高中地理人教版第五章交通運輸布局及其影響

[學業(yè)達標]下圖為鐵路、公路、河運、海運、航空五種交通運輸方式比較示意圖，Ⅰ－Ⅴ代表各種運輸方式由優(yōu)到劣的大體排序。讀圖回答1～2題。1.在世界經濟貿易中，下列物流及其所選擇的交通運輸方式合理的是()a.小麥：從中國到美國選用③b.鮮花：從中國到日本選用①c.石油：從伊朗到日本選用②d.鐵礦：從澳大利亞到上海選用⑤ 年2月，新疆伊犁察布查爾錫伯自治縣發(fā)生了罕見的雪災，國家民政部向新疆災區(qū)緊急調撥棉帳篷、棉大衣、棉被等救災物資。此次救災物資的調運所采用的交通運輸方式主要是()A.① B.②C.③ D.⑤解析：由圖中五種交通運輸方式在運載量、運價、靈活性和速度方面的比較可提取以下有效信息：①運輸方式運載量和運價方面最差，速度方面最優(yōu)，應為航空運輸；②運輸方式靈活性最優(yōu)，運載量和運價較差，應為公路運輸；③運輸方式速度最慢，靈活性差，運價較低，應為河運；④在運價、速度、靈活性方面居中，運量大，應為鐵路運輸；⑤在運載量和運價方面最優(yōu)，但在靈活性和速度方面較劣，應為海運。第1題，分析圖可知，鮮花不易保鮮且附加值高，從中國運到日本應采用航空運輸方式；公路運輸方式適宜進行短距離運輸不能用來長距離運輸石油；河運速度最慢，不能采用它把小麥從中國運到美國；一般用來運送大噸位的商品如鐵礦石、石油、小麥等，國際跨海貿易常采用海運。第2題，水陸交通受雪災影響，無法運送救災物資，應選擇航空運輸。答案：下圖中甲、乙兩市之間的M跨海大橋2023年11月17日正式動工建設，擬2023年5月通車。據(jù)此完成3～4題。3.建設M大橋的主導因素是()A.海洋氣象 B.科學技術C.環(huán)境保護 D.社會經濟大橋投用后，它將有利于()①促進兩市的經濟聯(lián)系②擴大甲市的服務范圍③帶動建材工業(yè)的發(fā)展④擴大乙市的服務范圍A.①② B.③④C.①④ D.②③解析：第3題，影響交通運輸線路建設的主導因素是社會經濟因素。第4題，兩地交通線的建設必然會促進兩地的聯(lián)系；另外，注意圖中甲城市為副省級城市，乙為地級市，則甲市等級高于乙市，M大橋投用后會擴大甲市的服務范圍，方便與西南部的聯(lián)系。答案：鐵路運輸供需缺口＝經濟發(fā)展需要的鐵路網長度(DL)－已建成的鐵路網長度(SL)。讀圖，完成5～6題。5.根據(jù)圖示判斷，鐵路運輸壓力最大的階段是() 階段，鐵路運輸供需缺口變化趨勢表明()A.經濟發(fā)展嚴重衰退B.區(qū)域間貿易往來減少C.工業(yè)化程度提高D.多種交通運輸方式的發(fā)展解析：第5題，鐵路運輸壓力最大的階段應該是鐵路運輸供需缺口最大的階段，結合圖示可知，T3階段的缺口最大。第6題，T4階段鐵路運輸供需缺口逐漸變小，說明交通網絡不斷完善，應是多種交通運輸方式發(fā)展的結果。答案：[能力提升]哥倫比亞已經成為世界重要的鮮切花生產國。讀下圖完成7～9題。7.每年情人節(jié)(2月14日)，在美國銷售的鮮切玫瑰花多來自哥倫比亞。與美國相比，在此期間，哥倫比亞生產鮮切玫瑰花的優(yōu)勢自然條件是()A.地形較平 B.降水較豐沛C.氣溫較高 D.土壤較肥沃8.哥倫比亞向美國運送鮮切玫瑰花宜采用()A.公路運輸 B.鐵路運輸C.航空運輸 D.海洋運輸9.目前，墨西哥已成為哥倫比亞在美國鮮切花市場的競爭對手。與哥倫比亞相比，墨西哥開拓美國鮮切花市場的優(yōu)勢在于()A.運費低 B.熱量足C.技術高 D.品種全解析：解答本題組的關鍵是明確鮮切花生產的區(qū)位條件。第7題，情人節(jié)為2月14日，位于北溫帶的美國本土仍然處在冬季，氣溫低，不利于玫瑰花的生長。但哥倫比亞位于赤道附近，氣溫高，可常年種植玫瑰花和生產鮮切玫瑰花?？梢姡鐐惐葋喩a鮮切玫瑰花的主要優(yōu)勢自然條件是氣溫高，熱量豐富，故選C。第8題，鮮切玫瑰花保質期短，必須快速運到消費市場。哥倫比亞距離美國較遠，如果采用公路、鐵路和海洋運輸，就會因耗時太長使鮮切玫瑰花喪失其“鮮”而失去市場，故采用速度最快的航空運輸最合適，因此選C。第9題，墨西哥是美國的陸上鄰國，距離美國比哥倫比亞距離美國近，因而運輸費用低，這是墨西哥與哥倫比亞爭奪美國鮮切花市場的最大優(yōu)勢，故選A。墨西哥緯度高于哥倫比亞，因此熱量不如哥倫比亞足，排除B項；墨西哥與哥倫比亞都是發(fā)展中國家，鮮切花的技術在伯仲之間，排除C項；哥倫比亞位于緯度較低的赤道附近，熱量充足，其鮮切花的品種應多于墨西哥，故排除D項。答案：哈大客運專線是指在我國黑龍江省哈爾濱市與遼寧省大連市之間建設的高速客運專用鐵路。據(jù)此結合下圖完成10～11題。10.哈大客運專線修建的決定性因素是()A.自然因素 B.經濟因素C.技術因素 D.政策11.哈大客運專線修建的經濟意義有()①有利于緩解沈大鐵路運輸緊張狀況②有利于加強東北與北京、天津等地區(qū)間的聯(lián)系③有利于民族的團結④有利于國防的安全A.①② B.②③C.③④ D.①④解析：本題組主要考查交通線路的布局。東北地區(qū)經濟發(fā)達，客貨運輸量大，致使鐵路運輸緊張，由此可知經濟因素對哈大客運專線的修建具有決定性作用。哈大客運專線的修建，將專門用于旅客運輸，與既有的哈大鐵路實行“客貨分線”運營，有效緩解沈大鐵路運輸緊張狀況，將大大拉近東北地區(qū)主要城市之間的時空距離，增進東北主要城市與北京、上海、天津等中心城市的聯(lián)系。民族團結、國防安全等不屬于經濟意義。答案：12.讀下列材料，回答問題。材料一廈深鐵路北起福建省廈門市，向南經漳州、潮汕地區(qū)至深圳，北接福廈鐵路和在建的龍廈鐵路，并與既有的鷹廈鐵路相通，南連廣深鐵路和在建的廣深港客運專線、廣深城際和深茂鐵路，是我國規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運通道——杭(杭州)甬(寧波)深(深圳)客運專線的重要組成部分。這條縱線全程貫通后，將大大縮短浙江、福建、廣東間的鐵路運輸距離，貫通中國經濟“引擎”——長江三角洲與珠江三角洲，對帶動東南沿海經濟發(fā)展將極具意義。材料二(1)下列關于廈深鐵路的說法不正確的是。A.起點和終點都是我國的經濟特區(qū)B.沿線地區(qū)人口稠密，很多地方被稱為“僑鄉(xiāng)”C.建設廈深鐵路有助于完善我國的交通網和鞏固國防D.有利于促進沿線少數(shù)民族脫貧致富(2)廈門港口發(fā)展的不利的自然因素有哪些？(3)簡述廈門港的區(qū)位優(yōu)勢。解析：第(1)題，廈深鐵路連接的是“海西經濟區(qū)”和珠三角地區(qū)；沿線的廣東和福建沿海地區(qū)是我國著名的“僑鄉(xiāng)”；廈深鐵路的建設有利于完善我國東南地區(qū)的鐵路網，也有利于我國東南沿海地區(qū)的國防建設。第(2)題，東南沿海港口建設不利的自然因素主要是地質條件復雜和海水的腐蝕以及臺風、風暴潮等氣象災害。第(3)題，廈門港的主要區(qū)位優(yōu)勢是緯度低，港灣不凍；海灣地形，能避風浪，交通便捷，港口經濟腹地廣闊。答案：(1)D(2)海底地質條件復雜；海水運動性、腐蝕性強；海上風浪大，尤其是夏秋季節(jié)臺風和風暴潮的侵襲。(3)緯度較低，港灣終年不凍；海灣內風浪小；港口經濟腹地寬廣；港口配套的鐵路、公路和其他基礎設施完善。13.(2023·山東文綜)閱讀材料，回答問題。位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學，當?shù)卣ㄟ^多種方式支持產學研合作項目，促進了生命科學、生物技術、醫(yī)療技術和醫(yī)藥技術等產業(yè)的集聚發(fā)展。目前，該地區(qū)已成為歐洲著名的“醫(yī)藥谷”。2000年，厄勒海峽跨海大橋建成通車。下圖為厄勒海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖。(1)說明修建跨海大橋對厄勒海峽地區(qū)發(fā)展的積極作用。(2)有人認為，與現(xiàn)在的位置相比，厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成？簡述理由。解析：第(1)題，修建跨海大橋可提升厄勒海峽地區(qū)的交通能力，促進丹麥、瑞典等國的貿易發(fā)展，要注意修建前后的比較。第(2)題，此題為開放式試題，選擇其中一個角度回答即可。若選擇贊成則從修建成本角度分析，如A比現(xiàn)在的大橋位置海域窄，工程量小，成本低等；若選擇不贊成，則側重貨運量角度分析，如A處