單位車輛管理的應急預案

單位車輛管理的應急預案單位車輛管理的應急預案單位車輛管理的應急預案篇1單位車輛管理的應急預案篇1一、指導思想一、指導思想二、適用范圍二、適用范圍適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。適用于發(fā)生在接送學生途中(有學生在車上)的校車交通事故。三、組織機構三、組織機構1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。1、學校成立學生宿舍事故應急處理小組，由學校分管領導負責協調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯絡組、溝通協調組。要求責任落實到具體人員。2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。2、人員救護組負責為受傷學生提供及時有效的救護，并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導組負責疏散其他學生;通訊聯絡組負責對內對外的聯絡匯報工作;溝通協調組負責與家長的溝通協調安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協調等工作。四、預警預防四、預警預防(一)、分析可能引發(fā)事故的原因(一)、分析可能引發(fā)事故的原因1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;2、未按時進行安全技術檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車安全技術條件不達標;3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規(guī)，未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;4、校車駕駛人未遵守道路交通安全法律法規(guī)，未嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范駕駛;5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等;5、校車駕駛人員素質不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營，不按規(guī)定路線行駛，酒后駕車等;6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;6、未配備隨車照管人員，或隨車照管人員未認真履行職責;7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;7、學生、家長交通安全意識不強，交通安全知識不足;8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。(二)、采取針對性的預防措施(二)、采取針對性的預防措施1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;1、校車應經教育、公安、交通等部門審批備案，取得校車使用許可，辦理校車標牌，每半年進行一次機動車安全技術檢驗;2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態(tài);2、校車車主按規(guī)定做好校車的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車處于良好技術狀態(tài);3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛人，思想素質好，安全意識強;4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;4、校車駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴格按照機動車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛;5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;5、校車載人不得超過核定的人數，不得以任何理由超員;6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;6、校車駕駛人嚴禁酒后駕駛校車;7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;7、嚴格按規(guī)定路線行駛，嚴禁隨意變更行車路線;8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;8、照管人員應隨校車全程照管乘車學生，認真履行職責;9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地9、學校要加強對學生的乘車安全教育，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、外地機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發(fā)現違規(guī)車輛及時向有關部門舉報;機動車、貨運汽車、三輪汽車、拖拉機等違規(guī)車輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車輛，發(fā)現違規(guī)車輛及時向有關部門舉報;1010措施，確保校車接送學生安全。五、處置流程五、處置流程一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：一旦發(fā)生校車交通事故，應按下列程序處理：11110120警，同時向服務學校報告。2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街2、學校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮(zhèn)街3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。3、學校要立即派人到達現場，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯系醫(yī)院救治，并及時通知家長或者家屬。5、在警方的指導下維持秩序。5、在警方的指導下維持秩序。6、保護現場，配合警方調查取證。6、保護現場，配合警方調查取證。7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。7、及時通知校車保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。8、妥善處理好其他善后事宜。8、妥善處理好其他善后事宜。六、善后處理六、善后處理1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與1、學生傷害事故的善后處置參照"學生意外傷害事故處置預案"，注意在與解決。解決。2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。2、交通事故由交警部門立案后，由交警部門依法解決。2規(guī)定，現結合我校實際制定本預案。規(guī)定，現結合我校實際制定本預案。一、校車應急處理的工作原則：一、校車應急處理的工作原則：1、統一指揮原則；1、統一指揮原則；2、緊急處置原則；2、緊急處置原則；3、協調一致原則；3、協調一致原則；二、校車應急處理的指揮體系：二、校車應急處理的指揮體系：1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：1、成立幼兒園校車安全管理領導小組：組長：高霞組長：高霞副組長：向琴副組長：向琴成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任成員：黃小梅、李輝、高丹、各班班主任2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。2、領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。三、應急響應過程和應急處理程序：三、應急響應過程和應急處理程序：1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。1、學校建立乘車學生檔案資料，每輛車必須配備跟車教師。2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊，掌握每位學生的三個聯系方式，隨2、每位班主任做好乘車學生聯系手冊，掌握每位學生的三個聯系方式，隨243、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。3、如遇校車停開等突發(fā)事件，組長通過家校通發(fā)送信息，向琴老師負責聯位學生通知到位，并把結果反饋給副組長。4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。4、校車停開，乘車學生可以由家長接送到學校上學，也可以在家自學，由家長決定。5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。5、臨時決定停課，要報中心學校批準，教師仍需到校上班，如有學生已到校，教師須進行照料，通知家長，不得讓學生自行回家。6、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育。6、惡劣天氣，教師要加強對學生的安全教育。3急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。急處理，并制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。一、雨雪天：一、雨雪天：1、如果雨雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；1、如果雨雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；2、周五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務結束。2、周五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務結束。3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立果學生在學校由學校負責學生安全。果學生在學校由學校負責學生安全。注：雨雪天氣，領導要全部跟車。注：雨雪天氣，領導要全部跟車。二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；3、由駕駛員與事故車主進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。3、由駕駛員與事故車主進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。44110三、如出現學生傷亡等交通事故三、如出現學生傷亡等交通事故1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全120，同時報告校長、園長1、一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全120，同時報告校長、園長和主管人員。2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成（包括對方車及乘客財產的損失2、主管人員和園長接獲肇事通知后，迅速啟動應急方案，通知應急小組成（包括對方車及乘客財產的損失保護。3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，盡量尋覓目睹事故的第三者作證。4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。4、做好學生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。四、交通事故應急注意事項四、交通事故應急注意事項1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區(qū)別對待告知家長。（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業(yè)務熟練程度等產生懷疑。（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。（2）因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況，應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學校取得聯系，由學校領導作出如何處理的指示。2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。2、發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯系外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告后，在五分鐘內安排好應急措施。3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。3、發(fā)生交通事故后，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點并妥善安置學生。5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯系。交通事故的發(fā)生。交通事故的發(fā)生。4據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本廠內機動車輛安全事故應急救援預案。單位實際，特制定本廠內機動車輛安全事故應急救援預案。一、本預案的適用范圍一、本預案的適用范圍財物損失的事故，事故類別包括：廠內機動車輛傾翻、火災等。財物損失的事故，事故類別包括：廠內機動車輛傾翻、火災等。安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。二、應急救援組織機構二、應急救援組織機構指揮部成員，參與現場搶險救援工作。指揮部成員，參與現場搶險救援工作。揮現場搶險救援工作。揮現場搶險救援工作。三、應急救援組織的職責三、應急救援組織的職責（一）指揮部職責（一）指揮部職責擴大，力爭把事故損失降到最低程度；擴大，力爭把事故損失降到最低程度；工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；３、根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；３、根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；４、緊急調用各類物資、人員、設備；４、緊急調用各類物資、人員、設備；５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；６、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；６、配合上級有關部門進行事故調查處理工作；７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。（二）現場指揮長的主要職責：（二）現場指揮長的主要職責：體救援措施，明確各部門的職責分工；體救援措施，明確各部門的職責分工；２、負責指揮現場應急救援工作。２、負責指揮現場應急救援工作。（三）副指揮長的職責：（三）副指揮長的職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。負責組織實施具體搶險救援措施工作。現場救援組的職責：現場救援組的職責：搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。搶救現場傷員；搶救現場物資；保證現場救援通道的暢通。四、應急聯絡機構四、應急聯絡機構 縣質量技術監(jiān)督局。聯系電話： 縣安全生產監(jiān)督管理局。聯系電話： 縣消防大隊。聯系電話： 縣公安局。聯系電話： 縣人民醫(yī)院。聯系電話：維護保養(yǎng)單位：聯系電話：維護保養(yǎng)單位：聯系電話：五、應急救援的培訓與演練五、應急救援的培訓與演練（一）培訓（一）培訓培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。（1）（1）1（2）新加入的人員及時培訓；（2）新加入的人員及時培訓；（二）演練（二）演練11的工作中加以提高。六、事故報告和現場保護六、事故報告和現場保護１、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機構，聯系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產監(jiān)督管理局、縣質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。１、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機構，聯系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產監(jiān)督管理局、縣質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。2、嚴格保護事故現場。2、嚴格保護事故現場。七、應急處理七、應急處理（一）（一）5１、立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按揮應急搶險救援工作。１、立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按揮應急搶險救援工作。搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。3、通知維護保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術人員趕赴現場。3、通知維護保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術人員趕赴現場。4、立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織4、立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。搶救力量，做好增援準備。（二）應急處理措施。（二）應急處理措施。1、發(fā)生廠內機動車傾翻事故時，應及時通知有關部門和維修單位維保人員采取千斤頂、起吊設備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指11、發(fā)生廠內機動車傾翻事故時，應及時通知有關部門和維修單位維保人員采取千斤頂、起吊設備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指1漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。22塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度，避免發(fā)生爆炸或中毒事故。3、事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。3、事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。4、在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。4、在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。5、廠內機動車輛發(fā)生事件后，采取廠內機動車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內機動車輛專業(yè)維修對于起重機械的人工操作，完成救援活動。5、廠內機動車輛發(fā)生事件后，采取廠內機動車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過廠內機動車輛專業(yè)維修對于起重機械的人工操作，完成救援活動。八、應急裝備、物資、通訊保障八、應急裝備、物資、通訊保障保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，保障措施要完善。應急救援裝備