鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析主要內(nèi)容中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀鋰離子電池市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)政策鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇及市場(chǎng)預(yù)測(cè)

與傳統(tǒng)電池相比，鋰電池在同體積下容量更大，且具備生產(chǎn)、使用與回收過程綠色環(huán)保的特點(diǎn)，因而已被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子與儲(chǔ)能產(chǎn)品領(lǐng)域。近年，受政策利好新能源汽車市場(chǎng)影響，動(dòng)力鋰電池發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。而且目前絕大多數(shù)的新能源汽車均采用鋰離子電池作為動(dòng)力源，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池成本占比高達(dá)50%，其巨大的商業(yè)價(jià)值也正日益凸顯。

中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓三國(guó)，三者占據(jù)全球95%左右的市場(chǎng)份額。在新能源汽車政策效應(yīng)下，2015年起中國(guó)鋰電池市場(chǎng)占比達(dá)到29%，而且全球新增投資的近八成集中在我國(guó)，預(yù)計(jì)未來占比將進(jìn)一步提升。在此背景下，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能將不斷增加，不過目前，仍舊難以滿足新能源汽車發(fā)展需要。1,鋰離子電池在手機(jī)和筆記本電腦中應(yīng)用隨著手機(jī)筆記本電腦向輕,薄,小化的發(fā)展,人們對(duì)電池的穩(wěn)定性,連續(xù)使用時(shí)間,體積,充電次數(shù)和充電時(shí)間等的要求越來越高,要使手機(jī)和筆記本電腦可以最小型化,只有鋰離子電池是最好的電2,鋰離子電池在電動(dòng)車(EV)行業(yè)的應(yīng)用目前混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在要求使用高可靠性的雙路用備用電源上連接數(shù)十個(gè)電化學(xué)電容器.而且隨著汽車電子控制線路的增多,這種備用電源要求具有越來越大的容量,與現(xiàn)在的電化學(xué)電容器相比,新型鋰離子電池具有相同的高可靠性,而且能夠大幅降低占用空間等特點(diǎn).而且主電源鎳氫電池也正在被鋰離子電池取代.

鋰電池電池市場(chǎng)需求

3,在航空航天方面的應(yīng)用由于鋰離子電池具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),因此目前已經(jīng)用于火星著陸器和火星漫游器.在今后的系列探測(cè)任務(wù)也將采用鋰離子電池.除了美國(guó)航空航天局的星際探索外,其它航天組織也在考慮將鋰離子電池應(yīng)用于航天任務(wù)中.目前鋰離子電池在航空領(lǐng)域的主要作用是為發(fā)射和飛行中的校正,地面操作提供支持;同時(shí)有利于提高一次電池的功效并支持夜間作業(yè).神七已經(jīng)用了鋰離子電池作為主電源。

4,在軍事方面的應(yīng)用對(duì)于軍隊(duì)而言,目前鋰離子電池除了用于軍事通信外,還用于尖端武器,如魚雷,潛艇,導(dǎo)彈等;由于鋰離子電池具有非常好的性能,能量密度高,質(zhì)量輕,可促進(jìn)武器的靈活性。

5,其它方面的應(yīng)用小到從電子表,CD唱機(jī),移動(dòng)電話,MP3,MP4,照相機(jī),攝影機(jī),各種遙控器,剔須刀,手槍鉆,兒童玩具等.大到從醫(yī)院,賓館,超市,電話交換機(jī)等場(chǎng)合的應(yīng)急電源,電動(dòng)工具.由此可見,鋰離子電池在目前的應(yīng)用將會(huì)隨著這些電器設(shè)備的使用和普及,將會(huì)有廣泛的前景.

從政策面上來看，能源互聯(lián)網(wǎng)頂層設(shè)計(jì)方案將上報(bào)國(guó)務(wù)院，儲(chǔ)能作為其重要組成部分，正受到產(chǎn)業(yè)資本逐步重視。國(guó)務(wù)院在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃(2014-2020年)》也將儲(chǔ)能列為9個(gè)重點(diǎn)創(chuàng)新領(lǐng)域之一，儲(chǔ)能在國(guó)家層面正獲得前所未有的高度關(guān)注。

在投資過熱的儲(chǔ)能行業(yè)，由于動(dòng)力電池市場(chǎng)的不景氣、產(chǎn)能利用率偏低的境況下，國(guó)內(nèi)鋰電池廠對(duì)巨大的儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)給予了很高的期望。財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》，明確指出對(duì)鉛酸電池從2016年1月1日起征收4%消費(fèi)稅。這無(wú)疑加速鋰電池取代鉛酸的步伐，迎來鋰電發(fā)展的新高潮。

產(chǎn)業(yè)政策

從應(yīng)用方面來說，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)，已被列入“中國(guó)制造2025”的十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，未來5-10年，將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)重組和轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。鋰電池隨水漲船高，標(biāo)準(zhǔn)方面，工信部起草了《鋰離子電池綜合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)體系》，共列出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)179項(xiàng)。行業(yè)規(guī)范方面，工信部向社會(huì)發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。

科技部發(fā)布了《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》，提出了電池和電機(jī)的具體目標(biāo)。其中，轎車動(dòng)力電池的單體比能量2015年底要達(dá)到200瓦時(shí)/公斤，這比2010年提高了一倍；2020年達(dá)到300瓦時(shí)/公斤，鋰電池將會(huì)是廠商最佳選擇之一，業(yè)內(nèi)預(yù)期，2016年之前鋰電池或?qū)⑦M(jìn)入供應(yīng)緊張的階段，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將迎來業(yè)績(jī)持續(xù)高增長(zhǎng)階段。

隨著政策的密集出臺(tái)，政策支持力度加強(qiáng)以及消費(fèi)者對(duì)新能源特別是電動(dòng)汽車接收度提升，今年1-6月我國(guó)新能源、汽車銷量7.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.4倍，從而帶動(dòng)對(duì)動(dòng)力型鋰電池需求的爆發(fā)時(shí)增長(zhǎng)。有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2017年，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模將暴增至400%，達(dá)200億時(shí)，超過2013年全世界產(chǎn)能的2倍多。鋰離子電池必將繼續(xù)增長(zhǎng)的三點(diǎn)原因1、鋰離子電池是為電子產(chǎn)品提供動(dòng)力能源的配套產(chǎn)品,其消費(fèi)需求增長(zhǎng)取決于需要其配套的電子產(chǎn)品的消費(fèi)增長(zhǎng).目前主要用于手機(jī),手提電腦,未來在臺(tái)式電話子母機(jī),攝像機(jī),電動(dòng)自行車,軍警移動(dòng)通訊工具和設(shè)備,以及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域?qū)V泛運(yùn)用,其潛在需求巨大.2、人們?cè)絹碓街匾暛h(huán)境保護(hù)和尋求不可再生能源的替代品.各國(guó)都在研制環(huán)保型汽車,電動(dòng)汽車是其中的方案之一.如果鋰離子電池的成本能夠降下來,未來作為電動(dòng)車的電源是完全能夠勝任的.3、追求高比能量的高性能電池.隨著鋰離子電池的普及,人們對(duì)電池的性能也提出了更高的追求.所以開發(fā)高端的更安全,更輕薄,更大容量的鋰離子電池必是未來鋰電子電池企業(yè)的必然之路.面臨機(jī)遇

受供應(yīng)緊張、需求強(qiáng)勁的影響，碳酸鋰行情持續(xù)發(fā)酵。近期國(guó)內(nèi)主流生產(chǎn)廠家又將電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上調(diào)4000-5000元/噸至5.8萬(wàn)元-6萬(wàn)元/噸，與年初相比漲幅達(dá)到9%-11%；與傳統(tǒng)電池相比，鋰電池在同體積下容量更大，且生產(chǎn)、使用與回收過程綠色環(huán)保的特點(diǎn)；受政策利好新能源汽車市場(chǎng)影響，動(dòng)力鋰電池發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁?？紤]到目前絕大多數(shù)新能源汽車采用鋰離子電池作為動(dòng)力源，在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，動(dòng)力鋰電池成本高達(dá)50%，其巨大的商業(yè)價(jià)值也正日益凸顯。

市場(chǎng)預(yù)測(cè)全球碳酸鋰巨頭FMC公司9月15日宣布，自2015年10月1日起，將在全球范圍內(nèi)，全線提升旗下鋰產(chǎn)品價(jià)格。其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品將提價(jià)15%。此次FMC全線漲價(jià)，將給我國(guó)供需偏緊的碳酸鋰市場(chǎng)帶來明顯提振作用，目前該效應(yīng)已逐步體現(xiàn)。

從下游電動(dòng)汽車銷量來看，中國(guó)汽車協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，9月份新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，遠(yuǎn)高于汽車行業(yè)平均水平。1月-9月份，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)14.4萬(wàn)輛，銷售13.7萬(wàn)