溪洛渡水電站對外交通專用公路工程某合同段施工組織設(shè)計

第一章施工組織設(shè)計編制說明及工程概況第一節(jié)施工組織設(shè)計編制說明一、編制依據(jù)1、xxxx水電站對外交通專用公路工程施工投標文件、標前答疑及有關(guān)補遺資料。、鐵道第一勘察設(shè)計院3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及驗收標準。4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5、我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備、二、編制范圍xx水電站對外交通專用公路工程A合同段，即設(shè)計里程K0+341.891～K4+800全長4458.109米合同范圍內(nèi)的工程，內(nèi)容包括修整便道、臨時設(shè)施、砍樹挖根、清除草皮、路基（包括改路改渠）、路面、橋涵、隧道、排水及防護工程三、編制原則（一）嚴格按照合同條款規(guī)定的工程施工工期以及各項要求，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。（二）堅持在實事求是的基礎(chǔ)上，力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原則。在確保工程質(zhì)量標準的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。（三）嚴格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標準。第二節(jié)工程概況一、工程地理位置xxxx水電站對外交通專用公路起自xx水電站壩區(qū)還建橋橋頭，沿xx左岸順江而下至渡口鄉(xiāng)，跨xx后至檜溪，于檜溪處折向東南方向，經(jīng)細沙后以隧道穿越大路梁子，后路線沿黃坪溪右岸向下至普洱渡，在唐房村附近接水麻高速公路的普照洱渡互通式立交。專用公路終止于普洱渡鐵路轉(zhuǎn)運站，路線全長61.027公里。二、工程自然特征（一）地形地貌xxxx水電站對外交通專用公路位于xx流域下游段、四川省雷波縣和云南省永善縣、鹽津縣境內(nèi)，該區(qū)域地處青藏高原和云貴高原滇北、川西南高原、高山區(qū)向四川盆地過渡的斜坡地帶，地勢總體上呈西南高、東北低之勢，山脈走向受地質(zhì)構(gòu)造控制，以近南北和北東向為主，工程穿越最高的山脊為五蓮峰大路梁子，海拔高程1862m。（二）氣象與水文概況工程所在地為亞熱帶氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)氣溫垂直分布明顯，形成鮮明的河谷與高山立體氣候。年平均氣溫16.4℃，最低月平均氣溫大部分出現(xiàn)在1月份，最高月平均氣溫一般發(fā)生在7月份，極端最高氣溫38.8℃，極端最低氣溫-3.6℃，年降水量465.2～924.1mm，降水量年內(nèi)分配較為集中，雨季為5～10月，其降雨量一般占全年的85%以上，平均降雨日數(shù)一般為126天，日最大降雨量108.9mm，年平均相對濕度74%，區(qū)內(nèi)多為東北風，多年平均風速為1.2m/s，年最大風速24.0m/s。xx流域徑流主要來自降水，上游有部分融雪補給。區(qū)內(nèi)山地沖溝較發(fā)育，一般雨季有水，部分沖溝常年有水。（三）工程地質(zhì)工程區(qū)域在大地構(gòu)造上位于“揚字準地臺”西部，處于四川西南部“川滇南北向構(gòu)造帶”與四川盆地“新華夏系沉降帶”的交接地帶，西鄰康滇地軸，東接四川臺坳西北側(cè)相鄰龍門山，大巴山臺緣斷褶帶，地質(zhì)構(gòu)造十分復雜，路線經(jīng)過的斷層為構(gòu)成北西向鹽津、馬邊隱伏斷裂的翼子壩斷層、關(guān)村斷層、磨兒灣斷層和中村斷層。褶皺為永盛向斜、黃毛壩背斜、銅廠溝背斜、普洱渡向斜。本合同段地震基本烈度為Ⅷ度。三、主要工程數(shù)量（一）路基工程1、挖土方40357m32、挖石方160730m33、挖除非適用材料800m34、填土方2077m35、填石方14146m36、土石混填5934m37、碼石11898m38、20cm穩(wěn)定碎石245m29、滑坡處理1000m3（二）路面工程1、級配碎石底基層8818m22、水泥穩(wěn)定碎石基層10971m23、水泥砼面板10971m2（三）橋涵1、大橋120m/1座2、鋼筋混凝土蓋板涵115.02m/4座（四）隧道1、大河灣隧道3116m/1座第二章施工總體布置及臨時設(shè)施的安排一、施工總體安排（一）施工組織基本思路項目部在短期內(nèi)將安家工作、項目組織機構(gòu)組建工作完成后，隨即進行臨時便道的整修及新修、臨時設(shè)施的布置，總體施工方案的確定及施工進度計劃的安排。針對該項目的具體情況合理組織人員，全標段在近期內(nèi)上四個施工隊伍，即兩個隧道施工隊,一個橋涵施工隊，一個路基施工隊，因項目部離工地遠，為了靠前指揮，在隧道進出口分別設(shè)立一個現(xiàn)場指揮所，指揮所由負責工地的項目副經(jīng)理任所長，另配兩名技術(shù)員、一名專職安全員，代表項目經(jīng)理部現(xiàn)場管理該管段內(nèi)的路基、橋涵、隧道以及附屬工程的進度、安全、質(zhì)量、技術(shù)等工作。在施工方案上，考慮隧道是A標段的控制工程，因此首先著手于隧道施工的準備工作，即洞口處的臨時設(shè)施的合理布置與施工便道的整修。施工臨時便道主要利用永善到順河鄉(xiāng)梯田村的鄉(xiāng)村公路整修使用。大河灣隧道進口的施工便道新修2km，由梯田村處接入。新舊便道的路基有效行車寬度均為4.5米。在材料的采購方面，鋼材的主要產(chǎn)地為昆明鋼材廠、成都鋼材廠、攀支花鋼材廠等。水泥的主要產(chǎn)地為四川平山縣水泥廠、綏江水泥廠、犍為水泥廠、大關(guān)水泥廠。地材的主要供應(yīng)方式為大部分利用自己設(shè)置的砂石加工場加工的砂石，小部分到雷波縣砂石廠采購。所有材料的運輸方式均為自運。在測量控制方面。項目部由測量工程師負責控制測量及導線點的布置，下屬3個測量技術(shù)人員。施工隊有專門的測量人員負責施工測量。在實際的測量控制方面，因本標段大河灣隧道為特長隧道，隧道穿越的地形險要，根據(jù)選點布網(wǎng)后的貫通誤差估算精度和現(xiàn)有的測量設(shè)備，確定此工程項目控制測量方法以全球定位系統(tǒng)GPS測量為主，外業(yè)采用南方北極星9600型GPS接收機4臺，按照公路二級GPS控制網(wǎng)要求進行觀測。同時以導線測量做檢核。導線測量采用徠卡TCR402型全站儀施測。水平角采用方向觀測法觀測6個測回，距離及三角高程測量采用往返觀測兩測回取平均值，同時加入溫度、氣象、儀器常數(shù)等項改正。在試驗控制方面。項目部成立中心試驗室，負責全項目的試驗工作。工程開工前完成有關(guān)試驗的準備工作及各種混凝土、砂漿的配合比的選定與各種材料進場的檢驗、報驗工作。承擔各項與工程質(zhì)量有關(guān)的檢驗、試驗工作。負責將試驗結(jié)果及時送交監(jiān)理工程師。在施工現(xiàn)場即大河灣隧道進出口各設(shè)一個現(xiàn)場試驗站，主要負責施工配合比的監(jiān)督及試件的制作。在關(guān)鍵施工方案上。大河灣隧道因K1+414～+430段為明洞、K1+430～+456段隧道為半明半暗，按照設(shè)計施工方法為先處理地基，再襯砌，然后再進洞施工，但由于在短期內(nèi)沒有襯砌臺車等施工設(shè)對進口采用導洞施工方法先進洞，即根據(jù)地形條件在線路里程K1+453.3右8.3米處打?qū)Ф粗罧1+460，以K1+460為進洞里程先進洞施工，將隧道分為洞內(nèi)與洞外兩部分，使其洞內(nèi)施工與洞外施工同時進行，確保施工進度，并且增大了進洞的安全性。K1+460～+470段線路右側(cè)巖層薄弱，且弱風化，采取正臺階法施工，且將上臺階分為兩步開挖，先開挖線路左側(cè)，為線路右側(cè)的開挖創(chuàng)造較好的臨空面，在爆破時減少對線路右側(cè)圍巖的震動，增大圍巖的自穩(wěn)性，確保施工的安全。由于大河灣隧道進口場地狹窄，需在正線K1+280～+380段挖方路基上設(shè)置砼拌和站，因此該段路基需提前施工，其開挖標高以該處的路面標高控制。余下部分留在以后施工。大河灣隧道出口Ⅰ類圍巖185米，Ⅱ類圍巖50米，圍巖軟弱，為地震后的松散堆積體，是隧道出口施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因此對該段圍巖的開挖必須以施工安全為關(guān)鍵，以施工質(zhì)量為重點，以施工進度為目的，短開挖、勤支護，勤量測，步步為營，穩(wěn)打穩(wěn)扎。大河灣隧道出口K1+554涵洞的施工。因該涵洞靠進隧道出口，隧道出口的施工便道要經(jīng)過涵洞，故采用便道繞行的辦法，即先將便道由涵洞上游繞行至洞口進行隧道的施工，同時進行涵洞下游段的施工，待涵洞下游施工完畢后，又將便道改至涵洞上游，同時進行涵洞上游段施工。出口施工便道引至隧道口時，需經(jīng)過K1+530～+630段路基，在進行便道施工時將該段路基施工同時考慮,并且在進行隧道出口上臺階施工時便道需以10％的縱坡到上臺階。一般性的施工方面。砼設(shè)自動計量水泥砼拌合站集中生產(chǎn)，砼輸送車運輸，砼輸送泵泵送施工；根據(jù)地癩子溝大橋挖孔樁施工采用人工挖孔、混凝土分段護壁施工；橋墩采用小鋼管輕型爬架翻模法施工，蓋梁采用工字鋼“扁旦法”施工；預應(yīng)力箱梁采用預制場集中預制施工。工方案。隧道采用噴錨構(gòu)筑法施工，并按要求進行監(jiān)控量測及信息反饋指導施工，進出口同時掘進，無軌運輸，Ⅰ、Ⅱ類圍巖淺埋段采用CD法施工，Ⅲ圍巖地段采用短臺階法或超短臺階法施工，臺階長度控制在5米；Ⅳ圍巖地段采用臺階法施工；Ⅴ類圍巖地段采用全斷面法開挖，全斷面法以及臺階法下部臺階的掘進采用鑿巖臺車鉆眼；對于斷層破碎帶及軟弱破碎段采用水平超前鉆孔法進行超前地質(zhì)預測預報，根據(jù)探測情況采取相應(yīng)措施；整體鋼模臺車全斷面一次襯砌。路基土石方采用大型機械化組織施工，填筑采用水平分層填筑法施工，挖掘機、裝載機配大型自卸汽車運輸，平地機、推土機分層攤鋪整平，大型振動壓路機碾壓，石方采用潛孔鉆機鉆眼，小型及松動爆破開挖。路面各層均采用集中廠拌法施工，裝載機配大型自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪。1、總工期的安排根據(jù)總工期要求并結(jié)合設(shè)計圖紙?zhí)峁┑暮贤蝺?nèi)工程數(shù)量及勞力、設(shè)備情況，充分考慮氣候、季節(jié)對施工的影響，確定開工時間為2003年11月19日，竣工時間為2006年1月30日，總工期為25個月。2、施工總體進度計劃的安排在施工準備上，考慮用3個月的時間完成所有的施工準備工作。在施工準備45天后隧道工程洞身開挖即可開工。在施工準備60天后路基工程、涵洞工程、橋梁基礎(chǔ)工程相繼開工，充分利用施工中的間隙時間，邊施工邊準備。在具體的單位工程總體進度計劃方面。隧道工程：進口開工日期為2003年12月15日，出口開工日期為2003年12月30日。截至年底進口開挖進洞50米，出口開挖進洞1米，洞身工程在2004年年底完成總工程量的58％，余下42％在2005年9月底全部完成。洞門工程在施工準備60天后進行，用3個月的時間全部完成。隧道附屬工程開工日期為2004年8月1日，完成時間為2005年9月中旬。路基工程：在施工準備60天后開工，其中K0+341.891～K1+280與K4+680～＋800兩段路基在2004年年底全部完成，余下被臨時設(shè)施所占的路基在進行臨時設(shè)施的場地平整時已施工了大部分，小部分待臨時設(shè)施拆除后一個月的時間內(nèi)全部完成。路基防護工程在2004年6月份開工，在路基成型后兩個月全部完成。橋梁工程:基礎(chǔ)開挖在2003年12月下旬開工，于2004年6月下旬全部完成。墩臺工程在基礎(chǔ)開挖2個月后開工，于2004年10底完成。梁體工程及安裝在2004年8月初開工，2004年12月初完成。所有工程于2005年10底全部完工。3、施工進度橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖與分項工程進度率計劃、工程管理曲線詳見“表一施工總體計劃表”和“表二施工總體計劃網(wǎng)絡(luò)圖”。“表三分項工程進度率計劃表”、“表四工程管理曲線”。4、保證施工進度計劃的施工基本程序所有工程項目均應(yīng)按照先地下，后地上；先深后淺的原則進行安排。施工時統(tǒng)籌安排各類項目施工，保證重點，兼顧其他，確保工程項目按期投產(chǎn)。并在保證工期的前提下，實行分期分批建設(shè)，既使各具體項目表一施工總體計劃表表三分項工程進度率計劃表表四工程管理曲線表五分項工程生產(chǎn)率和施工周期表迅速建成，盡早投入使用，又在全局上實現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性，減少臨時工程數(shù)量，降低工程成本。施工基本程序如下：二、臨時設(shè)施的布置（一）臨時工程布置的原則臨時工程布置原則是：臨時工程與永久性工程相結(jié)合；在有條件的情況下，盡量少占農(nóng)田和耕地；能改造或利用地方設(shè)施的設(shè)施不新建；各種臨時房屋和設(shè)施的布置注意防洪、防砸、防沉陷、防火等；生產(chǎn)房屋、生活房屋分片布設(shè)，盡量集中，便于管理。（二）臨時工程安排一覽表臨時工程安排一覽表項目名稱單位數(shù)量備注一、施工用電1、變壓器（12000KVA）臺22、變壓器（400KKVA）臺33、發(fā)電機（4000Kw）臺24、發(fā)電機（3200Kw）臺35、電力線(干線//支線)km8/4.5二、臨時便道1、新建便道km2.0占地面積350000㎡2、整修道路km8.0占地面積450000㎡三、臨時房屋1、項目部住房及辦辦公用房m21000㎡㎡5000㎡民房租用㎡2、施工隊伍住房m2200008個施工隊總占地面面積3、前線項目部住房房及辦公用房房放房㎡3000進出口各設(shè)一個4、料庫及施工用房m26000四、油庫m2200五、炸藥庫m21400進出口各設(shè)一個炸炸藥庫六、施工用水1、大口井㎡1002座總占地面積2、上、下水管m10003、高位水池㎡3002座總占地面積4、蓄水池㎡3002座總占地面積5、上循環(huán)水池㎡602座總占地面積6、下循環(huán)水池㎡602座總占地面積7、污水沉淀池㎡602座總占地面積七、隧道進出、口口臨設(shè)1、空壓機房㎡6002座總占地面積2、配電房㎡1002座總占地面積3、發(fā)電機房㎡1602座總占地面積4、材料場㎡18002座總占地面積5、加工修理車間㎡2602座總占地面積6、值班室㎡402座總占地面積7、高壓泵房㎡602座總占地面積8、噴射混凝土拌合合站㎡9002座總占地面積9、汽車修理場㎡14002座總占地面積10、鋼筋加工場㎡14002座總占地面積八、預制場m235001個預制場九、砼拌合站m255002個砼拌合站十、基層拌合場m23000十一、砂石加工廠廠m230002個砂石加工廠合計㎡134200（三）施工便道1、工程概況本合同段施工從永善縣城郊進場，主要利用中心場沿xx左岸的一條便道通往各施工點，由于該便道比較狹窄，且一側(cè)臨江，一側(cè)為陡峭山坡，主體工程開工前需對該便道進行加寬削坡整修，整修既有便道8Km。從既有便道新修施工便道至各路基施工點，施工點包括癩子溝橋頭、大河灣隧道進出口。通向大河灣隧道出口的便道為新修便道2Km，從整修便道在梯田村處接入，便道布置詳見“表2-1便道平面布置示意圖”。2、施工方案及維修養(yǎng)護整修便道由既有便道擴寬，松土及泥夾石段采用推土機擴寬施工，石方段采用鉆眼爆破法擴寬施工，推土機出碴整平。新修便道地段覆土層采用推土機施工，石方采用鉆爆法施工。施工前由測量人員放出中心樁位，測出開挖深度。鉆眼采用YT-28風槍，內(nèi)燃空壓機供風。為防止雨水對便道的沖刷，通往工地的主便道及支線便道在泥土地段均采用泥結(jié)碎石路面,路基寬5米，局部地段不小于4.5米，縱坡以滿足大型貨車的通行為準。為了保證會車需要，每200米設(shè)置一會車帶，其會車帶處線路橫斷面寬度不得小于7米，會車帶縱向長度為9米，以滿足重型車的會車要求。泥結(jié)碎石路面厚15厘米，可以滿足大型貨車的通行。便道修建時先對原地面進行必要的修整和壓實，然后在其上用15cm泥結(jié)碎石進行加固處理，路面平整，外高內(nèi)低，橫向坡度為3%。施工便道包括必要的防護、排水設(shè)施及標志、護欄、警告裝置等工程，局部滲水地段橫向設(shè)排水暗溝，路面采用厚15cm砼面層封閉在整個施工期間，配備專門人員對臨時道路進行養(yǎng)護，保證施工車輛通過時不發(fā)生軟彈、松散等病害，保證晴雨暢通的要求，同時防止揚塵。為了保證整修期間便道的通行，采用分段施工方法，施工一段，成型一段，路面棄碴及時排除干凈。3、工期安排及勞力組織(1)施工便道整修開始日期為2003年11月10日，初修完成日期為2003年12月10日，精修完成日期為2003年12月30日。(2)整修便道施工安排三個工班，每個工班負責約3~4公里便道，每個作業(yè)組勞力安排見“便道施工勞力安排表”。大河灣隧道出口新修便道安排一個工班。4、施工安全保證措施(1)為了保證在整修期間既有便道的通行，在距施工處前后200米設(shè)置警戒線，表明指示牌，排專職安全員站崗警戒，當有汽車通過時，在會車便道施工勞力安排表工種名稱人數(shù)挖機司機1人空壓機司機1人風槍手3人工班長1人爆破工2人安全員2人困難地段，安全員及時指揮停止施工，并將路面棄碴排除干凈，施工機具撤離通行要道，確保行車安全通行。(2)嚴格按照爆破安全規(guī)程及當?shù)毓卜ㄒ?guī)進行爆破作業(yè)，采用控制爆破新技術(shù)控制飛石，必要時采取覆蓋防護措施，爆破時由安全員在警戒線處警戒，將所有的設(shè)備及人員撤離危險區(qū)后方可起爆。爆破后及時排除路面棄碴，保證行車安全。(3)嚴格按照爆破作息時間進行爆破作業(yè)。(4）進行鉆眼作業(yè)時，在地形險要地段施工人員除了佩帶安全帽外，還必須佩帶安全繩、防滑鞋，按章施工，確保施工人員的人生安全。(5）所有的爆破工和安全員均需執(zhí)證上崗，警戒員必須經(jīng)過崗前專業(yè)培訓.（四）施工用電本工程施工用電需架設(shè)高壓線路將電源牽引至癩子溝大橋及大河灣隧道進出口處，高壓電路的接用需與地方供電部門協(xié)商，牽引高壓電線路共計約8Km。本合同段共有以下幾處設(shè)置變壓器：癩子溝大橋處設(shè)置一臺400KVA變壓器，設(shè)置臨時電力線路0.5Km，配備一臺320Kw柴油發(fā)電機備用。箱梁預制場和1#砼拌合站處設(shè)置一臺400KVA變壓器，設(shè)置臨時電力線路0.3Km，配備一臺320Kw柴油發(fā)電機備用。大河灣隧道在進出口處各設(shè)置1200KVA的變壓器，進出口兩端各配備一臺400Kw內(nèi)燃發(fā)電機組備用。在2#砼拌合站設(shè)置一臺400KVA變壓器，設(shè)置臨時電力線路0.2Km，配備一臺320Kw柴油機發(fā)電機備用。為了保證用電安全，杜絕安全事故的發(fā)生,防患于未然，用電機械要做到一機、一箱、一閘、一地并且有與之相匹配的漏電保護器。電力線路架設(shè)、變壓器安裝在2003年12月31日前完工。（五）施工用水本工程位于xx左岸，走向基本沿著xx，施工用水主要通過泵提xx水使用，在癩子溝大橋、大河灣隧道進出口處山頂上設(shè)置高位水池，大橋高位水池容水量80m3,隧道洞口修建一座300m3的高位水池，高度高于洞口拱頂標高80米左右，在隧道進出口靠進xx邊各修建一座300m3的蓄水池和一間高壓泵房，鋪設(shè)水管安設(shè)高壓水泵。將蓄水池分成兩部分，一部分為污水池，另一部分為清水池，中間隔墻設(shè)置成過濾墻，將xx的污水用抽水機抽至污水池經(jīng)過濾墻過濾后到清水池，然后用高壓泵將清水池里的清水抽至高位水池，高位水池中間也設(shè)置過濾墻，將水第二次過濾后進入施工場地用水。其它施工用水可采有水箱蓄水。泵站、高位水池、上、下水管道敷設(shè)在2003年12月15日前全部完成。（六）砼拌合站設(shè)置本合同段共設(shè)置兩處砼拌合站：1#砼拌合站設(shè)在線路K1+280～K1+380段正線上，在該處開辟出一塊場地設(shè)置一處60m3/h自動砼拌合站，主要負責癩子溝大橋砼、預制場及大河灣隧道進口端的砼的供應(yīng)。2#砼拌合站設(shè)在線路K4+650右側(cè)，在此開辟一塊場地設(shè)置一處60m3/h自動砼拌合站，主要負責大河灣隧道出口端的砼供應(yīng)。1#拌合站配備2臺水泥砼運輸車和2臺砼輸送泵負責砼運輸及澆注，2#拌和站配備2臺砼運輸車和1臺砼輸送泵負責砼運輸及澆筑。砼拌合站于2003年12月31日前施工完成。（七）預制場設(shè)置在線路K1+600右側(cè)開辟場地設(shè)置箱梁預制場，負責本合同段癩子溝大橋12片30米預應(yīng)力箱梁的預制施工。預制場平面布置圖詳見“4箱梁預制場平面布置示意圖”。預制場場地占用主線路基，待該段路基完成后設(shè)置，預制場建設(shè)在2004年5月31日完成。本合同段共設(shè)置2處砂石加工廠，1#砂石加工廠設(shè)在線路K1+500右側(cè)，設(shè)置在進口棄碴場旁，2#砂石加工廠設(shè)在線路K4+650右側(cè)，與2#砼拌合站在一處。砂石加工廠于2003年12月31日前設(shè)置完成投產(chǎn)。（九）路面基層拌和場設(shè)置在線路K0+344右側(cè)開辟場地設(shè)置路面基層拌和場，采用間歇式拌和設(shè)備拌和，主要負責基層級配碎石和水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)供應(yīng)。路面基層拌和場于2004年6月31日前設(shè)置完成投產(chǎn)。（十）油庫設(shè)置本合同段線路所在地交通不是很方便，路基土石方量較集中，擬在適當?shù)囟卧O(shè)一油庫。油庫應(yīng)布置在遠離居民區(qū)和生活區(qū)，保證安全距離不小于300米。油庫頂搭設(shè)防雨、防曬棚,安裝避雷針等防雷設(shè)施。油庫用刺鐵絲做圍欄,并配置消防沙，消防器材，設(shè)置“嚴禁煙火”等警示牌。（十一）炸藥庫設(shè)置1、概況：大河灣隧道全長3116米，全隧道開挖土石方量共計約30萬方,預計共使用炸藥300噸。根據(jù)施工組織安排隧道采用雙口掘進,為了滿足施工需要，分別于進出口各設(shè)置一座臨時炸藥庫，包括雷管庫、炸藥庫、值班房,進口端設(shè)置在離進口350米遠往出口方向的便道旁。出口端設(shè)置在距梯田村500米往永善方向的便道旁。該兩地方人煙稀少，并設(shè)置看守房。炸藥庫離隊伍駐地、民居、施工工點距離不少于300米。炸藥的使用、運輸、保管須遵守當?shù)毓膊块T的有關(guān)規(guī)定。其炸藥庫具體布置及房屋結(jié)構(gòu)見“表2-5炸藥庫平面布置圖”及“表2-6炸藥庫房屋結(jié)構(gòu)圖”。2、設(shè)計依據(jù)（1）按照當?shù)毓矙C關(guān)的要求。（2）根據(jù)《爆破安全規(guī)程》及《火工品管理條例》有關(guān)條款。（3）按月炸藥用量(即月炸藥用量為20T)。（4）按有關(guān)建筑規(guī)定。3、房屋結(jié)構(gòu)（1）墻身采用磚混結(jié)構(gòu)，24墻?；A(chǔ)采用M7.5漿砌片石。深度以挖到基巖或30cm，37墻。（2）庫地面采用厚5cm的C15砼鋪底。其上采用架空木地板(厚5cm)木板置于基底座上,底座為磚砌體，37墻，高20cm。（3）屋頂采用現(xiàn)澆C25鋼筋混凝土蓋板。鋼筋砼厚10cm，屋頂蓋板伸出墻身不小于10cm。以防雨水沖刷墻身與蓋板的接觸縫。屋面采用二氈兩油防水，即二層油毛氈，兩層瀝青。采用厚10cm的防曬砂覆蓋屋頂。4、施工方法（1）采用人工法開挖挖及整平基礎(chǔ)礎(chǔ)，排除緊靠靠山壁面的危危石。（2）基礎(chǔ)及墻身的砌砌筑按房屋相相關(guān)規(guī)定施工工。砂漿為M7.5砂漿,錯縫距離不不小于8cm。砌墻時掛掛線施工,保證墻身平平直度在允許許范圍內(nèi)。5、施工安全注意事事項（1）因炸藥庫房屋緊緊靠山體,山體巖石風風化破碎,將松動巖石石排除后方可可施工。（2）工時不得干擾便便道的運行。（3）砌墻時,砌墻平平臺要搭穩(wěn)固固,寬度不得小小于60cm。（4）本設(shè)計未提到的的其它安全要要點按相關(guān)安安全要求操作作。6、炸藥庫的安全、規(guī)規(guī)范管理為了使炸藥、雷管管等危險物品品的管理和使使用做到合理理、規(guī)范、安安全，所有的的炸藥管理人人員、押送員員以及炸藥的的運載車均要要辦證，值證證上崗。另外外，對于炸藥藥的進出要辦辦理規(guī)范的領(lǐng)領(lǐng)取手續(xù)，多多余的火工產(chǎn)產(chǎn)品辦理退庫庫手續(xù)，做好好明細帳。房房頂安裝避雷雷針等防雷設(shè)設(shè)施。庫內(nèi)不不用電燈照明明。設(shè)置“嚴禁煙火”等警示牌。（十二）棄土場本合同段共有2處處棄土場，分分別位于線路路K1+5000右側(cè)和K9+3000左側(cè)，兩處棄土場占占地面積分別別為37畝和57畝。棄土場場碴堆坡腳采采用擋墻擋護護，基礎(chǔ)埋深深2m，棄土堆形形狀規(guī)則，頂頂面整平后用用素土覆蓋用用以復墾，并并做好排水設(shè)設(shè)施，坡面種種草綠化。（十三）臨時房屋屋1、項目經(jīng)理部設(shè)在在交通、通訊訊均比較方便便的永善縣城城郊，項目部部租用閑置民民房。2、各施工隊有條件件的可就近租租用民房，以以減少臨時占占地，無房可可租則搭設(shè)活活動板房，食食堂、料庫、工工地試驗室及及其它工程施施工用房采用用磚混結(jié)構(gòu)修修建臨時房屋屋。房屋駐地地周圍要建立立完善的防排排水系統(tǒng)。3、駐地建設(shè)的總平平面布置包括括防護、圍墻墻、臨時便道道和安全、防防火安排，駐駐地建設(shè)的管管理與維護，滿滿足科學管理理、文明施工工的要求。辦辦公室、住房房及生活區(qū)應(yīng)應(yīng)配置與工程程規(guī)模相適應(yīng)應(yīng)的現(xiàn)場辦公公設(shè)備（包括括微機聯(lián)網(wǎng)所所需的機型及及軟件）、測測量儀器、試試驗儀器設(shè)備備和交通工具具，對生活、生生產(chǎn)營地進行行綠化、美化化，消防、安安全設(shè)施齊全全到位，并處處理好臨時雨雨污水排放，以以防止污染環(huán)環(huán)境。4、在項目部駐地建建立面積不小小于100m2的中心試驗驗室，并在大大橋及隧道等等獨立工點建建立工地試驗驗站，負責工工程質(zhì)量的控控制試驗。（十四）大河灣隧隧道進出口施施工場地布置置大河灣隧道進出口口施工場地的的布置見“表2-7大河灣隧道道進口平面布布置圖”及“表2-8大河灣隧道道出口平面布布置圖”。1、交通便道從xx上游永善縣城城郊沿既有便便道約20Km到達大大河灣隧道進進口，向前整整修既有便道道8Km和新修修便道2Kmm到達大河灣灣隧道出口。2、高壓供風系統(tǒng)隧道進出洞口各設(shè)設(shè)一個空氣壓壓縮機站，每每個空氣壓縮縮機站配4臺20m3/min電動空壓機機，高壓風管管采用φ180mm的無縫鋼管,置于與通風風管一側(cè)的墻墻腳?？諌簷C機房包括：空空氣壓縮機房房、修理房、配配電房等。房房屋采用磚結(jié)結(jié)構(gòu)砌筑，墻墻身為24墻，墻基礎(chǔ)礎(chǔ)依地形而走走，一般為20㎝深37墻采用M5漿砌片片石砌筑，墻墻高不得低于于3米，屋頂采采用石棉瓦。空空壓機基礎(chǔ)采采用C20普通砼澆筑筑，其尺寸為為長×寬×高=3.4（m）×2.4（m）×1.5（m）。在進行行澆筑前應(yīng)預預先按要求預預埋地板螺絲絲釘，屋內(nèi)地地面采用厚5㎝C15普通混凝土土硬化。施工工過程中要加加強管理，防防止漏風。供供風系統(tǒng)詳見見“表2-9空壓機系統(tǒng)統(tǒng)平面布置圖圖”。3、供水系統(tǒng)的布置置每個洞口各修建一一座300m3容量的高位位水池，高度度高于洞口拱拱頂標高80米左右，各修修建一座3000m3容量的蓄水水池，通過鋪鋪設(shè)水管安設(shè)設(shè)高壓水泵將將蓄水池里的的水抽入高位位水池供洞內(nèi)內(nèi)及洞外與砼砼拌和站用水水。另外由于于考慮到xxx汛期的影響響，大河灣隧隧道進口的蓄蓄水池需在距距其30m臨近xx的一側(cè)修修一道與便道道相接的防汛汛墻，防汛墻墻的標高以汛汛期xx的水位為為依據(jù)。4、供電系統(tǒng)的布置置本合同段隧道施工工用電利用地地方電源，引引入高壓電線線，在掘進進進出口設(shè)配電房，配電電房各設(shè)容量量為1200KKVA的變壓器，隧隧道進出口各各配備1臺400KW內(nèi)燃發(fā)電機機組。5、施工通風系統(tǒng)的的布置大河灣隧道按獨頭頭施工長度最最大約1800m，采用長管管路壓入式通通風。軸流通風機，φ11.5m防靜電阻燃燃增強型PVC軟風管組成成通風系統(tǒng)。通風機設(shè)在離洞口口外10～20m，以避免洞洞內(nèi)流出的污污濁空氣重新新進洞。風管管懸掛于拱腳腳處。為解決決臺車處風管管的阻風問題題，在臺車頂頂部設(shè)置φ1.5m的硬管，以以便風管順利利穿行,避免軟管縮縮徑和彎曲變變形。洞內(nèi)三管兩線見“表2-10洞內(nèi)管線線布置示意圖圖”。6、隧道進出口選用用DT-1225型軸流通風風機，采用軟軟管向洞內(nèi)壓壓風。其它臨臨時設(shè)施見“表2-7大河灣隧道道進口平面布布置圖”及“表2-8大河灣隧道道出口平面布布置圖”。(十五)A標段總體平面面布置見“表2-11A標段總體平面面布置圖”。表2-11A標段段總體平面布布置圖第三章設(shè)備、人人員安排及材材料計劃第一節(jié)機械設(shè)設(shè)備的安排、動動員周期及調(diào)調(diào)遣方法一、機械設(shè)備的安安排（一）主要工程機機械配置配置設(shè)備數(shù)量時，充充分考慮了影影響施工工期期的各種因素素。設(shè)備配置劃表3-1施工設(shè)備計計劃表機械名稱規(guī)格型號數(shù)量已使用情況備注挖掘機PC200SE--632年P(guān)C30013年推土機TY22023年裝載機ZLM50E23年ZL5023年平地機PY-18012年壓路機YZT1823年光輪壓路機3Y1822年自卸汽車CDJ3190202年灑水車EQ14022年砼攪拌機JZ50043年砂漿拌和機HJ20081年潛孔鉆機QZJ-100BB82年風槍YT-28402年風動潛孔錘跟管鉆鉆YG-8082年穩(wěn)定粒料場拌設(shè)備WDB500A12年碎石篩分機PEX250×1120023年壓漿機YGZ-130//1723年石碴破碎機PEX250×1120022年制砂破碎機GFP406022年粒料攤鋪機WTL12.522年雙鋼輪壓路機DD13022年履帶多功能砼攤鋪鋪機WLTL-7000022年小型砼路面施工機機具13年沖擊鉆機GJD-2023年水泥砼拌和站HZS-6023年砼運輸車HJC5280GGJB643年砼輸送泵HBT60R23年張拉設(shè)備YCW-15021年千斤頂YCM-10052年油泵YB4/50042年龍門吊75t23年架橋機JQG160/55011年倒鏈5T/3T61年插入式振動器ZN-50151年平板振動器ZB5051年鋼筋調(diào)直機GT4/1022年鋼筋切割機GQ4022年鋼筋彎曲機GW40C22年抽水機ZS-8081年活塞壓力計21年側(cè)卸裝碴機ZLC5042年鉆孔臺架HS12823年鑿巖機YT28401年風鎬G10201年注漿機YGZ-130//1742年砼噴射機TK-96161年液壓襯砌臺車自制2電動空壓機4L-20/882年內(nèi)燃空壓機W9/7Y42年軸流通風機DT-12522年高壓水泵3DA-8×841年潛水泵QS25×30--4141年變壓器SL9-1000021年SL9-40041年SL9-31521年SL9-20021年發(fā)電機400GF21年320KF31年75KF21年卷揚機JK-261年蛙式打夯機HW25042年（二）主要試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器配置建立工地試驗室，解解決施工中常常規(guī)試驗和檢檢測問題，主主要試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器參見“主要的材料料試驗、測量量、質(zhì)檢儀器器設(shè)備表”。主要的材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一測量儀器1GPS全球定位系系統(tǒng)NGS-9600臺42全站儀TCR402臺23經(jīng)緯儀T2臺24水準儀（自動安平平）AE-7臺2二試驗儀器5萬能材料試驗機WE-1000BB臺16電動壓力機NYL-20000臺17砼振篩機6611B臺18測ZKS-100臺19水泥凈漿攪拌機HJ-160A臺210砼振動臺HZJ臺111砼試模5只1512砼試模0只1513砼含氣量測定儀HK-I臺414坍落度筒只415砂漿試模00只2016砂漿稠度儀SOT145臺117砂石標準篩300mm臺518搖篩機6611B臺119壓碎指標測定儀臺120針片狀試驗規(guī)支221容重筒2L只422容重筒5L只423砼回彈儀HT-225A臺224砼保護層測定儀臺125砼彈性模量測定儀儀WC-3.6M臺126水泥膠砂振動臺CZ-31臺127視比重測定儀支228標準養(yǎng)護箱YH-40B臺129水質(zhì)分析儀支130油壓千斤頂QY-125臺331泥漿比重計NB-1支432電動抗折機DKZ-50000臺133砂漿稠度儀臺134水灰比分析儀支135廣口瓶50～100ml只436雷氏夾沸煮箱37雷氏夾測定儀38游標卡尺39水平尺砂漿分層度度儀臺1三土工試驗儀器40壓縮環(huán)刀m個1041剪切環(huán)刀個1042鋁盒支3043土壤分析儀FB-1臺144比重瓶只345核子密度儀MC-3臺146灌砂儀臺447輕型動力觸探儀W-10臺148靜力觸探儀CLD臺149K30承載板臺150十字板剪力儀CL臺251及輕型臺152干燥箱HWL-L只153標準擊實儀LJJ-2A臺254彎沉儀MC54臺255液塑限測定儀GYS-100臺156電子天平DJ-500臺257架盤天平JPT-20臺258案稱AGT-10臺259臺稱TGT-100臺160膨脹儀WZ-2臺161溫度計支1062調(diào)溫、調(diào)濕養(yǎng)護箱箱TH-20B臺163鈣、鎂含量測定儀儀SG-Ⅲ臺164脫模器臺165反力架臺166測臺167含水量快速測定儀儀TS-4臺168三聯(lián)固結(jié)儀WC-1B臺2四隧道相關(guān)儀器69周邊收斂儀QT-81個1670錨桿拉拔器ML臺371激光隧道限界檢測測儀北京BJSD-2臺272超前地質(zhì)預報儀瑞士TPS臺173智能工程探測聲波波儀ZGS16套274探地雷達LSR-20000套1五環(huán)境監(jiān)測81氣溫計支2其它82鋼筋打印機BJ5-10電動動83養(yǎng)護室控制器84養(yǎng)護室加濕器85養(yǎng)護室加熱器二、機械設(shè)備的動動員周期土石方機械、橋梁梁樁基礎(chǔ)施工工機械設(shè)備、隧隧道施工設(shè)備備、砼施工設(shè)設(shè)備、發(fā)電機機、變壓器等等設(shè)備根據(jù)施施工需要陸續(xù)續(xù)到位。保證證在使用以前前安裝調(diào)試完完畢。預制梁梁施工設(shè)備、路路面施工設(shè)備備在該分項工工程開工前40天到位，調(diào)調(diào)試合格后，滿滿足施工要求求。施工準備備用60天的時間，完完成設(shè)備調(diào)遷遷和設(shè)備維修修以及其他準準備工作。試試驗、測質(zhì)運裝并地取計正工超三、機械設(shè)備的調(diào)調(diào)遣運輸方法法設(shè)備分別從附近工工地調(diào)入。大大型機械設(shè)備備主要在湖北北、云南等地地，通過鐵路路和公路運到到工地。土石石方運輸車輛輛直接從公路路開到工地。挖挖掘機、推土土機優(yōu)先裝車車運到工地以以便新修便道道、平整場地地等。試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備用汽汽車運到現(xiàn)場場。第二節(jié)人員的的安排、調(diào)遣遣及任務(wù)劃分分一、施工組織管理理機構(gòu)成立“中鐵十一局xx工工程項目經(jīng)理理部”。部縣近項組織機構(gòu)構(gòu)見“表3-2承包包本合同工程程設(shè)立的項目目組織機構(gòu)圖圖”。二、項目部主要成成員職責及分分工（一）項目經(jīng)理職職責1、行使工程項目施施工的經(jīng)營管管理權(quán)，制定定承包范圍的的各項具體目目標，明確職職能分工，對對工程項目質(zhì)質(zhì)量、安全、進進度和成本控控制負全面責責任。2、認真履行工程承承包合同，強強化項目管理理，搞好工期期、質(zhì)量、成成本控制，使使其滿足合同同要求。（二）項目副經(jīng)理理職責理工管負責落實項目質(zhì)量、進度、安全、生產(chǎn)、計劃，經(jīng)理不在位時，代表項目經(jīng)理的工作。（三）項目總工程程師職責1、組織項目專業(yè)技技術(shù)人員進行行施工圖紙會會審和技術(shù)交交底，并做好好會審和交底工作記錄錄。2、組織編寫實施性性施工組織設(shè)設(shè)計，對關(guān)鍵鍵工序和特殊殊施工工藝編編制作業(yè)指導導書，以滿足足施工需要。3、組織制定項目質(zhì)質(zhì)量目標，編編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃、組織貫徹徹各種質(zhì)量管管理制度、技技術(shù)管理制度度，促進項目目技術(shù)管理規(guī)規(guī)范化。4、審核材料需用計計劃和加工訂訂貨計劃，監(jiān)監(jiān)督有關(guān)單位位和人員做好好進貨的質(zhì)量量自檢、專檢檢和交接檢，保保證進貨質(zhì)量量符合標準和和有關(guān)要求。5、組織重要部位和和特殊過程的的隱蔽工程驗驗收，對發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的不合格項項或潛在不合合格項及時采采取糾正和預預防措施，并并檢查驗收措措施的落實情情況。6、組織項目的科研研工作，推廣廣應(yīng)用新工藝藝、新技術(shù)，努努力提高施工工工藝水平和和操作技能。7、嚴格項目工程的的施工技術(shù)和和質(zhì)量管理，并并對其工作質(zhì)質(zhì)量負責；組組織編制和實實施項目工程程質(zhì)量計劃，實實施項目的施施工過程控制制。定期組織織召開質(zhì)量分分析會，檢查查ISO90001質(zhì)量體系運運行情況，及及時研究處理理質(zhì)量活動中中的重大技術(shù)術(shù)問題。對質(zhì)質(zhì)量持有否決決權(quán)。定期組組織項目工程程質(zhì)量檢查評評比。8、協(xié)助和配合監(jiān)理理工程師對本本合同段進行行質(zhì)量檢查監(jiān)監(jiān)督工作。（四）工程技術(shù)部部職責1、認真貫徹執(zhí)行國國家、行業(yè)及及云南省交通通廳有關(guān)技術(shù)術(shù)政策和技術(shù)術(shù)標準、規(guī)范范、規(guī)程、細細則及技術(shù)管管理制度。協(xié)協(xié)助項目部領(lǐng)領(lǐng)導搞好技術(shù)術(shù)管理、生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營管理及及技術(shù)干部思思想政治工作作。2、認真審閱技術(shù)文文件、施工資資料，切實搞搞好施工前的的現(xiàn)場調(diào)查、核核對。建立工工地試驗室，搞搞好材料調(diào)查查和材料試驗驗及其他專業(yè)業(yè)試驗。搞好好交接樁和樁樁位復測，布布置加密樁和和控制樁。并并組織施工測測量。3、根據(jù)組織編寫實實施性施工組組織設(shè)計、制制定工程施工工方案和《項項目質(zhì)量計劃劃》、《作業(yè)業(yè)指導書》，并并按程序報批批。在施工中中嚴格按經(jīng)審審批的施工組組織設(shè)計組織織施工。4、參與編寫上報本本項目的年、季季、月、旬施施工計劃、材材料計劃、機機械設(shè)備計劃劃。5、落實本項目的科科技創(chuàng)新和科科技攻關(guān)活動動，并促進科科技成果的推推廣應(yīng)用。6、參與本項目的驗驗工計價。參參加本項目的的安全質(zhì)量檢檢查，作到管管技術(shù)必須管管安全、質(zhì)量量，并在施工工組織設(shè)計和和方案中有切切實可行的安安全和質(zhì)量保保證措施，以以技術(shù)保安全全質(zhì)量。7、搞好現(xiàn)場的技術(shù)術(shù)指導，各專專業(yè)工程師跟跟班作業(yè)，搞搞好施工中的的過程控制。8、抓好竣工自驗，參參加驗收工作作，編寫分項項工程技術(shù)總總結(jié)，組織編編制竣工文件件，認真填寫寫施工日志。作作好施工原始始記錄。管理理好技術(shù)檔案案、儀器設(shè)備備。9、采用職工夜校等等多種形式搞搞好本項目的的技術(shù)培訓工工作。（五）安質(zhì)環(huán)保部部職責1、監(jiān)督檢查本項目目執(zhí)行國家安安全質(zhì)量方針針、政策、法法規(guī)以及各級級頒發(fā)的安全全質(zhì)量條例、規(guī)規(guī)則、規(guī)定、細細則、制度和和辦法以及開開展安全質(zhì)量量活動情況。2、組織開展本項目目全面質(zhì)量管管理，推進安安全標準工地地建設(shè)，督促促檢查安全、質(zhì)質(zhì)量，確保文文明施工等各各項保證措施施的落實。表3-2承包本合同同工程設(shè)立的的項目組織機機構(gòu)圖說明：說明：項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場的負責人，也是現(xiàn)場施工的直接指揮者和組織者。項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理開展施工現(xiàn)場的管理工作。技術(shù)專家組負責隧道技術(shù)難點方案攻關(guān)?？偣こ處熑尕撠燀椖渴┕さ募夹g(shù)及質(zhì)量管理工作。工程技術(shù)部負責整個工程施工的技術(shù)、試驗、測量、資料、人員及機械設(shè)備的管理和調(diào)度工作。安質(zhì)環(huán)保部負責施工過程中的質(zhì)量檢查、監(jiān)督、安全管理及環(huán)境保護、保通等工作。物質(zhì)設(shè)備部負責施工機械設(shè)備的購買、租賃、維修保養(yǎng)；建筑材料及周轉(zhuǎn)性材料的購買、保管、發(fā)放及回收工作。計劃財務(wù)部負責施工計劃的編制、上報、監(jiān)督執(zhí)行以及項目成本的制定與核算、計量支付；項目部的資金籌集與管理、成本核算與控制。綜合辦公室負責項目部的后勤、接待、文化生活等工作。第六工程隊（土石方）第一工程隊（橋涵）路面施工隊第三工程隊（隧道進口）項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理工程技術(shù)部計劃財務(wù)部物資設(shè)備部綜合辦公室試驗室精測隊小車隊所協(xié)調(diào)室設(shè)備室物資室項目經(jīng)理部計劃室財務(wù)室安質(zhì)環(huán)保部調(diào)度室質(zhì)檢室環(huán)保室安全室技術(shù)室檔案室第十二工程隊（隧道出口）信號電力施工隊3、深入施工現(xiàn)場，掌掌握安全質(zhì)量量動態(tài)，及時時發(fā)現(xiàn)事故隱隱患，提出整整改意見。制制止違章作業(yè)業(yè)和違章指揮揮。特殊情況況有權(quán)停止生生產(chǎn)和指揮作作業(yè)人員撤離離險區(qū)。4、參加生產(chǎn)會議和和安全質(zhì)量會會議，負責安安全事故與質(zhì)質(zhì)量事故的調(diào)調(diào)查分析。負負責不合格品品的控制監(jiān)督督、檢查，組組織對質(zhì)量事事故的評審處處置工作，監(jiān)監(jiān)督糾正和預預防措施的實實施。5、監(jiān)督檢查和配合合有關(guān)部門進進行對新工人人上崗的“三級教育”和調(diào)換工作作崗位的安全全教育。組織織檢查本單位位的持證上崗崗情況。6、參加本項目的驗驗工計價和竣竣工驗收。7、確保公司已通過過的ISO90001質(zhì)量體系在在本項目切實實有效運行。8、負責現(xiàn)場的環(huán)境境保護、水土土保持、文物物保護工作督督促與檢查。加加強沿線管線線的保護。（六）物資設(shè)備部部職責1、負責本項目的機機械車輛設(shè)備備的技術(shù)工作作，加強對機機械設(shè)備的管管理，作到嚴嚴格管理、合合理使用、精精心保養(yǎng)、不不斷提高完好好率和使用率率。2、參加安全生產(chǎn)會會議，制訂機機械設(shè)備的安安全管理辦法法。3、按照施工組織設(shè)設(shè)計和材料計計劃，組織材材料的供應(yīng)、運運輸和儲存工工作。4、負責本項目的設(shè)設(shè)備調(diào)配和保保養(yǎng)維修工作作，作到設(shè)備備合理有效利利用。5、配合工程技術(shù)部部、安質(zhì)部搞搞好材料的質(zhì)質(zhì)量檢驗、試試驗工作，嚴嚴把材料質(zhì)量量關(guān)。（七）計劃財務(wù)部部職責1、認真貫徹執(zhí)行黨黨和國家有關(guān)關(guān)經(jīng)營、預算算工作的方針針、政策、法法律、法規(guī)。認認真貫徹執(zhí)行行《會計法》和和國家有關(guān)財財經(jīng)政策、法法令。堅持原原則，模范遵遵守和維護財財經(jīng)紀律。2、組織驗工計價，按按照規(guī)定定期期向監(jiān)理工程程師和建設(shè)單單位及機關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)部門報送送有關(guān)報表和和統(tǒng)計資料。3、搞好本項目的資資金管理，根根據(jù)資金使用用計劃合理使使用資金，作作到項目資金金專款專用。4、協(xié)助領(lǐng)導和有關(guān)關(guān)部門搞好經(jīng)經(jīng)營決算和施施工概預算的的編制，建立立健全各項經(jīng)經(jīng)濟責任制，做做好內(nèi)部的經(jīng)經(jīng)濟責任承包包工作。5、參與簽訂經(jīng)濟合合同及督促合合同的執(zhí)行情情況，驗工計計價、工程竣竣工后及時辦辦理竣工決算算，并進行工工程價款決算算。（八）綜合辦公室室職責1、隨時掌握了解項項目部生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營、企業(yè)管管理、職工動動態(tài)等情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時向領(lǐng)導匯報報并提出建議議。2、負責起草本項目目工作計劃、總總結(jié)、情況簡簡報等，并復復核有關(guān)文件件通知，負責責本項目的上上傳下達工作作。3、根據(jù)領(lǐng)導決定起起草各種會議議通知，作好好會議記錄。搞搞好會議服務(wù)務(wù)和接待工作作。4、嚴格按照程序文文件要求，搞搞好項目部的的來文處理和和登記工作。5、搞好項目部的后后勤保障工作作，協(xié)調(diào)各業(yè)業(yè)務(wù)部門的工工作。6、做好宣傳工作，協(xié)協(xié)助項目經(jīng)理理做好職工的的政治思想工工作。7、代表公司黨委、紀紀委負責監(jiān)督督、檢查、落落實本項目廉廉政建設(shè)工作作。三、對人員的素質(zhì)質(zhì)要求、人員員的動員周期期及崗前培訓訓計劃（一）對人員的素素質(zhì)要求主要管理及技術(shù)人人員素質(zhì)要求求,從專業(yè)、經(jīng)經(jīng)驗、工作業(yè)業(yè)績及人員數(shù)數(shù)量上能充分分確保本項目目施工的具體體需要。（二）人員的動員員周期15天之內(nèi)各施工隊后后續(xù)人員隨即即進駐施工現(xiàn)現(xiàn)場，修筑臨臨時設(shè)施做好好各項施工準準備工作，并并確保在監(jiān)理理工程師下達達開工令后按按預定計劃展展開施工。后后續(xù)工程的施施工隊人員在在正式開工前前20天進場到位位。（三）崗前培訓計計劃根據(jù)本合同段工程程特點，擬按按下表進行崗崗前培訓計劃劃：崗前培訓計劃表序號培訓內(nèi)容培訓時間培訓對象培訓負責人1技術(shù)規(guī)范開工前15天和工工中全體施工員杜明國2安全、質(zhì)量開工前10天和工工中全體施工員侍作富3文明施工開工前10天和工工中全體施工員侍作富四、勞力組織調(diào)配配計劃及任務(wù)務(wù)劃分（一）人員的計劃劃安排根據(jù)本工程工程量量及工期安排排要求，在人人員配備上考考慮較充足。擬擬上場一個土土石方機械施施工隊、一個個橋涵施工隊隊、一個制梁梁施工隊、二二個隧道施工工隊、一個路路面施工隊和和一個信號電電力施工隊。項目經(jīng)理部共40人,各施工隊共1140人(含管理服務(wù)人員)，人員上場總?cè)藬?shù)實行動態(tài)管理。（二）任務(wù)劃分各隊任務(wù)劃分見《管管區(qū)任務(wù)劃分分表》。管區(qū)任務(wù)劃分表隊伍名稱人數(shù)管區(qū)任務(wù)劃分第六工程隊150本合同段路基及附附屬工程施工工第一工程隊150本合同段癩子溝大大橋及蓋板涵涵工程施工第三工程隊280大河灣隧道進口端端施工第十二工程隊280大河灣隧道出口端端施工路面施工隊100本合同段所有路面面工程信號電力施工隊100本合同段信號、電電力設(shè)備的安安裝與施工第三節(jié)材料組組織及供應(yīng)計計劃一、材料的組織與與運輸（一）主材供應(yīng)方方式按照投標文件和補補遺書的有關(guān)關(guān)規(guī)定以及公公司的物資管管理辦法，選選擇履約信譽譽好、產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量優(yōu)的正規(guī)規(guī)企業(yè)的材料料及產(chǎn)品并與與供應(yīng)商簽訂訂合同，按規(guī)規(guī)定對材料及及產(chǎn)品進行檢檢查驗收。（二）地材供應(yīng)方方式在可能情況下，如如果當?shù)夭牧狭戏弦?guī)范要要求，或在沒沒有特殊質(zhì)量量要求時，優(yōu)優(yōu)先使用當?shù)氐夭牧稀?、料、塊、片石：：塊石、片石石采用路基、隧隧道挖方中微微風化玄武巖巖作為塊石，片片石。2、碎石、砂：在隧隧道進出口設(shè)設(shè)置砂石加工工廠生產(chǎn)本工工程用砂和碎碎石。（三）其它材料其它材料均自行采采購,選擇質(zhì)量優(yōu)優(yōu)，價格合理理的產(chǎn)品，按按照有關(guān)程序序進行材料質(zhì)質(zhì)量的把關(guān)，報報送監(jiān)理工程程師批準后，再再進貨和使用用。二、主要材料供應(yīng)應(yīng)計劃詳見“表3-3主要材料、用用電需用量明明細表”。第四章主要工工程項目的施施工方案、施施工方法第一節(jié)路基及及附屬工程施施工方案、施施工方法一、路基及附屬工工程施工部署署本工程路基土石方方主要集中在在合同段首尾尾部分，路基基及附屬工程程計劃安排一一個土石方機機械施工隊來來施工，隊伍伍布置參見本本篇“附表4xx水電站對對外交通專用用公路施工總總平面布置”。采用主要要機械設(shè)備參參見第三章“表3-1施工設(shè)備計計劃表”。路基土石方施工采采用機械化作作業(yè)。填方路路段按照橫斷斷面全寬水平平分層逐層填填筑、壓實。路路塹開挖采用用機械開挖，人人工輔助整修修邊坡。石方方采用潛孔鉆鉆機鉆眼，采采用小型及松松動爆破開挖挖。路基防護和排水工工程與路基工工程交叉施工工，協(xié)調(diào)安排排。路基排水水采用機械配配合人工挖溝溝，人工砌筑筑施工。路基土石方除利用用方外，其余余均棄于大河河灣隧道進出出口棄碴場。二、路基及附屬工工程施工方法法（一）路塹挖方施施工1、路塹施工要點及及施工工藝土方直接用挖掘機機開挖，自卸卸汽車運輸。石方采用潛孔鉆機鉆眼，采用小型及松動爆破開挖，嚴禁過量爆破，嚴格控制藥量。（1）路基開挖前作好好截水溝，施施工期間修建建臨時排水設(shè)設(shè)施，力爭作作到永臨結(jié)合合。（2）土方開挖均應(yīng)自自上而下進行行，不得亂挖挖超挖，嚴禁禁用爆破法施施工和掏洞取取土。邊坡配配以人工分層層修刮平整。（3）開挖過程中如遇遇土質(zhì)變化需需修改施工方方案及邊坡坡坡度時，應(yīng)及及時報批。（4）挖方路基施工標標高，應(yīng)考慮慮因壓實而產(chǎn)產(chǎn)生的下沉量量，其值由試試驗確定。開開挖至路基施施工標高后必必須立即進行行排水邊溝的的施工。（5）開挖的土方如符符合路基填料料標準，將土土方運至填方方地段作為路路基填料用，否否則作為棄土土運至棄土場場。詳見“表3-3主要材料、用用電需用量明明細表”。（6）深挖路塹施工時時，邊坡嚴格格按圖紙坡度度施工，并充充分作好排水水設(shè)施。開挖挖后及時施工工邊坡防護。2、施工控制及檢測測路塹開挖在接近設(shè)設(shè)計標高時配配以小型機械械作業(yè)，以防防超挖，開挖挖自上而下進進行，不掏底底開挖。需設(shè)防護的邊坡，要要按設(shè)計要求求及時支護，不不得長期暴露露，以免造成成坡面坍塌。路塹開挖除對邊坡坡坡率以及路路肩標高、寬寬度進行控制制外，還要對對基床填料及及壓實度進行行嚴格控制。3、石方爆破根據(jù)石方巖石類別別、風化程度度和節(jié)理發(fā)育育程度，確定定開挖方法。對對于軟石和強強風化巖石采采用機械開挖挖，不能用機機械直接開挖挖的石方，采采用爆破開挖挖。爆破過程程中嚴格控制制爆破藥量,以保證邊坡坡穩(wěn)定。在石方開挖前，根根據(jù)地形、地地質(zhì)、開挖斷斷面及施工機機械配備等情情況按《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》規(guī)規(guī)定，編制實實施性爆破設(shè)設(shè)計施工方案案，報監(jiān)理工工程師審批，并并嚴格按照監(jiān)監(jiān)理工程師的的指令執(zhí)行。在爆破實施前確定定爆破危險區(qū)區(qū)，按照當?shù)氐毓膊块T的的要求，并采采取有效措施施，防止人、畜畜、建筑物和和其他公共設(shè)設(shè)施受到危害害和損壞，在在危險區(qū)的邊邊界設(shè)置標志志，并派人員員看守，嚴禁禁人員、車輛輛在爆破時進進入危險區(qū)。在控制爆破施工中中，按照設(shè)計計要求首先對對場地布局分分段平整，規(guī)規(guī)范布孔操作作和孔位選擇擇，嚴格控制制裝藥量，注注意裝藥與填填塞質(zhì)量及網(wǎng)網(wǎng)路連接和起起爆等工序，選選擇施工間歇歇作為安全放放炮時間，避避免作業(yè)干擾擾、提高工作作效率。4、安全防護該合同段路基與既既有鄉(xiāng)村道路路并行段在路路塹爆破開挖挖及石方路堤堤填筑施工時時采用RK-50型布魯克攔攔石網(wǎng)防護。5、路塹開挖施工工工藝（一）施工工藝框框圖施工準備施工準備測量放線修建排水溝土方機械開挖石方爆破鉆眼松動爆破邊坡整修砌筑防護工程（二）路基填筑施施工1、工藝試驗路基填筑施工前，根根據(jù)本合同段段填料的不同同，對各種類類型的路基填填筑選擇地質(zhì)質(zhì)條件、斷面面形式具有代代表性的地段段做工藝試驗驗路段，從中中選出路基施施工的最佳方方案、工藝參參數(shù)和檢測方方法來指導施施工。試驗時時作好記錄，對對壓實設(shè)備的的類型、最佳佳組合方式、碾碾壓遍數(shù)及碾碾壓速度、工工序、每層材材料的松鋪厚厚度、材料含含水量等寫出出試驗報告報報監(jiān)理工程師師批準，進而而嚴格施工工工藝，明確檢檢測方法，確確保施工質(zhì)量量。在路堤填筑前，填填方材料每5000mm3或在土質(zhì)變變化時取樣，按按《公路土工工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。2、路基填筑施工要要點（1）基底處理路基填筑前，應(yīng)按按規(guī)范要求對對原地面進行行清理和壓實實，特殊路基基施工前，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計對基基底進行處理理，在基底處處理完畢，經(jīng)經(jīng)自檢合格后后，報監(jiān)理工工程師檢查簽簽認，方可進進行填方施工工。（2）路堤填筑①填土路基填土應(yīng)分層攤鋪分分層壓實，每每層松鋪厚度度一般不應(yīng)大大于30cm，不小于10cm，具體松鋪鋪厚度根據(jù)試試驗確定。在在填筑過程中中根據(jù)選定的的最佳含水量量對填土或灑灑水或翻曬晾晾干，以調(diào)整整填土實際含含水量。每層層的填筑面要要作成2～3%的橫坡，碾碾壓的輪跡要要重疊20～30cm。若填方分分幾個作業(yè)段段施工，兩段段交接處不在在同一時間填填筑，則先填填地段應(yīng)按1:1坡度分層留留臺階，若兩時應(yīng)交其不用透水性較小的土土填筑路堤時時，應(yīng)將含水水量控制在最最佳含水量的的±2%范圍內(nèi)；當當填筑路堤下下層時，其頂頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡坡；上應(yīng)透的的上②土石路堤A.不得采用傾填方法法，應(yīng)分層填填筑，分層壓壓實，松鋪厚厚度宜為30～40厘米；B.天然土石混合料中中所含石料強強度大于20Ｍpa時，石塊的的最大粒徑不不得超過壓實實層厚度的2/3，當所含石石料強度小于于15Ｍpa時，石料最最大粒徑不得得超過壓實層層厚度；C.取自不同路段的土土石混合填料料，若其巖性性或土石混合合比相差較大大，應(yīng)分層或或分段填筑。當當不能分層或或分段時，應(yīng)應(yīng)將含硬質(zhì)石石塊的混合料料鋪于填筑層層的下面，石石塊不能集中中，上面鋪含含軟質(zhì)石料的的混合料，整整平后碾壓；；D.當土石混合料中石石料含量超過過70%時，應(yīng)先鋪鋪大塊石料，且且大面向下，放放置平穩(wěn)，再再鋪小塊石料料、石渣或石石屑整平后碾碾壓；當石料料含量小于70%時，土石可可混合攤鋪，但但要避免硬質(zhì)質(zhì)石塊集中;E.土石路堤的的路床頂面以以下30～50厘米范圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)填筑符合合路床要求的的土并壓實,填料最大粒粒徑不大于10厘米；均力振壓A．填石路堤應(yīng)分層層填筑，分層層壓實，松鋪鋪厚度不宜大大于50厘米，石料料強度不應(yīng)小小于15Ｍpa，石塊最大大粒徑不超過過層厚的2/3。石塊大面面向下擺放平平穩(wěn)，緊密靠靠攏，所有縫縫隙填以小石石塊或石屑。在在路床頂面以以下不小于80厘米的范圍圍內(nèi)填符合路路床要求的土土并分層壓實實，填料最大大粒徑不超過10厘米，超粒粒徑石料應(yīng)進進行破碎使填填料顆粒符合合要求，且在在土石界面處處設(shè)置單層土土工布。B.使用重型振振動壓路機分分層灑水壓實實。壓實時繼繼續(xù)用小石塊塊或石屑填縫縫，直到壓實實層頂面穩(wěn)定定、不再下沉沉（無輪跡）、石石塊緊密、表表面平整為止止。C.施工中壓實實度由壓實遍遍數(shù)控制。壓壓實遍數(shù)由現(xiàn)現(xiàn)場試驗確定定，并報經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師審審核批準。（3）攤鋪平夯填筑攤鋪平整使用用推土機配合合人工進行找找平，對于填填方路基應(yīng)使使巖塊之間無無明顯高差，任任何靠壓實設(shè)設(shè)備無法壓碎碎的大塊硬質(zhì)質(zhì)材料，應(yīng)予予以清除或破破碎，破碎后后的硬質(zhì)材料料最大尺寸不不超過壓實厚厚度的2/3，并均勻分分布，以便達達到要求的壓壓實度。（4）灑水晾曬細粒土、粉砂和粘粘砂土填料碾碾壓前應(yīng)控制制其含水量在在最佳含水量量的±2%范圍內(nèi)。當當填料含水量量較低時，應(yīng)應(yīng)及時采用灑灑水措施；當當填料含水量量過大，可采采用取挖低推土曬方（5）碾壓夯實根據(jù)填料的不同和和路堤的不同同部位，必須須采用大噸位位重型振動壓壓路機進行壓壓實，壓實順順序應(yīng)按先兩兩側(cè)后中間、先先慢后快、先先靜壓后振動動壓的操作程程序進行碾壓壓。各區(qū)段交交接處應(yīng)互相相重疊壓實，縱縱向搭接長度度不得小于2米，沿線路路縱向行與行行之間壓實重重疊至少保證證在0.4米。（6）檢驗簽證①試驗人員在取樣或或測試前必須須檢查填料是是否符合要求求，碾壓區(qū)段段是否壓實均均勻，填筑層層厚是否超過過規(guī)定厚度。②路基填土壓實的質(zhì)質(zhì)量檢驗應(yīng)隨隨分層填筑碾碾壓分層檢測測。③路基每層填筑壓實實質(zhì)量經(jīng)按規(guī)規(guī)定檢驗達到到設(shè)計及驗標標規(guī)范要求后后，方可進行行下一層填筑筑施工，否則則應(yīng)下達質(zhì)量量不合格通知知單，要求重重新壓實，直直到合格為止止。（7）路基整修按設(shè)計圖紙要求檢檢查路基的中中線位置、寬寬度、縱坡、橫橫坡、邊坡及及相應(yīng)的標高高，根據(jù)結(jié)果果編出整修計計劃。各種整整修要用儀器器控制并掛線線操作，路基基兩側(cè)超填部部分應(yīng)清除，如如邊坡缺土則則必須挖臺階階處理，分層層填補夯實。3、路基填筑施工工工藝(1)路基填筑施工工藝藝框圖施工準備施工準備測量放線基底清理翻松原地面填前夯實現(xiàn)場試驗并報告基底報驗監(jiān)理認可土石方調(diào)運分層填筑分層整平晾曬或灑水分層壓實密實度檢測路基成型不合格合格（三）路基防護和和排水工程施施工1、鋪草皮施工（1）材料要求①表土為松散的、具具有透水作用用并含有有機機質(zhì)的土壤，能能助長植物生生長，不應(yīng)含含有鹽、堿土土，且無有害害物質(zhì)以及大大于25mm的石塊、棍棍棒、垃圾等等。②肥料優(yōu)先使用農(nóng)家家肥，如果使使用化肥時，應(yīng)應(yīng)為標準農(nóng)用用化肥并按袋袋裝提供。③種植或養(yǎng)護草皮用用水應(yīng)無油、酸酸、堿、鹽或或其它對植物物生長有害的的物質(zhì)。④草皮外觀應(yīng)呈現(xiàn)正正常健康狀態(tài)態(tài)，能承受上上部及根部適適當?shù)男藜?。?）施工要求①各類植物應(yīng)在當?shù)氐刈钸m宜的季季節(jié)進行種植植，土壤條件件不適合種植植時不應(yīng)種植植。②種植前，按綠化工工程布置的圖圖紙標出種植植地段、種植植位置及品種種的輪廓，并并進行放樣。種種植地段修整整到指定的線線形和坡度，并并具有舒順的的外形。③由有經(jīng)驗的工人，按按照正常做法法，進行種植植和回填土。④若播撒草籽，則應(yīng)應(yīng)及時覆蓋表表土并適當拍拍壓，進行灑灑水養(yǎng)護管理理，直至植物物成長覆蓋坡坡面。要求成成活率達到90%以上。⑤草皮由下而上層層層錯縫鋪設(shè)，并并隨鏟隨鋪，草草皮要緊貼坡坡面相互密接接和拍平，坡坡面不易鋪設(shè)設(shè)時，可加釘釘竹釘或木釘釘，釘條入土土不少于25cm，露出草皮皮面2cm。2、漿砌片石擋土墻墻、路塹墻、護護面墻施工（1）基坑開挖基坑開挖應(yīng)根據(jù)邊邊坡地質(zhì)及穩(wěn)穩(wěn)定情況合理理確定開挖方方式，石質(zhì)可可垂直或放坡坡開挖，土質(zhì)質(zhì)按1:0..5～1:1予留0.5米工作作面。必要時時應(yīng)進行分段段跳槽開挖，做做好臨時支護護?；娱_挖后，應(yīng)進進行基底夯實實或檢平，若若其承載力未未達到地勘承承載力要求，應(yīng)應(yīng)重新進行地地基處理，使使其達到設(shè)計計承載力要求求。（2）墻體砌筑①在基礎(chǔ)頂面放線測測量，然后進進行墻體掛線線放樣。②當墻基設(shè)在巖石的的橫坡上時，應(yīng)應(yīng)清除表面風風化層，并做做成臺階形，臺臺階的高寬比比不得大于2：1，臺階寬度度不應(yīng)小于0.5m。③砌筑基礎(chǔ)的第一層層時，如基底底為基巖或混混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)應(yīng)先其表面加加以清洗、濕濕潤，坐漿砌砌筑。④砌筑應(yīng)按同一厚度度分層坐漿砌砌筑，砌筑上上層時，不應(yīng)應(yīng)振動下層。每每砌高70～120cmm應(yīng)找平一次次，每日砌筑筑前應(yīng)檢查找找平。當砌筑筑停止后再次次開始施工前前應(yīng)先灑水濕濕潤。⑤擋墻沉降伸縮縫，應(yīng)應(yīng)貫穿基礎(chǔ)墊墊層設(shè)置，縫縫寬2厘米，沉降降縫內(nèi)采用瀝瀝青麻絮沿內(nèi)內(nèi)、外、頂三三邊填塞，深深度均為15cm。⑥墻體砌筑要按設(shè)計計設(shè)置泄水孔孔，泄水孔的的設(shè)置要求保保證外形美觀觀，并設(shè)好反反濾層，上擋擋護面墻的泄泄水孔標高不不低于路基邊邊緣標高。（3）勾縫擋墻勾縫采用100號砂漿，從從整體考慮，縱縱縫坡度與路路線縱坡一致致，以誘導視視線。3、路基邊坡掛網(wǎng)噴噴砼防護施工工（1）坡面清理：先刷刷坡清理，使使坡面盡量平平整、無浮石石。噴漿或噴噴射混凝土前前將坡面浮土土碎石清除并并用水沖洗。（2）鉆孔：采用電動動巖石鉆進行行鉆眼，打眼時鉆頭頭與巖面必須須垂直,在打眼過程程中鉆頭磨損損嚴重應(yīng)及時時更換，確保?？讖匠叽纾砸岳阱^桿在在錨孔注漿后后能夠插入，錨錨孔均應(yīng)超鉆鉆5～10cm，眼眼鉆好后應(yīng)清清除孔內(nèi)沉碴碴,并用高壓水水沖洗。（3）錨桿的加工:錨錨桿應(yīng)提前加加工好運送到到場地，錨桿桿上套絲時應(yīng)應(yīng)多套5-110cm絲,每根錨桿所所用螺帽必須須能夠順利擰擰上，錨桿上每隔2m設(shè)置一道對對中器使錨桿桿居中，在錨錨桿插入錨孔孔后，孔口應(yīng)應(yīng)及時封固，不不得敲擊碰撞撞，冬季孔口口必須有保暖暖設(shè)施，待砂砂漿達強度要要求后，即可可擰緊螺絲壓壓緊墊板。（4）注漿:錨孔驗收收合格后插入入錨桿，采用用混凝土注漿漿，注漿應(yīng)從從孔底開始連連續(xù)均勻進行行，注漿同時應(yīng)應(yīng)控制好骨灰灰比和水灰比比，使用專用用注漿機進行行工作。（5）噴底漿：噴底漿漿將原來凹凸凸不平的坡面面盡量噴平。（6）掛網(wǎng)施工：待底底漿強度達到到70%以后，自上上而下掛設(shè)鋼鋼筋網(wǎng)，將預預制鐵絲網(wǎng)框框條架按設(shè)計計要求固定在在錨桿上，綁綁扎焊接牢固固后立即安裝裝綁扎預制鐵鐵絲網(wǎng)。（7）噴面層漿：自上上而下噴射混混凝土2～3次，直到鐵鐵絲網(wǎng)完全被被覆蓋。（8）養(yǎng)護施工：初凝凝后即灑水養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生時時間7～10天，每天3～4次，視氣候候條件而定。（9）路基邊坡掛網(wǎng)噴噴砼防護施工工工藝框圖鉆孔鉆孔清渣插入錨桿注漿錨桿加工掛網(wǎng)（土工格柵，鐵絲網(wǎng)等）干料攪拌機砂水泥石子速凝劑噴射機噴嘴噴面層漿空壓機水泵施工放樣噴底漿4、路基拱型骨架護護坡施工拱型骨架護坡砌筑筑質(zhì)量達到設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求，砌筑時時砂漿采用攪攪拌機拌和。護護坡沿路基方方向每10～15m于護肩拱頂頂、邊坡平臺臺及護腳處設(shè)設(shè)置沉降縫一一道，并用瀝瀝青麻絮填塞塞。在護肩拱拱頂及平臺下下拱頂邊緣均均設(shè)置高出坡坡面7×8cm的磚砌攔水水坎，攔水坎坎及主骨架共共同形成泄水水槽，路面水水經(jīng)攔水坎消消能后匯入泄泄水槽再流入入邊溝。拱形形骨架內(nèi)鋪設(shè)設(shè)草皮。5、預應(yīng)力錨索邊坡坡加固錨索（錨桿）施工工時應(yīng)注意合合理的施工順順序，施工時時邊坡開挖從從上至下，當當上一級邊坡坡開挖成型后后，先施工錨錨索（錨桿）再再進行邊坡防防護，避免邊邊坡長期暴露露，待上一級級邊坡錨索（錨錨桿）張拉后后，再開挖下下一級邊坡，施施工下一級錨錨索（錨桿）。錨錨索（錨桿）施施工前先進行行現(xiàn)場抗拔試試驗，通過試試驗指導施工工。（1）鉆孔鉆孔采用風動干鉆鉆施工，不采采用水鉆，鉆鉆孔直徑、深深度等滿足設(shè)設(shè)計要求，錨錨孔保持孔內(nèi)內(nèi)清潔，孔壁壁無污染物,以確保水泥泥漿與巖體的的粘結(jié)強度。錨錨孔下傾角度度以設(shè)計圖紙紙為準，允許許誤差±1°，施工時按按錨索（錨桿桿）設(shè)計長度度將鉆孔所需需鉆桿擺放整整齊，鉆桿用用完，孔深也也恰好到位。為為確保錨孔深深度，鉆孔深深度超出錨索索（錨桿）設(shè)設(shè)計長度0..5m左右。鉆鉆孔結(jié)束后，逐逐根拔出鉆桿桿和鉆具，將將沖擊器清洗洗備用。用一一根聚乙烯管管，以織物或或水泥袋塞好好孔口待用。（2）錨索（錨桿）安安裝錨索安裝前，確保保每根鋼絞線線順直，不扭扭不叉，排列列均勻，除銹銹、除油污，將將有死彎和機機械損傷的鋼鋼絞線進行更更換。將截好好的鋼絞線（鋼鋼管）和注漿漿管平順地放放在作業(yè)臺架架上，量出錨錨固段和錨索索（錨桿）設(shè)設(shè)計長度，分分別作出標記記；將注漿管管按圖紙要求求放好。對于于壓力分散型型錨索，由三三個單元體組組成，每個單單元錨索分別別由兩根無粘粘結(jié)鋼絞線內(nèi)內(nèi)錨于鋼質(zhì)承承載體組成，各各單元錨索共共同組成復合合型錨索錨固固段。對于錨錨桿，在錨固固段的范圍內(nèi)內(nèi)穿對中器，間間距為2.0m，擴張器焊焊接在錨桿上上。核對錨索（錨桿）編編號是否與孔孔號一致，確確認無誤后，再再以高壓風清清孔一次，然然后采用人工工精心仔細緩緩慢地將錨索索（錨桿）就就位。（3）注漿錨索（錨桿）注漿漿采用自孔底底向上反壓漿漿施工方法，孔孔口作適當封封堵并留排氣氣孔。注漿前前先用0.2～0.4Mppa壓力將外注注漿塞注滿，在在其達到25Mpa強度后進行行高壓注漿。錨索（錨桿）注漿漿分兩次進行行，第一次為為錨固段注漿漿，第二次是是錨索（錨桿桿）進行張拉拉后對自由段段的防腐注漿漿，注漿方法法是自下而上上進行，當把把注漿管與錨錨索（錨桿）同同時送至孔底底后，用砂漿漿泵從孔底向向上灌注。灌灌注過程中要要用計算漿量量的辦法控制制錨固段長度度。為防止漏漏漿造成灌注注長度不夠，次次日設(shè)專人檢檢查，發(fā)現(xiàn)不不足，及時補補注。（4）張拉張拉錨索（錨桿）前前須對張拉設(shè)設(shè)備進行標定定，使用中不不得調(diào)換。壓壓力表損壞或或拆裝千斤頂頂后，要重新新標定。在注注漿及地梁砼砼和砼墊板（大大于25Mpa）達到設(shè)計計強度后進行行錨索（錨桿桿）張拉。（5）封錨當前述工序完成后后，先進行自自由段灌漿。把把多余的錨索索（錨桿）切切除，再按設(shè)設(shè)計要求進行行封錨。(6)預應(yīng)力錨索索邊坡加固施施工工藝框圖圖錨索制作錨索制作錨索安裝注漿張拉立錨墩封錨鉆孔抗拔試驗6、抗滑樁施工（1）施工準備①測定樁位，平整場場地：單樁時時，根據(jù)設(shè)計計斷面，平整整出不小于此此斷面的場地地；群樁或排排樁時，根據(jù)據(jù)地形地貌整整理出成片場場地，以便于于安裝井架及及出碴。樁區(qū)區(qū)地表要建截截排水及防護護設(shè)施，對塹塹頂坡土清刷刷或減載；雨雨季施工，孔孔口要搭設(shè)雨雨篷。②安裝井架：為便于于出碴，井架架可視情況采采用扒桿或用用萬能桿件拼拼制龍門架，一一般每個井口口安設(shè)1臺1.5t卷揚機作為為提升牽引設(shè)設(shè)備。③鋪設(shè)出碴道路:第第一節(jié)護壁（鎖鎖口）混凝土土灌筑完后，在在井口的縱向向或橫向修整整道路，供運運土平板車運運行出碴。④備好各工序所需的的機具器材和和井下排水、通通風、照明設(shè)設(shè)施及地表排排水設(shè)施，并并設(shè)置觀測滑滑坡變形、位位移的標志。（2）樁孔開挖①井口部分:根據(jù)樁樁孔井口段土土質(zhì)情況將井井口挖至1～3m深時，即即可立模灌筑筑第一節(jié)鋼筋筋混凝土護壁壁，這部分稱稱之為鎖口，用用節(jié)時鎖平高②樁孔掘進，采取邊邊挖邊護的方方法。一般每每節(jié)挖深2～3m后，沿井井壁立模灌注注一節(jié)鋼筋混混凝土護壁形形成矩形框架架。具體開挖挖深度視地質(zhì)質(zhì)情況確定，如如石質(zhì)風化破破碎或有地下下水出露地段段，井壁容易易發(fā)生坍方，每每節(jié)開挖1mm左右。為減減輕開挖時對對井壁的震動動，應(yīng)以風鎬鎬開挖為主，局局部可配合風風槍。石質(zhì)較較堅硬地段，可可使用風槍鉆鉆淺眼爆破。開開挖順序為先先中間部分，后后井壁部分。③出碴:井內(nèi)采用人工裝碴碴，使用扒桿桿或井架做提提升設(shè)備出碴碴。④護壁支撐:為保證證樁井開挖的的施工安全和和護壁質(zhì)量，樁樁井采用邊挖挖邊護的方法法施工，注意意避免在土石石層變化處和和滑動面處分分節(jié)。在立模模灌注每節(jié)鋼鋼筋混凝土前前，注意清除除巖壁上的浮浮土和松動石石塊，使護壁壁混凝土緊貼貼圍巖。每節(jié)節(jié)開挖應(yīng)在上上節(jié)護壁混凝凝土終凝后進進行，而且開開挖不宜過深深節(jié)過井放造成震動。⑤井內(nèi)通風:樁井挖挖至一定深度度，為保證井井下有新鮮空空氣，一般在在井口設(shè)一臺臺5.5～11Kw軸式式通風機，以以直徑5000mm的膠管管（軟管）向向井下送風。⑥井內(nèi)排水:當樁井井挖至有水時時，采用離心心泵或多級泵泵抽水。⑦上下井設(shè)施:為解解決施工人員員上下井，可可視井深情況況設(shè)扶梯或設(shè)設(shè)帶安全卡的的吊籠。（3）灌注樁身混凝土土①樁身材料:水泥應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范的的有關(guān)規(guī)定。為為防滑坡，有有滑動跡象出出現(xiàn)，需加速速施工，采用用速凝、早強強混凝土，并并準備一定量量的混凝土速速凝劑和早強強劑。主筋骨骨架采用I、Ⅱ級鋼筋。②灌注前準備工作鋪底：為減少井內(nèi)內(nèi)滲水，保持持清潔，井底底用同級混凝凝土鋪10～20cm。壓漿：在坍方地段段的護壁有裂裂紋時應(yīng)用風風槍布眼壓漿漿，以加強樁樁的抗滑力。清孔：一是鑿除護護壁突出的部部位，防止下下放鋼筋籠遇遇到困難；二二是用高壓水水沖洗護壁和和清除護壁上上的雜物。設(shè)井內(nèi)簡易平臺：：為方便作業(yè)業(yè)人員下放主主筋和綁扎焊焊接鋼筋，在在井內(nèi)每5～8m設(shè)一個40～50cm寬（能能站2～3人）的工作作平臺。③鋼筋籠焊接采用主筋單根逐一一下放在井下下焊接的方式式，井下焊接接鋼筋籠利用用井內(nèi)簡易平平臺進行操作作。④灌注混凝土使用溜槽和串筒輸輸送混凝土到到井下，灌注注樁身混凝土土必須連續(xù)進進行，每一搗搗固層厚以不不超過30ccm為宜。當當滑體有滑動動跡象或需加加快施工進度度時，可采用用速凝早強混混凝土。（4）質(zhì)量控制①每樁定位采用經(jīng)緯緯儀放樣，樁樁身斷面尺寸寸、中心位置置、孔底高程程、護壁厚度度必須符合工工程質(zhì)量評定定驗收標準；；井下爆破、主主筋焊接和混混凝土灌注必必須嚴格執(zhí)行行有關(guān)施工技技術(shù)規(guī)范和操操作規(guī)程。②每次井壁開挖及襯襯砌立模，均均應(yīng)從井口吊吊線，以防止止超欠挖及偏偏斜。豎向主鋼應(yīng)土和面處。③灌應(yīng)清并好鋪底。④樁身混凝土灌注量量大，故灌注注前充分做好好各項準備工工作。⑤質(zhì)量檢驗嚴格按規(guī)規(guī)范要求及檢檢查項目內(nèi)容容來控制。（5）安全措施①錨固樁施工類似深深井作業(yè)，樁樁孔開挖及井井下爆破必須須嚴格遵守《建建筑安裝工人人安全技術(shù)操操作規(guī)程》和和《安全爆破破規(guī)程》,選擇最安全全的起爆方法法。施工時四四周必須設(shè)柵柵欄。各種材材料及施工器器材距井口應(yīng)應(yīng)有一定距離離，以防落入入井內(nèi)傷人。②井上設(shè)專人指揮，各各工序必須有有安全員。井井下作業(yè)人員員必須佩戴安安全帽，出碴碴土