講課課件《日新月異的交通》

日新月異的交通第一課時實(shí)驗(yàn)小學(xué)郝美玲3.日新月異的交通第三單元

生活奔小康，道路在變化，迅速發(fā)展的高速公路已成為我國城市與城市之間，地區(qū)與地區(qū)之間的主要交通樞紐。如浙江省政府就規(guī)劃并建成了1000千米高等級公路，形成“四小時公路交通圈”。這是浙江交通歷史性的飛躍。和浙江一樣，全國各地高速公路的相繼開通縮短了汽車行駛的路線和時間，極大方便了人們的交往和交流。

四小時公路交通圈：從省城杭州到全省各地、市都可以在四小時以內(nèi)到達(dá)。四小時交通圈飲西湖龍井，嘗溫州海鮮，喝紹興老酒，吃嘉興粽子，看寧波海港。青藏鐵路有昆侖山脈在,鐵路就永遠(yuǎn)到不了拉薩。1.世界海拔最高的高原鐵路。2.世界最長的高原鐵路。3.世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路。4.唐古拉山車站是世界海拔最高的鐵路車站。5.風(fēng)火山隧道是世界海拔最高的凍土隧道。6.昆侖山隧道是世界最長的高原凍土隧道。7.安多鋪架基地是世界海拔最高的鋪架基地。8.清水河特大橋是世界最長的高原凍土鐵路橋。9.青藏鐵路凍土地段時速達(dá)到100千米，是目前火車在世界高原凍土鐵路上的最高時速。木筏竹排背簍滑竿

在“九曲十八彎”的西南地區(qū)，地形崎嶇，溝壑縱橫，交通運(yùn)輸不便。于是就有了背簍、背架、扁擔(dān)、滑竿等小型特種交通運(yùn)輸用具。青藏高原地區(qū)地勢高聳，氣候寒冷，交通運(yùn)輸極為不便，而有“高原之舟”稱號的牦牛，則是適應(yīng)這一地區(qū)民間最理想的交通運(yùn)輸工具之一。

牦牛被稱作高原之舟，是西藏高山草原特有的牛種，主要分布在喜馬拉雅山脈和青藏高原。牦牛全身一般呈黑褐色，身體兩側(cè)和胸、腹、尾毛長而密，四肢短而粗健。牦牛生長在海拔3000米一5000米的高寒地區(qū)，能耐零下30℃一40℃的嚴(yán)寒，而爬上6400米處的冰川則是牦牛爬高的極限。牦牛是世界上生活在海拔最高處的哺乳動物。牦牛分為野牦牛和家牦牛，野牦牛又叫野牛。牦牛

西北地區(qū)由于氣候干旱，戈壁沙漠廣布，風(fēng)沙大，素有“沙漠之舟”之稱的駱駝就會成為適合這種自然條件的主要交通運(yùn)輸工具。駱駝

駱駝有兩種，有一個駝峰的是單峰駱駝，有兩個駝峰的是雙峰駱駝。單峰駱駝體型高大，在沙漠中能跑能走，能馱人，也能運(yùn)貨。雙峰駱駝四肢粗大，適合在沙礫和雪地中行走。

生活中，我們最常見的交通工具有自信車、汽車、火車、輪船和飛機(jī)等，你知道他們各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢嗎？交通工具特點(diǎn)和優(yōu)勢自行車……公交車……火車……輪船……飛機(jī)……知識競答

1.南方河川（），北方河流（），俗話說“（）”２.我國交通發(fā)展非常迅速。無論是（）、（）還是（），都有了巨大的變化。３.最早的時候是（），漸漸有了（）、（）拉的車，然后（）制造了（），最后有了（）、（）、（）、（）。一.填空多較少南船北馬陸路水路航空步行牛馬古埃及人帆船火車輪船汽車飛機(jī)

１.不同地區(qū)的運(yùn)輸方式相同。（