第3章 人及環(huán)境

人體工程學與設計應用人與環(huán)境心理學家列文（K.Lewin）認為：人與環(huán)境密不可分，行為取決于個體本身與其所處的環(huán)境。即式中B—行為(Behavior)f—函數(Function)

P—人(Person)E—環(huán)境(Environment，廣義)人體工程學---人與環(huán)境的交互人和環(huán)境的交互作用，表現(xiàn)為刺激和效應人體工程學---人與環(huán)境的交互人的行為與環(huán)境環(huán)境行為：環(huán)境的刺激會引起人的生理和心理效應,而這種人體效應會以外在行為表現(xiàn)出來,我們稱這種行為表現(xiàn)為環(huán)境行為。不同環(huán)境的刺激作用，人類自身不同的需求，社會不同因素的影響，所表現(xiàn)出的環(huán)境行為是各不相同的。教育行為、人際行為、娛樂行為、防衛(wèi)行為、宗教行為、居住行為、觀展行為、戀愛行為、犯罪行為等等人體工程學與設計應用環(huán)境行為的基本模式人的需要得到滿足以后，又會進入新的循環(huán)，因為又將有新的刺激作用于人。故滿足人的需要是相對，暫時的。行為和需要的共同作用將進一步推動社會的發(fā)展、環(huán)境的改變，行為的基本模式人體工程學與設計應用人的需求分析：美國心理學會主席A.馬斯洛在《動機與個性》一書中提出了需求等級論，他認為人的需求由低級到高級、有物質到精神，有著不同的層次，求呈金字塔形人體工程學與設計應用人的行為習性：人類有許多適應環(huán)境的本能行為。它們是在長期的人類活動中，由于環(huán)境與人類的交互作用而形成的，這種本能被稱為人的行為習性。抄近路習性識途性左側通行習性左轉彎從眾習性聚集效應習慣人體工程學與設計應用人體工程學與設計應用人的行為習性：人類有許多適應環(huán)境的本能行為。它們是在長期的人類活動中，由于環(huán)境與人類的交互作用而形成的，這種本能被稱為人的行為習性。抄近路習性識途性左側通行習性左轉彎從眾習性聚集效應習慣人體工程學與設計應用人的行為模式就是將人在環(huán)境中的行為特性，總結和概括，將其規(guī)律化。從而為建筑創(chuàng)作和室內設計及其評價提供理論依據和方法。表現(xiàn)方式：數學模式模擬模式語言模式人的行為模式：秩序模式、流動模式、分布模式和狀態(tài)模式。人體工程學與設計應用1.秩序模式是用圖表來記述人在環(huán)境中的行為秩序。

如顧客在商店里的購買行為秩序：2.流動模式就是將人的流動行為的空間軌跡模式化，這種軌跡不僅表現(xiàn)出人的空間狀態(tài)的移動，而且反映了行為過程中的時間變化人體工程學與設計應用分布模式就是按時間順序連續(xù)觀察人在環(huán)境中的行為，并畫出一個時間斷面，將人們所在的二維空間位置坐標進行模式化。這種模式主要用來研究在某一時空中的行為密集度。進而科學地確定空間尺度。觀察方法有兩種：攝像法；計數法人體工程學與設計應用狀態(tài)模式的研究是基于自動控制理論，采用圖解法的圖來表示行為狀態(tài)的變化。這種模式主要用于研究行為動機和狀態(tài)變化的因素。比如人們進餐館可能是餓了要吃東西，也可能受餐館食品的誘導或是為了社交而進入。這不同的生理和心理作用所引起的行為狀態(tài)表現(xiàn)是不同的：