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汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修第一章概述1-1汽車總體構(gòu)造汽車由四部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備和車身。汽車總體構(gòu)造示意圖二、底盤(pán)汽車底盤(pán)主要用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和停止,并支撐車輛,保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。1-1汽車總體構(gòu)造汽車底盤(pán)示意圖1.傳動(dòng)系作用:是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)過(guò)離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。組成:離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等。1-1汽車總體構(gòu)造3.轉(zhuǎn)向系作用:是保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛。組成:轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、左右梯形臂等。1-1汽車總體構(gòu)造典型汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系示意圖4.制動(dòng)系作用:根據(jù)需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車,并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。組成:制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。1-1汽車總體構(gòu)造三、電氣設(shè)備汽車的電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響設(shè)備、刮水器等組成。其中蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源設(shè)備,汽車電氣設(shè)備分布于全車各個(gè)部位綜合起來(lái)有以下三個(gè)共同特點(diǎn)。兩個(gè)電源:蓄電池和發(fā)電機(jī)這兩個(gè)電源協(xié)調(diào)供電。低壓直流:電源電壓采用6V、12V、24V三種,其中以12V、24V居多,且都采用直流供電。并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵。1-1汽車總體構(gòu)造四、車身車身包括駕駛室和各種型式的車箱,用以容納駕駛員、乘客和裝載貨物。車身應(yīng)為全體乘員提供安全、舒適的乘坐環(huán)境,因此車身應(yīng)具有隔聲、減振、保溫、安全的功能。1-1汽車總體構(gòu)造實(shí)踐教學(xué):目的:1.對(duì)汽車有總體感性認(rèn)識(shí),了解汽車各個(gè)系統(tǒng)在汽車中位置。2.增加學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)汽車專業(yè)課程的興趣,熱愛(ài)汽車專業(yè)。實(shí)踐教學(xué):方法步驟:1.靜態(tài)觀察汽車,汽車要放在舉升器上,能讓學(xué)生看到汽車的底部。汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn),讓學(xué)生感受汽車動(dòng)感。2.如條件允許,讓學(xué)生試乘?;蜃寣W(xué)生坐進(jìn)駕駛室,親身體會(huì)。1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則一、汽車行駛原理1.汽車驅(qū)動(dòng)力定義:汽車行駛時(shí)外界對(duì)汽車施加的推動(dòng)力,以Ft表示。當(dāng)汽車行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩Me,通過(guò)傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪,此時(shí)作用于驅(qū)動(dòng)車輪上的轉(zhuǎn)矩Mt便產(chǎn)生一個(gè)對(duì)地面的圓周力F0,根據(jù)作用力與反作用力原理,地面也對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)反作用力Ft

,F(xiàn)t即是驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力。1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則其大小為:Ft=——式中:Mt——作用于驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩,N·m

r——車輪半徑m當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到能克服汽車靜止?fàn)顟B(tài)的最大阻力時(shí),汽車便開(kāi)始起步。汽車在行駛中會(huì)遇到各種阻力,主要有滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡阻力和加速阻力。Mtr1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則3.汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力的平衡關(guān)系1)汽車勻速行駛狀態(tài):當(dāng)總阻力∑F等于驅(qū)動(dòng)力Ft時(shí),∑F=Ff+Fw+Fi=Ft2)汽車加速行駛狀態(tài):當(dāng)總阻力∑F小于驅(qū)動(dòng)力Ft時(shí),∑F=Ff+Fw+Fi<Ft3)汽車減速以至停車:當(dāng)總阻力∑F大于驅(qū)動(dòng)力Ft時(shí),∑F=Ff+Fw+Fi>Ft4.汽車滑轉(zhuǎn)1)附著作用定義:在汽車技術(shù)中,把車輪與路面的相互摩擦以及輪胎花紋與路面凸起部的相互作用綜合在一起,稱為附著作用。2)附著力定義:由附著作用所決定的阻礙車輪打滑的路面反力的最大值,以FΦ表示。汽車不發(fā)生滑轉(zhuǎn)條件:驅(qū)動(dòng)力小于附著力,即Ft<FΦ結(jié)論:汽車行駛驅(qū)動(dòng)于附著條件:Ff+Fw+Fi<=Ft<=FΦ1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則I部分II部分III部分IV部分1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則二、編號(hào)規(guī)則1.國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編號(hào)規(guī)則國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)則》(GB/T9417—1988)規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型號(hào)的術(shù)語(yǔ)。編號(hào)由四部分組成。2.進(jìn)口汽車的編號(hào)進(jìn)口轎車的編號(hào)(以豐田為例)由車型編號(hào)和規(guī)格編號(hào)兩部分組成。各部分字母(數(shù)字)代表的內(nèi)容分別是:1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則1-2汽車行駛原理、編號(hào)原則

a代表發(fā)動(dòng)機(jī)類型編號(hào)。

b代表底盤(pán)類型編號(hào)。

c代表系列數(shù)。系列數(shù)用2~3位數(shù)字表示。如Corolla牌轎車,用K系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),系列數(shù)為KE70,而改用A系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),系列數(shù)為AE80等。

d代表轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置編號(hào)。L為左置轉(zhuǎn)向盤(pán),R為右置轉(zhuǎn)向盤(pán)。

e代表車身類型編號(hào)。G為旅行車,不標(biāo)時(shí)為普通轎車。1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法一、汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)1.常用工具及量具1)常用工具(1)螺絲刀分為標(biāo)準(zhǔn)、重級(jí)和十字型。(2)鉗子分為鋼絲鉗、鯉魚(yú)鉗和尖嘴鉗。(3)扳手分為開(kāi)口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。(4)手錘分為硬手錘和軟手錘。螺絲刀示意圖鉗子示意圖套筒扳手示意圖活動(dòng)扳手示意圖扭力扳手示意圖手錘示意圖2)常用量具(1)游標(biāo)卡尺(2)厚薄規(guī)(塞尺、間隙規(guī))(3)千分尺(4)百分表(5)輪胎氣壓表1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法2.汽車維修設(shè)備1)汽車維修基本設(shè)備(1)地溝建造費(fèi)用低,安全可靠,不需要專門(mén)進(jìn)行維護(hù)(2)舉升器(3)修理工藝設(shè)備汽車修理工藝設(shè)備主要有鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、磨氣門(mén)機(jī)、磨氣門(mén)座機(jī)、制動(dòng)鼓搪鼓機(jī)和氣門(mén)座鉸刀等。1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法(4)檢查調(diào)整設(shè)備汽車檢查調(diào)整設(shè)備主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試儀、、氣門(mén)密封試驗(yàn)儀、汽油泵與噴油器試驗(yàn)臺(tái)、機(jī)油泵修試臺(tái)、彈簧試驗(yàn)儀、磁力探傷器、萬(wàn)能電氣試驗(yàn)臺(tái)、儀表與燈具修試臺(tái)、制動(dòng)閥與氣室修試臺(tái)、前輪定位測(cè)試儀、轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)量與轉(zhuǎn)矩檢驗(yàn)儀、前燈光束檢驗(yàn)儀和制動(dòng)試驗(yàn)儀等。(5)拆裝緊固設(shè)備2)維修機(jī)具(1)臺(tái)虎鉗(2)壓力機(jī)(3)砂輪(4)鉆削設(shè)備1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法臺(tái)虎鉗示意圖鉗子壓力機(jī)示意圖砂輪示意圖1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法3.汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)1)零件、組件及總成零件是汽車最基本的組成單元,如:汽缸體、活塞等。組件是由苦干個(gè)零件或臺(tái)件組裝成一體,如活塞連桿組、氣門(mén)組件等??偝墒怯扇舾闪慵?、合件或組件裝合成一體,如化油器、變速器等。1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法2)零件故障及其原因汽車零件的技術(shù)狀況,在工作一定時(shí)間后會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)這種變化超出了允許的技術(shù)范圍,而影響其工作性能時(shí),即稱為故障。(1)零件配合關(guān)系的破壞(2)零件間相互位置關(guān)系的破壞(3)零件、機(jī)構(gòu)問(wèn)相互協(xié)調(diào)性關(guān)系的破壞(4)零件間連接松動(dòng)和脫開(kāi)(5)零件缺陷(6)使用、調(diào)整不當(dāng)3)汽車維修制度(1)汽車維護(hù)日常維護(hù):清潔、補(bǔ)給和安全視檢一級(jí)維護(hù):清潔、潤(rùn)滑、緊固,檢查制動(dòng)二級(jí)維護(hù):清潔、潤(rùn)滑、緊固,拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法(2)汽車修理汽車修理分類:汽車修理按作業(yè)范圍分為汽車大修、總成大修、汽車小修、零件修理汽車大修送修標(biāo)志總成大修送修標(biāo)志1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法1-3汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、基本方法二、汽車維修基本方法1.就車修理法:指汽車在修理過(guò)程中,對(duì)車上的零件、組合件及總成不互換,除更換報(bào)廢的零件外,原車的零件、組合件及總成經(jīng)修復(fù)后,仍裝回原車。2.總成互換修理法:是指汽車在修理過(guò)程中,除對(duì)車架(或帶車身)進(jìn)行修復(fù)外,其余需修的零件、組合件和總成,都可用備品庫(kù)中預(yù)先修好的或新件換裝。實(shí)踐教學(xué):目的:1.熟悉各種汽車維修常用工具、量具及設(shè)備。2.能正確選擇各種常用工具、量具及設(shè)備。3.能基本正確使用、操作常用工具、量具及設(shè)備。實(shí)踐教

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