動。倉儲管理的內(nèi)容：倉庫的選址與建設(shè)問題。倉庫機(jī)械作業(yè)的選擇與配置問題。倉庫的業(yè)務(wù)管理問題。倉庫的庫存管理問題。9.3電子商務(wù)物流功能4儲存功能倉庫選址依據(jù)：客戶數(shù)量、運(yùn)輸條件、服務(wù)條件、用地條件、政策法規(guī)、其他條件。倉庫選址的類型：以市場定位和以生產(chǎn)定位。9.3電子商務(wù)物流功能5流通加工功能是商品在從生產(chǎn)者向消費(fèi)者流通過程中，為了增加附加價(jià)值，滿足客戶需求，促進(jìn)銷售而進(jìn)行簡單的組裝，剪切，套裁，貼標(biāo)簽，刷標(biāo)志，分類，檢量，彎管，打孔等加工作業(yè)。9.3電子商務(wù)物流功能5流通加工功能1）流通加工的作用：提高原材料的利用率對商品進(jìn)行初級加工，方便用戶加工效率及設(shè)備利用率充分發(fā)揮各種運(yùn)輸手段的最高效率改變功能，提高收益9.3電子商務(wù)物流功能9.3電子商務(wù)物流功能5流通加工2）合理化：加工和配送結(jié)合加工和配套結(jié)合加工和合理運(yùn)輸結(jié)合加工和合理商流結(jié)合加工和節(jié)約結(jié)合9.4電子商務(wù)物流配送與配送中心配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結(jié)合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。9.3電子商務(wù)物流功能1）電子商務(wù)對配送的影響給物流配送觀念帶來來深刻的革命網(wǎng)絡(luò)對物流配送的控制代替了物流配送管理程序物流配送的持續(xù)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大大縮短物流配送過程簡化9.4電子商務(wù)物流配送與配送中心2）電子商務(wù)下物流的基本特征信息化現(xiàn)代化社會化9.4電子商務(wù)物流配送與配送中心3）配送中心是接受并處理末端用戶的訂貨信息，對上游運(yùn)來的多品種貨物進(jìn)行分揀，根據(jù)用戶訂貨要求進(jìn)行揀選、加工、組配等作業(yè)，并進(jìn)行送貨的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。4）配送中心的作用減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)；產(chǎn)生規(guī)模效益；減少客戶庫存，提高庫存保證程度；與多家廠商建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，能有效而迅速的反饋信息，控制商品質(zhì)量。配送中心是現(xiàn)代電子商務(wù)活動中開展配送活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。9.4電子商務(wù)物流配送與配送中心5）配送中心的功能存儲功能、分揀功能、集散功能、銜接功能、流通加工9.4電子商務(wù)物流配送與配送中心6）分配中心的分類（1）城市配送中心以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶，且采用汽車進(jìn)行配送。所以，這種配送中心往往和零售經(jīng)營相結(jié)合，由于運(yùn)距短，反應(yīng)能力強(qiáng)。因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。（2）區(qū)域配送中心以較強(qiáng)的輻射能力和庫存準(zhǔn)備，向省(州)際、全國乃至國際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大，一般而言，用戶也較大，配送批量也較大。這種類型的配送中心在國外十分普遍。9.4電子商務(wù)物流配送與配送中心7）配送中心的作業(yè)流程9.5電子商務(wù)物流系統(tǒng)管理1）電子商務(wù)中的訂單履行指在客戶訂單下達(dá)以后組織產(chǎn)品，并能按時(shí)將客戶所訂產(chǎn)品配送到其手里，同時(shí)還要提供諸如產(chǎn)品安裝說明、必要的培訓(xùn)、退換貨等全部相關(guān)的客戶服務(wù)。2）訂單履行的工作內(nèi)容（1）商品的生產(chǎn)與組織。包括庫存控制、供應(yīng)鏈管理及其電子化、協(xié)同商務(wù)。（2）運(yùn)輸配送。將客戶購買的產(chǎn)品快速地配送到客戶手中。（3）客戶服務(wù)。遠(yuǎn)程支持客戶使其能夠順利地安裝、使用產(chǎn)品，同時(shí)還要保障客戶在遇到對產(chǎn)品不滿意的情況時(shí)能夠方便地調(diào)換或退貨9.5電子商務(wù)物流系統(tǒng)管理3）電子商務(wù)訂單履行的挑戰(zhàn)全球配送。履行成本降低。 需要履行小批量、多批次訂單；退貨處理多。訂單履行周期縮短。提高訂單可視性。 訂貨數(shù)量和貨物需求量難以預(yù)測。9.5電子商務(wù)物流系統(tǒng)管理4）電子商務(wù)對物流提出的新要求響應(yīng)性和靈活性競爭性和最優(yōu)化可視性與協(xié)作性9.6電子商務(wù)環(huán)境下的逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。（1）逆向物流的目的是重新獲得廢棄產(chǎn)品或有缺陷產(chǎn)品的使用價(jià)值，或是對最終的廢棄物進(jìn)行正確的處理。（2）逆向物流的流動對象是產(chǎn)品、用于產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)娜萜鳌b材料及相關(guān)信息，將它們從供應(yīng)鏈終點(diǎn)沿著供應(yīng)鏈的渠道反向流動到相應(yīng)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)。