行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)管理辦法

行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)管理辦法第一條為提高行車調(diào)度指揮信息化水平，明確管理職責(zé)，公司投入使用行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠完成列車實(shí)時監(jiān)控、列車運(yùn)行圖繪制、列車速度監(jiān)控及超速報警、施工防護(hù)區(qū)域建立及接近報警、工程進(jìn)度管理、視頻監(jiān)控等功能。為確保行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)有效實(shí)施，制定本管理辦法。第二條本辦法適用于公司所屬鐵路施工項(xiàng)目及城市軌道項(xiàng)目，在軌道施工期間應(yīng)用調(diào)度指揮系統(tǒng)的管理。本辦法未盡事宜,公司各使用單位上報公司運(yùn)輸管理部，以便于修訂執(zhí)行。本辦法解釋權(quán)歸公司運(yùn)輸管理部。第三條行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)實(shí)行公司、項(xiàng)目部二級管理，具體由公司運(yùn)輸管理部、項(xiàng)目部（運(yùn)輸分公司）及軌道交通各分公司分工負(fù)責(zé)實(shí)施。第四條公司運(yùn)輸管理部職責(zé).公司運(yùn)輸管理部作為行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)應(yīng)用的對口業(yè)務(wù)主管部門，負(fù)責(zé)其技術(shù)開發(fā)、推廣應(yīng)用等總體管理工作。.負(fù)責(zé)行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)科研開發(fā)工作，并根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用不斷進(jìn)行系統(tǒng)性能優(yōu)化及功能擴(kuò)充。.負(fù)責(zé)審核項(xiàng)目部提報的行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)安裝申請，報公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，協(xié)助項(xiàng)目部組織采購、安裝等應(yīng)用實(shí)施工作。.負(fù)責(zé)行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)的配件在各施工項(xiàng)目部間的調(diào)撥調(diào)配管理工作。.負(fù)責(zé)各項(xiàng)目部安裝的行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)在投入應(yīng)用前的遠(yuǎn)程功能測試及驗(yàn)證。.負(fù)責(zé)建立公司行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)應(yīng)用管理臺賬，實(shí)時掌握各單位的應(yīng)用情況。.負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各單位行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)的應(yīng)用情況，并在公司“安全生產(chǎn)會議”中專項(xiàng)進(jìn)行情況通報。第五條項(xiàng)目部（運(yùn)輸分公司）、軌道交通各分公司職責(zé).作為行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)的管理部門，負(fù)責(zé)建立本單位調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)備管理臺賬。.負(fù)責(zé)對外簽訂調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)合同并組織、監(jiān)督合同的履行。.負(fù)責(zé)組織并實(shí)施調(diào)度系統(tǒng)的安裝、調(diào)試，使用完后的拆裝、調(diào)轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。.負(fù)責(zé)操作人員有關(guān)系統(tǒng)設(shè)備操作、行車組織方法及管理制度的培訓(xùn)教育工作。.負(fù)責(zé)制定本單位行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)應(yīng)用考核管理辦法，并定期對運(yùn)輸生產(chǎn)指揮、組織及實(shí)施過程中的違章、違紀(jì)等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析及考核。.負(fù)責(zé)定期對系統(tǒng)設(shè)備完好狀態(tài)進(jìn)行檢查和巡視，并及時組織處理系統(tǒng)設(shè)備故障。.根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)用情況實(shí)際，向公司提出系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化的意見和建議。.負(fù)責(zé)處理行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)中各項(xiàng)違章違紀(jì)。第六條施工生產(chǎn)調(diào)度職責(zé).負(fù)責(zé)行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)審批施工生產(chǎn)計(jì)劃，并監(jiān)督落實(shí)情況。.負(fù)責(zé)檢查行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)現(xiàn)場視頻是否正常開啟，傳輸數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。.負(fù)責(zé)保證調(diào)度信息化中心網(wǎng)絡(luò)流暢，實(shí)時監(jiān)控畫面清晰。.負(fù)責(zé)按工作進(jìn)度對行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)提供工程進(jìn)度數(shù)據(jù)更新。.負(fù)責(zé)施工單位自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備調(diào)度系統(tǒng)的管理和監(jiān)督工作。.負(fù)責(zé)監(jiān)督行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)應(yīng)用情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改。第七條行車調(diào)度職責(zé).根據(jù)施工生產(chǎn)調(diào)度下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃，合理安排行車組織計(jì)劃，并下達(dá)各站。.全方位對軌行設(shè)備實(shí)時監(jiān)控；列車運(yùn)行圖繪制，掌握列車動態(tài)。.監(jiān)督檢查現(xiàn)場運(yùn)輸人員是否按調(diào)度命令行車；檢查機(jī)車、軌道車操作人員是否按要求進(jìn)行操作，有無違章作業(yè)；負(fù)責(zé)定期檢查是否按計(jì)劃進(jìn)行施工，檢查機(jī)車司機(jī)是否超速、超范圍運(yùn)行，檢查道口、岔前是否執(zhí)行一度停車，并確認(rèn)。.監(jiān)控機(jī)車、軌道車是否發(fā)生超速運(yùn)行、接近施工區(qū)、兩車接近時報警，提醒司機(jī)及時處理、解除報警。.輸入施工防護(hù)區(qū)域及施工數(shù)據(jù)，監(jiān)控接近報警；進(jìn)行工程進(jìn)度管理；.通過視頻監(jiān)控，管控施工現(xiàn)場。負(fù)責(zé)監(jiān)控項(xiàng)目自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備駕駛員進(jìn)行提醒糾正，做好相關(guān)記錄，并報主管領(lǐng)導(dǎo)處理。.負(fù)責(zé)行車調(diào)度指揮系統(tǒng)監(jiān)督的管理和統(tǒng)計(jì)工作。匯總每天運(yùn)輸數(shù)據(jù)報運(yùn)輸負(fù)責(zé)人。第八條、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)值班員職責(zé).及時對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)調(diào)度信息化系統(tǒng)動態(tài)監(jiān)控的基本技能及操作，保證作業(yè)人員能完成基本操作，實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。.檢查設(shè)備運(yùn)用狀態(tài)及功能實(shí)現(xiàn)與否，及時發(fā)現(xiàn)問題并匯報主管領(lǐng)導(dǎo)。.機(jī)車、軌道車等設(shè)備上安裝的監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障及時匯報并聯(lián)系廠家解決處理。.對機(jī)車及軌道車安裝的調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況負(fù)有監(jiān)督檢查責(zé)任，并進(jìn)行定期或不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。.不定期登錄檢查安全監(jiān)控系統(tǒng)，每天至少觀看一次現(xiàn)場視頻是否正常開啟，操作人員是否按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，傳輸數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。第九條自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備駕駛員職責(zé).確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告，以便及時解決。.行駛中保持終端信息通暢，確保調(diào)度系統(tǒng)正常工作。.遵守公司制定的各項(xiàng)行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。.保護(hù)好GPS車載終端，使其始終處于正常工作狀況。第十條行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)由運(yùn)輸分公司、軌道交通各分公司向公司運(yùn)輸管理部提報采購計(jì)劃，運(yùn)輸管理部審核，經(jīng)公司批準(zhǔn)后進(jìn)行采購安裝。第十一條設(shè)備安裝工作由項(xiàng)目部指定專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，安裝人員由技術(shù)服務(wù)商提供，并在其現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)下進(jìn)行。第十二條項(xiàng)目部應(yīng)向技術(shù)服務(wù)商提供本項(xiàng)目工期、線路縱斷面圖、運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量及相關(guān)運(yùn)輸組織方式等資料。第十三條技術(shù)服務(wù)商應(yīng)長期住在施工項(xiàng)目，進(jìn)行系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)和功能調(diào)試，保證系統(tǒng)功能穩(wěn)定。第十四條驗(yàn)收工作由項(xiàng)目部組織實(shí)施，技術(shù)服務(wù)商現(xiàn)場技術(shù)人員、行車調(diào)度員、機(jī)車軌道車司機(jī)等人員參與，按其設(shè)計(jì)功能逐項(xiàng)進(jìn)行試驗(yàn)。第十五條系統(tǒng)設(shè)備的拆除由項(xiàng)目部（運(yùn)輸分公司）、軌道交通各分公司組織實(shí)施，拆除設(shè)備時應(yīng)輕拿輕放、避免磕碰，確保其完整性。拆除的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行妥善包裝，并進(jìn)行登記造冊清點(diǎn)數(shù)量。調(diào)撥設(shè)備與新的項(xiàng)目部根據(jù)交接清單進(jìn)行交接。第十六條新線各施工項(xiàng)目的行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)由項(xiàng)目部（運(yùn)輸分公司）向公司運(yùn)輸部提報調(diào)撥申請；城市軌道各項(xiàng)目的行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)由軌道交通各分公司內(nèi)部調(diào)配使用；新增地鐵項(xiàng)目需安裝該系統(tǒng)，由軌道交通各分公司提報調(diào)撥申請；經(jīng)運(yùn)輸管理部審核，公司批準(zhǔn)后辦理調(diào)撥手續(xù)并報運(yùn)輸部備案。第十七條各施工項(xiàng)目安裝行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)由運(yùn)輸分公司負(fù)責(zé)組固。城市軌道行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)由各使用軌道交通各分公司負(fù)責(zé)組固。第十八條違章行為.私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件，使其無法正常工作。.駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線（特殊情況向調(diào)度匯報，經(jīng)調(diào)度同意后按調(diào)度命令辦理）脫離監(jiān)控。.在運(yùn)行中被調(diào)度監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。.違反其他行車運(yùn)輸管理制度等違章行為的。.機(jī)車、軌道車未按操作規(guī)程以及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行。.監(jiān)控系統(tǒng)有故障未及時上報影響正常運(yùn)行。第十九條獎罰細(xì)則：以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰為原則。.行車調(diào)度對監(jiān)控發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)未及時處理處罰100元。.在列車運(yùn)行中必須全程開機(jī)，發(fā)現(xiàn)關(guān)機(jī)運(yùn)行。對司機(jī)處罰100元。.項(xiàng)目部未按規(guī)定每天輸入施工數(shù)據(jù)，處罰200元。.行車調(diào)度發(fā)現(xiàn)操作違章獎勵100元。.運(yùn)輸負(fù)責(zé)人對違章作業(yè)未及時處理處罰200元。.罰款交相關(guān)單位財(cái)務(wù)。第二十條、系統(tǒng)維護(hù)管理.項(xiàng)目部應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)行車調(diào)度指揮信息化系統(tǒng)設(shè)備的日常檢查與巡視，重點(diǎn)檢查系統(tǒng)供電線路是否良好，安裝是否牢靠。.當(dāng)系統(tǒng)硬件設(shè)備發(fā)生故障時，采用配件更換方式進(jìn)行處理，對于故障的設(shè)備，公司運(yùn)輸管理部應(yīng)及時聯(lián)系技術(shù)服務(wù)商進(jìn)行維修。.軟件維護(hù)由其技術(shù)服務(wù)商遠(yuǎn)程實(shí)施。第二十一條檢查與分