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中國古風(fēng)全球航路的開辟人教版中外歷史綱要下冊(cè)第三單元壹貳錄目新航路開辟的動(dòng)因和條件新航路的開辟貳其他航路的開辟中國古風(fēng)1.了解新航路開辟的動(dòng)因和條件,認(rèn)識(shí)新航路開辟是世界從分散走向整體過程的重要節(jié)點(diǎn)。2.梳理新航路開辟的過程。3.理解新航路開辟帶來的影響。學(xué)習(xí)目標(biāo)導(dǎo)入15世紀(jì)的地圖“世界那么大,我想去看看”是當(dāng)今一句非常熱門的話語,可是在15世紀(jì)以前,世界各地處于相對(duì)孤立的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。通過絲綢之路,歐洲人認(rèn)識(shí)了瓷器、絲綢等中國商品,知道在遙遠(yuǎn)的東方,有一個(gè)神秘的國度中國。但中國和歐洲之間的來往非常少。15世紀(jì)的歐洲人認(rèn)為世界就是歐洲、北非以及亞洲的一些地方,一片廣闊陸地的盡頭是萬丈深淵。15世紀(jì)末到16世紀(jì),這種情況卻發(fā)生了變化。發(fā)生了什么變化?壹節(jié)章中國古風(fēng)新航路開辟的動(dòng)因和條件壹新航路開辟的動(dòng)因和條件閱讀教材并結(jié)合材料,分析新航路開辟的動(dòng)因?材料一:即使哥倫布沒有發(fā)現(xiàn)美洲大陸,達(dá)·伽馬沒有繞好望角航行,在以后的幾十年中其他人也會(huì)這么做??傊?西方社會(huì)已經(jīng)達(dá)到起飛點(diǎn),即將起飛;而它一旦起飛,必將掃清海路,不可阻擋地向全球擴(kuò)張?!顾蚶锇⒅Z斯《全球通史》材料二:15世紀(jì)末期的歐洲,社會(huì)分工不斷擴(kuò)大,資本主義萌芽出現(xiàn),城鎮(zhèn)迅速增加,商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,貨幣的需求量大大增加。于是,歐洲的國王貴族和商人發(fā)瘋似的到處追求黃金和白銀,貨幣日益取代土地成為社會(huì)財(cái)富的主要標(biāo)志,貨幣成為普遍的交換手段,形成一股貴金屬熱?!跛沟隆妒澜缤ㄊ贰方?jīng)濟(jì)根源:西歐商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和資本主義萌芽出現(xiàn),對(duì)金銀財(cái)富的需求以及開拓新市場(chǎng)的意愿日益迫切。壹新航路開辟的動(dòng)因和條件材料三:東方是金瓦蓋頂,金磚鋪地,門窗都是黃金裝飾,連河道里都有滾動(dòng)的礦石,東方簡(jiǎn)直是一個(gè)燦爛輝煌的黃金世界,冒險(xiǎn)家的樂園。日本據(jù)有黃金,金多無量……秦海(中國南海)中“共有7459座海島……其中一切富源,或?yàn)辄S金寶石,或?yàn)橐磺蟹N類香料,多至不可思議?!薄恶R可·波羅行紀(jì)》社會(huì)根源:《馬可?波羅行記》激起西歐人到東方和未知海外實(shí)現(xiàn)發(fā)財(cái)夢(mèng)的熱情(尋金熱)。壹新航路開辟的動(dòng)因和條件材料四:1453年,奧斯曼帝國的軍隊(duì)攻占君士坦丁堡,控制了東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊(duì)肆意搶奪商旅,而且帝國當(dāng)局還規(guī)定對(duì)過往商品課以重稅。實(shí)際上等于堵死了這一條重要的商路,結(jié)果,歐洲市場(chǎng)上東方商品的價(jià)格猛漲?!獏怯阝埤R世榮《世界史·近代史編》上冊(cè)直接原因:奧斯曼帝國控制東西方傳統(tǒng)商路,導(dǎo)致商業(yè)危機(jī)。壹新航路開辟的動(dòng)因和條件材料五:基督教自稱是普世教會(huì),凡有人類的地方就該有基督教?;浇痰睦硐胧菙U(kuò)張的凝結(jié)劑,使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈,不論是到東方來的達(dá)·伽馬還是到西方去的哥倫布,都是把宗教目標(biāo)和現(xiàn)實(shí)目標(biāo)糅合在一起,無法區(qū)分。傳播基督教成了探險(xiǎn)家們強(qiáng)大的精神來源之一?!S邦和《通向現(xiàn)代世界的500年》精神動(dòng)力:西歐人希望通過向海外擴(kuò)張來傳播基督教。壹新航路開辟的動(dòng)因和條件材料六:文藝復(fù)興
、城市興起以及工商業(yè)的發(fā)展給整個(gè)歐洲帶來了自由而新鮮的空氣。
人們的欲望被人文主義思潮解放出來,對(duì)財(cái)富的追求再次點(diǎn)燃了“不老的東方夢(mèng)
”?!壅_(dá)《新航路的開辟》思想根源:文藝復(fù)興時(shí)期的人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。壹新航路開辟的動(dòng)因和條件政治條件:西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。經(jīng)驗(yàn)豐富:西歐人在地中海和大西洋沿岸的長期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)??萍及l(fā)展:地圓學(xué)說的出現(xiàn),造船、航海技術(shù)的進(jìn)步。壹新航路開辟的動(dòng)因和條件在伊比利亞半島,歷時(shí)8個(gè)世紀(jì)之久的再征服運(yùn)動(dòng)到15世紀(jì)逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程,建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治,具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國家為了擴(kuò)大貿(mào)易,增加財(cái)源,進(jìn)而發(fā)動(dòng)海外掠奪,對(duì)開辟新航路予以必要的支持,提供了重要條件?!戾局骶帯妒澜缟瞎胖泄攀贰罚ㄏ聝?cè))※為什么是西班牙和葡萄牙?①地理位置有利都在大西洋沿岸;②掌握先進(jìn)的航海與造船技術(shù);③都是中央集權(quán)國家,有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行;④熱衷于傳播天主教。貳節(jié)章中國古風(fēng)新航路的開辟貳新航路的開辟閱讀教材,完成下列表格。航向支持時(shí)間航海家概況成就向東第一次繞過好望角葡萄牙1487年迪亞士繞過非洲西南端好望角,到達(dá)非洲東海岸西班牙1497—1498年達(dá)·伽馬繞過非洲好望角駛達(dá)印度所開辟的繞道非洲達(dá)到印度和東方的新航路,逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一1492年哥倫布到達(dá)美洲的巴哈馬群島開辟了從歐洲到美洲的新航路1519~1522麥哲倫環(huán)球航行第一次環(huán)球航行向西繞過南美洲,經(jīng)(現(xiàn)麥哲倫)海峽進(jìn)入太平洋,后又達(dá)菲律賓群島,經(jīng)南印度洋,繞過好望角,沿非洲西海岸返回歐洲新航路開辟示意圖1487迪亞士1497-1498達(dá)·伽馬1492哥倫布1519-1522麥哲倫新航路的開辟知識(shí)整合叁節(jié)章中國古風(fēng)其他航路的開辟叁其他航路的開辟西班牙、葡萄牙憑借優(yōu)勢(shì)搶占先機(jī),壟斷了歐洲至亞洲、美洲最有力的通商航線,那么西歐其它國家如何應(yīng)對(duì)呢?北大西洋高緯度地區(qū)人物時(shí)間支持國家航海路線南半球叁其他航路的開辟北大西洋高緯度地區(qū)人物時(shí)間支持國家航海路線卡伯特父子1497年英國發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島卡蒂埃16世紀(jì)法國到達(dá)拉布拉多半島巴倫支16世紀(jì)荷蘭三次航行北冰洋地區(qū)哈德遜17世紀(jì)初荷蘭北冰洋——亞洲俄羅斯人
俄羅斯北太平洋——北冰洋南半球德雷克1578年英國到達(dá)美洲南端合恩角塔斯曼1642-1643年荷蘭到達(dá)新西蘭、塔斯馬尼亞叁其他航路的開辟這些航海探險(xiǎn),進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí),在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。叁其他航路的開辟其他航線的開辟給世界帶來了什么影響?①開辟了高緯度通往亞洲的路線和探尋了南半球新世界,進(jìn)一步豐富人類的地理知識(shí)。②眾多航線的開辟。世界主要大洋和大陸之間,通過海上航線建立了聯(lián)系。世界聯(lián)系加強(qiáng),開始逐漸形成一個(gè)整體。課堂小結(jié):無論我們?nèi)绾慰创u(píng)價(jià)這些航海家以及隨之而來的野蠻征服者,畢竟他們開辟歐洲前往世界各地的航線,使原本割裂的世界發(fā)生了巨大的變化。課后作業(yè):√1.15世紀(jì)末16世紀(jì)初的遠(yuǎn)洋航行,甩開了橫亙東西的奧斯曼土耳其帝國,開辟了歐洲與亞洲貿(mào)易交通的新孔道,終結(jié)了歐洲與東方陸路隔絕的狀態(tài)。其所產(chǎn)生的影響是()A.重新聯(lián)結(jié)傳統(tǒng)商路B.國際勞動(dòng)分工格局形成C.世界市場(chǎng)快速形成D.推動(dòng)世界從分散走向整體課后作業(yè):√2.1494年6月7日,在羅馬教皇的主持下,葡萄牙和西班牙在里斯本郊外的這個(gè)小鎮(zhèn)簽署條約:在地球上劃一條線,然后像切西瓜一樣把地球一分兩半。葡萄牙拿走了東方,西班牙把美洲抱在了懷里?!拔靼嘌腊衙乐薇г诹藨牙铩迸c下列哪位航海家有關(guān)()A.麥哲倫B.迪亞士C.達(dá)·伽馬D.哥倫布課后作業(yè):3.墨西哥的征服者迪亞斯在回憶錄中寫道:“我們廢
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