湖北高速公路上半年監(jiān)理工作總結(jié)

監(jiān)理工作報(bào)告一.工程概況1.地理位置XX至XX高速公路是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“7918網(wǎng)”中的“橫12線(xiàn)”，起于浙江XX，經(jīng)江西、湖北、湖南、貴州，止于云南XX，把中國(guó)發(fā)達(dá)的東部地區(qū)、經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的中部地區(qū)以及正在進(jìn)行大開(kāi)發(fā)的西部地區(qū)有機(jī)地聯(lián)系在一起；同時(shí)又是湖北省“651”骨架公路網(wǎng)中“橫五線(xiàn)”的組成部分，是湖北省規(guī)劃的旅游快速通道之一，也是“武漢城市經(jīng)濟(jì)圈”的大外環(huán)之“南環(huán)”。項(xiàng)目的建成對(duì)全國(guó)和區(qū)域網(wǎng)結(jié)構(gòu)的完善；綜合開(kāi)發(fā)區(qū)域資源（旅游、水、森林和礦產(chǎn)資源），落實(shí)國(guó)家扶貧戰(zhàn)略，拉動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，緩解交通量迅速增長(zhǎng)的壓力，促進(jìn)“武漢城市經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)，推進(jìn)東中西一體化進(jìn)程都將起到極其重要的作用。本監(jiān)理標(biāo)段為第二施工監(jiān)理標(biāo)段，共包括HRTJ4、HRTJ5、HRTJ6、HRTJ7四個(gè)土建標(biāo)段，一個(gè)環(huán)保綠化施工單位，一個(gè)交安工程施工單位。線(xiàn)路起迄樁號(hào)：K32+950～K64+255（其中長(zhǎng)鏈18.585m,短鏈146.131m）及排市連接線(xiàn)，主線(xiàn)里程31.305km，連接線(xiàn)里程3.05km。2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)全線(xiàn)采用設(shè)計(jì)速度100km/h的高速公路標(biāo)準(zhǔn),全封閉、全立交四車(chē)道,整體式路基寬度26.0m；分離式路基寬度13.0m。設(shè)計(jì)洪水頻率為特大橋1/300，其它大中小橋梁涵，路基1/100，汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-Ⅰ級(jí)。3.主要工程量及合同價(jià)路基土石方693.8萬(wàn)方，其中填方317.3萬(wàn)方，挖方376.5萬(wàn)方；橋梁：6646延米;隧道：1967.5延米。主要特征工程：峽石大橋(17×30T梁)、泉口駱特大橋（51×40T梁）、富水河大橋(12×20空心板梁+3×40T梁+12×20空心板梁)、上官隧道(1967.5m)等。標(biāo)段名稱(chēng)施工單位名稱(chēng)貨幣工程量(元))起訖里程樁號(hào)長(zhǎng)度(米)4標(biāo)湖北長(zhǎng)江路橋股份份有限公司2034492663K32+950～～K42+110091505標(biāo)中天路橋有限公司司4199675881K42+100～～K51+1110.644690116標(biāo)中交第一公路工程程局有限公司司2852429778K51+110..593～K58+557074597標(biāo)福建路橋建設(shè)有限限公司1985326771K58+570～～K64+22555685合計(jì)11071924493K32+950～～K64+2255313054.一期工程合同工期第4合同段為16個(gè)月；第5合同段為16個(gè)月；第6合同段除泉口駱特大橋?yàn)?2個(gè)月，其它為16個(gè)月；第7合同段除上官隧道為22個(gè)月，其它為16個(gè)月；駐地辦合同工期為42個(gè)月。二.監(jiān)理機(jī)構(gòu)的設(shè)置及人員和設(shè)備的配備按投標(biāo)承諾要求，駐地辦下設(shè)“四室四組”即綜合辦公室、計(jì)劃合同室、工程技術(shù)室、駐地辦試驗(yàn)室和四個(gè)駐地監(jiān)理組。駐地辦試驗(yàn)室按照要求分別設(shè)置了力學(xué)室、水泥室、混凝土室、土工室、標(biāo)養(yǎng)室、樣品間，進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)儀器共計(jì)70余臺(tái)（套），設(shè)備已全部安裝調(diào)試完畢，且于2009年2月3日經(jīng)湖北土木工程計(jì)量效準(zhǔn)中心標(biāo)定全部合格；辦公室設(shè)施已配置聯(lián)想臺(tái)式電腦7臺(tái)，便攜3臺(tái)，打印機(jī)4臺(tái)，復(fù)印機(jī)、攝像機(jī)、掃描儀、傳真機(jī)各1臺(tái)，照相機(jī)5臺(tái)，各部門(mén)辦公已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化；交通車(chē)輛6臺(tái)。根據(jù)工程特點(diǎn)，監(jiān)理公司精心安排各類(lèi)監(jiān)理人員，保證人員結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富，截止目前第二駐地辦進(jìn)場(chǎng)工作人員44人，其中專(zhuān)監(jiān)以上人員18人，監(jiān)理員10人、試驗(yàn)員7人，后勤工作人員9人。三.施工過(guò)程中的監(jiān)理情況本項(xiàng)目的施工監(jiān)理工作，主要包括工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全環(huán)?？刂?、費(fèi)用控制及合同管理等五個(gè)方面的工作。工程質(zhì)量質(zhì)量是效益、是生命，面對(duì)本監(jiān)理合同段全面展開(kāi)、監(jiān)理任務(wù)逐漸繁重的嚴(yán)峻形勢(shì)，我們認(rèn)真控制每個(gè)環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量達(dá)到精品要求。加強(qiáng)過(guò)程控制，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。一是加強(qiáng)旁站，即監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查施工的全過(guò)程，為杜絕和減少質(zhì)量事故發(fā)生，在重要工序連續(xù)施工時(shí)，駐地辦安排監(jiān)理人員晝夜值班，旁站監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)報(bào)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師處理；二是督促施工單位自檢，并積極主動(dòng)抓好抽檢工作，確保工程質(zhì)量；三是加強(qiáng)巡視，駐地監(jiān)理工程師經(jīng)常到各主要施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)自己所管轄區(qū)段的現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及隱患，及時(shí)處理，嚴(yán)重的立即停工整改或返工處理。各施工單位建立健全質(zhì)量保證體系和編制質(zhì)量計(jì)劃，確定質(zhì)量目標(biāo)，現(xiàn)已開(kāi)工的分項(xiàng)工程基本上都能按照監(jiān)理程序，首先呈報(bào)施工方案，審批后再上報(bào)開(kāi)工報(bào)告，嚴(yán)格工序報(bào)檢，按施工規(guī)范進(jìn)行認(rèn)真施工。質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料按照省建設(shè)項(xiàng)目部下發(fā)的監(jiān)理計(jì)劃表格認(rèn)真填寫(xiě)。（二）工程進(jìn)度4標(biāo)完成主線(xiàn)便道修筑2.5km，路基清表191949m2，填方57000m3，挖方57300m3；K36+274暗通、K36+443蓋板涵準(zhǔn)備基坑開(kāi)挖，K38+930、K40+270蓋板涵基礎(chǔ)砼澆注，K40+040蓋板涵基坑開(kāi)挖；K39+790下太郁大橋56根人工挖孔樁全部完成，累計(jì)進(jìn)尺984m，樁基澆筑完成848m/50根，系梁澆注2個(gè)，墩柱澆注2個(gè)；K39+105朱黃分離式立交橋樁基開(kāi)挖18根，累計(jì)進(jìn)尺290m，成孔12根；K33+076玉畈1#橋開(kāi)挖8根，累計(jì)進(jìn)尺142m；K40+810硤石大橋開(kāi)挖16根，進(jìn)尺232m；K39+560人通開(kāi)挖8根，進(jìn)尺82m。5標(biāo)完成路基清表7.5km，挖方58000m3，填方35000m3，清除非適宜土15000m3，利用石方填筑15000m3，清淤換填4000mm3；完成K43+260涵洞基礎(chǔ)澆筑，K43+918通道基坑開(kāi)挖，K45+250通道基礎(chǔ)澆筑，K45+700通道基坑開(kāi)挖及基礎(chǔ)整修工作，K46+211.5通道0#臺(tái)基礎(chǔ)澆筑，K47+200涵洞基礎(chǔ)澆筑；周家垅2#橋挖孔樁成孔15根，累計(jì)進(jìn)尺300m,梅潭大橋挖孔樁進(jìn)尺150m。6標(biāo)主線(xiàn)便道基本完成，累計(jì)1.2km，完成K51+501～K52+500清表18000m2；完成富水河棧橋98m，其中水中樁已完成；項(xiàng)目部于6月28日完成富水河大橋右幅17#-2試驗(yàn)樁的混凝土澆筑，樁長(zhǎng)23m，樁徑1.3m，為大面積的施工提供經(jīng)驗(yàn)；完成15#墩、13#墩泥漿池的開(kāi)挖，鉆孔已加工完成，即可進(jìn)行鉆孔施工。7標(biāo)完成K63+690北邊畈大橋樁基開(kāi)孔26根，進(jìn)尺120m；完成隧道進(jìn)口工區(qū)K58+780邊仰坡開(kāi)挖5000m3，主線(xiàn)洞口K60+745邊仰坡開(kāi)挖1500m3；初步建設(shè)已完成隧道出口工區(qū)生活區(qū)、炸藥庫(kù)、拌和場(chǎng)地、空壓機(jī)房等。（三）安全環(huán)?？刂瓢踩?zé)任大于天，我們積極學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，特別注重施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的規(guī)范化管理，并進(jìn)一步加強(qiáng)了施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理力度，確保無(wú)重特大安全責(zé)任事故和群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，減少一般事故的發(fā)生。

落實(shí)安全組織機(jī)構(gòu)。一是要求各施工單位設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全人員。二是駐地辦成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了安全監(jiān)理方案，并進(jìn)一步建立健全了安全保證體系。

落實(shí)安全生產(chǎn)制度。一是制定了各級(jí)監(jiān)理人員的安全職責(zé)，并將安全監(jiān)理工作責(zé)任落實(shí)到部門(mén)、落實(shí)到人、落實(shí)到各個(gè)監(jiān)理控制程序中,形成監(jiān)理人員人人重安全、人人抓安全的氛圍。二是針對(duì)各施工階段的重點(diǎn)項(xiàng)目加強(qiáng)管理，組織各單位編報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工安全方案及預(yù)案，并先后兩次組織專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)審。三是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度不落實(shí)、違章作業(yè)、安全隱患等現(xiàn)象下達(dá)缺陷通知或工作指令，限期整改；四是會(huì)同巡檢組每月開(kāi)展一次檢查，召開(kāi)安全例會(huì)，并就檢查情況進(jìn)行通報(bào)。

落實(shí)安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)。一是駐地辦組織所轄施工單位到四標(biāo)峽石大橋挖孔樁現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)安全施工經(jīng)驗(yàn)。二是積極安排相關(guān)人員參加指揮部組織的安全教育培訓(xùn)。三是組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)省指領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)精神，剖析安全生產(chǎn)典型案例。

建立環(huán)保組織機(jī)構(gòu)。駐地辦成立了環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了環(huán)保監(jiān)理實(shí)施方案，配備了環(huán)保監(jiān)理工程師。同時(shí)督促施工單位成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)編制棄渣管理、耕地保護(hù)、植被保護(hù)、邊坡穩(wěn)定治理等方案以及編報(bào)環(huán)保保計(jì)劃。將環(huán)保工作方案落實(shí)到施工過(guò)程中。在施工過(guò)程中，我們嚴(yán)格按照“先治理再開(kāi)挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對(duì)線(xiàn)外排水系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理，確保農(nóng)田水系暢通；針對(duì)本區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)、水文特點(diǎn)，我們督促各施工單位制定了詳細(xì)的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環(huán)保預(yù)案。（四）費(fèi)用控制開(kāi)工預(yù)付款支付統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表標(biāo)段名稱(chēng)開(kāi)工預(yù)付款總額（元元）第一次支付（元）第二次支付（元）累計(jì)支付（元）備注4標(biāo)188038333940191694019165標(biāo)3902636551951318331951318336標(biāo)2641026001320513001320513007標(biāo)18474596692372989237298合計(jì)1027150554513575277513575277（五）合同管理施工監(jiān)理過(guò)程中，我們始終堅(jiān)持按合同履約、誠(chéng)實(shí)守信的原則。督促施工單位以及施工單位與其他供應(yīng)商之間等簽定所有的各種合同，一經(jīng)簽定，嚴(yán)格按照合同執(zhí)行。通過(guò)合同管理，利用經(jīng)濟(jì)與法律相結(jié)合的方法，將工程項(xiàng)目所涉及的各單位在平等互利的原則上建立起多方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，促進(jìn)了對(duì)工程項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用三大目標(biāo)的有效控制。四、存在的問(wèn)題1、各項(xiàng)管理制度不完善、不規(guī)范，職責(zé)不明確；2、組織機(jī)構(gòu)隨意性較大，人員不固定，變動(dòng)較快，變更人員手續(xù)不及時(shí)報(bào)批；3、對(duì)省指、駐地辦下發(fā)的文件、通知、指令落實(shí)不及時(shí)；五、下一步的工作計(jì)劃進(jìn)一步規(guī)范監(jiān)理程序，督促各標(biāo)段完善質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量控制。督促各標(biāo)段加大安全生產(chǎn)投入，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度，確保無(wú)死亡事故發(fā)生。組織專(zhuān)家完成較大危險(xiǎn)性工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案及預(yù)案的評(píng)審工作。

以挖孔樁、鉆孔樁為重點(diǎn)，掀起施工高潮。

督促各標(biāo)段盡快完成分項(xiàng)清單復(fù)核工作。五.工作體會(huì)1.提高監(jiān)理人員素質(zhì)、建立健全監(jiān)理制度與措施是搞好監(jiān)理工作的基礎(chǔ)工程監(jiān)理工作是一項(xiàng)技術(shù)性、政策性、經(jīng)濟(jì)性和社會(huì)性很強(qiáng)的綜合監(jiān)管工作，所以努力提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，使其具備完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)、豐富的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力、高尚的道德情操和敬業(yè)精神以及良好的文化素養(yǎng)與健康的身心，才能遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則，有效地進(jìn)行對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度與費(fèi)用三大目標(biāo)的控制與實(shí)現(xiàn)；2.嚴(yán)格監(jiān)理是監(jiān)理工作的根本原則，也是搞好監(jiān)理工作的重要保證通過(guò)監(jiān)理工作的執(zhí)行，使我們充分認(rèn)識(shí)到，只有嚴(yán)格監(jiān)理、堅(jiān)持按合同辦事、堅(jiān)持按規(guī)范辦事、堅(jiān)