標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 6104.1-2018 工業(yè)車輛 術(shù)語和分類 第1部分：工業(yè)車輛類型》與《GB/T 6104-2005》相比，在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新和完善。主要變化體現(xiàn)在以下幾個方面：

  1. 結(jié)構(gòu)調(diào)整：新標(biāo)準(zhǔn)對原有內(nèi)容進(jìn)行了重新組織，使得結(jié)構(gòu)更加清晰合理。具體表現(xiàn)為將原來的標(biāo)準(zhǔn)按照內(nèi)容性質(zhì)進(jìn)行了更細(xì)致的劃分，增強(qiáng)了條理性和可讀性。

  2. 術(shù)語定義更新：針對一些關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了修訂或新增了定義，以反映近年來技術(shù)進(jìn)步所帶來的變化。例如，對于某些新型號或改進(jìn)型工業(yè)車輛給予了明確命名，并對其特點進(jìn)行了詳細(xì)描述。

  3. 分類細(xì)化：增加了更多類型的工業(yè)車輛分類，不僅包括傳統(tǒng)的叉車、牽引車等，還加入了近年來發(fā)展迅速的自動化倉儲設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)品類別。同時，對于每一類別的特征、用途及適用范圍也做了更為詳盡的規(guī)定。

  4. 技術(shù)要求提升：隨著行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展，《GB/T 6104.1-2018》提高了部分產(chǎn)品的性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù)要求，旨在推動整個行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

  5. 安全性考慮加強(qiáng)：新版標(biāo)準(zhǔn)中特別強(qiáng)調(diào)了安全因素，在設(shè)計制造過程中需遵循的相關(guān)安全規(guī)范得到了進(jìn)一步強(qiáng)化，確保用戶在使用過程中的安全性得到保障。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2018-05-14 頒布
  • 2018-12-01 實施
?正版授權(quán)
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GB/T 6104.1-2018工業(yè)車輛術(shù)語和分類第1部分：工業(yè)車輛類型-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS010405353060

;

J83...

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T61041—2018/ISO5053-12015

.部分代替:

GB/T6104—2005

工業(yè)車輛術(shù)語和分類

第1部分工業(yè)車輛類型

:

Industrialtrucks—Terminologyandclassification—

Part1Tesofindustrialtrucks

:yp

(ISO5053-1:2015,IDT)

2018-05-14發(fā)布2018-12-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

工業(yè)車輛術(shù)語和分類

第1部分工業(yè)車輛類型

:

GB/T6104.1—2018/ISO5053-1:2015

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20185

*

書號

:155066·1-60035

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T61041—2018/ISO5053-12015

.:

前言

機(jī)動工業(yè)車輛術(shù)語和分類已經(jīng)或計劃發(fā)布以下部分

GB/T6104《》:

第部分工業(yè)車輛類型

———1:;

第部分貨叉和屬具

———2:;

第部分配件和部件

———3:;

第部分操作和描述性術(shù)語

———4:。

本部分為的第部分

GB/T61041。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替機(jī)動工業(yè)車輛術(shù)語中有關(guān)工業(yè)車輛分類術(shù)語的部分內(nèi)容與

GB/T6104—2005《》,

相比主要技術(shù)變化如下

GB/T6104—2005:

刪除了固定平臺搬運(yùn)車的術(shù)語和定義年版

———“”(20053.1.1);

增加了端部操縱式托盤搬運(yùn)車中心操縱式揀選車雙層堆垛車伸縮臂式叉車越野型

———“”“”“”“”“

伸縮臂式叉車越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車伸縮臂式集裝箱搬運(yùn)車平衡重式集裝箱堆高

”“”“”“

機(jī)貨物及人員載運(yùn)車卡車攜帶式叉車步行插腿式叉車步行式托盤堆垛車步行式托

”“”“”“”“”“

盤搬運(yùn)車步行剪叉式托盤搬運(yùn)車牽引堆垛車無人駕駛車輛多向運(yùn)行叉車鉸接平衡

”“”“”“”“”“

重式叉車的術(shù)語和定義見

”(3.15、3.16、3.17、3.20、3.21、3.22、3.23、3.24、3.25、3.26、3.27、3.28、

3.29、3.30、3.31、3.32、3.33、3.34)。

本部分使用翻譯法等同采用工業(yè)車輛術(shù)語和分類第部分工業(yè)車輛類

ISO5053-1:2015《1:

型

》。

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本部分由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計研究院林德中國叉車有限公司寧波如意股份有

:、()、

限公司

。

本部分參加起草單位杭叉集團(tuán)股份有限公司安徽合力股份有限公司廣西柳工機(jī)械股份有限公

:、、

司諾力機(jī)械股份有限公司上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院天津港股份有限公司廈門廈工機(jī)械

、、、、

股份有限公司龍合智能裝備制造有限公司

、。

本部分主要起草人王丹李穎新馮振禮趙春暉莊志梅方浩翔陳偉強(qiáng)王英王云華周曉靜

:、、、、、、、、、、

陸軍偉曹陽江蕾楊靜

、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T6104—1985、GB/T6104—2005。

Ⅰ

GB/T61041—2018/ISO5053-12015

.:

工業(yè)車輛術(shù)語和分類

第1部分工業(yè)車輛類型

:

1范圍

的本部分規(guī)定了工業(yè)車輛的術(shù)語和分類

GB/T6104。

本部分中工業(yè)車輛是指至少有三個車輪并帶有動力或非動力驅(qū)動裝置的輪式車輛軌道上運(yùn)行

“”,(

的車輛除外設(shè)計用于搬運(yùn)牽引推頂起升堆垛或在貨架上分層堆垛各種貨物并由一個操作者控

),

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