半掛車說明書

半掛車系列使用說明書融富通鋁業(yè)股份前言我公司新開發(fā)研制的系列半掛車采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，結(jié)構(gòu)先進、性能優(yōu)良、使用可靠、維修方便。使用本半掛車可有效地提高運輸效率、降低運輸成本、增加經(jīng)濟效益，是理想的公路運輸用車。為使您了解本半掛車的結(jié)構(gòu)、性能、使用、維修及維護保養(yǎng)，充分發(fā)揮半掛車的使用效能、有效地提高使用壽命，特編制本說明書，請您按照本說明書的要求，正確操作、合理使用、及時保養(yǎng)和維修。本說明書僅對半掛車的結(jié)構(gòu)、性能、使用及維護保養(yǎng)方法做重點說明。牽引車部分按《牽引車使用說明書》進行使用和保養(yǎng)。您在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)該半掛車有什么問題，或者還有什么要求，請及時反饋給本公司，本公司竭誠為用戶服務，盡力滿足用戶的需求。目錄一、外形簡圖二、主要技術(shù)參數(shù)三、使用圍四、使用保養(yǎng)及注意事項五、各主要總成的結(jié)構(gòu)特點及使用與保養(yǎng)六、產(chǎn)品的運輸與貯存七、質(zhì)量保證八、隨車工具、備件及技術(shù)資料一、半掛車外形簡圖二、主要技術(shù)參數(shù)1、__________型廂式半掛車型號：外形尺寸：長寬高車廂欄板尺寸：長寬高最大總質(zhì)量(kg)：軸荷(kg)：牽引銷處半掛車三軸整車整備質(zhì)量(kg)：額定載質(zhì)量(kg)：半掛車輪距：半掛車軸距：后懸：車輪：輪胎規(guī)格：車輪數(shù)量(個)：輪胎氣壓(KPa)：輪輞形式：軸數(shù)：離去角三、列車的使用圍：本半掛是公路用車，即在道路條件較好的情況下，能充分發(fā)揮其效能。如在道路條件較差的情況下，要限制使用，即采取減載緩行等措施。四、列車的使用保養(yǎng)及注意事項：1、牽引車與半掛車的脫開：（1）將列車停在平坦的場地或路面上，搖下支撐裝置，使其在接觸地面后充分ABS氣接手），脫開牽引座板鎖勾。（2）關(guān)閉牽引車手制動閥，將牽引車緩緩開出，牽引車與半掛車即可脫開。2、牽引車與半掛車的結(jié)合：（1）向后緩緩倒牽引車，接通七孔電源插座、ABS插座及氣路聯(lián)接器，打開分離開關(guān)，接合半掛車牽引座板撞車，鎖勾即可鎖住牽引銷。（2）給制動系統(tǒng)充氣、直至半掛車制動氣室解除制動（氣壓約為490KPa），方可起步運行。3、半掛車的保養(yǎng)：（1）列車的所有緊固件皆應保持緊固狀態(tài)，不得有任何松動現(xiàn)象，定期檢查掛車上牽引銷裝配螺栓緊固或更換，尤其要注意懸架系統(tǒng)型螺栓和導向壁支架調(diào)整螺栓的緊固。（2）應經(jīng)常檢查制動系統(tǒng)的密封性和可靠性。如發(fā)現(xiàn)漏氣和制動失靈，應及時檢查和修理。對任何不能正常使用的零部件應及時修復和更換。（3）各潤滑部位應定期定量加注潤滑油，以確保各傳動付的可靠。特別要注意掛車后軸制動凸輪軸和調(diào)整臂以及牽引座板的潤滑。（4）應經(jīng)常檢查漆面是否完好，如有掉漆磕碰、劃傷等缺陷應及時補漆，以防氧化腐蝕。（5）應經(jīng)常檢查燈光照明及各種信號、標志等裝置工作的可靠性，如有失效及損壞應及時更換和修理。（6）中心上），如發(fā)現(xiàn)偏斜，則通過導向臂支架上調(diào)整插片來調(diào)整軸距，具體以免造成輪胎不正常磨損。檢查方法如下：見圖<一>（a）測量牽引銷中心距掛車第二軸兩端距離、B，使AB之差保持在圍。（b）測量軸距之間C、、、F、、之差保持在圍。（c）擰緊可調(diào)拉力桿頭部夾緊螺栓，擰緊力矩210N.m圖<一>五、半掛車各主要總成的結(jié)構(gòu)特點及使用與保養(yǎng)：<一>半掛車車架1、結(jié)構(gòu)特點底框架為鵝頸式縱梁、慣穿式橫梁結(jié)構(gòu)。左右縱梁采用_____________為上下翼板，__________為腹板焊接而成，橫梁采用______，焊接于縱梁腹板，與邊梁、車箱底板焊合，形成一體，組成框架結(jié)構(gòu)。這樣整個底框架具有強度高、重量輕、承載能力強等特點。2、使用和保養(yǎng)：（1）半掛車的車架屬于承受均勻載荷的構(gòu)件，因此在使用時要使貨物盡量應采取相應的措施，如加墊木等以增加受壓面積，避免集中載荷，確保車架的合理使用。（2）廂式半掛車在裝載貨物時，應盡量使用車廂配備的貨物固定裝置對貨物進行固定，以防止急轉(zhuǎn)急停狀態(tài)下貨物對車廂箱體的損壞并造成傷害事故。（3）半掛車的車架為焊接結(jié)構(gòu)，使用過程中如發(fā)現(xiàn)焊縫開裂，應及時補焊修復。<二>懸掛的結(jié)構(gòu)形式及保養(yǎng)方法：半掛車的懸掛裝置是采用空氣懸架系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)如圖<。本懸掛裝置具有結(jié)構(gòu)先進、性能可靠等優(yōu)點，調(diào)節(jié)導向臂前后位置可確保后軸處于正確的工作位置，以避免輪胎的不正常磨損?？諝鈶壹芟到y(tǒng)只有正確使用才能發(fā)揮其優(yōu)越性能，在使用時，一定要做到：1)車輛不許超載。即使在高速公路和一級公路等良好路面上行駛，超載也不能大于10%。5)承受的環(huán)境溫度℃—+70的大氣環(huán)境。1、日常及定期檢查檢查時間判斷方式各管路連接部位滲漏加注符合要求的潤滑脂重點輪胎、車軸、支撐裝置緊固件牽引銷磨損頂板焊接處制動片磨損情況注：“●表示需檢查2管路)有漏氣的現(xiàn)象。3、中途停車或收車后，到前、后懸氣囊安裝位置附近聽聽有沒有漏氣的聲音，如能聽到明顯的漏氣的聲音，則應將車開到地溝上作進一步檢查，確認漏氣部位，并進行處理。4、檢查懸架上的各螺栓，如有松動擰緊。5、檢查車軸與掛車縱向線是否垂直，如不垂直，通過導向臂支架上調(diào)整插片來調(diào)整輪距和軸距，具體操作方法：輕敲調(diào)整插片上下移動即可使導向臂C、C＇以及L、L＇尺寸，達到整車廠規(guī)定的公差要求：（見圖<>）測量牽引底盤中心距第二軸兩端距離，使、B之差必須保持在的圍，半掛車的前軸和第二軸應相應平行，圖中C尺寸兩端相差應不超過。本車的行車制動系統(tǒng)采用雙管路充氣盤式制動。與繼動閥上腔聯(lián)接的是控制管路（也叫制動管路）與繼動閥下腔聯(lián)接的是充氣管路，其工作原理如圖四>所示。3剎車氣室7尼龍氣管2、維護和保養(yǎng)應經(jīng)常檢查管路中有無漏氣破裂現(xiàn)象，對任何不能正常的管件應及時修復或更換。時，應對各活動摩擦面及型密封圈槽部添加潤滑脂，若各型密封圈磨損嚴重，和進氣閥門壓痕較深影響密封性，則隨車試驗其工作性能。緊急繼動閥一般不需要調(diào)整，當需更換平衡彈簧和進氣閥門回位彈簧時應在專業(yè)試驗臺上調(diào)試，或隨車試驗其工作性能。<四>掛車后軸的結(jié)構(gòu)特點及維護保養(yǎng)見《掛車車軸總成保養(yǎng)和維修說明書》六、產(chǎn)品的運輸與貯存1、本產(chǎn)品在鐵路（或水路）運輸時要以拖拽的方式上下車（船），當用吊裝方法裝卸時，應用專用吊具裝卸，以免損傷。2、本產(chǎn)品在長期存放時，應停放在防曬、防潮、通風并具有消防設(shè)備的庫房，并定期按牽引車的使用說明書對牽引車進行維護保養(yǎng)，并按半掛車使用說明書對半掛車進行定期維護和保養(yǎng)。七、質(zhì)量保證用戶在遵守掛車的儲存、使用、運輸規(guī)則的條件下，產(chǎn)品進行正常使用及維護保養(yǎng)，本廠從發(fā)貨之日起，一年