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文檔簡(jiǎn)介
第2023湘教版八年級(jí)地理上冊(cè)教案2023湘教版八年級(jí)地理上冊(cè)教案
教案是教師為順利而有效地開(kāi)展教學(xué)活動(dòng),根據(jù)教學(xué)大綱和教科書(shū)要求及學(xué)生的實(shí)際情況,以課時(shí)或課題為單位,對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)步驟、教學(xué)方法等進(jìn)行的具體設(shè)計(jì)和安排的一種實(shí)用性教學(xué)文書(shū)。下面是小編為大家準(zhǔn)備以下的內(nèi)容,希望對(duì)你們有所幫助,
2023湘教版八年級(jí)地理上冊(cè)教案一
教學(xué)目標(biāo)
使學(xué)生知道我國(guó)的三級(jí)行政區(qū)的劃分,記住我國(guó)33個(gè)省級(jí)行政區(qū)的名稱(chēng)、簡(jiǎn)稱(chēng)及位置,并且會(huì)在“中國(guó)政區(qū)圖”上正確填圖。
教學(xué)重點(diǎn)
1.準(zhǔn)確記憶我國(guó)的省級(jí)行政區(qū)的名稱(chēng)、簡(jiǎn)稱(chēng)和位置。
2.培養(yǎng)填繪地圖確認(rèn)地理事物空間位置關(guān)系及空間想象、動(dòng)手操作的能力。
教學(xué)方法
學(xué)習(xí)指導(dǎo)法。
教學(xué)手段
每人一份“中國(guó)政區(qū)圖”,黃、綠、橘黃、粉四色彩色筆,剪刀,若干單個(gè)省區(qū)政區(qū)輪廓圖,8開(kāi)大的中國(guó)空白政區(qū)圖(每個(gè)學(xué)生一張)、“中國(guó)政區(qū)掛圖”。
教學(xué)過(guò)程
【導(dǎo)入新課】
通過(guò)上節(jié)課的學(xué)習(xí)我們知道了中國(guó)的疆域十分遼闊,為了便于管理好這樣大的國(guó)家,我們要進(jìn)行行政區(qū)的劃分。本節(jié)課我們就來(lái)學(xué)習(xí)中國(guó)的行政區(qū)劃。
【板書(shū)】第二節(jié)中國(guó)的行政區(qū)劃
一、三級(jí)行政區(qū)劃
【講授】我國(guó)的三級(jí)行政區(qū)劃的劃分
【承轉(zhuǎn)到省級(jí)行政區(qū)的學(xué)習(xí)】
【板書(shū)】二、33個(gè)省級(jí)行政單位
(出示“中國(guó)政區(qū)掛圖”,同時(shí)學(xué)生將書(shū)翻到第6頁(yè))
【教師指導(dǎo)下師生共同活動(dòng)】下列行政區(qū),按(1)至(3)的教學(xué)步驟進(jìn)行。
山西、湖北、廣東、云南、青海、黑龍江、沿海岸線的行政區(qū)
(1)認(rèn)形狀:教師出示一個(gè)輪廓圖,讓學(xué)生在課本的政區(qū)圖上找出該行政區(qū)的名稱(chēng),掌握輪廓的特征,如山西像平行四邊形,湖北像民警的帽子等;
(2)定位置:在空白地圖找到該行政區(qū)的位置,并涂上顏色,寫(xiě)出名稱(chēng),注意該行政區(qū)與長(zhǎng)江、黃河的位置關(guān)系;
(3)找鄰居:從北部順時(shí)針找起,每找出一個(gè),都要注意指導(dǎo)學(xué)生觀察輪廓的典型特征,涂上顏色,寫(xiě)出名稱(chēng)。
【轉(zhuǎn)入行政區(qū)簡(jiǎn)稱(chēng)的教學(xué)】
【板書(shū)】三、各省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)
請(qǐng)學(xué)生將書(shū)翻到本節(jié)的附表。
【講授】簡(jiǎn)稱(chēng)的由來(lái)
學(xué)生在已上色的地圖中填寫(xiě)簡(jiǎn)稱(chēng)。
【展示投影】簡(jiǎn)稱(chēng)和全稱(chēng)連線。
學(xué)生練習(xí)。
課后練習(xí)
練習(xí)1.拼圖:把上好顏色的地圖粘在硬紙片上,分行政區(qū)剪下制成拼圖。
練習(xí)2.不看政區(qū)圖,獨(dú)立完成下列問(wèn)題:
(1)按沿海、沿江、沿陸上國(guó)境線(底圖上畫(huà)有長(zhǎng)江和黃河)拼圖;
(2)按課本本節(jié)末“課堂活動(dòng)(一)”的要求,進(jìn)行拼圖游戲比賽。
板書(shū)設(shè)計(jì)
第二節(jié)中國(guó)的行政區(qū)劃
一、三級(jí)行政區(qū)劃
二、33個(gè)省級(jí)行政單位
三、各省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱(chēng)
2023湘教版八年級(jí)地理上冊(cè)教案二
教學(xué)目標(biāo)
1.根據(jù)圖說(shuō)出中國(guó)人口總數(shù)和中國(guó)人口占世界人口的比重,通過(guò)錄像說(shuō)出中國(guó)人口基數(shù)大,增長(zhǎng)快的特點(diǎn)。
2.能通過(guò)調(diào)查表和國(guó)家有關(guān)人口統(tǒng)計(jì)表,說(shuō)出中國(guó)人口素質(zhì)低、即將面臨人口老齡化、人口從農(nóng)村到城市的遷移與農(nóng)村人口多于城市的現(xiàn)狀。
3.根據(jù)調(diào)查表分析人口與家庭經(jīng)濟(jì)生活關(guān)系,分析中國(guó)人口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境的關(guān)系;
4.根據(jù)我國(guó)面臨的人口問(wèn)題,提出解決人口問(wèn)題的措施。
5.通過(guò)學(xué)習(xí)樹(shù)立正確的人口觀,明確人口與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系。
教學(xué)重點(diǎn)
中國(guó)面臨的人口問(wèn)題。
教學(xué)難點(diǎn)
人口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境的關(guān)系。
教學(xué)方法
談話法,圖示法,講授法。
教學(xué)媒體
錄像機(jī)、投影儀、板圖。
板書(shū)設(shè)計(jì)
一、中國(guó)人口分布特點(diǎn)(上節(jié)課內(nèi)容)
二、中國(guó)人口的特點(diǎn)
三、人口與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系
附表
投影(1)
我國(guó)各種文化程度人口比例表
我國(guó)文盲半文盲占15.85%居世界第一位。
投影(2)
世界主要國(guó)家每萬(wàn)人在校大學(xué)生人數(shù)、工程師與科學(xué)家人數(shù)統(tǒng)計(jì)表
投影(3)
城鎮(zhèn)與農(nóng)村人口比例表
1996年我國(guó)城鎮(zhèn)人口35950萬(wàn)人,農(nóng)村人口86439萬(wàn)人
投影(4)
預(yù)測(cè)我國(guó)60歲以上人口在總?cè)丝谥械谋壤?/p>
投影(5)
家庭調(diào)查表(學(xué)生一)
家庭調(diào)查表(學(xué)生二)
家庭調(diào)查表
2023湘教版八年級(jí)地理上冊(cè)教案三
教學(xué)目標(biāo)
1.使學(xué)生了解交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。
2.了解不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
3.知道選擇客運(yùn)和貨運(yùn)方式應(yīng)考慮的因素。
4.會(huì)根據(jù)不同需要選擇適合的交通運(yùn)輸方式。
教學(xué)重難點(diǎn)
幫助學(xué)生了解不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),考慮貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)牟煌枨蠛?根據(jù)具體需要,選擇適合的交通運(yùn)輸方式。
教學(xué)工具
課件
教學(xué)過(guò)程
一、導(dǎo)入新課
小資料(幻燈片展示)
(一)山西省地下埋藏有上千億噸的煤炭資源。
過(guò)去,很多煤炭開(kāi)采出來(lái)運(yùn)不出去。另一方面,沿海許多城市因?yàn)槿泵?,工廠不能正常開(kāi)工?,F(xiàn)在,修建了專(zhuān)門(mén)運(yùn)煤的大秦鐵路,山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了。
(二)新中國(guó)成立以前,從成都到拉薩,翻山越嶺,要走好幾個(gè)月?,F(xiàn)在坐汽車(chē)只需幾天,乘飛機(jī)只要幾個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)了。
(師問(wèn))這個(gè)資料說(shuō)明了什么
(生答)交通運(yùn)輸?shù)闹匾浴?/p>
(幻燈片展示古代交通運(yùn)輸方式)
(師問(wèn))想一想我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具
學(xué)生們自由討論、交流。
教師總結(jié):交通運(yùn)輸業(yè)主要是運(yùn)送旅客和貨物,與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)。人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”.
二、新課教學(xué)
1.設(shè)疑導(dǎo)讀
(1)如果你暑假計(jì)劃到黃山旅游,在選擇交通方式的時(shí)候,你會(huì)考慮哪些因素
學(xué)生討論:目的地黃山的位置(到哪里去),票價(jià)(貴不貴),路途要花費(fèi)的時(shí)間等。
(2)如果你是公司的業(yè)務(wù)員,要將1000臺(tái)電腦從中關(guān)村發(fā)往陜西省延安市,在選擇運(yùn)輸方式的時(shí)候,你會(huì)考慮哪些因素與去旅游有什么不同的考慮
學(xué)生討論:除了一樣要考慮目的地陜西省延安市的位置(運(yùn)到哪里去),運(yùn)費(fèi)(貴不貴),路途要花費(fèi)的時(shí)間外,還要考慮運(yùn)送的貨物是電腦和運(yùn)輸?shù)臄?shù)量1000臺(tái)。
教師總結(jié):要想根據(jù)自己的需要,選擇適合的運(yùn)輸方式,除了明確自己的需求外,還必須了解不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
2.比較學(xué)會(huì)選擇
學(xué)生閱讀課本P85圖4.3.
教師:這張圖對(duì)比了火車(chē)、飛機(jī)、汽車(chē)和輪船在運(yùn)輸價(jià)格的高低、速度的快慢和運(yùn)量的多少上的差異,請(qǐng)你總結(jié)各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),以便我們作出選擇。
(1)水路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸方式中歷史最悠久的,是各種運(yùn)輸方式中運(yùn)費(fèi)最低的,為什么有哪些缺點(diǎn)
學(xué)生討論交流。
教師總結(jié):成本低的原因:①線路投資少,除運(yùn)河外,江河湖海為天然航道,不會(huì)損壞,基本無(wú)需修造、維修和保養(yǎng)。②運(yùn)載量大。由于水的浮力,在相同的牽引力作用下,水運(yùn)比陸運(yùn)有較大的運(yùn)載量。一列內(nèi)河船隊(duì)的載運(yùn)量相當(dāng)于一列普通列車(chē)載運(yùn)量的3~5倍。運(yùn)載量大,線路投資少,降低了水運(yùn)的成本。
水運(yùn)的缺點(diǎn)是:送達(dá)速度慢;受自然條件影響(冬季河流封凍,枯水期水位低,大風(fēng),濃霧,急流險(xiǎn)灘)。
(2)什么樣的貨物適合選擇水路運(yùn)輸
學(xué)生:運(yùn)輸大宗、笨重貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
(3)下列情況哪些適合選擇水路運(yùn)輸
①10萬(wàn)噸大米從武漢運(yùn)往上海。(適合)
②10萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海。(適合)。
③5000噸鋼材從上海運(yùn)到濟(jì)南。(不適合,水路不能到達(dá)濟(jì)南,適合鐵路)
④一噸活魚(yú)從北京郊區(qū)運(yùn)到城區(qū)。(不適合,沒(méi)有水路且速度慢,適合公路)
(4)鐵路運(yùn)輸是我們經(jīng)常選擇的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式,它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么
學(xué)生討論交流。
教師總結(jié):鐵路的優(yōu)點(diǎn):①多拉(一列貨運(yùn)列車(chē),一次運(yùn)量可達(dá)上千噸,隨著從蒸汽機(jī)車(chē)到內(nèi)燃機(jī)車(chē)再到電氣機(jī)車(chē)的進(jìn)步,運(yùn)量可以高達(dá)5000多噸)。②快跑(時(shí)速為60~100千米,高于汽車(chē))。③省錢(qián)(鐵路運(yùn)輸?shù)某杀臼枪愤\(yùn)輸?shù)亩种?,是航空運(yùn)輸?shù)囊话俣朔种?。④準(zhǔn)時(shí)(受天氣影響最小,一年四季,晝夜不停)。
鐵路的缺點(diǎn):①巨額的投資(尤其在地形復(fù)雜的地區(qū),削山頭、鑿隧道、架橋梁都需要巨大的土石方量)。②短途運(yùn)輸成本高(從北京城區(qū)到北京市大興縣,鐵路成本高于公路)。
3.情境處理
教師提問(wèn):下列情況適合選擇哪種運(yùn)輸方式
(1)河南鄭州某公司業(yè)務(wù)員小張必須在兩天內(nèi)趕到北京。(鐵路)
(2)劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假?gòu)氖仪f到香港旅游,想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案。(鐵路)
(3)烏魯木齊某學(xué)校校長(zhǎng)臨時(shí)接到去北京開(kāi)會(huì)的通知,要求第二天必須到。(航空)
(4)周強(qiáng)和同學(xué)約好,國(guó)慶長(zhǎng)假?gòu)闹貞c到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光。(水路)
教師總結(jié):和鐵路相比,公路運(yùn)輸速度慢,運(yùn)量少。但是公路運(yùn)輸也有自己的優(yōu)點(diǎn)。有一家公路運(yùn)輸公司,它的宣傳廣告語(yǔ)是:“貨送海角天涯,萬(wàn)無(wú)一失到家”,從這條廣告可以反映出公路運(yùn)輸?shù)哪男﹥?yōu)點(diǎn)
學(xué)生討論回答,公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是:
①門(mén)到門(mén)服務(wù)--“到家”.鐵路運(yùn)輸受固定線路的制約,只能實(shí)現(xiàn)“站到站”的服務(wù),而公路運(yùn)輸“無(wú)孔不入”,可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的服務(wù),一輛車(chē)一個(gè)司機(jī)可以將旅客或者貨物從家門(mén)運(yùn)輸?shù)郊议T(mén),直接到達(dá)目的地。
②裝卸量小--“萬(wàn)無(wú)一失”.由于鐵路不能實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”,需要借助公路將貨物運(yùn)至火車(chē)站,在到達(dá)目的地后還需要借助公路運(yùn)輸才能將貨物最終送達(dá),這樣的運(yùn)輸過(guò)程增加了貨物運(yùn)輸過(guò)程中的裝卸量。貨物需要裝上汽車(chē)運(yùn)到火車(chē)站,卸下后裝上火車(chē),到達(dá)目的地后卸下火車(chē),再裝上汽車(chē),才能運(yùn)達(dá)用戶(hù)家中,這樣的裝卸過(guò)程對(duì)于一些易破碎,易損耗的貨物可能造成較大的損失。而公路運(yùn)輸只需一次裝和一次卸,對(duì)貨物的損傷較小。
③運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)--“貨送海角天涯”.鐵路線的建設(shè)成本高,受自然條件影響大,尤其
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