現(xiàn)代體育場(chǎng)館關(guān)鍵建造技術(shù)講義匯報(bào)附圖豐富

中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)科技創(chuàng)新成果申報(bào)書申報(bào)成果名稱現(xiàn)代體育場(chǎng)館關(guān)鍵建造技術(shù)研究申報(bào)單位推薦單位申報(bào)時(shí)間2014-04-18目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc385860348"一、成果基本情況⑥段（至型鋼鋼倒插柱底）→V形柱加腋部部分（將型鋼鋼倒插柱埋入入1000mmm）→剩余V形柱柱頂梁梁柱節(jié)點(diǎn)部分分→施工完畢。如如圖2所示。2）為保證在鋼筋密密集區(qū)域振搗搗棒能夠順利利就位，V型柱中部采采用3mm厚鋼筋網(wǎng)圍圍制直徑150mm的孔道，孔孔道沿V型斜柱通長(zhǎng)長(zhǎng)設(shè)置，以作作為砼振搗孔孔，V型斜柱采用用直徑70mm振動(dòng)棒進(jìn)行行振搗，V型柱澆筑時(shí)時(shí)采用塔吊吊吊運(yùn)澆筑，不不得采用汽車車泵泵送，以以減少混凝土土的沖擊荷載載。3）施工縫處應(yīng)鑿毛毛處理，澆筑筑下一段混凝凝土前應(yīng)認(rèn)真真清理接頭處處垃圾，嚴(yán)禁禁夾雜。4）混凝土澆筑采取取分段分層澆澆筑方式，避避免一次性澆澆筑到位對(duì)支支撐系統(tǒng)產(chǎn)生生過(guò)大的水平平推力；同時(shí)時(shí)V形柱兩邊斜斜柱應(yīng)交替逐逐層澆筑，保保證支撐架在在混凝土澆筑筑過(guò)程中均衡衡受載，防止止因混凝土面面高差引起壓壓力，從而對(duì)對(duì)架體產(chǎn)生水水平推力，確確保架體穩(wěn)定定。（三）混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)采用包裹塑料薄膜膜和棉氈的方方式進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)，V形柱拆模后后，先在柱子子表面澆水濕濕潤(rùn)，然后在在柱子外側(cè)包包裹一層塑料料薄膜，塑料料薄膜密閉后后，再在外側(cè)側(cè)包裹一層棉棉氈?，F(xiàn)場(chǎng)根根據(jù)實(shí)際情況況隨時(shí)灑水保保濕。2.4.5實(shí)施效效果通過(guò)以上各項(xiàng)技術(shù)術(shù)的綜合應(yīng)用用，福州海峽峽奧體中心體體育場(chǎng)V形柱順利施施工完畢，為為檢驗(yàn)已施工工完成的體育育場(chǎng)V形柱混凝土土的密實(shí)度、強(qiáng)強(qiáng)度以及施工工縫結(jié)合面的的接縫質(zhì)量是是否達(dá)到要求求，項(xiàng)目試驗(yàn)驗(yàn)室采用超聲聲波回彈儀綜綜合檢測(cè)法對(duì)對(duì)該重點(diǎn)部位位進(jìn)行了構(gòu)件件的無(wú)損檢測(cè)測(cè)，結(jié)果表明明：V形柱混凝土土強(qiáng)度全部符符合設(shè)計(jì)要求求，內(nèi)實(shí)外光光，施工縫結(jié)結(jié)合面嚴(yán)密。2.5大懸挑雙向向斜交斜放空空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼罩棚屋蓋蓋施工技術(shù)2.5.1工程程概況福州海峽奧體中心心主體育場(chǎng)鋼鋼結(jié)構(gòu)屋蓋體體系是國(guó)內(nèi)首首次采用大懸懸挑雙向斜交交斜放空間網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)體系系的甲級(jí)大型型體育場(chǎng)，建建筑面積約13萬(wàn)m2，地上四層層，體育場(chǎng)看看臺(tái)外輪廓為為近橢圓形，南南北長(zhǎng)為354m，東西寬310m，總座椅數(shù)數(shù)約6萬(wàn)座。如圖圖所示。圖2.5.1-1福州海峽奧奧體中心主體體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)屋蓋體系效效果圖該體育場(chǎng)鋼屋蓋分分東、西兩個(gè)個(gè)鋼罩棚，鋼鋼罩棚懸挑最最大長(zhǎng)度71.2米，最高點(diǎn)點(diǎn)高度52.8226米。鋼罩棚棚空間網(wǎng)格結(jié)結(jié)構(gòu)是由主單單元網(wǎng)格和次次單元網(wǎng)格以以及腹桿共同同組成的空間間管網(wǎng)結(jié)構(gòu)受受力體系，主主、次單元網(wǎng)網(wǎng)格之間通過(guò)過(guò)斜腹桿與之之連接形成彎彎扭貝殼式曲曲線造型。罩罩棚支座體系系分內(nèi)環(huán)支座座和外環(huán)支座座兩種，單邊邊罩棚內(nèi)環(huán)支支座共30個(gè)，每個(gè)支支撐點(diǎn)由4根圓鋼管斜斜支撐組成，斜斜支撐鋼管截截面最大為P750××35mm，最小為P600××35mm，斜支撐桿桿件底部匯交交節(jié)點(diǎn)連接于于成品鉸支座座上，成品鉸鉸支座焊接于于V型混凝土柱柱頂部的預(yù)埋埋倒插柱上，單單邊罩棚外環(huán)環(huán)支座共31個(gè)，全部焊焊接于二層結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土柱柱頂部的預(yù)埋埋倒插柱上。圖2.5.1-2大懸挑雙向向斜交斜放空空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)解析圖2.5.2工程程重難點(diǎn)分析析1本工程罩棚結(jié)構(gòu)為為雙向斜交斜斜放鋼網(wǎng)架系系統(tǒng)，與常規(guī)規(guī)體育場(chǎng)采用用三角管桁架架體系相比其其沒有清晰的的主次結(jié)構(gòu)；；與球網(wǎng)架體體系相比其桿桿件截面大、長(zhǎng)長(zhǎng)度長(zhǎng)，單元元穩(wěn)定性差。吊吊裝單元在劃劃分需綜合考考慮吊裝單元元自身結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定性、滿足足起重設(shè)備性性能要求、能能靈活布置臨臨時(shí)支撐措施施，因此，吊吊裝單元的劃劃分為本工程程一大難點(diǎn)。2本工程不同于常見見的空間結(jié)構(gòu)構(gòu)型式，采用用的鑄鋼節(jié)點(diǎn)點(diǎn)為多維空間間結(jié)構(gòu)，形狀狀復(fù)雜、分支支桿件多、姿姿態(tài)各異，各各節(jié)點(diǎn)尤其在在單元構(gòu)件拼拼裝、單元構(gòu)構(gòu)件吊裝兩個(gè)個(gè)階段如何把把設(shè)計(jì)控制坐坐標(biāo)轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)際可操作的的控制坐標(biāo),實(shí)現(xiàn)安裝準(zhǔn)準(zhǔn)確定位，這這是本工程鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝的的重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)之一。3由于加工與運(yùn)輸條條件的限制，鋼鋼構(gòu)件不能成成整體或單元元式加工運(yùn)輸輸，鋼管和鑄鑄鋼件節(jié)點(diǎn)需需散件加工運(yùn)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行拼裝，因因此現(xiàn)場(chǎng)焊接接工作量很大大，現(xiàn)場(chǎng)焊接接部位主要有有鋼管與鑄鋼鋼件焊接、鋼鋼管相貫線對(duì)對(duì)接等，鑄鋼鋼件與鋼管異異種鋼材的焊焊接量多，特特別是鑄鋼件件與Q345CC鋼管的異種種材質(zhì)焊接操操作空間小，高高空全位置焊焊接難度大。4罩棚斜支撐桿件較較長(zhǎng)，最長(zhǎng)為為24米，單根重重量達(dá)到12噸，傾斜角角度大。在吊吊裝過(guò)程中會(huì)會(huì)受到臨時(shí)支支撐措施以及及措施聯(lián)系桿桿的影響，且且安裝的位置置常處于單元元式網(wǎng)架下方方，吊裝和質(zhì)質(zhì)量控制難度度較大，尤其其是墻面單元元以及三維彎彎扭單元式構(gòu)構(gòu)件的吊裝，高高空就位呈現(xiàn)現(xiàn)雙向受力和和水平方向傾傾覆趨勢(shì)，另另帶有附加彎彎矩的情況，如如何防止單元元式桁架在高高空安裝狀態(tài)態(tài)下整體穩(wěn)定定是本工程的的重難點(diǎn)之一一。2.5.3超高大大截面型鋼環(huán)環(huán)梁及鋼罩棚棚內(nèi)外環(huán)倒插插勁性柱支座座安裝技術(shù)體育場(chǎng)F軸處勁性性結(jié)構(gòu)，呈環(huán)環(huán)狀分布，含含內(nèi)環(huán)勁性柱柱、內(nèi)環(huán)勁性性梁和鑄鋼件件梁，內(nèi)環(huán)勁勁性柱共計(jì)62根、每根重重約0.7755t，總用鋼量量約為48.066t。內(nèi)環(huán)勁性性柱均為十字字形截面，截截面大小為十十550*2250*255*25，柱底中點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高約為+27.3333m、柱長(zhǎng)為1.6177m（部分長(zhǎng)1.5888m）。內(nèi)環(huán)勁勁性梁和鑄鋼鋼件梁截面為為H12000*750**35*500。連接于鑄鑄鋼件與鑄鋼鋼件和鑄鋼件件與勁性柱之之間。鑄鋼件件由成品支座座和桁架內(nèi)支支座桿組成。1鋼罩棚內(nèi)外環(huán)倒插插勁性柱支座座的安裝技術(shù)術(shù)1）倒插柱的安裝倒插柱分布于東西西罩棚結(jié)構(gòu)內(nèi)內(nèi)環(huán)支座下型型鋼混凝土中中，截面為截截面大小為十十550*2250*255*25，柱底中點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高約為+27.3333m、柱長(zhǎng)為1.6177m（部分長(zhǎng)1.5888m）。長(zhǎng)度單單根勁性倒插插柱重約0.64t，用鋼量約約為39.7t。倒插柱的安裝在土土建柱子鋼筋筋施工時(shí)（以以倒插柱腳為為界，混凝土土柱分兩次施施工）進(jìn)行柱柱腳錨桿的預(yù)預(yù)埋，等混凝凝土施工至倒倒插柱底標(biāo)高高時(shí)進(jìn)行倒插插柱的吊裝，測(cè)測(cè)量校正后完完成移交工作作面于土建進(jìn)進(jìn)行上部混凝凝土施工。2）倒插柱柱底錨栓栓的設(shè)置為保證斜鋼柱安裝裝就位時(shí)的剛剛度和穩(wěn)定性性及減少倒插插柱的安裝高高空支撐措施施及保證施工工進(jìn)度，在倒倒插柱進(jìn)行深深化設(shè)計(jì)時(shí)，增增加倒插柱柱柱腳底板及錨錨栓，通過(guò)錨錨栓使倒插柱柱節(jié)點(diǎn)與V字撐下部混混凝土結(jié)構(gòu)形形成一個(gè)可承承受倒插柱及及型鋼勁性梁梁的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)構(gòu)。3）倒插柱吊裝工況況分析倒插柱的重約0..64t,其吊裝采用用塔吊進(jìn)行吊吊裝。在塔吊吊60m吊裝半徑以以內(nèi)起重量為為2.3t，顯然可滿滿足吊裝要求求。工況分析析如下圖所示示：圖2.5-3倒倒插柱吊裝工工況分析圖2超高大截面型鋼環(huán)環(huán)梁的安裝技技術(shù)1）勁性鋼梁的安裝裝勁性鋼梁分布于東東西罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)環(huán)支座間間型鋼混凝土土環(huán)梁內(nèi)，截截面為H12000*750**35*500、長(zhǎng)度在10～13m之間，單根根勁性鋼梁重重約10t，用鋼量約約為680t。勁性鋼梁待兩內(nèi)環(huán)環(huán)支座倒插柱柱節(jié)點(diǎn)安裝完完成后，使用用300t汽車吊站位位于H軸外側(cè)進(jìn)行行吊裝。勁性性鋼梁吊裝就就位后，先使使用臨時(shí)螺栓栓進(jìn)固定，待待測(cè)量校正完完成后方可進(jìn)進(jìn)行高強(qiáng)螺栓栓及焊接施工工。2）勁性鋼梁的安裝裝順序（1）勁性鋼梁與鑄鋼鋼件鋼梁拼裝裝按照先拼兩兩端，再定中中間的原則，兩兩端的勁性結(jié)結(jié)構(gòu)拼裝成一一個(gè)整體，且且這部分能獨(dú)獨(dú)立安裝固定定。（2）吊裝也按照先吊吊兩端，再吊吊中間的原則則。對(duì)兩端勁勁性鋼梁整體體進(jìn)行吊裝固固定。（3）最后吊中間鋼梁梁部分。3）勁性鋼梁吊裝工工況分析勁性鋼梁最不利工工況位于罩棚棚東本方向兩兩側(cè)，吊裝半半徑最大（約約30m），300t汽車吊在本本工況下起重重量為18.9t，組合梁最最重為14.3t，可滿足吊吊裝工況要求求。2.5.4三維彎彎扭變截面鋼鋼管及多角度度鑄鋼節(jié)點(diǎn)網(wǎng)網(wǎng)架單元地面面拼裝技術(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)擬定吊裝裝方案，先將將罩棚分成若若干單片網(wǎng)架架。單片網(wǎng)架架分成墻面單單元1、墻面單元2、頂面單元1、頂面單元2四塊，網(wǎng)架架分塊劃分及及網(wǎng)架及網(wǎng)架架大樣如下圖圖所示。圖2.5-4網(wǎng)架架單元?jiǎng)澐旨凹熬W(wǎng)架大樣圖圖1網(wǎng)架頂面單元的地地面拼裝施工工現(xiàn)場(chǎng)采用50TT噸履帶吊對(duì)對(duì)于每片網(wǎng)架架進(jìn)行地面拼拼裝，25噸汽車吊配配合拼裝，擬擬先拼裝鑄鋼鋼節(jié)點(diǎn)、弦桿桿，再拼裝腹腹桿。現(xiàn)選取取頂面單元2（W09-4）進(jìn)行地面面拼裝，措施施詳圖見附件件。頂面單元元拼裝措施示示意如下。圖2.5-5網(wǎng)架架頂面單元地地面拼裝臨時(shí)時(shí)措施示意圖圖網(wǎng)架頂面分塊單元元拼裝工藝流流程：2網(wǎng)架墻面單元的地地面拼裝施工工現(xiàn)場(chǎng)采用50TT噸履帶吊對(duì)對(duì)于每片網(wǎng)架架進(jìn)行地面拼拼裝，25噸汽車吊配配合拼裝，擬擬先拼裝鑄鋼鋼節(jié)點(diǎn)、弦桿桿，再拼裝腹腹桿。現(xiàn)選取取頂面單元2（W09-4）進(jìn)行地面面拼裝，措施施詳圖見附件件。頂面單元元拼裝措施示示意如下。圖2.5-6網(wǎng)架架墻面單元拼拼裝臨時(shí)措施施示意圖網(wǎng)架墻面分塊單元元拼裝工藝流流程：2.5.5鋼罩棚棚結(jié)構(gòu)臨時(shí)支支撐胎架設(shè)計(jì)計(jì)與安裝技術(shù)術(shù)主場(chǎng)館罩棚結(jié)構(gòu)由由東西中心對(duì)對(duì)稱的斜交斜斜放的空間網(wǎng)網(wǎng)架組成，主主體育場(chǎng)在南南北方向的長(zhǎng)長(zhǎng)度為333m，東西方向向?qū)挾葹?85m。罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)的最大懸挑挑長(zhǎng)度為71.2m，最大頂點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)高為52.8226m。罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)僅通過(guò)內(nèi)、外外環(huán)支座支撐撐，故在施工工過(guò)程中需搭搭設(shè)臨時(shí)支撐撐措施方可進(jìn)進(jìn)行罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)的安裝，待待罩棚結(jié)構(gòu)安安裝完成后再再對(duì)臨時(shí)支撐撐措施進(jìn)行拆拆除。1鋼罩棚結(jié)構(gòu)臨時(shí)支支撐胎架的設(shè)設(shè)計(jì)方案鋼罩棚結(jié)構(gòu)臨時(shí)施施工措施為格格構(gòu)式臨時(shí)支支撐，由底座座立柱與分配配梁、底部節(jié)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、調(diào)調(diào)整節(jié)、頂部部節(jié)、聯(lián)系桁桁架及頂部分分配梁等組成成。臨時(shí)支撐撐措施沿徑向向布置四道，高高度在7～45m之間，每個(gè)個(gè)罩棚結(jié)構(gòu)布布置114個(gè)臨時(shí)支撐撐，總共228個(gè)臨時(shí)支撐撐。環(huán)向臨時(shí)時(shí)支撐措施兩兩兩之間通過(guò)過(guò)聯(lián)系桁架進(jìn)進(jìn)行連接，使使其形成一個(gè)個(gè)整體受力系系統(tǒng)，并起到到增加臨時(shí)支支撐穩(wěn)定性的的作用。1）鋼罩棚結(jié)構(gòu)臨時(shí)時(shí)支撐的布置置根據(jù)罩棚結(jié)構(gòu)吊裝裝單元的劃分分，每個(gè)罩棚棚結(jié)構(gòu)單元?jiǎng)潉澐譃樗膫€(gè)吊吊裝單元。其其中墻面單元元可通過(guò)與已已安裝單元進(jìn)進(jìn)行支撐，可可不必設(shè)置臨臨時(shí)支撐措施施。屋面單元元最大長(zhǎng)度約約37.55m，最大懸挑挑長(zhǎng)度72m，整體成弧弧形，由于無(wú)無(wú)支撐點(diǎn)，需需在每個(gè)吊裝裝單元下布置置兩個(gè)支撐點(diǎn)點(diǎn)，故臨時(shí)支支撐措施需沿沿徑向布置四四道，單個(gè)罩罩棚結(jié)構(gòu)需布布置114個(gè)臨時(shí)支撐撐措施。在兩兩兩臨時(shí)支撐撐措施間通過(guò)過(guò)環(huán)向的水平平聯(lián)系桁架進(jìn)進(jìn)行連接，使使臨時(shí)支撐形形成一個(gè)整體體受力系統(tǒng)，并并起到增加臨臨時(shí)支撐穩(wěn)定定性的作用。臨時(shí)支撐措施由環(huán)環(huán)向分為四道道，由內(nèi)至外外依次為第1～4道，其中第第一道的臨時(shí)時(shí)支撐措施每每個(gè)罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)分別布置20個(gè)，環(huán)向聯(lián)聯(lián)系桁架布置置一道；第二二道臨時(shí)支撐撐措施每個(gè)罩罩棚結(jié)構(gòu)分別別布置31個(gè)，環(huán)向聯(lián)聯(lián)系桁架布置置一道；第三三道臨時(shí)支撐撐措施每個(gè)罩罩棚結(jié)構(gòu)分別別布置32個(gè)，環(huán)向聯(lián)聯(lián)系桁架布置置一道；第四四道臨時(shí)支撐撐措施每個(gè)罩罩棚結(jié)構(gòu)分別別布置31個(gè)，環(huán)向聯(lián)聯(lián)系桁架布置置一道。并在在每道臨時(shí)支支撐措施頂部部分別設(shè)置一一道頂部分配配梁，作罩棚棚頂部吊裝單單元的沙箱支支撐橫梁。圖2.5-7臨時(shí)時(shí)支撐布置剖剖面圖圖2.5-8臨時(shí)時(shí)支撐措施頂頂部環(huán)向分配配梁布置示意意圖2鋼罩棚結(jié)構(gòu)臨時(shí)支支撐胎架的安安裝技術(shù)臨時(shí)支撐安裝的基基本要求是：：橫平豎直、整整齊清晰、圖圖形一致、平平豎通順、連連接牢固，受受荷安全、有有安全操作空空間、不變形形、不搖晃。1）臨時(shí)支撐的安裝裝流程2）臨時(shí)支撐措施的的安裝方法臨時(shí)支撐措施的安安裝在混凝土土施工完成，并并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，對(duì)臨臨時(shí)支撐柱腳腳埋件進(jìn)行清清理。隨后進(jìn)進(jìn)行測(cè)量放樣樣，對(duì)底座立立柱及分配梁梁進(jìn)行安裝。立立柱的高度應(yīng)應(yīng)跟據(jù)臨時(shí)高高度調(diào)整立柱柱的高度，保保證上部支撐撐的安裝標(biāo)高高。底部節(jié)通過(guò)法蘭盤盤與底座分配配梁進(jìn)行連接接，并對(duì)緊固固件進(jìn)行緊固固，完成后緊緊固工作后，便便可對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)及調(diào)整節(jié)進(jìn)進(jìn)行吊裝，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝就就位后，及時(shí)時(shí)用銷軸進(jìn)行行固定，依次次完成上部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂梁梁節(jié)的安裝工工作。最后完完成環(huán)向與徑徑向聯(lián)系桁架架及頂部分配配梁的吊裝。臨時(shí)支撐措施安裝裝過(guò)程示意圖圖：3）罩棚結(jié)構(gòu)臨時(shí)支支撐安裝保證證措施支承結(jié)構(gòu)總高度與與被支承結(jié)構(gòu)構(gòu)的設(shè)計(jì)高度度之間的差值值，可選擇抬高高底座頂標(biāo)高高或在頂梁上上另增加附加加承重結(jié)構(gòu)的的方法，也可可將兩種方法法結(jié)合使用。鋼管桁架與底座、頂頂梁、綴桿件件、構(gòu)配件等等應(yīng)保證連接接方便、可靠靠，且應(yīng)具有有良好的互換換性。條件許許可的情況下下，正式安裝裝前應(yīng)進(jìn)行一一次互換性試試裝，試裝應(yīng)應(yīng)隨意挑選構(gòu)構(gòu)件，立體完完全拼裝，以以三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)來(lái)檢查各構(gòu)構(gòu)件間的互換換通用性能。在在試裝過(guò)程中中如出現(xiàn)承插插口、連接銷銷、螺栓和構(gòu)構(gòu)件裝拆困難難，應(yīng)分項(xiàng)原原因加以改進(jìn)進(jìn)，并作好原原始記錄。嚴(yán)嚴(yán)禁用錘擊將將連接銷、螺螺栓強(qiáng)行打入入孔眼。安裝前首先應(yīng)對(duì)鋼鋼管桁架、綴綴桿、連接銷銷及銷孔、螺螺栓孔等進(jìn)行行清理，去除除其上殘留混混凝土等雜質(zhì)質(zhì)，對(duì)不易穿穿入的連接銷銷，應(yīng)采用砂砂紙等對(duì)連接接銷進(jìn)行打磨磨涂油，保證證表面光滑、無(wú)無(wú)雜質(zhì)。每搭設(shè)完4層層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，應(yīng)應(yīng)校驗(yàn)一次支支承結(jié)構(gòu)的垂垂直度。2.5.6雙向斜斜交斜放三維維彎扭空間網(wǎng)網(wǎng)架單元及斜斜支撐桿件吊吊裝技術(shù)根據(jù)罩棚結(jié)構(gòu)在環(huán)環(huán)向的特點(diǎn)變變化，將罩棚棚結(jié)構(gòu)安裝分分為開頭端部部區(qū)域、中部部標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域、收收尾端部區(qū)域域共三個(gè)區(qū)域域進(jìn)行描述。安安裝區(qū)域的劃劃分如下圖所所示。鋼罩棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安安裝流程：吊吊裝單元地面面拼裝→墻面單元1吊裝就位→安裝部分嵌嵌補(bǔ)桿件（臨臨時(shí)固定作用用）→吊裝頂面單單元1→安裝部分嵌嵌補(bǔ)桿件（臨臨時(shí)固定作用用）→吊裝頂面單單元2→安裝部分嵌嵌補(bǔ)桿件（臨臨時(shí)固定作用用）→校正墻面單單元1、頂面單元1、頂面單元2→吊裝墻面單單元2→安裝部分嵌嵌補(bǔ)桿件（臨臨時(shí)固定作用用）→安裝剩余嵌嵌補(bǔ)桿件→進(jìn)行下一道道網(wǎng)架單元的的安裝。圖2.5-9鋼罩罩棚結(jié)構(gòu)安裝裝區(qū)域劃分圖2.5-10鋼鋼罩棚網(wǎng)架結(jié)結(jié)構(gòu)安裝流程程圖1網(wǎng)架單元吊點(diǎn)選擇擇對(duì)于每片網(wǎng)架吊裝裝單元，吊裝裝時(shí)選擇兩組組吊點(diǎn)，每組組含2個(gè)吊點(diǎn)，共4個(gè)吊點(diǎn)。其其中，對(duì)于墻墻面網(wǎng)架單元元2，需采用兩兩臺(tái)起重設(shè)備備同時(shí)進(jìn)行吊吊裝。吊點(diǎn)均均設(shè)置在網(wǎng)架架結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)上，采用綁綁扎的方式固固定吊索，吊吊索和網(wǎng)架構(gòu)構(gòu)件之間墊護(hù)護(hù)柔性材料以以保護(hù)網(wǎng)架結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面面。網(wǎng)架吊裝裝單元吊裝時(shí)時(shí)吊點(diǎn)的具體體選擇及吊點(diǎn)點(diǎn)做法如下所所示：圖2.5-11墻墻面單元吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置示意圖圖圖2.5-12頂頂面單元吊點(diǎn)點(diǎn)設(shè)置示意圖圖2墻面網(wǎng)架單元安裝裝墻面網(wǎng)架單元采用用大型履帶吊吊在外圍進(jìn)行行吊裝。墻面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)單元元自下向上分分為墻面網(wǎng)架架單元1和墻面網(wǎng)架架單元2兩個(gè)吊裝單單元。吊裝單元1下部與位于于二層結(jié)構(gòu)處處的支座相連連，上部懸挑挑長(zhǎng)度達(dá)24m，為了保證證墻面單元在在平面外的穩(wěn)穩(wěn)定性，將墻墻面單元用兩兩道型鋼支撐撐（HM5000×300）與三、四四層的混凝土土結(jié)構(gòu)相連，同同時(shí)拉設(shè)攬風(fēng)風(fēng)繩防止吊裝裝單元傾倒。為為了保證墻面面單元平面內(nèi)內(nèi)的穩(wěn)定性，墻墻面單元安裝裝的同時(shí)，將將當(dāng)前吊裝單單元與已安裝裝完成單元間間的部分嵌補(bǔ)補(bǔ)桿件安裝就就位，對(duì)吊裝裝單元起臨時(shí)時(shí)固定作用。1）墻面單元1的安裝方法法墻面單元1的具體體安裝方法及及安裝措施如如下：圖2.5-13墻墻面單元1安裝方法示示意圖2）墻面單元2的安安裝方法墻面單元2處于墻墻面單元和頂頂面單元的連連接的轉(zhuǎn)角位位置，因此該單元元在豎直平面面內(nèi)有較大的的彎曲程度。墻墻面單元2所在的安裝裝位置無(wú)法布布置臨時(shí)支撐撐措施，因此此吊裝單元只只能在墻面單單元1和頂面單元1安裝固定完完成后進(jìn)行嵌嵌入式安裝。由于墻面網(wǎng)架單元元呈空間彎扭扭狀態(tài)，需采采用兩臺(tái)履帶帶吊進(jìn)行協(xié)作作吊裝。具體體吊裝方法如如下圖所示：：圖2.5-14墻墻面單元2安裝方法示示意圖3頂面網(wǎng)架單元安裝裝圖2.5-15頂頂面單元1的安裝方法法圖2.5-16頂頂面單元2的安裝方法法4支座桿安裝棚網(wǎng)架結(jié)構(gòu)內(nèi)環(huán)支支座桿安裝具具有安裝高度度高、桿件長(zhǎng)長(zhǎng)度長(zhǎng)、工況況復(fù)雜多變等等諸多不利影影響因素。根根據(jù)支座桿的的位置和安裝裝工況進(jìn)行分分析，將支座座桿安裝分為為三種情況，針針對(duì)每種情況況分別采取相相應(yīng)的安裝方方法。具體如如下所示:1）工況1：內(nèi)環(huán)環(huán)支座桿位于于臨時(shí)支撐系系統(tǒng)水平聯(lián)系系構(gòu)件的下方方部分內(nèi)環(huán)支座桿安安裝完成后完完全處于臨時(shí)時(shí)支撐措施的的下方，吊裝時(shí)不受受臨時(shí)支撐措措施系統(tǒng)的阻阻礙。針對(duì)此此工況，將此此部分支座預(yù)預(yù)先吊至混凝凝土看臺(tái)結(jié)構(gòu)構(gòu)頂面，將支支座的底部端端采用鉸接方方式與對(duì)應(yīng)的的鑄鋼節(jié)點(diǎn)連連接固定，另另一端傾斜擱擱置在預(yù)先搭搭設(shè)在看臺(tái)結(jié)結(jié)構(gòu)上面的型型鋼支架上，待待相應(yīng)的網(wǎng)架架吊裝單元安安裝完成后，采采用大型履帶帶吊在罩棚結(jié)結(jié)構(gòu)跨外將支支座桿以繞鑄鑄鋼節(jié)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的方式吊裝裝就位。該工工況詳情如下下圖所示：圖2.5-17工工況1支座桿安裝裝方法2）工況2：內(nèi)環(huán)環(huán)支座桿安裝裝完成后位于于臨時(shí)支撐系系統(tǒng)水平聯(lián)系系構(gòu)件上方該工況與工況的不不同之處在于于內(nèi)環(huán)支座桿桿安裝完成后后位于臨時(shí)支支撐系統(tǒng)水平平聯(lián)系構(gòu)件上上方，針對(duì)該該工況，支座座桿的安裝與與工況1的安裝方法法類似，同樣樣預(yù)先將支座座桿底部端與與下部鑄鋼節(jié)節(jié)點(diǎn)以交接的的方式連接，最最后在跨外用用大型履帶吊吊以繞鑄鋼節(jié)節(jié)點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的方方式吊裝就位位，不同之處處在于將支座座的上端預(yù)先先擱置在臨時(shí)時(shí)支撐系統(tǒng)水水平聯(lián)系構(gòu)件件的上方，避免水平聯(lián)聯(lián)系構(gòu)件的阻阻礙影響。該該工況詳情如如下圖所示：：預(yù)先將支座桿底部部端與下部鑄鑄鋼節(jié)點(diǎn)以交交接的方式連連接，上端與與水平連系桁桁架用倒鏈拉拉結(jié)固定。待待相應(yīng)的頂面面網(wǎng)架單元安安裝完成后，在在跨外用大型型履帶吊以繞繞鑄鋼節(jié)點(diǎn)旋旋轉(zhuǎn)的方式吊吊裝就位。圖2.5-18工工況2支座桿安裝裝方法3）工況3：外環(huán)環(huán)支座桿安裝裝完成后位于于臨時(shí)支撐系系統(tǒng)水平聯(lián)系系構(gòu)件的下方方或完全不受受臨時(shí)支撐系系統(tǒng)的影響部分外環(huán)支座桿所所在的位置未未布置臨時(shí)支支撐措施，或或支座桿位于于臨時(shí)支撐系系統(tǒng)水平聯(lián)系系構(gòu)件的下方方，支座桿安安裝僅受上部部已安裝完成成的罩棚網(wǎng)架架接結(jié)構(gòu)的影影響。針對(duì)該該工況下的支支座桿的安裝裝，預(yù)先將支支座吊至二層層混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)樓面放置，待待相應(yīng)的網(wǎng)架架單元吊裝完完成后，在跨跨外采用兩臺(tái)臺(tái)履帶進(jìn)行抬抬吊安裝。該該工況詳情如如下圖所示：：圖2.5-19工工況3支座桿安裝裝方法4）工況4：外環(huán)環(huán)支座安祖昂昂完成后位于于臨時(shí)支撐系系統(tǒng)水平連系系構(gòu)件的上方方與工況2類似，部部分外環(huán)支座座桿安裝完成成后位于臨時(shí)時(shí)支撐系統(tǒng)水水平連系構(gòu)件件的上方。安安裝方法與工工況2下支座桿的的安裝方法相相同。該工況況詳情如下圖圖所示：圖2.5-20工工況4支座桿安裝裝方法5嵌補(bǔ)桿件安裝罩棚結(jié)構(gòu)兩片網(wǎng)架架單元間的嵌嵌補(bǔ)構(gòu)件采用用卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝裝和跨外汽車車吊安裝兩種種方式進(jìn)行。對(duì)對(duì)于墻面單元元間的后裝嵌嵌補(bǔ)桿件采用用在跨外用50t汽車吊進(jìn)行行吊裝，對(duì)于于頂面網(wǎng)架吊吊裝單元間的的后裝嵌補(bǔ)桿桿件，先用大大型履帶吊將將嵌補(bǔ)桿件散散件打包調(diào)運(yùn)運(yùn)至看臺(tái)結(jié)構(gòu)構(gòu)上放置，然然后采用在已已安裝完成的的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上上設(shè)置卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)進(jìn)行單根桿桿件逐一吊裝裝。無(wú)論是墻面網(wǎng)架結(jié)結(jié)構(gòu)的嵌補(bǔ)單單元安裝還頂頂面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)的嵌補(bǔ)單元元的安裝，在在立面或平面面上均按照從從兩頭向中間間的安裝順序序進(jìn)行安裝。由由于頂面網(wǎng)架架單元間沒有有先裝的嵌補(bǔ)補(bǔ)桿件，在進(jìn)進(jìn)行大面積的的嵌補(bǔ)桿件安安裝之前，應(yīng)應(yīng)先將部分嵌嵌補(bǔ)桿件按一一定的間距預(yù)預(yù)先安裝成，以以保證頂面網(wǎng)網(wǎng)架單元的整整體穩(wěn)定性。圖2.5-21頂頂面網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)嵌補(bǔ)單元安安裝示意圖2.5.7大懸挑挑雙向斜交斜斜放空間網(wǎng)格格結(jié)構(gòu)臨時(shí)支支撐卸載技術(shù)術(shù)體育場(chǎng)臨時(shí)支撐措措施設(shè)置在頂頂部罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)下方，臨時(shí)時(shí)支撐措施主主要采用豎向向格構(gòu)式標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)及水平聯(lián)聯(lián)系桁架、頂頂部分配梁等等組成的臨時(shí)時(shí)支撐受力系系統(tǒng)。主體育育場(chǎng)為空間網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)臨時(shí)時(shí)支撐點(diǎn)位多多，卸載精度度要求高，將將采用沙箱分分區(qū)、分級(jí)、同同步卸載的方方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)卸載。本工程的卸載方法法及措施我們們主要考慮使使用我公司自自行創(chuàng)新設(shè)計(jì)計(jì)且已較為成成熟的“沙箱卸載”技術(shù)，沙箱箱裝置主要由由鋼沙粒（鑄鑄鋼丸）、鋼制活塞塞桿、鋼套筒筒組成，每個(gè)個(gè)沙箱設(shè)計(jì)承承載力為200t，最大承載320tt無(wú)損壞、不不破壞。主體體育場(chǎng)每個(gè)罩罩棚結(jié)構(gòu)計(jì)劃劃使用124套沙箱，共共計(jì)248套。圖2.5-22罩罩棚結(jié)構(gòu)沙箱箱平面布置圖圖1鋼棚結(jié)構(gòu)整體卸載載驗(yàn)算福州海峽奧林匹克克體育中心體體育場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)，卸載方案案為東、西罩罩棚結(jié)構(gòu)分別別整體卸載的的方案。具體體實(shí)施方法為為沙箱分級(jí)卸卸載,整個(gè)卸載過(guò)過(guò)程分為6個(gè)卸載層級(jí)級(jí)，以達(dá)到卸卸載過(guò)程的緩緩慢性和均勻勻性，消除結(jié)結(jié)構(gòu)因卸載產(chǎn)產(chǎn)生的動(dòng)力響響應(yīng)。建立罩棚結(jié)構(gòu)MMIDAS模型，施加加結(jié)構(gòu)支座約約束，以及臨臨時(shí)支撐措施施支撐約束，此此為結(jié)構(gòu)安裝裝完成、支撐撐卸載前計(jì)算算模型；在卸卸載前計(jì)算模模型基礎(chǔ)上，對(duì)對(duì)臨時(shí)支撐措措施支撐點(diǎn)，定定量施加豎直直方向、向下下的強(qiáng)制位移移（同實(shí)際分分級(jí)卸載位移移），以近似似模擬結(jié)構(gòu)每每一個(gè)分級(jí)卸卸載結(jié)束刻結(jié)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)，模模型見下圖所所示：圖2.5-23鋼鋼罩棚結(jié)構(gòu)卸卸載計(jì)算模型型1）卸載過(guò)程應(yīng)力分分析卸載過(guò)程中，罩棚棚結(jié)構(gòu)內(nèi)力會(huì)會(huì)不斷重分配配。為此，有有必要關(guān)注在在卸載的全過(guò)過(guò)程中，主結(jié)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)的響響應(yīng)，進(jìn)行卸卸載的安全性性分析卸載過(guò)過(guò)程結(jié)構(gòu)應(yīng)力力比結(jié)果：=1\*GB3①力比均小于1，結(jié)結(jié)構(gòu)卸載過(guò)程程安全可靠；；②卸載過(guò)程中，單元元應(yīng)力比最值值，逐漸增加加；③第六級(jí)卸載完成，部部分單元應(yīng)力力較大，此刻刻部分支撐點(diǎn)點(diǎn)已與結(jié)構(gòu)“脫離”，以致部分分支撐點(diǎn)附近近桿件應(yīng)力相相對(duì)集中；④第七級(jí)卸載過(guò)程，結(jié)結(jié)構(gòu)處于受力力“調(diào)整”狀態(tài)，內(nèi)力力重分布至結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)狀態(tài)態(tài)。2）卸載過(guò)程結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)力比結(jié)果圖2.5-24罩罩棚結(jié)構(gòu)第1次卸載后圖2.5-25罩罩棚結(jié)構(gòu)第2次卸載后圖2.5-26罩罩棚結(jié)構(gòu)第3次卸載后圖2.5-27罩罩棚結(jié)構(gòu)第4次卸載后圖2.5-28罩罩棚結(jié)構(gòu)第5次卸載后圖2.5-29罩罩棚結(jié)構(gòu)第5次卸載后2鋼棚結(jié)構(gòu)卸載工藝藝1）卸載流程=1\*GB3①沙箱和對(duì)講機(jī)檢查查，卸載模擬擬預(yù)演。=2\*GB3②卸載前，沙漏出沙沙口螺栓檢查查。=3\*GB3③統(tǒng)一號(hào)令，整體啟啟動(dòng)。=4\*GB3④按預(yù)定下降釋放量量進(jìn)行第一次次分級(jí)卸荷，并并跟蹤監(jiān)測(cè)。=5\*GB3⑤檢查各臨時(shí)支撐的的支撐情況，以以及各沙箱的的工作狀態(tài)。=6\*GB3⑥進(jìn)行第二次分級(jí)卸卸荷，并跟蹤蹤監(jiān)測(cè)。=7\*GB3⑦重復(fù)上述步驟，直直至完成卸載載工作。2）卸載步驟采用沙箱卸載裝置置，按照整體體、同步、分分級(jí)的方法進(jìn)進(jìn)行。根據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)進(jìn)行卸載前，先先進(jìn)行節(jié)點(diǎn)、支支座及焊縫的的檢查，檢查查完畢，再進(jìn)進(jìn)行沙漏的卸卸載。具體卸卸載步驟如下下：為確保沙箱卸載同同步性，將各各分級(jí)卸載步步驟再次進(jìn)行行分解劃分為為若干個(gè)排沙沙動(dòng)作。按照照性質(zhì)不同將將排沙動(dòng)作分分為常規(guī)和調(diào)調(diào)校兩種，根根據(jù)試驗(yàn)所得得參數(shù)，具體體為將各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的卸載量按按照每分鐘沙沙漏活塞下沉沉量（2mm）進(jìn)行平均均劃分，根據(jù)據(jù)實(shí)際情況，節(jié)節(jié)點(diǎn)的卸載量量越大，排沙沙動(dòng)作次數(shù)越越多，每?jī)蓚€(gè)個(gè)常規(guī)排沙動(dòng)動(dòng)作后，各臨臨時(shí)支撐上的的操作手應(yīng)檢檢查沙箱下沉沉的同步情況況，若發(fā)現(xiàn)同同步誤差超過(guò)過(guò)1mm偏差時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行第一個(gè)個(gè)調(diào)校排沙動(dòng)動(dòng)作，具體為為排沙調(diào)整同同級(jí)卸載高度度偏高的沙箱箱活塞，至高高度偏低沙箱箱活塞持平或或誤差達(dá)到1mm以內(nèi)時(shí)，即即完成調(diào)整工工作；上述工工作為一個(gè)循循環(huán)，以此類類推逐步完成成卸載，確保保整個(gè)卸載工工作同步累計(jì)計(jì)誤差控制在在3mm以內(nèi)。3）卸載技術(shù)要點(diǎn)在臨時(shí)支撐釋放過(guò)過(guò)程中，沙箱箱下降的協(xié)調(diào)調(diào)一致與每級(jí)級(jí)的釋放量是是保證安全釋釋放的重要環(huán)環(huán)節(jié)。現(xiàn)場(chǎng)需需設(shè)一名總指指揮，卸載指指令由總指揮揮下達(dá)，要每每個(gè)沙箱處設(shè)設(shè)1名操作工，總總指揮主要負(fù)負(fù)責(zé)每級(jí)釋放放的發(fā)號(hào)施令令以及監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)的匯總，除除總指揮的之之處，任何人人均不得下達(dá)達(dá)指令。為控制每級(jí)釋放量量，事先在沙沙箱上標(biāo)定刻刻度，下沉量量以沙箱的絕絕對(duì)縮短量控控制，而非結(jié)結(jié)構(gòu)的下沉量量。釋放完成標(biāo)準(zhǔn)：節(jié)節(jié)點(diǎn)底部出現(xiàn)現(xiàn)間隙，沙箱箱仍可下降，且且節(jié)點(diǎn)罩棚控控制點(diǎn)標(biāo)高不不再變化。卸載過(guò)程中，設(shè)專專人對(duì)應(yīng)力較較大的焊縫受受力部位在每每個(gè)分級(jí)卸載載步驟完成后后進(jìn)行過(guò)程檢檢查，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常，應(yīng)停停止卸載工作作，上報(bào)項(xiàng)目目相關(guān)部門進(jìn)進(jìn)行分析處理理。卸載完成后，按卸卸載時(shí)結(jié)構(gòu)實(shí)實(shí)際自重作用用下各點(diǎn)的計(jì)計(jì)算撓度作為為驗(yàn)收依據(jù)，通通過(guò)測(cè)量遠(yuǎn)端端與近端之間間撓度差值，判判斷卸載工作作驗(yàn)收是否合合格。在卸載完成后還應(yīng)應(yīng)對(duì)罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)的標(biāo)高及變變形進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的測(cè)量復(fù)核核，并對(duì)外節(jié)節(jié)點(diǎn)及焊縫進(jìn)進(jìn)行查檢。及時(shí)做好卸載工作作過(guò)程技術(shù)資資料記錄，并并積極提供給給后續(xù)監(jiān)測(cè)單單位，確保監(jiān)監(jiān)測(cè)工作持續(xù)續(xù)有效開展。3鋼罩棚結(jié)構(gòu)卸載監(jiān)監(jiān)測(cè)為保證在卸載過(guò)程程中的安全性性，在整個(gè)卸卸載過(guò)程中，需需對(duì)罩棚結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)應(yīng)變監(jiān)測(cè)，確確保在罩棚結(jié)結(jié)構(gòu)卸載后的的初始應(yīng)力在在預(yù)設(shè)范圍之之內(nèi)。根據(jù)卸載情況，在在卸載過(guò)程中中的監(jiān)測(cè)工作作主要包括如如下幾個(gè)方面面的內(nèi)容：=1\*GB3①罩棚結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位位的應(yīng)變監(jiān)測(cè)測(cè)。=2\*GB3②罩棚結(jié)構(gòu)下?lián)衔灰埔频谋O(jiān)控。=3\*GB3③主體罩棚結(jié)構(gòu)和臨臨時(shí)支撐的應(yīng)應(yīng)力應(yīng)變和位位移的監(jiān)測(cè)。2.6預(yù)應(yīng)力與與輻射式管桁桁架超大跨度度非對(duì)稱組合合體系施工技技術(shù)2.6.1工程程概況鶴壁體育館工程屋屋蓋為跨度80m的圓形平面面，北側(cè)局部部切平并與跨跨度26m的矩形鋼結(jié)結(jié)構(gòu)屋面相連連，結(jié)構(gòu)形式式采用預(yù)應(yīng)力力張弦管桁架架焊接鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)，以圓心為為基點(diǎn)間隔18度沿徑向向向外輻射，一一側(cè)支座為鋼鋼筋混凝柱，另另一側(cè)支撐在在直徑20m的剛性環(huán)桁桁架上；剛性性環(huán)桁架上支支撐凸起圓柱柱體平臺(tái)，由由20道輻射桁架架匯集于中心心直徑4m的另一剛性性環(huán)上。輻射射張弦桁架之之間設(shè)置環(huán)向向支撐桁架，上上弦設(shè)置屋面面支撐。輻射射張弦主桁架架在混凝土柱柱上的支座采采用成品減振振、抗震球型型可滑動(dòng)鉸支支座，環(huán)向固固定不可滑動(dòng)動(dòng)。張弦索與與剛性環(huán)連接接節(jié)點(diǎn)、索與與撐桿連接節(jié)節(jié)點(diǎn)采用鑄鋼鋼件。屋蓋桁桁架最高點(diǎn)高高度為28.600m，東西南側(cè)側(cè)檐口高度24.500m，北側(cè)女兒兒墻檐口高度度24m。結(jié)構(gòu)采用的鋼管材材質(zhì)為Q345B?？傆娩摿?477噸，焊縫總總長(zhǎng)度10000米左右，均均為一級(jí)熔透透焊縫。2.6.2非對(duì)對(duì)稱輻射式管管桁架與空間間預(yù)應(yīng)力組合合體系施工技技術(shù)本工程鋼結(jié)構(gòu)屋蓋蓋為直徑（跨跨度）80m的圓形平面面（北側(cè)局部部切平并與跨跨度26m的矩形屋面面相連）。屋屋蓋采用張弦弦-相貫焊鋼桁桁架結(jié)構(gòu)，設(shè)設(shè)置20道間隔18度的沿徑向向的輻射張弦弦桁架，其一一側(cè)支座為混混凝土柱頂可可滑動(dòng)彈性減減震支座；另另一側(cè)匯交于于兩道剛性環(huán)環(huán)桁架組成的的立體環(huán)桁架架（內(nèi)徑20m）。立體環(huán)環(huán)桁架內(nèi)形成成直徑20m的開敞空間間，其上支撐撐凸起圓柱體體平臺(tái)，平臺(tái)臺(tái)屋蓋由20道輻射桁架架匯集于中心心內(nèi)徑4m的另一組兩兩道剛性環(huán)桁桁架。張弦桁桁架在混凝土土柱端的上下下弦設(shè)置水平平外環(huán)桁架，張張弦桁架之間間設(shè)置環(huán)向支支撐桁架，上上弦設(shè)置屋面面支撐；平臺(tái)臺(tái)上弦設(shè)置環(huán)環(huán)向系桿。輻輻射張弦桁架架在混凝土柱柱頂?shù)闹ё刹捎贸善窚p振振、抗震球形形可滑動(dòng)鉸支支座，環(huán)向固固定不可滑動(dòng)動(dòng)，沿徑向可可滑動(dòng)。張弦弦索采用成品品索。張弦索索與剛性環(huán)連連接節(jié)點(diǎn)、索索與撐桿連接接節(jié)點(diǎn)采用鑄鑄鋼件。桁架架桿件連接節(jié)節(jié)點(diǎn)為相貫焊焊接。1結(jié)構(gòu)布置輻射張弦桁架：采采用高3m的平行弦桁桁架，外圈頂頂標(biāo)高22.600m，剛性環(huán)桁桁架處起拱3m，上弦截面面為Φ273×114，下弦截截面為Φ273×114和Φ273×110，腹桿截面面分別為Φ203×110、Φ180×6、Φ140×6；張弦拉索索一端固定在在張弦桁架第第2下弦節(jié)點(diǎn)（張張拉端），另另一端點(diǎn)固定定在剛性環(huán)桁桁架下弦5.1m的索環(huán)水平平桁架處（錨錨固節(jié)點(diǎn)），索索截面為Φ5×163；索與桁架架節(jié)點(diǎn)之間設(shè)設(shè)置受壓撐桿桿Φ140×66。剛性立體環(huán)桁架：：兩道桁架間間距3m，內(nèi)徑分別20m和26m，桁架高度3m，上下弦Φ402×16，腹桿為Φ180×6。索環(huán)水平桁架：標(biāo)標(biāo)高17.500m，桁架高度3m，弦桿截面面Φ351×16，腹桿截面面Φ180×6。水平外環(huán)桁架：上上弦外環(huán)桁架架標(biāo)高22.600m，下弦外環(huán)環(huán)桁架標(biāo)高19.600m，桁架高度度均為2.55m，上下弦外外環(huán)桁架的弦弦桿截面分別別Φ203×8和Φ203×10，腹桿截面面Φ140×6環(huán)向支撐桁架：沿沿環(huán)向每間距距6m（輻射張弦弦桁架2節(jié)間）設(shè)置置，上弦截面面最大Φ180×8，最小Φ180×6；下弦截面面最大Φ245×10，最小Φ180×6；腹桿Φ140×6。屋蓋上弦水平支撐撐：最大Φ203×10，最小Φ140×6。平臺(tái)輻射桁架：采采用高1.5m平行弦桁架架，外圈頂標(biāo)標(biāo)高28.600m，剛性環(huán)處處起拱0.55m，上弦Φ203×8，下弦Φ203×10，腹桿Φ140×6。平臺(tái)剛性環(huán)桁架::兩道桁架間間距2m，內(nèi)徑分別4m和8m，桁架高度1.5m，上下弦Φ245×10，腹桿為Φ140×6。平臺(tái)上弦環(huán)向系桿桿：間距2m，截面Φ140×6。2結(jié)構(gòu)計(jì)算分析與設(shè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)計(jì)算分析采用用Midass-gen通用有限元元軟件整體分分析，分析模模型包括全部部的鋼結(jié)構(gòu)桿桿件，準(zhǔn)確反反映結(jié)構(gòu)真實(shí)實(shí)剛度。鋼結(jié)構(gòu)桁架弦桿采采用每個(gè)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)考慮6個(gè)自由度的的梁?jiǎn)卧?，鋼鋼結(jié)構(gòu)桁架腹腹桿、支撐采采用傳遞軸向向拉壓力的桁桁架單元，張張弦拉索采用用只拉非線性性索單元。鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載工工況包括：屋屋面恒載、屋屋面活載、室室內(nèi)吊重、屋屋面風(fēng)載、雪雪載、水平和和豎向地震作作用、溫差作作用，拉索預(yù)預(yù)張力按索單單元屬性定義義。風(fēng)荷載風(fēng)風(fēng)振系數(shù)取1.8，體型系數(shù)數(shù)偏安全取值值-0.8；雪荷載按按積雪全跨均均勻分布、不不均勻分布和和半跨均勻分分布分別考慮慮；屋面活載載不與雪載同同時(shí)考慮；地地震作用參與與組合時(shí)各可可變荷載組合合值系數(shù)按規(guī)規(guī)范取值；溫溫差作用分項(xiàng)項(xiàng)系數(shù)取1.0?？紤]荷載載組合時(shí)，遵遵循原則為：：1）事先剔除明顯效效應(yīng)相反的可可變荷載工況況同時(shí)參與的的組合，例如如：屋面風(fēng)吸吸參與時(shí)，屋屋面活荷載和和全跨均勻分分布雪荷載不不考慮；2）某種荷載效應(yīng)有有利時(shí)的，考考慮相應(yīng)的分分項(xiàng)系數(shù)，例例如：屋面風(fēng)風(fēng)吸參與時(shí)，屋屋面恒載分項(xiàng)項(xiàng)系數(shù)取0.8，室內(nèi)吊重重分項(xiàng)系數(shù)取取0.2（因?yàn)楹爿d載、吊重可能能取值偏大）。3）當(dāng)兩種荷載效應(yīng)應(yīng)的影響難以以直接判斷時(shí)時(shí)，不遺漏各各種可能組合合，例如：升升溫和降溫分分別與最大向向下豎向荷載載和最大向上上豎向荷載（最最小向下豎向向荷載）組合合。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)驗(yàn)算應(yīng)力比（包包括穩(wěn)定應(yīng)力力比）不大于于0.9控制，見下下圖：根據(jù)索強(qiáng)度設(shè)計(jì)容容許應(yīng)力法，索索最大容許應(yīng)應(yīng)力取極限抗抗拉強(qiáng)度的40%；同時(shí)要求求任何情況下下索內(nèi)保持至至少極限抗拉拉強(qiáng)度5%的拉力，以以保證索不松松弛并維持張張緊外觀。本本工程索最大大拉力出現(xiàn)在在恒活降溫組組合下，最大大值為1442kkN，對(duì)應(yīng)為極極限抗拉強(qiáng)度度的29.4%；最小拉力力現(xiàn)在升溫風(fēng)風(fēng)吸組合下，最最小值為為275kkN，對(duì)應(yīng)為極極限抗拉強(qiáng)度度的5.5%，均滿足要要求。屋蓋結(jié)構(gòu)最大向下下變形為恒活活降溫組合，最最大值為-142mmm；最大向上上變形為升溫溫風(fēng)吸組合，最最大值為+27mm；斜拉索通過(guò)結(jié)構(gòu)空空間位置計(jì)算算理論長(zhǎng)度，再再根據(jù)初張力力大小，考慮慮張拉調(diào)節(jié)量量計(jì)算每根索索的精確長(zhǎng)度度，由工廠下下料、安裝錨錨具后運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。3工藝流程施工方案編制→項(xiàng)項(xiàng)目部?jī)?nèi)部審審核→專家論證→施工方案修修改、審核、審審批→滑動(dòng)彈性支支座安裝→支撐腳手架架搭設(shè)→索環(huán)安裝→6號(hào)環(huán)向桁架架安裝→徑向主桁架架吊裝→1、2、3、4、5號(hào)環(huán)向桁架架安裝→7號(hào)環(huán)向桁架架安裝→水平圓管支支撐安裝→鑄鋼件安裝→索撐安裝→拉索安裝→預(yù)應(yīng)力鋼束束張拉至20%→鋼結(jié)構(gòu)卸載→預(yù)應(yīng)力鋼束束張拉至100%→結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)→形成科技成成果。4構(gòu)配件加工鋼構(gòu)件委托專業(yè)鋼鋼結(jié)構(gòu)制作公公司名加工制制作。相貫口切割是整個(gè)個(gè)加工過(guò)程中中的關(guān)鍵工序序和質(zhì)量控制制重點(diǎn)。采用用兩臺(tái)數(shù)控六六軸管相貫線線切割機(jī)進(jìn)行行相貫口切割割，相貫曲面面放樣切割坡坡口在加工前前利用CADD/CAM軟軟件集成技術(shù)術(shù)進(jìn)行數(shù)字模模擬放樣，第第一步建立管管結(jié)構(gòu)分析設(shè)設(shè)計(jì)模型；第第二步由管結(jié)結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)計(jì)模型生成構(gòu)構(gòu)件加工數(shù)據(jù)據(jù)，輸入到管管相貫線切割割機(jī)進(jìn)行管件件加工制作。煨彎采用冷頂彎管管的方法，相相貫切割后，在在管頭定匯交交線標(biāo)記，采采用大噸位臥臥式油壓機(jī)及及配套的內(nèi)弧弧胎具固定在在油壓機(jī)桿端端部，兩側(cè)固固定管卡胎架架，管件分別別水平伸入頂頂管胎架中定定位分節(jié)限量量頂彎至要求求的曲線，控控制弓高精度度，過(guò)程監(jiān)控控。彎曲后，鋼鋼管直徑變化化不大于3㎜，壁厚變變化不大于11㎜，曲率率半徑≤1%R，彎彎曲矢高≤±5mm，鋼管管表面不能出出現(xiàn)折痕和凹凹凸不平的現(xiàn)現(xiàn)象。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件采用用全自動(dòng)立式式拋丸機(jī)進(jìn)行行除銹，進(jìn)行行拋丸除銹時(shí)時(shí)應(yīng)注意，除除銹區(qū)與噴涂涂區(qū)嚴(yán)格分開開。采用水性無(wú)機(jī)富鋅鋅底漆進(jìn)行構(gòu)構(gòu)件涂裝。涂涂裝作業(yè)應(yīng)在在拋丸除銹后后不超過(guò)4小時(shí)進(jìn)行噴噴涂。5鋼構(gòu)件施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)預(yù)拼裝鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)后的在在不同的施工工階段先后設(shè)設(shè)4個(gè)鋼結(jié)構(gòu)堆堆場(chǎng)、拼裝場(chǎng)場(chǎng)地。堆場(chǎng)及及拼裝場(chǎng)面積積均為20×30米，吊裝單單元的拼裝采采用就近原則則（詳見鋼結(jié)結(jié)構(gòu)預(yù)拼裝平平面布置圖）。預(yù)拼裝工藝流程胎架的測(cè)量放線遵遵循“從整體到局局部，先控制制后施工”的測(cè)設(shè)原則則。即將桁架架上下弦上的的每個(gè)支撐點(diǎn)點(diǎn)由空間位置置水平投影到到地面上，并并將其空間三三維坐標(biāo)在Z軸方向上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換到地面。采采用全站儀在在地面上分別別測(cè)量出每個(gè)個(gè)支撐胎架的的位置。拼裝裝過(guò)程中，測(cè)測(cè)量放線選用用一臺(tái)全站儀儀和二臺(tái)經(jīng)緯緯儀。為防止剛性平臺(tái)沉沉降引起胎架架變形，胎架架旁應(yīng)設(shè)置胎胎架沉降觀察察點(diǎn)。在施工工過(guò)程中結(jié)構(gòu)構(gòu)重量全部作作用于胎架底底地面上時(shí)觀觀察標(biāo)高有無(wú)無(wú)變化，如有有變化應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)整，待沉沉降穩(wěn)定后方方可進(jìn)行焊接接。桁架組裝焊接采用用CO2氣體體保護(hù)和手工工電弧焊兩種種方法：在工工藝可行性好好的情況下用用CO2氣體體保護(hù)焊（HH08Mn22Si焊絲絲）；手工電電弧焊可在任任何場(chǎng)合使用用，蓋面用手手工電弧焊；；手工電弧焊焊用Φ4㎜焊條進(jìn)進(jìn)行底層和蓋蓋面層焊接，并并控制焊接層層間溫度1110-1500℃，做好焊接接施工記錄。焊焊接過(guò)程中，主主導(dǎo)焊縫清渣渣、除飛濺物物，發(fā)現(xiàn)缺陷陷及時(shí)用角磨磨砂輪打磨，除除去缺。一個(gè)個(gè)焊接節(jié)點(diǎn)焊焊完后應(yīng)將焊焊縫區(qū)及焊接接工作位置清清理干凈，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到下一個(gè)個(gè)焊接節(jié)點(diǎn)。2.6.3大荷載超超高鋼管腳手手架搭設(shè)技術(shù)術(shù)中間直徑為28米米圓環(huán)搭設(shè)八八角形滿堂腳腳手架，腳手手架外圈半徑徑10米到14米的的的范范圍內(nèi)滿鋪胎胎模板，作為為空中拼裝的的平臺(tái)。腳手手架滿掛全封封閉密目安全全網(wǎng)，用網(wǎng)繩繩綁扎在大橫橫桿外立桿內(nèi)內(nèi)側(cè)。作業(yè)層層安全網(wǎng)高于于平臺(tái)1.2m，作業(yè)層腳腳手架立桿于于0.6m和1.2m處設(shè)兩道防防護(hù)欄桿，底底部側(cè)面設(shè)18cm高擋腳板。1主桁架吊裝圖2.6.3-1主主桁架吊裝示示意圖屋架安裝用鋼管腳腳手架搭設(shè)中中部圓環(huán)安裝裝平臺(tái)，采用用高空散拼進(jìn)進(jìn)行拼裝，由由于吊裝場(chǎng)地地狹窄，主桁桁架(JHJ--1桁架和JHJ-2桁架)吊裝選用150噸履帶式起起重機(jī)停在建建筑物外側(cè)進(jìn)進(jìn)行，次桁架架(JHJ--3桁架)拼裝選用36噸汽車吊在在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行；；構(gòu)件用拖車車運(yùn)入吊裝位位置，吊裝行行走路線圖所所示。拼裝的順序?yàn)椋河糜?8噸汽車吊先先進(jìn)行高空散散拼屋蓋中間間凸臺(tái)部位管管桁架（即半半徑13米范圍內(nèi)的的中心部位）；；然后采用150噸履帶式起起重機(jī)進(jìn)行徑徑向桁架的安安裝，安裝徑徑向桁架時(shí)，以以圓形平面直直徑方向進(jìn)行行對(duì)稱安裝，避避免未形成結(jié)結(jié)構(gòu)空間剛度度之前出現(xiàn)不不均勻受力而而發(fā)生危險(xiǎn)；；再用38噸汽車吊拼拼裝次桁架。桁架拼裝、焊接完完成經(jīng)檢測(cè)合合格后，安裝裝預(yù)應(yīng)力斜拉拉弦（索），安安裝時(shí)應(yīng)對(duì)稱稱進(jìn)行。1）安裝平臺(tái)搭設(shè)圖2.6.3-2安裝平臺(tái)搭搭設(shè)示意圖2）在腳手架上拼裝中中心內(nèi)環(huán)桁架架圖2.6.3-3鋼結(jié)構(gòu)屋蓋蓋用腳手架剖剖面圖3）中心圓凸出桁架架安裝索環(huán)及6號(hào)環(huán)向桁架索環(huán)及6號(hào)環(huán)向桁架主桁架支座支撐腳手架圖2.6.3-4中中心圓凸出桁桁架安裝示意意圖4）主桁架安裝圖2.6.3-5主桁架吊裝裝示意圖5）次桁架安裝及預(yù)預(yù)力斜拉索安安裝，且第1次張拉完圖2.6.3-6次桁架安裝裝及預(yù)力斜拉拉索安裝6）卸載及第2次張拉拉圖2.6.3-7次桁架卸載載示意圖2.6.4空間預(yù)預(yù)應(yīng)力拉索與球形可可滑動(dòng)減震支支座施工技術(shù)術(shù)拉索預(yù)應(yīng)力的施加加采用分級(jí)對(duì)對(duì)稱的原則。預(yù)預(yù)應(yīng)力施加分分3級(jí)，第1級(jí)施加20%，第2級(jí)施加100%，第3級(jí)對(duì)所有拉拉索進(jìn)行微調(diào)調(diào)（復(fù)核），使使所有拉索張張拉力符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。第1級(jí)張拉完成后開始始卸載，之后后進(jìn)行第2級(jí)張拉，張張拉順序同第第1級(jí)，張拉力力為控制應(yīng)力力的100%；第3級(jí)張拉為控控制應(yīng)力復(fù)核核，沒有達(dá)到到要求的進(jìn)行行補(bǔ)張，張拉拉順序與第1級(jí)相同。拉索軸線編號(hào)如圖圖所示：圖2.6.4-1拉索軸線編編號(hào)根據(jù)施工仿真計(jì)算算結(jié)果，列出出了各個(gè)張拉拉步的拉索張張拉力控制值值。拉索各級(jí)級(jí)張拉力見下下表。拉索編號(hào)張拉階段拉索張拉拉力（單位：：kN）吊裝完成第一級(jí)張拉（200%）卸載第二級(jí)張拉（1000%）第1步第2步第3步第4步第5步第1步第2步第3步第4步第5步X213105102105108106314644608599590552X4129989598101295254576538530520X6131513105103106314303266599562551X812151714104101294284276238560518X101311141715107311273264256220549X121210298101104101287607568562555514X141310103101103106294258591558551541X168118989698244240206537506503X187101311102101282276270238563532X205369690311267257248203493X2269391949796336636594583572532X246492899295262227542506502497X2691210103101104262258230570540535X2812141714104101275268262226549510X301311141714106307269259252216546X321210198101104101292612572565558516X341311103101104106313275606571562551X3611141110198100294285245568528519X3813161816109106315303294259590552X40128111411100295254246239200520張拉過(guò)程采用分級(jí)級(jí)對(duì)稱的原則則進(jìn)行，每次次張拉4根拉索，因因此選用4套張拉設(shè)備備進(jìn)行預(yù)應(yīng)力力張拉，即8臺(tái)千斤頂，4臺(tái)油泵及相相應(yīng)的張拉工工況等。根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)和預(yù)應(yīng)應(yīng)力工藝要求求的實(shí)際張拉拉力對(duì)千斤頂頂、油壓傳感感器進(jìn)行標(biāo)定定。張拉控制應(yīng)力根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要求的的預(yù)應(yīng)力鋼索索張拉控制應(yīng)應(yīng)力取值。預(yù)應(yīng)力張拉采用雙雙控，即控制制拉索張拉力力、伸長(zhǎng)值及及鋼結(jié)構(gòu)變形形值。在油泵啟動(dòng)供油正正常后，開始始加壓，當(dāng)壓壓力達(dá)到鋼索索設(shè)計(jì)拉力時(shí)時(shí)，超張拉5％左右，然然后停止加壓壓。張拉時(shí)，要要控制給油速速度，給油時(shí)時(shí)間不應(yīng)低于于0.5miin。將壓力傳感器所測(cè)測(cè)得的拉索拉拉力和全站儀儀測(cè)得鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)變形記錄下下來(lái)，以對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)施工期行行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)1鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)測(cè)1）索力監(jiān)測(cè)：對(duì)鋼索拉力的監(jiān)測(cè)測(cè)采用油壓傳傳感器測(cè)試以以保證預(yù)應(yīng)力力鋼索施工完完成后的應(yīng)力力與設(shè)計(jì)單位位所要求的應(yīng)應(yīng)力吻合，具具體測(cè)量原理理：張拉過(guò)程程中油泵的油油壓通過(guò)油壓壓傳感器測(cè)量量出來(lái)，轉(zhuǎn)化化為力，通過(guò)過(guò)電子讀數(shù)儀儀讀出索力值值，油壓傳感感器如下圖所所示：圖2.6.4-2油油壓傳感器2）變形監(jiān)測(cè)：預(yù)應(yīng)力鋼索張拉時(shí)時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)部部分會(huì)隨之變變形。在預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼索張拉拉的過(guò)程中，結(jié)結(jié)合施工仿真真計(jì)算結(jié)果，對(duì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)變形形監(jiān)測(cè)可以保保證預(yù)應(yīng)力施施工安全、有有效。對(duì)變形形的監(jiān)測(cè)采用用全站儀和百百分表：撓度度測(cè)點(diǎn)布置如如圖所示：撓度測(cè)點(diǎn)撓度測(cè)點(diǎn)水平位移測(cè)點(diǎn)圖2.6.4-3撓度測(cè)點(diǎn)布布置對(duì)上圖中所標(biāo)記的的水平位移測(cè)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)采采用百分表，其其他支座的水水平位移采用用作標(biāo)記的方方法進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)。3）應(yīng)力監(jiān)測(cè)：對(duì)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力的監(jiān)監(jiān)測(cè)采用振弦弦應(yīng)變計(jì)：圖2.6.4-4應(yīng)力的監(jiān)測(cè)測(cè)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)主要位于于中央內(nèi)環(huán)的的下弦鋼管上上，如下圖所所示：應(yīng)力測(cè)點(diǎn)應(yīng)力測(cè)點(diǎn)圖2.6.4-5應(yīng)力測(cè)點(diǎn)2鋼結(jié)構(gòu)卸載根據(jù)體育館屋面系系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體系系的實(shí)際情況況，主桁架安安裝時(shí)由臨時(shí)時(shí)支撐系統(tǒng)支支承，安裝完完成預(yù)緊拉索索后（張拉到到控制應(yīng)力的的20%），系統(tǒng)臨臨時(shí)支撐需要要進(jìn)行卸載和和拆除。卸載載采用分級(jí)對(duì)對(duì)稱的原則進(jìn)進(jìn)行。屋面支支撐腳手架卸卸載過(guò)程既是是釋放支撐腳腳手架中的內(nèi)內(nèi)力和拆除支支撐腳手架的的過(guò)程，也是是屋蓋產(chǎn)生變變形和結(jié)構(gòu)體體系穩(wěn)步成型型的過(guò)程。支撐腳手架采取從從中間向四周周對(duì)稱的原則則開始拆除。首首先拆除圓心心部分的胎膜膜支撐架，采采用鋼管割刀刀將頂撐立桿桿端部切除，長(zhǎng)長(zhǎng)度為50mm，然后由圓圓心部位沿同同心圓方向向向外擴(kuò)散切割割，卸載人員員共8人，分別在X1-X221軸線、X11-XX31軸線、X16-XX36軸線、X6-X226軸線位置進(jìn)進(jìn)行同時(shí)卸載載。圖2.6.4-6卸載順序序卸載完成后，中央央內(nèi)環(huán)最大變變形值為向下下?lián)?9mm，如下圖所所示：圖2.6.4-7下?lián)现涤杏邢拊治鱿聯(lián)献冃伪O(jiān)測(cè)通過(guò)過(guò)監(jiān)測(cè)桁架關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)標(biāo)高變變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，鋼鋼構(gòu)安裝前已已將標(biāo)高控制制點(diǎn)測(cè)設(shè)于砼砼梁上，可架架設(shè)儀器于砼砼梁上，直接接觀測(cè)桁架關(guān)關(guān)鍵點(diǎn)標(biāo)高。為為直觀觀測(cè)標(biāo)標(biāo)高數(shù)據(jù)，可可將儀器架設(shè)設(shè)于西側(cè)砼梁梁上，在桁架架關(guān)鍵點(diǎn)上焊焊接標(biāo)尺水平平觀測(cè)。卸載載過(guò)程中，南南北兩側(cè)各擺擺一臺(tái)水準(zhǔn)儀儀觀測(cè)。3施工完成結(jié)結(jié)構(gòu)檢測(cè)與理理論計(jì)算對(duì)比比序號(hào)項(xiàng)目理論計(jì)算數(shù)據(jù)實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)1預(yù)應(yīng)力張拉至設(shè)計(jì)計(jì)值20%，鋼結(jié)構(gòu)卸卸載后最大下下?lián)现?mm)49.4524.822預(yù)應(yīng)力張拉完成后后，鋼結(jié)構(gòu)最最大下?lián)现?mm)19.8916.113張拉過(guò)程中鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)最大應(yīng)力116MPa73.1MPa4張拉過(guò)程中拉索最最大應(yīng)力201MPa169MPa5最大張拉控制應(yīng)力力644kN617kN6最小張拉控制應(yīng)力力526kN557kN7支座位移6mm4mm為保證預(yù)應(yīng)力張拉拉時(shí)主桁架和和索環(huán)的穩(wěn)定定性，保證主主要受力節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的抗拉強(qiáng)度度，杜絕焊接接工藝對(duì)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)母材產(chǎn)生生的影響，本本工程屋面鋼鋼結(jié)構(gòu)索環(huán)，及20榀主桁架上的鋼束連接件均采用高強(qiáng)度鑄鋼節(jié)點(diǎn)，共計(jì)40件，總重量5.33噸。2.6.5高強(qiáng)度鑄鑄鋼節(jié)點(diǎn)在超超大跨度空間間預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用用技術(shù)1材質(zhì)要求1)鑄鋼節(jié)點(diǎn)參照照原德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)DIN117182<<<焊接結(jié)構(gòu)構(gòu)用低合金鑄鑄鋼>>GSS-20Mnn5N(正火火)的技術(shù)要求求、試驗(yàn)方法法、檢驗(yàn)規(guī)則則進(jìn)行。2)鑄鋼件爐前分分析化學(xué)成分分應(yīng)符合表11要求。3)經(jīng)熱處理后，鑄鑄鋼件的力學(xué)學(xué)性能達(dá)到表表2的要求。4)為確保具有良良好的焊接性性能，鑄鋼件件的焊接碳當(dāng)當(dāng)量按國(guó)際焊焊接協(xié)會(huì)推薦薦公式：C。一m(G))+m(Mnn)／6+廠優(yōu)(Cr)+mm(Mo)++m(V)]]／5+m(NNi)+m((Cu)／15確定，應(yīng)應(yīng)控制C?！?.42％。2技術(shù)要求1)表面質(zhì)量表2.6.5-1GS-200Mn5N化學(xué)成分含量量CSiMnPSCrMoNiCu碳當(dāng)量Geq0.17~0.2215≤0.601.00~1.550≤0.015≤0.015≤0.30≤0.15≤0.400.30≤0.42表2.6.5-2GGS-20MMn5N機(jī)機(jī)械性能參數(shù)數(shù)材質(zhì)壁厚/mm屈服強(qiáng)度σs/MPa抗拉強(qiáng)度σb/MPa延伸率δ/%缺口沖擊力/J（ISO-V型試樣平均均值）GS-20Mn55N≤5050~100100~160<160≥300≥260≥（260）≥（240）500~650500~650500~650500~650≥22≥22≥22≥22≥55≥55≥45≥45（1)鑄件的表面質(zhì)質(zhì)量，按照樣樣塊進(jìn)行對(duì)照照驗(yàn)收，表面面粗糙度Raa應(yīng)達(dá)到25～50“m，允許打磨磨噴丸處理。（2)鑄鋼件應(yīng)清理理干凈，修整整飛邊、毛刺刺，去除澆冒冒口，粘砂和和氧化鐵皮，內(nèi)內(nèi)腔不得有可可剝落的殘余余物質(zhì)，并且且在熱處理前前清理完畢，熱熱處理后要將將氧化皮噴砂砂(丸)清理干凈。（3)不允許有裂紋紋、未熔合和和超過(guò)允許標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的氣孔、冷冷隔、縮松、縮縮孔、夾砂及及明顯凹坑等等缺陷。（4)鑄件外形相貫貫線曲面應(yīng)平平滑過(guò)渡，避避免銳角。（5)鑄鋼件焊接端端口表面粗糙糙度為Ra≤25／lm，允許打打磨，噴砂或或噴丸處理。3內(nèi)部質(zhì)量1)不允許有影響響鑄鋼件性能能的裂紋、冷冷隔、縮松、縮縮孔等缺陷存存在。2)超聲波探傷在在鑄鋼件端口口200mmm以內(nèi)范圍圍部位，按GGB72333—1987《鑄鑄鋼件超聲探探傷及質(zhì)量評(píng)評(píng)定方法》進(jìn)進(jìn)行100％超聲聲波檢測(cè)，質(zhì)質(zhì)量等級(jí)應(yīng)滿滿足Ⅱ級(jí)要求；圓圓弧部位按1100oAA超聲波檢測(cè)測(cè)，其他部位位按外表面1100oAA超聲波探傷傷，質(zhì)量等級(jí)級(jí)Ⅲ級(jí)。3)鑄鋼件外表面面100％采用用濕法磁粉探探傷，鑄鋼件件端口2000mm以內(nèi)內(nèi)范圍質(zhì)量等等級(jí)為Ⅱ級(jí)，其余為Ⅲ級(jí)。4)耦合劑禁用機(jī)機(jī)油。4鑄鋼節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)加加工由于AutoCAAD不能完成成多個(gè)空間平平面平滑過(guò)渡渡匯交以及異異面直線圓弧弧倒角連接，故故無(wú)法通過(guò)常常規(guī)手段對(duì)鑄鑄鋼節(jié)點(diǎn)建立立幾何模型。最最終確定采用用美國(guó)的Soolidwoorks20007版軟件件完成鑄鋼件件模型的電腦腦建模。大跨度管桁架結(jié)構(gòu)構(gòu)用鑄鋼件與與其他鑄鋼件件相比，結(jié)構(gòu)構(gòu)形式復(fù)雜、化