標準解讀

《JJF 1980-2022 道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)時間參數(shù)校準規(guī)范》是針對道路交通中使用的各種技術監(jiān)控設備的時間同步與準確性制定的標準。該標準適用于視頻監(jiān)控、測速裝置、闖紅燈抓拍等所有需要準確記錄事件發(fā)生時刻的設備。其主要目的是確保這些設備所記錄的時間信息具有高度的一致性和準確性，從而為交通安全管理和事故調(diào)查提供可靠依據(jù)。

根據(jù)該規(guī)范，首先明確了時間參數(shù)校準的基本要求，包括但不限于設備應支持網(wǎng)絡時間協(xié)議（NTP）或全球定位系統(tǒng)（GPS）等方式進行時間同步；同時規(guī)定了在沒有外部參考源時，內(nèi)部時鐘的最大允許偏差范圍。此外，還對不同應用場景下推薦使用的時間同步方法給予了指導，并強調(diào)了定期檢查和維護的重要性以保證長期穩(wěn)定運行。

對于具體實施過程，《JJF 1980-2022》給出了詳細的步驟說明，從準備工作到實際操作再到結果處理均有覆蓋。準備階段需要確定被校準對象及其環(huán)境條件，選擇合適的參考時間源；接著按照既定程序執(zhí)行校準測試，期間可能涉及多次測量取平均值來提高精度；最后將測試結果與預期目標對比分析，判斷是否符合規(guī)定要求，并據(jù)此做出相應調(diào)整直至達標為止。

此外，本文件也關注到了數(shù)據(jù)管理方面的問題，提倡建立完善的數(shù)據(jù)記錄體系，以便于追溯查詢及后續(xù)分析工作。通過遵循此規(guī)范，可以有效提升我國道路交通監(jiān)控系統(tǒng)的整體技術水平和服務質量。


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....

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  • 2022-06-28 頒布
  • 2022-12-28 實施
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文檔簡介

中華人民共和國國家計量技術規(guī)范

JJF1980—2022

道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)

時間參數(shù)校準規(guī)范

CalibrationSpecificationforRoadTrafficTechnical

MonitoringandControllingSystemsofTimeParameters

2022-06-28發(fā)布2022-12-28實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

JJF1980—2022

道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)

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時間參數(shù)校準規(guī)范??

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MonitoringandControllingSystemsofTimeParameters

歸口單位全國時間頻率計量技術委員會

:

主要起草單位湖南省計量檢測研究院

:

參加起草單位貴州省計量測試院

:

湖南省公安廳交警總隊

鄭州市質量技術監(jiān)督檢驗測試中心

本規(guī)范委托全國時間頻率計量技術委員會負責解釋

JJF1980—2022

本規(guī)范主要起草人

:

胡浩湖南省計量檢測研究院

()

徐昱湖南省計量檢測研究院

()

參加起草人

:

龍波貴州省計量測試院

()

李進東湖南省公安廳交警總隊

()

黃徐瑞晗貴州省計量測試院

()

安志軍鄭州市質量技術監(jiān)督檢驗測試中心

()

夏湙鴻湖南省計量檢測研究院

()

JJF1980—2022

目錄

引言

………………………(Ⅲ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術語和計量單位

3………………………(1)

道路交通技術監(jiān)控設備

3.1……………(1)

當前時刻誤差

3.2………………………(1)

當前時刻同步誤差

3.3…………………(1)

概述

4……………………(1)

計量特性

5………………(2)

當前時刻誤差

5.1………………………(2)

計時誤差

5.224h……………………(2)

當前時刻最大同步誤差

5.3……………(2)

校準條件

6………………(2)

環(huán)境條件

6.1……………(2)

測量標準及其他設備

6.2………………(2)

校準項目和校準方法

7…………………(2)

校準項目

7.1……………(2)

校準方法

7.2……………(3)

校準結果表達

8…………(4)

復校時間間隔

9…………(4)

附錄原始記錄內(nèi)頁格式

A……………(5)

附錄校準證書內(nèi)頁格式

B……………(7)

附錄校準結果的不確定度評定示例

C………………(8)

Ⅰ

JJF1980—2022

引言

通用計量術語及定義國家計量校準規(guī)范編寫

JJF1001—2011《》、JJF1071—2010《

規(guī)則和測量不確定度評定與表示共同構成支撐校準規(guī)范制定工

》JJF1059.1—2012《》

作的基礎性系列規(guī)范

。

本規(guī)范為首次發(fā)布

。

Ⅲ

JJF1980—2022

道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)

時間參數(shù)校準規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)時間參數(shù)的校準

。

2引用文件

本規(guī)范引用了下列文件

:

機動車測速儀

GB/T21255

闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件

GA/T496

道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件

GA/T497

道路交通安全違法行為圖像取證技術規(guī)范

GA/T832

機動車區(qū)間測速技術規(guī)范

GA/T959

道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收技術規(guī)范

GA/T961

道路交通安全違法行為視頻取證設備技術規(guī)范

GA/T995

道路交通技術監(jiān)控設備運行維護規(guī)范

GA/T1043

人行橫道道路交通安全違法行為監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術條件

GA/T1244

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術語和計量單位

道路交通技術監(jiān)控設備

3.1roadtrafficmonitoringandcontrollingequipment

安裝在道路或車輛上用于交通控制交通信息采集和發(fā)布的設備

,、。

當前時刻誤差

3.2presentmomenterror

道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)中信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點或監(jiān)控平臺的時鐘與標準時鐘當前

,

時刻的差值計量單位為秒

。(s)。

當前時刻同步誤差

3.3thesynchronouserroronpresentmoment

道路交通技術監(jiān)控系統(tǒng)中信息采集系統(tǒng)監(jiān)控點與監(jiān)控平臺之間當前時刻的差值

,。

計量單位為秒

(s)。

4概述

道路交通技術監(jiān)控系

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