車身外部和車門-維修02信息

車身外部<車輛信息 [維修信息車身外部油漆顏 部顏色說黑銀灰紅白油漆類型硬透明漆涂車頂側(cè)黑黑黑黑黑黑前柱黑黑黑黑黑黑前保險杠飾車身前格散熱器黑黑黑黑黑黑鉻前牌照黑黑黑黑黑黑車門后視鏡黑黑黑黑黑黑車門后視鏡黑黑黑黑黑黑車門后視鏡基黑黑黑黑黑黑車門后視鏡黑外把手鎖眼鉻外把手黑黑黑黑黑黑外把鉻黑黑黑黑黑黑梁蓋車身后保險杠飾車身行李箱蓋飾鉻后柱底黑黑黑黑黑黑嵌不銹不銹不銹注2P：23P：32PM：2層珍珠金屬BRM-<注意事項 [維修信息AA車身修理注意事 本章節(jié)的維修信息是為在通過使用合適的工具和設備修理因碰撞損壞的車輛方面具有高水平技能和豐富經(jīng) (例如，ASE碰撞修理、I-CAR專業(yè)發(fā)展計劃[PDP]培訓等)的車身修理技術人員設計的。在沒有正確車身修理技術人員需負責確保修理不會影響結(jié)構完整性或車輛安全。對受損車輛修理不當可能會導致碰撞、 本公司建議僅使用新的正 車身更換零件。本公司不建議使用用過的、修補過的或二級市場的車 拆卸蓄電池端子的注意事 F斷開蓄電池端子時，請注意以下事項務必使用12V蓄電池作為電切勿在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時斷開蓄電池端拆卸12V蓄電池端子時，關 ，并等待至少30秒鐘 ：：4：2：20：4：12：4K9K：4：60M9R：4：60R9MV9X：4：4IJ關閉后，ECU可能會作用幾十秒鐘。如果在ECU停止前拆下蓄電池端子，則可能會出現(xiàn)DTC檢測錯誤或ECU數(shù)據(jù)損壞。 ?轉(zhuǎn)至OFF后，渦輪增壓器冷卻泵可能運作幾分鐘 高負荷駕駛140km/h(86MPH30在陡坡上駕駛30分鐘或以上 對于配備2個蓄電池的車輛，接通前務必要連接主蓄電池和副蓄電池如果在主蓄電池或副蓄電池的任一端子斷開情況下接通，則可能會檢測 DTC安裝12V蓄電池后，務必檢查所有ECU的“自診斷結(jié)果”并清除DTC 注12V蓄電池后可能會導致DTC檢測錯誤PBRM- 車身板使用高強度鋼以減小車輛重因此，高強度鋼制車身的修理注意事項底盤零部抗張主要適用零440-780后部固鎖鉤加(后部固鎖鉤零部件中間前3(前地板零部件(前地板零部件內(nèi)側(cè)梁(內(nèi)側(cè)梁零部件頂起(內(nèi)側(cè)梁零部件下隔板(下方隔板完整零部件下隔板橫梁加(下方隔板完整零部件下隔(下方隔板完整零部件前保險杠支承前側(cè)橫梁閉(前側(cè)橫梁閉合板零部件側(cè)橫梁閉合板加強(前側(cè)橫梁閉合板零部件前側(cè)閉合板加(前側(cè)橫梁閉合板零部件前側(cè)側(cè)散熱器芯前側(cè)橫梁前延前側(cè)橫梁支架前懸架裝配前側(cè)橫梁中間延伸前側(cè)橫梁后延后座零部件內(nèi)側(cè)梁延伸(后側(cè)橫梁零部件內(nèi)側(cè)后梁加(后側(cè)橫梁零部件后側(cè)橫梁加(后側(cè)橫梁零部件外后側(cè)固定器加強(后側(cè)橫梁零部件后側(cè)橫梁延BRM-抗張強抗張強主要適用980前側(cè)橫(前地板零部件僅左側(cè))(前地板零部件)2(前地板零部件內(nèi)側(cè)前梁加(內(nèi)側(cè)梁零部件(內(nèi)側(cè)梁零部件梁加(內(nèi)側(cè)梁零部件BCD抗張強主要適用抗張強主要適用440-780前車頂縱前車頂縱梁中間車頂加后車頂縱前車頂縱梁(上方內(nèi)側(cè)前柱零部件中內(nèi)(下方外側(cè)車頂縱梁延伸(外側(cè)車頂縱梁加強件零部件下方)(中柱加強中柱安全帶加強(中柱加強前柱鉸鏈(前柱支撐下前柱角(前柱支撐外側(cè)梁加(外側(cè)梁加強零部件(外側(cè)梁加強零部件兒童座椅固定器加強(帶后圍上蓋板的包裹架總成零部件后保險杠電樞總前門護板前(前門總成后門護板前(后門總成FGHIJLMNOPBRM-抗張主要適用零980上部內(nèi)側(cè)前(上方內(nèi)側(cè)前柱零部件中內(nèi)柱總成上方內(nèi)側(cè)車頂縱外側(cè)車頂縱梁加強(外側(cè)車頂縱梁加強件零部件外側(cè)車頂加(外側(cè)車頂縱梁加強件零部件中柱加強零部件)外側(cè)前柱加外側(cè)梁支架(前(外側(cè)梁加強零部件外前側(cè)梁加(外側(cè)梁加強零部件修理HSS時，閱讀下列注意事補充注意事不建議通過加熱對如側(cè)進行修理，因為這可能會損壞部件。必須加熱時，切HSS零件加熱550C(1,022F)用溫度計核對加熱溫度(筆狀或其他類似形狀的溫度計適用。校正車身面板時，牽拉任何HSS板。由于HSS非常堅硬，牽拉可能會導致車身相鄰部位產(chǎn)生變形。在這種情況下，增加測量點的數(shù)量，牽拉HSS板。HSS)。改用鋸切割可避免因熱量而損壞周圍區(qū)域。如果必須進行氣割()，則至少留50mm(1.97in)的邊距。焊接HSS板時，盡量用點焊，使加熱區(qū)域的損壞降到最低。BRM-在HSS板上點焊比在普通鋼板上因此，在HSS板上切割點焊時，用低速高扭矩鉆機(1,000 1,200rpm)增加鉆頭的耐用性以便操作BCDHSS的注意事這項工作應在標準工作條件下進行。點焊 時務必注意以事項 根據(jù)金屬厚度，電極尖端直徑尺寸必須FG板的表面必須相互平齊，不留空隙 IJ按照技術規(guī)范規(guī)定的焊接節(jié)距操

0.60.80.60.81.01.21.61.8100.39)120.47)180.71)200.79)271.06)311.22)MNO強度鋼板部件的處 切割和接 切勿切割和接合鎖立柱加強件(中柱加強件內(nèi)框架部件)，因為它是由高強度鋼板(強度鋼板)制成。如BRM-墊塊維 了的隔聚氨酯的應使用市場上可買到的聚氨酯作為用于車輛的密封劑(材料)修理材料<聚氨酯發(fā)泡劑 3M?Automix?軟質(zhì)08463或同等材發(fā)泡劑填充操作步驟示安裝維修零件后的填充步清除車輛側(cè)面遺留的材料清除隔墊及材料后，清潔該區(qū)域安裝維修零將噴嘴插入充填區(qū)附近的孔中并充填材料，或在維修零件的間隙間充入足夠的材料以填滿間隙聚氨酯噴嘴插入孔：車頭方安裝維修零件前的填充步清除車輛側(cè)面遺留的材料清除隔墊及材料后，清潔該區(qū)域在車身外側(cè)輪罩填充材料聚氨酯充填時要避開法蘭區(qū)域。：車頭方向 安裝維修零BRM-參考信息上的充填工作時間 BCDEFGHIJLMNOPBRM-強度鋼制零 說強度鋼制零件表示抗張強度達到980MPa的高強度鋼板更 強度鋼制成的零件或包括強度鋼的零件時，切勿執(zhí)行下述事項 有關焊接方法，請參見BRM-128," 強度鋼的焊接"。底盤零部 請參見更換零件的零 BRM-ABCDEFGHIJLMNO：雙面防銹預涂型：高強度型鋼：雙面防銹型HSS型

PBRM-零件抗張鋁制部后地板后—備胎卡箍支440——螺帽板(右側(cè)440—后部固鎖—螺帽板(左側(cè)440—飾件固定支架(右側(cè)和左側(cè)440—后地板后側(cè)板(右側(cè)和左側(cè)440—后保險杠側(cè)支架(右側(cè)和左側(cè)440—后地板前440—后座橫梁總(上方440——后地板加強440——后地板座椅安全帶固定加強440—后地板前延伸440—中間前地—前地板(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.8mm(0.071—僅左側(cè))980MPa注意T=2.0mm(0.079980MPa注T=1.0mm(0.039內(nèi)側(cè)梁(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=2.0mm(0.079—980MPa注T=1.0mm(0.039980MPa注T=2.0mm(0.079通氣盒總440—上部儀表板總440—下部儀表板總—側(cè)隔板(右側(cè)和左側(cè)440—前擋泥板總成(右側(cè)和左側(cè)440—前擋泥板總成(右側(cè)和左側(cè)440—上發(fā)動機罩凸緣(右側(cè)和左側(cè)440—上部散熱器芯(右側(cè)和左側(cè)440—前保險杠加強——側(cè)擋板支架總成(右側(cè)和左側(cè)440——前保險杠支承(右側(cè)和左側(cè)——前側(cè)橫梁閉合板(右側(cè)和左側(cè)—前側(cè)橫梁接頭(右側(cè)和左側(cè)440—(右側(cè)和左側(cè)—BRM-零件名抗張強鋁制部側(cè)散熱器芯支撐(右側(cè)和左側(cè)—前側(cè)橫梁前延伸部(右側(cè)和左側(cè)—前側(cè)橫梁支架總成(右側(cè)和左側(cè)—前懸架裝配支架(右側(cè)和左側(cè)—前側(cè)橫梁中間延伸部(右側(cè)和左側(cè)—前側(cè)橫梁后延伸件(右側(cè)和左側(cè)—后座橫梁總成(下方—后橫梁中間總440—后側(cè)橫梁(右側(cè)和左側(cè)—后側(cè)橫梁延伸件(右側(cè)和左側(cè)—BC DE注意如果其中的高強度鋼板 強度鋼)破損，則用備用零件總成進行更換 對于圖中無號碼描述的零件，只供應包含該零件的總成部件抗張強度一欄表示零部件一部分的最大強度值 車身零部 H請參見更換零件的零 IJLMNOPBRM-普通車頂車型 天窗車型：雙面防銹預涂型：高強度型鋼：雙面防銹型HSS型BRM-零件抗張車440—前車頂—1440—前車頂縱梁支—中間車頂加強—3440—4440—后車頂—發(fā)動機440前翼子板支架(右側(cè)和左側(cè)440下部前翼子板(右側(cè)和左側(cè)440(右側(cè)和左側(cè)440上方內(nèi)側(cè)前柱(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.4mm(0.055—內(nèi)側(cè)中柱總成(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.2mm(0.047內(nèi)側(cè)車頂縱梁(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.0mm(0.039——側(cè)車身總成(右側(cè)和左側(cè)440外側(cè)車頂縱梁加強件(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.0mm(0.039—980MPa注T=1.0mm(0.039中柱加強件(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.2mm(0.047—外側(cè)前柱(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.0mm(0.039——(—下前立柱(右側(cè)和左側(cè)440外側(cè)梁加強件(右側(cè)和左側(cè)980MPa注T=1.0mm(0.039980MPa注T=1.2mm(0.047外側(cè)梁總成(右側(cè)和左側(cè)440(右側(cè)和左側(cè)440—內(nèi)側(cè)后柱(右側(cè)和左側(cè)440—(右側(cè)和左側(cè)440—內(nèi)側(cè)后輪罩(右側(cè)和左側(cè)440外側(cè)后輪罩(右側(cè)和左側(cè)440外側(cè)后輪罩延(右側(cè)和左側(cè)440外側(cè)梁加強件(右側(cè)和左側(cè)440(右側(cè)和左側(cè)440BRM-ABCDEFGHIJLMNOP零件名抗張強鎖舌敲擊保持架(右側(cè)和左側(cè)440—加油口外蓋440后側(cè)支架(右側(cè)和左側(cè)440側(cè)傳感器固(右側(cè)和左側(cè)440—后翼子板延伸件(右側(cè)和左側(cè)440—后組合燈座(右側(cè)和左側(cè)440—側(cè)包裹架(右側(cè)和左側(cè)440—帶后圍上蓋板的包裹架—包裹架后圍上440—行李440440后中間保險杠裝飾板支440后保險杠裝飾440后保險杠支(右側(cè)和左側(cè)440—后保險杠電樞總—前車門總成(右側(cè)和左側(cè)后車門總成(右側(cè)和左側(cè)如果其中的高強度鋼板(強度鋼)破損，則用備用零件總成進行更換。注:對于圖中無號碼描述的零件，只供應包含該零件的總成部件抗張強度一欄表示零部件一部分的最大強度值BRM- 說 為提供更完善的防銹性能， 生產(chǎn)工廠已采取了下列防銹措施。當修理或更換車身板時，有必要采用同的防銹措施 防銹預涂為了提高可修復性及防銹性，我們已采用了一種新型的防銹預涂板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鍍鋅薄鋼板 EFGNISSAN正品零件是由鍍鋅鋼制成的。因此，建議使NISSAN正品零件或同等質(zhì)量的零件更換面板，以保持磷酸鹽涂層處理法以及陽離子電沉積底 注意 JL 正品零件也是用同樣的方法處理的。因此，建議使用NISSAN 底涂 在地板及輪罩的底面涂上底漆以防止生銹、振動、噪音及石頭刮削。因此，在此類板更換或修理后，應對件涂底漆。使用防銹、隔音、防振動、防震、具有粘性的耐用底漆 底漆的注意事除規(guī)定的地方(如及三元催化器以上的耐熱區(qū)域)外，切勿在其他任何地方涂底漆當排氣管或其他零件發(fā)熱的時候切勿涂底 切勿給旋轉(zhuǎn)部件涂底涂上底漆后，再涂瀝青蠟 將密封件安裝到車上后，在密封件上涂BRM-：涂底漆區(qū)：密封部防石頭刮花涂 BRM-ABCDEFGHIJ：涂上防石頭刮花涂層部L普通車頂車普通車頂車型：車身密 應封， 。NOPBRM-：車頭方向：密封部BRM-ABCDEFGHIJLMNO：車頭方向：密封部

PBRM-：車頭方向：密封部BRM-ABCDEFGHI：密封部 LMNOPBRM-天窗天窗車型：車身密 下在的在的光何隙應不的封，。：車頭方向：密封部BRM-ABCDEFGHIJLMNO：車頭方向：密封部

PBRM-：車頭方向：密封部BRM-ABCDEFGHI：密封部 LMNOPBRM-普通車頂車普通車頂車型：車身結(jié) 外側(cè)車身 外側(cè)前柱加強件 上部內(nèi)側(cè)前柱焊接螺 側(cè)隔 上鉸鏈BRM-前柱鉸鏈支上隔前柱鉸鏈支上隔下隔上蓋板延伸托發(fā)動機罩凸緣加強件下鉸鏈板外前側(cè)梁加強內(nèi)側(cè)梁加強件內(nèi)側(cè)梁支架懸臂梁加強前側(cè)橫梁支下前柱加強件梁加強件2螺帽板外側(cè)梁加強件中柱安全帶加強上內(nèi)中柱中柱加強件安全帶固定固定板內(nèi)側(cè)后梁加強件內(nèi)側(cè)梁延伸后地板前延伸件內(nèi)側(cè)后輪罩外后側(cè)梁加強內(nèi)側(cè)后柱加強外側(cè)后輪罩后車頂縱梁內(nèi)側(cè)后柱B CDEFGHIJLMNOPBRM-天窗天窗車型：車身結(jié) 外側(cè)車外側(cè)前柱加強件上部內(nèi)側(cè)前柱焊接螺側(cè)隔板上鉸鏈板前柱鉸鏈支上隔下隔BRM-上蓋板延伸托發(fā)動機上蓋板延伸托發(fā)動機罩凸緣加強下鉸鏈外前側(cè)梁加強內(nèi)側(cè)梁加強件內(nèi)側(cè)梁支架懸臂梁加強件前側(cè)橫梁支架下前柱加強梁加強2螺帽板外側(cè)梁加強件中柱安全帶加強上內(nèi)中柱中柱加強件安全帶固定固定板內(nèi)側(cè)后梁加強件內(nèi)側(cè)梁延伸后地板前延伸件內(nèi)側(cè)后輪罩外后側(cè)梁加強內(nèi)側(cè)后柱加強外側(cè)后輪罩后車頂縱梁內(nèi)側(cè)后柱 BCD易熔隔墊適用零 E在地板上表面及儀表板內(nèi)側(cè)墊上易熔隔墊(密胺樹脂層)以阻擋噪音、振動及廢氣熱量。FGHIJLMNOPBRM-T=3.0左側(cè)與右側(cè)是對稱的T=2.4

T=3.0左側(cè)與右側(cè)是對稱的T=1.6

T=3.0(0.120)T=1.6

單位：mm左側(cè)與右側(cè)是對稱的 左側(cè)與右側(cè)是對稱的 左側(cè)與右側(cè)是對稱的T=1.6左側(cè)與右側(cè)是對稱的

T=2.0 T=3.0T=2.0(0.080) T=4.0(0.157) T=2.0(0.080)BRM-T=4.0 T=1.3(0.051) T=1.3(0.051)T=2.0 T=2.0 T=2.0 T=1.6后地板前側(cè)：車頭方向：易熔隔墊適用零

隔板(室內(nèi)側(cè) 前地板BCDEFGHIJLMNOPBRM-車身修理注意事 本章節(jié)的維修信息是為在通過使用合適的工具和設備修理因碰撞損壞的車輛方面具有高水平技能和豐富經(jīng)驗(例如，ASE碰撞修理、I-CAR專業(yè)發(fā)展計劃[PDP]培訓等)的車身修理技術人員設計的。在沒有正確因此，車身修理技術人員需負責確保修理不會影響結(jié)構完整性或車輛安全。對受損車輛修理不當可能會導致碰撞、失、身 或 。本公司建議僅使用新的正品 NISSAN 車身更換零件。本公司不建議使用用過的、修補過的或二級市場的車身品n身說 ()(包請注意此信息在全球范圍內(nèi)適用。因此，某些程序可能不適用于一些地區(qū)或國家：：本章節(jié)中使用的用于焊接操作的符號如下所示：：符號說符號標志后面的數(shù)字指進行焊接的總次數(shù)示例14A=用三板塞焊方法進行4次MIG塞焊示例 120(0.79)=1次長度為20mm(0.79in)的MIG縫焊兩板三板BRM-符號符號說MIG用于三板塞焊方MIGBCDEFGHAIJ確定切割位置并記錄離定位縮進點的距離。在切割維修零件時， MNOPBRM-下面是一個使用切割夾具進行切割操作的實例對齊切割線和夾具的缺口?？ㄗA具至沿著切割夾(A)切割外柱拆下夾具，切割剩下部分用同樣的方法在B位置切割內(nèi)強度鋼的焊 點切勿對拉伸強度超過980MPa的強度鋼進行點焊。對于此類型的強度鋼，請執(zhí)行塞焊焊接條 6mm焊接壓力(焊槍力) 3700N 7320 0.24秒(12循環(huán)：50Hz區(qū)，14循環(huán)60Hz 拉伸強度為980MPa的板和拉伸強度小于980MPa的板的組合。(多達3塊板塞如需焊接拉伸強度為980MPa或以上的強度鋼，按照手冊中描述的焊孔直徑執(zhí)行塞焊(Ar80CO220當不滿足焊孔直徑時，制造多個孔(較小直徑)BRM-示ABCDE車身密封：車頭方向：N·m(kg-m,ft-lb)：對于拉伸強度為980MPa的鋼板的點焊，觀察指示的焊接條件。請參見強度鋼的焊接。

FGHIJLMNOPBRM-散熱器芯支 單位：mm：車頭方向更換零上部散熱器芯支 側(cè)散熱器芯支BRM-發(fā)動機罩凸 A在散熱器芯支撐拆除后工BCDEFGHIJLMNO單位：mm ：車頭方向：將零件焊接到另一構件的背面。前擋泥板總 發(fā)動機罩凸緣加強 前側(cè)橫梁接頭總BRM-單位：mm：車頭方向BRM-前側(cè)橫 A在拆下散熱器芯上支撐、上發(fā)動機凸緣、后下方發(fā)動機罩凸緣和發(fā)動機罩凸緣加強件之后進行工作BCDEFGHIJLMNO 前側(cè)橫 前側(cè)橫梁閉合BRM-前立 在拆下發(fā)動機罩凸緣后進單位：mm：車頭方向：鉆一個6mm(0.24in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：鉆一個7mm(0.28in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：鉆一個8mm(0.31in)孔作為塞焊孔(強度鋼)。側(cè)車身總 側(cè)隔BRM-ABCDEFGHIJLMN：車頭方向 ：鉆一個7mm(0.28in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：鉆一個8mm(0.31in)孔作為塞焊孔(強度鋼)P視圖：安裝外側(cè)車身前BRM-：車頭方向：鉆一個7mm(0.28in)孔作為塞焊孔(強度鋼)視圖：安裝側(cè)車身總成之BRM-中 AB150mm(5.91in) 50mm(1.97in)單位：mm：車頭方向：鉆一個6mm(0.24in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：鉆一個8mm(0.31in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：鉆一個10mm(0.39in)孔作為塞焊孔(強度鋼)。側(cè)車身總 中內(nèi)柱總CDEFGHIJLMNOP：車頭方向：鉆一個8mm(0.31in)孔作為塞焊孔(強度鋼)視圖：安裝外側(cè)車身BRM-ABCDEFGHIJLMN單位：mm ：車頭方向：鉆一個8mm(0.31in)孔作為塞焊孔(強度鋼)P視圖：安裝側(cè)車身總成之BRM-外側(cè)梁加強 在拆下前立柱、中立柱和后翼子板后進從更換零件側(cè)車身總成上拆下外側(cè)梁加強件，并將外側(cè)梁加強件安裝到BRM-：車頭方A：鉆一個6mm(0.24in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：鉆一個7mm(0.28in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：鉆一個8mm(0.31in)孔作為塞焊孔(強度鋼)B：鉆一個10mm(0.39in)孔作為塞焊孔(強度鋼)：將零件焊接到另一構件的背面：對于拉伸強度為980MPa的鋼板的點焊，觀察指示的焊接條件。請參見BRM-"強度鋼的焊接"C更換零側(cè)車身總DEFGHIJLMNOPBRM-后翼子 粘合劑單位：mm：車頭方向尾翼子 后側(cè)支 鎖舌敲擊保持側(cè)傳感器固定BRM-后面 ABCDEFGHIJLMN 更換零上后 BRM-后地板后 在拆下后翼子板和后面板后進行工：車頭方向后地板后 后地板后側(cè)板(右側(cè)和左側(cè) 飾件固定支架總成(右側(cè)和左側(cè)后保險杠側(cè)支架(右側(cè)和左側(cè)BRM-后側(cè)橫梁延伸 A在拆下后面板和后地板后側(cè)后進行工BCDEFGHIJLMNO 后側(cè)橫梁延伸BRM-車頂(普通車頂車型 ：車頭方向車BRM-車頂(天窗車型 ABCDEFGHIJLMN ：車頭方向：鉆一個9mm(0.35in)孔作為塞焊孔 強度鋼) ：將零件焊接到另一構件的背面更換零前車頂縱 后車頂縱BRM-：車頭方向

BRM-維修數(shù)據(jù)和規(guī)格 普通車頂車 普通車頂車型：車身中間標 在車身每個零件上都有一個標志指示車輛的中心。在修理因事故而損壞的車架(橫梁、立柱等)時，利用這些標 和車身定位規(guī)范可更準確更有效地進行DEFGHIJLMNO：車頭方 單位mm點部標A前車凸B中間上蓋板孔9C前圍上孔7BRM-點部標D14E凹F后凸G凸普通車頂車型：說 圖中標明的尺寸均為實際使用量規(guī)時，調(diào)整兩指針，使其長度相等。然后檢查指針和量規(guī)，確保沒有間隙當使用卷尺時，確保無延長、或彎曲應從固定孔的中心進量數(shù)值跟隨有星號 的測量點表示另一側(cè)的測量點也具有相對稱的相同數(shù)值測量點的坐標是從標XYZ測得的距離車輛中 前車橋中 虛擬基BRM-普通車頂車型：發(fā)動機 A測標有*的尺寸表示車輛左右兩側(cè)對稱的相同尺寸BCDEFGHIJ單位：mm?其他

點尺點尺備忘點尺點尺備忘點尺-771-390-985-813-1268-986-879-674-1053-626-1202-1068-642-1528-220-700-1488-1130-751-416-1139-1311-1256-1068-579-1277-1138-1569-973-1061-1013-1002——MNOPBRM-測量：車頭方向

單位：mm點材點材中間定位標記的前圍上蓋板孔7前組合燈安裝孔中心7發(fā)動機罩鉸鏈安裝孔中心11側(cè)散熱器芯支:13:14:9前懸架安裝9前側(cè)橫梁孔中心14前翼子板安裝孔中心7前保險杠支架安裝孔中:9:11發(fā)動機罩凸緣加強孔中心13——BRM-普通車頂車型：底 A測標有*的尺寸表示車輛左右兩側(cè)對稱的相同尺寸BCDEFGHIJLMNOPJSKIB00BRM-單位：mm(in)：車頭方向：車輛左側(cè)：螺栓頭測量：車頭方向

BRM-單位：mm點坐點坐備點坐備XYZXYZ孔1729孔13孔161420161816孔1559孔1268孔16————BC DEFG普通車頂車型：乘客 測標有*的尺寸表示車輛左右兩側(cè)對稱的相同尺寸 JLMNOPBRM-單位：mm其他單位：mm點尺點尺點尺-1218-1642-804-1794-1472-565-1322-1635-408-1552-1476-991-1440-1762-618-1710-1516-379-1476-1250-1643-1902-1645-1205-1740-1494-1222-1361-1475-1675-1556-1137-1255-1472-937-1186-1511-862-1638-1361-1167-1666-1610-956––-1490-887––BRM-測量：車頭方向

ABCDEFGHIJL 點材點材點材點材外側(cè)車身防水螺母孔中心6(中心定位標記的頂部法蘭后翼子板缺外部車身側(cè)嚙中心定位標外部車身側(cè)后地板前延伸：16：1618P BRM-點材點材前柱車門鉸鏈安裝:12:9中柱——普通車頂車型：后車 測標有*的尺寸表示車輛左右兩側(cè)對稱的相同尺單位：mm其他單位：mmBRM-點尺點尺備忘點尺-1108-668點尺點尺備忘點尺-1108-668-571-1193-1154-718-1277-1625-1144-1282-2078-1946-1312-780-2300-940-1834-431-1484-1129-663-1397-382-1048-1075-731-2006-1660-1216-2296-1139-1828-798-230-2265-2169-1199-1019——-829-951——BCDEFGHIJLMNOPBRM-測量：車頭方向

單位：mm點材點材中心定位標記的頂部法后組合燈基座外部車身側(cè)嚙合中心定位標記的上后面板加強外側(cè)車身彎后地板后側(cè)12中心定位標記的后圍法蘭外部車身側(cè)后組合燈基座延伸嚙合——BRM-天窗A天窗車型：車身中間標 在車身每個零件上都有一個標志指示車輛的中心。在修理因事故而損壞的車架(橫梁、立柱等)時，利用這些標 和車身定位規(guī)范可更準確更有效地進行CDEFGHIJLMN：車頭方 單位：mm點部點部標A前車孔25B中間上蓋板孔9C前圍上孔7D孔14E上后凹BRM-點部標F后凸G25天窗車型：說 圖中標明的尺寸均為實際使用量規(guī)時，調(diào)整兩指針，使其長度相等。然后檢查指針和量規(guī)，確保沒有間隙當使用卷尺時，確保無延長、或彎曲應從固定孔的中心進量數(shù)值跟隨有星號 的測量點表示另一側(cè)的測量點也具有相對稱的相同數(shù)值測量點的坐標是從標XYZ測得的距離車輛中 前車橋中 虛擬基BRM-天窗車型：發(fā)動機 A測標有*的尺寸表示車輛左右兩側(cè)對稱的相同尺寸BCDEFGHIJ單位：mm?其他

點尺點尺備忘點尺點尺備忘點尺-771-390-985-813-1268-986-879-674-1053-626-1202-1068-642-1528-220-700-1488-1130-751-416-1139-1311-1256-1068-579-1277-1138-1569-973-1061-1013-1002——MNOPBRM-測量：車頭方向

單位：mm點材點材中間定位標記的前圍上蓋板孔7前組合燈安裝孔中心7發(fā)動機罩鉸鏈安裝孔中心11側(cè)散熱器芯支:13:14:9前懸架安裝9前側(cè)橫梁孔中心14前翼子板安裝孔中心7前保險杠支架安裝孔中：9：11發(fā)動機罩凸緣加強孔中心13——BRM-天窗車型：底 A測標有*的尺寸表示車輛左右兩側(cè)對稱的相同尺寸BCDEFGHIJLMNOPJSKIB00BRM-單位：mm(in)：車頭方向：車輛左側(cè)：螺栓頭測量：車頭方向

BRM-單位：mm點坐點坐備點坐備XYZXYZ孔1729孔13孔161420161816孔1559孔1268孔16————BC DEFG天窗車型：乘客 測標有*的尺寸表示車輛左右兩側(cè)對稱的相同尺寸 JLMNOPBRM-單位：mm其他單位：mm點尺點尺點尺-1218-1642-804-1794-1472-565-1322-1635-408-1552-1476-991-1440-1762-618-1710-1516-379-1476-1250-1643-1902-1645-1205-1740-1494-1222-1361-1475-1675-1556-1137-1255-1472-937-1186-1511-862-1638