新能源電池行業(yè)月度點(diǎn)評(píng)：11月新能車(chē)滲透率33.8%看好動(dòng)力及儲(chǔ)能電池

行情回顧2022年1月14日至12月14日，電指數(shù)下跌0.04%，同期滬深300指上漲4.24%，根據(jù)近一月的走勢(shì)來(lái)看，電池指數(shù)走弱滬深300指數(shù)。個(gè)股方面，近一電池板塊中上漲個(gè)股24只，下跌個(gè)股57只。漲幅排名前5的個(gè)股分別維科技南都電鵬輝能科達(dá)利翔豐漲幅分別為36.78%17.44%、13.06%、1.38%、10.24%跌幅前5的個(gè)股分別萬(wàn)里股、天奈科、先導(dǎo)智恩捷股、德方納，跌幅分別-20.33%、-18.36%、-17.77%、17.37%、14.54。圖1：電池指數(shù)相對(duì)于滬深00表現(xiàn)（至22211）滬深滬深300電池5%0%5%10%15%20%25%30%35%40%45%50%同花順nD，產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)蹤鋰鹽、鈷鹽及鎳鹽鋰鹽近期電池級(jí)碳酸鋰首次出現(xiàn)明顯下跌本月跌幅6.31%截至12月14日，碳酸鋰價(jià)下至56.40萬(wàn)元/噸較1月中旬的60.20萬(wàn)元/噸下跌-6.31%氫氧化鋰價(jià)格下至56.10萬(wàn)元/噸較1月中旬的57.70萬(wàn)元/噸下-2.77%盡管今年相較于去年資源短缺問(wèn)題有所緩解但全年依舊維持緊平衡結(jié)合產(chǎn)能釋放企業(yè)生產(chǎn)成本下游需求增速及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)計(jì)短期電池級(jí)碳酸鋰和氫氧化鋰價(jià)格總體將維持高震蕩。但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著產(chǎn)能的釋放和鈉離子電池的商業(yè)化，我們認(rèn)為碳酸鋰價(jià)格會(huì)逐步回歸理性。圖2：碳酸鋰價(jià)格曲線(xiàn) 圖3：氫氧化鋰價(jià)格曲線(xiàn)碳酸鋰價(jià)格曲線(xiàn)碳酸鋰價(jià)格曲線(xiàn)0--1--6--7--9電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格（萬(wàn)元/噸）0--1--6--7--9電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格（萬(wàn)/噸）同花順nD， 同花順nD，硫酸鈷&鎳本月硫酸鈷價(jià)格下跌12.40%硫酸鎳價(jià)格下跌2.4%出現(xiàn)微由1月中旬的6.05萬(wàn)/噸至12月中的.30萬(wàn)元/噸跌幅-12.40%本月硫酸鎳價(jià)仍繼續(xù)上，由1月中旬的4.05萬(wàn)/噸跌至12月中旬的3.95萬(wàn)/噸，跌幅-2.47%。硫酸鈷（萬(wàn)/噸）硫酸鎳（萬(wàn)元/噸）0硫酸鈷（萬(wàn)/噸）硫酸鎳（萬(wàn)元/噸）000000000--1--6--1--5--0--5資料來(lái)源：同花順nD，四大主材正極主材本月磷酸鐵鋰價(jià)格小幅上漲1.18%三元材料價(jià)格基本維持穩(wěn)定月磷酸鐵鋰價(jià)格加速上漲由9月中旬的15.20萬(wàn)/噸漲至1月中旬的17.00萬(wàn)/噸之后，本月磷酸鐵鋰價(jià)小上漲，由1月中旬的17.00萬(wàn)/噸漲至當(dāng)前的17.20萬(wàn)元/噸，漲幅1.18%。9月開(kāi)始三元材料價(jià)在經(jīng)歷了數(shù)月的連小幅下后開(kāi)始企穩(wěn)有所回，本月三元材料價(jià)基本均維持穩(wěn)，8系主材由1月中旬的40.05萬(wàn)/噸上漲至當(dāng)前的40.40萬(wàn)元/噸幅0.87%6系主材由1月中旬的37.55萬(wàn)/噸下降至當(dāng)前的37.35萬(wàn)/噸，降幅-0.53%5系主材分由1月中旬35.00萬(wàn)元/噸下降至當(dāng)前的34.75萬(wàn)/噸降幅為-0.71%。圖5：磷酸鐵鋰價(jià)格曲線(xiàn) 圖6：三元材料價(jià)格曲線(xiàn)86420--1--6--4--1--6磷酸鐵鋰（萬(wàn)元/噸）504020100162021-10-141三元材料元三元材料6系（萬(wàn)元噸三元材料5系（萬(wàn)元噸同花順nD， 同花順nD，電解液本月電解液價(jià)格下跌超10%六氟磷酸鋰價(jià)格跌幅4.43%本磷電解液價(jià)由1中旬的6.37萬(wàn)/噸下降至當(dāng)前的5.50萬(wàn)元/噸，降幅13.66%；三元電解液價(jià)由1月中旬的7.35萬(wàn)/噸下降至當(dāng)前的6.60萬(wàn)元噸，降幅1020%。六氟磷酸鋰價(jià)格自022年年初的高點(diǎn)下降6月中價(jià)格已跌至24.5萬(wàn)/噸已觸及二線(xiàn)企業(yè)的成本線(xiàn)自7月以來(lái)六氟磷酸鋰價(jià)格開(kāi)始回暖9月中旬市場(chǎng)價(jià)格為27.25萬(wàn)元/噸10月中價(jià)格繼續(xù)回升至30.60萬(wàn)/噸1月六氟磷酸鋰價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)回調(diào)，下跌至28.75萬(wàn)/噸單月跌幅6.05%近一月六氟磷酸鋰價(jià)格繼續(xù)快速下跌由1月中旬的28.75萬(wàn)/噸下跌至當(dāng)前的24.60萬(wàn)元/噸，跌幅4.43%。隨著需求的持續(xù)擴(kuò)大，我們認(rèn)為接下六氟磷酸鋰價(jià)格有持續(xù)回升的可能。圖7：六氟磷酸鋰價(jià)格曲線(xiàn) 圖8：電解液價(jià)格曲線(xiàn)7060706040301002018-01-012019-05-162020-09-272022-02-09六氟磷酸鋰（萬(wàn)元噸）1412864202018-01-012019-05-162020-09-272022-02-09電解液磷酸鐵鋰（萬(wàn)元噸電解液三元（萬(wàn)元噸）同花順nD， 同花順nD，石墨近一月人造石墨價(jià)格維持穩(wěn)定克容為340-360mh/g330-340mh/g31-320mh/g的人造石墨價(jià)格分別維持在.25萬(wàn)元/噸、5.55萬(wàn)/噸、3.60萬(wàn)/噸。隔離膜近一月涂覆隔離膜價(jià)格維持穩(wěn)定自9月初開(kāi)始7um和9um陶瓷涂覆隔膜的價(jià)格分由.60元/平方米和2.18元/平方跌至9月中旬的2.45元/平方米和2.15元/平方跌幅分別為5.77%和1.38%這是涂覆隔離膜近期首次出現(xiàn)價(jià)格下跌上兩月及本月涂覆隔離膜價(jià)均維持穩(wěn)定7um和9um陶瓷涂覆隔膜的價(jià)格分穩(wěn)定在2.45元/平方和2.15元/平方。圖9：人造石墨價(jià)格曲線(xiàn) 圖10：涂覆隔膜價(jià)格曲線(xiàn)8768765432102018-01-012019-05-162020-09-272022-02-09人造石墨：340-360Ah（萬(wàn)元噸人造石墨：330-340Ah（萬(wàn)元噸：032Ah噸）433221102020-06-012021-02-062021-10-142022-06-212023-02-267+陶瓷涂覆隔膜國(guó)產(chǎn)中端（元平方米）+膜元資料來(lái)源：同花順nD， 資料來(lái)源：同花順nD，動(dòng)力電數(shù)據(jù)1月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量、裝車(chē)量分別環(huán)比增長(zhǎng)0.9%、12.2%。產(chǎn)量方面：1月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)63.4h，同比增長(zhǎng)124.6%，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%其中三元電池產(chǎn)量24.2h占總產(chǎn)量38.2%同比增長(zhǎng)133.0%環(huán)比下降0.2%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量39.1h占總產(chǎn)量61.7%同比增長(zhǎng)19.7%環(huán)比增長(zhǎng)1.4%1-月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量489.2h，累計(jì)同比增長(zhǎng)160.1%。其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量190.0h占總產(chǎn)量38.8%累計(jì)同比增長(zhǎng)130.6%磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量298.5h，占總產(chǎn)量61.0%，累計(jì)同比增長(zhǎng)183.4%。裝車(chē)量方面1月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量34.3h同比增長(zhǎng)64.5%環(huán)比增長(zhǎng)12.2%。其中三元電池裝車(chē)量1.0h，占總裝車(chē)量32.2%，同比增長(zhǎng)19.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.0%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量23.1h占總裝車(chē)量67.4%同比增長(zhǎng)99.5%環(huán)比增長(zhǎng)17.4%。1-1月我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量258.5h,累計(jì)同比增長(zhǎng)101.5%其中三元電累計(jì)裝車(chē)量99.0h,占總裝車(chē)量38.3%，累計(jì)同比增長(zhǎng)56.5%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量159.1h,占總裝車(chē)量61.5%，累計(jì)同比增長(zhǎng)145.5%。2022年2021年2020年201年9月 2022年2021年2020年201年9月 0月 1月 2月8月7月6月5月4月3月月月403520151050（Wh）資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，磷酸鐵鋰 三元 其他100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%磷酸鐵鋰 三元 其他100%90%80%70%60%50%40%30%20%10%0%2021-012021-022021-052021-062021-092021-102021-112022-012022-022022-032022-062022-072022-102022-11國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前三名分別仍為寧德時(shí)代比亞迪中創(chuàng)新航1月寧德時(shí)代比亞迪中創(chuàng)新航的裝車(chē)量分別為17.358.942.00h占比分別為50.64%、26.09%、5.82%。1-1月，動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量前三仍是寧德時(shí)代、比亞迪和中創(chuàng)新航124.13h、59.74、17.39，市占率分別為48.02%、23.1%、6.73%。1月我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)42家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套較去年同期減少1家排名前3家前5家前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為28.3h、30.4h和32.9h,占總裝車(chē)量比分別為82.5%88.7%和96.0%1-1月我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)56家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套較去年同期增長(zhǎng)1家排名前3家前5家前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為201.3h219.6h和244.7h，占總裝車(chē)量比分別為77.9%、85.0%和94.7%10月裝車(chē)量Gh） 占比50%45%30%25%20%5%0%201810月裝車(chē)量Gh） 占比50%45%30%25%20%5%0%2018121086420資料來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)1月新能源汽車(chē)滲透率33.8%1月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%1-1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛，同均增長(zhǎng)1倍。滲透率方面1月新能源車(chē)滲透率達(dá)到33.8%，1-1月滲透率為25%。1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)10%市場(chǎng)擔(dān)憂(yōu)明年一季度的需0響，車(chē)展取消、門(mén)店客流量受到較大影響，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和動(dòng)力電池裝車(chē)量增速放緩1月開(kāi)始市場(chǎng)出現(xiàn)年底搶裝的局面環(huán)比出現(xiàn)明顯的增長(zhǎng)2023年是國(guó)補(bǔ)退出的元年，市場(chǎng)對(duì)明年的預(yù)期比較悲觀(guān)。我們認(rèn)為未來(lái)電池產(chǎn)品力的提升和新技術(shù)（磷酸錳鐵鋰復(fù)合集流體鈉離子電池等的推出將為新能源車(chē)的增長(zhǎng)提供動(dòng)力同時(shí)疫情防控政策的優(yōu)化和放開(kāi)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看改善線(xiàn)下門(mén)店客流量大幅下降的不利局面。2022202120202019201820179月 1月 11月 1月8月7月2022202120202019201820179月 1月 11月 1月8月7月6月5月4月3月2月1月90807060201002020-112021-052021-072021-112022-012022-072022-09同花順nD，量35.00%30.00%25.00%20.00%10.00%0.00%706050401002502001000量35.00%30.00%25.00%20.00%10.00%0.00%706050401002502001000量輛 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量資料來(lái)源：同花順nD， 資料來(lái)源：同花順nD，行業(yè)重點(diǎn)新及政策中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟1月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)63.4Wh，環(huán)比增長(zhǎng)09%。12月9日中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)2022年1月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。產(chǎn)量方面1月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)63.4h同比增長(zhǎng)124.6%環(huán)比增長(zhǎng)0.9%。其中三元電池產(chǎn)量24.2h占總產(chǎn)量38.2%同比增長(zhǎng)133.0%環(huán)比下降0.2%磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量39.1h占總產(chǎn)量61.7%同比增長(zhǎng)19.7%環(huán)比增長(zhǎng)1.4%1-1月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量489.2h，累計(jì)同比增長(zhǎng)160.1%。其中三元電池累計(jì)產(chǎn)量190.0h占總產(chǎn)量38.8%累計(jì)同比增長(zhǎng)130.6%磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量298.5h，占總產(chǎn)量61.0%，累計(jì)同比增長(zhǎng)183.4%。裝車(chē)量方面1月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量34.3h同比增長(zhǎng)64.5%環(huán)比增長(zhǎng)12.2%。其中三元電池裝車(chē)量1.0h，占總裝車(chē)量32.2%，同比增長(zhǎng)19.5%，環(huán)比增長(zhǎng)2.0%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量23.1h占總裝車(chē)量67.4%同比增長(zhǎng)99.5%環(huán)比增長(zhǎng)17.4%。1-1月我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車(chē)量258.5h,累計(jì)同比增長(zhǎng)101.5%其中三元電池累計(jì)裝車(chē)量99.0h,占總裝車(chē)量38.3%，累計(jì)同比增長(zhǎng)56.5%；磷酸鐵鋰電累計(jì)裝車(chē)量159.1h,占總裝車(chē)量61.5%，累計(jì)同比增長(zhǎng)145.5%。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟中汽協(xié)：1月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別同比增長(zhǎng)656%、72.3%12月9日中汽協(xié)發(fā)布2022年1月汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況1月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%1-1月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛同比均增長(zhǎng)1倍滲透率方面1月新能源車(chē)滲透率達(dá)到33.8%，1-1月滲透率為25%。中汽協(xié)乘聯(lián)會(huì)1月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率36.3%12月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2022年1月份全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析》報(bào)告1月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到72.8萬(wàn)（滲透率35.9%同比增長(zhǎng)70.2%環(huán)比增7.9%在車(chē)購(gòu)稅減半政策下，新能源車(chē)不僅沒(méi)有受到影響，反而持續(xù)環(huán)比改善超過(guò)預(yù)期1-1月新能源乘用車(chē)批發(fā)574.2萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)104.6%1月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到59.8萬(wàn)輛（滲透率36.3%同比增長(zhǎng)58.2%環(huán)比增7.8%1-1月保持趨勢(shì)性上升走勢(shì)1-1月新能源用車(chē)國(guó)內(nèi)零售503.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100.1%。月銷(xiāo)量排名前三的車(chē)型均為新能源車(chē)型，分別為odY銷(xiāo)量6.91萬(wàn)輛、五菱宏光II達(dá)6.86萬(wàn)輛比亞迪宋達(dá)到6.41萬(wàn)輛較燃油車(chē)領(lǐng)軍車(chē)型銷(xiāo)量均高出1倍今年新能源補(bǔ)貼退坡幅度是最高的1.26萬(wàn)元，遠(yuǎn)高于前兩年的0.5萬(wàn)元補(bǔ)貼退坡幅度，疊加部分車(chē)企公布車(chē)型在明年定價(jià)上漲的信息，因此這一退坡政策對(duì)消費(fèi)者的年末新能源搶購(gòu)效應(yīng)也是有很好的促進(jìn)作用的。預(yù)計(jì)今年新能源車(chē)市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)全年650萬(wàn)輛的銷(xiāo)量預(yù)測(cè)盡管疫情影響到了車(chē)展及線(xiàn)下客流量但以特斯拉為表的新能源車(chē)降價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)給新能源車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)新增需求，此次降幅大且品牌號(hào)召力強(qiáng)，其降價(jià)后部分車(chē)企迅速跟進(jìn)車(chē)險(xiǎn)補(bǔ)貼或增加終端促銷(xiāo)，有利于1月和12月的新能源車(chē)銷(xiāo)量小幅提升。乘聯(lián)會(huì)（4）10月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量：寧德時(shí)代、比亞迪領(lǐng)跑近日SEsrch公布了10月份全球動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)2022年10月，全球電動(dòng)汽車(chē)電池裝機(jī)量達(dá)到48h，同比增長(zhǎng)73.6%，連續(xù)28個(gè)月保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。廠(chǎng)商排名方面，寧德時(shí)代和比亞迪領(lǐng)名列前兩名，裝機(jī)量分別達(dá)到了18.1h和7.8h，占據(jù)的市場(chǎng)份額分別達(dá)到了37.6%和16.2%。另外八家排名前十的動(dòng)力電池企業(yè)分別為G新能源、松下SKn、三星SI、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、億維鋰能。SEsrch安徽省人民政府關(guān)于印發(fā)安徽省碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知月7日安徽省人民政府印發(fā)關(guān)《安徽省碳達(dá)峰實(shí)施方案的通知《方案明確要推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型大力推廣新能源汽車(chē)推動(dòng)城市公共服務(wù)車(chē)輛政府公務(wù)用車(chē)新能源或清潔能源替代到2025年新增及更新城市公交車(chē)中合肥蕪湖市區(qū)新能源公交車(chē)占比100%其他區(qū)域不低于80%新增及更新公務(wù)用車(chē)時(shí)除特殊地理環(huán)境特殊用途等因素經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)外應(yīng)全部購(gòu)置新能源汽車(chē)推廣電力氫燃料液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車(chē)輛提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平到2025年民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)電動(dòng)車(chē)輛設(shè)備占比達(dá)到25%以上到2030年機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛裝備等力爭(zhēng)全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化完善新能源汽車(chē)配套設(shè)施有序推進(jìn)充電樁配套電網(wǎng)加氣站加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)一批低碳、零碳樞紐場(chǎng)站。到2025年，充電樁總量達(dá)到30萬(wàn)個(gè)以上、充電站達(dá)到4800座，換電站達(dá)到200座，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。資料來(lái)源：安徽省人民政府北京市：延續(xù)新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅12月5日北京市人民政府辦公廳發(fā)布《北京市積極應(yīng)對(duì)疫情影響助企紓困的若干措施其中關(guān)于新能源汽車(chē)方面《措施明確進(jìn)一步降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)并列入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄的純電動(dòng)汽車(chē)插電式混合動(dòng)（含增程式汽車(chē)燃料電池汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。北京市人民政府辦公廳北京：到2025年，構(gòu)建完善的燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系1月30日北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局印《北京市燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系該文件指出要緊扣燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求按照“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)先行的思路聚焦前瞻交叉空白領(lǐng)域重點(diǎn)圍繞安全關(guān)鍵零部件和商用車(chē)等方面，構(gòu)建燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系，引領(lǐng)氫能技術(shù)創(chuàng)新和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體的建設(shè)目標(biāo)為2022年，梳理燃料電池汽車(chē)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)研技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)和需求構(gòu)建燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系2022-2024年依據(jù)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和需求，制修訂燃料電池汽車(chē)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充和完善標(biāo)準(zhǔn)體系到2025年構(gòu)建完善的兼具先進(jìn)性適用性和實(shí)效性的燃料電池汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系，有效指導(dǎo)本市燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局G化學(xué)宣布在美國(guó)田納西州建電池材料工廠(chǎng)據(jù)北極星儲(chǔ)能網(wǎng)1月22日G化學(xué)宣布與美國(guó)田納西州簽署諒解備忘錄將投資逾30億美元在該州rksve設(shè)立電池正極材料生產(chǎn)工廠(chǎng)，以滿(mǎn)足美國(guó)市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)材料日益增長(zhǎng)的需求。G化學(xué)在聲明中指出新工廠(chǎng)占地420英畝將是美國(guó)同類(lèi)工廠(chǎng)中最大的一個(gè)到2027年新工廠(chǎng)的年產(chǎn)量目標(biāo)是12萬(wàn)噸正極材料能夠?yàn)?20萬(wàn)輛單次充電續(xù)航達(dá)500公里的純電動(dòng)汽車(chē)供貨。新工廠(chǎng)將于明年第一季度開(kāi)工建設(shè)2025年下半年開(kāi)始量產(chǎn)。G化學(xué)希望將電池材料業(yè)務(wù)從2022年的5萬(wàn)億韓元到2027年增長(zhǎng)至20萬(wàn)億韓元而田納西州新工廠(chǎng)將起到關(guān)鍵作用。北極星儲(chǔ)能網(wǎng)重點(diǎn)公司公告蔚藍(lán)鋰芯（002245.S：與中科海鈉合作開(kāi)發(fā)鈉離子電池12月12日公司發(fā)布關(guān)于子公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議公告公司全資子公司江蘇天鵬電源有限公司近期與溧陽(yáng)中科海鈉科技有限責(zé)任公司簽署了關(guān)于“圓柱鈉離子電池聯(lián)合開(kāi)發(fā)、量產(chǎn)、應(yīng)用推廣和迭代開(kāi)發(fā)”的《戰(zhàn)略合作協(xié)議，協(xié)議有效期兩年。近年來(lái)，公司持續(xù)跟蹤研究鈉離子電池的技術(shù)發(fā)展儲(chǔ)備了相關(guān)技術(shù)通過(guò)雙方本次合作可以充分發(fā)揮協(xié)議雙方在電芯制造及材料研發(fā)、生產(chǎn)等各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)鈉離子電池量產(chǎn)及市場(chǎng)應(yīng)用的盡快落地，有利于公司拓展儲(chǔ)能等應(yīng)用市場(chǎng)，提升公司在新能源電池領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃能夠有力支撐公司的持續(xù)快速發(fā)展。資料來(lái)源：公公告寧德時(shí)（300750.S2030年前向ona提供123Wh純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池12月8日公司發(fā)布關(guān)于簽訂供貨框架合同的公告公司于2022年12月6日與眾銳（北京）貿(mào)易服務(wù)有限公司簽《關(guān)于產(chǎn)品采購(gòu)及預(yù)付款的合同合同中約定寧德時(shí)代將在2024年至2030年期間向眾銳公司供應(yīng)鋰離子電池模組產(chǎn)品123h，眾銳公司將采購(gòu)的產(chǎn)品分別銷(xiāo)售給ond（本田）中國(guó)關(guān)聯(lián)公司。2020年onda與寧德時(shí)代就新能源汽車(chē)動(dòng)力電池簽署全方位戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方合作內(nèi)容廣泛覆蓋動(dòng)力電池的共開(kāi)發(fā)、穩(wěn)定供給、回收及再利用等領(lǐng)域。隨著N品牌純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品和銷(xiāo)售規(guī)模的不斷擴(kuò)大，雙方進(jìn)一步強(qiáng)化合作關(guān)系onda在中國(guó)將于2024年至2030年之間，從寧德時(shí)代預(yù)計(jì)采購(gòu)123h純電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池，這些動(dòng)力電池將在寧德時(shí)代宜春工廠(chǎng)集中生產(chǎn)。此次采購(gòu)協(xié)議的達(dá)成，有助于寧德時(shí)代的動(dòng)力電池搭載到更多的電動(dòng)車(chē)上，也有助于onda夯實(shí)長(zhǎng)期穩(wěn)定的動(dòng)力電池供求體制，確保雙方在全球交通電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中保持領(lǐng)先地位，為雙方的合作關(guān)系的深化樹(shù)立了新的里程碑。資料來(lái)：公司公告欣旺（300207.S關(guān)于公司與宜春市人民政府簽《戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告12月7日，公司發(fā)布關(guān)于公司與宜春市人民政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》的公告公司與宜春市人民政府于2022年12月7日簽《戰(zhàn)略合作協(xié)議公司預(yù)計(jì)總投資165億元分期在宜春市建設(shè)鋰鹽鋰電池材料鋰電池回收利用等項(xiàng)目雙方將通過(guò)本次戰(zhàn)略合作共同構(gòu)建從碳酸鋰生產(chǎn)鋰電池關(guān)鍵材料到鋰電池回收利用的產(chǎn)業(yè)鏈體系助力公司鞏固自身在動(dòng)力電池行業(yè)的地位，促進(jìn)宜春市高質(zhì)量跨越式發(fā)展。公司借助宜春的礦產(chǎn)資源及