場地設(shè)計(1)教案1

場地設(shè)計SiteDesign場地設(shè)計第一章場地設(shè)計概述第二章場地設(shè)計條件第三章場地總體布局第四章豎向設(shè)計第五章道路設(shè)計第六章綠化設(shè)計第七章管線綜合引子——獵人與哲學(xué)家的故事北達(dá)科他獵人與小孩土撥鼠聚落家園與獵人城鎮(zhèn)的比較獵人、小孩與哲學(xué)家的結(jié)論土撥鼠聚落家園與獵人城鎮(zhèn)的比較聰明的土撥鼠建造家園的精心規(guī)劃：附近有谷子地——取食便利臨近溪流或沼澤——飲水方便遠(yuǎn)離柳樹或赤楊林——避開天敵貓頭鷹和隼遠(yuǎn)離亂石堆——避開天敵蛇靠土丘的東南坡——充足的陽光使洞穴溫暖舒適獵人居住城鎮(zhèn)的規(guī)劃：靠近北坡——冬季寒冷亞麻廠位于夏季主導(dǎo)風(fēng)上風(fēng)處——夏季污染嚴(yán)重靠近河流——低洼的河床，春天雪融水淹推斷與結(jié)論：小孩的推斷：土撥鼠在規(guī)劃自己的家園時，比人做得更好。獵人的結(jié)論：很奇怪，大多數(shù)動物比人要做得好，不知道這是為什么?哲學(xué)家的反思：文明的先進(jìn)性與對自然利用的關(guān)系成反比?，F(xiàn)代城市中所有建筑只有不到1%是根據(jù)盛行風(fēng)、太陽光或自然溫度變化而規(guī)劃的，而婆羅洲土著（英屬殖民地島）最簡單的草舍的規(guī)劃都很好考慮了三者的關(guān)系。思考“所謂智慧，是對環(huán)境適應(yīng)性反應(yīng)的能力——即在通過感官獲得信息的基礎(chǔ)上，計劃一系列活動的能力”——約翰?托德?西蒙斯（JohnToddSimonds）“動物行為的一個特征就是它受動物欲望的恐懼所支配。人類分兩步擺脫這種支配。首先，他能記憶，語言工具允許他記起以往的情景。也可以與現(xiàn)實想聯(lián)系，腦海中有更多的選擇，所以行動領(lǐng)域?qū)⒏鼘拸V。其次，使用語言允許人熟悉一無所知的情況，處理并探究它，以至在其中游刃有余，最終控制它”——雅各布?布羅諾夫斯基（JacobBronowski）思考人類擁有了地球，我們居住的地球是我們的，應(yīng)使之進(jìn)一步發(fā)展成為一個舒適的生存環(huán)境。從現(xiàn)在起應(yīng)用智慧在這個地球上為自己創(chuàng)造一個天堂。我們已經(jīng)這樣做了嗎？我們用無與倫比的自然遺產(chǎn)做了什么？破壞森林；夷平山嶺，使之裸露著遭受侵蝕，溝壑縱橫；污染河流，致使魚和野生生物絕跡和遠(yuǎn)離；交通路線與雜亂的商業(yè)區(qū)并行，穿過鬧市區(qū)；家園是一排排擁擠和沉悶的房子，沒有新鮮的綠葉，清新的空氣和陽光；思考反省自己，會發(fā)現(xiàn)太多的東西令我們意亂神迷?；靵y的高速公路、無序蔓延的城郊、擁擠不堪的城市，給我們帶來的困擾比歡樂更多。我們深受建筑之害，身體和精神被禁錮在自己建造的機(jī)械的環(huán)境中。在生活空間、城市、道路等處于復(fù)雜化的情況下，我們陶醉于機(jī)械的力量、新的建筑技術(shù)和材料，卻忽視了人類的需要，違背了其深層的本能。從自然中分離出來，我們幾乎忘記了作為一個健康的動物，其生命的活力與輝煌。第一章場地設(shè)計概述第一節(jié)場地設(shè)計的概念第二節(jié)場地設(shè)計的內(nèi)容第三節(jié)場地設(shè)計的基本原則和依據(jù)概述場地設(shè)計是工程建設(shè)不可缺少的組成部分，是建筑設(shè)計最初始的階段場地設(shè)計是注冊建筑師和注冊規(guī)劃師必須掌握的設(shè)計前期知識場地設(shè)計是設(shè)計本身和環(huán)境形成有機(jī)整體的關(guān)鍵階段第一節(jié)場地設(shè)計的概念場地的概念（Site）地球表層的陸地部分，包括內(nèi)陸水域和灘涂，稱為土地；土地分為農(nóng)用地、建設(shè)用地和未利用地三類；一定面積的土地作為工程項目的主體工程和配套工程的建設(shè)用地后，就稱為基本用地，簡稱基地。狹義概念上場地指基地內(nèi)建筑物之外的廣場、停車場、室外活動場、室外展覽場、室外綠地等內(nèi)容這里的“場地”概念相對于“建筑物”而存在。其實質(zhì)為“室外場地”。廣義概念上場地指基地中包含的全部內(nèi)容所組成的整體，包括建筑物、構(gòu)筑物、交通設(shè)施、室外活動設(shè)施、綠化及環(huán)境景觀設(shè)施和工程系統(tǒng)等。場地的構(gòu)成要素場地的構(gòu)成要素1.建筑物、構(gòu)筑物：工程項目最主要內(nèi)容，場地的核心要素，對場地起控制作用，其設(shè)計的變化會改變場地的使用與其他內(nèi)容的布置；2.交通設(shè)施：指由道路、停車場和廣場組成的交通系統(tǒng)，分為人流交通、車流交通、物流交通。主要解決建設(shè)場地內(nèi)個建筑物之間及場地與城市之間的聯(lián)系，是場地的重要組成部分；3.室外活動設(shè)施：是適應(yīng)人們室外活動的需要，供休息、娛樂交往的場所；是建筑室內(nèi)活動的延續(xù)及擴(kuò)展。對于教育和體育建筑來說，室外活動設(shè)施又是項目的必不可少的組成部分；4.綠化及環(huán)境景觀設(shè)施：對場地的生態(tài)環(huán)境、文化環(huán)境起重要作用，體現(xiàn)場地的氣質(zhì)，營造優(yōu)良的景觀效果；5.工程系統(tǒng)：保證建設(shè)項目正常使用的工程管線和場地穩(wěn)定和安全的構(gòu)筑物（擋土墻、邊坡）。場地類型的劃分（一）按工程建設(shè)項目的使用特征劃分工業(yè)建設(shè)場地：工業(yè)項目的建設(shè)場地；民用建設(shè)場地：學(xué)校、幼兒園、住宅、商場、體育館、影劇院、辦公樓和車站等的建設(shè)場地。按地形條件劃分平坦場地緩坡地

中坡地

陡坡地

急坡地

0%~3%3%~10%10%~25%25%~50%50%~100%場地類型的劃分（二）按用地的位置劃分市區(qū)場地：用地緊張，設(shè)計條件相對困難，基礎(chǔ)設(shè)施完善；郊區(qū)場地：經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)等，場地周邊限制條件少，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善；郊外場地：紀(jì)念地、風(fēng)景區(qū)，自然條件，處理注意與自然融合。按場地使用性質(zhì)劃分公共建筑場地：功能復(fù)雜，強(qiáng)調(diào)與周圍城市環(huán)境的融合；居住建筑場地：功能單一，強(qiáng)調(diào)群體組合與功能分區(qū)。場地設(shè)計的概念場地設(shè)計的概念（SiteDesign）場地設(shè)計是針對基地內(nèi)建設(shè)項目的總平面設(shè)計，是依據(jù)建設(shè)項目的使用功能要求和規(guī)劃設(shè)計條件，在基地內(nèi)外的現(xiàn)狀條件和有關(guān)法規(guī)、規(guī)范的基礎(chǔ)上，人為地組織與安排場地中各構(gòu)成要素之間關(guān)系的活動。第二節(jié)場地設(shè)計內(nèi)容場地設(shè)計條件分析場地總體布局交通組織豎向布置管線綜合綠化與環(huán)境景觀布置技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析場地設(shè)計內(nèi)容（一）場地設(shè)計條件分析：踏勘現(xiàn)場；分析場地自然條件、建設(shè)條件、城市規(guī)劃要求；明確影響場地設(shè)計的各種關(guān)鍵因素及問題。場地總體布局：結(jié)合場地現(xiàn)狀，分析建設(shè)項目各種使用功能要求；明確功能分區(qū)，合理確定場地內(nèi)建、構(gòu)筑物相互空間關(guān)系；進(jìn)行平面布置，繪制空間形態(tài)透視或制作模型。交通組織：合理組織各種交通流線，避免不同性質(zhì)的人、車流相互干擾；根據(jù)初步確定的建、構(gòu)筑物布置，進(jìn)行道路、停車場、廣場、出入口等交通設(shè)施的具體布置；調(diào)整總平面圖中的建筑布置。場地設(shè)計內(nèi)容（二）豎向布置：結(jié)合地形，有效組織地面排水，核定土石方工程量；確定場地各部分設(shè)計標(biāo)高和建筑物室內(nèi)地坪設(shè)計標(biāo)高。管線綜合：合理布置場地各種管線，具體確定各種管線在地上和地下的走向、平面（豎向）敷設(shè)順序、管線間距、支架高度或埋設(shè)深度。綠化與環(huán)境景觀布置：根據(jù)使用者室外活動需求，綜合布置各種活動空間、環(huán)境設(shè)施、景觀小品及綠化植物等，有效控制噪聲等環(huán)境污染。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析：核定場地的室外工程量及其造價，進(jìn)行必要的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與論證。場地設(shè)計內(nèi)容的兩個階段場地布局是場地設(shè)計的第一階段工作，主要包括用地的基本劃分，建筑物、交通系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)以及其他特殊內(nèi)容的基本布局安排。在某些情況下，也包括前期的用地分析選擇和項目內(nèi)容的詳細(xì)配置。場地詳細(xì)設(shè)計是場地設(shè)計的第二階段工作，主要包括道路、廣場、停車場等交通系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計，以及工程管線系統(tǒng)的綜合布置和場地豎向的詳細(xì)設(shè)計等。即是場地中除建筑物單體之外的所有內(nèi)容的詳細(xì)設(shè)計，而且還包括建筑物在場地中的平面與豎向上的工程定位。計算機(jī)技術(shù)在場地設(shè)計中的應(yīng)用目前，國內(nèi)可應(yīng)用于建設(shè)項目場地設(shè)計的軟件有AutoCAD軟件及二次開發(fā)的軟件，如天正建筑設(shè)計軟件等。還有杭州飛時達(dá)規(guī)劃總圖軟件、洛陽鴻業(yè)規(guī)劃總圖軟件等。這些軟件可以處理地形、生成地表模型，優(yōu)化豎向設(shè)計，進(jìn)行場地道路設(shè)計及管線綜合等。第二章場地設(shè)計條件第一節(jié)場地的自然條件第二節(jié)場地的建設(shè)條件第三節(jié)場地的公共限制第一節(jié)場地的自然條件 任何的工程建設(shè)，都有某一基地，而基地的形態(tài)又影響工程建設(shè)的安排、布局、方案、施工和使用。要做好場地設(shè)計，就必須深入了解場地的自然條件。主要包括：場地的地形、地貌條件場地的氣候條件場地的工程地質(zhì)、水文和水文地質(zhì)條件場地的地形條件（一）地形的概念：指地表面起伏的狀態(tài)（地貌）和位于地表面的所有固定性物體的總體。地形的類型：大體范圍上劃分，有山地、丘陵和平原三類。局部地形上劃分，有山谷、山坡、沖溝、高地、河谷、河漫灘和階地等。場地的地形條件（二）地形圖圖廓注記 測圖時間、測繪單位 比例尺、坐標(biāo)系統(tǒng) 高程系統(tǒng)、等高距 圖名、拼接關(guān)系地形圖比例尺適用設(shè)計階段比例尺1:5001:10001:20001:50001:10000適用設(shè)計階段建設(shè)場地現(xiàn)狀圖、詳細(xì)規(guī)劃、工程項目方案設(shè)計、初步設(shè)計和施工圖設(shè)計詳細(xì)規(guī)劃、工程項目的方案設(shè)計和初步設(shè)計場址選擇場地的地形條件（三）坐標(biāo)系統(tǒng)等高線：是一些高程相同的曲線，它們是基于參考點(diǎn)或假定高程的基準(zhǔn)點(diǎn)的曲線。地形圖上相鄰兩條等高線間高差稱為等高距。南北向東西向場地的地形條件（四）坡度：地形上等高線間距的疏密反映地面坡度的陡緩：類別坡度值度數(shù)建筑區(qū)布置和設(shè)計基本特征平坡地0%~3%0o~1o43’基本上是平地；道路及房屋可以自由布置；但需注意場地排水緩坡地3%~10%1o43’~5o43’建筑區(qū)內(nèi)車道可以縱橫自由布置，不需要梯級；建筑群布置不受地形的約束中坡地10%~25%5o43’~14o02’建筑區(qū)內(nèi)須設(shè)梯級；車道不宜垂直等高線布置；建筑群布置受到一定的影響陡坡地25%~50%14o02’~26o34’建筑區(qū)內(nèi)車道須與等高線成較小銳角布置；建筑群布置與設(shè)計受到較大的限制急坡地50%~100%26o34’~45o車道須曲折盤旋而上；梯道須與等高線成斜角布置；建筑設(shè)計需特殊處理懸崖地>100%>45o車道及梯度布置極困難；修建房屋工程費(fèi)用大；一般不適用于建筑用地城市市區(qū)地形圖示例城市郊區(qū)地形圖示例坡地地形圖示例場地的氣候條件（一）風(fēng)象風(fēng)向風(fēng)向是指風(fēng)吹過來的方向，一般用8個或16個方位來表示風(fēng)向方位圖場地的氣候條件（二）風(fēng)象風(fēng)向風(fēng)向頻率 風(fēng)向在一個地區(qū)里不是永久不變的。在一定時間內(nèi)累計各風(fēng)向所發(fā)生的次數(shù)，占同期觀測次數(shù)的百分比，稱為風(fēng)向頻率； 風(fēng)向頻率=該風(fēng)向出現(xiàn)的次數(shù)/風(fēng)向的總觀測次數(shù)╳100%。主導(dǎo)風(fēng)向是一個城市或地區(qū)風(fēng)向或頻率最高的方位。掌握主導(dǎo)風(fēng)向，便于合理安排建筑物，使其利于通風(fēng)或?qū)⒂形廴镜牟糠职才旁谙嘛L(fēng)向。風(fēng)速與風(fēng)級風(fēng)速快慢決定風(fēng)力大小，常用(m/s)來表示風(fēng)速大??；風(fēng)級是根據(jù)物體受風(fēng)力影響的大小劃分成若干等級，以表示風(fēng)的強(qiáng)度，常用蒲福風(fēng)力等級表示。場地的氣候條件（三）風(fēng)象風(fēng)玫瑰圖風(fēng)向玫瑰圖、風(fēng)向頻率玫瑰圖、平均風(fēng)速玫瑰圖、污染系數(shù)玫瑰圖（污染系數(shù)=風(fēng)向頻率/平均風(fēng)速）；污染系數(shù)=風(fēng)向頻率/平均風(fēng)速；表示下風(fēng)向地區(qū)受污染的程度。場地的氣候條件（四）風(fēng)玫瑰圖場地的氣候條件（五）日照 日照分析研究決定所在地區(qū)的太陽運(yùn)行規(guī)律和輻射強(qiáng)度，是確定基地內(nèi)建筑的日照標(biāo)準(zhǔn)、間距、朝向、遮陽措施及各項工程熱工設(shè)計的重要依據(jù)。太陽高度角和方位角日照標(biāo)準(zhǔn)日照間距系數(shù)場地的氣候條件（六）日照太陽高度角和方位角太陽高度角指直射陽光與水平面的夾角；太陽方位角指直射陽光水平投影與正南方位的夾角。場地的氣候條件（七）日照日照標(biāo)準(zhǔn)日照標(biāo)準(zhǔn)即建筑物的最低日照要求，這與建筑物的使用性質(zhì)和使用對象有關(guān)。我國采用的日照標(biāo)準(zhǔn)是冬至日或大寒日。在日照標(biāo)準(zhǔn)日，要保證建筑物的日照量，即日照質(zhì)量和日照時間；居住建筑日照標(biāo)準(zhǔn)見下表；醫(yī)院病房大樓、療養(yǎng)建筑、幼兒園、托兒所、中小學(xué)教學(xué)樓和老年人公寓等建筑的房間冬至日滿窗日照的有效時間不少于2~3h。建筑氣候區(qū)劃Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅶ氣候區(qū)Ⅳ氣候區(qū)ⅤⅥ氣候區(qū)大城市中小城市大城市中小城市日照標(biāo)準(zhǔn)日大寒日冬至日日照時數(shù)(h)≥2≥3≥1有效日照時間帶(h)8~169~15日照時間計算起點(diǎn)底層窗臺面住宅建筑日照標(biāo)準(zhǔn)場地的氣候條件（八）日照日照間距系數(shù)日照間距系數(shù)指滿足最低日照要求后，相鄰建筑物之間距離與高度的比值。建筑物高度指南面建筑的高度；日照間距系數(shù)可由我國相關(guān)技術(shù)規(guī)范中根據(jù)已知建設(shè)場地的緯度查得；也可由當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r做出適當(dāng)調(diào)整；例如：西安的日照間距系數(shù)為1.35；長沙的日照間距系數(shù)為1.2。其他氣溫、濕度、氣壓：對建筑物保溫、隔熱采取措施，保證良好舒適的室內(nèi)環(huán)境；降水：處理場地排水；雷擊：加強(qiáng)建筑防雷措施；積雪：建筑物荷載的計算。場地的工程地質(zhì)、水文和水文地質(zhì)條件（一）工程地質(zhì)工程地質(zhì)的好壞直接影響建筑的安全、投資量和建設(shè)進(jìn)度。工程地質(zhì)條件包括地質(zhì)結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特性及承受荷載的能力；了解場地有無沖溝、滑坡、崩塌、斷層、巖溶、地裂縫、地面沉降等不良地質(zhì)；了解當(dāng)?shù)靥幚磉@些問題的常用方法和措施，確定處理地基的經(jīng)濟(jì)合理性；合理布置有關(guān)建、構(gòu)筑物，避免將其布置在不良地址處，并在設(shè)計中采取有效的措施。場地的工程地質(zhì)、水文和水文地質(zhì)條件（二）水文和水文地質(zhì)水文地質(zhì)條件一般指地下水的存在形式、含水層厚度及動態(tài)等條件；地下水對建筑物的穩(wěn)定性影響很大。當(dāng)?shù)叵滤贿^高時，將嚴(yán)重影響建筑物基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，用地選擇時應(yīng)盡量避開；在某些必要情況下，也可采取降低地下水位的措施。地震在地震地區(qū)選擇建設(shè)場地時，應(yīng)盡量選擇對建筑物抗震有利地段，避開不利地段。第二節(jié)場地的建設(shè)條件

場地的建設(shè)條件是相對與自然條件而言的。主要著重于各種對場地建設(shè)與使用可能造成影響的人為因素或設(shè)施。區(qū)域環(huán)境條件周圍環(huán)境條件內(nèi)部建設(shè)現(xiàn)狀條件區(qū)域環(huán)境條件區(qū)域位置條件場地的區(qū)域位置條件指在區(qū)域中的地理位置，分析場地在城市用地布局結(jié)構(gòu)中的地位及其與同類設(shè)施和相關(guān)設(shè)施的空間關(guān)系，以及更大區(qū)域中城鎮(zhèn)體系布局、產(chǎn)業(yè)分布和資源開發(fā)的經(jīng)濟(jì)、社會聯(lián)系，從中挖掘場地的特色與發(fā)展?jié)摿?；區(qū)域交通運(yùn)輸條件是制約場地的重要因素，包括區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、分布和容量。環(huán)境保護(hù)狀況環(huán)境生態(tài)狀況指綠化、環(huán)境的優(yōu)劣，以及由此引起的大氣、土壤和水等方面的生態(tài)平衡問題；環(huán)境公害的防治指“三廢”和噪聲等問題。對此場地采取相應(yīng)的防治措施，通過場地合理的建筑布局；設(shè)置綠化防護(hù)帶；利用地形高差及人工障壁等手段，減少其對場地的干擾。周圍環(huán)境條件（一）周圍道路交通條件場地是否與城市道路相鄰或相接；周圍城市道路的性質(zhì)、等級和走向情況；人流、車流的流量和流向。 道路交通條件是確定場地出入口設(shè)置、建筑物主要朝向和建筑物主要出入口的重要因素。

周圍環(huán)境條件（二）相鄰場地的建設(shè)狀況 建設(shè)狀況包括相鄰場地的土地使用狀況、布局模式、基本形態(tài)以及場地各要素的具體處理形式；考察相鄰場地內(nèi)建筑的尺度與位置，確定其是否對擬建場地的日照、通風(fēng)、消防、景觀、安全等構(gòu)成影響；了解相鄰場地基本布局方式、基本形態(tài)特征、建筑處理手法以及與擬建場地的邊線間距等，以處理好與周圍環(huán)境的關(guān)系。周圍環(huán)境條件（三）基地附近所具有的城市特殊元素基地周圍存在的特殊城市元素對場地會有特定的影響。自然因素：森林、河流、山脈；人文因素：城市公園、公共綠地、城市廣場、歷史文化古跡。 場地設(shè)計尤其是場地布局應(yīng)對這些有利條件加以借鑒、引申及利用，并應(yīng)能使場地與這些城市元素形成某種統(tǒng)一和諧的關(guān)系，使兩者均能因?qū)Ψ降拇嬖诙@得益處；這些因素同時也可能對擬建場地的建筑高度、層數(shù)、建筑形式等有一定的約束。內(nèi)部建設(shè)現(xiàn)狀條件（一）現(xiàn)狀建筑物、構(gòu)筑物情況場地現(xiàn)有的建筑現(xiàn)有建筑的處理方式有保留、保護(hù)、改造利用或全部拆除等方式；注意其朝向、形態(tài)、組合方式等特征；分析其用途、質(zhì)量、層數(shù)、結(jié)構(gòu)形式；分析其經(jīng)濟(jì)性、保留的可能性、保護(hù)的必要性和再利用的可能性。場地設(shè)施條件公共服務(wù)設(shè)施：包括商業(yè)與餐飲服務(wù)、文教、金融辦公等。不僅影響場地使用的生活舒適度與出行活動規(guī)律，也是決定土地使用價值和利用方式的重要衡量條件；基礎(chǔ)設(shè)施：現(xiàn)有道路、廣場、橋涵和給水、排水、供暖、供電、電信和燃?xì)獾裙芫€工程；此外還應(yīng)分析場地內(nèi)有無高壓線、微波塔以及航空走廊等對建筑物的退讓和高度要求。內(nèi)部建設(shè)現(xiàn)狀條件（二）現(xiàn)狀綠化與植被舒適宜人的場地環(huán)境離不開適宜的綠化配合。因此基地中的現(xiàn)存植物是一種有利的資源，應(yīng)盡可能加以利用。布置建筑物時，應(yīng)盡可能避開古樹和獨(dú)特樹種。社會經(jīng)濟(jì)條件設(shè)計前了解建設(shè)場地的社會經(jīng)濟(jì)條件，主要是為了掌握基地內(nèi)人口分布密度、拆遷戶數(shù)、拆遷范圍，以確定核算使用該地段有無經(jīng)濟(jì)效益。保護(hù)文物古跡了解場地歷史變遷，了解該場地是否有文物存在。如有，應(yīng)及時要求有關(guān)文物部門查勘；有重大歷史價值者，則應(yīng)保護(hù)歷史文物或現(xiàn)代文物，必要時，另選基地建設(shè)。第三節(jié)場地的公共限制

為保證城市發(fā)展的整體利益，同時也為確保場地和其他用地?fù)碛泄餐膮f(xié)調(diào)環(huán)境與各自的利益，場地設(shè)計與建設(shè)必須遵守一定的公共限制。用地控制交通控制密度控制高度控制容量控制綠化控制建筑形態(tài)用地控制（一）場地界限 根據(jù)我國的建設(shè)用地使用制度，土地使用者或建設(shè)開發(fā)商可以通過行政劃撥、土地出讓或拍賣等方式，在交納有關(guān)費(fèi)用并按響應(yīng)程序辦理手續(xù)后，領(lǐng)取土地使用證，取得國有土地一定期限的使用權(quán)。但這并不意味著取得使用權(quán)的土地可以全部用于項目的開發(fā)與建設(shè)，用地邊界還要受到若干因素的限制。征地界線與建設(shè)用地界線征地界線是由城市規(guī)劃管理部門劃定的供土地使用者征用的邊界線；征地界線內(nèi)包括城市公共設(shè)施，如城市道路、公共綠地等；建設(shè)用地邊界線指征地范圍內(nèi)實際可供場地用來建設(shè)區(qū)域的邊界線。用地控制（二）道路紅線與征地界線的關(guān)系道路紅線與征地界線一側(cè)重合道路紅線與征地界線相交道路紅線與場地分離用地控制（三）道路紅線對場地建筑的限制道路紅線是場地與城市道路用地在地表、地上和底下的空間界限。建筑物的臺階、平臺、窗臺、建筑物的底下部分或地下建筑物及建筑基礎(chǔ)，均不得突出道路紅線。建筑紅線建筑紅線也稱建筑控制線，是建筑物基底位置的控制線。藍(lán)線藍(lán)線是城市規(guī)劃管理部門按城市總體規(guī)劃確定長期保留的河道規(guī)劃線。為保證水利規(guī)劃設(shè)施和城市河道防洪墻安全要求，沿河道新建建筑物應(yīng)按規(guī)定退讓河道規(guī)劃藍(lán)線。城市綠線城市綠線是在城市規(guī)劃建設(shè)中確定的各種城市綠地的邊界線。城市紫線城市紫線是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)以及縣級以上公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線。交通控制基地交通出入口方位機(jī)動車出入口方位：盡量避免在城市主要道路上設(shè)置出入口，一般情況下，每個地塊應(yīng)設(shè)1~2個出入口；禁止機(jī)動車開口地段：主要道路的交叉口附近和商業(yè)步行街；主要人流出入口方位：為實現(xiàn)人車分流，規(guī)定主要人流出入口。停車泊位數(shù)室內(nèi)停車庫：通常按規(guī)范要求的下限控制；室外停車場：通常按規(guī)范要求的下限控制；自行車庫：通常按配置要求的下限控制。道路規(guī)定街區(qū)地塊內(nèi)各級支路的位置、道路寬度、斷面形式、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高等。密度控制

密度指標(biāo)一方面控制場地內(nèi)的使用效益，另一方面也反映了場地的空間狀況與環(huán)境質(zhì)量。建筑密度=建筑基底面積/場地總用地面積╳100%建筑密度越高，場地內(nèi)的室外空間就越少，可用于室外活動和綠化的土地越少，從而引起場地環(huán)境質(zhì)量的下降；建筑密度過低，場地內(nèi)的土地使用很不經(jīng)濟(jì)，甚至造成土地浪費(fèi)，影響場地建設(shè)的