• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2022-10-12 頒布
  • 2023-05-01 實(shí)施
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GB/T 42005.1-2022軌道交通儲(chǔ)能式電車第1部分:電容式儲(chǔ)能電源_第1頁(yè)
GB/T 42005.1-2022軌道交通儲(chǔ)能式電車第1部分:電容式儲(chǔ)能電源_第2頁(yè)
GB/T 42005.1-2022軌道交通儲(chǔ)能式電車第1部分:電容式儲(chǔ)能電源_第3頁(yè)
GB/T 42005.1-2022軌道交通儲(chǔ)能式電車第1部分:電容式儲(chǔ)能電源_第4頁(yè)
GB/T 42005.1-2022軌道交通儲(chǔ)能式電車第1部分:電容式儲(chǔ)能電源_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

ICS29280

CCSS3.5

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T420051—2022

.

軌道交通儲(chǔ)能式電車

第1部分電容式儲(chǔ)能電源

:

Railwayapplications—Onboardenergystoragetram—

Part1Caacitance-teenerstoraecubicle

:pypgyg

2022-10-12發(fā)布2023-05-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T420051—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

環(huán)境條件

4…………………3

技術(shù)要求

5…………………3

檢驗(yàn)方法

6…………………7

檢驗(yàn)規(guī)則

7…………………18

標(biāo)志

8………………………19

包裝運(yùn)輸儲(chǔ)存和回收

9、、…………………20

GB/T420051—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件是軌道交通儲(chǔ)能式電車的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下個(gè)

GB/T42005《》1。GB/T420052

部分

:

第部分電容式儲(chǔ)能電源

———1:;

第部分地面充電系統(tǒng)

———2:。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由國(guó)家鐵路局提出

。

本文件由全國(guó)軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC278)。

本文件起草單位中車株洲電力機(jī)車有限公司寧波中車新能源科技有限公司廣州有軌電車有限

:、、

責(zé)任公司中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司中車青島四方車輛研究所有限公司

、、。

本文件主要起草人張偉先饒國(guó)華阮殿波范曉云陳廣贊劉陸洲李玉梅

:、、、、、、。

GB/T420051—2022

.

引言

軌道交通儲(chǔ)能式電車已經(jīng)在國(guó)內(nèi)大批量地運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)相關(guān)單位已經(jīng)掌握了儲(chǔ)能電源充電系統(tǒng)等關(guān)

,、

鍵部件的核心技術(shù)同時(shí)通過多年的工程應(yīng)用具備一定的技術(shù)積累和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)通過提煉關(guān)鍵性

,,。

能指標(biāo)和檢驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)結(jié)合多年的生產(chǎn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有利于進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

,、,。

旨在規(guī)定儲(chǔ)能式有軌電車儲(chǔ)能電源充電系統(tǒng)等核心部件的功能要求性能要求安全及

GB/T42005、、、

保護(hù)要求檢驗(yàn)方法等內(nèi)容軌道交通儲(chǔ)能式電車擬由兩個(gè)部分構(gòu)成

、,GB/T42005《》。

第部分電容式儲(chǔ)能電源目的在于規(guī)定儲(chǔ)能電源需具有故障檢測(cè)功能通信功能及電壓均

———1:。、

衡功能等相關(guān)要求明確能量效率電壓保持能力能量保持能力溫度一致性等關(guān)鍵性能指

;、、、

標(biāo)規(guī)定電容單體模組及儲(chǔ)能電源安全性能要求對(duì)電壓均衡功能檢測(cè)能量效率測(cè)試電壓

;、;、、

保持能力測(cè)試能量保持能力測(cè)試熱失控及溫度一致性等儲(chǔ)能電源特有的測(cè)試方法進(jìn)行

、、

規(guī)定

第部分地面充電系統(tǒng)目的在于規(guī)定儲(chǔ)能式電車的充電系統(tǒng)的系統(tǒng)組成使用條件主要

———2:。、、

功能檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則明確各功能如充電功能通信功能數(shù)據(jù)采集事件記錄及儲(chǔ)存顯

、、,、、、

示熱待機(jī)功能控制功能保護(hù)功能安全連鎖功能的定義及要求明確絕緣性能額定功率

、、、、;、、

系統(tǒng)效率電磁兼容性功率因數(shù)溫升噪聲熱待機(jī)能耗直流紋波直流電壓精度電壓電流

、、、、、、、、

均衡度要求接地防火及安全結(jié)構(gòu)要求防護(hù)等級(jí)的性能指標(biāo)要求對(duì)系統(tǒng)檢驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)及參照

、、、、;

標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)定并對(duì)各個(gè)檢驗(yàn)項(xiàng)點(diǎn)在型式試驗(yàn)出廠試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中的要求進(jìn)行規(guī)定

,、、。

GB/T420051—2022

.

軌道交通儲(chǔ)能式電車

第1部分電容式儲(chǔ)能電源

:

1范圍

本文件規(guī)定了儲(chǔ)能式電車電容式儲(chǔ)能電源以下簡(jiǎn)稱儲(chǔ)能電源的環(huán)境條件技術(shù)要求檢驗(yàn)方

(“”)、、

法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)志包裝運(yùn)輸儲(chǔ)存和回收

、、、、、。

本文件適用于采用雙電層電容器混合型電容器為儲(chǔ)能單元的儲(chǔ)能式電車動(dòng)力儲(chǔ)能電源

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫

GB/T2423.12:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫

GB/T2423.22:B:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)交變濕熱循

GB/T2423.42:Db:(12h+12h

環(huán)

)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)鹽霧

GB/T2423.172:Ka:

外殼防護(hù)等級(jí)代碼

GB/T4208(IP)

電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件第部分地面車輛使用

GB/T4798.5—20075:

一般貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件

GB/T9174

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

GB/T21563—2018

軌道交通電磁兼容第部分機(jī)車車輛設(shè)備

GB/T24338.43-2:

軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備電力電子電容器第部分雙電層電容器

GB/T25121.3—2018

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