武漢至安康鐵路增建第二線某段路基工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

武漢至安康鐵路增建第二線工程部分站前線下x標(biāo)工程路基實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1.編制說明及工程概況1.1.編制說明1.1.1.編制依據(jù)《武漢至安康鐵路增建第二線工程部分線下工程施工承包合同》(以下簡稱《施工承包合同》);《武漢至安康鐵路增建第二線工程部分站前線下工程施工總承包站前—1標(biāo)投標(biāo)書》(以下簡稱《投標(biāo)書》);武漢至安康鐵路增建第二線初步設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料;國家現(xiàn)行有關(guān)建筑工程的法律法規(guī);《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)函[2003]439號);《鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB-2003)《新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)[2004]8號);國家和鐵路部現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);鐵道部、鄭州鐵路局有關(guān)鐵路營業(yè)線施工安全的管理規(guī)定;施工現(xiàn)場調(diào)查掌握的施工環(huán)境條件及資源供應(yīng)條件信息;我單位參加秦沈客運(yùn)專線、武九鐵路提速200公里/小時(shí)改造及其它既有鐵路提速改造等類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.1.2.編制原則按照我局的《投標(biāo)書》的承諾,成立了xxxx局集團(tuán)公司武漢至安康鐵路增建第二線工程項(xiàng)目部,并組織、安排施工隊(duì)伍和施工機(jī)械設(shè)備、滿足合同要求的工程工期、工程質(zhì)量、施工安全以及環(huán)境保護(hù)等措施要求。根據(jù)工程所在地的工程地質(zhì)條件、自然環(huán)境條件、地材供應(yīng)情況及當(dāng)?shù)卣腿罕姷囊?,充分考慮本標(biāo)段的工程特點(diǎn),結(jié)合場地、設(shè)備、人員及氣候等實(shí)際情況,科學(xué)合理地組織施工。嚴(yán)格按照GB/T19000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。建立健全質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化施工安全技術(shù)組織措施,使各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處,為本標(biāo)段優(yōu)質(zhì)、高效進(jìn)行施工創(chuàng)造良好的條件。組織精干、高效的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu),就近調(diào)集本單位優(yōu)秀的專業(yè)施工隊(duì)伍和精良、先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,齊心協(xié)力,全力以赴,建好本工程。1.2.工程概況1.2.1.工程范圍及地理環(huán)境本工程為改建滬漢溶通道武漢至安康段增建第二線工程站前xx標(biāo)段,起訖里程為K85+800~K143+500,途經(jīng)云夢縣、安陸市、隨州市平林鎮(zhèn),全長57.7公里。沿線為江漢平原一級階地、二級階地,然后進(jìn)入低緩丘陵山區(qū),地形波狀起伏,地面絕對高程為45~160米,相對高差10~30米。地面絕對高程為20~65米。1.2.2.氣象條件沿線地區(qū)氣候溫和多雨,冬季寒冷少雨,初夏雨量集中,易發(fā)生雨洪,盛夏高溫炎熱,時(shí)有特大暴雨發(fā)生。年平均降雨量為1250mm。沿線最多風(fēng)向除5~8月份以南風(fēng)及東風(fēng)為主外,其余多為北風(fēng)及西至西北風(fēng)。1.2.3.主要工程內(nèi)容及數(shù)量本標(biāo)段路基土石方工程數(shù)量:區(qū)間路基土方10606.12百斷面方;挖石方1201.37百斷面方;填滲水土158.81百斷面方;填改良土16208.59百斷面方;填級配碎石4617.56百斷面方。站場土方2859.13百斷面方;站場石方95.81百斷面方;填滲水土12402百斷面方;填改良土2658.26百斷面方。路基附屬土方102725立方米;干砌石57345立方米;漿砌石96807圬工方;混凝土24584圬工方;立體植被網(wǎng)50176平方米;土工布81822平方米;復(fù)合土工膜190237平方米;土工格柵282262平方米;拋填片石135640立方米;填中粗砂212578立方米;粉噴樁(φ40cm)784051米;插塑料排水板715657米;碎石樁(φ60cm)99130米;A級填料9996立方米;擠密樁344361米;夯填改良土14075立方米;夯填碎石19746立方米;預(yù)壓土方71618立方米;擋土墻片時(shí)混凝土41135圬工方;樁板墻2788圬工方。2.采用的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)粉體噴攪法加固軟弱土層技術(shù)規(guī)范(TB10113-96)鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范(TB10118-99)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(附條文說明)(JTJ033-95)鐵路工程土工試驗(yàn)方法(TBJ102-96)鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(TB10115-98)填土密度濕度核子儀測試規(guī)程(TB/T10217-96)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10414-2003)鐵路站場工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10423-2003)新建時(shí)速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)[2004]8號)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ071-98)鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)(TB10077-2001)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10401.1-2003)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10401.2-2003)鄭州鐵路局貫徹鐵道部<鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定>實(shí)施辦法(鄭鐵辦[2004]99號)鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定(鐵辦[2004]29號)新建鐵路路基工程設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量補(bǔ)充規(guī)定(建技[2003]97號)3.施工組織總體方案3.1.施工組織指導(dǎo)思想為高質(zhì)量、高速度、高水平建好此項(xiàng)工程,我單位將貫徹以人為本、科學(xué)管理的指導(dǎo)思想。本工程為增建第二線,設(shè)計(jì)有車站改造、橋涵改造、并行路段和雙繞、單繞路段,與既有線正常運(yùn)營相互干擾,施工需要運(yùn)輸管理部門及運(yùn)營設(shè)備管理單位的密切配合。制定施工方案時(shí),以對既有線行車干擾最小為原則,以確保既有線行車安全為前提,科學(xué)、合理、有序地組織本標(biāo)段工程施工。在施工安排上,以機(jī)械化施工作業(yè)為主,合理配備施工機(jī)械設(shè)備,減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工效,實(shí)現(xiàn)快速施工,同時(shí)注重勞動(dòng)保護(hù)和醫(yī)療保障工作,保證施工人員的身體健康。在總體布置時(shí),重視自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的保護(hù)及水土保持,貫徹“預(yù)防為主,保護(hù)優(yōu)先”的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、盡量減少對環(huán)境的影響。在施工過程中,嚴(yán)格遵照各專業(yè)施工規(guī)范,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),制定合理可行的技術(shù)措施,推廣采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料,提高工程質(zhì)量。在施工進(jìn)度安排上,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度計(jì)劃,科學(xué)安排冬雨季施工,合理選擇施工時(shí)間,全面規(guī)劃,保證重點(diǎn),充分利用有效作業(yè)時(shí)間,優(yōu)先安排線下控制工程的施工進(jìn)度,確保工期。3.2.工程特點(diǎn)、重點(diǎn)難點(diǎn)3.2.1.工程特點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí)速高:本工程設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為200km/h,必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行路基的地基處理、路基填料的改良、碾壓和路基過渡段的施工控制。施工干擾大:本標(biāo)段與既有線并行增建第二線、既有車站的改造等均受運(yùn)輸行車等因素制約,具有不同程度的施工、運(yùn)營干擾。協(xié)調(diào)配合多:路基、橋涵改建施工、站場改造、區(qū)間曲線改造轉(zhuǎn)線施工等與鐵路局各運(yùn)輸單位協(xié)調(diào)配合多。3.2.2工程重點(diǎn)控制工期的插塑板加等載預(yù)壓以及重力式擋墻加預(yù)加固樁防護(hù)地段路基、過渡段、路基基床底層改良土施工、基床表層級配碎石施工是本工程的重點(diǎn)。3.3.各專業(yè)工程施工區(qū)段劃分及施工隊(duì)伍部署3.3.1.各專業(yè)工程施工區(qū)段劃分根據(jù)本標(biāo)段取土場的分布情況、各取土場取土量、軟土地基的分布路基移挖作填土方數(shù)量及填挖等情況,結(jié)合各專業(yè)隊(duì)的技術(shù)裝備、施工能力及施工總工期,本著各施工區(qū)段的工程任務(wù)平衡飽滿,均衡生產(chǎn)的原則,路基土石方及附屬工程劃分5個(gè)施工區(qū)段。3.3.2.施工隊(duì)伍部署根據(jù)以上各專業(yè)工程劃分情況,每個(gè)作業(yè)區(qū)段安排一個(gè)相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工,計(jì)10個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。各專業(yè)工程施工區(qū)段劃分及施工隊(duì)伍部署表分項(xiàng)工程名稱施工單位施工區(qū)段工作內(nèi)容路基工程路基土石方一隊(duì)K85+800~~K97+0000本區(qū)段路基土石方方施工路基土石方二隊(duì)K97+000~~K110++600本區(qū)段路基土石方方施工路基土石方三隊(duì)K110+6000~K121++340本區(qū)段路基土石方方施工路基土石方四隊(duì)K121+3400~K132++380本區(qū)段路基土石方方施工路基土石方五隊(duì)K132+3800~K143++500本區(qū)段路基土石方方施工路基附屬土建一隊(duì)K85+800~~K97+0000本區(qū)段路基附屬工工程施工土建二隊(duì)K97+000~~K110++600本區(qū)段路基附屬工工程施工土建三隊(duì)K110+6000~K121++340本區(qū)段路基附屬工工程施工土建四隊(duì)K121+3400~K132++380本區(qū)段路基附屬工工程施工土建五隊(duì)K132+3800~K143++500本區(qū)段路基附屬工工程施工3.4.施工場地平面布置現(xiàn)場布置本著節(jié)省用地、方便實(shí)用、滿足施工需要、保護(hù)生態(tài)環(huán)境為原則。充分利用既有道路和民房,盡量少占耕地和破壞既有的植被環(huán)境。3.4.1.生產(chǎn)設(shè)施材料庫、中心試驗(yàn)室等采用活動(dòng)板房;水泥庫、鋼筋存放加工場地、木工棚采用鋼屋架遮雨棚。改良土、級配砂礫石拌合站:路基填筑設(shè)置4座場拌改良土拌合站、移挖作填集中地段設(shè)置2座路拌改良土拌合站、基床表層施工設(shè)置1個(gè)級配砂礫石拌合站。具體見“穩(wěn)定土及級配碎石拌合站一覽表”。穩(wěn)定土及級配碎石拌合站一覽表序號拌合站名稱位置與線路關(guān)系1改良土拌合站1(場場拌)義堂取土場就近2改良土拌合站2(場場拌)安陸南城辦取土場場就近3改良土拌合站3(場場拌)洑水鎮(zhèn)取土場DK125+5000右側(cè)1.5kmm4改良土拌合站4(場場拌)平林鎮(zhèn)取土場K136+2000右側(cè)2.0kmm5改良土拌合站1(路路拌)移挖作填集中段GDK109+9900左側(cè)30m6改良土拌合站2(路路拌)移挖作填集中段GDK129+44007級配砂礫石拌合站站K104+5000的左側(cè)G316國道旁3.4.2.生活房屋本標(biāo)段所經(jīng)地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)密集,可供租用的民房較多。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在安陸市,采用租用房屋。各施工隊(duì)根據(jù)任務(wù)所在位置采用租用或自建,生活房屋采取租用和搭設(shè)活動(dòng)板房相結(jié)合。各專業(yè)施工隊(duì)駐地位置見“施工總平面布置圖”。3.5.汽車運(yùn)輸便道本工程所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),沿線公路網(wǎng)密集,四通八達(dá),本標(biāo)段有316國道并行,可作為施工材料運(yùn)輸?shù)闹饕傻?,滿足工程施工需要。在重點(diǎn)工程處,對于施工車輛通行困難地段加以改建,對于現(xiàn)場沒有公路通行的地段,修建部分運(yùn)輸便道。本標(biāo)段新建運(yùn)輸便道3.9公里,改擴(kuò)建運(yùn)輸便道6公里,便道標(biāo)準(zhǔn)為路基面寬4.5m,泥結(jié)碎石路面,每隔300m設(shè)一處會(huì)車道。修筑便道要保證排水灌溉不受影響,當(dāng)便道跨溝渠時(shí),要埋設(shè)混凝土管或采取其它措施,保證流水暢通。4.施工方案本標(biāo)段路堤填料要求如下:基床表層為級配碎石;基床底層為場拌改良土;基床底層以下為路拌改良土、砂巖類軟巖。根據(jù)路基填挖工程數(shù)量、不良地質(zhì)分布情況及取棄土場分布情況,合理進(jìn)行土石方調(diào)配和施工區(qū)段劃分,盡量避免跨線作業(yè),減少與行車發(fā)生干擾。路基工程劃分5個(gè)施工區(qū)段,安排5個(gè)路基專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工,路基附屬工程安排5個(gè)土建隊(duì)負(fù)責(zé)施工。施工準(zhǔn)備基本完成后開工,尤其是軟土路基插塑板等載預(yù)壓固結(jié)地段優(yōu)先開工,所有路基工程在鋪軌前完工。路基填筑壓實(shí)按“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工。施工前根據(jù)設(shè)計(jì)配合比現(xiàn)場取樣做室內(nèi)試驗(yàn),確定改良土的最大干密度和最優(yōu)含水量,并按設(shè)計(jì)要求做壓實(shí)度試驗(yàn),不滿足要求時(shí)調(diào)整配合比。路堤開工前,根據(jù)該工點(diǎn)采用的填料種類和壓實(shí)機(jī)械,選擇一定長度的路堤做填筑壓實(shí)試驗(yàn)段,確定合理的鋪填厚度、壓實(shí)遍數(shù)和填筑工藝等工藝參數(shù),并上報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn),在大面積施工時(shí),必須嚴(yán)格按照試驗(yàn)段的各項(xiàng)確定工藝參數(shù)進(jìn)行,不得隨意更改。沿線設(shè)置改良土拌合站(場拌)4處,在兩處土石方數(shù)量集中且移挖作填地段各設(shè)置1處改良土拌合站(路拌)?;脖韺蛹壟渖暗[石采用集中拌合,設(shè)1處級配砂礫石拌合站。土石方集中且移挖作填地段,采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和挖掘機(jī)配合自卸汽車施工,路拌改良土后壓路機(jī)碾壓;對于土石方數(shù)量集中且從取土場取土地段,采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)和挖掘機(jī)施工,場拌改良土后用汽車運(yùn)至工地,壓路機(jī)碾壓?;脖韺蛹壟渌槭捎眉邪韬?,按要求的級配拌合好后,汽車運(yùn)至工地,用推土機(jī)粗平,用平地機(jī)終平,然后采用振動(dòng)壓路機(jī)根據(jù)路床表層試驗(yàn)段確定的碾壓參數(shù)進(jìn)行碾壓。軟土采用插塑板加等載預(yù)壓固結(jié)處理地段,從基床底層表面以上開始填土預(yù)壓,預(yù)壓高度1.4m,預(yù)壓期半年,預(yù)壓期滿后挖除預(yù)壓土,再按要求進(jìn)行基床部分填筑。插塑板按照設(shè)計(jì)的板距和板長,采用自制履帶式插板機(jī)進(jìn)行打設(shè)。擠密樁采用人工挖孔,機(jī)械夯實(shí)。路橋過渡段選用級配砂礫石填筑,臺(tái)后2m米范圍以外采用大型壓實(shí)設(shè)備分層碾壓密實(shí),橋臺(tái)后大型壓實(shí)設(shè)備無法達(dá)到區(qū)域和臺(tái)后2m米范圍以內(nèi),采用多功能振動(dòng)振蕩建筑夯夯實(shí)。粉噴樁采用型號PH-SA單軸式粉噴樁機(jī),攪拌機(jī)攪拌頭配多層攪拌葉片。開工前認(rèn)真做好工藝試驗(yàn),確定成樁的技術(shù)參數(shù)。嚴(yán)格控制粉噴樁的樁位偏差,控制在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)。4.1.路基工程施工工藝和方法修建時(shí)速為200公里鐵路,路基工程質(zhì)量的好壞,對工程的成敗起著關(guān)鍵的作用。根據(jù)設(shè)計(jì)資料和現(xiàn)場勘察情況,本標(biāo)段沿線軟土、膨脹土分布十分廣泛,所以針對這一特點(diǎn),對路基填料的選擇、填料的改良、壓實(shí)、地基的加固、膨脹土路塹、路堤的邊坡加固、防護(hù)嚴(yán)格要求,確保處理方案及施工工藝科學(xué)合理,施工質(zhì)量符合相關(guān)質(zhì)檢評定要求。4.1.1.地基處理4.1.1.1原地面的平整碾壓施工前應(yīng)對平整處理的范圍進(jìn)行復(fù)核。設(shè)計(jì)不作特殊處理的地基,經(jīng)清表、整平、夯壓后,其表面應(yīng)無雜草、樹根、腐殖土。地基地下水出露處的處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。施工中,當(dāng)路堤填高小于2.5米時(shí),其地基壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》附錄B的規(guī)定(詳見基床路基填筑部分)。地面橫坡小于1:5時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)在原地面開挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度、高度符合設(shè)計(jì)要求,沿線路縱向挖臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m,在既有線路基幫填施工時(shí)應(yīng)注意對既有線的安全防護(hù),詳見相關(guān)章節(jié)。4.1.1.2.拋石擠淤按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行拋填擠淤。當(dāng)軟土地層平坦時(shí),從路堤中心成等腰三角形向前拋填,漸次向兩側(cè)對稱地拋填至全寬,使軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫坡陡于1:10時(shí)自高側(cè)向低側(cè)邊部拋填,使低側(cè)邊部約有2m的平臺(tái)頂面,待片石拋出軟土面或水面后,用較小石塊填塞墊平,用25t以上重型壓路機(jī)碾6~8遍,直到密實(shí)。反濾層石碴分層填筑,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。拋填片石地基經(jīng)碾壓或夯擊密實(shí)后,其地基系數(shù)必須經(jīng)K30荷載試驗(yàn)檢測符合設(shè)計(jì)的要求,詳見“4.1.2基床以下路堤填筑”的:“填筑壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)”表。拋填施工所用片石應(yīng)堅(jiān)硬、不宜風(fēng)化,其截面最小尺寸不小于0.15m,母巖飽和抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)室必須嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,按照每一個(gè)料場至少檢測3組試件的頻率進(jìn)行控制檢測,當(dāng)材料發(fā)生較大變化時(shí)要重新檢驗(yàn),同時(shí)要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理部門進(jìn)行抽檢和見證檢驗(yàn),不合格的原料不允許使用,并限期清除出場,確保原材質(zhì)量關(guān)。4.1.1.3.粉噴樁4.1.1.3.1.施工工藝施工工藝見“粉噴樁施工工藝框圖”。4.1.1.3.2.施工方法鉆頭對準(zhǔn)樁位,調(diào)平樁機(jī)機(jī)身,保證樁的垂直度,啟動(dòng)主電機(jī)下鉆,待攪拌鉆頭接近地面時(shí),啟動(dòng)空壓機(jī)送氣。繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆到設(shè)計(jì)孔深時(shí),停止鉆進(jìn),鉆頭反轉(zhuǎn),但不提升。實(shí)際鉆進(jìn)深度D由深度尺盤按D=H+a1+a2確定。其中H為設(shè)計(jì)加固深度;a1為攪拌頭噴射口與地面平行時(shí)深度尺盤的讀數(shù),可事先調(diào)整為a1=0;a2為機(jī)身調(diào)平后,樁機(jī)橫移槽距地面的高度。打開送料閥門,關(guān)閉送氣閥門,噴送加固粉料。鉆進(jìn)鉆機(jī)對位放線、定位送灰機(jī)送灰噴灰、攪拌、提升成樁設(shè)計(jì)孔深放線、定位轉(zhuǎn)入下一循環(huán)復(fù)攪1/3樁長調(diào)平空壓機(jī)送氣鉆進(jìn)鉆機(jī)對位放線、定位送灰機(jī)送灰噴灰、攪拌、提升成樁設(shè)計(jì)孔深放線、定位轉(zhuǎn)入下一循環(huán)復(fù)攪1/3樁長調(diào)平空壓機(jī)送氣?;?、停氣停灰、停氣粉噴樁施工工藝框圖確認(rèn)加固粉料已到樁底后,提升攪拌鉆頭。為便于控制成樁質(zhì)量,一般不得使用Ⅲ擋提升。提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)停止噴粉。停止噴粉深度結(jié)合攪拌提升的速度確定。打開送氣閥,關(guān)閉送料閥,但空壓機(jī)不要停機(jī),攪拌鉆頭提升到樁頂時(shí),停止提升,在原位轉(zhuǎn)動(dòng)兩分鐘,以保證樁頭均勻密實(shí)。攪拌鉆頭在鉆至設(shè)計(jì)樁底深度,進(jìn)行第二次攪拌。將攪拌鉆頭提出地面,停止主電機(jī)、空壓機(jī),填寫施工紀(jì)錄。移動(dòng)樁機(jī)到下一個(gè)樁位。4.1.1.3.3施工注意事項(xiàng):施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)(不少于2根),確定主要工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。施工開始后還要及時(shí)進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn),以確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。施工工點(diǎn)設(shè)置符合環(huán)保要求的廢漿隔離與回收設(shè)施,防止對周遍環(huán)境造成污染。粉噴樁采用PO32.5級普通硅酸鹽水泥,噴灰量滿足設(shè)計(jì)要求,控制鉆機(jī)下鉆速度、噴粉高程及?;颐?,確保粉噴樁長度。嚴(yán)禁沒有粉體計(jì)量裝置的噴粉機(jī)投入使用,而且計(jì)量裝置要處于檢定的有效期內(nèi)。定時(shí)檢查粉噴機(jī)的成樁直徑及攪拌均勻程度,對使用的鉆頭定期復(fù)核檢查,其直徑磨耗量不得大于20mm。當(dāng)鉆頭提升至地面以下0.5m時(shí),噴粉機(jī)應(yīng)停止噴粉。樁頂以下一定范圍內(nèi)應(yīng)復(fù)攪。在噴粉成樁過程中遇有故障而停止噴粉時(shí),第二次噴粉接樁時(shí),其噴粉重疊長度不小于1m,接樁間隔不大于24小時(shí),否則應(yīng)重新打該樁。4.1.1.3.4檢驗(yàn)、檢測標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)把原材料檢驗(yàn)關(guān),施工用的水泥及外加劑的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和抽樣試驗(yàn)。粉噴樁樁體要按照2%進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn),且不少于2根;而且要按照總樁數(shù)的2‰進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn)(平板載荷試驗(yàn)),檢驗(yàn)結(jié)果要符合設(shè)計(jì)要求。粉噴樁的樁體直徑、間距、垂直度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合:“高壓旋噴樁樁體直徑、間距、垂直度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)”。4.1.1.4.碎石樁4.1.1.4.1.施工工藝振沖碎石樁工藝見“碎石樁施工工藝流程圖”。4.1.1.4.2.施工方法平整場地,清除障礙物,施工機(jī)械進(jìn)場。按設(shè)計(jì)要求測量放樣,定出樁孔中心位置。施工前選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性成樁試驗(yàn)(不少于2根),確定主要施工工藝參數(shù),如密實(shí)電流、留振時(shí)間、填料量等,并上報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。吊機(jī)起吊振沖器對準(zhǔn)孔位,同時(shí)在振沖樁也位上按放鋼護(hù)筒,使振沖器對準(zhǔn)護(hù)筒中心。開啟供水泵,待振沖器下端噴水口出水后,起動(dòng)振沖器,檢查水壓、電壓和振沖器空載電流是否正常。檢驗(yàn)備料成樁試驗(yàn)檢查確認(rèn)施工準(zhǔn)備檢驗(yàn)備料成樁試驗(yàn)檢查確認(rèn)施工準(zhǔn)備振密測量放樣機(jī)具準(zhǔn)備定位成樁造孔清孔填料施工下一樁檢查確認(rèn)碎石樁施工工藝流程圖吊機(jī)下放振沖器使其貫入水中,造孔過程中,應(yīng)保持振沖器呈懸垂?fàn)顟B(tài),以保證垂直成孔。記錄造孔時(shí)的電流值、造孔進(jìn)度及返水情況,當(dāng)造孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí)即可終止。把振沖器提出孔口,然后再次下沉振沖器(一般往復(fù)1~2遍)消除孔內(nèi)泥土保證填料暢通,清孔完畢后,進(jìn)行樁孔檢查,檢查合格經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后,進(jìn)行下道工序施工。造孔后即向孔內(nèi)填料,要求樁體碎石料徑為20-50mm,含泥量不大于5%,碎石級配良好,填料方式采用連續(xù)填料。振沖器停在設(shè)計(jì)孔深度30~50cm以上位置,向孔內(nèi)不斷回填石料,使整個(gè)制樁過程中石料均處于滿孔狀態(tài)。依靠振沖器水平振動(dòng)力將填入孔中的石料不斷擠向側(cè)壁土層中,直到振沖器工作電流滿足設(shè)計(jì)要求將其提升,每次提升的高度為30~50cm,逐段加密至孔口,形成1根完整的樁,然后關(guān)機(jī)停水。成樁結(jié)束后,經(jīng)檢查合格,進(jìn)行下一樁施工,施工順序采用由里向外跳槽間隔施工。樁孔間距1.5m,直徑0.8m。施工質(zhì)量控制:控制水壓和水量,水水壓視土質(zhì)及及其強(qiáng)度而定定。強(qiáng)度較低低的軟土,水水壓要小,強(qiáng)強(qiáng)度較高的土土,水壓要大大,水量要充充足,使孔內(nèi)內(nèi)充滿著水,防防止塌孔,使使制樁工作順順利進(jìn)行。當(dāng)當(dāng)填料振密時(shí)時(shí),水量水壓壓均要減小??刂泼軐?shí)電流,密密實(shí)電流由現(xiàn)現(xiàn)場制樁試驗(yàn)驗(yàn)確定。填料時(shí)不應(yīng)過猛,勤勤加料,每批批加料不要太太多。在拔管填充碎石的的施工過程中中應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行重復(fù)復(fù)振動(dòng)反插。施工質(zhì)量檢驗(yàn):碎石樁樁身密度檢檢測:振沖結(jié)結(jié)束后,一般般間隔3~4周,采用圓圓錐動(dòng)力觸探探方法(N63.5)進(jìn)進(jìn)行檢測,檢檢測中自樁頂頂以下2.0m開始記數(shù),檢檢查數(shù)量為2%,且不少于2根。復(fù)合地基承載離檢檢驗(yàn):用平板板載荷試驗(yàn),對對樁間土進(jìn)行行復(fù)合地基承承載力檢驗(yàn),復(fù)復(fù)合地基承載載力不小于180KPPa。碎石樁的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)允許偏差及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要要符合下表::碎石樁的間距、樁樁徑、垂直度度允許偏差及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量量檢驗(yàn)方法1間距±100mm抽5%,且不少于5處尺量2樁徑振動(dòng)法-20mm抽5%,且不少于5根尺量錘擊法+100mm-50mm3垂直度1.5%抽1%,且不少于3根經(jīng)緯儀或吊線測4.1.1.5.插插塑料排水板板4.1.1.5.11.施工工藝塑料排水板施工工工藝見“塑料排水板板加固軟基工工藝流程圖”。4.1.1.5.22.施工方法插板作業(yè)前,了解解地下有無障障礙物,清理理平整場地,清清除淤泥,鏟鏟除樹根、雜雜草等雜物,挖挖縱橫向排水水溝,對軟基基表面進(jìn)行涼涼曬。軟基地段一般較軟軟,透水層易易入泥中,起起不到透水作作用,同時(shí)為為了方便施工工機(jī)械進(jìn)場,在在原地面上鋪鋪一層0.3~0.5m的填料,適適當(dāng)碾壓后再再鋪排水層,作作為施工的工工作墊層。施工放樣時(shí)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)情況準(zhǔn)確確定位,并在在每個(gè)孔位都都作好標(biāo)記,標(biāo)標(biāo)記要明顯且且不易損壞。插板機(jī)就位后,保保證打設(shè)機(jī)械械的平衡度和和垂直度。經(jīng)經(jīng)過精確定位位后,準(zhǔn)備插插板。將塑料排水板由插插板機(jī)上的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤,通過井井架上方的滑滑輪穿入套管管內(nèi),在套管管底部對折板板帶長約10m左右,利用用樁尖銷子固固定。將套管壓入軟土中中,到達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)深度后,提提升套管,套套管底部的樁樁尖固定裝置置打開,塑料料排水板被土土體夾住而留留在軟土中。套套管提升至地地面,預(yù)留板板帶足夠的長度后,割割斷塑料排水水板,固定板板帶。移動(dòng)插板機(jī)到下一一個(gè)孔位。注意事項(xiàng):塑料排排水板進(jìn)場后后應(yīng)妥善保管管,防止損壞壞,嚴(yán)禁在陽陽光下暴曬。塑塑料排水板芯芯板應(yīng)采用全全新材料,不不得采用再生生塑料。塑料排水板施工應(yīng)應(yīng)有保證排水水板不扭曲和和防止破壞、雜雜物進(jìn)入導(dǎo)管管的措施,塑塑料排水板不不得接長使用用,施工中拔拔管帶出長度度大于0.5米時(shí),必須須在原排水板板旁邊重新插插設(shè);打設(shè)完完畢應(yīng)盡快覆覆蓋砂墊層??刂扑芰吓潘宓牡馁|(zhì)量,進(jìn)行行現(xiàn)場抽檢,檢檢查產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量合格證,對對芯板的單位位長度重量、抗抗拉強(qiáng)度、伸伸長率、縱向向通水率以及及濾膜的單位位面積重、抗抗拉強(qiáng)度、滲滲透系數(shù)、等等效孔徑等性性能進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn),試驗(yàn)頻率率為:同一產(chǎn)產(chǎn)地、廠原位測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)原位測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)及工作基點(diǎn)平整場地、挖排水溝設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)及工作基點(diǎn)平整場地、挖排水溝鋪0.3m的填料并碾壓鋪0.3m的填料并碾壓埋設(shè)沉降儀、測斜儀和位移觀測樁埋設(shè)沉降儀、測斜儀和位移觀測樁鋪設(shè)砂墊層標(biāo)定塑料排水板樁位標(biāo)定塑料排水板樁位沉降及變位觀測打設(shè)塑料排水板沉降及變位觀測打設(shè)塑料排水板塑料排水板頭部處理塑料排水板頭部處理填土預(yù)壓填土預(yù)壓原位測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)原位測試及室內(nèi)土工試驗(yàn)測試數(shù)據(jù)資料分析測試數(shù)據(jù)資料分析塑料排水板加固軟軟基工藝流程程圖家、品種且連續(xù)進(jìn)進(jìn)場的塑料排排水板每10萬米為一皮皮,不足10米亦按一批計(jì)計(jì),對芯板的的材料、單位位長度重量,在在監(jiān)理單位的的見證下每批批取1組。對于塑料排水板的的布置形式、數(shù)數(shù)量嚴(yán)格監(jiān)控控,符合設(shè)計(jì)計(jì)要求;插設(shè)設(shè)深度嚴(yán)格遵遵照設(shè)計(jì)進(jìn)行行,并用尺量量導(dǎo)管深度控控制線的方法法抽檢總根數(shù)數(shù)的20%。塑料排水板的板間間距、伸入砂砂墊層的長度度、布置范圍圍允許偏差及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)符合:塑料排水板的板間間距、伸入砂砂墊層的長度度、布置范圍圍允許偏差及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)::序號項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量量檢驗(yàn)方法1板間距±150mm總根數(shù)10%尺量2伸入砂墊層的長度度+100mm0mm總根數(shù)10%尺量3布置范圍±100mm每100m等間距檢檢查3處尺量工作墊層頂面高程程、中線至邊邊緣距離、寬寬度、橫坡、平平整度允許偏偏差及檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):序號項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量量檢驗(yàn)方法1高程±50mm每100m等間距檢檢查3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量2中線至邊緣距離±50mm每100m等間距檢檢查3點(diǎn)尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)值每100m等間距檢檢查3點(diǎn)尺量4橫坡±0.5%每100m等間距檢檢查3個(gè)斷面尺量5平整度填土50mm填石100mm每100m等間距檢檢查5點(diǎn)2.5m直尺測4.1.1.6.擠擠密樁4.1.1.6.11.施工工藝流流程樁位測定樁位測定夯擊定位樁料填裝夯擊成樁樁料配比拌合水泥土擠密樁施工工工藝流程4.1.1.6.22.施工方法樁位測定:按樁號號制做專用量量具放點(diǎn),縱縱橫間距誤差差<50mmm。成孔:以放點(diǎn)樁位位,用粘土鉆鉆頭掏取土造造孔(遇砂性性土?xí)r換勺鉆鉆取土),取取出的土放在在棄土桶中外外運(yùn)。取土達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)深度度后用擴(kuò)孔器器修整孔徑和和園柱度。夯擊成樁:將夯機(jī)機(jī)定位于鉆孔孔之上,調(diào)整整好夯擊中心心,先空夯三三次,再填料料造樁。樁料料按比例混合合均勻后用量量土筒填料,不不允許使用其其它方式填料料以保證填層層一致。一般般為30-35次。逐層夯夯擊至地表。夯夯機(jī)轉(zhuǎn)移后,樁樁頭頂面填少少許樁料用平平錘夯擊5次成樁。樁樁頂高出地表表面1-2cm。4.1.1.6.33注意事項(xiàng)擠密樁施工前應(yīng)選選擇有代表性性的地段進(jìn)行行工藝性試驗(yàn)驗(yàn)(不少于3根),確定定主要工藝參參數(shù),并報(bào)監(jiān)監(jiān)理確認(rèn)。擠擠密樁施工開開始后應(yīng)及時(shí)時(shí)進(jìn)行復(fù)合地地基承載力試試驗(yàn),以確認(rèn)認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。擠密樁所用材料的的品種、規(guī)格格、質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求,產(chǎn)品質(zhì)量量證明文件齊齊全,及時(shí)按按頻率抽檢并并報(bào)監(jiān)理單位位檢驗(yàn)。利用動(dòng)力觸探(NN10,N63.5)對對樁孔填夯密密實(shí)度進(jìn)行檢檢測,檢驗(yàn)數(shù)數(shù)量為總根數(shù)數(shù)的2%,且不少于3根;利用平平板載荷試驗(yàn)驗(yàn)對擠密樁復(fù)復(fù)合地基承載載力進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn),檢驗(yàn)數(shù)量量不少于總樁樁數(shù)的2‰。擠密樁的樁位、垂垂直度、直徑徑允許偏差及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)符合下表::序號項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量量檢驗(yàn)方法1樁位柱間距×5%3%尺量2垂直度1.5%3%測量3直徑±50mm3%尺量4.1.2.基床以以下路堤填筑筑4.1.2.1一一般路堤填筑筑填筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)文文件對路堤地地基和處理后后的地基進(jìn)行行檢查,選擇擇試驗(yàn)段做攤攤鋪壓實(shí)工藝藝性試驗(yàn),確確定工藝參數(shù)數(shù),并報(bào)監(jiān)理理單位確認(rèn)?;惨韵抡6温渎涮钪捎萌A段、四區(qū)區(qū)段、八流程程施工工藝,以以機(jī)械施工為為主,人工施施工為輔的作作業(yè)方法進(jìn)行行施工,工藝藝流程詳見“路基填筑施施工工藝流程程圖”。準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段整修驗(yàn)收階段施工階段填土平整碾壓檢測攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測簽證基底處理路基整修施工準(zhǔn)備分層填筑路基填筑施工工藝藝流程圖4填筑施工準(zhǔn)備A、路基填筑前根據(jù)據(jù)橫斷面圖準(zhǔn)腳。B、根據(jù)施工時(shí)的地面面和土質(zhì)的實(shí)實(shí)際條件,清根清階土料然自平在軟按按設(shè)計(jì)文件和和施工規(guī)范要要求進(jìn)行基底底加固處理。C、路基填筑之前,依依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),壓實(shí)機(jī)械械性能、填筑筑土質(zhì)類別,先先作填土壓實(shí)實(shí)試驗(yàn),具體體確定填層厚厚度、壓實(shí)機(jī)機(jī)械走行速度度、碾壓遍數(shù)數(shù)等壓實(shí)參數(shù)數(shù),并繪制分分層施工圖,做做為指導(dǎo)施工工的依據(jù)填筑A、取土場取土樣進(jìn)行行試驗(yàn),如土土樣達(dá)到A、B類可不用改改良,如土樣樣達(dá)不到A、B類標(biāo)準(zhǔn),需需進(jìn)行土質(zhì)改改良。路基填填筑采取橫斷斷面全寬,縱縱斷面水平分分層填筑方式式。路基填筑筑采取橫斷面面全寬,縱向向水平分層填填筑方式。當(dāng)當(dāng)原地面高低低不平時(shí),從從最低處分層層填筑。據(jù)試試驗(yàn)段所取得得最佳虛鋪厚厚度40cm進(jìn)行控制,以以達(dá)到最佳密密實(shí)度。層填筑前測設(shè)設(shè)一次中線和和填筑邊線,并并使橫填壓堤夠每進(jìn)多翻路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)程序框圖圖填料改良測量放樣填料改良測量放樣轉(zhuǎn)入下道工序檢測達(dá)標(biāo)碾壓檢測整形攤鋪平整填料基底處理施工準(zhǔn)備轉(zhuǎn)入下道工序檢測達(dá)標(biāo)碾壓檢測整形攤鋪平整填料基底處理施工準(zhǔn)備填筑施工工藝流程程圖B、作視量件量械C、挖隨非每4水4定厚中葉和兩和鋪縱和后向表勻筑層后水拌料進(jìn)拌再平大施每面保勻必驗(yàn)罩勞行防入造傷4攤鋪平整自量指土每完成一一個(gè)填筑循環(huán)環(huán)區(qū)段的卸土土后,用整平平機(jī)械攤鋪平平整,使填鋪鋪面在縱向和和橫向上平順順均勻。格心線拱度邊在在攤鋪的同時(shí)時(shí),對路基進(jìn)進(jìn)行初步壓實(shí)實(shí),以保證碾碾壓機(jī)械到路路肩時(shí)不致發(fā)發(fā)生滑坡。4含水量控制填筑路基時(shí),必須須嚴(yán)格控制填填料的含水量量,含水量不不得超過最佳含含水量的2%且不低于最最佳含水量的的3%。當(dāng)含水量量太低時(shí),在在表層灑水悶悶料,待含水水量適宜后碾碾壓;當(dāng)含水水量超過規(guī)定定時(shí),先翻松松晾曬,待降降低含水量后后再攤平碾壓壓,填層厚度度可適當(dāng)減薄薄。在灑水或或晾曬時(shí),前前后的施工單單元交叉施工工。4機(jī)械碾壓路基的壓實(shí)在填土土層的松鋪厚厚度、含水量量及平整度符符合要求后進(jìn)進(jìn)行。根據(jù)試試驗(yàn)段所取得得最佳輾壓遍遍數(shù),LSS2220壓路機(jī)一遍遍靜壓,一遍遍弱振,四遍強(qiáng)振,一一遍靜壓,取得較好的的結(jié)果。械路再間遵循先輕輕后重、先慢慢后快原則壓速跡勻無實(shí)雙采度地用檢密沿花距每中基檢測壓實(shí)實(shí)度合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后方可可進(jìn)行下一層層施工。4路基整形計(jì)加量證寬和合填進(jìn)量線2邊測依肩設(shè)量率整刷分械整修修后的邊坡達(dá)達(dá)到棱角明顯顯,坡率一致致。補(bǔ)補(bǔ)0層小再土壓路排通后求及左外樁4待設(shè)求作行稱壓壓不建4條類質(zhì)平多驗(yàn)確落工表行后留4路基填筑、壓實(shí)過過程中的注意意事項(xiàng):填料中的土塊應(yīng)打打碎,填料為為泥質(zhì)膠結(jié)或或其他易風(fēng)化化的軟石時(shí),應(yīng)應(yīng)控制巖塊粒粒徑,填料的的粒徑不得大大于填筑層厚厚度地2/3,采用重型型壓實(shí)。碾壓時(shí),各區(qū)段交交接處應(yīng)重疊疊壓實(shí),縱向向搭接長度不不得小于2m,縱向行與與行之間的輪輪跡重疊壓實(shí)實(shí)不小于0.3m,橫向同層層接頭處重疊疊壓實(shí)不小于于1m,上下兩層層填筑接頭應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開不小于于3m。每層壓實(shí)面應(yīng)有不不小于2%的橫坡且平平整,無積水水、無明顯碾碾壓輪跡,無無明顯局部凹凹凸等現(xiàn)象。兩兩側(cè)應(yīng)按一定定加寬值填筑筑,且應(yīng)將路路基兩側(cè)邊緣緣碾壓密實(shí)。河灘、濱河路堤宜宜在枯水季節(jié)節(jié)施工,并在在洪汛前做完完水下防護(hù)工工程。不設(shè)級配碎石過渡渡段的涵洞兩兩側(cè)必須同時(shí)時(shí)填筑,涵洞洞頂部填土厚厚度大于1m后,方準(zhǔn)允允許大型機(jī)械械填筑或通過過。填筑厚度應(yīng)根據(jù)路路堤高度、填填料種類、壓壓實(shí)條件、地地基情況、施施工季節(jié)及延延續(xù)時(shí)間等因因素,考慮路路堤沉降量和和地基沉降量量,并與橋臺(tái)臺(tái)或兩端線路路縱坡接順,適適當(dāng)調(diào)整預(yù)留留量,順坡后后的坡度不應(yīng)應(yīng)大于線路限限制坡度。4試驗(yàn)、檢驗(yàn)控制項(xiàng)項(xiàng)目:路堤填料種類、質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。填填筑前應(yīng)對取取土場填料進(jìn)進(jìn)行取樣檢驗(yàn)驗(yàn);填筑時(shí)應(yīng)應(yīng)對運(yùn)至現(xiàn)場場的填料進(jìn)行行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)當(dāng)填料土發(fā)生生變化或更換換取土場時(shí)應(yīng)應(yīng)重新進(jìn)行檢檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方方法應(yīng)符合《鐵鐵道工程土工工試驗(yàn)規(guī)程》(TB10102)的有關(guān)規(guī)定。路堤每一填筑層全全寬應(yīng)采用同同一種填料,壓壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符符合-《標(biāo)準(zhǔn)》的“附表C”的規(guī)定;不不同種類填料料(除塊石類類混合料外)應(yīng)應(yīng)采用雙指標(biāo)標(biāo)控制,并符符合下列規(guī)定定:細(xì)粒土和和砂類土中的的黏砂土、粉粉砂土,應(yīng)采采用壓實(shí)系數(shù)數(shù)和地基系數(shù)數(shù);砂類土(黏黏砂土、粉砂砂土除外),應(yīng)應(yīng)采用相對密密度和地基系系數(shù);礫石類類土和碎石類類土,應(yīng)采用用孔隙率和地地基系數(shù);塊塊石類混合料料,應(yīng)采用地地基系數(shù)。同時(shí)根據(jù)鐵道部頒頒發(fā)的《新建建時(shí)速200公里客貨共共線鐵路設(shè)計(jì)計(jì)暫行規(guī)定》::路基填料采采用A、B組及C組中的塊、碎碎石、礫石類類填料,其壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)符合合下表:路堤填料及壓實(shí)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)粒土粗粒土碎石土A、B組及C組填料(不含細(xì)粒粒、粉砂及軟軟塊石土)或或改良土地基系數(shù)K30(Mpa/m)≥90≥110≥130孔隙率n(%)--<31<31壓實(shí)系數(shù)K≥0.9----基床以下路堤各項(xiàng)項(xiàng)控制指標(biāo)及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如如下下表:基床以下路堤各項(xiàng)項(xiàng)控制指標(biāo)及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量量檢驗(yàn)方法1高程±50mm每100m等間距檢檢查3斷面,左、中中、右各1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量2中線至邊緣距離±50mm每100m等間距檢檢查3斷面,左、右右各1點(diǎn)尺量3寬度不小于設(shè)計(jì)每100m等間距檢檢查3斷面尺量4橫坡±0.5%每100m等間距檢檢查3斷面尺量5平整度土質(zhì)路堤頂面300mm,填石路堤堤頂面100mmm每100m等間距檢檢查6點(diǎn)2.5m直尺4.1.2.2路堤堤邊坡在路堤填筑過程中中,注意路堤堤邊坡的整理理,保證路堤堤邊坡密實(shí)、穩(wěn)穩(wěn)固,壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。做到到邊坡肩棱整整齊,曲線圓圓順,坡面平平整,無浮碴碴。路堤的邊坡坡率、變變坡點(diǎn)位置、平平臺(tái)高程、平平臺(tái)寬度允許許偏差及檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):序號項(xiàng)目允許偏差施工單位檢查數(shù)量量檢查方法1邊坡坡率3%設(shè)計(jì)值每100m每側(cè)檢查查2點(diǎn)坡度尺量2變坡點(diǎn)位置±200mm每100m每側(cè)檢查查3點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量或尺量量3平臺(tái)高程±100mm每100m每側(cè)檢查查2點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量4平臺(tái)寬度±50mm每100m每側(cè)檢查查2點(diǎn)尺量4.1.2.3路基基過渡段的填填筑施工4.1.2.3.11路基與橋臺(tái)臺(tái)間過渡段填填筑路基與橋臺(tái)間過渡渡段填筑是施施工中重點(diǎn)控控制項(xiàng)目之一一,根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求及《鐵鐵路路基工程程施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《新新建時(shí)速200公里客貨共共線鐵路設(shè)計(jì)計(jì)暫行規(guī)定》,過過渡段的長度度按L=2h++A計(jì)算,其中L表示過渡段段長,h表示路堤高高度,A常數(shù),可取3—5米;基床表表層以下可用用級配碎石分分層填筑,其其壓實(shí)度應(yīng)符符合地基系數(shù)數(shù)(K30)不小于150Mpp/m和孔隙率(n)不大于28%的要求。臺(tái)后基坑以砼回填填或以級配碎石分層層填筑壓實(shí),并并作好橫向排排水。過渡段應(yīng)與其相連連的路堤按一一體同時(shí)施工工。在臺(tái)后不不宜碾壓的2m范圍內(nèi)應(yīng)摻3%-5%的水泥。橋梁臺(tái)背回填:本本工程橋梁臺(tái)臺(tái)背回填過渡渡段斷面采用用梯形形式,尺尺寸以設(shè)計(jì)文文件為準(zhǔn),文文件未給出時(shí)時(shí)可按“頂面長度3-5m,與正常路路堤界面坡度度≤1:2,即底面L=2h++A”,交界處采采用臺(tái)階式方方法銜接,也也可采用倒梯梯形,根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際確定定,每個(gè)臺(tái)階階厚度控制在在30cm以內(nèi),當(dāng)當(dāng)橋臺(tái)砌體或或砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求、過過渡段地基工工程經(jīng)驗(yàn)收合合格后,按照照臺(tái)階的厚度度進(jìn)行分層填填充壓實(shí),層層層報(bào)檢,達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)方可進(jìn)入下下層施工。橋臺(tái)過渡段可參見見下圖:4.1.2.3.22路堤與橫向向結(jié)構(gòu)物(立立交框構(gòu)、箱箱涵等)連接接處應(yīng)設(shè)置過過渡段,但當(dāng)當(dāng)橫向結(jié)構(gòu)物物頂面距地面面高度小于1.0m,且不足路路堤高度的1/2時(shí),可不設(shè)設(shè)過渡段。路堤與涵洞等橫向向構(gòu)筑物連接接處的過渡段段,也按梯形形布設(shè),上面面寬2m,地面為L=(2hh涵高+2)m,也可采用用倒梯形布設(shè)設(shè),如圖所示示:填筑涵管兩側(cè)路堤堤缺口,必須須從涵管的兩兩側(cè)不少于涵涵管孔徑兩倍倍的寬度內(nèi),對對稱水平分層層填筑,以免免涵管兩側(cè)因因受力不均而而產(chǎn)生位移、開開裂等現(xiàn)象。4.1.2.3.33路堤與路塹塹連接段的過過渡段路堤與路塹連接段段是挖填交界界地段,處理理的好壞,直直接關(guān)系到整整體路基結(jié)構(gòu)構(gòu)的質(zhì)量,過過渡段采用級級配碎石填料料過渡,處理理方案有2種,一是在在交界面上隨隨自然坡度挖挖臺(tái)階后,在在填方段基床床表層以下做做過渡部分,長長度不小于2米,坡度為1:1.5;二是在路路塹部分做過過渡段,向路路塹方向挖出出坡度為1:1.5的坡度,并并隨坡按要求求開挖出臺(tái)階階后,在原交交界線和臺(tái)階階線間分層按按工藝要求進(jìn)進(jìn)行過渡段填填料施工。4.1.2.3.44注意事項(xiàng)::填筑前應(yīng)選擇試驗(yàn)驗(yàn)段做攤鋪壓壓實(shí)工藝性試試驗(yàn),確定主主要工藝參數(shù)數(shù),并報(bào)監(jiān)理理單位確認(rèn)。分層攤鋪壓實(shí)厚度度應(yīng)符合壓實(shí)實(shí)工藝性試驗(yàn)驗(yàn)確定的厚度度和壓實(shí)工藝藝要求。過渡渡段基床表層層、基床底層層及基床以下下部分路堤的的填筑壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量應(yīng)分別符符合《標(biāo)準(zhǔn)》附附錄B和附錄C的規(guī)定。過渡段填料的粒徑徑應(yīng)小于15cm。橋臺(tái)后2m范圍內(nèi)的填填筑壓實(shí)應(yīng)采采用人工配合合小型機(jī)械壓壓實(shí),過渡段段的填筑不得得破壞橋臺(tái)的的穩(wěn)定及損壞壞結(jié)構(gòu)物;軟軟土和泥沼地地區(qū)路堤填筑筑完成后,對對有架橋機(jī)作作業(yè)的橋頭過過渡段必須進(jìn)進(jìn)行試壓和預(yù)預(yù)壓。4.1.2.3.55檢驗(yàn)要求::過渡段的級級配碎石、級級配砂礫石的的質(zhì)量必須符符合設(shè)計(jì)要求求,填筑前必必須進(jìn)行抽樣樣檢驗(yàn),檢驗(yàn)驗(yàn)方法應(yīng)符合合《鐵路工程程土工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》的規(guī)定定:進(jìn)行一次試驗(yàn)的填填料數(shù)量:顆粒分析磨耗量有機(jī)質(zhì)含量顆粒級配擊實(shí)試驗(yàn)大于5mm顆粒的單位體體積重10000m310000m310000m32000m32000m32000m3《標(biāo)準(zhǔn)》附表B::路堤基床的的壓實(shí)指標(biāo)層位填料類別及鐵路等等級細(xì)粒土和黏砂、粉粉砂細(xì)砂、中砂、粗砂砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料壓實(shí)指標(biāo)Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級表層壓實(shí)系數(shù)Kh--0.91----------------地基系數(shù)K30--0.9--1.01.51.21.51.2----相對密度Dt------0.75------------孔隙率n--------28332833----底層壓實(shí)系數(shù)Kh0.910.89----------------地基系數(shù)K300.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2相對密度Dt----0.750.7------------孔隙率n--------33353335----4.1.2.4填石石路堤填筑前應(yīng)選擇有代代表性的地段段做試驗(yàn)段做做攤鋪壓實(shí)工工藝試驗(yàn),確確定主要工藝藝參數(shù),并報(bào)報(bào)監(jiān)理單位確確認(rèn)。填筑施工時(shí)石塊應(yīng)應(yīng)大、小搭配配,相互填塞塞緊密穩(wěn)固,填填石空隙應(yīng)用用小石塊或石石屑填滿,并并做到層厚均均勻,頂面平平整。邊坡碼碼砌應(yīng)隨路堤堤施工同步進(jìn)進(jìn)行。施工時(shí)時(shí),應(yīng)用塊徑徑大于30cm的硬質(zhì)石塊塊碼砌。先鋪鋪大塊石塊,大大面向下,小小面向上,擺擺放平穩(wěn),用用小石塊找平平,石屑塞縫縫。注意事項(xiàng):填料種類、質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求,進(jìn)場時(shí)時(shí)應(yīng)進(jìn)行材料料檢測(巖塊塊抗壓強(qiáng)度試試驗(yàn))。每層攤鋪厚度不得得大于0.8m,路堤邊坡坡碼砌寬度不不得小于1m。填《標(biāo)準(zhǔn)》附表C::路基基床以以下路堤填筑筑層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)層位填料類別及鐵路等等級細(xì)粒土和黏砂、粉粉砂細(xì)砂、中砂、粗砂砂、礫砂礫石類碎石類塊石類混合料壓實(shí)指標(biāo)Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級Ⅰ級Ⅱ級不浸水部分壓實(shí)系數(shù)Kh0.890.86----------------地基系數(shù)K300.80.70.80.71.00.81.00.81.21.0相對密度Dt----0.70.65------------孔隙率n--------35373537----浸水部分及涵臺(tái)缺缺口壓實(shí)系數(shù)Kh0.910.89----------------地基系數(shù)K300.90.81.00.81.21.01.21.01.51.2相對密度Dt----0.750.7------------孔隙率n--------33353335----石路堤填筑層壓實(shí)實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合合《標(biāo)準(zhǔn)》附附錄C的規(guī)定,用K30荷載板試試驗(yàn)檢測。填填石路堤頂面面的高程、中中線至邊緣距距離、寬度、橫橫坡、平整度度允許偏差及及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)符合《標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》第5.1.9條的有關(guān)規(guī)規(guī)定。4.1.2.5軟土土路基上路堤堤的填筑填筑前應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)核查,選擇擇試驗(yàn)段做攤攤鋪壓實(shí)工藝藝性試驗(yàn),確確定主要工藝藝參數(shù),并報(bào)報(bào)監(jiān)理部門確確認(rèn)。軟土路堤沉降觀測測裝置應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求,觀觀測基樁必須須置于不受施施工影響的穩(wěn)穩(wěn)定地基內(nèi),并并定期復(fù)核校校正,作好保保護(hù)工作,發(fā)發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)時(shí)恢復(fù),確保保觀測裝置的的完好性和觀觀測數(shù)據(jù)的連連續(xù)性。堆載預(yù)壓期間應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求連連續(xù)進(jìn)行沉降降觀測,當(dāng)填填筑至極限高高度時(shí),應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求加加密沉降觀測測頻率,嚴(yán)格格控制填筑速速率,并應(yīng)隨隨施工過程及及時(shí)整理觀測測結(jié)果,觀測測資料齊全、詳詳實(shí)、規(guī)范、符符合設(shè)計(jì)要求求。軟土路堤的填筑應(yīng)應(yīng)根據(jù)路堤高高度、填料種種類、壓實(shí)條條件、地基情情況、施工季季節(jié)及延續(xù)時(shí)時(shí)間等因素,適適當(dāng)考慮路堤堤沉落量和地地基沉降量,調(diào)調(diào)整預(yù)留沉降降量,并與橋橋臺(tái)或兩端線線路縱坡接順順。注意事項(xiàng):填料的種類、質(zhì)量量應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。土工工合成材料的的品種、規(guī)格格、質(zhì)量應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求,并按要求求進(jìn)行檢驗(yàn)。軟土路堤的填筑速速度應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。每每晝夜邊樁的的水平位移不不得大于10mm,路基中心心地面豎向位位移不得大于于20mm。軟基路堤的反壓護(hù)護(hù)道宜與路堤堤本體同時(shí)分分層填筑,分分開填筑時(shí),必必須在路堤達(dá)達(dá)到臨界高度度前填好,其其填筑高度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求。預(yù)壓土的堆載高度度和容重應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求,且必須按按設(shè)計(jì)要求的的卸載時(shí)間卸卸載,卸載完完成后應(yīng)平整整路基面。4.1.2.5取土土場取土場(坑)應(yīng)按按設(shè)計(jì)要求及及時(shí)做好排水水設(shè)施,并與與當(dāng)?shù)氐呐潘O(shè)施銜接。取取土場的邊緣緣距路堤邊坡坡延長線以外外不得小于2m。施工中,取土場的的布置形式,取取土深度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求,邊坡坡率率允許偏差為為3%設(shè)計(jì)值。4.1.3.基床施施工4基床底層填筑4.1.3.1.11路堤填料::本段路基本本體及基床底底層選用A、B組填料或改改良土,路基基基床表層選選用級配砂礫礫石。改良土土采用場拌和和路拌相結(jié)合合方式,改良良土進(jìn)行填筑筑前,按設(shè)計(jì)計(jì)文件提供的的配比進(jìn)行重重型擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)、無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)。其中路堤堤本體改良土土采用路拌形形式,基床底底層必須采用用場拌,確保保拌和質(zhì)量。4.1.3.1.22改良土路基基填筑為了保證路基基床床底層改良土土的施工質(zhì)量量,確保實(shí)現(xiàn)現(xiàn)鐵路時(shí)速200公里速度目目標(biāo)值,根據(jù)據(jù)《新建時(shí)速速200公里客貨共共線鐵路設(shè)計(jì)計(jì)暫行規(guī)定》(以下簡稱暫暫規(guī))、《提高鐵鐵路路基工程程設(shè)計(jì)、施工工質(zhì)量補(bǔ)充規(guī)規(guī)定》、《既既有線200公里鐵路路路基施工技術(shù)術(shù)細(xì)則》(以以下簡稱細(xì)則則)、《鐵路路路基工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)》(以以下簡稱標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn))制定改良良土路基施工工方法。路基基床下承層檢檢查驗(yàn)收:路路基基床底層層改良土應(yīng)在在監(jiān)理工程師師對基床下承承層檢查驗(yàn)收收合格后方可可進(jìn)行施工。監(jiān)監(jiān)理工程師對對基床下承層層的檢查驗(yàn)收收主要包括以以下內(nèi)容:路基高度小小于等于2.5m時(shí),應(yīng)按按《細(xì)則》第第4.2條進(jìn)行基底底處理和質(zhì)量量驗(yàn)收,同時(shí)時(shí)應(yīng)檢查路基基寬度是否滿滿足設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求;路路基高度大于于2.5m時(shí),應(yīng)按《暫暫規(guī)》和《細(xì)細(xì)則》檢查路路基壓實(shí)質(zhì)量量(壓實(shí)系數(shù)數(shù)和地基系數(shù)數(shù))、路基寬寬度、標(biāo)高、平平整度和橫向向排水坡?;蚕鲁袑域?yàn)收合合格后,方準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行路基基基床底層改良良土的施工。路基基床底層改良良土施工:施工準(zhǔn)備:各施工工單位根據(jù)本本段路基填料料的種類、設(shè)設(shè)計(jì)要求編制制改良土施工工方案報(bào)監(jiān)理理工程師審批批。施工方案案應(yīng)包括改良良土施工需要要的機(jī)械配置置、工藝試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)、工藝藝流程、應(yīng)達(dá)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和檢測方方法。填料試驗(yàn):編制施施工方案前應(yīng)應(yīng)對擬選用的的填料進(jìn)行物物理力學(xué)性能能試驗(yàn),測出出原狀土含水水量、最大干干密度,改良良土的最佳含含水量、最大大干密度。監(jiān)監(jiān)理工程師應(yīng)應(yīng)全過程見證證試驗(yàn)。使用的石灰必須滿滿足設(shè)計(jì)和《細(xì)細(xì)則》的要求求,有出廠合合格證。改良土施工應(yīng)嚴(yán)格格按照經(jīng)監(jiān)理理工程師審批批的施工方案案和《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)進(jìn)行施工。取土場應(yīng)清除表層層腐植土及樹樹根等雜物。首首先施工取土土場四周排截截水溝,保證證四周的雨污污水不能流進(jìn)進(jìn)取土場內(nèi)。取取土場內(nèi)應(yīng)預(yù)預(yù)留一定的排排水坡,在較較低處設(shè)一集集水坑,及時(shí)時(shí)抽排坑內(nèi)積積水,防止雨雨污水浸泡、污污染取土場。填料的含水量應(yīng)控控制在最佳含含水量+2~-1%范圍內(nèi)。含含水量應(yīng)在攤攤鋪前和壓實(shí)實(shí)后分別進(jìn)行行檢測。改良土拌合應(yīng)達(dá)到到色澤一致,沒沒有灰條、灰灰團(tuán)和花面,沒沒有粗細(xì)顆粒?!案C”。裝卸料:根據(jù)施工工方案計(jì)算出出基床底層需需要的填層數(shù)數(shù)和每層的虛虛鋪厚度,嚴(yán)嚴(yán)格按劃定的的卸料方格進(jìn)進(jìn)行卸料。用推土機(jī)攤鋪平整整(人工配合找找平),平整度控控制在±2cm以內(nèi)。檢查查虛鋪層厚度度是否滿足施施工方案和《細(xì)細(xì)則》要求;;碾壓應(yīng)遵循循“先慢后快,先先兩邊后中間間,先靜壓后后震壓”的原則。每層須經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查合格格后,方準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行下一層施施工。連續(xù)填填筑時(shí)可不進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生,若若不能連續(xù)施施工時(shí),應(yīng)按按《標(biāo)準(zhǔn)》要要求對壓實(shí)層層進(jìn)行養(yǎng)生。改良土施工應(yīng)避開開雨天進(jìn)行,若若施工過程中中下雨時(shí)應(yīng)采采取遮雨措施施,防止雨水水浸泡填料及及已施工完的的路基。改良土質(zhì)量檢測::每層改良土土施工完畢后后都需要進(jìn)行行質(zhì)量檢查驗(yàn)驗(yàn)收。每層改改良土壓實(shí)完完成后,必須須進(jìn)行壓實(shí)系系數(shù)和地基系系數(shù)檢測。檢檢測方法及數(shù)數(shù)量按《暫規(guī)規(guī)》和《細(xì)則則》要求進(jìn)行行。施工單位位自檢合格后后報(bào)監(jiān)理工程程師檢查簽證證。每填兩層應(yīng)放出路路基中線樁及及邊線樁,檢檢查路基寬度度、標(biāo)高及路路基兩邊的加加寬量是否滿滿足《暫規(guī)》要要求?;驳讓幼詈笠?、二二層填筑時(shí),應(yīng)應(yīng)計(jì)算好剩下下的厚度,平平均進(jìn)行填筑筑。最后一層層填筑完成后后除應(yīng)檢測壓壓實(shí)系數(shù)和地地基系數(shù)外,還還應(yīng)檢查路基基面標(biāo)高、寬寬度、平整度度和橫向排水水坡是否滿足足設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量檢測的頻次及及標(biāo)準(zhǔn)按《標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》要求?;驳讓犹钪?,采采用橫斷面全全寬縱向水平平分層填筑壓壓實(shí)方法。填填筑松鋪厚度度按試驗(yàn)段所所確定數(shù)值,如如果采用鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)施工則可可按松鋪厚度度一次到位,如如采用自卸汽汽車卸土,根根據(jù)車容量計(jì)計(jì)算堆土間距距,以便平整整時(shí)控制厚度度均勻,對不不均勻處及低低洼處用人工工進(jìn)行調(diào)整。為為保證邊坡壓壓實(shí)質(zhì)量,填填筑時(shí)路基面面兩側(cè)各加寬寬50cm,并刷坡整整平。注意事項(xiàng):改良土進(jìn)行路堤填填筑施工前,必必須進(jìn)行工藝藝性試驗(yàn),做做試驗(yàn)段攤鋪鋪,確定攤鋪鋪厚度、碾壓壓遍數(shù)、最優(yōu)優(yōu)含水量等工工藝指標(biāo)參數(shù)數(shù),然后上報(bào)報(bào)監(jiān)理單位確確認(rèn)。路堤基基床施工必須須嚴(yán)格按照已已確定的工藝藝參數(shù)進(jìn)行,試試驗(yàn)人員跟蹤蹤,按《標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》要求進(jìn)行行檢驗(yàn)、檢測測、報(bào)檢,有有效控制施工工質(zhì)量。檢驗(yàn)控制:改良土土路堤填筑石石灰、水泥摻摻料劑量配比比允許偏差為為1%~-0.5%,用EDTA滴定法檢測測。改良土路堤填筑壓壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符符合《標(biāo)準(zhǔn)》第5.1.6條規(guī)定,且摻水泥、石灰、粉煤灰的改良土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其檢驗(yàn)數(shù)量和強(qiáng)度評定應(yīng)符合《標(biāo)準(zhǔn)》附錄G的規(guī)定。4.1.3.2基床床表層填筑4.1.3.2.11工藝流程見“級配砂礫石石填筑施工工工藝流程圖”。4.1.3.2.22施工準(zhǔn)備復(fù)測基床底層壓實(shí)實(shí)質(zhì)量,檢測測空隙率n,地基系數(shù)K30,取樣進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn),選選擇級配砂礫礫石理論配合合比。檢查路基幾何尺寸寸。測量中線、水平、恢恢復(fù)中線樁,直直線每10m一樁,平曲曲線每5m一樁。邊線線樁側(cè)面用紅紅漆標(biāo)清樁號號,用石灰撒撒出邊線。放放樣時(shí)每側(cè)比比設(shè)計(jì)加寬50cm,用紅漆在在邊樁上標(biāo)出出經(jīng)試驗(yàn)得出出的松鋪高度度和設(shè)計(jì)標(biāo)高高,并在松鋪鋪高度位置掛掛線,以利在在攤鋪時(shí)控制制標(biāo)高。生產(chǎn)級配砂礫石前前進(jìn)行材質(zhì)試試驗(yàn),調(diào)試級級配拌合站設(shè)設(shè)備,然后根根據(jù)施工時(shí)的的氣溫和運(yùn)輸輸中材料損失失的水分,按按標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度度進(jìn)行試驗(yàn),找找出不同溫度度下級配砂礫礫石生產(chǎn)時(shí)的的含水量。復(fù)測基床底層復(fù)測基床底層測量、放樣、設(shè)計(jì)高程材質(zhì)、級配試驗(yàn)拌合站試運(yùn)轉(zhuǎn)掛線、灑灰線試驗(yàn)區(qū)試鋪,確定施工參數(shù)檢查攤鋪碾壓機(jī)械調(diào)整配合比拌合級配砂礫石運(yùn)輸級配砂礫石下層攤鋪碾壓砌筑路肩清除污染,整修,補(bǔ)壓上層攤鋪碾壓夯實(shí)修整養(yǎng)護(hù)級配砂礫石填筑施施工工藝流程程圖正式填筑前選一段段試驗(yàn)段先行行施工,取得得合理的含水水量、松鋪厚厚度、攤鋪碾碾壓遍數(shù)等施施工參數(shù),調(diào)調(diào)整并確定設(shè)設(shè)計(jì)要求的級級配砂礫石配配合比。拌合和運(yùn)輸:拌和和時(shí)采用自動(dòng)動(dòng)計(jì)量。每生生產(chǎn)2000mm3級配砂礫石石,應(yīng)送樣檢檢驗(yàn),以此控控制級配砂礫礫石質(zhì)量。拌合料用自卸汽車車運(yùn)到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場,車廂周周圍盡量封閉閉,以防水分分散失。依照照松鋪厚度,計(jì)計(jì)算每車料虛虛鋪面積,用用石灰水劃格格,運(yùn)料車對對號卸料。每50m為一個(gè)施工工段,該段堆堆放完畢,立立即攤鋪,以以保證級配碎碎石含水率。4.1.3.2.33下層攤鋪、碾碾壓、檢測下層攤鋪:按事先先劃好的邊線線和邊樁所掛掛松鋪厚度線線進(jìn)行攤鋪,攤攤鋪長度以50m為宜。用推推土機(jī)粗平,粗粗平不得超過過3次,避免造造成混合料離離析,用平地地機(jī)終平,人人工配合局部部處理。碾壓:壓路機(jī)逆平平地機(jī)攤鋪方方向碾壓,碾碾壓時(shí)先靜壓壓1編,觀察表表面是否平整整,有無粘滾滾現(xiàn)象。碾壓壓先輕后重,先先慢后快,直直線段由兩側(cè)側(cè)路肩向路基基中心碾壓,即即先邊后中。曲曲線地段由內(nèi)內(nèi)側(cè)路肩向外外側(cè)路肩逐行行碾壓。碾壓壓時(shí)沿縱向重重疊0.4m,橫縫搭接接長度不小于于2m。檢測試驗(yàn):碾壓完完畢隨即檢查查幾何尺寸,不不符合設(shè)計(jì)要要求的進(jìn)行整整修。基床表表層下層的壓壓實(shí)質(zhì)量用灌灌水法檢測,以以毛體積密度度計(jì)算空隙率率n?;脖韺訅簩?shí)度若若達(dá)不到相應(yīng)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),主要要是含水量和和材料級配不不良引起的。含含水量偏大或或偏小的,根根據(jù)實(shí)驗(yàn),采采用晾曬或?yàn)⑺傺a(bǔ)壓。級級配不良的,將將不合格部分分鏟除,重新新鋪填碾壓,直直到滿足要求求為止?;脖韺痈善鲎o(hù)肩肩應(yīng)大面平整整、咬接緊密密、肩棱整齊齊、圓順,表表面平整度≤50mm。4.1.3.2.44上層攤鋪、碾碾壓、檢測總體攤鋪施工仍按按照四區(qū)段八八流程作業(yè)方方式作業(yè),上上層與硬路肩肩相接處50cm用人工攤鋪鋪平整,用沖沖擊夯夯實(shí),夯夯實(shí)遍數(shù)根據(jù)據(jù)現(xiàn)場試驗(yàn)檢檢測確定。檢檢測用K30荷載儀測K30系數(shù)。4.1.3.2.55注意事項(xiàng)基床表層每一壓實(shí)實(shí)層全寬必須須使用同一種種類且條件相相同的填料。填料的含水量應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制,其其施工含水量量應(yīng)控制在最最優(yōu)含水量的的-3%+~2%范圍以內(nèi)。嚴(yán)禁雨天進(jìn)行填筑筑作業(yè)?;脖韺雍穸炔恍⌒∮谠O(shè)計(jì)值60cm..4.1.3.3路基基面填筑夯實(shí)完畢,用掃帚帚掃平,再用用小型壓路機(jī)機(jī)靜壓2遍,使其平平整度達(dá)到要要求。由于雨水的沖刷造造成基床表層層級配不良的的,根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn),重新調(diào)整整配合比加以以補(bǔ)填、灑水水、碾壓,直直至達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。路基中線和路肩的的位置、高程程應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,測量量的允許偏差差應(yīng)符合《標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》附錄A的規(guī)定。站后工程埋設(shè)穿過過路基的管、線線、樁、柱等等預(yù)埋構(gòu)件,不不得侵入設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的界限限,且保持路路基外觀整齊齊。4.1.4路基幫寬寬地段路基幫寬施工不宜宜采用大型施施工機(jī)械。為為此采用如下下施工工藝::路基幫寬施工程序序?yàn)椋簻y量放放線→清除植被及及護(hù)坡→人工開挖臺(tái)臺(tái)階、整平→進(jìn)行基底檢檢測→小型翻斗車車配合運(yùn)料→分層壓實(shí)→檢測壓實(shí)度度及其它→(壓實(shí)度不不符合要求時(shí)時(shí))補(bǔ)壓并復(fù)復(fù)檢→人工整修邊邊坡。為保證壓實(shí)度,在在實(shí)際填筑中中在設(shè)計(jì)加寬寬基礎(chǔ)上再加加寬,使壓路路機(jī)械可以展展開作業(yè),充充分壓實(shí),最最后根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)寬度進(jìn)行刷刷坡。在每次填平一個(gè)臺(tái)臺(tái)階后,下一一臺(tái)階填筑開開始前,對該該臺(tái)階進(jìn)行預(yù)預(yù)壓,且第一一層填料厚度度控制為10cm,以保證新新老路基充分分連接。壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢測采用用雙控指標(biāo)::即基床表層層采用地基系系數(shù)和孔隙率率作為控制指指標(biāo);基床底底層采用地基基系數(shù)和壓實(shí)實(shí)系數(shù)作為控控制指標(biāo);基基床以下部位位采用地基系系數(shù)和孔隙率率作為控制指指標(biāo)。為保證行車安全,必必須隨挖隨即即向上分層填填筑壓實(shí),若若有護(hù)坡等加加固建筑物,分分段拆除,拆拆一段加寬一一段,拆除過過程必須細(xì)致致、小心,盡盡可能使用人人工清除原路路基邊坡的砌砌體防護(hù)。施施工中要按規(guī)規(guī)定做好安全全防護(hù),確保保既有線行車車安全。4.1.5路塹地段段施工4.1.5.1路塹塹基床底層施施工填筑前應(yīng)選擇試驗(yàn)驗(yàn)段做換填攤攤鋪壓實(shí)工藝藝性試驗(yàn),確確定主要工藝藝參數(shù),并報(bào)報(bào)監(jiān)理單位確確認(rèn)?;驳讓訐Q填的填填料種類、質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求,其其檢驗(yàn)應(yīng)符合合《標(biāo)準(zhǔn)》中中“第5.1.4條的規(guī)定”。路塹基床床底層厚度范范圍內(nèi)不得夾夾有Ps小于1.5Mppa或[σ]層小于0.18MMpa的土層,否否則必須進(jìn)行行改良或加固固處理。4.1.5.2路塹塹基床表層施施工填筑前應(yīng)選擇試驗(yàn)驗(yàn)段做換填攤攤鋪壓實(shí)工藝藝性試驗(yàn),確確定主要工藝藝參數(shù),并報(bào)報(bào)監(jiān)理單位確確認(rèn)?;脖韺訑備伜穸榷取簩?shí)遍數(shù)數(shù)等指標(biāo)必須須嚴(yán)格按照試試驗(yàn)段所確定定的工藝參數(shù)數(shù),壓實(shí)質(zhì)量量必須符合“第6.1.6條”的規(guī)定?;脖韺訐Q填施工工每一壓實(shí)層層全寬必須使使用同一種類類且條件相同同的填料。路基面應(yīng)平順無積積水,路肩肩肩棱整齊、曲曲線圓順。石石質(zhì)路塹路基基面超爆坑凹凹過超過30cm時(shí),應(yīng)用漿漿砌片石填平平?;脖韺又芯€高程程、路肩高程程、中線至路路肩邊緣距離離、寬度、橫橫坡允許偏差差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)符合《標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》中“第6.2.111條”的規(guī)定。4.1.5.3路塹塹開挖路塹開挖后,路塹塹基床底層為為土層的靜力力觸探比貫入入阻力Ps值,不得小小于1.5Mppa,基床底層層為級配砂礫礫石或級配碎碎石或中粗砂砂的符合下表表要求,如不不符合上述要要求,采取土土質(zhì)改良或加加固措施。地基系數(shù)K30((Mpa/mm)孔隙率n(%)級配砂礫石≥190<18中粗砂≥130<18路塹開挖施工工藝藝:流程詳見見《路塹施工工工藝流程圖圖》。施工準(zhǔn)備制定開挖方案清理場地邊溝開挖及砌筑施工準(zhǔn)備制定開挖方案清理場地邊溝開挖及砌筑基底檢測分層壓實(shí)測量放線天溝、側(cè)溝及其它引、排水設(shè)施施工縱向順層開挖不良地質(zhì)超挖回填邊坡防護(hù)邊坡防護(hù)路塹施工工藝流程程圖根據(jù)路塹深度和縱縱向長度,開開挖可按下列列幾種方法進(jìn)進(jìn)行。單層橫挖法:單層層橫挖法是從從路塹的一端端或兩端按路路塹橫斷面全全高和全寬,逐逐漸地向前開開挖,挖出的的土石,向兩兩頭運(yùn)送,如如“單層橫挖法法示意圖”所示。挖掘方向挖掘方向ⅠⅠ路塹路堤Ⅰ-Ⅰ斷面作業(yè)面單層橫挖法示意圖這種開挖方法,因因工作量小,僅僅適用于短而而淺的路塹,一一次性挖到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高。多層橫挖法:如果果路塹較深,采采取在不同高高度上分成幾幾個(gè)臺(tái)階同時(shí)時(shí)開挖,每一一個(gè)開挖層都都有單獨(dú)的運(yùn)運(yùn)土出路和臨臨時(shí)排水措施施,做到縱向向拉開,多層層、多線、多多頭出土。這這種開挖方法法稱為多層橫橫挖法,如“多層橫挖法法施工示意圖圖”所示。這樣樣能夠增加作作業(yè)面,容納納更多施工機(jī)機(jī)械,形成多多向出土以加加快工程進(jìn)度度。ⅡⅡⅡ路塹路堤第一作業(yè)面221第二作業(yè)面1—第一臺(tái)運(yùn)土道;2—臨時(shí)排水溝多層橫挖法施工示示意圖路塹施工前先做好好塹頂臨時(shí)截截、排水設(shè)施施,并隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行檢查。塹塹頂為土質(zhì)或或含有軟弱夾夾層巖石時(shí),及及時(shí)鋪砌天溝溝或采取其它它防滲措施,保保證邊坡穩(wěn)定定。開工前和施工過程程中,應(yīng)隨時(shí)時(shí)檢查坡頂、坡坡面危石、裂裂縫和其他不不穩(wěn)定情況,并并妥善處理。路塹嚴(yán)禁掏底開挖挖。石質(zhì)路塹開挖前,報(bào)報(bào)請監(jiān)理工程程師參與審核核每次爆破設(shè)設(shè)計(jì),且與現(xiàn)現(xiàn)場核對相符符。施工爆破破應(yīng)符合《爆爆破安全規(guī)程程》(GB67222)的規(guī)定路塹淺孔爆破開挖挖:鉆孔:根據(jù)巖石不不同強(qiáng)度和開開挖深度采用用相應(yīng)的鉆機(jī)機(jī)鉆孔。主炮炮孔“方格”型布置,預(yù)預(yù)裂孔“一字”型布置。裝藥:炸藥采用鈍鈍感型乳化炸炸藥或鈍感型型水膠炸藥(冬冬季施工時(shí)采采用2#巖石炸藥)。裝裝藥結(jié)構(gòu)根據(jù)據(jù)孔深和用途途分別采用2種不同的形形式。主炮孔孔采用集中裝裝藥結(jié)構(gòu),邊邊坡預(yù)裂孔采采用不偶合裝裝藥,藥卷綁綁扎在導(dǎo)爆索索上。堵塞:采用細(xì)顆粒粒土或巖粉作作堵塞物,堵堵塞長度不小小于最小抵抗抗線W。起爆網(wǎng)路:采用非非電導(dǎo)爆管雷雷管起爆網(wǎng)路路。當(dāng)炮眼不不深、數(shù)量不不多(20-300個(gè))時(shí)采用用同段雷管或或?qū)П骷窗l(fā)發(fā)起爆。路塹開挖遇到下列列情況時(shí),及及時(shí)與設(shè)計(jì)單單位取得聯(lián)系系,進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)變更。設(shè)計(jì)計(jì)邊坡及基床床、路基面所所依據(jù)的土石石種類或巖層層結(jié)構(gòu)與實(shí)際際有明顯不符符時(shí);因自然然災(zāi)害危及塹塹底或邊坡穩(wěn)穩(wěn)定時(shí);因采采用新的或特特殊的施工方方法,需放緩緩或增大坡度度時(shí);需增設(shè)設(shè)擋墻或改變變擋土構(gòu)筑物物加固排水設(shè)設(shè)施時(shí)。爆破安全防護(hù):爆爆破方法上,本本著“多打眼,少少裝藥,逐層層起爆”的原則,減減小爆破振動(dòng)動(dòng),控制破碎碎巖石拋擲。在在既有線擴(kuò)塹塹一側(cè)搭設(shè)鋼鋼管防護(hù)排架架,在爆破前前將所爆區(qū)段段全部用鋼絲絲網(wǎng)覆蓋,鋼鋼絲網(wǎng)上用重重物壓置,杜杜絕飛石。完完善安全防范范措施,確保保施工安全。防護(hù)排架:采用雙雙層排架,排排架高出爆破破體3m,順線路方方向防護(hù)范圍圍超出爆破體體6m。排架用Φ50鋼管,豎桿桿間距1m,橫桿間距1.2~1.5m,每個(gè)鋼管管結(jié)點(diǎn)用長1.2~1.5m的錨桿(Φ22mm)錨固于巖巖石內(nèi),錨固固深度不小于于500mm,錨桿與鋼鋼管防護(hù)欄用用管卡連接。防防護(hù)欄高出塹塹頂部分用Φ12mm鋼絲繩拉地地錨固定,在在排架靠山體體一側(cè)綁扎竹竹夾板,頂部部鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)網(wǎng),形成全封封閉防護(hù)體系系。鋼管防護(hù)護(hù)排架布置“雙層鋼管防防護(hù)排架示意意圖”。雙層鋼管防護(hù)排架架示意圖防護(hù)排架鋼管搭設(shè)設(shè)先豎桿后橫橫桿,先下后后上,鋼管對對接采取搭接接方式,搭接接長度大于1m,搭設(shè)時(shí)及及時(shí)與坡面錨錨桿固定。排排架拆除從上上至下進(jìn)行,但但最低不得低低于12m。安全防范措施:由由于大部分路路塹施工臨近近既有線,所所以安全防護(hù)護(hù)工作為重中中之重,首先先建立健全安安全生產(chǎn)規(guī)章章制度,對施施工人員做徹徹底全面的技技術(shù)安全交底底;現(xiàn)場指揮揮嚴(yán)格按批復(fù)復(fù)的施工組織織設(shè)計(jì)組織施施工,并對操操作人員進(jìn)行行嚴(yán)格監(jiān)督;;在車站設(shè)駐駐站聯(lián)絡(luò)員,從從車站取得每每天各趟客、貨貨車經(jīng)過該地地段的確切時(shí)時(shí)間表,要點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間選擇在在全天內(nèi)列車車通過的時(shí)差差最長的時(shí)間間段內(nèi),以防防意外事故發(fā)發(fā)生時(shí),有較較充足的時(shí)間間處理;每次次爆破前組織織搶險(xiǎn)隊(duì)及應(yīng)應(yīng)急材料待命命,以防爆破破后碎石意外外拋入既有路路軌中,能夠夠及時(shí)搶險(xiǎn);;在“給點(diǎn)”時(shí)間前10min,人員及機(jī)機(jī)具撤離到安安全區(qū),安全全警戒人員到到位警戒、封封鎖線路,“給點(diǎn)”指令下達(dá)后后,立即起爆爆。起爆后,安安全員首先檢檢查線路,然然后檢查排架架,確認(rèn)線路路符合開通要要求后,立即即通知車站銷銷點(diǎn)解除警戒戒,開通線路路。4.1.5.4棄土土場棄土場(堆)設(shè)置置除應(yīng)符合國國家環(huán)保要求求外,還應(yīng)符符合下列規(guī)定定:沿河岸或傍山路塹塹的棄土不得得棄入河道或或涵洞口,不不得向江、河河、湖泊、水水庫、溝渠棄棄土;可能擠擠壓橋孔、改改變水流方向向和加劇對河河岸沖刷的地地方不得棄土土;嚴(yán)禁貼近近橋墩臺(tái)或其其他構(gòu)筑物附附近棄土;不不宜在江、河河的岸灘上堆堆置棄土;有有滑動(dòng)危險(xiǎn)或或受水沖刷可可能造成泥石石流的地段。路塹邊坡較高側(cè)棄棄土堆應(yīng)連續(xù)續(xù)堆置,邊坡坡較低側(cè)應(yīng)留留有缺口,使使路塹頂?shù)孛婷媪魉〞?。棄土場的范圍、棄棄土堆?nèi)側(cè)坡坡腳至塹頂距距離、高度、坡坡度、防護(hù)都都要符合設(shè)計(jì)計(jì)要求,保證證棄土場表面面平順、防護(hù)護(hù)有效、安全全,符合環(huán)保保及各項(xiàng)規(guī)范范要求。4.1.6.路基支支擋4.1.6.1重力力式擋土墻擋土墻施工工藝見見“擋土墻施工工工藝流程圖圖”。施工準(zhǔn)備測量放線基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)砌筑墻體砌筑勾縫石料準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放線基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)砌筑墻體砌筑勾縫石料準(zhǔn)備配比選取基底檢查養(yǎng)護(hù)擋土墻施工工藝流流程圖施工方法:擋墻墻身采用C115片石砼砌筑筑,片石摻入入量不應(yīng)超過過20%。特殊情況況按工點(diǎn)說明的要求辦理理。基礎(chǔ)砌筑前將基底底表面風(fēng)化、松松軟土清除,雨雨季施工時(shí),要要分段開挖及及時(shí)砌筑,防防止被雨水泡泡槽,隨砌筑筑隨分層回填填,頂面做成成4%的排水坡坡。開挖完成成后,及時(shí)報(bào)報(bào)檢,進(jìn)行基基坑地基承載載力檢測,合合格后方可進(jìn)進(jìn)行下部工序序。墻身處嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙每隔10~25m結(jié)合墻高設(shè)設(shè)置寬2-3cm的伸縮縫或或沉降縫一道道,縫內(nèi)沿墻墻頂、內(nèi)、外外三邊填塞深深度不小于0.2m的瀝青麻絮絮(φ≥55。時(shí)除外)。土質(zhì)及松質(zhì)巖墻背背開挖臨時(shí)邊邊坡較高地段段(土層≥4m,軟質(zhì)巖≥6m),擋土墻墻分段跳槽開開挖,分段長長度不大于5m,開挖后及及時(shí)砌筑墻身身,側(cè)溝與擋擋墻砌筑成整整體。臨時(shí)開開挖邊坡盡可可能與墻背保保持一致,墻墻背臨時(shí)邊坡坡錨噴支護(hù)或或素噴水泥沙沙漿防護(hù),厚厚3~5cm,以保證既既有線行車安安全?;勇仿穳q擋墻基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)在路肩以以下不小于1.0m,并低于側(cè)側(cè)溝砌體底面面不小于0.2m。砌筑墻身至出地面面后立即將基基坑回填夯實(shí)實(shí),并作好防防滲設(shè)施。當(dāng)當(dāng)墻背巖土為為膨脹土(巖巖)時(shí),墻背背需通長全高高設(shè)砂加卵石石反濾層,厚厚度0.5m;當(dāng)墻背巖巖土的≤45。時(shí),墻背背需通長全高高設(shè)豎向塑料料盲溝(規(guī)格格150mmm*30mmm)作為反濾濾層,豎向排排列間距1.0m。墻背地面面處設(shè)通長縱縱向塑料盲溝溝(規(guī)格150mmm*30mmm)作為反濾濾層,并于豎豎向塑料盲溝溝有機(jī)聯(lián)在一一起,且最低低排的泄水孔孔下部和距墻墻頂0.5m高范圍內(nèi)(墻墻頂設(shè)漿砌片片石護(hù)坡,護(hù)護(hù)墻或骨架護(hù)護(hù)坡者除外),設(shè)設(shè)置夯填黏土土防滲層;當(dāng)當(dāng)55。〉φ〉45。時(shí),泄水水孔處可設(shè)窩窩狀砂夾礫石石反濾層;當(dāng)當(dāng)φ≥55。時(shí)不設(shè)反反濾層。墻身路肩以上部分分于塑料盲溝溝相應(yīng)位置每每隔1~2設(shè)置0.1m泄水孔,墻墻底處一定要要設(shè)置泄水孔孔,泄水孔采采用φ=0.1m的PVC管。擋墻于適當(dāng)位置設(shè)設(shè)檢查梯,檢檢查梯采用φ=16mm鋼筋,步距0.3m。擋墻墻身不應(yīng)有水水平通縫,斜斜基底不得改改緩或改陡,側(cè)側(cè)溝與擋墻應(yīng)應(yīng)砌筑成整體體。臨時(shí)邊坡坡如超挖、局局部坍塌、掉掉塊等,應(yīng)采采用不低于擋擋墻設(shè)計(jì)指標(biāo)標(biāo)的材料填筑筑。施工開挖過程中,如如發(fā)現(xiàn)墻背及及基底地質(zhì)條條件與設(shè)計(jì)指指標(biāo)不符或地地下水發(fā)育時(shí)時(shí),應(yīng)及時(shí)與與設(shè)計(jì)院聯(lián)系系,以便妥善善處理。4.1.6.2預(yù)加加固樁施工預(yù)加固樁施工工藝藝見“預(yù)加固樁施施工工藝流程程圖”。預(yù)加固樁施工方法法:核對設(shè)計(jì):主要核核對實(shí)際位置置與設(shè)計(jì)的出出入,樁底標(biāo)標(biāo)高與設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理人員現(xiàn)場場檢查確定。測量放樣:按設(shè)計(jì)計(jì)測定樁位,進(jìn)進(jìn)行施工放樣樣。施工準(zhǔn)備:整平孔孔口地面,作作好樁區(qū)地表表截、排水及及防滲工程,孔孔口地面上加加適當(dāng)高度的的圍埂,雨季季施工時(shí),孔孔口搭設(shè)雨棚棚。同時(shí)備好好各工序的機(jī)機(jī)具器材和井井下排水、通通風(fēng)、照明設(shè)設(shè)施,設(shè)置對對滑坡變形、移移動(dòng)的觀測儀儀器設(shè)備。樁井開挖:樁井分分節(jié)開挖,開開挖樁群從兩兩端向中間部部位間隔開挖挖。樁孔爆破破采用淺眼爆爆破法,嚴(yán)格格控制用藥量量,樁孔較深深時(shí),宜采用用電引起爆,孔孔深超過10m時(shí),應(yīng)經(jīng)常常檢查孔內(nèi)氣氣體含量,當(dāng)當(dāng)CO2濃度超過0.3%或發(fā)現(xiàn)有害害測量放樣測量放樣檢查孔壁、繪地質(zhì)展示圖施工準(zhǔn)備樁井開挖出碴綁扎護(hù)壁鋼筋護(hù)壁立模灌注護(hù)壁砼拆模樁底達(dá)標(biāo)綁焊下放鋼筋籠主筋下放及固定焊接孔下鋼筋灌注樁身砼成樁樁安井架及卷揚(yáng)、通風(fēng)設(shè)備平場地、截排水、清刷坡配筋孔口焊接拌和運(yùn)輸砼制作試件下一節(jié)樁身預(yù)加固樁施工工藝藝流程圖氣體時(shí),增加通風(fēng)風(fēng)設(shè)備。樁孔孔施工時(shí),對對土層和嚴(yán)重重風(fēng)化破碎的的巖層,設(shè)置置C20砼護(hù)壁。開開挖過程中若若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情情況與設(shè)計(jì)圖圖出入較大,及及時(shí)通知設(shè)計(jì)計(jì)單位采取措措施。護(hù)壁砼灌注:支護(hù)護(hù)護(hù)壁厚度結(jié)結(jié)合實(shí)際地質(zhì)質(zhì)定,不得小小于15cm,護(hù)壁應(yīng)緊緊貼圍巖,護(hù)護(hù)壁模板支架架于灌注后24h拆除。樁身砼灌注:灌注注砼必須連續(xù)續(xù)進(jìn)行,鋼筋筋籠可在樁孔孔內(nèi)搭接,搭搭接不得設(shè)在在土石分界和和滑動(dòng)面處。樁間支擋及配套設(shè)設(shè)施:樁間支支擋結(jié)構(gòu)以及及樁相鄰的擋擋土、排水、防防滲設(shè)施等,均均與加固樁正正確連接,配配套完成。注意事項(xiàng):樁口開開挖前應(yīng)做好好施工場地平平整及地面截截排水和通風(fēng)風(fēng)設(shè)施。樁孔孔第一節(jié)護(hù)壁壁應(yīng)高出地面面20cm,加強(qiáng)空口口護(hù)壁,作好好井口封鎖,防防止地面坍塌塌。施工過程程隨時(shí)監(jiān)控孔孔壁情況,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)時(shí)撤離孔下工工作人員。樁孔挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后,應(yīng)上報(bào)報(bào)監(jiān)理單位,由由監(jiān)理、設(shè)計(jì)計(jì)、施工人員員會(huì)同驗(yàn)孔,并并結(jié)合滑動(dòng)面面實(shí)際情況確確定孔底高程程。鋼筋籠的豎向主筋筋或其他鋼材材的接頭應(yīng)避避開土石分界界和滑動(dòng)面處處,接頭分布布應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。進(jìn)場鋼筋、水泥、外外加劑、碎石石、砂等必須須及時(shí)按要求求進(jìn)行檢驗(yàn)、報(bào)報(bào)驗(yàn),確保原原材料質(zhì)量符符合設(shè)計(jì)和相相關(guān)規(guī)范要求求。4.1.7.路基防防護(hù)4.1.7.1植物物防護(hù)在邊坡上種草或鋪鋪草皮,既可可以阻止地表表水對坡面的的沖刷和風(fēng)對對坡面的吹蝕蝕,又可以綠綠化線路,增增加美觀。在進(jìn)行邊坡綠化防防護(hù)中,植被被防護(hù)施工前前應(yīng)對邊坡的的坡率進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收,進(jìn)行工工序間交接驗(yàn)驗(yàn)收。綠化邊坡的草籽、草草皮或植株的的種類及數(shù)量量應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。對于巖石邊坡或不不利生長的碎碎石類土邊坡坡,可先鋪一一層10—20cm的粘性土,然然后再鋪草皮皮。植物防護(hù)應(yīng)沿坡面面連續(xù)覆蓋,其其覆蓋率、成成活率要符合合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。施施工過程中必必須配水車及及人工進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。4.1.7.2土工工網(wǎng)護(hù)坡在利用土工網(wǎng)進(jìn)行行邊坡防護(hù)施施工中,土工工合成材料的的品種、規(guī)格格、質(zhì)量必須須符合設(shè)計(jì)要要求,并進(jìn)行行檢驗(yàn),上報(bào)報(bào)監(jiān)理單位確確認(rèn)。施工中嚴(yán)格控制土土工網(wǎng)鋪設(shè)搭搭接長度,豎豎向間距、回回折長度、上上下層接縫錯(cuò)錯(cuò)開距離、鋪鋪設(shè)范圍,按按要求進(jìn)行施施工、檢驗(yàn)。4.1.7.3漿砌砌片石護(hù)坡采用現(xiàn)場拌制混凝凝土、砂漿,人工分段砌砌筑。護(hù)坡和和擋墻較高地地段,搭設(shè)施施工用腳手架架或作業(yè)平臺(tái)臺(tái)。砌筑嚴(yán)格格按照“鐵路混凝土土與砌體施工工規(guī)范”進(jìn)行?;A(chǔ)開挖采用人工工進(jìn)行,如遇遇到堅(jiān)硬基巖巖,采用小藥藥量控制爆破破。砌體采用石料必須須質(zhì)地堅(jiān)硬,不不易風(fēng)化、無無裂紋,表面面的污漬應(yīng)予予以清除。漿砌片石采用擠漿漿法分層、分分段砌筑,砂砂漿應(yīng)飽滿,上上下層片石砌砌縫相互錯(cuò)開開,距離不小小于8cm。杜絕通縫縫瞎縫等質(zhì)量量通病;填腹腹部分的砌縫縫宜減小,較較寬的砌縫用用小石塊塞填填,確保砌體體砂漿飽滿,砌砌縫整齊。施施工時(shí)掛線作作業(yè),保證大大面平順。砌體表面勾縫應(yīng)符符合設(shè)計(jì),砌砌體勾縫達(dá)到到密實(shí),美觀觀,勾縫用的的砂漿強(qiáng)度不不低于砌體砂砂漿強(qiáng)度。初初凝后及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)7~14天,養(yǎng)護(hù)期期間避免碰撞撞、振動(dòng)

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