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文檔簡(jiǎn)介

邢東礦矸石充填工作面開會(huì)最終版1、項(xiàng)目背景

1.1邢東礦矸石充填現(xiàn)狀

邢東礦位于邢臺(tái)市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),地面均屬基本農(nóng)田,不容許設(shè)矸石山。為減少對(duì)周邊環(huán)境的影響,建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型企業(yè),在國(guó)內(nèi)外沒有任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下,邢東礦提出了“矸石不升井,不見矸石山”的設(shè)想。

邢東礦自2002年開始對(duì)矸石充填項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)和研究,到2004年隨著第一代矸石充填機(jī)的研制成功,實(shí)現(xiàn)了矸石的井下充填,達(dá)到了煤礦沒有矸石山的預(yù)期設(shè)想。在保證地面不變形的前提下用矸石置換出了永久煤柱下的煤炭資源,為建下開采開辟了一條新途徑。這不僅為煤炭企業(yè)帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),也為煤炭資源的充分開發(fā)提供了一個(gè)新的技術(shù)支持。1、項(xiàng)目背景

1.1邢東礦矸石充填現(xiàn)狀

1、項(xiàng)目背景

1.1邢東礦矸石充填現(xiàn)狀

隨著近年來邢東礦向著邊緣和深部發(fā)展以及原煤篩分系統(tǒng)的形成,矸石的產(chǎn)生量日益增多,舊的充填巷矸石充填系統(tǒng)由于需要施工隊(duì)伍多、巷道掘進(jìn)工程量大等原因,已難以滿足生產(chǎn)的需要。綜合機(jī)械化矸石充填技術(shù)具有成本低、煤炭回收率高(煤炭采全高,采厚最大可達(dá)5m)、矸石充填量大等優(yōu)點(diǎn),正適合邢東礦的生產(chǎn)需要。

1、項(xiàng)目背景

1.2首采試驗(yàn)面情況12212工作面地面位置位于蔡家屯和南張村之間,工作面地面標(biāo)高+56~+58。主采2#煤層標(biāo)高-841~-749米;走向長(zhǎng)463,傾斜長(zhǎng)55米,工作面平均推進(jìn)長(zhǎng)度427米,煤層厚度4.4~4.9米,平均厚度4.58米,煤層平均傾角11°,可采儲(chǔ)量11.9萬t,于2012年11月10日開始回采。截止到2014年5月9日工作面共推進(jìn)210m,出煤7.4萬t,充填矸石6.7萬罐,合計(jì)4.7萬m3,注高水充填材料1374m3。工作面一刀出煤248t(折合173m3),充填一刀需要230罐矸石(折合161m3)?,F(xiàn)工作面日均處理矸石能力達(dá)到200罐矸石(折合140m3),工作面月產(chǎn)量達(dá)到7000t。

1、項(xiàng)目背景

1.2首采試驗(yàn)面情況12212矸石充填工作面平面布置圖

2、項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容及成果

2.1綜合機(jī)械化矸石充填工藝介紹邢東礦由篩分系統(tǒng)和巷道整修所產(chǎn)生的矸石,經(jīng)翻罐籠翻運(yùn)到破碎機(jī)進(jìn)行破碎,破碎后的成品矸石儲(chǔ)存到梭車和臨時(shí)砟倉(cāng),梭車和臨時(shí)砟倉(cāng)儲(chǔ)存滿后(梭車儲(chǔ)存矸石能力25m3,臨時(shí)砟倉(cāng)儲(chǔ)存矸石能力70m3),使用650皮帶輸送到工作面進(jìn)行充填。矸石充填工作面儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)平剖面布置圖充填施工工藝過程:機(jī)尾拉移支架→拉移皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)與后運(yùn)輸機(jī)搭接→工作面中間依次充矸→依次搗實(shí)→機(jī)頭、機(jī)尾充矸搗實(shí)→人工對(duì)上下端頭等攉矸充填。充矸搗實(shí)過程:本架漏矸多次→本架搗實(shí)多次→本架漏矸多次→臨架搗實(shí)多次,多次漏矸,多次搗實(shí),直至采空區(qū)充填物料充分接頂并充搗壓實(shí)為止。

2、項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容及成果

2.1綜合機(jī)械化矸石充填工藝介紹為了進(jìn)一步加強(qiáng)矸石充填的效果,最大限度的提高充填率、降低地表沉陷,在矸石充填后使用高水對(duì)采空區(qū)充填體進(jìn)行注漿充填(水灰比8∶1)。采用預(yù)埋管路的方法進(jìn)行注漿:在支架后面沿底板每20米預(yù)埋一次管路,每20米注漿一次。

2、項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容及成果

2.1綜合機(jī)械化矸石充填工藝介紹

矸石充填設(shè)備包括儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備與工作面充填設(shè)備兩部分。儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備包括:FBDZ-1-6型翻車機(jī)、2PLF90/150煤用分級(jí)式齒輥破碎機(jī)、ST-25(B)梭式礦車以及水平砟倉(cāng)。

工作面充填設(shè)備包括:ZC5160-30/50型掩護(hù)式液壓支架、ZT9400/30/50型端頭支架以及SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機(jī)。

工作面其他設(shè)備與普通工作面設(shè)備相同,在此不再一一介紹。

2、項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容及成果

2.2矸石充填設(shè)備介紹矸石充填儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)翻車機(jī)介紹FBDZ-1-6型翻車機(jī)翻車機(jī)主要由滾筒、底座、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)及定位裝置、擋煤板、液壓站、翻車機(jī)電控系統(tǒng)等部分組成。其中滾筒是翻車機(jī)的旋轉(zhuǎn)主體,通過定位裝置保證滾筒停留在水平位置上。當(dāng)滾筒翻轉(zhuǎn)360°時(shí),定位裝置的支持輪將定位閘抬起,擋住滾筒上的擋塊,使?jié)L筒準(zhǔn)確地停留在水平位置,以保證礦車能正常進(jìn)出。每次翻車1罐,翻車3.5次/分,翻車能力210噸/小時(shí)。矸石充填工作面儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)——翻車機(jī)矸石充填儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)破碎機(jī)介紹2PLF90/150煤用分級(jí)式齒輥破碎機(jī)

破碎機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器、行走裝置、左右支架、齒輥、側(cè)板、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。其中齒輥是破碎機(jī)的主要工作部分,破碎齒通過齒座固定在齒輥軸上。當(dāng)物料進(jìn)入破碎腔時(shí),兩齒輥將物料進(jìn)行篩分和破碎。破碎齒用耐磨鋼制造,螺旋排列。齒輥上裝有同步齒輪,可調(diào)整兩齒輥的相對(duì)位置。破碎機(jī)能力為300t/小時(shí)。矸石充填儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)梭車介紹ST-25(B)梭式礦車

梭式礦車是我國(guó)自行設(shè)計(jì)的系列化定型產(chǎn)品,車箱體通過上、下心盤,由兩個(gè)轉(zhuǎn)向架支撐,使全車重量傳到鐵軌上。車廂地板上裝有刮板輸送機(jī),溜子可以不停地向梭車的在裝載端裝碴,碴石通過自帶的刮板輸送機(jī)的輸送,裝滿整個(gè)車箱,梭車裝滿碴后,由自帶的刮板輸送機(jī)帶動(dòng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸碴。梭車容積25m3,最大運(yùn)行速度20Km/h。矸石充填儲(chǔ)裝運(yùn)系統(tǒng)水平矸石倉(cāng)介紹水平矸石倉(cāng)

在梭車后設(shè)置一個(gè)矸石倉(cāng),長(zhǎng)15米,寬2.5米,深3米,矸石倉(cāng)用于存儲(chǔ)矸石,在矸石倉(cāng)配合使用PB60型耙?guī)r機(jī),向650皮帶耙矸石。在矸石倉(cāng)底部鋪設(shè)兩趟鐵道,防止耙?guī)r機(jī)在耙矸石的過程中耙到矸石倉(cāng)底部。工作面ZC5160-30/50型掩護(hù)式液壓支架介紹ZC5160/30/50型充填液壓支架

ZC5160/30/50型充填液壓支架是一種新型的煤礦井下機(jī)械化采煤工作面支護(hù)設(shè)備,用于維護(hù)采煤工作面頂板,并填充采空區(qū)。支架長(zhǎng)度11.5m,采高3~5m,搗實(shí)裝置最短2925mm,伸出后為4830mm。工作面現(xiàn)有此支架30架。

ZC5160-30/50型掩護(hù)式液壓支架ZC5160-30/50型掩護(hù)式液壓支架工作面ZT9400/30/50型端頭液壓支架介紹ZT9400/30/50型端頭液壓支架

ZT9400/30/50型端頭液壓支架是用于綜采工作面上巷的支護(hù)設(shè)備,用它支護(hù)和管理頂板,隔離采空區(qū),為端尾區(qū)的上巷提供超前支護(hù);該端頭液壓架可以自身移動(dòng),并為鄰近上巷的支架工作提供超前安全保障,保證綜采工作面正常推進(jìn)。工作面SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機(jī)SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機(jī)

此刮板輸送機(jī)是按照充填置換采煤的需要而設(shè)計(jì)開發(fā)的一種新型產(chǎn)品,與普通刮板輸送機(jī)不同,其中部槽為開天窗結(jié)構(gòu),活動(dòng)中板以兩側(cè)的油缸為動(dòng)力,可以左右伸縮,將其運(yùn)送的矸石充填物漏放至充填區(qū)域,大大地提高了向采空區(qū)運(yùn)矸的能力。矸石充填工作面充填搗實(shí)機(jī)構(gòu)及SGZ730/264鑄焊中雙鏈填充刮板輸送機(jī)

為保證充填率,我們控制充填用矸石的濕度在12%左右,矸石干燥時(shí)要在矸石充填線路上對(duì)矸石進(jìn)行加濕,矸石含水量大時(shí)要及時(shí)關(guān)閉充填線路矸石加濕系統(tǒng),并及時(shí)抽干工作面積水。搗實(shí)矸石時(shí)支架搗實(shí)機(jī)構(gòu)壓力必須達(dá)到24Mpa,并保證充填矸石接頂。為監(jiān)測(cè)地表沉陷,在12212矸石充填工作面附近建立了測(cè)站,對(duì)12212矸石充填工作面的采動(dòng)影響進(jìn)行地面觀測(cè)。

2、項(xiàng)目主要研究?jī)?nèi)容及成果

2.3采空區(qū)充填率與地表沉陷控制三、項(xiàng)目實(shí)施效果現(xiàn)煤篩分系統(tǒng)篩出的矸石以及開拓、整修巷道產(chǎn)生的矸石全部充填進(jìn)了矸石充填面,真正做到了井下矸石不升坑。工作面日均處理矸石能力達(dá)200m3。不僅這樣,井上原煤線分揀出的矸石也運(yùn)至井下,悉數(shù)充填進(jìn)了矸石充填工作面,達(dá)到了預(yù)期的效果。四、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益及前景

我礦通過積極推廣綜合機(jī)械化矸石充填開采技術(shù),緩減了大面積地壓活動(dòng),最大限度的減小了采后下沉對(duì)地表建筑物的影響。在創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也大大減少采后地面塌陷賠償費(fèi)與拆遷費(fèi)用,不但置換出了煤,還大量處理了煤礦生產(chǎn)所產(chǎn)生的矸石,減小了對(duì)環(huán)境

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