中國(guó)公共汽電車迎來發(fā)展機(jī)遇未來增長(zhǎng)空間大

中國(guó)公共汽電車迎來發(fā)展機(jī)遇，未來增長(zhǎng)空間大

一、城市公共交通

城市公共交通，是指在城市人民政府確定的區(qū)域內(nèi)，利用公共汽（電）車（含有軌電車）、城市軌道交通系統(tǒng)和有關(guān)設(shè)施，按照核定的線路、站點(diǎn)、時(shí)間、票價(jià)運(yùn)營(yíng)，為公眾提供基本出行服務(wù)的活動(dòng)。我國(guó)主要城市公共交通分類

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、行業(yè)相關(guān)政策

城市公共汽電車客運(yùn)是為社會(huì)公眾提供的最基本出行方式之一，是關(guān)乎社會(huì)公眾切身利益的普遍服務(wù)，是民生工程。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，城市化建設(shè)進(jìn)程不斷提升，國(guó)家高度重視國(guó)內(nèi)城市公共交通事業(yè)的發(fā)展。為規(guī)范城市公共汽車和電車客運(yùn)活動(dòng)，保障運(yùn)營(yíng)安全，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)城市公共汽車和電車客運(yùn)事業(yè)健康有序發(fā)展，國(guó)家相繼出臺(tái)了相關(guān)文件和法規(guī)，為城市公共交通行業(yè)的健康發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。我國(guó)城市公共交通行業(yè)相關(guān)政策

2、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2014-2019年間，伴隨中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，城鎮(zhèn)常住人口數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，2019年中國(guó)城鎮(zhèn)常住人口數(shù)量環(huán)比增速2.30%。在城鎮(zhèn)人口數(shù)量及對(duì)應(yīng)的出行需求快速上漲情況下，公共交通服務(wù)的人次并未出現(xiàn)與之匹配的增長(zhǎng)，2019年中國(guó)公共交通運(yùn)送旅客規(guī)模環(huán)比增速2.30%。2014-2019年中國(guó)城鎮(zhèn)常住人口與公共交通旅客規(guī)模增速情況

2018年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)數(shù)量56.59萬輛，比上年增加1.11萬輛，同比增長(zhǎng)2.00%；2019年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)數(shù)量58.40萬輛，比上年增加1.81萬輛，同比增長(zhǎng)3.20%。2014-2019年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)數(shù)量及增長(zhǎng)

2014年-2019年間，中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度增長(zhǎng)穩(wěn)定，2018年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度87.67萬公里，比上年增加8.53萬公里，同比增長(zhǎng)10.78%；2019年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度96.49萬公里，比上年增加8.82萬公里，同比增長(zhǎng)10.06%。2014-2019年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度及增長(zhǎng)

近年來，中國(guó)公共汽電車客運(yùn)量呈下降趨勢(shì)，2017年中國(guó)公共汽電車客運(yùn)量662.77億人次，比上年減少19.85億人次，同比下降2.91%；2018年中國(guó)公共汽電車客運(yùn)量635.65億人次，比上年減少27.12億人次，同比下降4.09%；2019年中國(guó)公共汽電車客運(yùn)量628.83億人次，比上年減少6.82億人次，同比下降1.07%。2014-2019年中國(guó)公共汽電車客運(yùn)量及增長(zhǎng)

三、我國(guó)公共汽電車市場(chǎng)迎來發(fā)展良機(jī)：加快推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化

大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)，可以在一定程度上緩解城市交通擁堵現(xiàn)狀；另外，從城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、節(jié)約能源和交通安全角度來看，也同樣符合實(shí)際的城市發(fā)展和交通發(fā)展的正確戰(zhàn)略思路。

近年來隨著我國(guó)城市規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張以及城市道路條件的不斷升級(jí)，我國(guó)公共汽電車數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2019年中國(guó)公共汽電車運(yùn)營(yíng)數(shù)量發(fā)展到58.40萬輛，未來仍有巨大增長(zhǎng)空間。

工信部在2019年底開始對(duì)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》公開征求意見。中國(guó)計(jì)劃力爭(zhēng)經(jīng)過十五年持續(xù)努力，在新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破，純電動(dòng)乘用車成為主流。2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新用車全部使用新能源汽車，為此要加快新能源汽車在分時(shí)租賃、城市公交、出租汽車、場(chǎng)地用車等領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

公