中國(guó)AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

中國(guó)AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

AGV是指裝備有磁性或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸小車。AGV機(jī)器人作為智能物流體系中的重要設(shè)備，對(duì)于物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重大影響作用。

移動(dòng)機(jī)器人（AGV）屬于工業(yè)機(jī)器人的一種，具有與工業(yè)機(jī)器人相類似的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。上游為機(jī)器人零部件制造商。這一部分是產(chǎn)業(yè)鏈的核心，在機(jī)器人產(chǎn)品中占據(jù)絕大多數(shù)成本。中游為機(jī)器人制造與系統(tǒng)集成企業(yè)。下游則包括汽車、3C電子、物流、煙草制造、3C電子等應(yīng)用行業(yè)。

AGV產(chǎn)品成本構(gòu)成包括直接材料成本，人工成本、制造費(fèi)用及其他相關(guān)成本，其中材料成本包括減速器、電子元器件、外殼材料、軟件系統(tǒng)等，是AGV產(chǎn)品的主要成本，占比接近80%。

從產(chǎn)品構(gòu)成看，AGV主要包括基礎(chǔ)硬件和控制系統(tǒng)兩大部分。

工業(yè)機(jī)器人最為新興產(chǎn)業(yè)，前期發(fā)展離不開國(guó)家的政策支持，關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的相關(guān)政策，從中央到地方政府近些年陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)支持性文件和財(cái)政補(bǔ)貼指示，有利于推動(dòng)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)的突破和國(guó)產(chǎn)化率的提升。

2019年度，中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到61.75億元（含工業(yè)類AMR），同比增長(zhǎng)45.29%，2014-2019年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率54.56%，近幾年增速的提升也反映出我國(guó)制造業(yè)在智能化發(fā)展過(guò)程中取得了可觀的成效。

《2020-2026年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及經(jīng)營(yíng)模式分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2016年開始，移動(dòng)機(jī)器人(AGV)新增量增速大幅提升，截至2019年AGV機(jī)器人所有品類產(chǎn)品新增量3.34萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.84%。2014-2019年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV)新增量復(fù)合增長(zhǎng)率59.85%。

目前中國(guó)AGV機(jī)器人應(yīng)用主要集中在生產(chǎn)制造、物流運(yùn)輸以及巡檢領(lǐng)域。汽車工業(yè)、家電制造等領(lǐng)域是目前國(guó)內(nèi)AGV主要需求市場(chǎng)。兩大行業(yè)對(duì)AGV需求穩(wěn)定，但對(duì)于產(chǎn)品智能自動(dòng)化等要求越來(lái)越高。

但是從占比前三的應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)汽車制造產(chǎn)銷規(guī)模開始下滑，雖然AGV滲透率的提升有利于提高汽車工業(yè)領(lǐng)域AGV的市場(chǎng)規(guī)模，但受到汽車產(chǎn)業(yè)新增市場(chǎng)空間的影響，未來(lái)AGV機(jī)器人在汽車工業(yè)的發(fā)展前景弱于家電制造和物流產(chǎn)業(yè)。

2020年年初，受新冠病毒的疫情影響，國(guó)內(nèi)制造業(yè)以及物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)停工停產(chǎn)，移動(dòng)機(jī)器人（AGV）行業(yè)受到一定沖擊，尤其在一季度，少部分企業(yè)面臨生存壓力。但隨著國(guó)內(nèi)疫情的有效控制以及復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程提速，國(guó)內(nèi)AGV產(chǎn)