GB/T 7187.2-2001運輸船舶燃油消耗量長江船舶計算方法

ICS03.220.40R06中華人民共和國國家標準GB/T7187.2-2001運輸船舶燃油消耗量長江船舶計算方法Fueloilconsumptionoftransportationships-ComputationmethodforChangjiangships2001-12-13發(fā)布2002-08-01實施中華人民共和日玉發(fā)布國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局

GB/T7187.2-2001前本標準是在對長江航行的各種運輸船舶進行實船測量、計算的基礎上.對（B/T7187.2-1987進行修訂的。本標準與原標準比較，差異如下：增加了滾裝船、貨船的主機基本幅油系數(shù);22.刪去了“長江運輸船舶計算燃油消耗量的參數(shù)值”表、長江運輸船舶各港際標準航行時間""表和“長江輪船總公司燃潤料消耗報表”。本標準自實施之日起，代替GB/T7187.2-1987本標準的附錄A、附錄B、附錄C都是標準的附錄，附錄D是提示的附錄。本標準由中華人民共和國交通部提出。本棕準由交通部能源管理辦公室歸口。本標準起草單位：長江航運(集團)總公司、長江航運科學研究所本標準主要起草人：張秋元、俞被莉、陳先貴、陳席清、葉建、王真?zhèn)悺ⅠR永良、陳衛(wèi)澤、王偉曦、王熙.

中華人民共和國國家標準運輸船舶燃油消耗量GB/T7187.2-2001長江船舶計算方法代替（B/T7187.2-1987Fueloilconsumptionoftransportationships-ComputationmethodforChangjiangships1范圍本標準規(guī)定了船舶營運時燃油消耗最計算模式、燃油消耗量最高限額及有關參數(shù)的計算方法。本標準適用于在長江航行，以柴油發(fā)動機為主機和軸機的各類運輸船。2定義本標準采用下列定義，2l航次thesequenceofvoynges船舶完成一次航運任務的過程。從營運船舶在集一日的港完車時起，到其航行至新的目的港完車時止·作為一個航次。2.2船崩航次燃油消耗城fuclconxumptionofshipsduringasequenceofvoyages船舶·個航次消耗的燃油城、233主機常用工況frequcnirunningstateofmarinediesclcngine根據(jù)主機性能、主機經(jīng)濟車速，結合生產(chǎn)需要綜合考電后確定的上機經(jīng)常使用的工況。24q航次標準航時1imcofihescquenceofvoyages在船常用載量和主機常用工況條件下規(guī)定的船舶每航次航行時間。3符號符號見附錄A（標準的附錄）。航區(qū)和航行季節(jié)的劃分4.11長江干線重慶至上海航道劃分為渝宜、宜漢、漢申三個航區(qū)。4.2客船、客貨船的航行季節(jié)全年劃分為夏令和冬令，其他運輸船舶全年劃分為桔水(1.2、3、12月)、中水（4、5、6、10、11月）洪水（7、8、9月）三個航行季節(jié).，燃油消耗量計算模式5.1單航區(qū)航次燃油消耗量Q.=9十44十Q武中：Q。一同一航區(qū)航次燃油消耗量，kgi4一-每小