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本文格式為Word版,下載可任意編輯——公路護欄及橋面鋪裝作業(yè)
馬路護欄及橋面鋪裝作業(yè)
馬路護欄及橋面鋪裝作業(yè)馬路護欄及橋面鋪裝作業(yè)范文某工程共有中小橋6座,分開立交5座,車行天橋3座,中小橋及除K62+124.5、AK0+966以外的分開立交橋面鋪裝為10cm防水砼,兩側(cè)為波形護欄,K62+124.5、AK0+966橋面鋪裝為10cm砼,外側(cè)為SS級墻式護欄,內(nèi)側(cè)為波形護欄,天橋兩側(cè)為墻式護欄。護欄模板為定型鋼模板。先施工護欄,后施工橋面鋪裝。
1護欄施工1)測量放樣:先用全站儀放出護欄邊線操縱點,然后用墨汁彈出邊線。
2)鋼筋加工及安裝。
(1)鋼筋要采用指定廠家鋼筋,施工前,要送交試驗室檢測合格后,方可使用。
(2)鋼筋進場后存放,下部加支墊,并于上部采用帆布籠罩,防止雨淋生銹,鋼筋加工前,要先舉行外觀除銹。
(3)鋼筋安裝,采用雙面焊接時,那么焊接長度≥5d;
單面焊接時,焊接長度≥10dcm;
鋼筋綁扎搭接長度≥30d;
要求焊縫飽滿,無焊渣。
(4)鋼筋安裝時,為防止漏筋及保證養(yǎng)護層厚度,用頂部掛線法施工,要求鋼筋間距平勻,鋼筋間距及養(yǎng)護層厚度符合設(shè)計及模范要求。
3)模板安裝。護欄采用定型鋼模板,板縫采用海綿條填塞,防止漏漿。模板安裝就位后,保證混凝土養(yǎng)護層厚度符合模范要求。對于外側(cè)墻式護欄,模板支立較難,沒有操作平臺,模板支立用移動吊籃來施工,橋面邊緣施工要留神安好,高空作業(yè)務(wù)必系安好帶。模板內(nèi)側(cè)用鐵絲加花輪螺栓加固,并用鋼管頂撐,形成拉壓穩(wěn)定布局。為便于操作,模板分段長度為2m,護欄下方懸出片面模板配置更加重要(概括見模板圖),模板剛度經(jīng)檢驗合格后面可使用。對于內(nèi)側(cè)波形護欄,施工較易,可采用左右幅同時施工方式,便當支模和拆模。
4)預(yù)埋件:防撞護欄端部(伸縮縫處)設(shè)置遮蓋鋼板,預(yù)埋鋼板及螺栓等構(gòu)造(詳見設(shè)計圖),預(yù)埋時要按相應(yīng)的模范和要求施工,留心閱讀圖紙,制止遺漏。預(yù)埋鋼板應(yīng)與遮蓋板配套加工,兩種鋼板的預(yù)埋螺栓孔位置應(yīng)對應(yīng),并與鋼板外觀垂直。波形護欄立柱每隔2m設(shè)置一套。
5)砼初凝時間8h,澆筑要平勻分層布料,分層厚度為30cm~40cm,模板倒坡位置處應(yīng)適當裁減砼分層厚度,用50插入式振搗器振搗,振搗器振搗布點為50cm間隔,此種護欄形式有弧形,留神混凝土振搗的密實性。而后人工收面,護欄施工收面要平整、光滑,且留神預(yù)埋件的位置,留神養(yǎng)護前一道工序成品?;炷烈獓栏癫倏v合作比及坍落度,采用分層振搗,做到無漏振及過振現(xiàn)象。
2橋面鋪裝施工橋面混凝土鋪裝的施工按《馬路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》(JGJ/箱0.7.1-2000)第七章及《馬路水泥混凝土路面施工及驗收模范》(GBJ97-87)第四章第四節(jié)有關(guān)要求舉行。
1)橋面鋪裝前的打定工作。澆筑橋面混凝土之前在橋面范圍內(nèi)布點,測量梁板高程以確定鋪裝層厚度。為使橋面鋪裝與下面混凝土構(gòu)件精細結(jié)合,那么要對預(yù)制板頂面刷毛,并在鋪裝前用水沖洗明凈。
2)橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)為II級鋼筋,將鋼筋調(diào)直、切斷后,按設(shè)計間距舉行鋼筋的綁扎工作,鋼筋網(wǎng)的縱橫間距操縱在允許誤差范圍內(nèi);鋼筋綁扎完成后將鈍角加強鋼筋(Ⅱ級鋼筋)按設(shè)計要求綁扎在鋼筋網(wǎng)上。橋面鋼筋綁扎完畢檢查合格后,遏止車輛或其他機械在上行走、碾壓,制止鋼筋扭曲變形。澆筑混凝土前在鋼筋網(wǎng)下加墊預(yù)制的混凝土墊塊,以保證鋼筋網(wǎng)上下位置的切實及操縱養(yǎng)護層厚度。
3)橋面鋪裝混凝土。橋面鋪裝混凝土半幅寬11.75m,一聯(lián)一次澆筑。順橋向推進,采用滑道操縱。
4)混凝土初凝后,立刻灑水養(yǎng)護,以保持混凝土外觀濕潤.視天氣處境,每隔2~3h灑水一次,養(yǎng)護7d。
3工期保證措施為確保本合同段工程施工按籌劃完工,特制定如下措施:
1)成立以總工為首,有現(xiàn)場和工程籌劃人員組成的管理班子。在開工之前,根據(jù)投標文件施工總體籌劃要求制定關(guān)于橋面系的施工方案與進度籌劃上報監(jiān)理工程師批準。按照規(guī)定施工。
2)工程副經(jīng)理負責工程所需勞力、機械和材料的整體調(diào)度。
3)實時調(diào)整進度籌劃,報總工程師、工程經(jīng)理,經(jīng)項目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師批準后實施。
4)試驗室跟蹤檢測,自檢合格后實時報監(jiān)理工程師驗收。
5)通過狠抓工程質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故及其隱患,確保工期。
6)搞好安好生產(chǎn),制止由于發(fā)生安好事故而影響工程的施工進度。
7)與當?shù)卣3志o密聯(lián)系,確保施工的順遂舉行。
4質(zhì)量保證措施1)工程部生產(chǎn)指揮系統(tǒng)、質(zhì)量操縱體系和安好保證體系要有效運行。
2)當進度和質(zhì)量發(fā)生沖突時,堅決貫徹在保證質(zhì)量的前提下合理安置工期。
3)施工過程中每道工序及每個分項工程都實行自檢、互檢、交接檢驗,符合質(zhì)量標準,報請監(jiān)理工程師批準后,再舉行下道工序或下個分項工程的施工,上道工序不驗收合格,下道工序負責人不接收,不舉行下道工序的施工
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