標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJG 1110-2015 鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差、盤(pán)位差測(cè)量器》是一項(xiàng)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程,適用于鐵道車(chē)輛輪對(duì)的輪位差(即同一軸上兩個(gè)車(chē)輪中心線之間的距離與標(biāo)準(zhǔn)值之間的差異)和盤(pán)位差(制動(dòng)盤(pán)相對(duì)于輪對(duì)的位置偏差)測(cè)量器的首次檢定、后續(xù)檢定以及使用中的檢驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保這些測(cè)量設(shè)備能夠準(zhǔn)確可靠地工作,從而保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩院托省?/p>

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),測(cè)量器需要滿(mǎn)足一定的技術(shù)要求,包括但不限于精度等級(jí)、重復(fù)性誤差限制等。此外,還詳細(xì)規(guī)定了檢定項(xiàng)目及其方法,如外觀檢查、零點(diǎn)校準(zhǔn)、示值誤差測(cè)試等,以驗(yàn)證測(cè)量器是否符合規(guī)定的性能指標(biāo)。對(duì)于不同類(lèi)型的測(cè)量裝置,可能還需要進(jìn)行特定功能或特性的額外檢測(cè)。

檢定過(guò)程中使用的標(biāo)準(zhǔn)器具及輔助設(shè)備也必須符合相應(yīng)的要求,保證檢定結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性。完成所有檢定項(xiàng)目后,將根據(jù)所得數(shù)據(jù)判斷被檢測(cè)量器是否合格,并據(jù)此決定是否給予通過(guò)證書(shū)或者指出需改進(jìn)之處。


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....

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  • 2015-02-09 頒布
  • 2015-05-09 實(shí)施
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JJG 1110-2015鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差、盤(pán)位差測(cè)量器_第1頁(yè)
JJG 1110-2015鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差、盤(pán)位差測(cè)量器_第2頁(yè)
JJG 1110-2015鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差、盤(pán)位差測(cè)量器_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

JJG1110—2015

鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差、盤(pán)位差測(cè)量器

MeasuringRulerforDifferenceofWheelsSetPositionand

BrakeDiscsSetPositionofRailwayVehicles

2015-02-09發(fā)布2015-05-09實(shí)施

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中華人民共和國(guó)

國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程

鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差盤(pán)位差測(cè)量器

、

JJG1110—2015

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

*

中國(guó)質(zhì)檢出版社出版發(fā)行

北京市朝陽(yáng)區(qū)和平里西街甲號(hào)

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號(hào)

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

20156

*

書(shū)號(hào)

:155026·J-3027

版權(quán)專(zhuān)有侵權(quán)必究

JJG1110—2015

鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差、

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盤(pán)位差測(cè)量器檢定規(guī)程???????????????

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DifferenceofWheelsSetPositionandBrake

DiscsSetPositionofRailwayVehicles

歸口單位全國(guó)鐵路專(zhuān)用計(jì)量器具計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

:

鐵路專(zhuān)用長(zhǎng)度分技術(shù)委員會(huì)

主要起草單位中國(guó)鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所

:

南昌鐵路局技術(shù)監(jiān)督所

南車(chē)二七車(chē)輛有限公司

參加起草單位柳州科路測(cè)量?jī)x器有限責(zé)任公司

:

本規(guī)程委托全國(guó)鐵路專(zhuān)用計(jì)量器具計(jì)量技術(shù)委員會(huì)鐵路專(zhuān)用長(zhǎng)度分技

術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJG1110—2015

本規(guī)程主要起草人

:

王彥春中國(guó)鐵道科學(xué)研究院標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所

()

陳晶京南昌鐵路局技術(shù)監(jiān)督所

()

章薇南車(chē)二七車(chē)輛有限公司

()

參加起草人

:

古小靈柳州科路測(cè)量?jī)x器有限責(zé)任公司

()

JJG1110—2015

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

概述

2……………………(1)

計(jì)量性能要求

3…………(1)

測(cè)量面的表面粗糙度

3.1………………(1)

標(biāo)記寬度和標(biāo)記寬度差

3.2……………(1)

橫尺對(duì)形定位支座定位面的平行度

3.3V…………(2)

示值誤差

3.4……………(2)

漂移

3.5…………………(2)

通用技術(shù)要求

4…………(2)

外觀

4.1…………………(2)

各部分相互作用

4.2……………………(2)

讀數(shù)裝置

4.3……………(2)

游標(biāo)尺與主尺相對(duì)位置

4.4……………(2)

計(jì)量器具控制

5…………(2)

檢定條件

5.1……………(2)

檢定項(xiàng)目

5.2……………(3)

檢定方法

5.3……………(3)

檢定結(jié)果的處理

5.4……………………(5)

檢定周期

5.5……………(5)

附錄輪位差盤(pán)位差測(cè)量器專(zhuān)用檢具

A、……………(6)

附錄輪位差盤(pán)位差測(cè)量器檢定記錄

B、……………(9)

附錄檢定證書(shū)和檢定結(jié)果通知書(shū)內(nèi)頁(yè)格式

C………(10)

JJG1110—2015

引言

本規(guī)程是根據(jù)鐵道車(chē)輛輪對(duì)組裝技術(shù)條件進(jìn)行制定的

TB/T1718—2003《》。

本規(guī)程為首次制定

。

JJG1110—2015

鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差、盤(pán)位差測(cè)量器檢定規(guī)程

1范圍

本規(guī)程適用于鐵道車(chē)輛輪對(duì)輪位差盤(pán)位差測(cè)量器以下簡(jiǎn)稱(chēng)為測(cè)量器的首

、(“”)

次檢定后續(xù)檢定和使用中檢查

、。

2概述

測(cè)量器包括輪位差測(cè)量器和盤(pán)位差測(cè)量器

。

輪位差測(cè)量器用于測(cè)量車(chē)輛輪對(duì)左右軸肩端面與同側(cè)車(chē)輪輪輞內(nèi)側(cè)面之間距離之

差即輪位差

()。

盤(pán)位差測(cè)量器用于測(cè)量車(chē)輛輪對(duì)左右軸肩端面與同側(cè)制動(dòng)盤(pán)外側(cè)面之間距離之差

即盤(pán)位差

()。

測(cè)量器按顯示形式分為數(shù)字式和游標(biāo)式兩種類(lèi)型測(cè)量器結(jié)構(gòu)如圖所示

。1。

測(cè)量爪讀數(shù)裝置橫尺豎尺定位面

1—;2—;3—;4—;5—;

測(cè)量器座

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