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文檔簡介

§14.1軸承的功用和類型§14.2滾動軸承的組成、類型及特點§14.3滾動軸承的代號§14.4滾動軸承類型的選擇§14.5滾動軸承的工作情況分析及計算§14.6滾動軸承的選擇§14.7滾動軸承的組合設(shè)計§14.8汽車軸承概述第14章軸承14.1軸承的功用和類型軸承的作用是支承軸。軸在工作時可以是旋轉(zhuǎn)的,也可以是靜止的。1.能承擔(dān)一定的載荷,具有一定的強(qiáng)度和剛度。2.具有小的摩擦力矩,使回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動靈活。3.具有一定的支承精度,保證被支承零件的回轉(zhuǎn)精度。根據(jù)軸承中摩擦的性質(zhì),可分為滑動軸承和滾動軸承。一、軸承應(yīng)滿足如下基本要求:二、軸承的分類根據(jù)能承受載荷的方向,可分為向心軸承、推力軸承、向心推力軸承。

(或稱為徑向軸承、止推軸承、徑向止推軸承)。14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.2.1

滾動軸承的組成滾動軸承一般由內(nèi)圈1、外圈2、滾動體3和保持架4組成。內(nèi)圈裝在軸徑上,與軸一起轉(zhuǎn)動。外圈裝在機(jī)座的軸承孔內(nèi),一般不轉(zhuǎn)動。內(nèi)外圈上設(shè)置有滾道,當(dāng)內(nèi)外圈之間相對旋轉(zhuǎn)時,滾動體沿著滾道滾動。保持架使?jié)L動體均勻分布在滾道上,減少滾動體之間的碰撞和磨損。12341233◆內(nèi)圈通常與軸是緊配合,并與軸一起旋轉(zhuǎn)。◆外圈通常與軸承座孔或機(jī)械部件的殼體配合,起支撐作用?!魸L動體借助保持架均勻的排列在內(nèi)、外圈之間,它的形狀、大小和數(shù)量直接決定軸承的承載能力?!舯3旨軐L動體均勻的分隔開,引導(dǎo)滾動體在正確的軌道上運(yùn)動。

滾動軸承四大件的功能14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.2滾動軸承的組成、類型及特點滾動軸承的內(nèi)外圈和滾動體應(yīng)具有較高的硬度和接觸疲勞強(qiáng)度、良好的耐磨性和沖擊韌性。一般用特殊軸承鋼制造,常用材料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等滾動軸承的工作表面必須經(jīng)磨削拋光,以提高其接觸疲勞強(qiáng)度。保持架多用低碳鋼板通過沖壓成形方法制造,也可采用有色金屬或塑料等材料。為適應(yīng)某些特殊要求,有些滾動軸承還要附加其他特殊元件或采用特殊結(jié)構(gòu),如軸承無內(nèi)圈或外圈、帶有防塵密封結(jié)構(gòu)或在外圈上加止動環(huán)等。常見的滾動體有六種形狀,一種是球形,五種是滾子。14.2滾動軸承的組成、類型及特點圓錐滾子球面滾子(對稱形)滾針圓柱滾子滾珠(鋼球)球面滾子(非對稱形)滾子形狀、大小、數(shù)量對軸承載荷和性能的影響?14.2滾動軸承的組成、類型及特點非金屬保持架黑色金屬保持架有色金屬保持架黃銅\青銅\鋁合金低碳鋼\不銹鋼膠木\塑料(尼龍66)14.2滾動軸承的組成、類型及特點無外圈軸承無內(nèi)圈軸承既無外圈也無內(nèi)圈帶油脂密封軸承外圈帶止動環(huán)軸承

為了適用于某些特殊的使用要求,有的軸承會增加或減少一些零件。14.2滾動軸承的組成、類型及特點滾動軸承材料的性能要求◆具有較高的接觸疲勞強(qiáng)度;◆良好的耐磨性;◆有較高的彈性極限;◆有適宜的硬度;◆有一定的韌性;◆有良好的尺寸穩(wěn)定性;◆有一定的防銹性能;◆有良好的工藝性能;14.2滾動軸承的組成、類型及特點滾動軸承鋼冶煉質(zhì)量的一般要求

滾動軸承鋼的冶煉質(zhì)量,如鋼的純潔度、組織和均勻性等均比一般工業(yè)用鋼要求高。一般軸承用鋼主要是鉻軸承鋼,含碳1%左右(0.95~1.05),加入鉻1.5%左右(1.3~1.65)并含有少量的錳、硅的共析鋼。鉻可以改善軸承鋼的熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩(wěn)定性。熱處理后,使鋼獲得較高而均勻的硬度以及提高耐磨性和獲得均勻組織。鉻還可以提高鋼的防銹性能和磨削性能,但當(dāng)鉻含量超過1.65%時,鋼的熱處理性能會明會下降。因此,鉻含量一般控制在1.65%以下。14.2滾動軸承的組成、類型及特點常用滾動軸承鋼的種類◆高碳鉻軸承鋼。如GCr15和GCr15SiMn◆滲碳軸承鋼。經(jīng)滲碳后,表面硬度高,心部韌性好◆耐腐蝕軸承鋼。如常說的不銹鋼軸承◆高溫軸承鋼??稍诖笥?50℃環(huán)境中正常工作淬透性后者優(yōu)于前者14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.2.2

滾動軸承的類型1、按所能承受載荷的方向或公稱接觸角的不同可分為向心軸承和推力軸承向心軸承徑向接觸軸承:公稱接觸角α=0°,主要承受徑向載荷,可承受較小的軸向載荷。向心角接觸軸承:公稱接觸角α=0°~45°,同時承受徑向載荷和軸向載荷。推力軸承推力角接觸軸承:公稱接觸角α=45°~90°,主要承受軸向載荷,可承受較小的軸向載荷。軸向接觸軸承:公稱接觸角α=90°,只能承受軸向載荷。滾動軸承公共接觸角14.2滾動軸承的組成、類型及特點

深溝球 圓柱滾子

角接觸 圓錐滾子 球面滾子

徑向接觸軸承

向心角接觸軸承14.2滾動軸承的組成、類型及特點

推力球 圓柱滾子

角接觸 圓錐滾子

軸向接觸軸承

推力角接觸軸承14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.2滾動軸承的組成、類型及特點2、按滾動體的種類可分為球軸承和滾子軸承在外廓尺寸相同的條件下,滾子軸承比球軸承的承載能力和耐沖擊能力都好,但球軸承摩擦小、高速性能好。

球軸承滾子軸承●

從形狀上看,滾針和滾柱區(qū)別的標(biāo)準(zhǔn)有兩種:第一就是比例2.5為分界點。第二種標(biāo)準(zhǔn)是以比例4為標(biāo)準(zhǔn)。圓柱軸承與滾針軸承的區(qū)分原則:●

從受力的角度來講,滾針完全不承受軸向力(滾針的端面是不磨的,如果和擋肩接觸,則摩擦非常大),而滾柱,如果滾道帶擋肩的話是可以承受一定軸向力的,當(dāng)然不能太大,原則是不超過徑向力的1/10?!駨膽?yīng)用上看,滾針主要應(yīng)用于空間受限制的場合,所以汽車,摩托車,紡機(jī)上應(yīng)用廣泛。而且滾針的內(nèi)圈是選配的,說白了就是如果軸的硬度,粗糙度等符合要求的,可以不配內(nèi)圈(空間本來就有限),但是如果軸的加工程度比較低,或者比較軟,則需要另配內(nèi)圈作為滾道。而滾柱常用于支撐軸的浮動端,以吸收軸的膨脹量。扎機(jī)上四列滾柱用的較多,主要是滾柱承載力非常大。14.2滾動軸承的組成、類型及特點3.按工作時能否調(diào)心可分為調(diào)心軸承和非調(diào)心軸承。

14.2滾動軸承的組成、類型及特點4.按安裝軸承時其內(nèi)、外圈可否分別安裝,分為可分離軸承和不可分離軸承。5.按公差等級可分為0、6、5、4、2級滾動軸承,其中2級精度最高,0級為普通級。另外還只有用于圓錐滾子軸承的6x公差等級。。6.按照運(yùn)動方式可分為回轉(zhuǎn)運(yùn)動軸承和直線運(yùn)動軸承。8.按照軸承的外形尺寸大小分類。7.按照軸承滾動體的列數(shù)分類?!舾鶕?jù)滾動軸承外形尺寸大小的分類原則:1、微型軸承——公稱外徑尺寸范圍D

<26mm的軸承;2、小型軸承——公稱外徑尺寸范圍為26

≤D<60mm的軸承;3、中小型軸承——公稱外徑尺寸范圍為60

≤D<120mm的軸承;4、中大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為120

≤D<200mm的軸承;5、大型軸承——公稱外徑尺寸范圍為200

≤D<400mm的軸承;6、特大型軸承——公稱外徑尺寸范圍400

≤D<2000mm的軸承;7、重大型軸承——公稱外徑尺寸范圍D≥2000mm的軸承;14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.2.3滾動軸承的特點◆摩擦系數(shù)小,能耗少,機(jī)械效率高;◆外形尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化,具有互換性,安裝、拆卸和維一修都很方便;◆軸向結(jié)構(gòu)緊湊,使機(jī)器的軸向尺寸大為減少;◆精度高、磨損小、壽命長,且能在較長的時間內(nèi)保一持軸的安裝精度;◆具有自動調(diào)心特性的軸承,當(dāng)主軸有輕微撓曲或配一合部件不同心時仍能正常工作;◆適宜于專業(yè)化大批量生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,生產(chǎn)一效率高,成本低;14.2滾動軸承的組成、類型及特點14.3滾動軸承的代號前置代號基本代號后置代號

軸承的分

部件代號內(nèi)

結(jié)

構(gòu)

號密

結(jié)

構(gòu)

號保

號特

號公

號游

號多

號其

號五四三二一類

號尺寸系

列代號內(nèi)

號寬

號直

號滾動軸承代號構(gòu)成:代號用于表征滾動軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸、類型、精度等,由GB/T272規(guī)定。前置代號——表示軸承的分部件?;敬枴硎据S承的類型與尺寸等主要特征。后置代號——表示軸承的精度與材料的特征。14.3滾動軸承的代號◆0—雙列角接觸軸承◆

1—調(diào)心球軸承◆

2—調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承◆

3—圓錐滾子軸承◆

4—雙列深溝球軸承◆

5—推力球軸承◆6—深溝球軸承◆

7—角接觸球軸承◆

8—推力圓柱滾子軸承◆

N—圓柱滾子軸承◆

U—外球面球軸承◆

QJ—四點接觸球軸承基本代號由軸承類型代號,尺寸系列代號和內(nèi)徑代號三部分自左至右順序排列組成。1、類型代號★基本代號14.3滾動軸承的代號前置代號基本代號后置代號12345678舉例成套軸承分部件類型代號尺寸系列代號內(nèi)徑代號內(nèi)部結(jié)構(gòu)密封結(jié)構(gòu)保持架及其材料軸承材料公差等級游隙配置其他6204-2Z/P63602042ZP6C3NUP207ENUP0207E51840/P5251840P5C2★軸承代號示例14.3滾動軸承的代號14.4滾動軸承的類型的選擇14.4.1

影響軸承承載能力的參數(shù)1.游隙

內(nèi)、外滾道與滾動體之間的間隙稱為游隙,即為當(dāng)一個座圈固定時,另一座圈沿徑向或軸向的最大移動量。游隙可影響軸承的運(yùn)動精度、壽命、噪聲、承載能力等?!魸L動軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙。

徑向游隙:在無載荷時,當(dāng)一個套圈固定不動,另一個套圈相對于固定套圈沿徑向由一個極端位置到另一個極端位置的移動量。

軸向游隙:在無載荷時,當(dāng)一個套圈固定不動,另一個套圈相對于固定套圈沿軸向由一個極端位置到另一個極端位置的移動量。14.4滾動軸承的類型的選擇徑向游隙軸向游隙14.4滾動軸承的類型的選擇◆軸承游隙又分為原始游隙、安裝游隙和工作游隙。

原始游隙:軸承未安裝前的游隙;

安裝游隙:軸承安裝后的游隙。由于過盈配合的關(guān)系,安裝游隙要小于原始游;

工作游隙:軸承在實際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的游隙。當(dāng)工作游隙為微負(fù)值時,軸承的疲勞壽命最長但隨著負(fù)游隙的增大疲勞壽命同顯著下降。因此,選擇軸承的游隙時,一般使工作游隙為零或略為正為宜。14.4滾動軸承的類型的選擇1、原始游隙2、安裝游隙3、工作游隙14.4滾動軸承的類型的選擇◆軸承的游隙對軸承的載荷分布、振動、噪聲、摩擦、使用壽命和機(jī)械的運(yùn)動精度等有很大的影響?!粲捎谟蜗妒菦Q定軸承能否正常工作的一個重要因素。選擇適宜的軸承游隙,可以使載荷在滾動體之間合理分布;能限制軸(或外殼)的軸向和徑向位移以保證軸的旋轉(zhuǎn)精度;使軸承在要求的溫度下能正常工作;可減少軸承工作時的振動和噪聲等。由此可見,軸承游隙對軸承壽命、溫升、振動和噪聲有很大的影響。因此,為保證軸承的正常工作,必須根據(jù)使用條件,選擇適宜的軸承游隙?!羰褂媒?jīng)驗表明,對于球軸承最適宜的工作游隙近似為零;對于滾子軸承最適宜的工作狀況應(yīng)保持少量的工作游隙。在要求支承剛性良好的部件中(例如機(jī)床主軸),也可以有一定數(shù)值的預(yù)緊,因少量的預(yù)載荷對軸承沒有損傷性的影響。14.4滾動軸承的類型的選擇14.4滾動軸承的類型的選擇2.極限轉(zhuǎn)速

滾動軸承在一定載荷和潤滑條件下,允許的最高轉(zhuǎn)速稱為極限轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速過高會產(chǎn)生高溫,潤滑失效產(chǎn)生破壞。3.偏位角

安裝誤差或軸的變形等都會引起軸承內(nèi)外圈中心線法線相對傾斜,其傾斜角d稱為偏位角。3.接觸角

由軸承結(jié)構(gòu)類型所決定的接觸角稱為公稱接觸角。14.4滾動軸承的類型的選擇14.4.2

滾動軸承類型的選擇載荷條件轉(zhuǎn)速條件裝調(diào)性能調(diào)心性能經(jīng)濟(jì)性軸承受載荷的大小、方向和性質(zhì)是選擇軸承類型的主要依據(jù)選擇軸承類型時應(yīng)注意其允許的極限轉(zhuǎn)速nlim3類和N類的內(nèi)外圈分離,便于拆裝。為方便長軸上軸承的拆裝,可選用帶內(nèi)錐孔和緊定套的軸承軸承內(nèi)、外圈軸線間的偏位角應(yīng)控制在極限之內(nèi),對安裝精度差的軸承,宜選用調(diào)心軸承。在滿足使用條件的情況下優(yōu)先選用價格低廉的軸承。14.5滾動軸承的工作情況分析及計算14.5.1

滾動軸承的受載情況分析

軸承轉(zhuǎn)動時,承受徑向載荷Fr,外圈固定。當(dāng)內(nèi)圈隨軸轉(zhuǎn)動時,滾動體滾動,內(nèi)、外圈與滾動體的接觸點不斷發(fā)生變化,其表面接觸應(yīng)力隨著位置的不同作脈動循環(huán)變化。滾動體在上面位置時不受載荷,滾到下面位置受載荷最大,兩側(cè)所受載荷逐漸減小。所以軸承元件受到脈動循環(huán)的接觸應(yīng)力。點擊上圖觀看動畫演示疲勞剝落裂紋和斷裂壓痕磨損正常破壞形式電流腐蝕銹蝕保持架斷裂潤滑失效材料缺陷、熱處不當(dāng)、配合過盈量過大、過載、選配不當(dāng)電流通過軸承,由于鋼球與滾道之間有油膜或間隙,產(chǎn)生電火花。14.5滾動軸承的工作情況分析及計算14.5.2

滾動軸承的失效形式和計算準(zhǔn)則1.失效形式

滾動軸承在安裝、配合、潤滑、密封和維護(hù)保養(yǎng)正常的情況下,絕大多數(shù)軸承因疲勞剝落而破壞,或因摩擦磨損使軸承精度喪失而不能繼續(xù)使用。疲勞和磨損屬于正常的破壞?!羝趧兟洹袅鸭y和斷裂14.5滾動軸承的工作情況分析及計算◆電流腐蝕◆銹蝕◆壓痕◆磨損14.5滾動軸承的工作情況分析及計算◆保持架斷裂14.5滾動軸承的工作情況分析及計算2.計算準(zhǔn)則14.5滾動軸承的工作情況分析及計算對于一般轉(zhuǎn)速的軸承,即10r/min<n<nlim,如果軸承的制造、保管、安裝、使用等條件均良好時,軸承的主要失效形式為疲勞點蝕,因此應(yīng)以疲勞強(qiáng)度計算為依據(jù)進(jìn)行軸承的壽命計算。對于高速軸承,除疲勞點蝕外其工作表面的過熱也是重要的失效形式,因此除需進(jìn)行壽命計算外還應(yīng)校驗其極限轉(zhuǎn)速對于低速軸承,即n<1r/min,可近似地認(rèn)為軸承各元件是在靜應(yīng)力作用下工作的,其失效形式為塑性變形,應(yīng)進(jìn)行以下不發(fā)生塑性變形為準(zhǔn)則的強(qiáng)度計算。14.5滾動軸承的工作情況分析及計算14.5.3

滾動軸承的壽命計算滾動軸承的壽命是指軸承的滾動體或套圈首次出現(xiàn)點蝕之前,軸承的轉(zhuǎn)數(shù)或相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)小時數(shù)。顯然,通常談的滾動軸承壽命是指滾動軸承的疲勞壽命。與一般結(jié)構(gòu)件的疲勞壽命一樣,滾動軸承的疲勞壽命的離散性也是相當(dāng)大的(見右圖)。

基本額定壽命:具有90%可靠度時軸承的壽命,用L10表示。

基本額定動載荷:使軸承的基本額定壽命恰好為106轉(zhuǎn)時,軸承所能承受的載荷值,用字母C表示。軸承的壽命/(106r)滾動軸承尺寸的選擇4在進(jìn)行軸承壽命計算時,應(yīng)把作用在軸承上的實際載荷轉(zhuǎn)換為與確定軸承C值的載荷條件相一致的當(dāng)量動載荷(用字母P表示)。各類軸承的當(dāng)量動載荷可按下式計算:式中:Fr與Fa分別為軸承實際承受的徑向載荷與軸向載荷X、Y分別為軸承的徑向動載荷系數(shù)與軸向動載荷系數(shù)為了計及實際載荷波動的影響,可對當(dāng)量動載荷乘上一個載荷系數(shù)fp。載荷性質(zhì)載荷系數(shù)fp舉例無沖擊或輕微沖擊1.0~1.2電機(jī)、汽輪機(jī)、通風(fēng)機(jī)、水泵等中等沖擊或中等慣性力1.2~1.8機(jī)床、車輛、動力機(jī)械、起重機(jī)、造紙機(jī)、選礦機(jī)、冶金機(jī)械、卷揚(yáng)機(jī)械等強(qiáng)大沖擊1.8~3.0碎石機(jī)、軋鋼機(jī)、鉆探機(jī)、振動篩等14.5滾動軸承的工作情況分析及計算14.6滾動軸承的選擇滾動軸承的選擇可分為兩個步驟進(jìn)行:按工作條件首先確定滾動軸承的類型選擇軸承的尺寸公差等級的選擇對于靜止軸承、緩慢擺動或極低速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承按靜載荷計算對于一般運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,按壽命計算進(jìn)行軸承尺寸的選擇當(dāng)軸承的工作轉(zhuǎn)速n在1~10r/min之間時,有兩種選擇方法:按n=10r/min選擇軸承尺寸;利用壽命公式計算出C值,再按靜載荷強(qiáng)度計算公式計算C0值。進(jìn)行比較,選用其中較大值對應(yīng)的軸承尺寸的軸承。對于轉(zhuǎn)速較高又同時承受沖擊載荷的軸承,不但進(jìn)行壽命計算,還要進(jìn)行軸承的強(qiáng)度校核對于高速軸承,除進(jìn)行壽命計算外還應(yīng)檢驗極限轉(zhuǎn)速。出于成本考慮,一般的機(jī)械宜選用普通級精度的軸承。14.7滾動軸承的組合設(shè)計

為了保證軸與軸上旋轉(zhuǎn)零件正常運(yùn)行,還應(yīng)解決軸承組合的結(jié)構(gòu)問題,其中包括,軸承組合的軸向固定,軸承與相關(guān)零件的配合,間隙調(diào)整、裝拆、潤滑等一系列問題。14.7.1

軸承的軸向固定14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7.2

軸承組的軸向固定

除了合理選擇軸承的類型和尺寸外,還必須正確、合理地進(jìn)行軸承的組合設(shè)計。即正確解決軸承的軸向位置固定、軸承與其它零件的配合、軸承的調(diào)整與裝拆等問題。1.兩端固定式14.7滾動軸承的組合設(shè)計2.一端固定、一端游動式

一端支承的軸承,內(nèi)、外圈雙向固定,另一端支承的軸承可以軸向游動。雙向固定端的軸承可承受雙向軸向載荷,游動端的軸承端面與軸承蓋之間留有較大的間隙。以適應(yīng)軸的伸縮量,這種支承結(jié)構(gòu)適用于軸的溫度變化大和跨距較大的場合。點擊圖像看大圖14.7滾動軸承的組合設(shè)計3.兩端游動式14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7.3

軸承組合的調(diào)整1.軸承間歇的調(diào)整14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7滾動軸承的組合設(shè)計2.軸系位置的調(diào)整14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7.4

軸承組合支撐部分的剛度和同軸度軸承座孔壁應(yīng)有足夠的厚度,并用加強(qiáng)肋增強(qiáng)其剛性。支撐結(jié)構(gòu)中同一根軸上的軸承座孔盡可能同心。角接觸軸承安裝方式不同時軸承組合的剛性也不同。14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7.3

軸承的預(yù)緊軸承的預(yù)緊就是在安裝軸承時使其受到一定的軸向力,以消除軸承的游隙并使?jié)L動體和內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生彈性預(yù)變形。預(yù)緊的目的在于提高軸承的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7.3

滾動軸承的配合與拆裝1.滾動軸承的配合滾動軸承是標(biāo)準(zhǔn)件,軸承內(nèi)圈與軸的配合采用基孔制,軸承外圈與軸承座孔的配合采用基軸制。在設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)及其的工作條件、載荷的大小及性質(zhì)、轉(zhuǎn)速的高低、工作溫度及內(nèi)外圈中哪一個套圈跳動等因素選擇軸承的配合。當(dāng)外載荷方向不變時,轉(zhuǎn)動套圈應(yīng)比固定套圈的配合緊一些。高速、重載情況下應(yīng)采用較緊配合。作游動支撐的軸承外圈與座孔間應(yīng)采用間隙配合,但又不能過松而發(fā)生相對轉(zhuǎn)動軸承與空心軸的配合應(yīng)選用較緊配合,部分式軸承座座孔與軸承外圈的配合應(yīng)較松。充分考慮溫升對配合的影響。14.7滾動軸承的組合設(shè)計2.滾動軸承的安裝與拆卸(1)軸承的安裝冷壓法熱套法(2)軸承的拆卸(2)軸承的拆卸采用專用工具或壓力機(jī)拆卸軸承

為方便拆卸,軸上定位軸肩的高度應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的高度。壓內(nèi)圈壓外圈內(nèi)外圈同時壓入◆原則:精密封低噪聲軸承在安裝或拆卸時,要保證盡可能的使用鋼球不受力或少受力。14.7滾動軸承的組合設(shè)計

不正確的安裝方式在壓入過程中,力通過鋼球由內(nèi)圈傳遞給外圈,容易造成軸承出現(xiàn)擠傷.通過給轉(zhuǎn)子加力將軸承裝入軸承外圈緊配軸承內(nèi)圈緊配14.7滾動軸承的組合設(shè)計●軸承的拆卸:拆內(nèi)徑配合時,應(yīng)讓內(nèi)圈受力外圈不受力,以免傷及滾動工作面14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7.7

滾動軸承的潤滑與密封1.潤滑的目的潤滑可以降低滾動軸承內(nèi)部的摩擦,減少磨損和發(fā)熱量;軸承的摩擦發(fā)熱使軸承升溫,油潤滑可以到起冷卻作用,從而降低軸承的工作溫度,延長使用壽命;良好的潤滑狀態(tài),可在滾動體與滾道間形成一層使兩者隔開的油膜,可以使接觸壓力減小;軸承零件表面覆蓋一層潤滑劑,可以防止表面氧化生銹。潤滑方式:油潤滑、脂潤滑、固體潤滑油潤滑主要方式有:·油浴潤滑·滴油潤滑·循環(huán)油潤滑·噴霧潤滑·噴射潤滑保管軸承的庫房內(nèi)及周圍無腐蝕性氣體,倉庫應(yīng)清潔、干燥,具備必要的采暖和通風(fēng)設(shè)備,使溫度保持在25±℃,相對濕度不大于80%。(濕氣、酸、堿和鹽的腐蝕)14.7滾動軸承的組合設(shè)計選哪一類潤滑方式,這與軸承的速度有關(guān)。選擇潤滑方式時,可查閱各類潤滑方式的dn值界限表。2.潤滑方式的選擇軸承常用的潤滑方式有油潤滑、脂潤滑和固體潤滑三類。14.7滾動軸承的組合設(shè)計3.密封作用:阻止灰塵、水、酸氣和其它雜物進(jìn)入軸承,防止?jié)櫥瑒┝魇?。密封裝置可分為:非接觸式密封和接觸式密封。14.7滾動軸承的組合設(shè)計14.7滾動軸承的組合設(shè)計1、前言:發(fā)動機(jī)軸承傳動系軸承轉(zhuǎn)向系軸承空調(diào)機(jī)軸承汽車軸承分類發(fā)電機(jī)軸承、水泵軸承通風(fēng)器軸承、漲緊輪軸承增壓器軸承離合器分離軸承、變速器軸承傳動軸支承軸承十字軸—滾

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