第七章制動力調節(jié)裝置_第1頁
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第七章制動力調節(jié)裝置計量閥和比例閥計量閥的作用：改善制動平衡前盤后鼓--計量閥使后鼓制動后前盤才工作思考為什么鼓式制動作用慢？安裝位置：前輪計量閥的4種工作方式：1、制動器松開2、關斷點3、釋放點4、混合壓力比例閥前盤后鼓作用：維持前后制動器管路壓力之間的正常的比例，提供平衡的車輛制動系統(tǒng)。前盤需要高液壓時，比例閥減小后鼓的液壓；緊急制動時，可防止后輪過早抱死。位置：后輪比例閥結構比例閥與主缸做在一起的袖珍主缸載荷傳感比例閥車輛前重后輕時的制動平衡是個大問題后輪變輕后，有抱死的傾向1、機械式的2、“G”球閥感載比例閥感載限壓閥慣性限壓閥組合閥制動壓力理想分配曲線限壓閥結構限壓閥特性曲線比例閥特性曲線慣性比例閥本章作業(yè)根據(jù)制動蹄增、減勢的不同，畫出五種鼓式制動器的結構簡圖？它們各有何特點？盤式制動器與鼓式制動器相比，有何優(yōu)缺點？按制動器的作用分類，可以分為哪幾種？各起什么作用？按制動能量的傳輸方式分類，制動系可以分為哪幾種方式？對照真空助力器結構圖，說明其工作原理。什么是理想的汽車前、后輪制動力

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