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2023屆四川省宜賓市高三一模語(yǔ)文試題及參考答案解析(逐題解析)
2023屆四川省宜賓市高三一模語(yǔ)文試題(逐題解析)
宜賓市普通高中2020級(jí)第一次診斷性測(cè)試語(yǔ)文
一、現(xiàn)代文閱讀(36分)
(一)論述類文本閱讀(本題共3小題,9分)
閱讀下面的文字,完成下面小題。
“君子不器”這四個(gè)字,出自孔子之口,見(jiàn)之于《論語(yǔ)為政》。
孔子講禮儀,但是如果人們成了禮儀的器具,只知像器具一樣做出刻板的體態(tài)和手勢(shì),只知重復(fù)著完全一樣的話語(yǔ)和笑容,那么,這就成了“器具之禮”,而不是君子之禮。因?yàn)椋硬黄鳌?/p>
禮儀只是一例,由人變器的事情,到處可以看到。
我們應(yīng)該見(jiàn)過(guò)不少這樣的教師,年年月月用完全一樣的語(yǔ)句和口氣復(fù)述著同一本陳舊的教科書(shū)。雖然毅力可以稱道,但未免太“器”了,因?yàn)樗麄冏尪嗖实纳兂闪藦?fù)制之器。
德國(guó)哲學(xué)家黑格爾認(rèn)為人世間最重要的是“這一個(gè)”,亦即獨(dú)立生命的自我把持,因?yàn)槿说纳豢芍貜?fù)。法國(guó)哲學(xué)家柏格森認(rèn)為生命的真實(shí)在于沖動(dòng)和綿延,而機(jī)器化的行為只是喜劇嘲笑的對(duì)象。他們的種種理論,都與兩千五百年前的中國(guó)哲學(xué)“君子不器”遙相呼應(yīng)。
黑格爾和柏格森是在目睹歐洲工業(yè)化、機(jī)器化所產(chǎn)生的弊病后作出論述的,而中國(guó)古代提出“君子不器”卻沒(méi)有這種背景,因此更為難能可貴,更像圣哲天語(yǔ)。
中國(guó)古代文字的優(yōu)點(diǎn)是凝練,缺點(diǎn)是多義。例如這個(gè)“器”字,概括了多少現(xiàn)象,卻也可能歧義叢生。器具、器物、器皿等等,表明了它的物化方向,但如果是器識(shí)、器宇、器質(zhì)呢?顯然又從物化轉(zhuǎn)向了生命。老子所說(shuō)的“大器晚成”,比喻大材須精雕,偉人須等待。也就是說(shuō),老子,所說(shuō)的“器”是一個(gè)可以慢慢增長(zhǎng)和優(yōu)化的活體。既然是活體,就與孔子所防范的非活體“器”,有方向上的差異??鬃铀幌矚g的“器”,永遠(yuǎn)成不了老子所說(shuō)的“器”。因此,他們兩位其實(shí)都在倡導(dǎo)活體。
“君子不器”的教言主要會(huì)給我們兩方面的幫助:
第一,盡量不要成為器物的奴隸。管子所說(shuō)的“君子使物,不為物使”(《管子內(nèi)業(yè)》),說(shuō)明了君子對(duì)于器物的主動(dòng)性。環(huán)視四周,現(xiàn)在有很多人過(guò)度追求器物之盛,其實(shí)早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)生命的實(shí)際需要,這就使自己成了器物的奴隸。他們成天收藏、拼比著奢侈器物,琳瑯滿目,乍看是生命的擴(kuò)充,其實(shí)是生命的奴化。而且,奴化了的生命還要伺候那么多冷若冰霜的“主人”。須知,哪怕是積器如山,堆物成城,也比不過(guò)你簡(jiǎn)囊遠(yuǎn)行的身影。
第二,盡量不要使自己變成器物。這比成為器物的奴隸更為嚴(yán)重,其實(shí)也更為普遍。這種異化過(guò)程,在開(kāi)始的時(shí)候還很難自覺(jué)。當(dāng)你在某一職業(yè)、頭銜、角色上粘住了,僵化了,風(fēng)化了,那就要當(dāng)心。因?yàn)楫惢^(guò)程已經(jīng)開(kāi)始,與君子的活體漸行漸遠(yuǎn)。班固在《漢書(shū)》中說(shuō)“君子直而不挺”(《漢書(shū)蓋寬饒傳》)。我?guī)状巫x到,都會(huì)為那個(gè)“挺”字啞然失笑。君子需要正直,當(dāng)然不錯(cuò),但再往前走一步,“挺”了,那就帶有了刻意表演的成分。一直“挺”下去,就漸漸從有機(jī)體變成了無(wú)機(jī)體,最后變成了一種造型和雕塑。造型和雕塑是“器”,不是人。
無(wú)論是不做器物的奴隸,還是不做器物本身,有一個(gè)最簡(jiǎn)單的防身術(shù),那就是堅(jiān)持做一個(gè)平常人,一個(gè)有體溫、有彈性、不極端、不作態(tài)的平常人。這又與“君子中庸”聯(lián)系在一起了,可謂:君子因中庸而不器。
(摘編自余秋雨《君子不器》)
1.下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是()
A.孔子講禮儀,但刻板重復(fù)的“器具之禮”是他所反對(duì)的,老子也不主張。
B.黑格爾提出的“這一個(gè)”和柏格森認(rèn)為的“生命的真實(shí)”其實(shí)是一回事。
C.古文字凝練多意,孔子、老子從不同的角度理解“器”字得出不同的結(jié)論。
D.如果我們被某一職業(yè)、頭銜、角色粘住,就會(huì)與“君子的活體”漸行漸遠(yuǎn)。
2.下列對(duì)原文論證的相關(guān)分析,不正確的一項(xiàng)是()
A.文章采用了總——分——總的結(jié)構(gòu)順序,多角度論證了“君子不器”的中心論點(diǎn)。
B.文章使用了多種論證方式:舉例論證、道理論證、引用論證、對(duì)比論證、比喻論證。
C.文章既論述了“君子器化”的表現(xiàn),又論述了“如何避免器化”,論述重點(diǎn)在后者。
D.文章引用《漢書(shū)》的話意在表明君子要把握分寸,以免從“有機(jī)體”變成“無(wú)機(jī)體”。
3.以下詩(shī)句均屬于“君子器化”的具體表現(xiàn),請(qǐng)結(jié)合文章內(nèi)容,選出不同于其它三項(xiàng)的一項(xiàng)()
A.既自以心為形役(陶淵明《歸去來(lái)兮》)
B.心似已灰之木(蘇軾《自題金山畫(huà)像》)
C.天下熙熙皆為利來(lái)(司馬遷《史記》)
D.功名心自許(楊冠卿《題郭季寬曉耕宿釣二圖》)
【答案】1.C2.A3.B
【解析】
【1題詳解】
本題考查學(xué)生對(duì)文章內(nèi)容的理解和分析的能力。
C.“孔子、老子從不同的角度理解‘器’字得出不同的結(jié)論”錯(cuò)誤。由原文“孔子所不喜歡的‘器’,永遠(yuǎn)成不了老子所說(shuō)的‘器’。因此,他們兩位其實(shí)都在倡導(dǎo)活體”可知,原文說(shuō)的是“他們兩位其實(shí)都在倡導(dǎo)活體”,所以孔子、老子得出得結(jié)論是一樣的。
故選C。
【2題詳解】
本題考查學(xué)生分析論點(diǎn)、論據(jù)和論證方法的能力。
A.“文章采用了總——分——總的結(jié)構(gòu)順序”錯(cuò)誤。文章采用的是提出問(wèn)題——分析問(wèn)題——解決問(wèn)題的邏輯順序,屬于遞進(jìn)式。
故選A。
【3題詳解】
本題考查學(xué)生對(duì)文中信息進(jìn)行分析、運(yùn)用的能力。
A.自己的心靈為形體所役使,是“成為器物的奴隸”。
B.心靈已然寂靜無(wú)欲了,就像已燃成灰燼的木頭,不會(huì)再為外物所動(dòng),是“自己變成器物”。
C.天下人為了利益而蜂擁而至,是“成為器物的奴隸”。
D.功名心自己認(rèn)可,是“成為器物的奴隸”。
故選B。
(二)實(shí)用類文本閱讀。(本題共3小題,12分)
閱讀下面的文字,完成下面小題。
材料一:
作為資金密集、技術(shù)密集、資源密集的產(chǎn)業(yè),大飛機(jī)項(xiàng)目被譽(yù)為“現(xiàn)代制造業(yè)的明珠”。大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力,是衡量一個(gè)國(guó)家航空水平的重要標(biāo)志,也是體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。
大飛機(jī)項(xiàng)目的穩(wěn)步發(fā)展離不開(kāi)資本市場(chǎng)的助力。在C919眾多供應(yīng)商中,具備資金和研發(fā)實(shí)力的上市公司占有較大比重。據(jù)中國(guó)商飛統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)有22個(gè)省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商。
牢牢把握自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的關(guān)鍵所在。C919的機(jī)體結(jié)構(gòu)主要包括機(jī)頭、機(jī)身、外翼、垂尾、活動(dòng)面等部段,由中國(guó)商飛自主設(shè)計(jì),航空工業(yè)集團(tuán)成飛、洪都、西飛等單位共同制造,并由中國(guó)商飛負(fù)責(zé)總裝。
C919的成功研制,使得中國(guó)航空技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一系列突破。如大飛機(jī)的關(guān)鍵部分:大型民用飛機(jī)的電傳飛行控制系統(tǒng)及主動(dòng)控制技術(shù),可以提高飛行性能,以及飛機(jī)的安全性和可靠性。而在C919項(xiàng)目開(kāi)始之初,中國(guó)航空在該領(lǐng)域尚屬空白。
(節(jié)選“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”)
材料二:
C919業(yè)務(wù)版圖全面拓展。據(jù)悉,東航公司已決定購(gòu)買5架C919,以便于執(zhí)行飛上海和廣州等國(guó)內(nèi)城市計(jì)劃任務(wù)。這一舉動(dòng)讓東航公司成為全球首個(gè)采購(gòu)這款大飛機(jī)的客戶。受上述行動(dòng)影響,南航等其他公司也紛紛有意向采購(gòu)C919。
如此發(fā)展態(tài)勢(shì)在振奮國(guó)人的情形下,也讓其他國(guó)家開(kāi)始關(guān)注中國(guó)產(chǎn)品。比如德國(guó)媒體在報(bào)道時(shí)表示,此前德國(guó)人根本不信任中國(guó)制造,這從拒絕購(gòu)買中國(guó)汽車就能看得出。在德媒看來(lái),C919讓中國(guó)躋身全球航空“三劍客”行列。但同波音和空客相比,C919技術(shù)卻并不令人印象深刻。
然而過(guò)往種種事實(shí)卻打臉德媒,比如C919在還未正式運(yùn)行前提下已接到800多份商業(yè)訂單。由此可見(jiàn),德媒上述評(píng)論是嚴(yán)重錯(cuò)誤的。那么,C919飛機(jī)有何潛在優(yōu)勢(shì)呢?從此前獲悉的公告來(lái)看,東航將購(gòu)買38架C919飛機(jī),為此投入105億元。這樣來(lái)看,其單價(jià)成本僅為6.53億元,具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解,C919具有較好的性能優(yōu)勢(shì),并不弱于波音和空客的飛機(jī)。比如其采用抗阻力性能突出的樹(shù)脂級(jí)碳纖維材料,這是民航客機(jī)上面的首次嘗試。對(duì)此不少專家表示,想要采用上述材料,絕不是易事,因?yàn)檫@需要高超的對(duì)接本領(lǐng),甚至比火箭要求還要高。而我國(guó)為此投入了許多精力,最終實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)對(duì)接任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)在研制這款飛機(jī)期間先后攻克了200多項(xiàng)技術(shù),凸顯強(qiáng)大實(shí)力。
據(jù)悉,C919在自動(dòng)化程度等方面,是波音和空客飛機(jī)所不能比的。值得注意的是,C919飛機(jī)還能夠衍生出反潛機(jī),這是一大潛在優(yōu)勢(shì)所在。所以說(shuō),C919具有廣闊的應(yīng)用前景。
(節(jié)選自《C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),綜合性能比肩波音和空客!》)
材料三:
任何一款商用飛機(jī)想要進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),獲得型號(hào)合格證是最為關(guān)鍵、難度最大的環(huán)節(jié),這是保證飛機(jī)安全性的最基本的要求。2010年,中國(guó)商飛正式向中國(guó)民航局提出C919大型客機(jī)型號(hào)合格證申請(qǐng),同年,中國(guó)民航局授權(quán)民航上海航空器適航審定中心對(duì)C919大型客機(jī)開(kāi)展全面、嚴(yán)格的適航審查工作。
從2010年到2022年9月,12年的時(shí)間,C919飛機(jī)完成取證前全部試驗(yàn)試飛任務(wù),充分驗(yàn)證了飛機(jī)的安全性。我國(guó)民機(jī)適航管理起步較晚。1987年,當(dāng)時(shí)中美兩國(guó)正在合作研制麥道82飛機(jī),我國(guó)才開(kāi)始依法開(kāi)展適航審定工作。然而,隨著后來(lái)麥道項(xiàng)目的終止,我國(guó)的適航體系建設(shè)也一度中斷。
2003年,ARJ21型號(hào)審查組成立,全國(guó)民航超過(guò)1/3的適航審定人員投入到ARJ21的型號(hào)審定工作,這也是中國(guó)民航對(duì)運(yùn)輸類飛機(jī)型號(hào)合格審查的第一支“國(guó)家隊(duì)”。
中國(guó)商飛適航中心和民航局審定中心完成長(zhǎng)達(dá)12年的適航歷程之后,ARJ21成為中國(guó)民航局頒布《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》以來(lái),第一個(gè)根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適航審定的飛機(jī)。它的取證過(guò)程,幫助我國(guó)建立了一套完整的適航審查體系,然而,相比ARJ21,C919載客量要大得多,此外,一些新技術(shù)的應(yīng)用,也讓C919的審定過(guò)程出現(xiàn)了更多的新的難題。
12年的時(shí)間里,C919先后投入6架試飛機(jī)和兩架地面試驗(yàn)機(jī),通過(guò)試驗(yàn)室試驗(yàn)、地面試驗(yàn)、飛行試驗(yàn)等十種驗(yàn)證方式,完成了超千次的試驗(yàn)任務(wù),表明C919大型客機(jī)符合相關(guān)適航規(guī)章要求。在型號(hào)合格審定委員會(huì)的最終會(huì)議上,審查組給出了12年來(lái)對(duì)于C919審查的最終結(jié)論,建議頒發(fā)C919型號(hào)合格證。
C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證,意味著拿到了進(jìn)入民用航空市場(chǎng)的“準(zhǔn)入證”。它標(biāo)志著我國(guó)具備按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大型客機(jī)研制和適航審定的能力,具有里程碑意義。
(節(jié)選自《北京青年報(bào)》)
4.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的梳理,不正確的一項(xiàng)是()
A.資本市場(chǎng)—(助力)→C919成功—(體現(xiàn))→國(guó)家整體實(shí)力
B.中國(guó)商飛—(設(shè)計(jì))→成飛、洪都、西飛等—(制造)→中國(guó)商飛(組裝)
C.性能優(yōu)勢(shì)—(決定)→性價(jià)比優(yōu)勢(shì)—(決定)→商業(yè)前景
D.中國(guó)商飛—(申請(qǐng))→上海航空器適航審定中心—(審查)→C919(取證)
5.下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是()
A.C919項(xiàng)目開(kāi)始之初,中國(guó)航空在“大型民用飛機(jī)的電傳飛行控制系統(tǒng)及主動(dòng)控制技術(shù)”領(lǐng)域尚屬空白。
B.C919在航空領(lǐng)域首次采用抗阻力性能突出的樹(shù)脂級(jí)碳纖維材料,具有較好的性能優(yōu)勢(shì),并不弱于波音和空客的飛機(jī)。
C.我國(guó)民機(jī)適航管理起步較晚,從1987年開(kāi)始直到2003年才有了第一支民航對(duì)運(yùn)輸類飛機(jī)型號(hào)合格審查的“國(guó)家隊(duì)”。
D.C919在長(zhǎng)達(dá)12年的時(shí)間里,完成了上千次實(shí)驗(yàn)任務(wù),并最終通過(guò)了審查組的審查,取得了“型號(hào)合格證”。
6.C919大飛機(jī)的成功是如何體現(xiàn)“大國(guó)實(shí)力”的?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。
【答案】4.C5.B
6.①C919的成功,離不開(kāi)資本市場(chǎng)的助力,體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)企業(yè)公司的強(qiáng)大實(shí)力;②C919由中國(guó)自主完成設(shè)計(jì)、制造、總裝,體現(xiàn)了國(guó)家的自主創(chuàng)新力和核心競(jìng)爭(zhēng)力;③C919卓越的性能和優(yōu)秀的性價(jià)比,體現(xiàn)了中國(guó)制造上強(qiáng)大的科技實(shí)力;④C919的取證,標(biāo)志著我國(guó)具備按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大型客機(jī)研制和適航審定的能力。
【解析】
【4題詳解】
本題考查學(xué)生對(duì)文章內(nèi)容的梳理的能力。
C.“‘性能優(yōu)勢(shì)’決定‘性價(jià)比優(yōu)勢(shì)’”錯(cuò)誤。由原文“這樣來(lái)看,其單價(jià)成本僅為6.53億元,具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)”可知,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將由性能與價(jià)格共同決定,單一性能優(yōu)勢(shì)不能決定性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
故選C。
【5題詳解】
本題考查學(xué)生對(duì)文章內(nèi)容的概括和分析的能力。
B.“C919在航空領(lǐng)域首次采用抗阻力性能突出的樹(shù)脂級(jí)碳纖維材料”錯(cuò)誤。由原文“比如其采用抗阻力性能突出的樹(shù)脂級(jí)碳纖維材料,這是民航客機(jī)上面的首次嘗試”可知,原文說(shuō)的是“是民航客機(jī)上面的首次嘗試”,而不是“C919在航空領(lǐng)域首次采用”。
故選B。
【6題詳解】
本題考查學(xué)生對(duì)文章內(nèi)容的篩選和概括的能力。
結(jié)合材料“大飛機(jī)項(xiàng)目的穩(wěn)步發(fā)展離不開(kāi)資本市場(chǎng)的助力。在C919眾多供應(yīng)商中,具備資金和研發(fā)實(shí)力的上市公司占有較大比重。據(jù)中國(guó)商飛統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)有22個(gè)省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商”可知,C919的成功,離不開(kāi)資本市場(chǎng)的助力,體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)企業(yè)公司的強(qiáng)大實(shí)力。
結(jié)合材料“牢牢把握自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力是實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的關(guān)鍵所在。C919的機(jī)體結(jié)構(gòu)主要包括機(jī)頭、機(jī)身、外翼、垂尾、活動(dòng)面等部段,由中國(guó)商飛自主設(shè)計(jì),航空工業(yè)集團(tuán)成飛、洪都、西飛等單位共同制造,并由中國(guó)商飛負(fù)責(zé)總裝”可知,C919由中國(guó)自主完成設(shè)計(jì)、制造、總裝,體現(xiàn)了國(guó)家的自主創(chuàng)新力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。
結(jié)合材料“從此前獲悉的公告來(lái)看,東航將購(gòu)買38架C919飛機(jī),為此投入105億元。這樣來(lái)看,其單價(jià)成本僅為6.53億元,具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,C919具有較好的性能優(yōu)勢(shì),并不弱于波音和空客的飛機(jī)。比如其采用抗阻力性能突出的樹(shù)脂級(jí)碳纖維材料,這是民航客機(jī)上面的首次嘗試。對(duì)此不少專家表示,想要采用上述材料,絕不是易事,因?yàn)檫@需要高超的對(duì)接本領(lǐng),甚至比火箭要求還要高。而我國(guó)為此投入了許多精力,最終實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)對(duì)接任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)在研制這款飛機(jī)期間先后攻克了200多項(xiàng)技術(shù),凸顯強(qiáng)大實(shí)力”可知,C919卓越的性能和優(yōu)秀的性價(jià)比,體現(xiàn)了中國(guó)制造上強(qiáng)大的科技實(shí)力。
結(jié)合材料“C919飛機(jī)取得型號(hào)合格證,意味著拿到了進(jìn)入民用航空市場(chǎng)的‘準(zhǔn)入證’。它標(biāo)志著我國(guó)具備按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大型客機(jī)研制和適航審定的能力,具有里程碑意義”可知,C919的取證,標(biāo)志著我國(guó)具備按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大型客機(jī)研制和適航審定的能力。結(jié)合“據(jù)中國(guó)商飛統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)有22個(gè)省份、200多家企業(yè)、36所高校、數(shù)十萬(wàn)產(chǎn)業(yè)人員參與了C919大型客機(jī)研制,包括寶鋼在內(nèi)的16家材料制造商和54家標(biāo)準(zhǔn)件制造商成為大型客機(jī)項(xiàng)目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商”可知,發(fā)揮集中全國(guó)力量辦大事的優(yōu)勢(shì),多個(gè)省份多家企業(yè),多所高校一起參與設(shè)計(jì),集思廣益。
(三)文學(xué)類文本閱讀(本題共3小題,15分)
閱讀下面的文字,完成下面小題。
六羨歌①
蒙福森
一望無(wú)際的崇山峻嶺中,猿猴難攀、飛鳥(niǎo)盤(pán)旋的懸崖峭壁上,有一棵高聳入云的茶樹(shù),葳蕤郁蔥,蒼翠欲滴,籠罩在雨靄云霧之中。山色空蒙,細(xì)雨如煙,正是江南最美的時(shí)節(jié),在這舉世聞名的天柱山,奇峰突兀,峭立如柱,處處?kù)`氣四溢,連一塊石頭、一條山溪、一樹(shù)一草、一花一鳥(niǎo),都有著與眾不同的盎然生機(jī)。站在山嶺上遠(yuǎn)眺,煙嵐縹緲,群峰若隱若現(xiàn),恍如一幅水墨畫(huà)。
這是一個(gè)尋常的日子,斜風(fēng)細(xì)雨,云霧繚繞。在密林深處,苦苦尋訪了一個(gè)多月的朝廷使者終于見(jiàn)到了身著箬笠蓑衣、爬在樹(shù)上采茶的陸羽。
見(jiàn)有人來(lái),陸羽停了手中的活兒。
“你,就是陸羽?”使者問(wèn)。
“正是?!?/p>
“皇上召你立刻進(jìn)宮,不得有誤?!?/p>
陸羽搖頭:“草民過(guò)慣了閑云野鶴的日子,恐將辜負(fù)圣恩?!?/p>
使者說(shuō):“先生的恩師智積禪師正在宮中做客,先生以為如何?”
一聽(tīng)說(shuō)多年不見(jiàn)的智積禪師就在宮中,陸羽沒(méi)有絲毫猶豫,便隨了使者前去。
智積禪師對(duì)陸羽來(lái)說(shuō),如再生父母,豈能不去?陸羽曾是一個(gè)棄兒,奇丑,結(jié)巴。多年前,一個(gè)深秋的早晨,竟陵龍蓋寺的智積禪師路過(guò)一石橋,忽聞橋下有鴻雁哀鳴之聲,下去一看,只見(jiàn)一群大雁正用翅膀護(hù)衛(wèi)著一個(gè)男孩兒。男孩兒凍得瑟瑟發(fā)抖,氣息微弱。出家人以慈悲為懷,智積禪師遂把男孩兒抱回寺中,為之取名陸羽,字鴻漸。那年,陸羽三歲。
十年后,陸羽告別智積禪師,離開(kāi)龍蓋寺,漂泊流浪,四海為家,去尋找屬于自己的茶?!谥欠e禪師年長(zhǎng)日久的熏陶下,陸羽愛(ài)上了茶,如醉如癡,嗜茶如命。青出于藍(lán)而勝于藍(lán),陸羽對(duì)于茶道比師父用功更深。
一個(gè)多月前,智積禪師入宮面圣。唐代宗李豫亦嗜茶,素聞智積禪師善品茶,端起茶碗,輕輕一聞,不用入口,便能分辨出茶的好壞、產(chǎn)地、品種,以及水質(zhì)的優(yōu)劣、火候是否得當(dāng),甚至連泡茶人的心情、脾性、手法也能不見(jiàn)而知。
代宗不信,命太監(jiān)沏了一壺上等好茶,請(qǐng)智積禪師品嘗。智積輕輕地啜了一口,放下茶碗,再也不肯喝第二口。
代宗問(wèn):“茶不好?”
智積答:“茶甚好。然自從貧僧喝過(guò)弟子陸羽所沏之茶后,天下之茶皆淡如水、味如蠟。索然無(wú)味矣?!?/p>
代宗半信半疑,偷偷派人去尋找陸羽。
沒(méi)過(guò)幾日,陸羽隨使者來(lái)到了長(zhǎng)安。
自龍蓋寺一別,已有十多年了,今日,陸羽要為恩師智積禪師親手沏上一壺茶,一壺上等的好茶。
自然,水要好水,茶要好茶,壺亦是好壺。水,當(dāng)然至關(guān)重要,除了水質(zhì)要好,還得掌握好火候,一絲一毫不可馬虎。陸羽說(shuō):“一、其火,用炭,次用勁薪。二、其水,用山水上,江水中,井水下。三、其沸,如魚(yú)目,微有聲,為一沸;緣邊如涌泉連珠,為二沸;騰波鼓浪,為三沸。已上,水老,不可食也?!碧O(jiān)問(wèn):“茶呢?”陸羽說(shuō):“野者上,園者次;陽(yáng)崖陰林,紫者上,綠者次;筍者上,芽者次;葉卷上,葉舒次?!?/p>
陸羽闖蕩江湖多年,將沏茶功夫與禪道融為一體,茶藝越來(lái)越老到,無(wú)人超越。
一壺茶端上來(lái)了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,一股若有若無(wú)的茶香氤氳飄溢。智積端起茶碗,輕輕一聞,茶香撲鼻而來(lái),沁人心脾;輕輕地啜了一口,淡淡的甘甜中似有一股苦味,但苦過(guò)之后便是悠長(zhǎng)的甘甜,苦中帶甘,甘中有苦,仿佛生命深處苦澀后的一縷甘甜與閑逸。茶亦醉人何必酒,從來(lái)佳茗似故人。剎那間,智積禪師熱淚盈眶,聲音哽咽:“漸兒茶,漸兒茶??!一定是漸兒來(lái)了!”漸兒,是陸羽的小名。
屏風(fēng)后,陸羽早已淚如雨下。“師父——”陸羽踉蹌而出,撲通一聲跪伏在地,放聲大哭。淚水如梅雨天屋檐落下的雨滴,一滴一滴,濡濕了地板。
代宗目瞪口呆,驚訝萬(wàn)分。隨后,他端起茶碗,輕輕地揭開(kāi)碗蓋,一陣清香迎面而來(lái),精神為之一爽。他閉眼屏氣,細(xì)細(xì)地品了一口,頓覺(jué)甜潤(rùn)甘洌,口感獨(dú)特,舌下生津。就那么一口,代宗知道,這輩子,他再也無(wú)法忘記陸羽沏的茶了。
“此茶只應(yīng)天上有,不知何故落凡間!如果喝不到陸羽的茶,朕今生今世寧可不喝!”
可是,陸羽執(zhí)意要走,哪怕給以高官厚祿、榮華富貴。一生命運(yùn)多舛的陸羽淡泊名利,安貧樂(lè)道,視功名利祿如糞土。寄情山水、放浪形骸、采茶品茗、培育茶樹(shù)、著書(shū)立說(shuō)才是他生命的全部。
他賦詩(shī)明志,一首《六羨歌》飄蕩在車水馬龍、繁華富庶的長(zhǎng)安城的大街小巷中?!安涣w黃金雲(yún),不羨白玉杯。不羨朝入省,不羨慕登臺(tái)。千羨萬(wàn)羨西江水,曾向竟陵城下來(lái)。”陸羽辭別圣上,飄然而去。他像一只翱翔云天的大雁,展翅高飛,漸行漸遠(yuǎn),消失在云霧繚繞、煙嵐如黛的密林深處。
【注釋】①《六羨歌》為“茶圣”陸羽所做,因其有六個(gè)“羨”字而得名。
7.下列對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的分析鑒賞,不正確的一項(xiàng)是()
A.文章開(kāi)頭寫(xiě)天柱山“奇峰突兀,峭立如柱”的神奇景象,除了交代故事發(fā)生的環(huán)境外,也暗示了陸羽的性格特征。
B.在插敘陸羽出身的過(guò)程中,作者虛構(gòu)了“大雁正用翅膀護(hù)衛(wèi)”的神奇經(jīng)歷,增加了作品的藝術(shù)性,也讓故事更富傳奇色彩。
C.小說(shuō)情節(jié)跌宕,智積禪師一開(kāi)始“不肯喝第二口”與后來(lái)“熱淚盈眶”形成強(qiáng)烈的對(duì)比,直接表現(xiàn)出陸羽茶道的出神入化。
D.小說(shuō)的結(jié)尾處有引用,有比喻,在歷史的真實(shí)中更穿插藝術(shù)的想象,體現(xiàn)了“藝術(shù)來(lái)源于生活又高于生活”的創(chuàng)作理念。
8.文章寫(xiě)智積禪師對(duì)塑造主人翁陸羽有什么樣的作用?
9.“茶亦醉人何必酒”,茶如何能“醉人”?請(qǐng)結(jié)合文章談?wù)勀愕睦斫狻?/p>
【答案】7.C8.①寫(xiě)智積禪師,引出陸羽的出身及以往生活的經(jīng)歷,讓其形象更加完整;②以智積禪師在宮中推動(dòng)情節(jié)的發(fā)展,為陸羽進(jìn)宮沏茶做鋪墊;③以智積禪師襯托陸羽高超的茶技以及淡泊名利,安貧樂(lè)道的出世精神。
9.①茶味清香,茶味悠長(zhǎng)甘甜,沁人心脾,使人感到沉醉;②茶道博大深邃,讓人沉醉其中探索鉆研;③從茶道悟人道,讓人沉醉于淡泊名利,安貧樂(lè)道的生活,視功名利祿如糞土的超然精神。
【解析】
【7題詳解】
本題考查學(xué)生對(duì)文本相關(guān)內(nèi)容的理解和分析以及對(duì)文本藝術(shù)特色的分析鑒賞能力。
C.“直接表現(xiàn)出陸羽茶道的出神入化”錯(cuò),應(yīng)為間接表現(xiàn)。
故選C。
8題詳解】
題考查學(xué)生鑒賞作品的人物形象的能力。
在插敘陸羽出身的過(guò)程中,寫(xiě)智積禪師,引出陸羽的出身及以往生活的經(jīng)歷,讓其形象更加完整。
智積禪師在宮中的情節(jié)推動(dòng)了陸羽從不愿入宮到愿意進(jìn)宮的轉(zhuǎn)變,為下文情節(jié)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),為陸羽進(jìn)宮沏茶做了鋪墊。
用智積禪師品茶的神態(tài)描寫(xiě)、語(yǔ)言描寫(xiě)來(lái)側(cè)面襯托陸羽的茶技高超,更深刻揭示文章的主題,用智積禪師在品茶參與過(guò)程中的細(xì)節(jié)描寫(xiě),表現(xiàn)陸羽淡泊名利,安貧樂(lè)道的出世精神。
【9題詳解】
本題考查學(xué)生對(duì)作品進(jìn)行個(gè)性化閱讀和有創(chuàng)意的解讀的能力。
采用對(duì)比的寫(xiě)法,描寫(xiě)智積禪師在品朝廷的茶和陸羽的茶之后,截然不同的感受,陸羽的茶“輕輕一聞,茶香撲鼻而來(lái),沁人心脾;輕輕地啜了一口,淡淡的甘甜中似有一股苦味,但苦過(guò)之后便是悠長(zhǎng)的甘甜,苦中帶甘,甘中有苦,仿佛生命深處苦澀后的一縷甘甜與閑逸”茶味清香,茶味悠長(zhǎng)甘甜,沁人心脾,使人感到沉醉。
由原文“在智積禪師年長(zhǎng)日久的熏陶下,陸羽愛(ài)上了茶,如醉如癡,嗜茶如命。青出于藍(lán)而勝于藍(lán),陸羽對(duì)于茶道比師父用功更深”“陸羽闖蕩江湖多年,將沏茶功夫與禪道融為一體,茶藝越來(lái)越老到,無(wú)人超越”可知,茶
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