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供應(yīng)鏈集團(tuán)有限公司分析報(bào)告匯報(bào)人:目錄公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析結(jié)論1324contents目錄公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析結(jié)論1324contents公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)是全國(guó)公路零擔(dān)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)萌芽于2015年3月專注于為客戶提供高性價(jià)比產(chǎn)品服務(wù)的綜合型物流企業(yè)致力于成為中國(guó)零擔(dān)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者HHHH服務(wù)范圍以區(qū)域聯(lián)盟起步兩網(wǎng)融合創(chuàng)新商業(yè)模式A網(wǎng)全國(guó)快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)B網(wǎng)省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)一二級(jí)城市區(qū)縣級(jí)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%90%公司實(shí)力12000家網(wǎng)點(diǎn)1500條干線2255臺(tái)車輛200個(gè)分撥70萬(wàn)㎡操作面積截止2018年12月,快速完成了全國(guó)31個(gè)省份全覆蓋,并可通達(dá)港臺(tái)目前,HHHH已經(jīng)完成了6輪融資,融資額已經(jīng)達(dá)到30億人民幣信息化管理銀河管理系統(tǒng)3種定價(jià)策略2大結(jié)算體系8項(xiàng)付款方式28項(xiàng)增值服務(wù)100多個(gè)系統(tǒng)配置功能目錄公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析結(jié)論1324contents主營(yíng)業(yè)務(wù)HHHH小件滴答到門小票快運(yùn)HHHH重貨整車業(yè)務(wù)5-60Kg60-150kg150-500kg1000kg以上整車網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,服務(wù)類別多,領(lǐng)先行業(yè)水平,讓每壹次托付都能高效保質(zhì)放心增值服務(wù)代收貨款保價(jià)運(yùn)輸回單簽收送貨上門返款更快捷收費(fèi)更實(shí)惠費(fèi)用更實(shí)惠賠款更快捷流程更簡(jiǎn)單保障交易方便交易服務(wù)到家省心實(shí)惠客戶服務(wù)貨物追蹤轉(zhuǎn)款查詢網(wǎng)點(diǎn)查詢產(chǎn)品時(shí)效目錄公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析結(jié)論1324contentsSWOT分析1.“A”+“B”的獨(dú)特商業(yè)模式,使得在區(qū)域網(wǎng)業(yè)務(wù)和全國(guó)網(wǎng)業(yè)務(wù)都有一席之地。2.資金充足,完成了30億的融資。3.管理水平高,優(yōu)秀的管理人才和高校的管理系統(tǒng)。1.各方利益容易存在分配不均勻,聯(lián)盟關(guān)系不穩(wěn)定。2.資源整合,車輛和業(yè)務(wù)增多,管理難度大。3.聯(lián)盟內(nèi)部面臨股權(quán)結(jié)構(gòu)問(wèn)題,公司管理的各種問(wèn)題。1.零擔(dān)運(yùn)輸行業(yè)的整合兼并,聯(lián)盟企業(yè)更有可能兼并其他小的公司,壯大自身。2.物流費(fèi)用的降低,使得經(jīng)營(yíng)成本更低。3.線上零售經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使得零擔(dān)業(yè)務(wù)增加。1.德邦向大件快運(yùn)發(fā)展,快遞行業(yè)從傳統(tǒng)小件向大件擴(kuò)展,使得擠占零擔(dān)行業(yè)的業(yè)務(wù)。2.快遞行業(yè)紛紛布局零擔(dān),想要分一杯羹。。SoWTPEST分析1.政府為交通運(yùn)輸業(yè)減稅。2.深化收費(fèi)公路制度,降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)。1.中美貿(mào)易摩擦,中國(guó)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2.經(jīng)濟(jì)下行壓力大,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然讓人擔(dān)心。政府經(jīng)濟(jì)PEST分析1.消費(fèi)方式的改變,線上消費(fèi)趨勢(shì)猛增。2.人們生活壓力普遍較大,消費(fèi)降級(jí)。1.互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展。2.物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化,先進(jìn)的管理系統(tǒng)不斷被開發(fā)。社會(huì)技術(shù)目錄公司簡(jiǎn)介主營(yíng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略分析結(jié)論1324contents結(jié)論①零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大HHHH采用獨(dú)特的聯(lián)盟形式迅速擴(kuò)展成為零擔(dān)行業(yè)的巨頭,并依靠“A”+“B”的兩網(wǎng)融合的創(chuàng)新商業(yè)模式,迅速將零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)鋪滿了大陸及港臺(tái)。②貨源增加HHHH不同于剛起步的小公司,是建立在區(qū)域小霸王的基礎(chǔ)上的公司,使得公司成立后在原有的客戶基礎(chǔ)上,向上擠占了德邦的客戶(德邦的費(fèi)用高),向下擴(kuò)展了區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù),使得1+1>2。③成本降低HHHH的成立,使得區(qū)域小霸王的業(yè)務(wù)量增加,同時(shí)網(wǎng)點(diǎn)下沉,各條線路之間相互關(guān)聯(lián),提升了效率,降低了成本。結(jié)論①競(jìng)爭(zhēng)激烈資本看好HHHH,主要是因?yàn)镠HHH的商業(yè)模式獨(dú)特,能夠在短時(shí)間內(nèi)形成全過(guò)網(wǎng)絡(luò),基礎(chǔ)實(shí)力雄厚,但目前快遞行業(yè)巨頭紛紛擴(kuò)展大件快遞的業(yè)務(wù),這對(duì)HHHH小件的沖擊力很大。②鐵路聯(lián)運(yùn)未來(lái)幾年高速公路將會(huì)降低收費(fèi),這對(duì)公路業(yè)務(wù)為主的HHHH是個(gè)好消息,但隨著我國(guó)鐵路線路的增加,鐵路運(yùn)輸也將在零擔(dān)運(yùn)輸中崛起。③管理難題HHHH成立四年,聯(lián)盟中的各個(gè)公司也在聯(lián)盟飛速發(fā)展中得到了好處,但在增長(zhǎng)紅利之后,聯(lián)盟中的各個(gè)公司在利益上能否分配恰當(dāng),各個(gè)公司能否協(xié)調(diào)發(fā)展等問(wèn)題,也會(huì)在之后慢慢出現(xiàn)。建議內(nèi)部:加強(qiáng)聯(lián)盟內(nèi)部管理,加

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