鐵路施工作業(yè)指導書參考文本完整

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××鐵路×標段路基工程鐵路施工作業(yè)指導書參考文本完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）

編號:XXXX

改良土填筑施工作業(yè)指導書（參考文本）

單位：批準:

XXXX年XX月XX日發(fā)布XXXX年XX月XX日實施

××鐵路路基工程改良土填筑施工作業(yè)指導書

1．適用范圍適用于××客運專線鐵路××段路基廠拌改良土施工。2．作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)技術準備作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。2。2外業(yè)技術準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集.修建生活房屋，配齊生活、辦公設施,滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。3．技術要求3.1改良土的拌和全部在拌和廠集中廠拌。3.2施工前按設計提供的配比進行室內(nèi)試驗,確定施工配合比.改良土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度能達到設計要求。3.3在大面積填筑前，根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機械及試生產(chǎn)出的改良土填料,在選取長度不小于100m的地段進行填筑壓實工藝試驗，確定工藝參數(shù),并報監(jiān)理單位確認.4．施工程序與工藝流程4。1施工程序每個施工單元為一個完整的作業(yè)區(qū)，包含四個區(qū)段：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段.施工程序為：施工準備→填筑試驗段→確定工藝→驗收下承層→測量放樣→集中拌和→運輸→填土→攤鋪平整→碾壓→養(yǎng)生→檢驗驗收4.2工藝流程拌和機安裝土場選擇拌和機安裝土場選擇改良土土組成設計土工試驗機械試運轉與調(diào)試改良土拌和碎土機粉碎土配合比報批水泥（石灰）鑒定配合比試驗水泥（消解石灰）土場集料準備N下層檢測驗收試驗段施工報監(jiān)理單位確認Y改良土攤鋪、平整碾壓夯實壓實度檢測改良土運輸測量放樣接縫處理養(yǎng)生檢查驗收下一道工序連續(xù)施工不連續(xù)施工邊樁測設

施工準備

修建便道

場地清理

中線、高程復測地基處理及驗收

層厚、平整度量測與控制

分層填筑

沉降觀測設施安置

填料檢驗

廠拌改良土生產(chǎn)

5．施工要求5。1施工準備施工前對需改良的土料種類應進行核實，路堤填料種類、改良土外摻料（石灰或水泥）的種類及技術條件應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗；填筑時對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。5。1.1路基填筑試驗段路基全面開工前，根據(jù)工程土類性質(zhì)、填料性質(zhì)和壓實機械條件,選擇不小于100m的試驗區(qū)段進行路基填筑試驗.選定與路基填筑、壓實、檢測有關的工藝參數(shù)，改良土配合比等施工工藝參數(shù)，將以上試驗資料整理上報監(jiān)理工程師批準后,用以指導此項工程的路基施工。5.1。2改良土配合比基床以下路堤本體及基床底層為改良土填筑，其中基床以下路堤本體的墊層為水泥改良土；路堤本體不浸水路堤為石灰改良土，浸水路堤為水泥改良土?；驳讓訛楹穸?.3m的水泥改良土。改良土的具體配合比根據(jù)設計要求和取土場土料的塑性指數(shù)及液限、塑限等指標通過試驗室進行試驗確定。5。2施工工藝5.2。1驗收下承層填筑前應檢查基底幾何尺寸,核對壓實標準(進行相關工序的檢測與驗收)，不符合標準的基底應進行處理，使其達到驗收標準。測量放樣在施工現(xiàn)場附近引臨時水準點,并報監(jiān)理審批。作業(yè)時，嚴格控制標高,在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應分別在路基兩側及路基中心設方格網(wǎng)樁。5。2。3拌和改良土混合料采用穩(wěn)定土拌和設備在拌和廠集中進行拌和,同時配備碎土設備消除土壤中的土塊。在拌和設備內(nèi)拌制改良土混合料時,應拌和均勻,混合料中不應含有大于10mm的土塊和未消解石灰顆粒；并使混合料的組成和含水率（要根據(jù)天氣情況調(diào)整拌和時的含水率與碾壓時最佳含水率的關系)達到規(guī)定的要求.5.2。4運輸采用大噸位自卸車運輸.拌合好的混合料應盡快運送到鋪筑現(xiàn)場?；旌狭显谶\送過程中應進行覆蓋，減少水分損失.5。2.5攤鋪根據(jù)松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度.混合料應全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫,中途不宜中斷.當因故中斷超過2h時，應設置橫向施工縫,橫向接縫應采用搭接施工.整型應按規(guī)定的坡度和路拱進行，并特別注意接縫處的整平。在整型過程中，嚴禁車輛通行.初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時應進行補料或減料。5.2。6碾壓當混合料接近最佳含水率時,用重型壓路機在路基全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實密度，碾壓完成后表面應無明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時,各區(qū)段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接長度不小于2。0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應錯開不小于3。0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于2.0m。5。2。7養(yǎng)生改良土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應進行養(yǎng)生，改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天.養(yǎng)生期間改良土不能過濕，更不能忽干忽濕，除灑水車外應封閉交通。當改良土分層施工時，下層檢驗如壓實度、平整度等指標合格后，上層填土能連續(xù)施工時可不進行專門的養(yǎng)生。6．勞動組織6。1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式.6。2施工人員應結合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。每個作業(yè)工地人員配備表負責人1人技術主管1人專兼職安全員1人工班長3～5人指揮卸土人員2人技術、質(zhì)檢、測量及試驗人員4～6人機械工、普工30～50人

其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔任，并可根據(jù)工程情況適當配備若干勞務工人。7．材料要求原材料應符合設計要求，設計未明確時應符合以下要求：石灰應選用消解石灰或鈣質(zhì)生石灰,其指標應達到合格標準。用石灰改良時,土中硫酸鹽含量應小于0.8％，有機質(zhì)含量小于5%;用水泥改良時，土中硫酸鹽含量應小于0.25％.摻入水泥時,其初凝時間應大于3h，終凝時間宜大于6h。在設計規(guī)定范圍內(nèi)取土，取土時應清除樹木、草皮以及表面腐殖土。當土源發(fā)生變化時必須按要求重做配比試驗.施工用水的水質(zhì)應符合工程用水標準。石灰、水泥等化學改良土外摻料的運輸、使用應有相應環(huán)境保護措施，外摻料應分類堆放、與原地面架空隔離，并有防風、雨設施，防止材料受潮、變質(zhì)。凍土不能作為路基改良填料。8．設備機具配置改良土施工機械設備配置分為兩大部分，即改良土拌合廠和路堤填筑區(qū)的各個施工單元.主要施工機械設備配置表改良土拌合廠填筑區(qū)施工單元穩(wěn)定土拌合站1～2臺推土機2～4臺碎土設施1～2臺平地機1～2臺裝載機2~4臺壓路機2～4臺灑水車1～2臺灑水車1～2臺挖掘機1～2臺挖掘機1～2臺自卸汽車20～30臺

9．質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制9。1.1改良土施工工程質(zhì)量控制要點主要為五個方面：①原材料（土、石灰或水泥）；②配合比（根據(jù)不同的土質(zhì)需摻入的石灰或水泥量)；③改良土含水量控制；④均勻性（避免改良土中出現(xiàn)素土現(xiàn)象）；⑤壓實度（通過試驗段確定適宜的施工參數(shù)）.9。1。2對需改良的土料種類應進行核實，路堤填料種類、質(zhì)量應符合設計要求。9。1。3改良土填筑前按設計提供的配比進行室內(nèi)試驗，確定施工配合比.改良土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度及壓實質(zhì)量能達到設計要求。9。1.4路堤填筑改良土施工中,拌合料的均勻性是關鍵因素,應嚴格控制拌合過程中的施工質(zhì)量，確保拌合熟料的均勻性。9。1。5對初步確定使用的混合料，應進行重型擊實試驗，計算最佳含水率和最大干密度，并進行7d無側限抗壓強度的試驗，無側限抗壓強度必須符合設計要求。9.2質(zhì)量檢驗9。2.1基床底層及基床以下路堤工程質(zhì)量檢測按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102）和《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》規(guī)定的試驗方法檢驗。對需改良的土料種類、質(zhì)量應符合設計要求。檢驗方法:按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的試驗方法檢驗。改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求。檢驗方法：檢查每批產(chǎn)品的生產(chǎn)檢驗報告和產(chǎn)品合格證,并在料場的5個不同部位等量取樣，總計取樣不少于12kg，按有關規(guī)定試驗方法進行檢驗。9.2。4對進入攤鋪場地的混合料進土團粒和生石灰塊的檢查，在100m2面積內(nèi)隨機檢查3檢驗方法：土團粒檢查采用孔徑為10mm的篩子，標準為不能有篩余量；生石灰塊檢查采用孔徑5mm的篩子，標準為不能有篩余量。9.2。5改良土填筑壓實質(zhì)量應符合驗標的規(guī)定。檢驗頻數(shù)：沿線路縱向每100m每壓實層抽樣檢驗壓實系數(shù)K(改良細粒土）6點，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點，路基中部2點，有反壓護道地段每100m增加1個檢測點.每100m每填高約90cm抽樣檢驗地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd各4點，其中：距路基邊線2m處左、右各2點，路基中部2點。檢驗方法：壓實系數(shù)K檢驗宜用環(huán)刀法，K30、Evd按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）規(guī)定的方法檢驗。9.2。6無側限抗壓強度應符合設計要求。檢驗頻數(shù):每層每1000m2檢查一組；檢驗方法：按《鐵路工程土工試驗規(guī)程》(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢驗。從已攤鋪好填料的地段現(xiàn)場抽樣，在室內(nèi)按要求的壓實度成型，進行無側限抗壓強度試驗。10．安全及環(huán)保要求10。1安全要求10。1.1施工區(qū)域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。10.1。2施工中應對機械設備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。10。1。3為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進行安全教育制度。10.1。4改良土施工中，制訂合理的作業(yè)程序和機械車輛走行路線,現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度,并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離，確保協(xié)調(diào)、安全施工.10。2環(huán)保要求改良土施工中，容易造成對環(huán)境的污染。為保護自然環(huán)境，在化學改良土改良過程中,應減少甚至避免石灰（或水泥）揚塵，并加大在環(huán)境保護方面的投入，真正將各項環(huán)保措施落實到位.10.2。1應對石灰在運輸、儲存、磨細、消解、撒布、拌和等各環(huán)節(jié)制定相應環(huán)境保護措施，盡量避免石灰與外界的直接接觸。消解石灰時，應選擇在避風近水的地方，并在其周圍進行封閉。10。2。2與石灰接觸的工作人員，需穿戴防護工作服.10。2.3生產(chǎn)中的廢棄物及時處理，運到當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點棄置。10。2.4按環(huán)保部門要求集中處理試驗及生活中產(chǎn)生的污水及廢水。目錄TOC\o”1—3"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc229716795”1、適用范圍2_Toc229716798"3、施工工藝流程及技術要求2_Toc229716800"4、質(zhì)量控制及檢驗3HYPERLINK\l”_Toc229716801"4.1質(zhì)量控制34。2檢驗HYPERLINK\l”_Toc229716801"41、適用范圍適用于鳳凰特大橋、蓮花特大橋以及路改橋部分陸地及河流深水基坑施工.2、作業(yè)準備2.1根據(jù)施工圖紙了解需施工鋼板樁圍堰基坑的尺寸，制定合理圍護及支撐方案，上報審批同意后開始施工鋼板樁圍堰.2。2熟悉地下管線、構筑物的情況，放出準確的支護樁中線.2。3打樁前對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用.2。4打樁前，在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂，以方便打入拔出。3、施工工藝流程及技術要求3。1施工工藝3.1.1施工工藝流程圖（見下圖)測量放樣測量放樣鋼板樁檢查及處理便道施工鋼板樁施打安裝支撐基坑開挖結構物施工鋼板樁拔除3。1。2施工方法⑴鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發(fā)生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸,打入精度高，便于封閉合攏。施工前，應在圍堰上下游一定距離及兩岸陸地設置經(jīng)緯儀觀測點，用以控制圍堰長、短邊方向的鋼板樁的施打定位。施工時，將多根鋼板樁成排插入導向架內(nèi)，使它呈屏風狀，然后再施打.通常將屏風墻兩端的一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度,用電焊固定在圍檁上,然后在中間按順序呈1/3或1/2板樁高度分層打入。⑵鋼板樁施工完后,及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補,每天派專人進行檢查樁體。⑶開挖基坑土體時，邊開挖邊支撐,開挖至每層支撐位置后立即進行支撐，支撐完成后再繼續(xù)開挖.⑷鋼板樁的拔除：拔除鋼板樁前，宜向圍堰內(nèi)灌水使內(nèi)外持平并從下游側開始拔出；應仔細研究拔樁方法、順序、拔樁時間及樁孔處理。否則，由于拔樁的振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給已施工的地下結構帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全，設法減少拔樁帶土十分重要（如灌水法）.拔樁時，宜用射水、錘擊等松動措施并盡可能采用震動拔樁法。4、質(zhì)量控制及檢驗4。1質(zhì)量控制⑴鋼板樁的設置位置選擇應便于結構物基礎施工，即在基礎最突出的邊緣外留有支模、拆模的空間。⑵基坑護壁鋼板樁的平面布置形狀應盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉角,以便標準鋼板樁的利用和支撐設置。各周邊尺寸盡量符合鋼板樁模數(shù)。⑶整個基礎施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐,禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊,也不應在支撐上擱置重物。⑷鋼板樁吊運：裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊.成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。⑸鋼板樁堆放：鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應注意:①堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；②鋼板樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放,并在堆放處設置標牌說明;③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根,各層間要墊枕木,墊木間距一般為3-4米,且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。⑹在插打鋼板樁過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過1％，當偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，應拔起重打.⑺圍堰周圍15m范圍內(nèi)禁止堆放挖土的淤泥及其他施工材料（包括鋼筋、砂、石料等）。圍堰支撐安裝完畢后禁止任何大型車輛在上述范圍內(nèi)行駛。4。2檢驗⑴選用的鋼板樁應符合《GB_T20933-2007熱軋U型鋼板樁國家標準》相關規(guī)定要求。⑵鋼板樁圍堰必須符合下列規(guī)定:①樁尖高程符合設計要求；=2\＊GB3②經(jīng)過整修或焊接的鋼板樁應做鎖口通過試驗；=3\＊GB3③鋼板樁接長時,應采取等強度焊接接長,相鄰鋼板樁接頭上下錯開2m以上。(3)鋼板樁插打和就位質(zhì)量應符合下列規(guī)定:=1\*GB3①合攏時楔形樁上下口寬度差不應大于樁長2%；=2\*GB3②到達設計高程后的傾斜度不應大于1％。冠梁施工作業(yè)指導書單位編號目的確保冠梁鋼筋及模板進場、加工、安裝質(zhì)量滿足設計及規(guī)范要求，鋼筋一次性驗收合格率達到100％范圍所屬冠梁的操作人員依據(jù)《鋼筋機械連接技術規(guī)程JGJ107-2021》《鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18—2003》1．混凝土冠梁及支撐施工工藝及方法冠梁及混凝土支撐施工工藝流程圖測量放線測量放線墊層鋪設鋼筋綁扎報監(jiān)理工程師檢驗報監(jiān)理工程師檢驗澆筑混凝土拆除模板地下連續(xù)墻樁頭鑿除支立模板鋼筋半成品制作土方開挖混凝土養(yǎng)護編寫批準日期備注1.1施工準備1。1.1場地準備冠梁施工前，需對地下連續(xù)墻樁頭進行鑿除，對已彎曲地下連續(xù)墻鋼筋進行調(diào)直處理。對施工區(qū)域進行場地平整。1。1。2技術準備施工前，首先檢查進場材料是否具有出廠合格證和產(chǎn)品說明書。在施工場地設安全警示標志。施工前完成導線網(wǎng)及水準點的布設，完成測量放樣數(shù)據(jù)計算及復核工作。1.1.3材料準備原材進場經(jīng)檢驗合格后,堆放在材料存放棚。焊接受拉構件經(jīng)報監(jiān)理工程師送檢測單位檢驗。1.1.4測量放樣采用全站儀和水準儀時進行施測及復測，確定樁位，樁位坐標必須復核無誤后方可使用。樁位確定后,在不易破壞的地方設立保護樁,以備經(jīng)常校核，防止樁心移位。放樣后由主管技術進行復核確認無誤后，報檢監(jiān)理工程師檢驗，檢查合格后進入下一道工序。施工中對護樁要妥善保護,不得移位或丟失.1。2土方開挖圍護結構冠梁以及混凝土支撐施工前，地面土方進行開挖，根據(jù)場地標高、冠梁及混凝土支撐的標高進行對比,開挖深度約為1.5m左右。1。3鋼筋加工⑴鋼筋加工嚴格按施工圖及技術規(guī)范進行鋼筋制做。鋼筋定點加工，鋼筋的綁扎、安裝在施工現(xiàn)場進行。⑵鋼筋的綁扎①鋼筋綁扎順序.冠梁鋼筋的綁扎順序為：先綁扎臨土面鋼筋,再綁扎非臨土面鋼筋。拐角處的鋼筋綁扎順序按常規(guī)進行。②鋼筋的綁扎方法冠梁鋼筋的綁扎在邊坡清理完成后進行。冠梁結構縱向鋼筋采用單面搭接焊，焊接長度為10d,焊接接頭位置相互錯開,在35d且不小于50cm范圍內(nèi)在同一截面內(nèi)接頭受力鋼筋的面積不超過全部受力鋼筋面積的50％。鋼筋保護層厚度不小于設計值3cm，測定控制線及高程后,進行鋼筋綁扎。③冠梁鋼筋在鋼筋加工場地加工完畢，人工運至現(xiàn)場，先鋪臨土面鋼筋，再鋪非臨土面鋼筋和箍筋。鋼筋綁扎完畢驗收合格后進入下道工序施工。1.4模板工程(1)冠梁模板工程施工方法冠梁、混凝土支撐采用M7。5砂漿抹面，側面采用2。44＊1。22木模板，采用拉桿固定模板.(2)模板工程的一般要求根據(jù)設計冠梁尺寸，冠梁砼澆筑前,對模板表面進行徹底清洗，清除焊渣、雜物，保證橫板表面清潔干凈，提高砼表面顏色一致性,控制好砼結構外觀質(zhì)量。在澆筑混凝土的過程中，經(jīng)常檢查模板的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變形、松動現(xiàn)象及時予以加固調(diào)整.(3)模板的拆除在冠梁及混凝土支撐強度達到設計強度的后，放松結構支架,完成模板拆除.拆除時間要求為：在混凝土強度能保證冠梁表面及棱角不因拆模而受損壞后，即可拆除，拆模時間根據(jù)當時氣溫而定。其它結構的拆模時間遵循規(guī)范要求，拆模后繼續(xù)進行砼結構養(yǎng)護直至達到砼結構養(yǎng)護規(guī)范要求.1。5混凝土澆筑⑴混凝土澆筑前進行清倉處理.將倉內(nèi)各種雜物、紙悄、鐵絲、土石塊清理干凈，積水抽干。⑵每次澆注冠梁長度不小于30米。⑶對鋼筋密集的節(jié)點可使用φ3.5cm的細振搗棒振搗，在梁與樁結合部位采取二次振搗措施，防止由于截面變化和后期混凝土收縮引起裂縫。使用振搗棒做到快插慢拔，每處振搗時間不少于30s，振搗點梅花狀布置，每點的振搗范圍為50cm振搗棒插入分層面以下。⑷混凝土表面的壓光處理。混凝土澆注完成后，混凝土表面先用木抹子抹平,趕走多余水分，待混凝土終凝后，人能夠踩上去不陷腳時再用鐵抹子抹平壓光.在人工抹面作業(yè)時要在混凝土上鋪木板，人踩在木板上工作，其它人員不在混凝土面上走動，以防止踩出腳印。1.6混凝土的養(yǎng)護混凝土澆筑完畢，根據(jù)氣溫情況確定養(yǎng)護方法及養(yǎng)護時間。結構養(yǎng)生期不少于14d。養(yǎng)護方法為灑水養(yǎng)護;如氣溫過低時，停止灑水養(yǎng)護并采取覆蓋保溫措施.2．質(zhì)量保證措施2。1冠梁鋼筋質(zhì)量控制鋼筋安裝位置允許偏差鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計要求，允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10彎起鋼筋的彎折位置±10箍筋內(nèi)凈尺寸±5綁扎鋼筋骨架長（mm）±10寬、高（mm）±5受力鋼筋間距（mm）±10排距（mm)±5保護層厚（mm）±3箍筋、橫向鋼筋間距(mm)±10鋼筋彎起點位置（mm）±10預埋件中心線位（mm)5水平高差（mm）＋3，02。2冠梁模板質(zhì)量控制模板安裝允許偏差軸線位置(mm）±5高程(mm）墊層+10，—20板（加預留沉落量）、柱+10,0截面內(nèi)部尺寸（mm)+4,—5高垂直度（%)柱0.1墻、變形縫端頭0。2相鄰兩板表面高低差（mm）2表面平整度（mm）53．安全保證措施1）施工場地內(nèi)的一切電源、電器在安裝后必須經(jīng)驗收合格才準接通電源使用.2)在露天作業(yè)時必須做好防雨工作,嚴防漏電事故發(fā)生。3）做好施工現(xiàn)場內(nèi)基坑排水，做到無積水現(xiàn)象。4）專業(yè)工種人員作到持證上崗。工人上崗前對其進行崗前培訓，考核合格后上崗。4．文明施工保證措施1)本工程建設將全面開展創(chuàng)建文明工地活動，施工中無管線高放；施工現(xiàn)場排水暢通無積水；施工現(xiàn)場道路平整無坑塘；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴格分離。2）施工現(xiàn)場必須標有安全宣傳標語和警告牌，辦公室內(nèi)布置爭創(chuàng)文明工地的宣傳內(nèi)容.3）工地現(xiàn)場材料必須堆放整齊，現(xiàn)場材料由材料員統(tǒng)一管理。工程材料，制品構件分門別類，由條理地堆放整齊。機具設備定機定人保養(yǎng)，保持機容整潔,運轉正常。4）工地上制定衛(wèi)生制度，定期進行大掃除,保持生活設備整潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境衛(wèi)生。5)文明施工要求的各項資料由專人負責，做到及時準確.施工中嚴格按照施工組織設計實施各道工序，工人操作要求達到標準化、規(guī)范化、制度化，做到工完料清，場地上無積水,施工道路平整暢通，實現(xiàn)文明施工.6）項目部、作業(yè)隊每周檢查文明施工落實情況，經(jīng)常征求建設單位和施工監(jiān)理對文明施工的批評意見,及時采取整改措施,切實搞好文明施工.5．環(huán)境保護措施1）所有的廢水、污水按批準的方法處理后，排入排污系統(tǒng)。施工垃圾按批準的方法運往批準的地點按規(guī)定進行處理，生活垃圾按照城市規(guī)定，每天集中，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。實行門前三包環(huán)境責任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時清理垃圾,運至指定地點按規(guī)定進行處理。2)工程施工期間，按《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523-90）、《城市區(qū)域環(huán)境噪音標